Впечатления

Впечатления:
Утром, в 10 часов 10 минут на главной площади Воронежа собрались
велосипедисты. Нас было немного, но в такую рань в воскресенье могли собраться только
те, кому действительно и по-настоящему НАДО. Некоторые из нас наклеили числа 350 на
свои велосипеды или на себя. Пара фотографий для истории, разминочный круг по
площади и вокруг Памятника Ленину под загадочные звуки бамбуковых флейт, и старт.
Разделившись на несколько групп, мы отправились фиксировать, где в нашем городе
нужны велопарковки, скаты с бордюров, велодорожки и т.д. Покатавшись по городу,
участники акции собрались в воронежском Доме прав человека, где обсудили результаты
своих наблюдений. В результате мозгового штурма мы разработали план гражданской
кампании за велодорожки. Программа минимум: в ближайший год или два велодорожки
должны появиться на тротуарах. Мы даже решили, что неплохо было бы, чтобы это
получилось до 11.11.11:-)) Программа максимум: велосипедисты должны иметь
возможность ездить по дорогам, для чего необходимо добиться от городских властей
эффективного запрета на парковку автомобилей на проезжей части основных
транспортных улиц города.
После этого мы смотрели климатические ролики и видео, обсуждали экологические
проблемы.
Чтобы все получилось и власти согласились на наши требования нам предстоит:
- сделать рейтинг велодружелюбности районов;
- за месяц собрать информацию о проблемах и предложения от велосипедистов;
- обратиться с петицией сделать Воронеж городом комфортным для велосипедистов
к городским властям;
- если последнее сразу не поможет, самим нарисовать маршруты велодорожек и
спотавить импровизированные велопарковки или объявления, что здесь таковые
необходимы; или даже устраивать вело-флешмобы у здания городской администрации.
И самое главное, у нас точно все получится! Просто не может не получиться!
Поскольку сегодня мы сделали самое главное - мы взялись за эту работу!!!
ИДЕИ:
1. сделать велотоннели
2. велопарковки: просить город установить / просить ВУЗы установить, например,
ВГУ / парковаться у мэрии, регулярно намекая, что надо решать проблему
3. Самим устанавливать импровизированные парковки или делать муляжи /
объявления «Здесь могла бы быть наша парковка!», «Хочу велопарковку!» и т.д.
4. Установить памятник велосипедисту
5. лифтопарковки
6. сделать рейтинги хороших и плохих по отношению к велосипедистам районов
7. самим начать рисовать велодорожки на асфальте
8. программа минимум: как можно скорее — велодорожки на тротуарах
9. программа максимум: велодорожки на дорогах — пусть запретят парковки машин
на главных транспортных улицах
Договоренности:
1. анонсируем на форуме сбор проблем и предложений по улучшению города на
месяц в понедельник — ответственные за размещение Миша и Миша, остальные
могут поддерживать дискуссию
2. через месяц встречаемся, чтобы понять, что еще мы можем сделать и какова наша
стратегия на ближайшее время
Результаты:
Все, кто считает, что по Воронежу можно ездит на велосипеде, могут помочь сделать
город удобным для велосипедистов.
Предлагаем Вам присоединиться к кампании за установку в городе велопарковок,
велодорожек и организацию нормальных скатов с бордюров.
Мы начинаем с напоминания властям города, что у воронежцев есть потребность жить в
городе, где поездка на велосипеде не мука, связанная с риском для жизни, а удобное,
практичное и экологичное средство передвижения.
Достаточно проконтроллировать городскую среду: отметить чего и где не хватает и
предложить свои идеи про то, что можно улучшить, чтобы езда по городе на велосипеде
была удобной и приятной.
Необходимо:
- пройти / проехать по улицам города - это можно сделать даже просто прогуливаясь или
идя по делам :-))
- отметить в каких местах, что есть и чего нет.
- отметить эти места на сайте-карте в специальных разделах для велосипедистов:
http://vrn.our-city.net
Или же можно заполнить и прислать нам специальную анкету или свои предложения в
свободной форме на адрес [email protected].
Сбор информации будет происходить с 11 октября до 11 ноября 2010 г.
на основе этой информации и разделов воронежского велофорума будет сделан рейтинг
районов города на велопригодность и оформлены рекомендации для городских властей.
И вместе мы найдем способ сделать так, чтобы городские власти не смогли отмахнуться
от нашего предложения,
а прислушались к нему и выполнили все наши требования :-))
Дополнительная информация и анкета ниже и в приложении.
Общественная кампания
«Воронеж — город удобный для велосипедистов!»
Цель: Нам нужны велопарковки, скаты с бордюров и дорожки для велосипедистов!
Городские и районные власти должны учитывать потребности велосипедистов и
организовать в городе велодорожки, велопарковки и скаты с бордюров.
Программа минимум: функциональные скаты с бордюров и дорожки для
велосипедистов на тротуаре и парковки в центральном районе города
Программа максимум: дорожки для велосипедистов на проезжей части и велопарковки
везде
Что можно сделать:
1. сделать основанный на результатах нашего гражданского контроля рейтинг
районов города на их вело-пригодность и вело-омерзительность
2. провести гражданский контроль текущей ситуации — замерить качество
маршрутов на данный момент (есть ли скаты, можно ли проехать не задевая людей,
качество дорожного покрытия, где стихийные велостоянки нужны нормальные
парковки, где парковки машин мешают проехать и т.д.). Все данные можно
размещать на карте-сайте: http://vrn.our-city.net (данные можно забивать
самостоятельно или оформлять анкеты и приносить в Дом прав человека( ул.
Цюрупы, д. 34, к. 305) Сроки для сбора информации: 11 октября 2010 г. - 11 ноября
2010 г.
3. Подвести итоги и разработать рекомендации по изменению ситуации в Воронеже
4. наметить принципиальные маршруты, где дорожки действительно нужны — по
основным направлениям:
Центр — Юго-запад
Центр — Северный
.Центр — Машмет
Центр — СХИ
Центр — Отрожка
куда еще???
5. собрать лучшие практики России и мира (как обустраивают скаты, дорожки, велопарковки; что для этого нужно: законы, политическая воля, материалы; и т. д.,
использовать пример Перми и Германии)
6. Представить результаты наблюдения, обобщения накопленного опыта и
рекомендации — рассылка чиновникам (мэрия, районные правы, службы
благоустройства) и СМИ.
7. Обращаться напрямую к тем, кто может установить велопарковки сам, например,
ВГУ и другие ВУЗы у своих корпусов, крупные магазины и т. д. Можно им
отправлять совместные письма.
8. Добиваться конкретных обещаний (заявление, договор и т.д.).
9. Следить за соблюдением этих обещаний.
Текущее освещение и виртуальная велотусовка: текущее обсуждение на вело36,
группы в социальных сетях и т.д..
Для кого это может быть полезно:





велосипедисты
те, кто ездит на работу на велосипеде: живет недалеко от центра и ему проще
добраться на велосипеде, чем стоять в пробках на Московском пр-те.
мамочки с колясками.
пожилые люди, которым удобнее спускаться по скатам, чем поднимать ноги на
бордюрах.
Инвалиды.