САМВЕЛ КАРАПЕТЯН УЧИТЕЛЬ ОТ БОГА «Киликия» проходит

САМВЕЛ КАРАПЕТЯН УЧИТЕЛЬ ОТ БОГА
«Киликия» проходит финский залив в буквальном смысле вдоль и поперек. Небось главам
стран Большой восьмерки без конца икается от того, что весь экипаж и само судно, то и дело,
вспоминают их. Закрыли нам дорогу к Санкт-Петербургу, и мы болтаемся в узком заливе.
Традиция не позволяет долго задерживаться в одном порту, вот и находимся в движении. Теперь
уже из Таллина в Хельсинки. Один из коротких переходов. 45 миль. Чуть меньше, чем из Еревана
в Кумайри. Но если там на машине одолеешь дорогу за час, то здесь нам нужно около десяти
часов при условии... . Честно говоря, при любом условии можно добраться до Хельсинки, лишь бы
был ветер, который здесь всегда бывает.
Из Таллина вышли после торжествннных проводов, организованных не только армянами,
но и эстонцами. До сих пор в ушах звенят чарующие звуки талинского морского духового
оркестра. За кормой «Киликии» и в сердцах экипажа осталась большая группа соотечественников
во главе с тихим, спокойным и деловым Гариком Икнояном и новыми
эстонскими друзьями.
Таллинцы без конца повторяли, что всю весну и всю первую половину лета они не видели и
не чувствовали солнца, а тут за три дня нашего пребывания у них не знали куда деться от жары и
духоты. Если бы они знали, как мы все это время сами страдали от непогоды. На борту уже
неудобно ходить раздетыми из-за отсутствия загара. Только чуть лица почернели и то больше от
ветра, нежели от солнца. И вот в час отхода "Киликии" от стенки причала дул холодный ветер,
время от времени опрысквая мелкими капельками дождя. Еще холоднее стало после выхода в
открытое море. Экипаж оделся в красно-черные штормовки. Подняли сразу три стакселя (два
больших и малый паруса). Пять узлов. Это значит, скорость пять миль (около десяти километров)
в час. Все обратили внимание на какую-то странную температуру воздуха. Дует очень холодный
ветер с очень ошутимыми прожилками тепла.
Именно об этом, стоя на корме, я сказал Самвелу Карапетяну. Мне хотелось узнать, как он
объяснит это явление. Все хорошо знают на борту, что на любой вопрос, касающийся моря и
вообще природы, наш капитан-наставник отвечает именно как учитель. Ведь наставник это и есть
учитель, тренер. И Самвел совершенно спокойно сказал: «Ветер этот не случайно называется Норд
– Северный. Те три дня жары и духоты в Таллине все это время притягивали северный ветер.
Врываясь в зону устоявшегося теплого воздуха, он привносит мороз, который смешивается с
теплой атмосферой. Вот и чувствуешь холодный ветер с теплыми прожилками. Очень скоро это
пройдет. И будет очень холодный».
И все-таки удивительный человек, этот наш капитан-наставник. Не просто образованный,
но и начитанный, и самое главное, познавший природу моря и жизни на практике. В нем сидит не
только профессиональный моряк, но и просто-напросто настоящий учитель. Зная его
родословную, смело можно сказать, что ничего удивительного в этом удивительном человеке нет.
Учитель. Официально признанный наставник. Капитан-наставник. Однако есть всему этому
объяснение. Это – гены. Отец Вардгес Карапетян был историком, преподавателем русского языка,
долгие годы работал директором Батумской армянской школы. Родители отца родом из Муша.
Мать Седа Карапетян учительница начальных классов. Родители ее родом из Талина. И предки ее,
как она часто подчеркивает, не из Сасуна, не из Муша, а именно из Талина, край который не менее
древний, не менее исторический, чем все остальные регионы Армении. Так, что Самвелу есть от
кого было унаследовать учительские навыки. Но и сам Самвел был учеником-отличником.
Окончил факультет энергетики в Ереванском политехническом институте. Там же освоил курсы
журналистики. При грузинском морском пароходстве сдавал экзамены по парусному спорту, по
дальнему плаванию, по подводному плаванию. Работал и подводником и спасателем. Более
четверти века путешествует с международным «Паспортом моряка». Имеет собственную яхту, на
которой он работает и как профессиональный моряк и кормит таким вот трудом семью.
Есть хрестоматийная философская формула: «Критерием истины являет ся практика». Меру
и цену судовой роли Самвела Карапетяна думаю, можно определить именно по этой формуле.
Часто можно слышать от рабят, что без нашего Сэма (так зовут его на «Киликии» от мала до
велика. Я пытался перекрестить его в Тарзана, но ничего из этого не вышло. Все предпочитают –
Сэм) худо было бы нам в плавании; И это истина. Но при этом я могу добавить, что нечто
подобное можно сказать и о некоторых других членах экипажа. Здесь, пожалуй, самое важное то,
что высокую оценку своему учителю всегда дает сам капитан Карен Балаян, который и нашел
Самвела для «Киликии», и возвел его в капитаны- наставники. и прекрасно понимает, каково было
бы нам без его друга. Примечательно то, что пока на судне только у Самвела и Карена имеются
международные «Паспорта моряков».
... Уже видны в туманной дымке невысокие силуэты финских островов. Держим путь на
Хельсинки. Знаем даже точное место причаливания. Не знаем пока одного? Ждет ли нас сам
Хальсинки. Для меня лично город этот запал в душу еще с юности. Столица ХV Олимпийских игр,
где зажглась яркая звезда великого гимнаста Гранта Шагиняна.
Пo телефону нашел уже одного армянина. Но думаю в день расставания наших
соотечественников будет их очень много. Критерием истины является практика. Наша практика.
Зорий БАЛАЯН
P.S. Этот репортаж совпал с днем рождения матери нашего капитана-наставника тикин Седы. На
память мы снялись с сыном именинницы и посылаем снимок ей с припиской Самвела: « Дорогая
мама, я тебя люблю, прости, что отсутствую так долго. Поздравляю тебя и желаю долгих и
счастливых дней жизни».