Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию

ПАМЯТКА
для собственников автомототранспортных средств
по прохождению технического осмотра
и страхованию автогражданской ответственности
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРАВИЛАХ ПРОХОЖДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
В соответствии с федеральный закон от 01.07.2011 № 170-ФЗ
«О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации» техосмотр
проводится операторами ТО - частными организациями и индивидуальными
предпринимателями, аккредитованными профессиональным объединением
страховщиков (в настоящее время это Российский союз автостраховщиков)
в отношении соответствующих категорий транспортных средств.
Техосмотр можно пройти в любом пункте ТО, а не только по месту
регистрации транспортного средства. Результаты техосмотра необходимы
для получения полиса ОСАГО и постановки транспортного средства на учет.
Для проведения техосмотра владелец транспортного средства
(или его представитель, действующий на основании доверенности, которая
составляется в простой письменной форме) должен представить в пункт ТО
транспортное средство, а также заключить с оператором соответствующий
договор. Форма типового договора о проведении техосмотра утверждена
Приказом Минэкономразвития России от 14.10.2011 № 573. Для заключения
такого договора автовладелец должен предъявить:
− документ, удостоверяющий личность (представитель автовладельца
предъявляет также доверенность);
− свидетельство о регистрации транспортного средства или его паспорт
(ПТС).
Оплата услуг по проведению технического осмотра подтверждает
заключение договора (п. 11 «Правил проведения технического осмотра
транспортных средств» утверждённых постановлением Правительства РФ
№1008 от 05.12.2011) и не требует заключения письменного договора.
Иные документы операторам техосмотра Закон требовать запрещает.
Оператор ТО идентифицирует транспортное средство путем
установления соответствия данным, указанным в представленных
документах. При соответствии этим данным транспортное средство
допускается к процедуре технического диагностирования. В противном
случае оператор отказывает в проведении техосмотра.
Перед
диагностированием
автовладелец
оплачивает
услуги
по проведению техосмотра. Сумму оплаты услуг ТО оператор определяет,
исходя
из
объема
выполняемых
работ.
Предельный
размер
для Красноярского края устанавливается Правительством Красноярского
края в соответствии с Методикой, утвержденной Федеральной службой
по тарифам.
2
После получения оплаты диагностирование транспортного средства
осуществляет технический эксперт (далее - техэксперт) - работник оператора
ТО.
При техническом диагностировании техэксперт проводит проверку
соответствия транспортного средства требованиям (включая параметры),
определенным в приложении № 1 к Правилам проведения технического
осмотра
транспортных
средств,
утвержденных
постановлением
Правительства РФ от 05.12.2011 № 1008 (далее – Правила), в зависимости
от категории, к которой относится данное транспортное средство.
Диагностика проводится методами визуального, органолептического
контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования
(в том числе передвижных).
Категории транспортных средств определяются в соответствии
с приложением № 1 к Техническому регламенту о безопасности колесных
транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства РФ
от 10.09.2009 № 720.
В зависимости от категории транспортного средства регламентировано
время для проведения технического диагностирования (приложение № 2
к Правилам). Так, например, для легковых автомобилей продолжительность
диагностики составляет полчаса, а для грузовых автомобилей массой
не более 3,5 тонны - 32 мин.
По окончании технического диагностирования оператор ТО оформляет
и выдает диагностическую карту. Форма такой карты установлена
в приложении № 3 к Правилам. Карта должна содержать заключение
о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства.
Если
в
диагностической
карте
содержится
заключение
о невозможности эксплуатации транспортного средства, то такое
транспортное средство подлежит повторному техосмотру, который
проводится согласно Правилам с учетом требований Закона № 170-ФЗ. Так,
не позднее чем через 20 дней после техосмотра тот же оператор
осуществляет ТО только в отношении тех показателей, которые ранее
не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортного
средства. Повторный техосмотр, который проводится в другом пункте ТО
или у другого оператора, осуществляется в полном объеме.
Действие Правил не распространяется на техосмотр ряда транспортных
средств, в частности городского наземного электрического транспорта,
транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную
деятельность, и др.
3
Диагностическая карта
Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух
экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров
диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается
владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится
у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года.
Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа
направляется в единую автоматизированную информационную систему
технического осмотра (ЕАИСТО) и хранится в ней не менее пяти лет.
ЕАИСТО присваивает диагностической карте уникальный номер
состоящий из 21 цифрового знака. Только при наличии на диагностической
карте уникального, 21-значного номера, страховые агенты могут оформлять
полис «ОСАГО». Срок действия диагностической карты указывается
в разделе диагностической карты «Примечание».
В случае утраты или порчи диагностической карты в течение срока
её действия соответствующий дубликат выдается любым оператором
технического осмотра по заявлению владельца транспортного средства
или его представителя на основании сведений, содержащихся в ЕАИСТО.
Дубликат диагностической карты выдается заявителю в день
обращения.
За выдачу дубликатов диагностической карты взимается плата
в размере одной десятой предельного размера платы за проведение
технического осмотра, установленного Правительством Красноярского края.
Ответственность операторов техосмотра
В соответствии со ст. 24 Закона N 170-ФЗ оператор ТО несет
гражданско-правовую ответственность перед автовладельцем за нарушение
договора о проведении техосмотра.
Если оператором не выявлены технические неисправности
транспортного средства либо сведения о выявленных неисправностях
не внесены в диагностическую карту, оператор должен возместить в полном
объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу автовладельца
либо третьих лиц вследствие таких неисправностей.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРАВИЛАХ СТРАХОВАНИЯ
АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию
гражданской ответственности
Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке,
которые установлены Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ
4
«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств» и в соответствии с ним, страховать риск своей
гражданской ответственности, которая может наступить вследствие
причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц
при использовании транспортных средств.
При возникновении права владения транспортным средством
(приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или
оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства
обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации
транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после
возникновения права владения им.
Автомобили, подлежащие страхованию
Обязанность
по
страхованию
гражданской
ответственности
распространяется на владельцев всех используемых на территории
Российской Федерации транспортных средств, за исключением:
- транспортных средств, максимальная конструктивная скорость
которых составляет не более 20 километров в час;
- транспортных средств, на которые по их техническим
характеристикам не распространяются положения законодательства
Российской Федерации
о допуске транспортных средств к участию
в дорожном движении на территории Российской Федерации;
- транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации,
других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена
военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей
и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых
для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской
Федерации, других войск, воинских формирований и органов;
- транспортных средств, зарегистрированных в иностранных
государствах, если гражданская ответственность владельцев таких
транспортных средств застрахована в рамках международных систем
страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств,
участником которых является профессиональное объединение страховщиков;
принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
Кто может застраховать автомобиль
Владельцы транспортных средств:
собственник транспортного средства;
лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного
ведения или праве оперативного управления;
лицо, владеющее транспортным средством на ином законном
основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным
5
средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу
транспортного средства и тому подобное).
Куда следует обращаться для страхования автомобиля
Для страхования автомобиля необходимо обратиться в любую
страховую организацию. При этом необходимо выяснить имеется
ли у страховой организации разрешение (лицензия) на осуществление
обязательного страхования гражданской ответственности владельцев
транспортных средств.
Круг лиц, в отношении которых заключается договор страхования
Договор обязательного страхования заключается в отношении:
- владельца транспортного средства,
- лиц, указанных им в договоре обязательного страхования,
- неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению
транспортным средством в соответствии с договором обязательного
страхования,
- иных лиц, использующих транспортное средство на законном
основании.
Перечень документов, необходимых для страхования автомобиля
Договор обязательного страхования заключается на 1 год.
Для заключения договора обязательного страхования страхователь
представляет страховщику следующие документы:
- заявление о заключении договора обязательного страхования;
документ, удостоверяющий личность (если страхователем является
физическое лицо);
- свидетельство о государственной регистрации юридического лица
(если страхователем является юридическое лицо);
- документ о регистрации транспортного средства, выданный органом,
осуществляющим
регистрацию
транспортного
средства
(паспорт
транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного
средства, технический паспорт, технический талон или аналогичный
документ);
- водительское удостоверение или копия водительского удостоверения
лица, допущенного к управлению транспортным средством (если договор
обязательного страхования будет предусматривать допуск к управлению
транспортным средством определенных лиц);
- талон технического осмотра или талон о прохождении
государственного
технического
осмотра
транспортного
средства
выданный до 01.08.2012.
6
- диагностическая карта, содержащая заключение о возможности
эксплуатации транспортного средства, выданная с 01.08.2012 и имеющая
присвоенный ей, системой ЕАИС ТО, 21-значный номер.
Документ, подтверждающий страхование автомобиля
Документом,
удостоверяющим
осуществление
обязательного
страхования, является страховой полис обязательного страхования,
оформляемый страховщиком.
Право регрессного требования страховщика
1. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование
к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком
страховой выплаты, если:
вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или
здоровью потерпевшего;
вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным
средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
указанное лицо не имело права на управление транспортным
средством, при использовании которого им был причинен вред;
указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного
происшествия;
указанное лицо не включено в договор обязательного страхования
в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством
(при заключении договора обязательного страхования с условием
использования транспортного средства только указанными в договоре
обязательного страхования водителями);
страховой случай наступил при использовании указанным лицом
транспортного средства в период, не предусмотренный договором
обязательного страхования (при заключении договора обязательного
страхования с условием использования транспортного средства в период,
предусмотренный договором обязательного страхования);
на момент наступления страхового случая истек срок действия талона
технического осмотра, талона о прохождении государственного технического
осмотра, диагностической карты легкового такси, автобуса или грузового
автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей,
с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя),
специализированного
транспортного
средства,
предназначенного
и оборудованного для перевозок опасных грузов.
Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере
произведенной страховой выплаты к оператору технического осмотра,
выдавшему оригинал талона технического осмотра, если страховой случай
наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая
7
неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического
осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.