4. Система социального обслуживания населения, объекты

advertisement
ОГЛАВЛЕНИЕ
Основная часть
Положение о размещении объектов капитального строительства
1. Введение
Стр.3
2. Размещение объектов капитального строительства.
Характеристика архитектурно-планировочной структуры
Стр.4
3. Жилой фонд
Стр.6
4. Система социального обслуживания населения, объекты
Стр.7
соцкультбыта
5. Характеристика развития улично-дорожной сети
Стр.9
Сооружения для хранения транспортных средств индивидуального пользования
6. Инженерное оборудование и благоустройство
Стр. 11
7. Основные технико-экономические показатели
Стр.14
Приложение:
- Задание на проектирование (приложение №1 к договору №02 от
05.02.2015г.);
- Договор о развитии застроенной территории №5 от 10.12.2014г.;
- Постановление Администрации г. Улан-Удэ от 16.10.2014г. №308.
Графические материалы:
1. Схема
расположения
проектируемой
застройки
в
перспективной
структуре центральной части Железнодорожного района г. Улан-Удэ,
М 1:2000;
2. План красных линий кварталов, М 1:2000;
1
3. Схема современного использования территории в период подготовки
проекта
планировки.
Схема
границ
зон
с
особыми
условиями
использования территории, М 1:1000;
4. Схема архитектурно-планировочной организации территории с красными
линиями, М 1:1000;
5. Схема улично-дорожной сети, движения транспорта и пешеходов,
М 1:1000;
6. Схема деления земельного участка по этапам строительства, М1:1000;
7. Развертка по ул. Цивилева;
8. Перспективный вид 1;
9. Перспективный вид 2;
10.Трехмерная визуализация.
Авторский коллектив:
Руководитель ВТК, ГАП
Н.И. Кушнарева
ГИП
Ю.А. Кушнарев
Архитекторы:
Е.И. Фукс;
Инженер-сантехник
А.Г. Федосеев
Инженер-электрик
Л.А. Сизых
2
1. Введение
Проект планировки застроенной территории, расположенной в пределах
ул.Цивилева в Железнодорожном районе г. Улан-Удэ, разработан в рамках
реализации
муниципальной
территории,
расположенной
адресной
в
программы
пределах
"Развитие
ул.Цивилева
в
г.
застроенной
Улан-Удэ»,
утвержденной решением Улан-Удэнского городского Совета депутатов от
19.06.2014года №852-72 согласно заданию на проектирование, утвержденному
генеральным директором ООО "Бест Плюс" .
Основные графические материалы разработаны на топографической съемке в
М 1:2000 и М 1:500, предоставленной Заказчиком на бумажном и электронном
носителях (для открытого пользования).
В
разработке
градостроительной
документации
были
использованы
следующие законодательные и нормативные акты, а также проектные материалы:
- Градостроительный кодекс РФ (в новой редакции);
- Генеральный план г.Улан-Удэ,2008 год;
- Градостроительный устав Республики Бурятия;
- СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских
и сельских поселений»;
- Региональные нормативы градостроительного проектирования (утв.
постановлением Правительства Республики Бурятия от 16.04.2010 года №155)
Проект планировки состоит из основной части, подлежащей утверждению.
3
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.
ПОЛОЖЕНИЕ О РАЗМЕЩЕНИИ ОБЪЕКТОВ
КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
2. Размещение объектов капитального строительства.
Характеристика архитектурно-планировочной структуры
Проектируемая
Железнодорожного
застройка
располагается
района
г.Улан-Удэ.
в
центральной
Площадь
части
земельного
участка,предполагаемого под застройку, составляет 2.8 га. В настоящее время
участок застроен девятью деревянными двухэтажными жилыми домами с
хозяйственными постройками, состояние которых признано аварийным, в связи с
чем все существующие постройки подлежат сносу. В домах, подлежащих сносу,
размещаются 82 квартиры, в которых проживает 281 человек (согласно данным
регистрации по месту жительства).
Основные подъезды к проектируемой застройке осуществляются с улиц
Цивилева и Гагарина по уже сложившимся проездам.
Рельеф участка спокойный с уклоном в юго-западном направлении, в
сторону ул. Цивилева. Перепад высот между северо-восточной и юго-западной
границами участка составляет ориентировочно 3-6 метров.
С юго-запада участок ограничен красной линией ул.Цивилева, частичнотерриторией многоквартирного жилого дома, расположенного по адресу:
ул.Цивилева, 34; с северо-запада граничит с территорией многоквартирного
жилого дома (ул.Цивилева, 42); с северо-востока- с территорией существующих
2-4-этажных жилых домов, расположенных вдоль ул.Гагарина; с юго-восточной
стороны- с территорией торгового комплекса "Саган Морин" и территорией
перспективной многоуровневой наземной автостоянки.
4
Согласно генплану города и карте градостроительного зонирования УланУдэ, данный участок предусмотрен под жилую застройку (зона Ж-4 – зона
застройки многоквартирными жилыми домами).
Данным проектом к строительству в границах отведенного земельного
участка предлагаются 5 многоквартирных жилых домов со встроенными в уровне
1-х этажей помещениями детских садов.
На внутридворовых территориях запроектированы подземные автостоянки,
въезд
в
которые
осуществляется
с
ул.Цивилева.Дворовые
территории
размещаются на крыше автостоянки.
Въезд во дворы предусмотрен с ул.Гагарина, с учетом естественного
перепада рельефа.
Дворовые территории, размещенные на крыше подземной автостоянки, со
стороны ул.Цивилеванаходятся на террасе высотой 3-4м. Расположение на
приподнятой террасе и открытость дворов в юго-восточном направлении
обеспечивают дополнительный комфорт данным дворовым территориям по
следующим характеристикам:
- исключенсквозной транзит транспорта и пешеходов через жилые дворы;
- предусмотрен максимально комфортный уровень инсоляции дворов;
- обеспечена защищенность дворов холодных северо-западных ветров.
В жилых блоках, ориентированных на ул. Цивилева и перспективную улицу,
находящуюся северо-западнее и севернее застраиваемого участка, проектом
предусматривается размещение объектов социального обслуживания населения:
магазины шаговой доступности, аптеки, парикмахерские, банки и т.п. Назначение
данных объектов будет определяться их собственниками по отдельным проектам
после сдачи в эксплуатацию.
5
3. Жилой фонд
Жилая застройка представлена пятью многоквартирными жилыми домами,
этажностью- 9,13 этажей.
Ориентировочная общая площадь домов: 62000 м2
Ориентировочная общая площадь квартир: 46500 м2
Общее количество квартир: 922
Норма жилищной обеспеченности- 24 м2/чел.
Общее количество жителей: 1938 чел.
Коэффициент плотности застройки (в пределах жилого квартала -1.55).
Строительство жилой застройки планируется осуществлять поэтапно,
предположительно в 6 этапов, в период до 2024года (в соответствии со сроками
утвержденной программы).
Наиболее выразительная в градостроительном и архитектурном отношении
жилая застройка представлена в проекте 13-этажными жилыми блоками со
встроенными объектами соцкультбыта, ориентированными на ул.Цивилеваи
перспективный
транспортных
пешеходный
магистралей
бульвар,
района
ведущий
-
к
проспекту
одной
50-летия
из
основных
Октября
с
расположенными на нем остановочными пунктами общественного транспорта:
автобусов, трамваев, маршрутных такси.
В уровне 1-х этажей вышеуказанных жилых блоков размещаются объекты
обслуживания населения повседневного пользования.
6
4. Система социального обслуживания населения,
объекты соцкультбыта
Оптимальное
функционирование
системы
социального
обслуживания
населения достигается ступенчатой организацией всей системы, обеспечивающей
размещение отдельных учреждений в зависимости от периодичности пользования
населения их услугами: периодического районного, эпизодического городского и
повседневного местного значения. Система социального обеспеченияцентральной
части Железнодорожного района представленадостаточно развитой сетью
предприятий различных видов и уровней обслуживания, соединенных между
собой сложившимися транспортными и пешеходными связями, в т.ч. и с
территорией проектируемой застройки. В непосредственной близости от
проектируемой застройки расположены: торговые комплексы «Саган Морин»,
«Юбилейный», «Калипсо», общеобразовательная школа №65, детские сады №232
ОАО «РЖД» и №71 «Огонек», колледж искусств, медучилище, индустриальный
техникум,
лечебные
учреждения,
а
также
ряд
объектов
социально-
бытовойнаправленности.
а) Расчет детских дошкольных учреждений:
В проектируемой застройке предусмотрено размещение детских садов
семейного типа,встроенных в уровень первых этажей, а также предприятий
повседневного обслуживания населения шаговой доступности.
Количество мест в детских дошкольных учреждениях рассчитано в
соответствии с СП42.13330.2011, исходя из демографической структуры
населения города.
По данным ТО Федеральной службы государственной статистики по
Республике Бурятия, в 2014 году на 1 тыс. населения, проживающего в г.УланУдэ, приходилось94 ребенка в возрасте от 1 до 6 лет.
7
На основании указанных данных произведен расчет требуемого количества
мест в детских дошкольных учреждениях для жителей (1938 чел.) проектируемой
застройки:
1938х94:1000х0,70=128 мест.
в) Расчет учреждений и предприятий обслуживания населения:
№
Наименование
Ед. изм
объекта
Норма
Расчетная
№
на 1000
мощность
типового
жит.
1
1
2
3
Детские ясли-сады
Место
проекта
4
72м.
5
128 мест
6
Инд
Аптека
3
Предприятия
Объект
7
Встроенные
в
жилые
дома
70% охв.
2
Примечание
1 объект
Инд
Встроенный
торговли и общепита
а) магазин
продовольственный
М2
70
135м2
Инд
Встроенный
М2
30
58.2 м2
Инд
Встроенный
1 объект
Инд
Встроенный
2.0
4
Инд
Встроенный
-
1 объект
Инд.
Встроенный
б/ магазин непродовольственныхтоваров
4
Раздаточный
пункт 1 объект
молочной кухни
5
КПП с мастерскими и 1
парикмахерской
6
Отделение
раб.место
связи, 1 объект
сберкассы
8
5. Характеристика развития улично-дорожной сети.
Сооружения для хранения транспортных средств
индивидуального пользования
Общественно-пассажирское
транспортное
обслуживание
населения
проектируемой застройки предусмотрено как с северо-восточной стороны, вдоль
ул. Гагарина, где расположены остановочные пунктыобщественного транспорта,
так и с юго-восточной стороны–с использованием крупного транспортного
узлаобщегородского значения, находящегосяна пересечении улиц Цивилева и
Гагарина с проспектом 50-летия Октября.
На территории застраиваемого квартала предусмотрена улично-дорожная
сеть местного значения для проезда личного транспорта жителей и прохода
пешеходов.
Все тротуары запроектированы с твердым покрытием.
Во дворах жилых домов и тупиковых проездах предусмотрены наземные
стоянки автотранспорта и разворотные площадки.
Для встроенных нежилых помещений, ориентированных на ул. Цивилева,
предусмотрены гостевые автостоянки в уширении проезжей части улицы.
Потребность в местах для хранения личных автомобилей жителей
проектируемой застройки (открытых и закрытых стоянках) определена на
основании прогнозной обеспеченности легковыми автомобилями, определенной
«Комплексной транспортной схемой г. Улан-Удэ», разработанной в 2011году,
согласно которой в 2015 году на 1000 жителей потребуется 230 стояночных
машино-мест для хранения автотранспорта.
в) Расчет мест для хранения автотранспорта (произведен в соответствии с
требованиями п. 11.19 СП 42.13330.2011):
230 х 1938:1000 х 0.9=401 место,
в т.ч. мест хранения в подземных автостоянках:
25 х 1938:1000=48 мест.
9
Проектом
планировки
предусмотрено
строительство
в
границах
застраиваемой территории 4-х подземных автостоянок общей вместимостью
около 150машино-мест.
Кроме того на внутридворовых территориях и прилегающих улицах
размещаются открытые стоянки автотранспорта ориентировочно на 234машиноместа.
Часть автомобилей жителей проектируемой застройки могут храниться в
перспективной многоуровневой автостоянке, планируемой к строительству рядом
с комплексом «Саган Морин», на земельном участке, смежном с проектируемой
застройкой.
10
6. Инженерное оборудование и благоустройство.
6.1.Объекты электроснабжения
Расчетная электрическая
ориентировочно
2110,0
нагрузка на расчетный период
кВт.
Для
электроснабжения
составит
проектируемой
многоквартирной застройки предусмотрено строительство 2 комплектных двухтрансформаторных
подстанций мощностью по 1000кВА, расположенных на
территории проектируемой застройки.
6.2. Объекты связи
Расчетное количество телефонных номеров составляет 500 шт. Проектом
предусматривается реконструкция и увеличение ёмкости существующих АТС, с
заменой части устаревшего станционного оборудования.
6.3.Объекты радиофикации, телевидения
В настоящее время радиофикация города Улан-Удэ выполняется от
существующего
опорного
радиоузла
ОУС-1,
принадлежащего
ОАО
«Ростелеком»,расположенного в здании АТС-44, по улице Жуковского, 1.
Для радиофикации проектируемой территории
предусмотрена прокладка
радиофидеров напряжением 240 вольт, от существующих радиофидерных сетей
Железнодорожного района города Улан-Удэ, подключённых к общегородской
радиосети.
Для телевизионного приёма программ центрального и местного телевидения
на территории центральной части Железнодорожного района города Улан-Удэ.в
многоквартирных жилых домах используются индивидуальные и спутниковые
антенны, устанавливаемые на крышах проектируемых зданий.
11
6.4. Объекты водоснабжения
Для
водоснабженияобъектов
застройки,необходимо
выполнить
реконструкцию существующих и строительство новых сетей водоснабжения.
Расчетные расходы хоз/питьевого водоснабжения составляют:
Часовой расход -54,19 м3/ч;
Секундный расход- 21,79 л/с;
Суточный расход- 748,40 м3/сут;
Расход на наружное пожаротушение -30 л/с;
Расход на внутреннее пожаротушение -10 л/с.
Пожаротушение объектов застройки предусматривается от проектируемых
пожарных
гидрантов.
Количество
гидрантов
определяется
исходя
из
обслуживания каждого здания не менее чем от двух пожарных гидрантов.
Прокладка трубопроводов предусматривается из полиэтиленовых напорных
трубопроводов, обеспечивающих значительный срок эксплуатации.
Повышение давление в системе водоснабжения предусматривается в каждом
проектируемом здании, посредством общедомовых насосных станций.
6.5. Объекты водоотведения
Для обеспечения пропускной способности канализационных коллекторов
необходима перекладка существующих сетей. В рамках проекта застройки
предусматривается вынос существующих коммуникаций и их замена на большие
диаметры.
Расчетные расходы стоков составляют:
Часовой расход -54,19 м3/ч;
12
Секундный расход- 21,79 л/с;
Суточный расход- 748,40 м3/сут.
Прокладка
сетей
предусматривается
из
современных
полимерных
трубопроводов, обеспечивающих значительный срок эксплуатации.
6.6. Объекты теплоснабжения
В рамках застройки участка предусматривается постепенная перекладка
существующих сетей теплоснабжения с увеличением их пропускной способности.
На отведенном участке предусматривается строительство новых
распределительных участков тепловой сети.
Проектом предусматривается устройство индивидуальных тепловых пунктов
(далее ИТП) для каждого строящегося объекта. Система горячего водоснабжения
закрытая, присоединение абонентов предусматривается по независимой и
зависимой схемам. Для экономии энергоресурсов, предусматривается полная
автоматизация ИТП.
Присоединяемая нагрузка объектов теплоснабжения составляет:
Qгвс=2,573МВт;
Qот=5,370 МВт;
Qвент=0,300 МВт;
Итого:8,243МВт.
Прокладка тепловой сети предусматривается лотковая в непроходных
каналах. Тепловая изоляция трубопроводов обеспечивает минимальные потери
тепловой энергии.
13
7.
№
Количество
Показатели
Ед. измерения
Площадь проектируемой застройки (в
га
2.8
чел.
938
п/п
1
Основные технико-экономические показатели
по проекту
границах отвода земельного участка)
2
Население
3
Коэффициент плотности застройки
4
Жилой фонд (ориентировочно)
1.55
квартир/.м2
922/46500
общ.площ.
квартир
5
Детские дошкольные учреждения
мест
128
Предприятия обслуживания населения
м2общей
2000
Встроенные в жилые здания)
площади
(встроенные в жилые здания)
6
7
Количество машино-мест в подземных
м/мест
150
здание
9
квартир
82
м2
4416.3
км
0.9
автостоянках
8
Количество жилых домов, подлежащих
сносу
9
Количество квартир в сносимых
жилых домах
10
Общая площадь квартир, выделяемых
переселенцам из снесенных жилых
домов
11
Протяженность проездов в жилой
застройке
14
Download