Ворота в завтрашний день

Ворота в завтрашний день: не только для автомобилей, но и для …
самолетов.
Вздумалось как-то Василь Иванычу и верному сподвижнику его Петьке
соорудить летательный аппарат на основе ординарного сарая. Но не успели
боевые друзья поднять свою машину в воздух, как их атаковала белая
авиация. Пришлось одному из них (несложно догадаться, кому) какое-то
время постоять на воротах, хотя футболом в данном случае и не пахло.
Просто нужно было то и дело распахивать и закрывать створки передних и
задних ворот летающего амбара, давая миновать его без ущерба атакующей
этажерке беляков.
Тут напрашивается сразу две современные аналогии. А именно: «никто не
знает, что мой дом летает» Вероники Долиной и «дом – это машина для
проживания» Ле Корбюзье. Вот второе словосочетание, кстати,
сформулированное гораздо раньше первого, и находит в последнее время всё
чаще и чаще себе подтверждение. На данной ниве благотворно трудятся как
архитекторы, так и машиностроители.
Даже если наш с вами объект – никакой не летающий, а всего лишь
находящийся в отведённых ему генпланом пределах дом, эксплуатировать
его лучше всё-таки в стиле high tech. Так что же имеется в виду?
Сегодня строительству всё в большей степени присущи черты
машиностроения. Это и широкое распространение различных металлов, и
более строгие машиностроительные допуски, стремительно приходящие на
смену чисто строительным, и обилие точной механики, управляемой
чувствительной
электроникой.
Всё
названное
присуще
такому
высокотехнологичному предложению, как секционные ворота.
Конструкция секционных ворот подтверждает само название – гибкое
полотно ворот представляет собой соединённые петлями секции, которые
передвигаются по направляющим шинам, прикреплённым в свою очередь к
краям проёма и заведённым под перекрытие оснащаемого воротами гаража,
цеха, склада или станции техобслуживания. При открывании ворот секции
одна за другой уходят под перекрытие строения.
Движение полотна ворот в вертикальной плоскости удобно прежде всего тем,
что данный вариант в отличие от распашного не требует большого
пространства и позволяет открыть ворота, даже если машина находится
непосредственно перед ними. А ведь так оно чаще всего и бывает –
существующая застройка со стремительным ростом парка автомобилей на
глазах становится всё более тесной).
Подъем или опускание ворот осуществляется вручную или с помощью
электропривода. Вес ворот компенсируется торсионным механизмом,
расположенным под проемом. Полотно ворот настолько уравновешено, что
их достаточно легко может поднять или опустить девушка или даже ребенок.
Так что если бы летающий сарай наших анекдотических героев был оснащён
секционными воротами, открывать и закрывать оные мог бы любой, не
отрываясь от управления агрегатом, одни лишь нажатием кнопки. Ну а
второй мог бы, к примеру, наносить на пролетающие через интерьер боевые
машины противника призывы к свершению мировой революции, используя
для этого граффити-спрэй. «Бомбить» так бомбить!!!
В нашей жизни появляются современные ворота, которые делают наш быт
удобным и комфортным, даже если мы пересядем на самолеты …