PrMetUkTransp - Комитет по ценовой и тарифной политике

Проект
Российская Федерация
Новгородская область
КОМИТЕТ ПО ЦЕНОВОЙ И ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
От
июля
2013 года
Великий Новгород
№
О внесении изменений в Методические указания по расчету
тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным
транспортом общего пользования в городском и пригородном
сообщении на территории области
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28.02.1995 N 221
"О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)",
Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.03.1995 N 239 "О мерах
по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", постановлением
Администрации Новгородской области от 08.04.2008 N 123 "О комитете по ценовой и
тарифной политике области" комитет по ценовой и тарифной политике области
:
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в Методические указания по расчету тарифов на перевозки пассажиров
и багажа автомобильным транспортом общего пользования в городском и
пригородном сообщении на территории области, утвержденные постановлением
комитета по ценовой и тарифной политике области от 29.06.2012 N 36, следующие
изменения:
1.1. Изложить наименование в следующей редакции:
«Методические указания по расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом общего пользования в городском и пригородном
сообщении на территории области, тарифов на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным маршрутам»;
1.2. Изложить абзац 1 пункта 4 в редакции:
«4. Формирование регулируемых тарифов осуществляется методом индексации
с учетом объема финансовых средств, предусмотренных в областном бюджете на
компенсацию
выпадающих
доходов
организациям
и
индивидуальным
предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом общего пользования в городском и пригородном
сообщении, на соответствующий расчетный период регулирования. Формирование
экономически обоснованной стоимости осуществляется методом экономически
обоснованных расходов (затрат). Период действия установленных тарифов
и
экономически обоснованной стоимости не может быть менее одного года.»;
1.3. Изложить пункт 5 в следующей редакции:
«5. Расчет и формирование экономически обоснованной стоимости
производиться перевозчиками исходя из принципа обязательного раздельного учета
доходов и расходов по видам деятельности, по месту оказания услуги, доходов и
расходов, объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота по месту оказания
услуги, по видам перевозок (в
городском, пригородном внутриобластном и
межобластном сообщении, перевозки по заказам, перевозки легковыми такси) в
соответствии с учетной политикой предприятия. Расходы по видам деятельности и
видам перевозок принимаются на основании данных бухгалтерского учета
перевозчика.»;
1.3. Дополнить новым пунктом 11 следующего содержания:
«11. В отношении перевозчика, который в порядке правопреемства в текущем
периоде регулирования в полном объеме приобрел права и
обязанности
перевозчика, осуществлявшего регулируемые виды деятельности в сфере перевозки
пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования, применяется
экономически обоснованная стоимость, установленная для реорганизованной
организации, без открытия дела об установлении экономически обоснованной
стоимости до утверждения для организации-правопреемника
экономически
обоснованной стоимости в установленном порядке.»;
1.4. Исключить раздел III;
1.5. Считать раздел IV разделом III;
1.6. Считать пункты 13- 18 пунктами 12- 17 соответственно;
1.7. Изложить пункт 12 в редакции:
«12. Для расчета тарифов методом экономически обоснованных расходов
(затрат) перевозчики представляют:
контракты (договоры) с органами исполнительной власти области или с
органами местного самоуправления на осуществление соответствующего вида
перевозок;
расчет натуральных (эксплуатационных) показателей на перевозки
пассажиров в городском сообщении в соответствии с приложениями NN 2, 3, 5, 7 к
Методическим указаниям;
расчет натуральных (эксплуатационных) показателей на перевозки
пассажиров в пригородном сообщении в соответствии с приложениями NN 2, 4, 5,
6 к Методическим указаниям.
В общий пассажирооборот включаются пассажиры, пользующиеся правом
бесплатного и льготного проезда»;
1.8. Заменить в абзаце 14 пункта 13.3. слова «определяются с учетом
фактических затрат» на «определяются исходя из фактических затрат»;
1.9. Изложить абзац 15 пункта 13.3. в следующей редакции:
«Распределение затрат на оплату труда по видам перевозок осуществляется
пропорционально доле пробега транспортных средств по данному виду перевозок
в общем объеме пробега транспортных средств по регулируемому виду
деятельности перевозчика.»;
1.10. Изложить абзац 7 пункта 13.5. в следующей редакции:
«Распределение затрат на топливо и смазочные материалы по видам
перевозок осуществляется пропорционально доле пробега транспортных средств
по данному виду перевозок в общем объеме пробега транспортных средств по
регулируемому виду деятельности перевозчика.»;
1.11. Изложить абзац 3 пункта 13.6. в следующей редакции:
«Распределение затрат на электроэнергию по видам перевозок
осуществляется пропорционально доле пробега транспортных средств по
данному виду перевозок в общем объеме пробега транспортных средств по
регулируемому виду деятельности перевозчика.»;
1.12. Изложить абзац 15 пункта 13.7. в следующей редакции:
«Распределение затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт
транспортных средств по видам перевозок осуществляется пропорционально
доле пробега транспортных средств по данному виду перевозок в общем объеме
пробега транспортных средств по регулируемому виду деятельности
перевозчика.»;
1.13. Изложить абзац 6 пункта 13.8. в следующей редакции:
«.Распределение затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных
шин по видам перевозок осуществляется пропорционально доле пробега
транспортных средств по данному виду
перевозок в общем объеме пробега
транспортных средств по регулируемому виду деятельности перевозчика.»;
1.14. Изложить абзац 10 пункта 13.9. в следующей редакции:
«Распределение
амортизационных
отчислений
по
видам
перевозок
осуществляется пропорционально доле пробега транспортных средств по данному
виду перевозок в общем объеме пробега транспортных средств по регулируемому
виду деятельности перевозчика.»;
1.15. Изложить абзацы 5,6 пункта 13.10. в следующей редакции:
« копии договоров аренды.
Распределение
затрат на аренду основных средств по видам перевозок
осуществляется пропорционально доле пробега транспортных средств по данному
виду перевозок в общем объеме пробега транспортных средств по регулируемому
виду деятельности перевозчика.»;
1.16. Изложить абзац 6 пункта 13.11. в следующей редакции:
«Распределение
общепроизводственных расходов по видам перевозок
осуществляется пропорционально доле пробега транспортных средств по данному
виду перевозок в общем объеме пробега транспортных средств по регулируемому
виду деятельности перевозчика.»;
1.17. Изложить абзац 4 пункта 13.12. в следующей редакции:
«Распределение
общехозяйственных расходов по видам перевозок
осуществляется пропорционально полученным доходам (с учетом компенсационных
выплат) в разрезе перевозок по регулируемому виду деятельности перевозчика.»;
1.18. Изложить абзац 11 пункта 13.3. в следующей редакции:
«Распределение прочих расходов, кроме транспортного налога, по видам
перевозок осуществляется пропорционально полученным доходам (с учетом
компенсационных выплат) в разрезе перевозок по регулируемому виду деятельности
перевозчика. Транспортный налог - по транспортным средствам, используемым для
соответствующего вида перевозок.»;
1.19. Изложить абзац 5 пункта 13.4. в следующей редакции:
«Рекомендуемый максимальный уровень рентабельности - 10 %.»;
1.20. Заменить в пункте 14. слово «тарифов» на «экономически обоснованной
стоиомсти»;
1.21. Считать приложения «№№ 1-16 приложениями к Методическим указания по
расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
общего пользования в городском и пригородном сообщении на территории области,
тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по
внутриобластным и межобластным маршрутам.
2. Опубликовать постановление в газете «Новгородские ведомости».
Консультант- юрисконсульт
Н.А. Крутякова