digest (69 КБайт)
реклама
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА 1. ТР ТС 011/2011 БЕЗОПАСНОСТЬ ЛИФТОВ 1.14 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне; 4. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного для подключения к устройству диспетчерского контроля, должны выполняться следующие специальные требования: должна предусматриваться возможность, для снятия сигналов с целью передачи от лифта к устройству диспетчерского контроля за его работой, следующей информации: о срабатывании электрических цепей безопасности; о несанкционированном открывании дверей шахты; об открытии двери (крышки) устройства управления лифта без машинного помещения. Перечень стандартов к техническому регламенту: 1. ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) "Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения" 2. ГОСТ Р 52382-2010 (ЕН 81-71:2003) "Лифты пассажирские. Лифты для пожарных" 3. ГОСТ Р 52624-2006 (ЕН 81-71:2005) "Лифты пассажирские. Требования вандалозащищенности" 4. ГОСТ Р 53387-2009 (ИСО/ТК 14798:2006) "Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология анализа и снижения риска" 5. ГОСТ Р 53780-2010 (ЕН 81-1:1998, ЕН 81-2:1998) "Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке" 1.1. ГОСТ Р 53780-2010 ЛИФТЫ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К УСТРОЙСТВУ И УСТАНОВКЕ 5.3.4.11 Для выполнения работ по эвакуации пассажиров должна быть предусмотрена двухсторонняя связь между пассажиром в кабине и обслуживающим персоналом, находящимся около устройства управления. 5.5.3.16 Крыша кабины и кабина, предназначенные для размещения людей, должны быть обеспечены средствами для подключения к двусторонней переговорной связи с помещением для обслуживающего персонала. 5.5.3.17 При верхнем расположении машинного помещения между машинным помещением и кабиной и(или) крышей кабины, машинным помещением и нижней этажной площадкой или приямком, а при нижнем расположении машинного помещения между машинным помещением и кабиной, машинным и блочным помещениями должна быть предусмотрена ремонтная телефонная или другая двусторонняя связь. При отсутствии машинного помещения такая связь предусматривается между местом установки устройства управления и кабиной, приямком (нижней этажной площадкой) и блочным помещением. 5.5.3.21 Система управления лифта, предназначенная для подключения к устройству диспетчерского контроля, должна предусматривать возможность снятия сигнала с целью передачи от лифта к устройству диспетчерского контроля информации: а) о срабатывании электрических цепей безопасности; б) о несанкционированном открывании дверей шахты в режиме "нормальной работы"; в) об открытии дверей (крышки), закрывающих устройства, предназначенные для проведения эвакуации людей из кабины, а также проведения динамических испытаний на лифте без машинного помещения. ГОСТ Р55964-2014. Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации. 9.4 Устройство диспетчерского контроля работы лифта должно обеспечивать: двухсторонняя переговорная связь между диспетчерским пунктом и кабиной и крышей кабины, диспетчерским пунктом и машинным помещением, диспетчерским пунктом и основным посадочным этажом (при необходимости). Сигнализация об открытии дверей шахты при отсутствии кабины на этаже в режиме нормальной работы; Сигнализация об открытии дверей, окон, люков машинного (блочного) помещений или шкафов управления расположенных вне машинного помещения; Сигнализация о срабатывании электрических устройств безопасности; Функционирование системы диспетчерского контроля не менее одного часа при прекращении энергоснабжения. 1.2. ГОСТ Р 52382-2010 Лифты пассажирские. ЛИФТЫ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ 5.7 Система связи лифта для пожарных 5.7.1 Кабина лифта для пожарных должна быть оборудована средствами для подключения к системе двухсторонней переговорной связи и обеспечения связи в режиме "Перевозка пожарных подразделений" (фаза 2) между диспетчерским пунктом или центральным пультом управления противопожарной защиты (ЦПУ СПЗ), если такие имеются, и кабиной лифта, а также с основным посадочным этажом. 5.7.2 Переговорная связь из кабины лифта должна осуществляться без применения телефонных трубок. 1.2.1. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" Статья 90….. 15. В каждом пожарном отсеке зданий, сооружений и строений класса Ф1.1 высотой более 10 метров, зданий, сооружений и строений класса Ф1.3 высотой более 50 метров, зданий, сооружений и строений иных классов функциональной пожарной опасности высотой более 28 метров, подземных автостоянок, имеющих более двух этажей, должны предусматриваться лифты для транспортирования пожарных подразделений. 1.3. ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) "Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения" 5.4.4.3 Аварийные звуковые и визуальные сигналы должны быть оборудованы на посту управления кабины или над ним и включать в себя: a) светящуюся желтую пиктограмму, которая является дополнением к звуковому аварийному сигналу и показывает, что аварийный вызов подан; b) светящуюся зеленую пиктограмму, являющуюся дополнением к звуковому сигналу (переговорной связи), показывающую, что аварийный вызов принят. Уровень звука переговорной связи должен быть в пределах 35-65 дБА с возможностью регулирования, учитывающей условия эксплуатации лифта. 2. Технический регламент о безопасности зданий и сооружений 2.1. СП-31-110-2003. Проектирование и монтаж электроустановок. . 17.1.21 АСКУЭ и АСУД должны обеспечивать контроль работоспособности собственных линий связи и иметь защиту от перенапряжений и помех в случае прохождения грозового фронта. 17.1.22 Величина сопротивления заземления оборудования систем связи, информатизации и диспетчеризации должна соответствовать ГОСТ 464. 17.1.23 Все трубостойки, радиостойки, металлические кронштейны с изоляторами, антенно-мачтовые сооружения АСКУЭ и АСУД, тросы воздушно-кабельных вводов должны присоединяться к системе молниезащиты зданий и сооружений согласно требованиям РД 34.21.122-87. 17.1.24 АСКУЭ и АСУД должны обеспечивать работоспособность входящих в их состав устройств в случае отключения электропитания на время до 60 мин. При обрыве линии связи все устройства указанных систем, расположенные до места обрыва, должны сохранять свою работоспособность. 17.1.25 Питание технических средств АСКУЭ и АСУД следует выполнять: в зданиях, имеющих АВР, - от панели АВР; в зданиях, не имеющих АВР, - двумя линиями от разных вводов с устройством АВР. 17.1.26 Проверка исправности устройств связи, контроллеров, концентраторов, АСКУЭ и АСДУ должна производиться в автоматическом режиме с оповещением диспетчера в течение 1 мин о возникновении неисправности с записью этой информации. 17.1.27 В соответствии с заданием на проектирование АСКУЭ и АСУД запись переговора "диспетчер-абонент" должна производиться в память компьютера (на жесткий диск и т.п.), контроль работоспособности оборудования и поступление сигналов при этом прерываться не должны. 17.1.28 Для повышения надежности работы систем АСКУЭ, АСУД сигнал о несанкционированном доступе к аппаратуре АСКУЭ, АСУД следует передавать в диспетчерский пункт АСКУЭ или на пульт объединенной диспетчерской службы (ОДС). 17.3 Требования к АСУД 17.3.1 Оснащение жилых домов и общественных зданий АСУД следует осуществлять по заданию на проектирование согласно требованиям настоящего раздела. Подключение вновь строящихся объектов к существующим сетям АСУД осуществляется в соответствии с техническими условиями, выдаваемыми собственником (владельцем) этих сетей или по его поручению эксплуатирующей организацией. 17.3.2 АСУД должна иметь возможность передачи информации на более высокий иерархический уровень, в том числе в городские и специализированные диспетчерские службы. 17.3.3 В АСУД должны включаться все объекты данной жилой застройки, за исключением объектов, где намечается организация внутренних или отраслевых служб диспетчеризации. 17.3.4 АСУД должны выполнять следующие функции: контроль состояния инженерного оборудования; управление работой инженерного оборудования; осуществлять речевую связь в лифтах, подъездах, а также с эксплуатационным персоналом, находящимся в технических помещениях (ТП), чердаках, техподпольях и т.п.; контроль параметров инженерных систем; получение информации от автоматизированных систем учета энергопотребления (АСУЭ) в объеме технического учета; позволять изменять настройки концентраторов, подключать дополнительные датчики и устройства силами специалистов эксплуатирующей организации без нарушения рабочего режима. 17.3.5 Объемы оснащения АСУД жилых и общественных зданий приведены в приложении Б. 17.3.6 В диспетчерской на средствах отображения (дисплее, мнемощите и т.п.) должна представляться в реальном масштабе времени информация, указанная в приложении Б, с выделением аварийных сигналов, состояния линий связи и результатов отработки команд управления. Рекомендуется данную информацию представлять на ситуационном плане обслуживаемого района. 17.3.7 Требования по подключению приборов и систем аварийной сигнализации в АСУД, в том числе пожарной безопасности и др., должны учитываться при подготовке задания на проектирование. 2.2. СП 59.13330.2012 (СНиП 35-01-2001) ДОСТУПНОСТЬ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ 5.5.7 Замкнутые пространства зданий (помещения различного функционального назначения, кабины уборной, лифт, кабина примерочной и т.п.) где инвалид, в том числе с дефектами слуха, может оказаться один, а также лифтовые холлы и зоны безопасности, должны быть оборудованы системой двусторонней связи с диспетчером или дежурным. Система двусторонней связи должна быть снабжена звуковыми и визуальными аварийными сигнальными устройствами. 2.3. СП 134.13330.2012 Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования 5.6 Автоматизированная система управления и диспетчеризации инженерного оборудования объекта 5.6.1 Автоматизированная система управления и диспетчеризации инженерного оборудования (АСУД) должна обеспечивать централизованный мониторинг, диспетчеризацию и управление оборудованием инженерных систем комфорта среды обитания и безопасности эксплуатации зданий, включая эксплуатацию лифтов, при этом удаленное управление оборудованием инженерных систем допускается лишь при обеспечении приемлемого уровня безопасности жизни и здоровья людей, имущества, окружающей среды. 5.6.2 Объем диспетчеризации зависит от оснащения объектов инженерными системами. Диспетчеризация инженерных систем должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 22.1.12. 5.6.3 Используемое оборудование АСУД должно обеспечивать самодиагностику системы. 5.6.4 Магистральные сети АСУД должны быть интегрированы с магистралями других коммунальных систем (в том числе – учета энергопотребления, безопасности микрорайона, диспетчеризации и видеоконтроля платформ подъемных для инвалидов). В технически обоснованных случаях допускается проектировать магистральные сети для каждой из систем. 5.6.5 АСУД должна иметь возможность передачи информации на более высокий иерархический уровень, в том числе в городские и специализированные диспетчерские службы. 5.6.6 Время живучести АСУД должно быть не меньше времени эвакуации из объекта. 2..4 ВСН 60-89 ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УСТРОЙСТВА СВЯЗИ, СИГНАЛИЗАЦИИ И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ. НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Дата введения 1990-01-01 9. ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 9.1. В микрорайонах городов и поселков должны быть предусмотрены комплексные (объединенные) диспетчерские службы (КДС, ОДС) для контроля и управления работой инженерного оборудования жилых и общественных зданий массового строительства, находящихся на территории микрорайона (жилые дома и общежития, школы, детские сады, ясли, поликлиники, магазины, библиотеки и другие учреждения и предприятия, в которых не намечается организация внутренних или отраслевых служб диспетчеризации). Перечень объектов, охватываемых комплексной системой диспетчеризации, должен быть согласован исполкомом местного Совета народных депутатов. 9.2. На диспетчерский пункт следует передавать информацию о нарушениях режимов функционирования систем инженерного оборудования, об авариях и предаварийных ситуациях на контролируемых объектах (затопление, загазованность, пожар и т.п.). При технико-экономическом обосновании или в соответствии с заданием на проектирование на диспетчерский пункт может быть передана информация о состоянии оборудования на объекте, об измерении текущих или интегральных значений параметров, другие данные о состоянии объекта. С диспетчерского пункта на объекты диспетчеризации передаются команды управления оборудованием, изменения режимов работы, положения задатчиков устройств автоматического управления. При технико-экономическом обосновании или в соответствии с заданием на проектирование с диспетчерского пункта на объекты диспетчеризации могут быть переданы команды на подключение приборов телеизмерения или устройств сигнализации состояния оборудования и другие команды. 9.3. Инженерное оборудование на объектах, охватываемых КДС, должно быть автоматизировано. 9.4. Объекты и объемы диспетчеризации следует, как правило, определять в соответствии с рекомендуемым прил.2, если нормативными документами (строительными нормами и правилами, правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов, утвержденными Госгортехнадзором и др.), а также заданием на проектирование не установлены другие объекты и объемы. 9.5. Оборудование автоматизации и диспетчеризации должно быть установлено в помещениях, недоступных посторонним лицам, или иметь соответствующие устройства, обеспечивающие его сохранность. 9.6. Аппаратура громкоговорящей связи должна устанавливаться таким образом, чтобы ведение переговоров не затрудняло движение по тамбурам и коридорам зданий. 9.7. Проектирование сетей и оконечных линейных устройств КДС должно выполняться в соответствии с требованиями разделов 1-3 настоящих Норм. 9.8. В качестве оконечных линейных устройств для соединения внешних линий связи с аппаратурой КДС и линиями внутри зданий должны применяться кроссы, боксы, муфты, распаечные коробки и другое оборудование, применяемое в устройствах связи. 9.9. Прокладка кабелей по техническим подпольям жилых зданий должна производиться открыто на лотках или по стенам с креплением скобами, в местах вводов в здания или на переходах - в пластмассовых трубах или металлорукавах. 9.10. Провода и кабели диспетчеризации в шахте лифта разрешается прокладывать открыто. 9.11. Ввод кабелей в диспетчерский пункт следует осуществлять на оконечные устройства оборудования диспетчеризации или телефонный распределительный шкаф. 9.12. Размеры, состав и размещение помещений диспетчерского пункта должны соответствовать требованиям ВСН 37-80/Госгражданстрой. Приложение 2 (рекомендуемое) Объекты и объемы диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий, инженерных сетей и сооружений микрорайонов Объект диспетчеризации Характер информации и управления Рекомендуемые Дополнительные объемы требования ТУ ТС ТИ ГТ С Жилые дома Лифты автоматизированные Вызов диспетчера Включение отключение лифта Сигнал (объединенный) В - - - 1 - - - По требованию заказчика и аварии - А - - Громкоговорящая связь пассажир - диспетчер - - - 1 Подключение лифта на связь 1 - - Кроме указанных (с выше объемов длительное нахождение пассажира в кабине; длительное открытие двери шахты - П - - Тепловые пункты Неисправность (отопление, горячее оборудования, водоснабжение, срабатывание устройства хозяйственно-питьевое и автоматического противопожарное включения резерва (АВР) водоснабжение) Авария: отсутствие напряжения питания; обрыв цепей управления и контроля; затопление, открытие дверей - П - - - А - - Падение давления в обратном трубопроводе сети отопления ниже допустимого - П - - - Температура обратной воды (по вызову) 1 - 1 - - Лифты неавтоматизированные распашными дверями) Обязательна Объединенный сигнал - Объединенная аварийнопредупредител ьная сигнализация Изменение отопления режимов 1 - - - - Падение давления в системах водоснабжения - П - - - Отклонение от установленных пределов температуры в системе отопления и горячего водоснабжения - П - - - Связь ремонтного персонала с диспетчером - - - С - - П - - - Включение и отключение освещения 1 - - - - Освещение подъездов, Наличие напряжения в лестничных клеток, сетях освещения номерных знаков и пожарных указателей Связь с диспетчером - А - - - - - - С - Открытие дверей - А - - - Сигнализация о пожаре - А - - - - А - - - А - - - А - - Сигнализация загазованности - А - - Сигнализация затопления - А - - Авария с инженерным оборудованием - А - - Электрощитовые, вводнораспределительные устройства (ВРУ) Пожарная сигнализация и дымоудаление (в зданиях повышенной этажности) Срабатывание АВР Сигнализация срабатывании противодымных устройств о Общественные здания Школы, детские сады и Пожарная ясли, библиотеки и клубы и сигнализация т. п. Охранная сигнализация Внутримикрорайонные сооружения и сети При отсутствии общегородской сигнализации Коллекторы-сцепки, кабельные тоннели Пожарная сигнализация - А - - - А - - Сигнализация загазованности - А - - Сигнализация затопления - А - - Затопление - П - - Сигнал о неисправности системы - А - - - Засор выпуска - А - - - Загазованность - А - - - Затопление - А - - - Открытие дверей - А - - - - А - - - - В - Громкоговорящая связь жильцов с диспетчером - - - При наличии домофонов не С устанавливается Включение устройства связи I - - - Охранная сигнализация Колодцы канализационные Канализационные стояки Подвалы и технические подполья Чердаки, помещения машинные Подъезды, холлы, площадки 1-го этажа стояка Открытие дверей или люков и Вызов диспетчера При отсутствии диспетчерской службы коллекторов - Помещения и шкафы с телевизионными и радиоусилителями Открытие дверей - А - - Трансформаторные подстанции Срабатывание АВР - П - - - Отключение энергии - А - - - Открытие дверей - А - - - Включение и отключение вечернего освещения То же, ночного Контроль освещения включения 1 - - - - 1 - - - - - К - - - То же, ночного 1 - - - - - К - - - - - - С - - А - - - - П - - - Срабатывание газовой защиты - А - - - Отсутствие напряжения - А - - - Загазованность - А - - - Затопление - А - - - Связь с диспетчером - - - С - - А - - - - П - - - Отсутствие напряжения - А - - - Затопление - А - - - Связь с диспетчером - - - С - Состав оборудования и характер информации аналогичны встроенным тепловым пунктам (см. жилые дома) - - - - - Контроль освещения включения Связь с диспетчером Газовые котельные отопительные Неисправность оборудования Срабатывание АВР Перекачивающие Неисправность канализационные установки оборудования Срабатывание АВР Групповые тепловые пункты (ГТП) Примечания: 1. Знак показывает, что в устройствах серийного изготовления не предусматривается. 2. Обозначения информации управления и связи с объектами: телеуправление ТУ; телесигнализация ТС; телеизмерение ТИ и громкоговорящая связь ГТС. 3. Объединенные сигналы от объекта (А - авария; П - предупреждение о неисправности; В - вызов; И - измерение по вызову; У - управление; К - контроль; С - связь) должны иметь расшифровку на местных щитках на объекте. 4. Громкоговорящую связь следует оборудовать с кабинами лифтов и лестничными клетками. В остальных случаях достаточна прямая телефонная связь. 5. Телеизмерение в отдельных случаях может быть заменено сигнализацией предельных значений. 2.5 ГОСТ Р 55641—2013 Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Диспетчерский контроль. Общие технические требования. 4.3 Платформа, предназначенная для подключения к устройству диспетчерского контроля, должна обеспечивать передачу на устройство диспетчерского контроля следующей информации по ГОСТ Р 55555, ГОСТ Р 55556: а) о срабатывании электрической цепи безопасности; б) об открывании дверей (крышек) шкафа управления и вводного устройства; в) о вызове обслуживающего персонала на переговорную связь. 4.4 Устройства диспетчерского контроля должны обеспечивать двухстороннюю переговорную связь между обслуживающим персоналом и лицами, находящимися на подъемной платформе. Сигналы, поступающие в интерфейс с платформы по 4.3, должны передаваться через каналы связи на пульт независимо от сигналов двухсторонней переговорной связи. Устройства диспетчерского контроля на объектах жилищного фонда должны функционировать круглосуточно. На других объектах режим работы устройств диспетчерского контроля устанавливается с учетом условий эксплуатации подъемных платформ на этих объектах. 4.5 В зависимости от особенностей условий эксплуатации платформ, категорий ограничения жизнедеятельности пользователей, регулируемого или свободного доступа пользователей к платформам объем информации для диспетчерского контроля платформ может быть расширен за счет введения: а) видеоконтроля зоны работы платформы; б) дистанционного отключения/вкпючения энергоснабжения платформы; в) дистанционного отключения/вкпючения дополнительного освещения зоны работы платформы (при наличии); г) переговорной связи обсуживающего персонала с лицом, находящимся на посадочной площадке/посадочных площадках. 2.6 СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей 6.3.4 В автостоянках закрытого типа следует предусматривать установку приборов для измерения концентрации СО и соответствующих сигнальных приборов по контролю СО в помещении с круглосуточным дежурством персонала.
