ЛЕСНЫЕ МАШИНЫ ИЗ БЕЛАРУСИ В июле прошлого года в

ЛЕСНЫЕ МАШИНЫ ИЗ БЕЛАРУСИ
В июле прошлого года в Красноярске состоялось подписание Соглашения между
правительством Красноярского края и Республики Беларусь. В рамках указанного
Соглашения был подготовлен и подписан протокол о торгово-экономическом, научнотехническом и культурном сотрудничестве между Красноярским краем и Республикой
Беларусь на 2008-2010 годы. Протоколом предусматривалось открытие до конца 2008
года торгово-сервисного центра ОАО «Амкодор» в Красноярске для обеспечения
потребности региона лесной, дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной,
аэродромной, сельскохозяйственной и другой специальной техникой и оборудованием.
Для реализации программных мероприятий Соглашения о партнёрстве на
территории края было создано ООО «Амкодор-Красноярск», которое является
официальным дилером ОАО «Амкодор» по Красноярскому краю и располагается на
территории Красноярского филиала государственного предприятия
«ДорожноЭксплуатационная организация» по адресу: 660118 г. Красноярск, ул. Северное шоссе,
39, т.: 231-19-87.
Являясь одним из крупнейших производителей лесозаготовительной, и другой
специальной техники в странах СНГ, за 80 лет работы ОАО «Амкодор» зарекомендовало себя
как надежный партнер, производитель высокоэффективных, современных и удобных машин.
Модельный ряд ОАО «Амкодор» насчитывает более 80 моделей машин и
оборудования практически для всех отраслей экономики, востребованных более чем в 30
странах мира.
Сочетание высокопрофессионального коллектива конструкторов и гибкой
технологической базы позволяет быстро обновлять продукцию, постоянно расширять
модельный ряд и поддерживать качество и надежность машин на должном уровне.
Продукция ОАО «Амкодор» успешно выдерживает конкуренцию с зарубежными аналогами
по производительности и значительно привлекательнее по цене, стоимости запасных частей
и сервисного обслуживания.
В последние пять лет ОАО «Амкодор» осваивает машины для использования в
различных отраслях экономики, в том числе и предприятиями лесозаготовительной отрасли.
ОАО «Амкодор» активно включилось в решение задач поставленных главами
Республики Беларусь и Российской Федерации по обеспечению лесной отрасли современной
техникой. На предприятии разработана и внедрена в производство линейка лесных машин,
способная максимально механизировать работы на лесоразработках и значительно повысить
производительность труда. Лесозаготовительная многооперационная техника ОАО
«Амкодор» может участвовать во всей цепочке современной технологии лесозаготовок
(валка, раскряжевка, трелевка, вывозка).
Самая сложная машина модельного ряда лесной техники – это харвестер АМКОДОР
2551 повышенной проходимости с гидростатической трансмиссией, который предназначен
для валки деревьев, пакетирования деревьев, хлыстов, сортиментов, а также для выполнения
других технологических операций (обрезка сучьев, раскряжевка). Финская харвестерная
головка Kesla Foresteri позволяет спиливать деревья диаметром до 670 мм. Далее
харвестерная головка удаляет сучья и раскряжевывает ствол на сортименты заранее заданной
длины с точностью +/- 2 см. Стелящийся манипулятор этой же финской фирмы с вылетом
стрелы в 9,5 метров и с углом поворота в 260 градусов дает возможность осуществлять
заготовку древесины на большой площади без перемещения машины. Испытания машины
показали, что опытный оператор при сплошной рубке за 10 часовую смену может заготовить
до 300 кубометров лесоматериалов. Средняя производительность на спелом лесе 20-30
м3/час. Расход топлива составляет 0,6-0,7 л/м3 при объеме дерева 0,4-0,5 м3.
Форвардер АМКОДОР 2661, работая рядом с харвестером, собирает
подготовленнные харвестером сортименты, грузит их на себя и везет к месту складирования,
где может производить еще и сортировку, или к лесовозным дорогам, откуда круглые
лесоматериалы вывозятся к потребителям. Форвардер способен за один рейс перевозить 13–
17 м3 древесины. С последним рейсом он может доставить весь свой груз на склад
лесозаготовительного предприятия.
Форвардер оснащен финским манипулятором Forecteri 600-1, позволяющим
поднимать на максимальном вылете (8,2 м) груз массой до 550 кг. Угол поворота
манипулятора в 380 дает возможность охватить рабочую зону вокруг машины и даже
подложить бревно под передние колеса. На форвардере, как и на харвестере, установлен
надежный и неприхотливый в эксплуатации дизель Д-260.1 мощностью 109 кВт Минского
моторного завода. Дорожный просвет в 580 мм повышает проходимость форвардера.
Колесная формула 66 и блокируемый дифференциал заднего моста значительно повышают
тягово-динамические показатели и обеспечивает проходимость машины в плохих дорожных
условиях, на мягких и разнородных грунтах, особенно, если сцепление с грунтом колес
одного моста разное. Испытания показали, что форвардер эффективно работает как на
твердом грунте, так и на болотистой местности.
Производительность форвардера при расстоянии трелевки 300 метров составляет 20
3
м /час, расход дизтоплива 0,5-0,6 л/м3. Гидромеханическая коробка передач позволяет
форвардеру АМКОДОР 2661 безостановочно, без перегрева коробки, проезжать своим ходом
по лесному массиву расстояние до 30 километров. Поэтому потребитель обходится без
низкопольных прицепов для перевозки техники.
Для хлыстовой технологии конструкторами общества недавно разработаны две
машины: тягач трелевочный с манипулятором АМКОДОР 2243 и тягач для чокерной
трелевки 2243В. Они предназначены для трелевки деревьев и хлыстов, а также для
выполнения вспомогательных работ на лесосеке: подготовки погрузочных площадок,
штабелирования хлыстов, выравнивания комлей.
Тягач трелевочный с манипулятором АМКОДОР 2243 оснащен финским
манипулятором Foresteri R700, большим захватом с зевом 1 м2 на задней полураме и
однобарабанной реверсивной лебедкой канатоемкостью 50м. Кроме того, у тягача есть
опускаемый отвал, с помощью которого он может производить работы по расчистке
площадок под штабелирование сортиментов. Объем трелюемой тягачом пачки может
достигать 10 кубометров. Тяга лебедки – 10 тонн.
АМКОДОР 2243В, в отличие от АМКОДОР 2243, поставляется без манипулятора и
зажима для хлыстов.
Уже начато серийное производство этих трелевочных машин. Спрос на трелевочные
тягачи марки «Амкодор» постоянно растет. По производительности они превосходят
гусеничные аналоги ТДТ55 и ТЛТ100 за счет большей маневренности и скорости колесного
хода. В отличие от гусеничной техники колесные трелевщики не нарушают покров при
развороте. К месту работ они добираются своим ходом, тогда как гусеничную технику
необходимо перевозить на трале.
В связи с заказами потребителей на расширение функциональных свойств базовой
модели АМКОДОР 2243 под определенные условия работы, в конце прошлого года
разработаны две новые модификации трелевочных тягачей.
По заказу российской компании ОАО «Череповецлес» разработан тягач трелевочный с
манипулятором АМКОДОР 2243А, отличающийся от базовой модели зажимом большого
сечения и отсутствием лебедки и щита. Этот тягач оснащен финским манипулятором
Foresteri R700, увеличенным клещевым зажимом с зевом 1,4 м2, установленным на задней
полураме. Объем трелюемой тягачом пачки может достигать 10 кубометров. За счет
отсутствия заднего щита и лебедки достигнуто максимальное облегчение машины.
По заказу Минлесхоза разработан тягач трелевочный с харвестернойголовкой
гильотинного типа АМКОДОР 2243С. Новая разработка оснащена финским манипулятором
Foresteri R1258 и харвестерной головкой гильотинного типа 1500-40Е, позволяющей
«перекусывать» деревья диаметром до 25 см. Головка обладает функцией накопления
срезанных деревьев, что позволяет формировать пакет из нескольких деревьев и только после
этого опускать его на землю. При небольшой доработке вместо харвестерной головки можно
установить грейферный захват и использовать эту машину как безчокерный трелевщик.
С января 2008 года тягач трелевочный с манипулятором АМКОДОР 2243А и тягач
трелевочный с харвестерной головкой гильотинного типа АМКОДОР 2243С проходят
испытания у покупателей, по результатам которых ОАО «Амкодор» планирует переходить к
серийному производству этих машин.
Пользуются популярностью у лесозаготовительных предприятий и на лесопильных
заводах специальные лесные фронтальные погрузчики АМКОДОР 352Л и АМКОДОР
352Л-01. Эти мощные машины грузоподъемностью 5 тонн созданы на базе шасси
погрузочного многофункционального АМКОДОР 352С и предназначены для погрузки
круглых лесоматериалов в автомобили и в штабеля, а также разгрузки лесовозного
транспорта и разборки штабелей. Отличительными особенностями лесного погрузчика от
строительно-дорожного являются защита днища, защитный экран кабины, дополнительные
фары на крыше кабины, удлиненная стрела, адаптер. Благодаря гидравлическому адаптеру
для быстрой смены рабочих органов (оператор, не выходя из кабины за одну минуту меняет
рабочий орган) они могут выполнять широкий спектр работ не только в лесном, но и в
других сферах народного хозяйства. С лесопогрузчиком могут использоваться такие
быстросменные рабочие органы как ковш основной объемом до 2,3 м3; ковш объемом 1,9 м3;
грейфер арочный; ковш для щепы объемом 5 кубометров; лесозахваты – 5 модификаций;
стрела крановая безблочная; вилы грузовые; отвал для снега; щетка поворотная; отвал
бульдозерный и другие.
В базовом исполнении погрузчик оснащен челюстным захватом с выталкивателем,
который легко управляется с погрузочно-разгрузочными работами как при штабелировании,
так и погрузке сортиментов на транспортные средства.
С ковшом для щепы погрузчик прекрасно справляется с погрузкой кусковых и других
материалов в полувагоны, так как высота разгрузки превышает 4,5 м. Поднять сортименты и
другие короткомерные материалы на высоту более 4 м поможет арочный грейфер. Ковш для
щепы и арочный грейфер поставляются по дополнительному заказу. Лесопогрузчик 352Л1-01
отличается от лесопогрузчика 352Л большими шинами, что позволяет увеличить клиренс на
150 мм. Десятки таких машин успешно работают в тяжелых условиях севера России уже на
протяжении 4 лет. Именно поэтому производитель уверен в надежности своих машин.
Для расширения области применения погрузчика АМКОДОР 371-01 изготовлен новый
рабочий орган к нему – челюстной захват. Эта машина предназначена для захвата, подъема,
перемещения или подачи в зону работы кругломерных материалов (труб, бревен,
сортиментов и т.д). Грузоподъемность лесоматериалов погрузчика с новым рабочим органом
составляет 8000 кг.
Погрузчик АМКОДОР 371-01 с челюстным захватом летом прошел предварительные
испытания на территории завода «Дормаш». Он производил отгрузку плит, бревен,
строительных материалов и отходов. Транспортный пробег погрузчика составил 120 км. В
сентябре прошлого года, по просьбе руководства Шкловского «Завода газетной бумаги»,
погрузчик был передан для дальнейших эксплуатационных испытаний на завод. Машина
осуществляла загрузку лесоматериалов на эстакаду, вывозила сортименты на склад. В ходе
испытаний с помощью компьютерного оборудования сортировочной линии была определена
средняя вместимость захвата челюстного при погрузке 4-х метрового сортимента. Она
составила 6 м3.
Эксплуатационные испытания лесопогрузчика АМКОДОР 371-01 с челюстным
захватом показали его высокую работоспособность и пригодность для работы в
технологическом цикле производства на заводе газетной бумаги (и на аналогичных
предприятиях). В ходе эксплуатационных испытаний была особо отмечена хорошая
маневренность и легкость в управлении и обслуживании погрузчика.
Актуальна для потребителей еще одна новая машина в линейке лесной техники -измельчитель щепы АМКОДОР 2902. В декабре прошлого года в ОАО «Амкодор»
выпущен опытный образец рубильной машины. Она изготовлена на базе узлов форвардера
6х6 с поднимаемым и опрокидываемымконтейнером-накопителем. АМКОДОР 2902
предназначен для измельчения порубочных остатков, низкокачественной древесины, дров,
пней и т. п. Получаемая в результате щепа может использоваться в качестве альтернативного
местного вида топлива для замещения углеводородного сырья (нефть, газ) на тепловых
электростанциях. Он может перерабатывать на щепу до 100 м3 древесины в час. Внедрение в
производство этой машины позволит значительно экономить энергоресурсы. В течение
месяца на базе ГЛХУ «Вилейский лесхоз» измельчитель щепы АМКОДОР 2902 проходил
испытания. Машина работала на территории лесоперерабатывающего завода, где
подтвердила все заявленные характеристики. За 110 отработанных часов измельчитель
заготовил более 1200 кубометров щепы. По отзывам эксплуатирующей организации,
АМКОДОР 2902 «эффективен для условий лесхоза, позволяет бесперебойно обеспечивать
щепой ТЭЦ, прост в управлении, надежен в эксплуатации и не трудоемок в техническом
обслуживании». В настоящее время ведется проектирование измельчителя щепы на шасси
МАЗ.
О
АО
«Амк
одор»
расш
иряет
линей
ку
лесоп
ромы
шлен
ных
маши
н.
Завер
шаетс
я
изгот
овлен
ие
опыт
ного образца форвардера АМКОДОР 2681 8х8 для работы на заболоченных и
труднодоступных участках. Проходимость восьмиколесного форвардера значительно
превышает шестиколесный аналог. Он откроет модельный ряд восьмиколесной
лесозаготовительной техники «Амкодора». Форвардер создается на собственном шасси,
которое уже прошло проверку на прочность ранее выпущенными серийными образцами
лесозаготовительных машин. За счет полного привода, высокого дорожного просвета и
блокировки дифференциалов заднего моста даже форвардеры «6х6» успешно работают на
мягких грунтах. Проходимость четырехосного форвардера увеличится за счет лучшего
распределения нагрузки на колеса. Поскольку площадь соприкосновения машины с грунтом
станет большей, она не так сильно будет повреждать почвенный покров. Особое внимание в
новой машине уделено трансмиссии. Для лучшей проходимости в форвардере будут
блокироваться дифференциалы как задних, так и передних осей. Чтобы приводить в
движение восемь колес, увеличена мощность двигателя до 180 лошадиных сил. Это
позволило увеличить тяговое усилие, а также повысить грузоподъемность до 14 тонн. Как и в
предыдущих моделях лесной техники, на форвардере АМКОДОР 2681 установлены
разъемные диски колес для быстрой замены шин в случае прокола или износа.
Предусматривается и установка гусениц на передние и задние пары колес. Использование
гидравлических масел белорусских и российских производителей также облегчает
обслуживание машин.
Все
машины
для
лесной
промышле
нности
изготовлен
ы
на
собственн
ом шасси,
которое
отличают
высокая
проходимо
сть,
надежност
ь
и
удобство
для
проведени
я технического обслуживания. Семейство лесозаготовительных машин ОАО «Амкодор»
призвано максимально механизировать работы на лесоразработках и значительно повысить
производительность труда. Современный дизайн машин отличается композиционной
целостностью, функциональной целесообразностью формы и товарным видом,
удовлетворяющим требованиям технической эстетики. Комфортабельная, просторная, с
большой площадью остекления кабина этих машин предоставляют оператору прекрасный
обзор как рабочего оборудования, так и всей рабочей зоны, а реверсивное сиденье с
регулируемым углом наклона спинки и регулируемое по массе повышает удобство в работе и
снижает утомляемость оператора.
В последнее время машины ОАО «Амкодор» всё больше приобретают такое
преимущество, как универсальность. Одна из наиболее популярных в этом смысле машин —
шасси погрузочное многофункциональное. Благодаря его возросшим возможностям
потребитель всё чаще предпочитает шасси классическим фронтальным погрузчикам. Шасси
— это тот же погрузчик, но с устройством для смены рабочих органов — адаптером.
Благодаря адаптеру эта машина может работать с 40 видами навесного оборудования. И это
количество постоянно растёт с учётом потребностей заказчиков. Замена рабочих органов
происходит в течение 1-2 минут. Смену большинства из них оператор производит, не выходя
из кабины. Одна такая машина выполняет функции погрузчика, бульдозера, снегоочистителя,
грейдера, крана, да ещё и экономит людские ресурсы.
За многие годы машины с маркой «Амкодор» завоевали репутацию высокого качества и
надёжности, они неприхотливы, выносливы и производительны в жёстких условиях
эксплуатации на самых разных работах.
Они выгодно отличаются от своих импортных аналогов. Не уступая по
функциональности, их стоимость в базовой комплектации значительно меньше, чем у
ведущих мировых производителей. Надёжность продукции гарантируется сертификатами
соответствия системы менеджмента качества проектирования, производства, технического
обеспечения и ремонта техники требованиям международных стандартов СТБ ИСО 90012001 и DIN EN ISO 9001:2000.
Таким образом, реализация мероприятий, определённых протоколом к
Соглашению между правительством Красноярского края и Республики Беларусь о
торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве в части
поставок продукции ОАО «Амкодор» на территорию края, позволит не только
укрепить дружественные и взаимовыгодные отношения между Красноярским краем и
Республикой Беларусь, но и оказать позитивное влияние на качество и уровень
используемой в крае лесной, дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной,
аэродромной, сельскохозяйственной и другой специальной техникой и оборудованием в
целях максимального удовлетворения требований, предъявляемых к ней в
современных условиях.