Открой свои ворота вверх

Название рубрики: современные технологии
Открой свои ворота… вверх!
За последнее время в нашей жизни и окружающем нас мире произошло много перемен. Но
все они прошли, как можно выразиться, имея в виду нашу тему, «мимо ворот». И тут
приходится констатировать, что мимо ворот и в прямом и в переносном смысле действительно
прошли многие технические и научные веяния. Отчасти это объясняется тем, что их
конструкция настолько проста и в то же время безупречна, что там и придумать нечто новое
весьма нелегко.
Но все-таки настал тот момент, когда можно с уверенностью говорить, что эра «распашных
ворот» уходит. Сегодня нет разумных возражений против их смены на секционные ворота.
Старая конструкция, на которую мы так долго смотрели, не вписалась в рамки современной
жизни.
Нужны весомые аргументы? Пожалуйста! Распашные ворота занимают слишком много места.
Если их не трогать, это не очень заметно. Но попробуйте открыть «железяку». Каждая
половинка описывает радиусом в полтора метра, все сметая на своем пути. Поэтому, если это
гаражные ворота в ГСК, то машину приходится останавливать, не доехав до «мертвой зоны».
На то же время, когда водитель пытается открыть замок и распахнуть створки, все остальные
автомобили, прописанные на близлежащей территории, вынуждены ждать окончания
манипуляций.
А теперь представьте, что это территория или помещение, где идет непрерывный
производственный процесс. Грузовые ворота при данных условиях должны быть высотой не
менее 5 метров. При ширине створок в 2,5 метра их площадь сопоставима по парусности с
куполом парашюта. При резком порыве ветра никакие упоры или фиксаторы не смогут
удержать эту ржавую гильотину, которая в состоянии срезать любые выступающие части
грузовика, дорогого лимузина или намять им бока. «Распашке» все равно, что крушить.
Есть производства, где «распашки» приносят сплошные мучения. Вот, скажем, современные
автомобильные моечные комплексы. Здесь ворота постоянно приходится то открывать, то
закрывать. Таков производственный цикл. Вручную это делать сложно и утомительно, а
автоматизировать распашные ворота практически невозможно. В нашем климате к тому же
есть и дополнительные неудобства. Распашные ворота обычно «сварганены» из 3миллиметровой стали. И конечно, зимой створки быстро промерзают насквозь... Плюс щели,
которых в распашных воротах избежать практически невозможно. Существует постоянная
опасность, что выйдет из строя аппаратура, внутри которой циркулирует вода. Чтобы избежать
подобной неприятности, «распашки» утепляются изнутри минеральной ватой или другим
изоляционным материалом. Такие ворота значительно тяжелее, их постоянно перекашивает.
Для того чтобы такие ворота открыть, зимой приходится каждый раз прочищать им траекторию
движения.
Всех этих пороков лишены секционные ворота. Эта конструкция является одной из самых
распространенных в Европе и соответствует самым строгим техническим требованиям. Такие
ворота представляют собой соединенные петлями секции, которые передвигаются по
направляющим шинам, закрепленным по краям проема и заведенным под перекрытие гаража,
склада или станции технического обслуживания. Движение полотна ворот в вертикальной
плоскости удобно, прежде всего тем, что это требует минимума пространства и позволяет
открыть ворота, даже если машина находится непосредственно перед ними.
Сами секционные ворота на это время пристраиваются на потолке, который, кстати, до сих пор
является неиспользуемой площадью в любом производственном и непроизводственном
помещении. Для секционных же ворот размещение в пространстве на потолке – одно из двух
рабочих положений. Так что поговорка-отговорка «неудобно спать на потолке» в отношении
секционных ворот уже не действует. Оказывается, и потолок можно использовать как угодно,
одновременно сэкономив метров десять квадратных для производственного оборудования
или обустройства места для отдыха.
Полотно ворот состоит из отдельных секций, изготавливаемых из оцинкованной стали с
полимерным покрытием, защищающим
изделие от воздействия окружающей среды и
механических повреждений. Толщина секций у ворот обычно 45 мм, коэффициент
теплопроводности 0,9-1,6 Вт/кв.м. Более понятным языком для потребителя – это означает,
что теплозащита таких секционных ворот практически равна кладке в четыре кирпича, а в
условиях нашего климата стена и в три кирпича не везде делается.
Легкий и точный ход полотна обеспечивается боковыми шарнирами с с регулируемыми
роликами на шарикоподшипниках и надежным подвешиванием направляющих на перекрытии.
Специальные крепежные детали позволяют быстро и легко монтировать ворота на кирпичных,
бетонных или металлических стенах за проем.
Установленные сверху по всей ширине ворот и по бокам эластичные планки на основе
полимерного каучука перекрывают стыки и в сочетании с направляющими служат
герметизации проёма. Имеются также уплотнения между всеми секциями ворот,
обеспечивающие герметизацию по ширине и отсутствие трения.
Нижний край ворот оснащён по всей ширине полым уплотнительным профилем из эластичной
морозостойкой резины с двумя кромками, который выравнивает неровности пола и
препятствует проникновению воды в помещение, а также служит защитой от защемления
стопы ног, если кто-то вовремя не успеет их оттуда убрать.
Наряду с представительным внешним видом секционных ворот следует отметить их
надежность, безопасность и удобство эксплуатации. Благодаря мощным торсионным
пружинам секционные ворота хорошо сбалансированы. Они мягко закрываются, фактически
без усилия открываются и надежно фиксируются после полного открывания. Секционные
ворота по своей натуре не способны навредить даже маленькой собачонке. Про детей речь
даже и не идет. И это весьма важно, если они установлены в жилом доме. Например, если
секционные ворота закрываются в автоматическом режиме с помощью дистанционного
управления, то едва их мягкая кромка коснулась какого-либо предмета - как в тот же момент
полотно не только замирает, но и предусмотрительно приподнимается вверх.
Важным достоинством секционных ворот является надежная система ограничения доступа –
по выбору заказчика возможны задвижка или вращающаяся защелка для открывания только
изнутри или специальный ригельный замок с автоматически запирающимся устройством.
Мало того, если и предусмотренных мер защиты не хватает, то в определенный критический
момент
включается
автоматический
привод,
который
начинает
самостоятельно
противодействовать попытке взлома.
Секционные ворота могут быть как глухими, так и с окошками с на основе полимерного каучука
или с противовзломными металлическими рамами, идеально вписывающихся в рисунок
полотна. Окна позволяют максимально использовать в рабочих помещениях дневной свет при
сохранении требуемой теплоизоляции.
Если производство, где предполагается установить ворота, предусматривает раздельное
движение людей и транспортных средств, идеальным решением является встроенная калитка,
поднимающаяся вместе с полотном ворот. В этом случае сохраняется полная герметизация по
всему периметру.
Секционные ворота могут управляться как вручную, так и с помощью электропривода и пульта
дистанционного или стационарного управления. А на случай исчезновения электричества
предусмотрены схемы для быстрого аварийного отключения электропривода и перехода в
режим ручного управления.
Ранее секционные ворота импортировались из-за рубежа в готовом виде. Но вот уже
несколько лет СП «Алютех Инк.» изготавливает секционные ворота у нас на родине. Компания
гарантируют высокое качество и обеспечивают непрерывный эксплуатационный период ворот
более 20 лет. Ворота соответствуют самым строгим европейским стандартам.
Прибавьте к этому цены, ориентированные на отечественного потребителя и получите
оптимальный результат: секционные ворота от «Алютех».
И, наконец, о решающем аргументе. Красота, как говаривала любимая наша Фаина Раневская,
- страшная сила. Секционные ворота не просто удобны, они красивы и элегантны. Посмотрите
на них снаружи и изнутри своего дома. Уверяем: они вам понравятся!
Получить информацию и заказать секционные ворота «Алютех» можно по адресу: ___________ ,
тел.: ___________