ДИЗЕЛЬНАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА MATARI (ЯПОНИЯ) РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Предварительная информация Мы благодарим Вас за приобретение дизельной генераторной установки нашего производства! Данное руководство по эксплуатации содержит информацию о корректной эксплуатации и обслуживанию генераторной установки. Рекомендуем Вам внимательно ознакомиться с данным руководством и тщательно соблюдать предписания по мерам безопасности, эксплуатации и техническому обслуживанию Вашей генераторной установки. Храните руководство возле генераторной установки. Перед началом эксплуатации установки необходимо хорошо усвоить назначение всех органов управления и научиться в случае необходимости быстро останавливать генераторную установку. Внимательно прочтите приведенные ниже правила для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и безопасность эксплуатации установки. В данном руководстве не содержится процедура технического обслуживания дизельного двигателя и генератора. Для проведения технического обслуживания генератора и дизельного двигателя обратитесь к руководству по техническому обслуживанию генераторной установки. Содержащаяся в руководстве информация основана на технических характеристиках, имеющихся на момент выпуска руководства. Поскольку мы постоянно стремимся повышать качество нашей продукции, ее технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Использование руководства по эксплуатации генераторной установки без разрешения производителя запрещено! Символы и таблички на генераторных установках и их значения Опасность Данный символ указывает на определенный риск травмирования при эксплуатации установки. Прежде чем приступить к работе, монтажу или обслуживанию установки внимательно изучите общие правила техники безопасности. Несоблюдение соответствующих предписаний может повлечь тяжелые травмы или стать причиной несчастного случая. Предупреждение Этот символ указывает на возможность опасной ситуации. Несоблюдение соответствующих предписаний может повлечь тяжелые травмы или повреждение оборудования. Внимание! Этот символ указывает на возможность опасной ситуации. Несоблюдение соответствующих предписаний может повлечь травмы средней или малой тяжести. Указывает на потенциальную опасность, которая может привести к травмам. Примечание Обозначение важной дополнительной информации, необходимой при эксплуатации генераторной установки. Содержание 1. Правила техники безопасности-------------------------------------------------------------- 3 1.1 Безопасная эксплуатация установки------------------------------------------------------ 3 1.2 Предупреждающие этикетки--------------------------------------------------------------- 7 1.3 Оказание первой помощи------------------------------------------------------------------- 9 2. Введение в действие генераторной установки------------------------------------------- 11 2.1 Технические характеристики--------------------------------------------------------------- 11 2.2 Общее описание генераторной установки----------------------------------------------- 12 3. Установка---------------------------------------------------------------------------------------- 15 3.1 Общая информация -------------------------------------------------------------------------- 15 3.2 Установка снаружи--------------------------------------------------------------------------- 15 3.3 Установка внутри помещения-------------------------------------------------------------- 16 3.4 Электропитание----------------------------------------------------------------------------- 21 3.5 Подключение к нагрузкам------------------------------------------------------------------- 21 3.6 Подключения к аккумуляторной батарее------------------------------------------------ 22 3.7 Подключение предварительного нагрева водяной рубашки ----------------------- 23 4. Предварительная проверка перед запуском---------------------------------------------- 24 4.1 Общая предварительная проверка ------------------------------------------------------- 24 4.2 Проверка уровня моторного масла ------------------------------------------------------- 24 4.3 Проверка уровня топлива ----------------------------------------------------------------- 25 4.4 Проверка уровня охлаждающей жидкости -------------------------------------------- 26 5. Эксплуатация генераторной установки---------------------------------------------------- 27 5.1 Основные электрические компоненты -------------------------------------------------- 27 5.2 Эксплуатация генераторной установки------------------------------------------------- 29 5.3 Во время эксплуатации генераторной установки-------------------------------------- 32 5.4 Защита генераторной установки--------------------------------------------------------- 32 6. Техническое обслуживание ----------------------------------------------------------------- 32 6.1 Общая информация по техническому обслуживанию ------------------------------- 33 6.2 График периодического технического обслуживания-------------------------------- 34 6.3.Обслуживание генераторной установки------------------------------------------------- 35 6.4 Воздушный фильтр ------------------------------------------------------------------------- 36 6.5 Охлаждающая жидкость двигателя ----------------------------------------------------- 36 6.6 Моторное масло и масляный фильтр----------------------------------------------------- 37 6.7 Топливный фильтр--------------------------------------------------------------------------- 39 6.8 Сепаратор отделения воды от нефти (если оборудован)------------------------------ 39 6.9 Обслуживание аккумуляторной батареи------------------------------------------------ 40 6.10 Кратковременное хранение генераторной установки-------------------------------- 42 6.11 Хранение генераторной установки на длительный период ------------------------ 42 7. Устранение неисправностей ----------------------------------------------------------------- 42 7.1 Общая информация--------------------------------------------------------------------------- 42 7.2 Неисправности генераторной установки------------------------------------------------ 43 7.3 Неисправности системы управления ---------------------------------------------------- 44 7.4 Неисправности двигателя ----------------------------------------------------------------- 45 7.5 Неисправности генератора---------------------------------------------------------------- 47 7.6 Неисправности аккумуляторной батареи---------------------------------------------- 48 1.Правила техники безопасности 1.1 Безопасная эксплуатация установки Перед началом эксплуатации генераторной установки внимательно прочитайте правила техники безопасности. Они помогут Вам свести к минимуму риск травмирования, повреждения оборудования и обеспечат надлежащую эксплуатацию. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт генераторной установки должны проводиться только авторизированным персоналом. Владелец генераторной установки несет ответственность за содержание установки в нормальных рабочих условиях. Во избежание травм следует изучить и соблюдать все символы и таблички по технике безопасности, приклеенные на генераторной установке. Общие правила техники безопасности Проверьте правильность установки всех необходимых защитных ограждений. Запрещается демонтаж или отключение защитных устройств! Проверьте надежность монтажа генераторной установки. Убедитесь в надежности всех механических соединений. Проверьте правильность всех электрических соединений, изоляции и заземления. Лица, выполняющие эксплуатацию и техническое обслуживание, должны иметь соответствующую квалификацию и быть должным образом обученными. Содержите генераторную установку в чистоте. Отключайте аккумуляторную батарею перед проведением технического обслуживания. Запрещается приближаться к вращающимся частям установки в свободной одежде, длинные волосы следует завязать платком или убрать в прическу. Не пытайтесь остановить, замедлить или заблокировать вращающиеся части. Безопасная эксплуатация генераторной установки Не разрешайте детям приближаться к генераторной установке, даже если она не работает. Не допускайте запуск генераторной установки в присутствии животных (они могут испытывать страх, проявить нервозность и т.д.). Надевайте специальные наушники во время работы с генераторной установкой. Для защиты от поражения электрическим током проверяйте надежность заземления генераторной установки перед каждым запуском. Перед запуском двигателя отключите все подключенные устройства нагрузки и выключите все переключатели (положение выключателя “OFF” («ВЫКЛ») Эксплуатировать генераторную установку разрешается только в хорошо проветриваемом месте, где исключено накопление отработанных газов. Во время работы устройства касаться проводов и соединений генераторной установки запрещено! Они находятся под напряжением. Не прикасайтесь к обнаженным проводам и разомкнутым соединениям. Не касайтесь вращающихся частей установки, пока установка полностью не остановится. Перемещение генераторной установки во время работы запрещено! Подключение и отключение электрического оборудования к генераторной установке во время эксплуатации запрещено! При работе генераторная установка вырабатывает электрический ток высокого напряжения. Поражение электрическим током может стать причиной получения серьезных травм или смертельного случая. Подключайте электроприборы к генераторной установке перед запуском двигателя. Запрещается курить во время работы генераторной установки и вблизи топливного бака. Запрещается направлять выхлопные газы в сторону людей или помещения. Во избежание поражения электрическим током при работе с частями под напряжением, руки и ноги оператора должны быть сухими. В случае опасности используйте кнопку аварийного останова. Не включайте повторно генераторную установку до выявления и исправления неисправности. Меры безопасности во время установки и первого запуска Процедуры установки и ремонта требуют специальных навыков работы с электрогенерирующим оборудованием и малыми двигателями. Для обеспечения надежной эксплуатации генераторной установки специалист, выполняющий ее монтаж или ремонт, должен иметь специальные навыки. Монтаж генератора должен быть прочным. Вы должны знать, как действовать в случае чрезвычайных обстоятельств. Надевайте каску, защитную обувь, перчатки, очки и облегающую спецодежду. Модификация оригинальных защитных средств, защищающих вращающие части, горячие поверхности, воздухозаборник и детали под напряжением запрещена! Любые легковоспламеняющиеся или взрывоопасные вещества (бензин, масло, ветошь и т.д.) следует держать на расстоянии от генераторной установки. Генераторная установка должна быть обязательно заземлена. Запрещается эксплуатация генераторной установки без заземления. Заизолируйте все соединения и провода. Не оставляйте открытыми клеммы генераторной установки. Поддерживайте электрические провода и соединения в исправном состоянии. Подключите все соединяемые точки генераторной установки и аксессуары к заземлению. Убедитесь в правильности соединений в цепи электропитания и дополнительных соединений. Проверьте, чтобы циклическое направление фаз соответствовало одному из источников электропитания. Убедитесь в надлежащем вентилировании помещения. Отработанные газы должны выходить наружу. В случае недостаточного доступа воздуха произойдет перегрев двигателя и генератора переменного тока, что повлечет за собой выход генераторной установки из строя и порчу имущества. Убедитесь в отсутствии утечек масла или топлива. Выявите источники опасности, такие как утечка топлива, масла, кислотных растворов, конденсата, высокого давления и т.д. Не стойте под поднятой установкой! Невыполнение правил техники безопасности может привести к серьезным последствиям, травмам или летальному исходу. Находитесь на безопасном достаточном расстоянии от установки. Надевайте защитную каску. Безопасность при использовании дизельного двигателя Запрещается запускать двигатель установки без воздушного фильтра. Возможно возгорание двигателя. Не открывайте крышку радиатора во время работы двигателя или сразу после его остановки. В радиаторе жидкость нагрета и находится под давлением. При попадании на кожу она может вызвать серьезные ожоги. Дайте двигателю остыть. Не прикасайтесь к двигателю и глушителю системы выпуска отработанных газов во время работы генераторной установки или непосредственно после ее остановки. Запрещается курить во время заправки бака, а также осуществлять заправку бака вблизи источников огня. Все следы пролива топлива следует насухо вытереть чистой тряпкой. Проверьте систему выхлопа отработанных газов. При выявлении утечки газа – немедленно ее устранить! Огнеопасно! 7 8 1.3 Оказание первой помощи 1) Неотложная помощь Поражение оператора электрическим током. Оператор лежит на земле. Следует оказать первую неотложную помощь 2) Перемещение оператора в безопасное место. Сначала необходимо обесточить все электрические линии, а затем переместить пострадавшего в безопасное место. 3) Беспрепятственный доступ воздуха Наклоните назад голову пострадавшего и приподнимите вверх подбородок. Обеспечьте беспрепятственный доступ воздуха! 4) Подготовка к искусственному дыханию. Сначала убедитесь, что пострадавший находится без дыхания: прислушайтесь в течение 3-5 секунд, есть ли дыхание. Зажмите нос пострадавшего рукой и выполните 2 полных дыхания в рот пострадавшего в течение 1-2 секунд. 5) Кардиостимуляция При остановке сердца у пострадавшего следует выполнить следующие действия: нажимайте на грудь пострадавшего 80 раз в минуту, чтобы стимулировать работу сердца. Выполняйте по 2 искусственных дыхания после каждых 15 кардиостимуляций. 9 6) Возобновление дыхания у пострадавшего Поверните пострадавшего на бок, чтобы у него был доступ к воздуху. Проверьте дыхание и пульс у пострадавшего. 7) Если дыхание не возобновляется, вызовите скорую помощь и, по возможности, сообщите состояние пострадавшего. 8) До приезда скорой помощи Голова пострадавшего откинута назад, нос зажат. Делайте искусственное дыхание каждые 5 секунд. Между дыханиями прислушивайтесь, не возобновилось ли дыхание. Через 5-10 секунд проверяйте пульс сонной артерии. Продолжайте процедуру с искусственным дыханием, если есть пульс, но отсутствует дыхание. 10 2 Введение в действие генераторной установки 2.1 Технические характеристики 2.1.1 Применение Генераторная установка – оборудование для генерации переменного электрического тока, который вырабатывается дизельным двигателем и поступает на генератор. Генераторная установка применяется в трех основных случаях: (1) Постоянное использование Используется в качестве основного источника электропитания: в качестве движущей силы, для освещения, обогрева и т. д. Генераторная установка может непрерывно работать с перегрузкой в 10% в течение 1 часа и в течение 12 часов при различных нагрузках. (2) Резервное энергоснабжение Используется в качестве резервного энергоснабжения для подачи постоянного электропитания при постоянных нагрузках. Генераторная установка подходит для подачи электропитания в больницы, промышленные предприятия, аэропорты и т. д. Резервное электроснабжение может быть задействовано в любое время в случае перебоев питания в сети. (3) Аварийное электроснабжение Используется в качестве дополнительного источника питания при перебоях в подаче электропитания, которые являются критическими для жизнедеятельности людей. Генераторная установка запускается за короткое время и обеспечивает беспрерывное электрическое питание при перебоях с электроснабжением. Сразу после восстановления подачи электропитания генераторная установка отключается. Генераторная установка может работать непрерывно в течение нескольких часов. 2.1.2 Основные характеристики Высокая надежность: применяемые двигатели Cummins, Deutz, Isuzu, Volvo, Kubota и т.д.) и генераторы (Stamford parts, Leroy somer, Marathon). Легкость в управлении: при помощи усовершенствованного модуля управления просто и легко управлять генераторной установкой с компьютера или панели управления. Предусмотрена также функция автоматического останова при неисправности. Система охлаждения снижает температуру двигателя. Использование изоляторов при установке генератора значительно уменьшает вибрации. Высокая антикоррозийная устойчивость: все крепежи и замки сделаны из нержавеющей стали. Удобство в использовании: широкие дверцы дают полный доступ для чистки и технического обслуживания Бесшумная работа: минимальный шум благодаря глушителю и хлопчатобумажному шумопоглотителю. Аварийная кнопка защитного останова при замыкании на землю, глушитель, внешняя горловина для залива топлива и вместительный топливный бак (емкость, необходимая для работы от 8 до 24 часов при полной нагрузке). 2.1.3 Место установки Генераторная установка – звуконепроницаемая. Ее можно использовать как внутри хорошо проветриваемых помещений, так и снаружи. 11 12 2.1.4 Условия окружающей среды Температура: от -250 C до 450 C (при температуре ниже 50 C предварительный нагрев водяной рубашки) Влажность: менее 80% Высота: меньше тысячи (1000) метров над уровнем моря 2.1.5 Снижение номинальной мощности генераторной установки В условиях работы генераторной установки, отличающихся от перечисленных выше, следует учитывать возможное снижение мощности (снижение номинальной мощности генераторной установки) не только двигателя, но и самого генератора и, следовательно, электропитания, вырабатываемого генераторной установкой. Пользователь/покупатель должен обеспечить эффективные условия окружающей среды, в которых будет работать генераторная установка. Снижение номинальной мощности генераторной установки должно быть зафиксировано при заключении договора о покупке. Пользователь/покупатель должен доложить об условиях окружающей среды, в которых работает генераторная установка: Верхняя и нижняя границы комнатной температуры. Высота над уровнем моря или минимальное и максимальное значение высоты ртутного столба в месте установки. Значения влажности по отношению к температуре и давлению очень важны при высокой температуре воздуха. Другие условия окружающей среды, которые могут повлечь за собой изменение графика технического обслуживания: пыльные помещения, морской климат, окружающая среда с химическим загрязнением, условия работы при большой вибрации (например, сейсмические зоны, или зоны, подверженные вибрациям из-за расположенного вблизи оборудования). 2.2 Общее описание Генераторная установка – это мини-электростанция с дизельным двигателем в качестве источника энергии. Генераторная установка состоит из дизельного двигателя, генератора и системы управления. Двигатель приводит в действие генератор, производящий электрическую энергию, а система управления контролирует работу и мощность генераторной установки, защищая машину от возможных неисправностей. Кроме того, в состав генераторной установки входят панель управления, распределительный щит, радиатор, топливный бак, аккумулятор, устройство защиты, глушитель и опорная рама. (1) Дизельный двигатель Дизельный двигатель генераторной установки был выбран благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам, надежности и тому, что он был специально сконструирован в качестве источника энергии для генераторной установки. 13 (2) Система охлаждения Охлаждение двигателя бывает воздушным или водяным. Система воздушного охлаждения состоит из мощного вентилятора, который нагнетает воздух на двигатель, охлаждая его. Система водяного охлаждения состоит из радиатора, вентилятора и термостата. Охлаждение генератора – воздушное. Оно состоит из вентилятора, который нагнетает воздух на генератор и охлаждает его. (3) Электрическая система двигателя Электрическая система двигателя – система прямого тока 12 (или 24) Вольт, состоящая из пускового мотора, аккумуляторной батареи и зарядного устройства. (4) Топливный бак и опорная рама Двигатель и генератор соединены вместе и смонтированы на опорной раме, сделанной из высокопрочной стали. Опорная рама состоит из топливного бака, емкость которого рассчитана на работу установки в течение 8 часов (или 24 часов) при полной нагрузке. (5) Виброизолятор Генераторная установка оборудована виброизоляторами, цель которых – уменьшение вибраций двигателя, передающихся на основание, на котором установлена генераторная установка. Виброизоляторы установлены между ножками двигателя генератора и опорной рамой (6) Генератор Электрическая энергия вырабатывается генератором. Стандартный генератор – устройство без контактных колец и вращающихся щеток, с шагом намотки катушки "2/3" и установкой класса "Н". Применяемые генераторы - STAMFORD или LEROY SOMER или другой бренд по заказу клиента. (7) Система управления генератора Для контроля работы, выходной мощности и защиты от возможных неисправностей генераторная установка оборудована тремя системами управления. a) Стандартная система управления HP1.0: система управления оснащена вольтметром, амперметром, частотометром, датчиком температуры воды, датчиком давления масла, переключателем фазы, счетчиком моточасов, выключателем останова, индикатором кнопки пуска и т.д. b) Контроллер защиты HP1.0: система контроля включает не только выше перечисленные датчики, но и контроллер защиты, который прекращает работу генераторной установки при обнаружении отклоняющейся от нормы скорости, давления масла, температуры воды и силы тока. c) Система управления HP2.0 ATS: состоит из жидкокристаллической панели управления, устройства АВР (Автоматического ввода резерва), распределительного щита и электрического реле. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. При нарушении подачи переменного тока в сеть распределительный щит отправляет на генераторную установку сигнал о коротком замыкании – через несколько секунд после получения сигнала генераторная установка подает нагрузку на приборы. Соответственно, 14 после возобновления подачи электрического тока генераторная установка отключится через несколько секунд после получения сигнала от распределительного щита. Панель управления состоит из жидкокристаллического дисплея, индикаторной подсветки, кнопки пуска и кнопки останова. Дисплей выполняет цифровое отображение всех выходных значений и сигналов тревоги на трех языках. Через панель управления может можно автоматически выключить двигатель при необычной работе генераторной установки. Производители систем управления АВР - Smartgen, Deepsea, Comap и др. Система управления: Модель: НР1.0 Вольтметр Частотометр Амперметр Датчик температуры воды Измеритель величины тока Выключатель фазы напряжения Счетчик моточасов Опция Выключатель фазы тока Датчик давления масла Топливомер Общий индикатор работы Автоматический регулятор напряжения Индикатор трансформатора Кнопка запуска Кнопка аварийного останова 4 защитных функцийGTR17 15 Опция Панель управления (Устройство автоматического ввода резерва) – HP2.0 Основные характеристики HGM6120C Дисплей Жидкокристаллический Язык Английский/ Испанский Часы Разъем для штепсельной вилки Панель управления HGM6120C Последовательный порт Канал Фиксированный вход 1 Пользовательский вход 2 Фиксированный выход 2 Пользовательский выход 4 Аналоговый вход 3 Данные генератора Данные двигателя Уровень топлива Превышение скорости Высокая температура двигателя Распределительный щит Низкое давление масла Неудача запуска Перенапряжение Недостаточное напряжение Избыточный ток Принципиальная электрическая схема Короткое замыкание Регулировка холостых боротов 16 3. Установка 3.1 Общая информация После прибытия генераторной установки проверьте ее комплектацию. Также проверьте, не повреждена ли генераторная установка. При обнаружении дефекта, сразу же свяжитесь с транспортной компанией, чтобы сообщить страховой компании об инциденте. 3.2 Установка снаружи Генераторную установку следует устанавливать в районе, где отсутствует вредное воздействие газа или жидкостей, пыли, металлических примесей или нет вибрации. Звуконепроницаемый тип генераторной установки можно устанавливать вне помещения. При этом должно быть обеспечено хорошее охлаждение. Завод-изготовитель прилагает схему, согласно которой следует избегать определенных погодных условий для обеспечения охлаждения и вентилирования. Кроме того, нужно учитывать некоторые факторы при выборе места для установки генератора. Обеспечьте доступ к звуконепроницаемому капоту или шкафу электроавтоматики для обслуживания и ремонта. Вода не должна попадать на генераторную установку. Дренаж должен отводить всю воду с бетонного основания. В месте установки генераторной установки не должно быть листьев, травы, песка, снега и т.д. Для этого соорудите небольшое ограждение, защищающее генераторную установку от мусора. Для обеспечения нормальной циркуляции воздуха расстояние от установки до других предметов должно составлять не менее 1,2 метра. Отработанный газ дизельного двигателя должен беспрепятственно выходить на улицу. Для эффективного охлаждения и обслуживания генераторную установку следует монтировать на ровной, гладкой, пожаробезопасной поверхности. Идеальный вариант для обеспечения безопасной эксплуатации – бетонная площадка. При выборе места для размещения установки также учитывается безопасная несущая способность перекрытия и геологический материал. 3.3 Установка внутри помещения 3.3.1 Требования к помещению При установке генератора внутри помещения следует учитывать такие факторы, как молниезащита, вентиляция, противопожарная защита и защита окружающей среды. (1) Общие требования Помещение для генераторной установки должно иметь 1 или 2 двери. Одна дверь должна быть достаточно большой, чтобы через нее прошла генераторная установка. В помещении должны быть каналы для отвода дренажных труб и кабелей. Каналы должны быть закрыты сверху. Если помещение для генераторной установки сопряжено с кабиной оператора, в стене между двумя комнатами необходимо прорубить окно обзора. Двери в помещении для генераторной установки должны быть огнестойкими и открываться наружу, тогда как дверь между двумя комнатами должна открываться в сторону комнаты с генераторной установкой. Если генераторная установка расположена в основном помещении, стены и крыша должны быть выполнены из материала с высокой плотностью (не менее 700 кг/м2), а окна должны быть изготовлены с двойным стеклом. Как правило, пол – шлифованный бетон, предотвращающий проникновение масла. 17 Запрещено размещать генераторную установку в жилой зоне или вблизи проживания людей или животных. Запрещено направлять отработанные газы от дизельного двигателя в вентиляционные каналы (двери, окна, вентиляция и т.д.) занимаемого здания. Помещение для генераторной установки должно быть чистым и хорошо вентилируемым. (2) Молниезащита и защита электронного оборудования При проектировании помещения для генераторной установки следует учитывать молниезащиту. Если помещение находится в здании, класс защиты от молний должен быть аналогичным классу защиты основного здания. Если к генераторной установке подается топливо, топливопровод должен быть заземлен. (3) Заземление Металлические части установки или опоры помещения, где находится установка, должны быть заземлены. (4) Противопожарная защита Помещение генераторной установки должно быть укомплектовано огнетушителем. Рекомендуется оборудовать комнату автоматическими системами пожарной безопасности и автоматической системой противопожарной защиты. 3.3.2 Основание установки Не крепите генераторную установку на основании при помощи гибкого соединения. Поверхность основания должна быть масло-водо стойкой и оснащена дренажом. Если генераторная установка монтируется на крыше, несущая способность пола должна отвечать статичной и динамичной нагрузкам генераторной установки. Поверхность основания должна быть ровной. Безопасная допустимая нагрузка геологического материала должна быть просчитана перед выбором места для установки генератора. В качестве материала советуем применить бетон. SBL-- Масса нагрузки на основание (кг) TW --Масса генераторной установки и основания (кг) L----- Длина основания W -- Ширина основания (м) Геологический материал Гранит Нефтяной сланец Камень Мягкий камень Трамбованный гравий Галька и гравий Трамбованная песчаная глина Песчаная глина Песчаник Мягкая глина 18 Максимальная нагрузка (кг/м2) 244000-977000 98000-146000 78000-146000 49000-59000 49000-59000 39000-49000 28900-39000 20000-39000 10000-20000 10000 19 3.3.3 Размеры основания 20 Генераторная установка Бетонное основание Гравий Проем для выхода воздуха Смотровое окно Окошко Проем для входа воздуха Ворота Основание генераторной установки Основание Длина (мм) Ширина (мм) Глубина (м) Длина Ширина генераторной B генераторной установки установки +303 +300 Высота (мм) ≥150 B – Глубина основания (м) M – Вес генераторной установки (кг) p – Плотность бетона (2322 кг/м³) L – Длина основания (м) W – Ширина основания (м) 3.3.4 Закрепление генераторной установки Двигатель и генератор соединены в одном агрегате и установлены на стальной опорной раме Для уменьшения передачи вибрации на основания во время работы генераторная установка оснащена изоляторами между двигателем/генератором и опорной рамой Перед эксплуатацией закрепите опорную раму генераторной установки при помощи фундаментных анкерных болтов. С каждым фундаментным анкерным болтом используйте шестигранную гайку, плоскую шайбу и пружинную шайбу. Количество и размер фундаментных анкерных болтов выбираются исходя из установочного отверстия опорной рамы. 3.3.5 Установка генераторной установки Звуконепроницаемая генераторная установка оборудована выхлопной трубой и глушителем, а капот оснащен воздуховпускным и воздуховыпускным отверстиями. Таким образом, генераторная установка имеет функцию снижения шума и хорошую вентиляцию. При установке генератора внутри помещения учитывайте размер комнаты и вытяжной трубы. ‘H’ и ‘W’ – высота и ширина генераторной установки. Для обслуживания генераторной установки в помещении необходимо обеспечить достаточно места к двери или шкафу электроавтоматики. Обеспечьте доступ холодного воздуха к генераторной установке: для дизельного 21 двигателя, охлаждения генератора, двигателя и радиатора. Отработанный газ и дым, вырабатываемый двигателем, проходит через глушитель и выхлопную трубу. Отработанный газ и дым должны соответствовать местным нормативным требованиям. 3.4. Электропитание 22 Генераторная установка может обеспечивать питанием такие важные компоненты, как аккумуляторная батарея, обогреватель блока цилиндров, водяную рубашку, масляный нагреватель и т. д. Как правило, аккумуляторная батарея разряжается при хранении или если не используется. Для поддержания генераторной установки в хорошем состоянии для запуска заряжайте аккумуляторную батарею один раз в месяц летом и раз в 2 месяца зимой. Пользователь может заряжать аккумуляторную батарею через устройство автоматического ввода резерва (АВР) или подключив проводку оборудования к клеммам зарядки аккумуляторной батареи (см. принципиальную электросхему генераторной установки). При включении зарядки на панели управления загорится индикатор и исчезнет после окончания зарядки. В холодную погоду двигатель трудно заводится. Рекомендуется оборудовать генераторную установку соответствующим нагревателем. Перед запуском двигателя подключите проводку нагревателя к одному из компонентов генераторной установки. Включите выключатель сети питания — нагреватель начнет работу. После достижения установленной температуры или запуска двигателя нагреватель автоматически отключается. 3.5 Подключение к нагрузкам 3.5.1 Выбор кабеля нагрузки Выберите кабель нагрузки соответствующего диаметра, основываясь на допустимой силе тока и расстоянии между генераторной установкой и устройством нагрузки. Рекомендуется выбрать соответствующий диаметр и длину кабеля. Предельно допустимый перепад номинального напряжения между клеммами устройства нагрузки и генераторной установкой через кабель — максимум 5%. Учитывайте это при выборе кабеля. -------------------- Внимание ------------------------------------------------------------------------------------ Если нагрузка превышает допустимую силу тока, кабель может повредиться или перегреться. Если кабель слишком длинный или слишком короткий, между кабелями, питающими устройство нагрузки, будет больший перепад напряжения. Это может привести к снижению технических характеристик на входе у подключенных устройств. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.5.2 Подключение кабеля нагрузки Генераторная установка готова к подключению устройств. Кабель нагрузки устройства питания (U,V,W,N) должен подключаться к соответствующему зажиму провода, расположенному внутри шкафа электроавтоматики. При помощи ключа зажмите соединения кабелей. Силовые кабели прокладывают в специальных каналах, туннелях или защитных креплениях. Не размещайте кабели прямого и переменного тока в одном и том же канале. 23 -------------------- Внимание ------------------------------------------------------------------------------------ Подключения должен выполнять только сертифицированный электрик! Аккумуляторная батарея должна быть отключена, кнопка пуска должна быть в положении “OFF” (ВЫКЛ). -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.6 Подключения аккумуляторной батареи Если необходима транспортировка или хранение генераторной установки на длительный период времени, провода аккумуляторной батареи следует отключить от полюсов. Перед запуском генераторной установки подключите провода аккумуляторной батареи. Подключите красный кабель к положительному полюсу (+) , а черный кабель (-) - к отрицательному полюсу. 24 -------------------------- Внимание ------------------------------------------------------------------------------ Бросать аккумуляторную батарею в огонь запрещено! Батарея может взорваться. При взрыве раствор разбрызгивается во все стороны. Раствор электролита аккумуляторной батареи ядовитый и может стать причиной ожогов и слепоты. При попадании электролита на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженное место большим количеством воды и срочно вызовите врача. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.7 Подключение предварительного нагрева водяной рубашки (Опция) Устройство предварительного нагрева (опция) способствует быстрому запуску двигателя в холодную погоду. Питание подается от сети. Перед пуском двигателя подключите провода нагревателя к сети. После включения переключателя подогревающее устройство начинает нагревать мотор водяной рубашки. Как только температура достигнет 40-500 С или после старта двигателя, установка автоматически выключится. . 25 4. Предварительная проверка перед запуском 4.1 Предварительная проверка генераторной установки Перед запуском генераторной установки следует проверить каждый узел, чтобы удостовериться, что установка полностью в рабочем состоянии. Проверьте уровень моторного масла, наличие утечки топлива и охлаждающей жидкости в соединениях шлангов. --------------------- Внимание ----------------------------------------------------------------------------------- Эксплуатация генераторной установки при утечке запрещена! Требуется устранение утечки. Если необходимо, затяните или замените соединительный шланг. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Проверьте, не забился ли мусор в вентиляционные отверстия, возле радиатора или вентилятора. Убедитесь, что ничто не касается глушителя или выхлопной трубы. Проверьте, заземлена ли генераторная установка должным образом. Проверьте, правильно ли подключены клеммные соединения. Убедитесь, что все электрические соединения выполнены надлежащим образом согласно местных нормативов и стандартов NEC. Проверьте и чтобы ремень вентилятора и шланги не свисали и не были изношены. При необходимости натяните или замените их. Закройте и оградите двери, шкаф электроавтоматики и дверцу распределительного щита. Просмотрите и следуйте всем инструкциям безопасности в начале данного руководства пользователя. ----------------------- Внимание --------------------------------------------------------------------------------- Несоблюдение перечисленных процедур техники безопасности может привести к травмированию персонала или повреждению генераторной установки. Лица, проводящие установку генератора, должны быть квалифицированными и обучены такому виду работ Во время работы генераторной установки надевайте защитные перчатки и спецодежду. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.2 Проверка уровня моторного масла При проверке уровня масла генераторная установка должна находиться в ровном положении. Вставьте щуп в маслоналивную горловину. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметкой на щупе. Добавьте моторное масло, если уровень масла ниже нижней отметки. 1) Выберите надлежащее моторное масло (рекомендуется 15W-40). 26 2) Ослабьте и извлеките пробку маслоналивной горловины. 3) Залейте моторное масло до уровня, когда он немного ниже верхней отметки на щупе. 4) Закрутите пробку маслоналивной горловины. ---------------------------------------------Внимание ------------------------------------------------------------ Всесезонные масла должны соответствовать классификации API-CG4/CH4 или ACEA-E3/E5. Если генераторная установка стоит не в ровном положении при измерении уровня масла, вы не сможете получить точных результатов об уровне масла. Не переливайте масло! Уровень масла не должен превышать верхнюю отметку на щупе. Излишнее количество масла может повредить двигателю. Запрещается курить или находиться вблизи огня при заправке масла. В целях защиты окружающей среды не оставляйте масло без присмотра. Удалите следы пролива масла чистой ветошью. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.3 Проверка уровня топлива Выверните пробку заливной горловины и проверьте уровень топлива в баке. Если топлива недостаточно, залейте его в бак. 1) Выберите надлежащее топливо::0# /ATSM2. 2) Ослабьте пробку заливной горловины. 3) Залейте топливо в бак через воронку, стараясь не расплескать, до необходимого уровня. 4) Закрутите пробку заливной горловины. 27 --------------------- Внимание ----------------------------------------------------------------------------------- Запрещается курить во время заправки бака, а также осуществлять заправку бака вблизи источника пламени или искр. Запрещается заправка топливного бака при работающем двигателе. Следует остановить двигатель и дождаться, пока он достаточно остынет. В целях защиты окружающей среды не оставляйте масло без присмотра. Удалите следы пролива масла чистой ветошью. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.4 Проверка уровня охлаждающей жидкости Выверните пробку заливной горловины охлаждающей жидкости и пробку радиатора, проверьте уровень охлаждающей жидкости в баке. Если охлаждающей жидкости недостаточно, долейте ее 1) Выберите соответствующую охлаждающую жидкость (рекомендуется Shell long life-OAT 450С). 2) Открутите пробку заливной горловины охлаждающей жидкости. 3) Открутите пробку заливной горловины радиатора. 4) Залейте охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора. 5) Завинтите пробку радиатора и пробку заливной горловины охлаждающей жидкости. --------------------- Внимание------------------------------------------------------------------------------------ Не открывайте пробку радиатора при работающей генераторной установке или сразу после ее остановки возможен выход горячего пара или охлаждающей 28 жидкости, что может привести к ожогам. В целях защиты окружающей среды не оставляйте охлаждающую жидкость без присмотра. Удалите следы пролива охлаждающей жидкости чистой ветошью. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5. Эксплуатация генераторной установки 5.1 Основные электрические компоненты Модель системы управления Кнопка аварийного останова HGM-6120 – автоматический блок управления при нарушении электроснабжения. Он используется для контроля электроснабжения и автоматически запускает или останавливает двигатель. На LCD экране модуля указывается рабочее состояние генераторной установки, неисправные состояния, автоматическое отключение двигателя и указание неисправности двигателя. Генераторная установка оборудована красной кнопкой аварийного останова. При нажатии на эту кнопку двигатель останавливается. При срабатывании кнопки аварийного останова открывается основной прерыватель цепи и топливный соленоид, в результате чего двигатель прекращает работу. При вращении кнопки она автоматически поднимается. Пока кнопка вращается, прерыватель остается закрытым. Основной прерыватель цепи АВР – Автоматический ввод резерва (опция) 29 Основной прерыватель цепи располагается в средине шкафа электроавтоматики. Если ток в главной цепи превышает номинальное значение, прерыватель автоматически переключится в положение “OFF” («ВЫКЛ») и прекращает подачу тока в главной цепи. В шкафу электроавтоматики установлено устройство автоматического ввода резерва питания. Устройство автоматически переключает питание между генераторной установкой и питающей сетью. Основные клеммы проводки для подключения внешних устройств нагрузки. Этикетка, приклеенная на клеммах, указывает правильные подключения силовых кабелей. При помощи ключа закрепите кабельные соединения. Основные клеммы проводки Кнопка сброса аварийного состояния Генераторная установка оборудована клеммами проводки для внешних устройств нагрузки. Этикетка, приклеенная на клеммах, указывает правильные подключения силовых кабелей. При помощи ключа закрепите кабельные соединения. Кнопка сброса возвращает индикатор аварийного состояния в изначальное положение. Пусковой ключ Индикатор зарядки Если ключ переключателя установлен в положение “NO” , включается модуль системы управления. Как только аккумуляторная батарея заряжается от сети электропитания, загорается индикатор. 30 Штепсельная розетка устройства АВР (Опция) Индикатор ошибки В шкафу электроавтоматики оборудована штепсельная розетка устройства автоматического ввода резерва для подключения генераторной установки к устройству АВР. При подключении АВР электроснабжение автоматически переключается между генераторной установкой и питанием от сети. В случае неисправности во время работы генераторной установки загорается индикатор ошибки. 5.2 Эксплуатация 5.2.1 Шкаф электроавтоматики и панель управления 31 № Описание 1 Дверца шкафа электроавтоматики 2 Панель управления 3 Индикатор генераторной установки 4 Индикатор питания от сети переменного тока 5 Пусковой ключ 32 6 Питание от сети переменного тока 7 Клеммы проводов под напряжением 8 Клемма нейтрального провода 9 Переключатель АВР 1 0 Кнопка аварийного останова a Бренд панели управления b Индикатор ошибки c Светодиод готовности к использованию генераторной установки d Светодиод нагрузки на генераторную установку e Кнопка Стоп/Сброс f Кнопка запуска вручную g Кнопка автоматического запуска h Режим тестирования вручную i Установка / ввод J Кнопка запуска k Светодиод готовности сети переменного тока 1 Светодиод готовности нагрузки на сеть переменного тока. m На уровень вниз n На уровень вверх o LCD дисплей 5.2.2 Запуск вручную и остановка (1) Запуск 1) Поверните выключатель прерывателя цепи в положение “OFF” (ВЫКЛ) и отключите все устройства нагрузки. 2) Поверните Основной прерыватель цепи и другие прерыватели цепи в положение “OFF” (ВЫКЛ). 3) Включите выключатель аккумуляторной батареи двигателя. 4) Поверните пусковой ключ в положение “ON” (ВКЛ). 5) Нажмите кнопку запуска в ручном режиме (f) – над кнопкой загорится светодиодный индикатор. 6) Нажмите кнопку запуска (j) – включится топливный соленоид, после секундной задержки запустится двигатель стартёра, который провернет коленчатый вал двигателя. 7) Если двигатель не запускается при попытках запуска, модуль системы управления выдаст сообщение о неисправности. До повторного запуска двигателя подождите не меньше 30 секунд. После удачного запуска двигателя дайте двигателю поработать около 5 минут. 8) Проверяйте данные по выходному напряжению и частоте на LCD дисплее. Если данные будут отличаться от предустановленных, модуль системы управления выдаст сообщение об ошибке. Если генераторная установка работает с надлежащим напряжением и частотой, загорится Светодиод готовности к использованию генераторной установки (с). Поверните Основной прерыватель цепи генераторной установки в положение “ON” – загорится Светодиод нагрузки на генераторную установку (d) 33 9) Включите все выключатели или прерыватель цепи нагрузки (подключайте приборы последовательно от мощных к маломощным), включите подачу питания на приборы нагрузки. Примечание: пункты (f), (j), (c), (d) относятся к рисунку панели управления HGM6120 ----------------------- Внимание------------------------------------------------------------------------- Перед возвращением основного прерывателя цепи в положение “ ON ”, чтобы пустить нагрузку на прибор, убедитесь, что все прерыватели цепи и переключатели нагрузок находятся в положении “OFF” (ВЫКЛ). В противном случае, возможно поражение оператора электротоком. Не касайтесь проводов или соединений генератора при работающей генераторной установке – они под напряжением! -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(2) Остановка 1) Выключите все переключатели и прерыватели цепи нагрузок приборов (от маломощных до мощных). 2) Поверните Основной прерыватель цепи и другие прерыватели цепи в положение “OFF” (ВЫКЛ). 3) Нажмите Кнопку Стоп (е) – двигатель остановится. 4) Дайте двигателю поработать одну минуту на холостом ходу, затем он должен остыть. 5) Поверните пусковой ключ в положение “OFF” (ВЫКЛ). 6) Выключите выключатель аккумуляторной батареи двигателя. Примечание: (e) относится к рисунку панели управления HGM6120. 5.2.3 Автоматический запуск и остановка (1) Запуск 1) Поверните выключатель прерывателя цепи в положение “OFF” (ВЫКЛ) и отключите все устройства нагрузки. 2) Поверните Основной прерыватель цепи и другие прерыватели цепи в положение “OFF” (ВЫКЛ). 3) Включите выключатель аккумуляторной батареи двигателя. 4) Поверните пусковой ключ в положение “ON” (ВКЛ), 5) Нажмите кнопку автоматического запуска (g) – над кнопкой загорится светодиодный индикатор. 6) Если генераторная установка подключена к устройству автоматического ввода резерва (АВР), модуль будет контролировать входящее питание от сети переменного тока. Если сеть переменного тока работает без сбоев, устройства нагрузки получают ток от сети и генераторная установка не включена. Наоборот, если питание от сети переменного тока нарушено, модуль выполняет автоматический запуск генераторной установки и подает электропитание (например, при перенапряжении, при избыточной частоте или пониженной частоте). 7) Если генераторная установка подключена к пульту дистанционного управления, установите пусковой выключатель в положение “ON” ("ВКЛ"). Когда модуль определит сигнал дистанционного управления, он выполнит автоматический пуск. 8) Двигатель запуститься автоматически. После успешного запуска двигатель будет нагреваться 5 минут. Если после нескольких попыток двигатель не запустился, блок управления выдаст сообщение об ошибке. 9) Блок управления выдаст сообщение об ошибке, если выходное напряжение и частота не соответствуют заданным значениям. Если генераторная установка работает с надлежащим напряжением и частотой, загорится Светодиод готовности к использованию генераторной установки (с) и автоматически перейдет во включенное положение (“ON”) (”ВКЛ”). Затем загорится 34 Светодиод нагрузки на генераторную установку (d). 10) Включите все переключатели или прерыватели цепи нагрузок (приборы от мощных к маломощным) Примечание Если вы хотите использовать устройство АВР или пульт дистанционного управления, подключите его к генераторной установке перед пуском. Пункты (g), (c), (d) относятся к рисунку панели управления HGM6120 (2) Остановка 1) Если генераторная установка подключена к устройству автоматического ввода резерва (АВР), модуль будет контролировать входящее питание от сети переменного тока. Если сеть переменного тока работает без сбоев, модуль будет последовательно осуществлять автоматические прерывания цепи. Основной прерыватель цепи генераторной установки автоматически перейдет в выключенное положение “OFF”. Прерыватель цепи электропитания перейдет во включенное положение (“ON”) (”ВКЛ”) и электроприборы получат питание от сети переменного тока. Светодиод готовности к использованию генераторной установки (с) и Светодиод нагрузки на генераторную установку (d) погаснут, загорится светодиод Светодиод готовности сети переменного тока (k) и Светодиод готовности нагрузки на сеть переменного тока (l). 2) Если генераторная установка подключена к пульту дистанционного управления, установите пусковой выключатель в положение “OFF” (”ВЫКЛ”). Когда модуль определит отсутствие сигнала дистанционного управления, он выполнит автоматическую остановку. Основной прерыватель цепи генераторной установки автоматически перейдет в выключенное положение “OFF”. 3) Двигателю необходимо поработать около минуты на холостом ходу для остывания. После заданной задержки топливный соленоид отключится и двигатель остановится. 4) Установите пусковой ключ в положение выключения. 5) Выключите выключателем аккумуляторную батарею двигателя. Примечание: (c), (d), (k), (l) относятся к рисунку панели управления HGM6120. 5.3 Во время эксплуатации генераторной установки При помощи кнопки прокрутки (а) проверьте на LCD дисплее данные по напряжению, току и частоте – они должны быть в пределах нормы. Проверьте на LCD дисплее показатели уровня моторного масла, охлаждающей жидкости и топлива. Проверьте на LCD дисплее показатели давления масла в двигателе и температуру охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли аварийных сообщений на LCD экране или аварийных индикаторов. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости, масла или топлива. Убедитесь в отсутствии необычных вибраций или шума. Проверьте на цвет выхлопные газы из выхлопной трубы. При нормальных условиях работы отработанные газы бесцветные или светло-синего цвета. Если скорость двигателя не постоянна или двигатель не может работать из-за нехватки топлива, следует откачать воздух из топливной системы двигателя. Оператор может снять вручную топливный насос (опция) на входе в топливопровод или нажать на задвижку сброса воздуха (если оборудована) со стороны двигателя или нажать задвижку сброса воздуха на топливном фильтре. 1) Ослабьте задвижку сброса воздуха на топливном фильтре. 35 2) Откачивайте воздух с топливной системы около 30 секунд. 3) Закрутите задвижку. -----------------Внимание ------------------------------------------------------------------------------- Нажмите кнопку аварийного останова в случае аварийной ситуации, когда генераторную установку следует остановить немедленно. Выполните ремонт согласно руководства по устранению неисправностей. Свяжитесь с авторизированным дистрибьютором или инженерным отделом, если неисправность нельзя устранить. 5.4 Защита генераторной установки 5.4.1. Предупреждающие сообщения Предупреждающие сообщения не являются критической аварийной ситуацией и не влияют на работу генераторной установки. Предупреждающие сообщения указывают оператору на нежелательные условия работы. Модуль отображает на LCD дисплее следующие предупреждающие сообщения: High engine temperature – высокая температура двигателя Low oil pressure – низкое давление масла Loss of speed signal – потеря скорости двигателя Generator over current – превышение тока генератора Fail to stop – отказ останова Battery high voltage – высокое напряжение аккумуляторной батареи Battery low voltage – низкое напряжение аккумуляторной батареи Auxiliary inputs – дополнительные входные устройства Low level warn – предупреждение о низком уровне масла Fail to charge warn - предупреждение об отказе зарядки 5.4.2. Сигнал о неисправности системы При аварийном останове выключается двигатель. Причина неисправности должна быть определена и полностью устранена, а модуль перезапущен. Примечание: причину неисправности можно исправить перед тем, как произвести перезагрузку. Если состояние неисправности не исчезает, пререзапускать генераторную установку нельзя. (исключение составляют сообщение о низком давлении масла, так как давление масла будет низким и в состоянии покоя двигателя). Аварийная остановка 36 Высокая температура двигателя Низкое давление масла Чрезмерная скорость Недостаточная скорость Потеря сигнала скорости Избыточная частота генератора Пониженная частота генератора Избыточное напряжение генератора Пониженное напряжение генератора Сверхток генератора Отказ запуска Дополнительные входные устройства 6 Техническое обслуживание 6.1 Общая информация по техническому обслуживанию Перед выполнением проверки или технического обслуживания остановите двигатель и извлеките пусковой ключ. Для получения более подробной информации по обслуживанию двигателя см. руководство пользователя двигателя. Выполнение графика технического обслуживания и надлежащие использование генераторной установки увеличит срок эксплуатации установки, ее производительность и безопасность. Выполняйте каждую процедуру по обслуживанию точно в указанный период времени или через указанное количество часов работы. В условиях повышенной температуры и пыли процедуру по замене моторного масла и масляного фильтра следует проводить чаще. ------------------------ Внимание!--------------------------------------------------------------------------------Случайный запуск генераторной установки во время технического обслуживания может привести к получению травм или летальному исходу. Во избежание образования электрической дуги перед проведением технического обслуживания отсоединяйте провода пускового аккумулятора генераторной установки и отключайте сначала отрицательный кабель (-). Техническое обслуживание должно проводиться квалифицированным инженером. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6.2 График периодического технического обслуживания Выполняемая операция Проверка различных датчиков и аварийных сигнальных лампочек. Проверка уровней моторного масла, топлива и уровня охлаждающей жидкости Проверка двигателя (масла, топлива, охлаждающей жидкости) 37 Ежемеся Ежедневно Еженедельн чно или или через 8 о или через через часов 100 часов 100 работы работы часов работы Ежегодн Каждые 6 о или месяцев через или через каждые 250 часов 500 работы часов работы Через 2 года или каждые 1000 часов Замена моторного масла Проверка системы зарядки батареи Слив воды/отложений с сепаратора отделения воды от нефти Слив воды/отложений с топливного фильтра Слив воды/отложений с топливного бака Замена масляного фильтра двигателя Замена топливного фильтра Очистка фильтра сепаратора отделения воды от нефти Очистка или замена фильтрующего элемента воздушного фильтра после включения индикатора заполнения Проверка системы охлаждения Проверка натяжения приводного ремня. Замена масляных и топливных труб Замена охлаждающей жидкости Очистка внутри топливного бака 38 Первые 50 часов Очистка Замена 6.3 Обслуживание генераторной установки Проверяйте генераторную установку ежедневно или через каждые восемь часов работы в зависимости от того, что наступит раньше. Проверьте механику, выхлопную, топливную и электросистемы постоянного тока. (1) Новые машины Эксплуатируйте генераторную установку на 60-100% нагрузки первые 100 часов. Меняйте моторное масло и меняйте масляный фильтр после первых 50 часов. . (2) Механическая система Проверьте механическую часть генераторной установки на наличие механического повреждения. Запустите генераторную установку и прислушайтесь, нет ли необычных шумов, которые могут указывать на механические проблемы. В случае выявления немедленно устраните их. Проверьте монтажные крепления и убедитесь, что генераторная установка надежно установлена. В случае использования защитного кожуха, он должен быть тщательно закреплен. Проверьте воздуховпускные и воздуховыпускные отверстия — они не должны быть заблокированы мусором. При появлении пыли и грязи почистите генераторную установку. Удаляйте пыль и грязь влажной тканью. --------------------- Внимание ----------------------------------------------- --------------------- --------------Не проводите очистку генераторной установки при работающем двигателе. Не применяйте для очистки генератора, воздушного фильтра, панели управления или электрических соединений растворители, так как растворители могут повредить электрические соединения. (3) Выхлопная система Запустите генераторную установку, проверьте внутреннюю выхлопную систему, в том числе и выпускную трубу, колено выхлопной трубы и глушитель. Визуально и на слух проверьте наличие утечек на всех соединениях, швах и уплотнениях. При обнаружении малейшей утечки выключите установку и не включайте до полного устранения неполадки. При необходимости замените поржавевшие компоненты выхлопной системы. ---------------------- Внимание ----------------------------------------------------------------------------------Вдыхание выхлопных газов может привести к серьезным травмам или к смерти. Ежедневно визуально и на слух проверяйте выхлопную систему на наличие утечки выхлопных газов. При обнаружении устраните все утечки. (4) Топливная система После запуска генераторной установки проверьте трубы топливной системы, сливные каналы, фильтры и фитинги на наличие порезов, трещин и механических повреждений. Убедитесь, что топливные трубы не соприкасаются с другими предметами, которые могут их повредить. Замените изношенные компоненты топливной системы. ---------------------- Внимание -------------------------Утечка топлива может привести к возникновению пожара, серьезным травмам или смерти. Возле генераторной установки запрещено курить или размещать источники возгорания. При обнаружении утечки немедленно ее устранить. (5) Электрическая система прямого тока При выключенной генераторной установке проверьте клеммы аккумулятора и если они не достаточно затянуты, затяните их. Ослабленные или разрушенные коррозией соединения 39 создают сопротивление, препятствующее запуску. При необходимости почистите и повторно подключите плохо прикрепленные провода аккумуляторной батареи. Во избежание образования газовой дуги всегда отключайте первым отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи, а подключайте его последним. ------------------------ Внимание ------------------------- ------------------------ ----------------------------- Возгорание взрывоопасных газов аккумуляторной батареи может привести к серьезным травмам. Во время обслуживания аккумуляторной батареи надевайте очки, резиновые перчатки и фартук. Курить возле аккумуляторной батареи запрещено! 6.4 Воздушный фильтр 6.4.1 Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра 1) Ослабьте зажимы на воздушном фильтре и снимите пылезащитный колпачок. 2) Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра. 3) Продуйте фильтрующий элемент изнутри потоком сжатого воздуха. 4) Чистой ветошью протрите всю уплотняющую поверхность фильтра, а также внутри воздухоотводящей трубы. 5) В обратном порядке соберите воздушный фильтр. 6.4.2 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 1) Ослабьте зажимы на воздушном фильтре и снимите пылезащитный колпачок 2) Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра. 3) Замените новый фильтрующий элемент 4) Установите воздушный фильтр в обратном порядке -------------------- Внимание------------------------------------------------------------------------------- Не снимайте воздушный фильтр во время работы генераторной установки или сразу после остановки генераторной установки. Не запускайте двигатель со снятым воздушным фильтром. Возможно получение сильных ожогов. 6.5 Охлаждающая жидкость двигателя Замена охлаждающей жидкости. 1) Включите шаровой клапан слива радиатора и слейте охлаждающую жидкость. 2) После слива жидкости выключите шаровой клапан слива радиатора. 40 3) Открутите крышку заливной горловины охлаждающей жидкости. 4) Открутите крышку радиатора 5) Залейте новую охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора до верха. 6) Закрутите крышку радиатора и крышку заливной горловины охлаждающей жидкости. -------------------- Внимание------------------------------------------------------------------------------------- При замене охлаждающей жидкости надевайте защитные перчатки, очки и фартук Не меняйте охлаждающую жидкость при работающей генераторной установке или сразу после ее остановки – вы можете получить ожоги горячим паром или охлаждающей жидкостью. 6.6 Моторное масло и масляный фильтр 6.6.1 Замена моторного масла 1) Включите шаровой клапан слива масла, расположенный сбоку опорной рамы. 2) Откройте дверцу. 3) Включите шаровой клапан масляного насоса, расположенный под поддоном картера или масляным насосом. 4) Резко потяните за масляный насос или за ручку на масляном насосе, чтобы слить моторное масло. 5) После слива масла выключите шаровой клапан слива масла и шаровой клапан масляного насоса. 6) Ослабьте и снимите крышку заливной горловины масла, залейте масло через заливную горловину через внешний масляный фильтр. Уровень масла должен находиться немного ниже верхней метки на щупе. 7) Закрутите крышку заливной горловины и закройте дверцу. 41 6.6.2 Замена масляного фильтра 1) Полностью слейте машинное масло. 2) Ослабьте и снимите масляный фильтр при помощи ключа для масляного фильтра. 3) Залейте моторное масло в новый масляный фильтр. 4) Слегка смажьте моторным маслом резиновое уплотнение нового масляного фильтра. 5) Закрутите новый фильтр на месте и закрепите его еще одним поворотом ключа для масляного фильтра. 6) Залейте моторное масло. ----------------------- Внимание --------------------------------------------------------------------------------- Во время заливания моторного масла надевайте защитные перчатки, очки и 42 фартук. Не снимайте масляный фильтр и не заливайте моторное масло при работающей генераторной установке или сразу после останова машины. Во избежание загрязнения окружающей среды располагайте под маслосливным отверстием пластиковое покрытие и коробку. Утилизируйте отработавшую жидкость согласно нормативов по охране окружающей среды. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6.7 Топливный фильтр 6.7.1 Очистка отстойника топливного фильтра 1) Ослабьте сливную пробку 2) Сливайте воду и отложения, пока не появится топливо. 3) Закрутите пробку. 6.7.2 Замена топливного фильтра 1) Ослабьте сливную пробку и полностью слейте всю воду и топливо. 2) Ослабьте корпус фильтра при помощи ключа для фильтра. Снимите топливный фильтр. 3) Залейте топливо в новый фильтр. 4) Слегка смажьте топливом резиновое уплотнение нового топливного фильтра. 5) Закрутите на месте корпус и топливный фильтр, чтобы уплотнение стало на место. 6) Затем сделайте еще один дополнительный поворот при помощи ключа для фильтра. ----------------------- Внимание!--------------------------------------------------------------------------------- Курить возле двигателя или топлива запрещено! Огнеопасно! При замене топливного фильтра надевайте защитные перчатки, очки и фартук. Отработанное топливо должно собираться в контейнер для последующей утилизации. 6.8 Сепаратор для отделения воды от нефти (если оборудован) 6.8.1 Слив воды с сепаратора для отделения воды от нефти 1) Ослабьте сливную пробку 2) Ослабьте задвижку сброса воздуха. 3) Сливайте воду и отложения, пока не появится топливо. Закрутите сливную пробку и задвижку сброса воздуха 43 6.8.2 Очистка фильтрующей сетки на сепараторе отделения воды от нефти 1) Ослабьте сливную пробку и задвижку сброса воздуха, слейте всю воду, пока не стечет все топливо. Затем закрутите сливную пробку и задвижку сброса воздуха. 2) Ослабьте крепежный винт на верхней крышке и снимите сепаратор отделения воды от нефти. 3) Снимите фильтрующую сетку. 4) Промойте фильтрующую сетку в дизельном топливе. 5) После промывания вставьте фильтрующую сетку на место и налейте топливо в сепаратор отделения воды от нефти. 6) В обратном порядке установите сепаратор отделения воды от нефти 6.9 Обслуживание аккумуляторной батареи Неправильное обращение с аккумуляторной батареей уменьшит срок ее эксплуатации и скажется на материальных затратах. Для максимальной производительности и длительности срока службы аккумуляторной батареи пользователь должен правильно проводить ее обслуживание. При слабом заряде батареи очень трудно запустить двигатель. Вовремя заряжайте аккумуляторную батарею. 6.9.1 Зарядка аккумуляторной батареи 1) Открутите пробку секций аккумуляторной батареи и проверьте уровень электролита. Если необходимо, долейте электролит в аккумуляторную батарею. Доливать только 44 дистиллированную воду в месте с хорошей вентиляцией. 2) Подключите батарею к сети питания. 3) Подключите зарядное устройство к аккумулятору. Подключите положительную клемму зарядного устройства (+) к положительной клемме аккумуляторной батареи, а отрицательную клемму зарядного устройства – к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, 4) Произведите зарядку аккумуляторной батареи обычным способом. 5) Зарядку аккумуляторной батареи проводите короткое время. 6) Регулярно заряжайте аккумуляторную батарею, в противном случае снизится срок эксплуатации батареи. ----------------------- Внимание----------------------------------------------------------------------------------При отключении кабеля от аккумуляторной батареи начинайте отключение с отрицательного кабеля. При подключении кабеля к аккумуляторной батареи начинайте подключение с положительного кабеля. В случае неправильного подключения полюсов батареи может произойти короткое замыкание. Во время зарядки аккумуляторной батареи откручивайте пробки секций. Во время зарядки аккумуляторной батареи водород и кислород в аккумуляторной батареи становятся взрывоопасными. Храните батарею вдали от источников огня и искр, особенно во время зарядки. Не проверяйте заряд аккумуляторной батареи, размещая металлические предметы внутрь пластины. Используйте вольтметр или гидрометр. 45 Следите, чтобы электролит не попал на кожу или в глаза. Если это произошло, промойте пораженную область под проточной водой и немедленно вызовите врача. Не используйте аккумуляторную батарею, если уровень электролита находится ниже минимальной отметки. Использование или зарядка аккумуляторной батареи при низком уровне электролита запрещено! -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6.9.2 Хранение аккумуляторной батареи на длительный период При хранении двигателя на длительный период времени: 1) Отключите аккумуляторную батарею, добавьте дистиллированной воды до надлежащего уровня, храните в сухом и темном месте. 2) Аккумуляторная батарея разряжается при хранении. Заряжайте ее раз в месяц летом и 1 раз каждых 2 месяца зимой. ------------------------ Внимание--------------------------------------------------------------------------------- Поврежденная проводка снижает мощность электрических приборов. Поврежденные провода следует немедленно отремонтировать или заменить! Проверяйте, нет ли повреждений и трещин на электрических проводах. При обнаружении немедленно заменить! Следите, чтобы пыль и вода не попадали на электрические соединения. Незакрепленные клеммы для проводки создают плохие соединения. Перед пуском двигателя убедитесь, что все соединения закреплены. Закрепите все незакрепленные соединения! 6.10. Хранение генераторной установки на короткий период. Для обеспечения надежной и продуктивной работы генераторной установки важно правильно хранить генераторную установку на короткий период времени. 1) Проверьте, чтобы выключатель аккумуляторной батареи двигателя и все прерыватели цепи находятся в положении “OFF” («ВЫКЛ»). 2) Убедитесь, что шкаф электроавтоматики и дверь закрыты на замок. 3) Выключите краник подачи топлива (если оборудован). ------------------------ Внимание --------------------------------------------------------------------------------Следите, чтобы на установку не попала вода. 6.11 Хранение генераторной установки на длительный период Если генераторная установка не будет эксплуатироваться на период более 2 месяцев, выполните следующие предписания: 1) Убедитесь, что выключатель аккумуляторной батареи и все прерыватели цепи находятся в положении “OFF” («ВЫКЛ»). 2) Закройте шкаф электроавтоматики и дверь на замок. Извлеките пусковой ключ. 3) Выключите краник подачи топлива (если оборудован). 4) Отключите провода батареи (первым – отрицательный кабель (-)) от пусковой батареи. 5) Замените моторное масло и прикрепите ярлык, обозначающий вязкость масла. 6) Храните генераторную установку в месте с минимальным присутствием пыли и влажности. 7. Устранение неисправностей 7.1 Общая информация В нижеприведенной таблице приведены способы устранения неисправностей генераторной установки. Для получения подробной информации по устранению неисправностей генератора/двигателя см. руководство по эксплуатации двигателя. 46 Поддержание нормального уровня моторного масла, чистота и крепость соединений аккумуляторной батареи, проверка уровня топлива, отсутствие перегрузок – залог длительной и бесперебойно эксплуатации генераторной установки. Для получения помощи в техническом обслуживании свяжитесь с авторизированным дистрибьютором. 7.2 Неисправности генераторной установки --------------------- Внимание ------------------------------------------------------------------------------------ Поиск неисправностей должен проводить только квалифицированный техник. Перед выявлением неисправностей остановите двигатель и извлеките пусковой ключ. Двигатель должен остыть. Неисправности генераторной установки Неисправность Слабое давление моторного масла Высокая температура охлаждающей жидкости Причина Способ устранения 1. Недостаточно смазочного масла 2. Масляный шланг дал течь 1. Добавьте смазочное масло 2. Закрепите или замените масляный шланг 3. Забит масляный фильтр 3.Замените масляный фильтр 4. Используется не подходящее масло 4. Замените масло на масло надлежащего типа 1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости 2.Труба с охлаждающей жидкостью протекает 3. Ремень вентилятора ослаб 1. Добавьте охлаждающую жидкость 2.Закрепите или замените трубу с охлаждающей жидкостью 3.Натяните ремень 4. Забилась секция радиатора 4.Почистите секцию радиатора 5. Неисправный датчик температуры воды 5.Отремонтируйте или замените датчик 6. Неисправный термостат двигателя 6.Отремонтируйте или замените термостат 1. Недостаточно топлива 2. Протекает топливный шланг 1.Добавьте топливо 2. Натяните или замените топливный шланг 3. Протекает топливный бак 3.Отремонтируйте или замените топливный шланг Низкий уровень топлива 47 4. Забит топливный фильтр 5. Неисправный датчик топлива Снижение мощности через некоторое время Металлическая часть заземления электромагнитная 48 4. Слейте воду /отложения или замените топливный фильтр 5.Отремонтируйте или замените датчик 1. Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит, недостаточное поступление воздуха. 2. Топливный фильтр забит, поступает недостаточно воздуха 1. Почистите или замените элемент воздушного фильтра 2. Слейте воду /отложения или замените топливный фильтр 3. Неправильное воспламенения топлива 3.Отрегулируйте время воспламенения топлива 1. Неправильное заземление 1. Проверьте провод заземления 2.Слабое сопротивление изоляции 2. Измерьте сопротивление изоляции, замените при необходимости 7.3 Неисправности системы управления Неисправность Невозможно включить основной выключатель Не запускается модуль управления Причина Способ устранения 1. Положение основного выключатель между on (вкл) и off (выкл) 2. Короткое замыкание прибора нагрузки 1. Включив выключатель, выключите его 2. Проверьте и исправьте короткое замыкание 1. Подключите кабель модуля 1. Кабель модуля управления управления к аккумуляторной отключен от аккумуляторной батареи батарее. 2. Недостаточная мощность аккумуляторной батареи 2. Зарядите аккумуляторную батарею от сети. 3.Поврежден предохранитель падения 3. Замените предохранитель напряжения падения напряжения При подключении нагрузки быстро падает напряжение 1. Суммарная нагрузка приборов превышает номинальную силу тока 2. Несбалансированно разделение нагрузки на каждую клемму. Частота стабильна, но напряжение нестабильно После подключения нагрузки напряжение и частота стабильные, а сила тока не стабильная. Напряжение не может достичь номинального значения 3. Неисправный АРН (Автоматический регулятор напряжения) генератора 3. Проверьте АРН и если необходимо, замените. 4. Несоответствующая частота в сети 4. Отрегулируйте частоту в соответствии с частотой нагрузки. 1. АРН генератора неисправный 1.Проверьте АРН и замените при необходимости. 1. Нестабильная нагрузка прибора 1.Неисправный АРН генератора 2. Низкая частота Напряжение превышает номинальное значение Электросчетчик не отображает показания 1.Проверьте и отрегулируйте нагрузку прибора. 1. Проверьте АРН и при необходимости замените. 2. Отрегулируйте частоту до необходимого уровня 1. Неисправный АРН генератора 1. Проверьте АРН и при необходимости замените. 1. Неисправный электросчетчик 1. Проверьте электросчетчик и при необходимости замените 2. Разъединенная цепь или не закреплена клемма. 49 1. Уменьшите нагрузку, которая должна соответствовать мощности на выходе. 2. Сбалансируйте разделение нагрузки на каждую клемму. 2.Определите место разъединения и включите снова. 7.4 Неисправности двигателя Неисправность Двигатель не запускается Причина Не запускается двигатель стартера или скорость слишком низкая Спосо б устра нения 1.Выключен выключатель аккумуляторной батареи 2.Недостаточная выработка энергии батареей 1 Включите выключатель 2.Зарядите аккумуляторную батарею. 3. Аккумуляторная батарея 3.Замените изношена аккумуляторную батарею 4.Ослаблена клемма аккумуляторной батареи Двигатель стартера запускается, но мотор не запускается 1 Недостаточно топлива 2. Топливный фильтр протекает 4. Затяните клемму 1. Проверьте топливную систему, при необходимости добавьте немного топлива. 2. Затяните или замените металлическую сетку 3. Слейте воду/отложения 3. Забит топливный фильтр или замените топливный фильтр 4. Забита фильтрующая сетка 4. Почистите или замените топливный шланг. 5. Воздух смешивается в топливо проводе 5.Откачайте воздух. Двигатель запускается, но затем останавливается 1. Топливный шланг протекает 2. Забит топливный фильтр 50 1. Затяни те или замени те топлив ный шлаг. 2. Слейт е воду/о тложе ния или замени те топлив ный фильт р. 3. Забита фильтрующая сетка 3.Почи стите или замени те фильт рующу ю сетку. 4.Недостаточная смазка 4. Прове рьте уровен ь масла, добавь те масла до нужно го уровня . 5. Воздух смешивается в топливо проводе 5. Откача йте воздух 6.Забит фильтрующий элемент воздушного фильтра Недостаточная выходная мощность генератора 1. Недостаточное количество топлива 51 6. Почис тите или замени те фильт рующ ий элемен т возду шного фильт ра. 1. Почис тите или замени те фильт рующ ий элемен т возду шного фильт ра. 2.Перегрев вращающихся частей 3. Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра 4.Изношен инжекционный насос Черный дым выходит из глушителя 1.Плохое качество топлива 2.Забит фильтрующий элемент воздушного фильтра 52 2.Пров ерьте работу маслян ого фильт ра. 3. Почис тите или замени те фильт рующ ий элемен т возду шного фильт ра 4. Прове рьте инжек ционн ый насос и впускн ой клапан . При необхо димос ти замени те. 1.Выб ерите топлив о хорош его качест ва 2. Почис тите и замени те фильт рующ ий элемен т возду шного фильт ра 3. Суммарная нагрузка приборов превышает номинальную силу тока 3. Умень шите нагруз ку, котора я должн а соотве тствов ать мощно сти на выход е. 4. Очист 4. Отложения копоти на выхлопной трубе ите и глушителе. отложе ния 53 Неисправность Причина Способ устранения 1. Недостаточно масла 2. Поврежден или растянут ремень вентилятора 1. Проверьте уровень масла, добавьте масло в пределах нормы. 2. Замените ремень или натяните его. Перегрев двигателя 3.Недостаточно охлаждающей жидкости 3. Добавьте охлаждающей жидкости. 4. Забита грязью сетка радиатора или рёберные части вентилятора. 4. Почистите сетку или рёберные части вентилятора. 5. Разрушена магистраль движения охлаждающей жидкости внутри радиатора 5. Почистите и замените радиатор или части 6. Поврежден вентилятор или крышка радиатора 6.Замените неисправные детали 7.Неисправный термостат 7. Проверьте термостат и при необходимости замените 8. Неисправный датчик температуры или 8. Проверьте температуру сенсор термометром и замените, если необходимо. Двигатель не останавливается Рывки двигателя на холостых оборотах 9.Перегрузка 9.Уменьшите нагрузку. 10. Неправильный момент впрыска 10.Настройте правильный момент впрыска 11. Используется неподходящее топливо 11.Используйте подходящее топливо 1.Невозможен останов подачи топлива (электрически и механически) 1. Убедитесь, что не включен соленоид вследствие короткого замыкания в проводке. Проверьте проводку к рычагу останова. Проверьте способность пружины в соленоиде перемещать рычаг в положение выключения. 1. В воздухозаборные отверстия двигателя поступает дым 2. Изолируйте источник дыма 1. Недостаточно топлива 1 .Добавьте топливо 2.Удалите воздух из топливной системы и проверьте утечки на всасывании. 3.Слишком маленькая скорость холостого 3.Проверьте и отрегулируйте винт хода. низкой скорости холостого хода. 2.В топливо провод попал воздух 54 4. Забит топливный фильтр 55 4.Слейте воду/отложения или замените топливный фильтр. 7.5 Неисправность генератора Неисправность Отсутствие напряжения или при работающей генераторной установке недостаточное напряжение Причина 1. Повреждена обмотка Способ устранения Перемотайте поврежденную обмотку и заварите место повреждения. 2.Незакрепленный зажим для проводки 2.Закрепите зажим для проводки 3.Неисправный зажим для проводки 3. Почистите или замените неисправный зажим для проводки 4. Слишком маленькая скорость 4. Проверьте скорость и придерживайтесь номинальной скорости Нестабильное напряжение 1 .Нестабильная скорость 1. Придерживайтесь номинальной скорости 2. Неисправен АРН 2. Проверьте АРН и замените в случае необходимости. 1.Перегрузка 1.Уменьшите нагрузку. 2.Забита вентиляционная труба внутри генератора 2. Почистите внутри трубы и генератора. 1.Слишком высокая скорость 1. Придерживайтесь номинальной скорости. Перегрев генератора Высокое напряжение 2.Неисправен АРН Напряжение слишком маленькое при работе без нагрузки 1 .Слишком маленькая скорость 2. Неисправен АРН Напряжение слишком маленькое при работе без нагрузки Отсутствие напряжения во время работы генераторной установки l. Придерживайтесь номинальной скорости. 2. Проверьте АРН и замените в случае необходимости. 1.Неправильные настройки скорости 2. Короткое замыкание на роторе 1. Проверьте и отрегулируйте скорость. 2. Проверьте сопротивление цепи 3.Неисправен сердечник возбуждения 3.Проверьте сопротивление цепи 1.Повреждено магнитное поле 2. Неисправен ротор возбуждения 56 2. Проверьте АРН и замените в случае необходимости. 1. Проверьте обмотку на наличие повреждений, перемотайте поврежденную обмотку и заварите место повреждения. 2. Проверьте ротор, отремонтируйте и при необходимости замените. 3. Неисправен АРН 57 3. Проверьте АРН и замените в случае необходимости. 7.6 Неисправности аккумуляторной батареи Неисправность Причина Способ устранения 1 .Неисправен штырь аккумуляторной батареи Проверьте и почистите штырь Отсутствие тока зарядки 2.Неправильное соединение штыря аккумуляторной батареи 2. Проверьте соединение штыря. 3. Проверьте проводку к зарядному устройству от сети напряжения 4. Неисправный силовой предохранитель 4.Замените предохранитель 3.Отсутствие напряжения в сети Отсутствие данных измерителя 1.Неисправный измеритель величины величины тока зарядного тока устройства Слишком слабый зарядный ток Повторно перегорел предохранитель сети питания 1. Измеряйте силу тока стандартным амперметром 1. Слабое питание от сети 1 .Проверьте питание от сети 2. Вилка зарядного трансформатора не подходит к розетке сети питания 2.Проверьте вилку зарядного трансформатора 3. Не закреплен штырь аккумуляторной батареи 3.Закрепите штырь аккумуляторной батареи 1. Не подходящая мощность предохранителя 1. Замените другой предохранитель 2.Короткое замыкание 2. Проверьте подключение проводки Нагрев зажима зарядки 1. Неисправен штырь аккумуляторной батареи 2.Не закреплен винт зажима Заряд батареи не уменьшается 1. Аккумуляторная батарея изношена 2. Аккумуляторная батарея повреждена 58 1.Проверьте и почистите штырь 2. Зафиксируйте винт. 1.Замените аккумуляторную батарею. 2. Проверьте аккумуляторную батарею и замените при необходимости. Сервис-центры: Единая служба технической поддержки: Тел.: (044)2840453 Город Адрес 5 Киев Дегтяревская, 25А. 10 Харьков пр-т Московский, 257 11 Харьков Плехановская, 7 Те л е ф о н (044)2840453 (057)716-19-36 (057)757-84-90 Дистрибьютор по Украине: Вольтмаркет Украина. 056 7984106, 063 2423106, 067 5447106, 095 7447106. http://voltmarket.com.ua Представленная эксплуатационная документация содержит минимально необходимые сведения для применения изделия. Предприятие-изготовитель вправе вносить в конструкцию усовершенствования, не изменяющие правила и условия эксплуатации, без отражения их в эксплуатационной документации. Все замечания и вопросы по поводу информации, приведенной в документации, направлять в ООО «Формула Плюс ЛТД» по указанным адресу и телефонам. 59