Джиббинг: стрит или парк

advertisement
Джиббинг: стрит или парк?
журнал Доски №19,2003
«Джиббинг: стрит или парк? Дилемма яйца и курицы»
текст:Георгий Стеценко
Фото:Даша Стеценко www.dashika.com
Говоря о джиббинге, можно быть уверенным в одном – эта дисциплина зародилась на улице в эпоху
80-х, когда о сноубордпарках слыхом не слыхивали, а сам сноубординг был практически запрещен
на большинстве «цивилизованных» курортов. Джиббинг явился своего рода ответом вольных
бордеров на официально принятое тогда мнение о сноубординге как о разновидности хулиганства
и нелепой пародии на идею монолыжи. «Вы не пускаете нас на склоны своих курортов? Тогда
мы идем к вам – в ваши пешеходные зоны, скверы, парки, дворы, на автостоянки!»
Фигурами в джиббинге являются конструкции, которые мы встречаем в повседневной жизни:
перила-поручни (как прямые, так и ступенчатые, или на сноубордическом жаргоне «кинковые» –
от английского kinked), изогнутые C-рейлы, боксы-парапеты, трубопроводы и опоры, а также
наклонные стенки (wallrides).
Shaun White Disaster FS 270 To Boardslide
Конструктив
Поскольку в стрит-джиббинге набор и форма конструкций, в общемто, ограничены, здесь есть одна и, похоже, основная проблема:
сноубордера неумолимо тянет совершать подвиги. Когда встает вопрос
о повышении сложности задачи, он чаще всего решается за счет выбора
более опасного варианта уже освоенного вида конструкции. «Зачем
искать по городу реальный дабл-кинк, когда легче найти простой
кинкер, но вдвое больше предыдущего, стоящий под большим уклоном,
имеющий ступеньки не из дерева, а из железобетона, и т.п.?» Это еще
обусловлено и тем, что разнообразный конструктив можно найти,
пожалуй, лишь в мегаполисах: Москве, Питере, – или джиб-заповедниках типа ПетропавловскаКамчатского.
В парках же, помимо имитаций «уличных» перил, парапетов и прочего, в немыслимом количестве
существуют совершенно искусственные вариации конструктива, в обычной жизни
не встречающиеся: «волны», «разорванные» многорадиусные радуги, трехкинковые и даже
четырехкинковые рельсы, а также такие невероятные мутанты, как гибрид S-образного слайдбокса
и «волны» (иллюстрации – в новых американских видео «White Balance» от Standard films, «Lame»
от Robotfood).
Джиб-парки развиваются сейчас даже более быстрыми темпами, чем остальные элементы
сноубордической инфраструктуры. В США некоторые из них можно уже отнести к ряду
произведений искусства (например, в таких культовых местах, как курорты Mammoth, SnowSummit,
Whistler-Blackcomb, и т.п.). В Европе действительно крутые парки пока единичны (например, джибпарк Ratiopharm на Zugspitze в Германии – подробности в репортаже о лагере GAP1328 в прошлом
номере «Досок»).
Вместе с парками растет новое... извиняюсь за выражение, «пост-джейпиуокерское» поколение
джибберов, которое явно выделяется своей безупречной техникой на всех типах конструктива и при
этом свободно себя чувствуют в парках и пайпах. Прежде всего, это скандинавы, хотя отдельные
райдеры Центральной Европы тоже не дают спуску «юккам», «свенам» и «эрикам».
Pepe Povysil BS Noseslide GAP 1328
Стабильность
В стрите играют по пресловутой «бразильской системе», при
которой нечеткое исполнение элемента может стоить не только
экипа, но и здоровья. Это тормозит освоение новых трюков
и отработку уже освоенных. К тому же, как было сказано,
конструктив здесь довольно однообразен, кататься приходится
на том, что Лужков (немосквичи могут подставить фамилию своего
градоначальника ;-)) послал. У райдера нет воможности для
отработки стабильности на широком спектре фигур. Таким образом,
техничность приносится в жертву адреналиновому культу.
Хороший же джиб-парк, в отличие от естественного городского
рельефа, всегда содержит массу учебных фигур, где можно
до полного изнеможения, при этом с минимальным риском для здоровья, отрабатывать все
разнообразие трюков. В самых толковых парках джиб-фигуры как учебного, так
и профессионального уровня, стоят в ряд, чтобы отрабатывать связки (серии) трюков. Это является
важнейшим фактором стабильности на любых типах джиб-конструкций, в том числе
и на «реальных» уличных препятствиях.
Eero Ettala Disaster FS Boardslide Чертаново
Фактор страха
Это сквозная проблема в сноубординге. Касается
не только джиббинга, но и всех остальных направлений
и стилей.
Когда райдер пытается выйти на более высокий
уровень, он неминуемо сталкивается с увеличением риска и, как следствие, неизбежным
возникновением страха. Бесполезно убеждать массы в том, что навешенный журналистами ярлык
«экстремального спорта» подходит к сноубордингу не более, чем к профессиональному футболу,
боксу или велоспорту. Во фристайле все боятся падений, во фрирайде – камней и лавин... Ничего
не боится только тот, кто, считая себя занятым чем-то весьма полезным и даже «экстремальным»,
степенно соскребается на заднем канте где-нибудь в Волене или Сорочанах.
Что касается собственно джиббинга, то, несомненно, начинающему неизмеримо проще перебороть
свой страх в парке, чем отважиться на штурм уличной перилины. Но с другой стороны, людей
притягивает именно откровенный экстрим уличного катания. И это позволяет бесспорно называть
джиббинг своеобразным, но совершенно полноценным направлением в сноуборднге, а не его
тупиковой ветвью или нездоровой мутацией, как до сих пор считают многие райдеры «старой
закалки».
Зрелищность
«Адреналиновость» и приближенность к реальной жизни уличного джиббинга являются его
единственными преимуществами, когда дело касается съемок. Оборотная сторона медали – уровень
съемок в стрите практически не меняется со времен появления первых Forum-video, да и сложно
придумать новое – в основном в силу той же однообразности ракурсов, положений и фактуры. Да –
трюки понемногу усложняются, да – перила увеличиваются в размерах, но свежести у идеи уже нет,
следовательно, нет того ажиотажа, который сопровождал появление первых сноуборд-видео
с джиббингом.
А современные парки дают максимум вариаций в фигурах, фактуре, заднем фоне и гораздо большее
количество интересных ракурсов. В плюсе здесь также модная нынче съемка «с ходу» (follow-cam),
которая в стрите практически нереальна. Кроме того, в парке райдеры могут делать на перилах
и прочих фигурах серии. То есть по сравнению с драматично и как-то уж слишком серьезно
выглядящим стритом парковый джиббинг чисто визуально являет собой более веселое и доступное
зрелище, похожее скорее на игру.
Завер Хоффман, главный шейпер парка GAP1328: «В хорошем парке нужно играть с фигурами,
особенно это относится к детям, а не соревноваться или, что еще хуже, совершать подвиги!»
Урбан-эстетика и эстетика контролируемой среды (хой-фактор и йо-фактор)
Красивая легенда гласит, что настоящий джиббинг может быть только там, где его корни, –
на улице. Только на улице он выглядит по-настоящему органично. Очевидно, что этот миф
культивируют прежде всего сами райдеры, а также фотографы, кино- и видеооператоры (к примеру,
известный райдерский видеолейбл RobotFood или московская студия M-Movie). На самом же деле
для настоящего «про» разница между парковым и уличным джиббингом весьма условна
и в основном чисто психологического характера.
Ключевое понятие для парка сегодня – «эволюция слоупстайла». Слоупстайл, самая молодая
дисциплина сноубординга, объединяющая в одно целое комбинации серий трамплинов и джибфигур, появилась в программах крупных соревнований не более 5 лет назад. А на крупнейших
соревнованиях сезона 2002/03 слоупстайл представил совершенно новый уровень катания и самые
прогрессивные типы трасс. Например, на швейцарских этапах серии TTR в Давосе и Лезине (Leysin)
даже хафпайп был обращен в элемент трассы. Коротко говоря, от райдера требовалась
способность мгновенно перестраиваться: пройдя первые джиб-препятствия, буквально
влететь в суперпайп с трамплина, после чего опять попасть на вторую серию джиб-фигур.
В сезоне 2003/04 слоупстайл выдвигается на первое место среди всех дисциплин на крупнейших
коммерческих соревнованиях мира. На Открытом чемпионате Европы 2004 в Ливиньо он уже
официально объявлен «главным событием», а кубок Нескафе представит в наступающем году
не только объединенную трассу суперпайпа и слоупстайла, но и вынесет нижний джиб-парк прямо
на улицы поселка, полностью стирая грань между
слоупстайлом и стритом!
Roman Marti FS Boardslide GAP 1328
Славянофильство и западничество
Является ли уличный джиббинг основой понятия
«русский стиль сноубординга»? Нет дыма без огня
– наши райдеры, при отсутствии в России
нормальной парковой инфраструктуры, формируют
свой стиль джиббинга, во многом благодаря бескомпромиссному уличному катанию. Но сам по себе
уличный накат не дает никаких из ряда вон выходящих результатов и не ведет к стабильному росту
уровня. Важно, в какой среде начинающий джиббер получает импульс к прогрессу, может
ли он подпитывать свое мастерство добротными дозами упражнений на безопасных парковых джибфигурах и участвовать в специализированных соревнованиях, прежде всего в слоупстайле.
Парковый джиббинг, очевидно, требует владения более широким арсеналом трюков, большей
свободы самовыражения и в целом большей универсальности. Наблюдая в парке GAP1328 лучших
наших райдеров на фоне европейцев или же просматривая свежие видео-релизы этого сезона:
скандинавские «Victory», «Storbis», американские «Shakedown», «VideoGangs», «Lame», неотвязно
начинаешь думать о безосновательности амбиций российских джибберов (равно как и людей,
работающих над их имиджем) на ведущие позиции в мире. Российскому сноубордингу предстоит
еще пройти долгий путь, и на одном экстремальном джиббинге далеко не уедешь. Хорошо, что
находятся такие «крепкие орешки», как Конышев и Фесенко, у которых есть силы форсировать
события. Но настоящие достижения показывают лишь страны типа Финляндии, где, как говорят,
на каждой горке есть свой Хейкки Сорса и Лаури Хейскари, только еще нераскрученные.
Массовость и элитарность
Стрит-джиббинг элитарен по определению. Представьте себе массы сноубордеров, ежедневно
высыпающие на улицы портить все доступные перила, парапеты и прочий городской и пригородный
конструктив. Результатами будут ответные меры со стороны властей и, может быть, организация
специальных площадок для занятий населения подобными видами активности, то есть джиб-парков.
А это, в свою очередь, принесет немалые доходы всей сноубордической индустрии. Ведь не секрет,
что одним из важных факторов популяризации джиббинга является быстрый износ сноубордов
на перилах, а это чрезвычайно интересно фирмам-производителям и, следовательно, курортам.
Что касается парков, по их количеству и качеству Европа в последние несколько лет начала
наверстывать свое, но догнать американский континент пока еще не представляется возможным.
Понятно, что Россия по отношению к Европе находится еще в худшем положении.
Так или иначе, вопрос нынче стоит именно в количестве и качестве джиб-парков в России и, прежде
всего, в мегаполисах, где агрессив-инлайн и скейтбординг уже пустили корни, молодежь имеет опыт
катания на улицах и приобщена к соответствующей субкультуре.
Нельзя обойти вниманием и такое значительное явление, как «нашествие» сноускейтов и сноудеков,
взявших лучшее из двух миров – скейтбординга и сноубординга – и превративших их в интересную
игру, доступную практически каждому, независимо от уровня владения сноубордом или
скейтбордом и толщины кошелька. Сегодня классные джиб-парки имеют еще и специальные наборы
перил для сноускейта, а кое-где эти перила имеют двойное назначение. Например, в Церматте все
учебные рейлы сноуборд-парка SantaCruz/Stoked AG одновременно
пригодны и для сноускейта.
Михаил Навалихин BS Lipslide Elbrus Summer Camp 2003
Русские versus иностранцы
Можно долго спорить о том, является ли Россия родиной слонов,
но вряд ли будет преувеличением сказать, что это страна некатанных
еще суперперил и непостроенных СноуСаммитов.
Хорошо, что в стране развиваются урбанистические виды активности: пусть лучше город будет
скейтпарком, нежели ареной для митингов и столкновений, а у молодежи будет сильная
альтернатива криминальному образу жизни, наркотикам и прочим искушениям. Но все должны
осознавать, какая огромная работа еще предстоит, прежде чем у нас появятся свои «эро этталы»
и «скотти арнольды».
Итак, из семи признаков здоровья у отечественного джиббинга имеем всего три...
Готовы пошлифовать свои джиббовые доски и сноускейты парковыми рейлами, а через пару сезонов
провериться? ОК... Тогда быстро все бежим пристегиваться!
С удовольствием выслушаю дополнения, контраргументы и иные мнения.
По материалам сайта: http://doskimag.ru/articles/675
Download