Визит дубненских марафонцев в Голдап(Польша)
advertisement
Голдап Гданьск Мальборк ИСТОРИЯ ВОПРОСА Есть у российского города Дубны польский город-побратим Голдап, расположенный на севере Польши, там, где раньше Восточная Пруссия была. У Голдапа есть ещё один российский побратим – город Гусев, разместившийся в соседней Калинградской области. Каждый год, уже девятнадцатый подряд, с российской территории стартует полумарафон, с финишем на польской земле. Такова предыстория, послужившая поводом для приглашения в Голдап небольшой дубненской спортивной делегации. ПОЛЕТЕЛИ! Достаточно быстро оформили визы, правда, как оказалось позже – не совсем те, приобрели билеты до Калининграда, и можно лететь… Меньше двух часов в небе и мы уже в аэропорту Храброво, знакомимся у ленты выдачи багажа с встречающим нас Марьяном, который все последующие дни пребывания на польской земле был нашим гидом, водителем и просто тем человеком, который обеспечивал наше комфортное пребывание… Именно здесь и возник вопрос: «А визы у вас многоразовые?». Честно говоря, для меня эти Шенгенские нюансы стали настоящим откровением, потому как последние два сезона пользовался исключительно правом въезда в США. А там – если написано 3 года, то они эти три года и есть, без указания количества въездов-выездов. Вобщем, участие в полумарафоне сразу стало под большим вопросом – на старт то ведь нужно будет в Россию выехать, чтобы потом в Польшу бегом вернуться. А у четырёх из пяти наших «делегатов» стоит в соответствующей графе «1»… Раньше времени не расстраиваемся – едем в сторону Голдапа, до которого 180 километров, и практически все они пролегли по территории российского полуэксклава под названием Калининградская область. ДОРОГА Я тут впервые, а потому привычно подмечаю особенности местности. Первым удивлением стали нефтяные качалки, честно говоря – не знал, что здесь ценные пласты залегают. Второе, что в глаза не бросается, а назойливо лезет – полевая неухоженность. В том смысле, что сельское хозяйство здесь видимо мало кого интересует. Правда, может где-то подальше от дороги, чтото и есть… Судить не берусь. Без всякой предвзятости видно и то, что самые добротные строения стоят со времён Восточной Пруссии… Чем ближе к границе, тем свободнее дорога, и наконец, упираемся в пределы – сначала российские, а затем и польские. Даже, практически беспроблемный проход, отнимает примерно час времени. Радует то, что цель поездки практически сразу за последним из многочисленных шлагбаумов. ГОЛДАП Казалось бы – чего можно ждать от небольшого приграничного городка с населением около пятнадцати тысяч человек, «загнанного» на самый север Польши… Оказалось – настоящий санаторий, да ещё и со спортивным уклоном. Если же по порядку, то… Название город-санаторий, это то, к чему местные власти активно стремятся. Составляющие для этого имеются – шикарная природа с множеством озёр, собственная минеральная вода… Есть уже и некоторый опыт в виде действующих лечебных учреждений. Говорят здесь действительно умеют ставить на ноги тех, кто уже потерял на это всякую надежду. Если о медицине я могу судить лишь полагаясь на слово, как полный неспециалист, то спортивный потенциал оцениваю уже более опытным взглядом, «примеряя» на себя. Так вот, для тех, кто любит бег, велосипед и лыжи – Голдап, можно сказать, настоящая находка. Бегать можно везде, выбирая между асфальтом и грунтом – кому, что приятнее. Огромный плюс – достаточно плавные, но местами весьма напряжённые спуски-подъёмы. Ровного места практически нет, зато есть постоянное разнообразие рельефа. Если же появилось желание штурмануть чего покруче – извольте! Совершено шикарная гора, превращающаяся зимой в горнолыжный спуск с подъёмником. Хочешь – по мягким склонам забирайся, хочешь – по серпантину с жёстким покрытием… Нас по этому серпантину прокатили уже в первый вечер на машине, чтобы вид ночного города с высоты птичьего полёта показать. Днём бы я по этой узкой дорожке не поехал… А вот желание забраться сюда ногами появилось. ГОРА От гостиницы, расположившейся в самом центре города, до подножия порядка четырёх километров. В середине второго дня мы всей группой туда и выдвинулись. Поднялись раз – понравилось. Повторили – аналогично. На этом подъёмы решили прекратить, тем более, что со стороны России надвигалось что-то чёрно-страшное… «Это» настигло нас на полпути в отель сильным ливнем, который, следуя известному закону, прекратился сразу по приходу в номер. А уже вечером я снова забрался на горку, но уже с номером. …Один из поляков, с которым мы пересеклись во время обеда, услышав мой разговор с нашими ребятами на тему грядущего восхождения, предложил: «Приходите к горе вечером, полдевятого – посоревнуемся…». Так как у нас до вечера случилось ещё и знакомство с оздоровительным центром, где разместились 25-метровый бассейн, сауна, джакузи и водные горки, к горе я прибыл в одиночестве. Остальные решили, что после сауны бег будет не сильно полезен… А здесь меня ждал сюрприз в виде надутых ворот, громогласного комментатора и прочих, сопутствующих официальному старту ингредиентов… Регистрируюсь, получаю майку с номером, жду очереди. Старт раздельный, через полуминутную паузу. За 10 секунд начинается отсчёт, пускается дым подсвеченный лазерами… Просто и со вкусом. Сразу чувствую расслабляющее действие парилки на мышцы, но бежать-то всего чуть более километра. На предпоследнем вираже меня резво обходит Марек – он в Голдапе занимает должность директора по спорту и отдыху. Приятно таких «чиновников» встречать… Позже выяснилось, что именно Марек победителем и оказался, мне же досталось четвёртое место. НЬЮ-ТРИАЛОН Именно так я решил назвать то, что предложило в этом году спортивное руководство Голдапа всем желающим. За три дня можно было принять участие во всех трёх или меньшем количестве видов – по желанию. Первым из череды стартов стал маунтинбайк, с дистанциями от пяти до сотни километров, на следующий день плавание - 2 и 4 км, ну а в финале – полумарафон. Соревнования по маунтинбайку в Голдапе поводили впервые, но они сразу вылились в масштабное мероприятие. Изначально ожидалось до тысячи участников, по факту на старт вышло более пятисот. Организация – просто супер! Всех развели по группам, каждая из которых выстроилась за индивидуальными стартовыми воротами и началась «разделка». Всё с качественным звуковым сопровождением и под приветственные крики многочисленных зрителей. Проводив участников, мы занялись своими делами, и вернулись в стартовый городок уже после финиша. На сцене поздравляли победителей, а на поляне и под растянутыми огромными шатрами царило оживление – изрядно грязные, но довольные участники эмоционально делились впечатлениями. Их потрёпанные «кони», тем временем, тоже отдыхали… Плавания нам увидеть не удалось – в Гданьск уехали, а вот полумарафон опробовали собственными ногами, правда – по индивидуальному плану. ПОЛУМАРАФОН Я уже упоминал, что с визами у нас получился небольшой казус – в плане их «разовости». Хозяева же, узнав, что лишь один из нашей пятёрки имеет право на неограниченный въезд-выезд, сначала расстроились, потом попытались предпринять какие-то дипломатические действия, и уже приготовились развести руками, но…Я, как лицо назначенное руководителем делегации, предложил проложить для нас те же 21 с «копейками» километров по польской земле. На том и порешили, правда Марек предупредил, что сначала придётся без номеров бежать, чтобы у полиции вопросов не возникало, а уже потом… Утром дня забега пришли в магистрат, где проходила регистрация. Получили футболки, кстати – не просто со вкусом оформленные, но и прекрасного бегового качества, т.е – вполне себе «рабочие». Марек порадовал новостью: «Мы всё продумали, пойдёте с самого начала с номерами, а старт вам дадут одновременно с общим – так, что время на финише будет реальное», - после чего, ещё раз напомнил, что мы идём вне зачёта. Оно и понятно – «на кону» призовые деньги стоят, и если кто-то из нас вдруг… Что тогда остальные участники скажут? Хотя, никакого «вдруг» произойти в принципе не могло. Мы, ребята для «половинки» достаточно тихоходные, а в стартовом протоколе целых два кенийца, да ещё и кенийка, в придачу. Не считая сильных представителей славянской наружности… Вобщем, договорились, что ровно в 14.00 нас из гостиницы заберёт машина, доставит на место, чтобы в 15.00 быть на месте нашего индивидуального старта… Утром проводили нашего единственного мультивизового участника (точнее участницу) на российскую сторону, где она должна была торжественно стартовать в своём первом полумарафоне, и принялись коротать свободные полдня. Кто – по магазинам, кто – просто с экскурсионными целями. Ровно в два, как обещано, за нами приехала машина, момент посадки в которую стал началом довольно анекдотичной ситуации… Итак грузимся «с вещами», потому как после финиша, не заходя в гостиницу, отправимся на прощальный ужин. По дороге парень, который нас везёт, даёт мне трубку и предлагает пообщаться с паном Лешеком – на предмет старта. Пан Лешек ещё раз уточняет, что старт в три по польскому времени, и напоминает, что нам его официально дадут. Машина останавливается в непосредственной близости от шлагбаума польской границы: «Выходите, за вами приедут». Выходим, оставив рюкзаки с «вечерними» вещами в машине. Время 14.10… Осматриваем привлекательное здание поблизости. Оказывается – туалет… Бесплатный. Рядом две дороги. Начинаем гадать – по какой нас повезут к месту старта. Надоедает гадать, пускаем по ближайшей «разведчика» Алексея. Он быстро возвращается: «Там коридор проволочный и за ним псы здоровые…». Понятно – граница. По другой дороге и бежать не пришлось – сразу за углом она упёрлась в пункт обмена валюты… Время близится к трём, начинаем потихоньку сомневаться, что про нас кто-то помнит. Понятно одно – увезти на нужное расстояние уже физически не выйдет. Значит обманули?!... Без пяти три подлетает машина, в ней двое: «Садитесь!». Втискиваемся вчетвером на заднее сиденье. Через сотню метров отметка 14 км, останавливаемся: «Выходите!». Далее начинается финальная часть анекдота, забыть который мы теперь вряд-ли сможем: - Бегите! - Куда?! - Не знаю!!! Прониклись ситуацией? Мы тоже прониклись… Пока «судья» уточнял нашу судьбу по телефону, мы уже сообразили, что нужно пробежать три отрезка – до финиша, обратно и снова туда же. Получив подтверждение правоты своих домыслов рванули… На всю эту прелюдию ушло ровно 30 секунд, но всё равно вне зачёта… Анекдот на этом не закончился - вбегаем в город, люди приветствуют «лидеров». Отовсюду крики: «Давай, давай, немного осталось!». К Алексею, который вышел вперёд, пытается пристроиться мотополицейский. Он, как может, объясняет, что лидеры ещё по российской земле бегут, а мы тут так… Типа, случайное ноу-хау… С трудом представляю с какими глазами бежать в обратном направлении. В том смысле – что люди о нас подумают, ведь 18 раз до сего дня, пробег был исключительно в одну сторону… Что происходило в головах польских зрителей осталось загадкой, лишь из одного окна женщина, активно приветствовавшая нас на «первом круге» удивлённо спросила: «Вы куда опять?». Объяснил, что до границы и вернёмся… Ну, а в финальной части этого отрезка началось и встречное движение. Впереди два кенийца – красавцы! Бегут спокойно и непринуждённо, будто не по три «с копейками», а минут по пять на километр. Вобщем, развернулись мы на нужной отметке у границы, влились в общий поток и завершили всё это дело уже без удивлённых взглядов. О ТРАССЕ Кроме восторгов на тему организации ничего сказать не могу. Во первых – мы совершенно безопасно бежали по дороге, где никто и не думал перекрывать движение автомобилей. Просто отделили коридорчик яркими пластиковыми тумбами и всё! Этого, оказывается совершено достаточно. И не надо устраивать многочасовые пробки, не надо собирать и проводить «караваны» машин. Ничего не надо, просто тумбы… На всех перекрёстках «Стражи» в ярко-жёлтых жилетах обеспечивают беспроблемное движение бегунов, вовремя притормаживая машины. Если трасса уходит в сторону, значит обязательно отмеченное не только тумбами, но и меловой дорожкой уточнение. А когда три предфинишных километра ушли на тротуар, то и там был нарисован особый коридор… Погода выдала тридцатиградусную (в тени) жару. Если прибавить к ней приличные подъёмы, то в сумме получается достаточно серьёзная работа. Во всяком случае – халявной эту «половинку» не назовёшь. Не могу не отметить чрезвычайно тёплый приём зрителей. Я уже говорил о приветственных криках, которые шли не только от тех, кто стоял вдоль трассы. Кричали из открытых окон многоэтажных домов, из-за заборов частных владений… Отовсюду… Совершенно непередаваемые ощущения испытываешь, когда тебя встречают дети, протягивающие бутылки с водой. Это не волонтёры на пунктах питания – обычные дети, которые вышли из своего дома, чтобы помочь участникам преодолеть последние километры… Ну, когда же и в России такое будет?! Кстати. Прочитал в сети отзыв одного из российских участников, преодолевавшего на этой трассе первый полумарафон в своей жизни. Он тоже отметил «спокойное прохождение» дистанции на российской земле, завершившееся напряжёнными лицами наших пограничников. Польша же встретила его приветственными криками людей в погонах, а затем и всех тех, о ком я уже говорил… Не хочу никого критиковать, просто реальность такова, что и критики не нужно… Можно много говорить о развитии большого и малого спорта, а можно просто, по человечески, сопереживать участникам соревнований. В душах человеческих развитие должно идти, а не в грандиозных тратах на мегаспортсооружения! ФИНИШ Последняя стометровка перед финишными воротами – сплошной «живой коридор». Приветствия зрителей, усиленный динамиками голос комментатора и, как завершающий этап – Марьян, надевающий на шею заработанную медаль участника… Кстати. Знаков отличия разного достоинства за четверть бегового века скопилась целая коллекция. Но этот – по красоте, размеру и весу перебил всех. А для того, кто преодолел подобную дистанцию впервые в жизни, медаль из Голдапа уж точно останется самой ценной. Дальнейшее оценивал уже как достаточно опытный участник и комментатор различных спортивных состязаний… Первое, что следует отметить – динамику награждения. Пробежали лидеры – на подиум и отдыхать. Финишировал призовой «возраст» аналогично. Нет обычной постфинишной маеты, когда участникам и домой скорее хочется, и без подведения итогов не уйдёшь. И зрители есть до самого финального аккорда – расположились за столиками, или просто на поляне – соучаствуют. Участники тоже – едят, пьют в специальной зоне – они уже перешли в разряд зрителей. Перерывы между подиумами заполняются живой музыкой очень приличного качества – на польском, английском и русском. Одно слово – праздник! Вывод напросился лишь один – в Голдапе умеют обычное соревнование местного уровня превратить в мероприятие, по уровню проведения вполне соперничающее с мировыми первенствами. Лучшей рекламы здоровому образу жизни и не придумаешь. Ну, а теперь несколько слов об экскурсионной программе. Ещё по дороге из Храброво Марьян поинтересовался, чтобы нам хотелось в Польше увидеть. Дружно остановились на Гданьске – и не сильно далеко, и город, судя по отзывам, очень интересный. Прикинув график решили отправиться туда на третий день пребывания, с расчётом возврата через сутки. ГДАНЬСК Выехали из Голдапа очень ранним утром и примерно через шесть часов пути по извилистым северо-польским дорогам мы уже старательно разминаем ноги в самом центре древнего Гданьска. Ему более тысячелетия – и это только по официальным источникам. Сейчас обычный большой современный город, слившийся в восьмисоттысячную агломерацию с Сопотом и Гдыней. Этому даже название придумано Тшимясто, или Трёхградье. Но, есть у Гданьска своя собственная «изюминка», притягивающая многочисленных туристов. В историческом центре несколько улиц, которых вполне хватает для полноты впечатлений о прошлом одного из богатейших городов Ганзейского союза. Исторический Гданьск называют вторым Амстердамом – за схожесть его узко-высоких домиков с аналогичными нидерландскими произведениями. Честно говоря, сначала эти фасады привлекают оригинальностью, богатой лепниной и золотым блеском. Потом становятся, скажем так, не очень интересны, потому как – уж очень они однотипны. А вот грандиозный костёл Святой Девы Марии, взмывающий к небу на 105 метров– действительно ДА! Ни один любитель готики мимо равнодушно не пройдёт, да и не любитель – тоже. Внутреннее его убранство можно осматривать достаточно долго, всё время находя что-то новое. Особенно выделяются грандиозный орган, нависающий над входом, огромный алтарь и уникальные четырнадцатиметровые астрономические часы. По поводу «размерного первенства» судить не берусь. По одним источникам гданьский костёл самый большой в мире, по другим – уступает Кёльнскому собору Украшением бывшей торговой площади, ставшей теперь центральным местом сбора туристических групп, служит здание, где размещалась Главная городская Ратуша. Её восьмидесятиметровая башня служит хорошим ориентиром, а регулярная колокольная музыка карильона придаёт окрестностям дополнительный колорит. Рядом с ратушей фонтан с Нептуном, намекающим плохим знатокам географии, что Гданьск город портовый, к тому же – морской. Откровенно мешают, а если прямо – просто раздражают, разномастные шатры, заботливо прикрывающие торговые точки с пивом, едой и сувенирами. Куда фотоаппарат не наведёшь – всюду в объективе колыхающиеся тряпки, перекрывающие архитектурные произведения. Понятное дело – бизнес. Но… Вобщем – очень даже неприглядно. Обязательная часть осмотра старого города – набережная Вислы. Противоположный берег – яркая иллюстрация постигших город разрушений Второй Мировой. А сама река бурлит жизнью, на её неширокой глади хватает места множеству разномастной прогулочной техники, от суетливых гидроциклов, до очень качественных копий древних торговых судов. Ещё одна особенность старого Гданьска – совершено замечательные водосточные трубы, завершением которых являются различные чудища. В хороший ливень их пасти извергают приличные струи. Вобщем, здесь надо не лениться крутить головой и вверх, и вниз, и в стороны – всегда найдётся что-нибудь примечательное. Второй вариант – фотографировать всё подряд, и потом спокойно рассматривать… МАЛЬБОРК Грандиозное творение рук и ума человеческих расположено в семидесяти километрах от Гданьска. Впрочем, оно может находиться где угодно, оставаясь при этом самым большим в мире замком из кирпича… Это как пирамиды Гизы или Карнакский храм– о них можно долго рассказывать и даже при этом что-то показывать, но никакой рассказ и даже самый качественный видеоряд не в состоянии передать истинной величины, величия и духа сооружения. Семисотлетний замок, многие годы бывший столицей знаменитого Тевтонского монашеского ордена и повидавший не одного Великого Магистра, до сих пор имеет вид совершенно неприступный. Экскурсию по нему лучше делать в «вольном режиме» - с помощью «слухачек», которые приобретаются на входе. Можно идти по предложенному порядку, а можно и просто нажимать на аппарате тот номер, куда неожиданно забрёл и получать суперкачественный комментарий увиденному. Всё очень просто, доступно, понятно. Честно говоря, для меня посещение Мальборка стало настоящим откровением. Всегда думал, что замки – холодные, мрачные, исключительно суровые. Этот же больше похож на дорогие апартаменты. Внутри очень уютно, благодаря продуманной системе вентиляции-отопления. Нет даже намёка на то, что ты находишься в глубине огромного каменного мешка. Впечатляют и многочисленные внутренние дворики. По сути, они «заперты» между огромными стенами, но это не давит, а только прибавляет ощущения спокойствия и защищённости. Понятно, что покои верхушки Ордена и кельи рядовых монахов отличались по уровню комфорта, как и образ их жизни, но… А, если в общем-целом, то – Мальборк был, есть и останется одной из величайших строек человечества. Это безо всяких преувеличений. И самое главное – всё здесь сохранено в максимально приближённом к историческому прошлому виде. Как правильно подметил один из моих друзей – такое ощущение, что рыцари просто на охоту вышли… ВИАДУК Километрах в двадцати от Голдапа расположено интересное сооружение, бывшее раньше железнодорожным мостом через ущелье. Если не знать о том, что возведён он в начале прошлого века, вполне сошёл бы за наследие древних римлян. Сюда Марьян привёз нас на второй день визита, а потом сделал небольшой крюк, в деревню, где как раз проходил праздник местного пирога, имеющего вкус бисквита и вид «многоэтажки» из шипастых коржей. БАШНЯ А в самом Голдапе мы ещё и на бывшую водонапорную башню забрались. Теперь это музей быта, с обзорной площадкой и небольшой кофейней. Высота приличная, вся округа – как на ладони. ДОРОГИ Так вышло, что нам пришлось изрядно поколесить по дорогам польского севера. По большей части это были узкие, очень извилистые двухполоски, но и на современных автобанах тоже побывали. Качество покрытия везде очень приличное, некоторая тряска и приличный шум возникают лишь на старой прусской брусчатке. Очень много участков, где вовсю идет ремонт – от простого, до капитального, с изрядным расширением проезжей части. Но и в первом и во втором случае всё делается на совесть, многослойными стадиями. Змееподобность старых дорог объясняется не особенностями рельефа, а всё тем же прусским прошлым. По словам местных жителей эти «виляния» должны были страховать дороги от прицельного бомбометания… Несмотря на повороты и постоянные ныряния вниз-вверх, польские водители ведут себя совершено раскованно в плане скоростного режима, но почему-то ощущение безопасности от этого не уменьшается. Может потому, что дисциплина в головах несколько иная..? В том смысле, что она есть, в принципе… Очень развито «дорожное братство» - радиостанции практически у всех и они активно используются. Диалоги примерно такие: «Мобилки, мобилки… Я выехал на участок (такой-то) – как там дела с полицией?». В ответ следует предупреждение о засаде на таком-то километре или заверение, что путь свободен. С помощью тех же радиостанций можно получить любую информационную помощь в не сильно знакомом городе. Просто задавай вопрос в пространство и кто-нибудь обязательно ответит… Очень много путешествующих велосипедистов, по одному и группами. Едут спокойно, даже по самым узким местам, с полным отсутствием обочины, и их так же спокойно объезжают. Полное взаимоуважение. ЕДА Ещё по прошлому визиту в Польшу знал, что местная кухня достаточно тяжёлое испытание для желудка. Можно, конечно, проявляя осторожность, есть только то, что более привычно. Но, согласитесь, не попробовать местных изделий, это… Вобщем неправильно. Здесь очень много жирного и столь же много пропитанного уксусом. А уж совсем необычным для меня оказался в этот раз «та тар» - проще говоря, сырой говяжий фарш, в котором кроме столь же сырого яйца ничего больше нет. Говорят, это блюдо распространено и в других странах, в Польше же его едят с мелко нарезанным луком и аналогичными солёными огурцами. Размешал всё это дело и вперёд. Сами поляки советуют употреблять его под водку – я обошёлся пивом…Вкус, на удивление, совершенно изумительный. Если преодолеть в себе надуманные комплексы, то за уши не оттащишь… Не буду описывать все кулинарные изыски. Скажу лишь то, что кормили нас более чем разнообразно, предлагая такое количество и ассортимент, объять которые было просто невозможно. Первые дня два я ещё пытался как-то угодить радушным хозяевам излишним чревоугодием, потом силы просто иссякли – ну не может обычный, да ещё и бегающий индивид столько есть! ЛЮДИ Ничего кроме приятных впечатлений и добрых воспоминаний. Прекрасно понимаю, что заботы, связанные с нашим приёмом, оторвали людей от нелишних минут личной жизни. Но, желание сделать наше пребывание максимально комфортным было действительно искренним, в противном случае это невозможно было скрыть «официальными улыбками». Здорово, что удалось встретить дружную команду единомышленников, активно развивающих спортивную составляющую городской жизни. Ещё раз огромное спасибо Мареку, Марьяну, Ханне и Славику. Спасибо всем, кто был рядом с нами и кого я не назвал. В маленьком Голдапе теперь остались большие друзья, с которыми всегда приятно встретиться… Кстати. Около солнечных часов, что установлены в центре Голдапа, обозначено расстояние до городов-побратимов. До Дубны оказалось 971 км. Интересное совпадение - на "Самопреодолении" в Нью Йорке, за 10 суток, я пробежал практически ровно столько же - 972,8... ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЁТ О ПОЕЗДКЕ: http://ultramarafon.blogspot.com Андрей ХАЧАТУРОВ
