Инструкция ответственного за содержание ГПК в исправном

УТВЕРЖДАЮ
Начальник ООО "АБВ"
____________ И.Ф. Алмазов
22.10.2013 г.
ИНСТРУКЦИЯ
для лица, ответственного за содержание грузоподъемных кранов
в исправном состоянии
Глава 1
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1. Специалист ответственный за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии (далее – ответственный за исправное состояние)
назначаться приказом руководителя из числа инженерно-технических работников
соответствующей квалификации, после прохождения обучения в соответствии с
требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатацией грузоподъемных
кранов (далее – Правил) и проверки знаний законодательства в области
промышленной безопасности в объеме выполняемой работы в соответствии с
Инструкцией о порядке проверки знаний и выдачи ему соответствующего
удостоверения.
2. Номер и дата приказа о назначении ответственного лица, а также
должность, фамилия, имя, отчество и его роспись должны содержаться в
паспорте грузоподъемного крана.
3. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном
состоянии, должно быть подчинено начальнику или его заместителю (главному
инженеру). Этому лицу должен быть подчинен персонал, обслуживающий
грузоподъемные машины.
4. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии, должно иметь техническое образование, не реже одного раза в 5 лет
повышать свою квалификацию в учреждениях образования или организациях,
аккредитованных в установленном порядке и имеющих разрешение
Госпромнадзора на данный вид деятельности, не реже чем один раз в 3 года
проходить проверку знаний действующего законодательства в области
промышленной безопасности в соответствии с Инструкцией о порядке проверки
знаний.
5. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии, должно знать: устройство грузоподъемных кранов, правил устройства
и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; инструкцию для лиц,
ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии,
инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации машин;
производственные
инструкции
для
обслуживающего
персонала
и
руководствоваться при работе содержащимися в них указаниями, а также
требованиями других нормативно – технических документов, касающихся
грузоподъемных кранов.
6. На время отпуска, командировки и в других случаях отсутствия
ответственного за исправное состояние, выполнение его обязанностей должно
быть возложено приказом (распоряжением) на специалиста, замещающего его по
должности и дополнительно прошедшего обучение, проверку знаний настоящих
Правил в объеме требований по занимаемой должности.
7. Руководство предприятия – владельца грузоподъемной машины обязано
создать условия для выполнения ответственным лицом, возложенных на него
обязанностей.
Глава 2
ОБЯЗАННОСТИ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА СОДЕРЖАНИЕ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ
8. Лицо, ответственно за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии обязано обеспечить:
а) содержание грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных
приспособлений и тары, подкрановых путей (если содержание последних не
возложено на другие службы) в исправном состоянии путем проведения
регулярных осмотров и ремонтов в установленные графиком сроки,
систематического контроля за правильным ведением журнала периодических
осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также
регулярного личного осмотра грузоподъемных машин, подкрановых путей,
съемных грузозахватных приспособлений и тары;
б) обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов обученным и
аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные
навыки по выполнению возложенных на них работ, а также периодическую
проверку знаний обслуживающего персонала не реже чем через 12 месяцев и
систематический инструктаж его, своевременное прохождение медицинского
осмотра;
в) обслуживающий персонал производственными инструкциями и
выполнение этим персоналом содержащихся в инструкциях указаний по
обслуживанию грузоподъемных кранов;
г)
своевременную
установку
и
подготовку
к
техническому
освидетельствованию грузоподъемных кранов;
д) вывод грузоподъемных кранов в ремонт в соответствии с графиком;
е) принятие личного участия в проведении периодического и внеочередного
полного технического освидетельствования грузоподъемных машин, подлежащих
регистрации в Госпромнадзоре, которое должно проводиться предприятием,
имеющим
разрешение
Госпромнадзора,
а
также
при
частичном
освидетельствовании, проводимом лицом по надзору. А так же принятие личного
участия в проведении техническое освидетельствование грузоподъемных машин,
не подлежащих регистрации в Госпромнадзоре.
ж) прием по акту от исполнителя площадки под установку кранов,
устройства рельсовых путей;
з) выполнение предписаний местных органов Госпромнадзора и лица,
осуществляющего надзор за грузоподъемными кранами на предприятии;
2
и) хранении паспортов и технической документации на грузоподъемные
краны.
9. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии, должно подготавливать грузоподъемные краны к техническому
освидетельствованию и испытанию их грузом, а также подтверждать актом, что:
а) металлоконструкции кранов не имеют трещин и других повреждений;
б) хвостовик крюка, блоки, оси и детали их крепления, грузовой и
стреловой полиспаст и подвеска стрелы (у стреловых кранов), ходовые колеса,
барабаны, элементы тормозов не имеют повреждений;
в) результаты замера сопротивления заземления электрического крана не
превышают установленной нормы;
г) ограничитель грузоподъемности и другие приборы безопасности
исправны;
д) масса противовеса и балласта стрелового крана соответствует указанной
в паспорте.
10. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, может допустить в работу вновь установленную машину
или машину, смонтированную на новом месте работ, и подлежащую регистрации
в
органах
технадзора,
только
после
проведения
технического
освидетельствования ее и разрешения, выданного государственным инспектором
технадзора, с записью в паспорт крана.
11. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в
исправном состоянии, должно:
а) установить порядок приемки и сдачи смены машинистами, выделить
необходимое время машинистам для осмотра машины и смазки механизмов;
б) закрепить за машинами слесарей и электромонтеров для производства
осмотра и текущего ремонта;
в) разработать график периодических осмотров кранов;
г) обеспечить периодический осмотр кранов слесарями, электромонтерами в
соответствии с графиком;
д) обеспечить слесарей и электромонтеров журналом для записи
результатов осмотра кранов (журнал периодических осмотров), а машинистов –
вахтенными журналами;
е) обеспечить наличие на кранах плаката (надписей) с указанием
регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания, а
также предупредительных надписей и плакатов;
ж) не допускать без своего разрешения перестановки тупиковых упоров,
концевых выключателей и их линеек (упоров), а также перестановку на другое
место специальных стреловых самоходных кранов на объекте;
з) производить периодическую проверку контрольным грузом
ограничителей грузоподъемности кранов с записью результатов проверки в
журнал периодических осмотров;
и) обеспечить машины приспособлениями для запирания дверей кабин и
контролировать запирание их персоналом;
к) не допускать без своего разрешения установку в кабинах кранов
работающих на открытом воздухе, электропечей и других отопительных
приборов;
3
л) направлять стреловые самоходные краны на участок производства работ
только при наличии проекта (технологии) производства работ и по заявке, в
которой должны быть указаны: фамилия лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами, фамилии стропальщиков и номера их
удостоверений, напряжение линии электропередачи и расстояние вблизи линии
электропередачи.
Указанные данные должны быть вписаны в путевой лист, а при
необходимости работы вблизи линии электропередачи эти данные должны быть
записаны в наряде-допуске, в путевом листе должно быть указано, что кран
находится в исправном состоянии;
м)
обеспечить
наличие
на
стреловых
самоходных
кранах
предупредительных надписей:
«Установка и работа крана ближе 30 м от ЛЭП без наряда-допуска и
заземления ЗАПРЕЩЕНА».
«Установка крана под ЛЭП ЗАПРЕЩЕНА»
«Работа крана ближе 1 м от строений ЗАПРЕЩЕНА»
«Берегись поворота платформы»
«Не стой под грузом и стрелой».
н) производить осмотр кранов перед выпуском из гаража и обеспечить
устранение обнаруженных неисправностей, при этом должно быть обращено
особое внимание на состояние постоянно замкнутых ленточных тормозов
механизмов подъема и изменения вылета стрелы (отсутствие трещин в ленте и
собачках, исправность и надежность креплений, отсутствие масла на шкиве и
т.п.), осмотр которых с разработкой и с помощью луны должен производиться не
реже одного раза в 10 дней с отметкой в журнале осмотра;
о) присутствовать при контрольных проверках машин, проводимых
инспектором Госпромнадзора;
п) систематически проводить инструктаж слесарей и электромонтеров по
вопросу содержания кранов, а машинисту кроме того – по правильной установке
кранов и безопасному производству работ, разбирая случаи допущенных ими
нарушений, аварий и травматизма.
12. При эксплуатации башенных, козловых и других кранов, работающих на
строительстве, лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, должно потребовать:
а) наличия проекта (технологии) производства работ;
б) наличия на кранах или на участке работ таблицы массы строительных и
других грузов, схем, способов зацепки и обвязки (строповки) грузов и
предупредительных надписей и плакатов;
в) наличия в местах производства работ плакатов с указанием фамилий лиц,
ответственных за безопасное производство работ кранами.
13. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, не должно:
а) допускать к работе и обслуживанию машин необученных машинистов,
помощников, слесарей и электромонтеров и работу машин при отсутствии
обученных стропальщиков или при отсутствии лица, ответственного за
безопасное производство работ кранами;
4
б) допускать выполнение ремонта крана с применением сварки и
проведение технического диагностирования организациями, не имеющими
соответствующей лицензии.
14. При инструктаже
крановщиков автомобильных, гусеничных и
пневмоколесных кранов должно быть обращено внимание на:
а) недопустимость установки крана для работы ближе 30 м от линии
электропередачи без наряд-допуска, определяющего условия безопасного
выполнения работы;
б) порядок установки крана на дополнительных опорах, уклонах, откосах,
на краю траншей и котлованов;
в) порядок проверки тормозов механизма подъема груза и изменения вылета
стрелы и возможные их неисправности;
г) опасность нахождения людей вблизи работающего крана, из-за
возможности зажатия между неповоротной и поворотной частями крана.
15. При инструктаже крановщиков стреловых самоходных кранов всех
типов должно быть обращено внимание их на необходимость соблюдения
расстояния не менее 1 м между поворотной частью крана при любом его
положении и габаритами приближения к строениям или штабелям грузов и
другим предметам. Лицо, ответственное за содержание кранов в исправном
состоянии, должно ознакомить
крановщиков этих кранов с указаниями,
содержащимися в инструкциях заводов-изготовителей о возможности
совмещения операций при работе крана, а также о возможности и условиях
опускания стрелы с грузом.
16. При инструктаже крановщиков кранов, работающих на открытом
воздухе, должно быть обращено внимание на:
а) необходимость запирания дверей кабины при окончании работы или
отлучке с крана;
б)
недопустимость
самовольной
установки
в
кабинах
электронагревательных приборов;
17. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в
исправном состоянии не должно оставлять без внимания установленные им
случаи нарушения правил производства работ кранами и принимать меры к
недопущению их в дальнейшем.
В случае, если эти нарушения допускаются с ведома лица, ответственного
за безопасное производство работ кранами, он должен приостановить работу
крана и поставить об этом в известность руководство предприятия, в подчинении
которого находится это лицо.
18. При выявлении неисправностей грузоподъемной машины лицо,
ответственное за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии,
должно принять меры к их устранению и, в частности:
а) трещин в металлоконструкциях и механизмах машин;
б) ослаблений креплений в стыках металлоконструкций или деталей
механизмов;
в) неисправностей механизмов или недопустимого износа их деталей,
канатов и крюков;
5
г) неисправности (отсутствия) ограничителя грузоподъемности, концевых
выключателей механизмов, указателей вылета крюка и грузоподъемности,
сигнальных приборов.
Кран не должен также допускаться в работу без разрешения органов
Госпромнадзора в случаях, предусмотренных «Правилами устройства и
безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», а также без разрешения лица,
осуществляющего надзор за грузоподъемными кранами на данном предприятии,
по истечении срока работы, указанного в паспорте крана, или по истечении срока
технического освидетельствования.
В тех случаях, когда грузоподъемная машина органами надзора
останавливается принудительно с опломбированием, пломба может быть снята
только с разрешения этих органов, а сохранность ее с момента постановки до
момента снятия возлагается на лицо, ответственное за содержание
грузоподъемных машин в исправном состоянии.
19. Вывод грузоподъемноого крана в ремонт должен производиться лицом,
ответственным за содержание кранов в исправном состоянии, в соответствии с
графиком ремонта, утвержденным в установленном порядке владельцем крана. В
случае необходимости досрочного производства ремонта он должен поставить в
известность руководство предприятия.
Дата и время вывода крана в ремонт, а также фамилия лица, ответственного
за его проведение, должны быть указаны в наряд - допуске и вахтенном журнале
крановщика.
Использование крана для работы во время его ремонта не разрешается.
20. После ремонта металлоконструкций крана (стрелы, моста, портала,
башни) лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном
состоянии, должно обеспечить хранение документов, подтверждающих качество
металла, электродов и сварки, применяемых при ремонте.
21. Ввод грузоподъемных кранов в эксплуатацию после ремонта должен
производиться в порядке, предусмотренном «Правилами устройства и безопасной
эксплуатации грузоподъемных кранов». Дата и время ввода крана в эксплуатацию
должны записываться в вахтенный журнал машинистов лицом, ответственным за
содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
Глава 3
ПРАВА ЛИЦА, ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА СОДЕРЖАНИЕ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ
22. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, имеет право:
а) в любое время суток в соответствии с установленным порядком посещать
производственные подразделения, участки и объекты, где эксплуатируются
закрепленные за ним грузоподъемные машины, проверять их состояние, условия
эксплуатации, соблюдение правил безопасности руководителями работ,
инженерно-техническими работниками и обслуживающим персоналом;
б) останавливать, с записью в крановом (вахтенном) журнале, работу
грузоподъемных кранов при наличии неисправностей или нарушений правил
безопасности, могущих вызвать аварию или травмирование людей;
6
в) требовать от лиц, ответственных за безопасное производство работ
кранами, предъявления для проверки документы по вопросам, касающимся
безопасной эксплуатации грузоподъемных машин;
г) выдавать администрации производственных участков цехов обязательные
для выполнения предписания и устанавливать сроки устранения выявленных
нарушений;
д) ставить вопрос перед администрацией предприятия об отстранении от
обслуживания грузоподъемных кранов необученного или не аттестованного
персонала, а также лиц, нарушающих правила и инструкции по безопасной
эксплуатации закрепленных за ним грузоподъемных машин;
е) ставить вопрос о наказании виновных лиц за нарушение действующих
Правил и инструкций;
ж) обращаться к руководству предприятия с вопросами, предложениями по
обеспечению безопасности устройства и эксплуатации грузоподъемных машин,
повышению качества их технического диагностирования и освидетельствования
обслуживающими организациями.
Глава 4
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
23. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в
исправном состоянии, несет ответственность за качество выполняемой работы в
соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь.
Согласовано
Инженер по охране труда
Разработал
Ответственный по надзору за
безопасной эксплуатацией ГПК
__________ А.В. Всезнайка
___________ К.В. Механик
7