ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Железнодорожный транспорт
С северо-запада на юг Кабардино - Балкарскую
Республику
пересекает
главная
железнодорожная
магистраль Северного Кавказа – Ростов-Баку. 134 года
назад через железнодорожную станцию «Прохладная»
была проложена первая железная дорога в КБР.
К основной магистрали в районе станции
«Котляревская» примыкает железнодорожная линия
«Котляревская-Нальчик», обеспечивающая связь столицы
республики с основной железнодорожной сетью страны.
Проект строительства железнодорожной линии
«Котляревская-Нальчик» был рассмотрен
и одобрен
12 июня 1912 года Министром путей сообщения России.
Строительство начато в том же году, завершено
в 1913 году, железная дорога была проложена до
г. Нальчика.
На сегодня протяженность железной дороги общего
пользования по территории КБР – 133,3 км, подъездных
дорог − 70 км на которых расположено 9 станций,
10 платформ, 50 переездов.
Как
и
столетие
назад,
основной
задачей
железнодорожного транспорта остается обеспечение
потребности экономики и населения в перевозках.
В благоустройстве и обеспечении безопасности
инфраструктуры железной дороги, обеспечении перевозок
на пригородном транспорте, улучшении технического
состояния и повышении комфортности поезда НальчикМосква важную роль сыграли рабочие встречи
в 2006-2009 годах Президента КБР А.Б. Канокова
с руководством ОАО «Российские железные дороги» и его
филиала – Северо-Кавказской железной дороги.
Маршруты и направления
на железнодорожном транспорте:
- дальнего следования
Нальчик-Москва протяженностью 1877 км;
- пригородного сообщения
Минеральные Воды – Нальчик – Минеральные
Воды протяженностью 157 км,
Прохладная
Нальчик
Прохладная
протяженностью 57 км
Совместно с железной дорогой Министерством
транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР проработаны
и решены вопросы, позволившие создать 300 новых
рабочих мест, большинство из которых заняли жители
республики.
Был
открыт
Пункт
технического
обслуживания, сокращено на пять часов время
прохождения по маршруту поезда «Нальчик-МоскваНальчик», оснащенного новым комплектом мягкого
оборудования в количестве 18 тыс. штук.
Вагоны, входящие в состав поезда «Нальчик-МоскваНальчик», прошли деповской и капитальный ремонт,
поэтапно перекрашиваются в соответствии с логотипом
Российских
железных
дорог.
Конструктивное
взаимодействие с СКЖД позволило возобновить остановку
для удобства пассажиров на станции Докшукино.
На 9 переездах установлены заграждения и
светофорное оборудование, обеспечивающее безопасность.
Открытие ж/д переездов в г. Майском, селениях Кахун
и Шитхала позволило снизить транспортные издержки.
С Северо-Кавказской железной дорогой заключен
государственный контракт об организации пассажирских
перевозок железнодорожным транспортом в пригородном
сообщении
на
территории
Кабардино-Балкарской
Республики при котором сохранились умеренные тарифы
на проезд в пригородном сообщении в 2010 году. За счёт
компенсационных выплат отремонтировано 5 железно
дорожных станций и платформ на территории КБР.