MWG - 1

ПРИЛОЖЕНИЕ MX - 09
ЕВРОПЕЙСКИЙ СУПЕРВЗАИМНЫЙ(СУПЕРГРУБЫЙ) ЧЕМПИОНАТ
MX - 09.1 НАЗВАНИЕ(ПРАВО) И ГЕНЕРАЛ
3
MX - 09.2 СОБЫТИЯ
3
MX - 09.3 НАЕЗДНИКИ
MX - 09.3.1 ПАТЕНТУЕТ
MX - 09.3.2 СТАРТОВЫЕ ЧИСЛА(НОМЕРА)
3
3
MX - 09.4 МОТОЦИКЛЫ И КЛАССЫ(ЗАНЯТИЯ)
MX - 09.4.1 МОТОЦИКЛЫ
MX - 09.4.2 КЛАССЫ(ЗАНЯТИЯ)
MX - 09.4.3 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГОНКИ(РАСЫ)
3
3
MX - 09.5 КУРС
MX - 09.5.1 СПЕЦИФИКАЦИИ КУРСА 4
MX - 09.5.2 БЕЗОПАСНОСТЬ
MX - 09.5.3 ОСМОТР
4
4
3
3
4
4
MX - 09.6 ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА
4
MX - 09.6.1 СУДЯ ПРЕЗИДЕНТА, СУДЯ ЧЛЕНОВ И НАБЛЮДАТЕЛЕЙ 4
MX - 09.6.2 ДИРЕКТОР ГОНКИ
4
MX - 09.6.3 КЛЕРК КУРСА
5
MX - 09.7 (ВЫПОЛНЯЮЩИЙ) С ОРГАНИЗАТОРАМИ И ЖЮРИ 5
MX - 09.8 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ
MX - 09.8.1 ПРИНЯТИЕ ВХОЖДЕНИЙ
MX - 09.8.2 НЕУЧАСТИЕ НА ВСТРЕЧЕ
6
6
6
MX - 09.9 ПРАКТИКА
MX - 09.9.1 БРИФИНГ НАЕЗДНИКОВ
6
6
MX - 09.10 ФОРМАТ ГОНКИ
7
MX - 09.11 ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НАЕЗДНИКОВ
7
MX - 09.12 ГОНКИ(РАСЫ)
MX - 09.12.1 ВЫБОР МАШИНЫ(МЕХАНИЗМА)
MX - 09.12.2 ИНТЕРВАЛ ГОНКИ(РАСЫ)
MX - 09.12.3 ПРОЦЕДУРА НАЧАЛА
MX - 09.12.4 ЛОЖНОЕ НАЧАЛО
7
7
7
7
8
MX - 09.13 ОСТАНОВКА ГОНКИ(РАСЫ)
8
MX - 09.14 ВНЕ СОКРАЩЕНИЯ ПОМОЩИ/КУРСА 9
MX - 09.15 ОФИЦИАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ
9
MX - 09.16 ПЕРЕСЕЧЕНИЕ(КРОССИРОВАНИЕ) ЛИНИЙ КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЯ)
MX - 09.17 ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ(УПРАВЛЕНИЕ) И ПРОВЕРКА 10
MX - 09.17.1 ШУМОВОЙ КОНТРОЛЬ(УПРАВЛЕНИЕ) ПОСЛЕ КАЖДОЙ ГОНКИ(РАСЫ) 10
1
9
MX - 09.17.2 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
10
MX - 09.17.3 СТОИМОСТЬ ДЛЯ КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЯ) МАШИНЫ(МЕХАНИЗМА)
ПОСЛЕ ПРОТЕСТА 10
MX - 09.17.4 ANTI-DOPING И АЛКОГОЛЬ ПРОВЕРЯЕТ
10
MX - 09.18 РЕЗУЛЬТАТЫ
MX - 09.18.1 ПРОЦЕДУР
10
10
MX - 09.19 ПУНКТЫ(ТОЧКИ) ДЛЯ ЧЕМПИОНАТА 11
MX - 09.20 ПРОТЕСТЫ
MX - 09.20.1 СРОК
11
11
MX - 09.21 ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ПРИЗА CEREMONEY
MX - 09.22 PRESSCONFERENCE
12
2
12
MX - 09.1 НАЗВАНИЙ(ПРАВ) И ГЕНЕРАЛ
Каждый год, UEM держит Супервзаимный(Супергрубый) европейский Чемпионат для
наездников.
Этот чемпионат организован согласно правилам UEM, носящего Кодекс - "UEM Чемпионаты
и События Приза".
Суперпересекитесь европейские события Чемпионата должны быть организованы вне
европейца Мотокросса сезон Чемпионата, между 1-ого октября и 1-ого марта.
MX - 09.2 СОБЫТИЙ
Европейские Супервзаимные события Чемпионата могут быть независимыми датами или
включая в Супервзаимные Мировые события Чемпионата, но должны содержать минимум 2
событий.
Каждый случай должен содержать европейский Чемпионата 125cc и/или европейский Чемпионата 250cc согласно формату, упомянутому в этих правилах.
В случае специальных событий (подобно SX Младшему кубку за 125 евро) посвятил дополнительные инструкции, будет добавляться к этим правилам. Эти дополнительные инструкции будут также содержать, если необходимо, модификации к этим Супервзаимным Правилам.
MX - 09.3 НАЕЗДНИКОВ
MX - 09.3.1 ЛИЦЕНЗИИ
Участие на эти встречи ограничено держателю действительного UEM или FIM лицензия
Чемпионата.
Для Младших Событий только UEM Чемпионат или Младшая лицензия Чемпионата будут
приняты
См. также Искусство. 70.4 из UEM, носящих Кодекс.
Минимальный возраст для наездников в 125cc класс: 15 лет
Минимальный возраст для наездников в 250cc класс: 16 лет
(минимальный возрастной предел подсчитан с первого дня дня рождения наездников)
MX - 09.3.2 СТАРТОВЫХ ЧИСЛА(НОМЕРА)
Первые 10 наездников в европейских Супервзаимных позициях Чемпионата предыдущего
года будут использовать постоянное стартовое число(номер) для полного сезона, согласно
их заключительному положению(позиции) в полных позициях предыдущего года, если они
не изменяют(не заменяют) классы(занятия)
Покровитель Чемпионата решает на стартовые числа(номера) для других наездников.
Обязательно носить по крайней мере спинное стартовое число(номер). Это число(номер)
должно соответствовать Искусству. 01.76 из Мотокросса FIM Технические Правила.
Специальные условия(состояния) применятся(обратятся) в случае UEM контракта
гласности(рекламы).
MX - 09.4 МОТОЦИКЛОВ И КЛАССЫ
MX - 09.4.1 МОТОЦИКЛА
Гонки(Расы) открыты для мотоциклов как определено в Приложении 01, Мотокросс FIM Технические Правила.
3
MX - 09.4.2 КЛАССА(ЗАНЯТИЯ)
Признанные классы(занятия) для Супервзаимного(Супергрубого) европейского Чемпионата
следующие:
Мотоциклы, принадлежащие Коту. Мне, Группа A1, с 2 ударами по 100cc до 125cc, с 4
ударами по 175cc до 250cc разрешают в Супервзаимном(Супергрубом) европейском
Чемпионате 125cc.
Мотоциклы, принадлежащие Коту я, Группа A1, с 2 ударами по 175cc до 250cc, 4stroke более чем 290 до 500cc позволяются в Супервзаимном европейском Чемпионате 250cc.
MX - 09.4.3 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ГОНКИ
Программа может содержать дополнительные национальные или международные
гонки(расы).
Если необходимо, Директор Гонки(Расы) может изменить(заменить) список(график) времени
дополнительных гонок(рас) или отменить их.
MX - 09.5 КУРСОВ
MX - 09.5.1 СПЕЦИФИКАЦИЙ КУРСА
См. FIM Стандарты для Стадиона Motocross/Supercross Кругообороты (SSMCC).
MX - 09.5.2 БЕЗОПАСНОСТЕЙ
См. FIM Стандарты для Стадиона Motocross/Supercross Кругообороты (SSMCC).
MX - 09.5.3 ОСМОТРОВ
См. FIM Стандарты для Стадиона Motocross/Supercross Кругообороты (SSMCC).
MX - 09.6 ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ
MX
09.6.1
ПРЕЗИДЕНТОВ
НАБЛЮДАТЕЛЕЙ(ОБОЗРЕВАТЕЛЕЙ)
ЖЮРИ,
СУДИТЕ
ЧЛЕНОВ
И
См. также Искусство. 50.1 к 50.5 из UEM, носящих Кодекс.
MX - 09.6.2 ДИРЕКТОРОВ ГОНКИ(РАСЫ)
Директор Гонки(Расы) должен быть назначен UEM Спортивной Комиссией и иметь
право на FIM или лицензию UEM, он, должно быть, успешно участвовал на
Супервзаимном(Супергрубом) семинаре, организованном FIM или UEM.
Участие на семинаре обязательно по крайней мере однажды каждые три года.
Для семинаров, проведенных(поддержанных) в ноябре и декабря, законность
начнется с 1-ого января в следующем году.
Если назначенному Директору Гонки(Расы) препятствуют достигнуть случая вовремя,
Президент Жюри выберет его замену.
Весь UEM и лицензия FIM и держатели laissez-passer и всех других, вовлеченных в
случай подчинены власти(полномочию) Директора Гонки(Расы) и международного
Жюри. Действия, оцененные ответственными должностными лицами, чтобы не быть
в соответствии с определенными Правилами UEM; или вообще оцененный быть
4
неспортсменский или против лучших интересов(процентов) спорта или
рассматриваемого случая, являются подчиненными дисциплинарным действиям, как
предусмотрено Арбитражным и Дисциплинарным Кодексом UEM Далее, наездник
может считаться ответственным за действия его членов команды.
Власть(Полномочие) и пошлины(обязанности) Директора Гонки(Расы) следующие:
Директор Гонки(Расы) осуществляет высший контроль(управление) встречи, и он
ответственен за гарантировать, что все инструкции соблюдены.
Директор Гонки(Расы) не имеет никакой ответственности за организацию встречи, и
он не имеет никаких других исполнительных пошлин(обязанностей) кроме
определенных в этих инструкциях.
Он должен быть в обслуживании(посещаемости) по крайней мере с 4 часов перед
официальным временем для начала практики и встречи до завершения его
пошлин(обязанностей) с конца практики и встречи.
Сопровождаемый Президентом Жюри, Клерк Курса и Представителей Наездников, он
должен осмотреть след(курс) и безопасные сооружения прежде, чем практика и
встреча начинаются.
Он должен инструктировать, что все его решения, которые затрагивают или изменяют
изданную программу, типа переуправления(перебега) высокой температуры,
исключение наездника, отсрочки, остановки или отказа от встречи, сообщены
немедленно Клерком Курса ко всем затронутым сторонам(партиям).
Директор Гонки(Расы) может остановить, отложить или причинить, чтобы быть
оставленным встреча или часть этого по любой причине(разуму), которую он может
рассмотреть(счесть), оправдывает такое действие.
Директор Гонки(Расы) может оштрафовать любого человека, который не в состоянии
исполнить любую установленную или данную инструкцию, или кто виновен в плохом
поведении, нелояльности, неджентльменском поведении, или кто показывает словом
или инакомыслием действия от любого решения, данного Директором Гонки(Расы)
или другими уполномоченными должностными лицами. Штраф может взять форму
прекрасных, исключение наездника от одной или более высоких температур,
удаление от встречи и/или предупреждения или сообщения к UEM и/или FMN
наездника для действия, поскольку то тело(орган) может рассмотреть(счесть) это.
Директор Гонки(Расы) должен всегда немедленно сообщать Президенту Жюри о
любых данных штрафах или исключении наездников им или Клерком Курса.
Директор Гонки(Расы) должен привести причину(разум) для штрафа, если
заинтересованный(обеспокоенный) человек делает запрос об объяснении.
Директор Гонки(Расы) должен иметь дело немедленно с любым протестом,
подвергавшим(представленным) ему через Клерка Курса в соответствии с UEM
Дисциплинарным и Арбитражным Кодексом и этими инструкциями.
Однако, если вопрос согласно протесту вовлекает решение Директора Гонки(Расы), то
международное Жюри будет иметь дело с этим.
См. также Искусство. 50.7 из UEM, носящих Кодекс.
См. MX - 01.5, Общие Правила для европейского случая Чемпионата Мотокросса.
5
MX - 09.6.3 КЛЕРКОВ КУРСА
См. также Искусство 40.7 из UEM, носящих Кодекс, и MX - 01.5.4 Общих правил для европейских событий Чемпионата Мотокросса.
MX - 09.7 ВСТРЕЧ С ОРГАНИЗАТОРАМИ И ЖЮРИ
Встреча будет проведена(поддержана) между организаторами и Жюри перед началом
свободной практики, после контроля(управления) кругооборота. Эта встреча может вовлечь
следующих людей: Президент Жюри, Директора Гонки(Расы), Клерк Курса, Покровителя
Чемпионата, организатора и FMNR, и может также включить Члена Жюри, Секретарь
Встречи, Главного Хронометриста и Руководителя Скратинира, Загона и Ответственного
Маршала Флага, Медикал Оффисера, Представители Промышленности и Наездников, и т.д.
Если Главный Медицинский работник не присутствует, организатор должен быть готов
обсудить медицинские сооружения и план эвакуации относительно случая.
MX - 09.8 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИНСТРУКЦИЙ
Дополнительные Инструкции должны соответствовать официальным СМ/FIM, или UEM
Мотокросс уполномочивает Дополнительную Форму Инструкций.
MX - 09.8.1 ПРИНЯТИЙ ВХОЖДЕНИЙ
Вхождения во все раунды Супервзаимного(Супергрубого) европейского Чемпионата будут
гарантироваться для наездников, которые:
1. Во владении соответствующим UEM европейским Чемпионатом патентуют или лицензия
Чемпионата Мира FIM. Для Младших событий только UEM Чемпионат или Младшая
лицензия Чемпионата будут приняты.
2. Уполномоченный их FMN; такое разрешение, которое не будет необоснованно отказано,
если по причинам дисциплинарных вопросов.
3. Заявление их намерения - в письменной форме организатору не позже чем 30 дней
перед каждым случаем в Супервзаимном(Супергрубом) европейском Чемпионате.
4. Организатор должен принять минимум 36 вхождений и 48 максимумов (наездники,
которые уже имеют пункты(точки) в чемпионате, имеют приоритет).
MX - 09.8.2 НЕУЧАСТИЙ НА ВСТРЕЧЕ
Наездники, которые вступили в Супервзаимный(Супергрубый) европейский случай
Чемпионата и кто впоследствии не может принять участие, являются подчиненными
условиям Спортивного Кодекса, Искусства. 120.5. FMN (s) любого наездника (ов), который не
сообщает организаторам относительно их неспособности следить, или кто не обеспечивает
приемлемую причину(разум), будет оштрафован 150 евро UEM.
MX - 09.9 ПРАКТИКИ
Дополнительные Инструкции должны предусмотреть условия(состояния) и время, доступное
для практики.
Два свободных метода 10 минут каждый должны управляться в группу перед высокими температурами квалификации. Все свободные методы должны быть рассчитаны, и результаты
6
должны быть распределены обязательными.
Для практики, наездникам разрешают использовать только мотоциклы (максимум 2)
представленный в scrutineering.
Массовые запуски запрещаются.
Практика запрещается в течение часа предыдущий начало первой гонки(расы), если
разрешение не дается Директором Гонки(Расы) по исключительным причинам.
В случае, если след(курс) значительно изменен в течение управления(бега) случая, по
собственному усмотрению Директора Гонки(Расы), наездникам нужно дать возможность
инспекционных коленей.
MX - БРИФИНГ 09.9.1 НАЕЗДНИКОВ
Принудительный брифинг будет проведен(поддержан) между Жюри и всеми наездниками в
стартовых воротах, после первых свободных методов. Этот брифинг должен вовлечь
следующих людей: Президент Жюри, Членов суда присяжных, Директора Гонки(Расы),
Клерк Курса, ответственный Маршал Флага, Главный Медицинский работник,
организаторы/Покровитель, все наездники, участвующие в случае и Представитель
Промышленности.
Май также посещает этот брифинг:
Секретарь Встречи и Делегатов FMN.
В течение этого брифинга, все вопросы, касающиеся кругооборота и безопасности будут
обсуждены.
После брифинга, будет демонстрация полной процедуры начала.
MX - 09.10 ФОРМАТОВ ГОНКИ(РАСЫ)
Выбор 16 наездников для финала будет иметь место после полу финалов и длиться случайная высокая температура.
Суперпересекитесь европейские события Чемпионата организованы, согласно следующему
формату:
 Минимум двух групп с равным числом(номером) наездников в группу будет
участвовать в гонках в квалификации высоких температур (В случае
нечетного(странного) числа(номера) наездников, группируются и если необходимая
Группа B будет содержать одного наездника дополнительный)
 Лучшие наездники закончили в высокой температуре квалификации,
квалифицирован непосредственно для полу финалов 1 или 2.
будет
 Остальная часть наездников от каждой группы будет иметь право участвовать в
гонках вторая случайная высокая температура.
 Лучшие наездники закончили во второй случайной высокой температуре,
квалифицирует(будет готовиться) и будет одинаково разделен на группы для полу
финалов 1 или 2.
 Первые 6 законченных наездников от каждого полу финала непосредственно
пригодны для финала.
 Другие наездники закончили в каждом полу финале, примет участие в последней
7
случайной высокой температуре. Первые 4 законченных наездника от последней
случайной высокой температуры пригодны для финала.
 Этот формат и заключительное число(номер) участников каждой группы
квалификации, второй случайной высокой температуры, полу финалов и последней
случайной высокой температуры должны быть упомянуты в Дополнительных
Правилах каждого случая. Также число(номер) непосредственно квалифицированных
наездников будет издано в Дополнительных Правилах.
Этот формат может быть изменен(заменен) на запросе Покровителя.
MX - ПРЕДСТАВЛЕНИЕ 09.11 НАЕЗДНИКОВ
Представление коротких наездников так же как сессия автографа обязательно.
Представление наездников может быть парадом или коленями обнаружения. В течение
этого представления, любая быстрая поездка или скачок запрещаются.
MX - 09.12 ГОНОК(РАС)
MX - 09.12.1 ВЫБОРОВ МАШИНЫ(МЕХАНИЗМА)
Максимум двух машин(механизмов) разрешается. Наездники имеют возможность к
разменному автомату между полуфиналами, последней случайной высокой температурой и
финалом.
MX - 09.12.2 ИНТЕРВАЛОВ ГОНКИ(РАСЫ)
Минимальный интервал для наездника между каждым участвует в гонках/нагревает обсужденным, должен всегда оставаться 20 минутами.
MX - 09.12.3 ПРОЦЕДУР НАЧАЛА
Группировка наездников для первых высоких температур квалификации сделана организатором.
Заказ(Порядок) входа в стартовые ворота следующие:
Квалификация высоких температур: избирательным бюллетенем
Второй шанс: согласно результатам в квалификации высоких температур
Полу финалы: наездники от квалификации высоких температур согласно результатам, после
того наездники от второй случайной высокой температуры согласно результатам
Последняя случайная высокая температура: согласно результатам полу финалов
Финал: наездники от полу финалов согласно результатам, после того наездники от последней случайной высокой температуры согласно результатам. Для
первого случая, Покровитель Ряда и Директор Гонки(Расы)
настроят(установят) высокие температуры полуфинала настолько одинаково насколько возможно.
Распределение(Ассигнование) стартовых положений(позиций) в следующей высокой температуре, кроме квалификации высоких температур, будет определено первым законченным
наездником его группы с самым быстрым временем всех групп. Например наездник с самым
8
быстрым временем всех наездников во всех группах будет размещен(ассигнован) на первом
стартовом положении(позиции) в следующей высокой температуре. Наездник с самым
быстрым временем в других группах будет размещен(ассигнован) на секунде стартовое положение(позиция). Наездник с самым быстрым временем в третьей группе (в случае квалификации групп) будет размещен(ассигнован) на трети стартовое положение(позиция). Секунда лучше всего наездник группы с самым быстрым наездником будет размещена(ассигнована) на трети или четвертом стартовом положении(позиции), и так далее … …
Как только наездник взял его положение(позицию) в стартовых воротах, он не может
изменить(заменить) это.
После заказа(порядка) от Директора Гонки(Расы), наездники могут начать их двигатели.
Массовое начало будет сделано с управлением(бегом) двигателей. Стартер будет держать
зеленый флаг, от какого момента(мгновения) наездники находятся под его
контролем(управлением), пока все наездники не находятся на стартовой линии. Когда все
наездники находятся на стартовой линии, стартер будет держать "15 вторых"
признаков(подписей) в течение 15 полных секунд. В конце 15 секунд, он будет держать "5
вторых" признаков(подписей), и ворота понизятся между 5 и 10 секундами после того, как "5
вторых" признаков(подписей) показывают.
Член Жюри FMNR закажет выпуск стартовых ворот.
Область перед стартовыми воротами должна быть ограничена и должна готова в
последовательной манере, обеспечивающей условия(состояния) как равный насколько
возможно для всех наездников. Никто кроме должностных лиц, фотографов и операторов
телевидения не должен разрешаться в этой области. Никакой уход области не разрешается.
Никто кроме наездников, должностных лиц, фотографов и операторов телевидения не
должен разрешаться в области позади стартовых ворот. Наездников разрешают жениху эту
область, если никакие инструменты не используются или вне обеспеченной помощи. После
заказа(порядка) от Директора Гонки(Расы), все люди - кроме наездников и должностных лиц
- должны немедленно оставить стартовую область.
MX - 09.12.4 ЛОЖНЫХ НАЧАЛ
Все ложные запуски должны быть обозначены, махая красным флагом. Наездники должны
будут возвратиться к стартовым воротам, и переначало будет иметь место как можно
скорее. Если длинная задержка ожидается, Директор Гонки(Расы) может дать разрешение
наездников возвратиться к загону.
MX - 09.13 ОСТАНОВОК ГОНКИ(РАСЫ)
Директор Гонки(Расы), для срочных мер по обеспечению безопасности, или других
случаев(дел) форс - мажора, может остановить высокую температуру преждевременно или
отменить часть или весь встреча.
Если высокая температура остановлена любое время в течение первых 50 % (заключительная гонка(раса) 75 %) колени будет полное переначало. Любой наездник (и), настроенный
Директором Гонки(Расы), чтобы быть ответственен за красный флаг будет помещен позади
наездников, заканчивавших равное или большее число(номер) коленей.
Директор Гонки(Расы) может исключить одного или более наездников, считал, чтобы быть в
ошибке для останавливаемой гонки(расы), от принятия участия в переначале.
Если высокая температура остановлена после 50 % (заключительные 75 %) колени были
закончены, высокую температуру будут считать полной. Заканчивающийся заказ(порядок)
будет базируется на размещении наездников на коленях прежде, чем красный флаг был
показан. Любой наездник (и), настроенный Директором Гонки(Расы), чтобы быть ответстве9
нен за красный флаг будет помещен позади наездников, заканчивавших равное или большее число(номер) коленей.
MX - 09.14 ВНЕШНИХ СОКРАЩЕНИЙ ПОМОЩИ/КУРСА
Любая внешняя помощь в стартовых воротах или на курсе запрещается в течение любой
гонки(расы), если это не выполнено маршалом, назначенным организатором, выполняющим
его обязанность(пошлину) в интересах(процентах) безопасности. Штраф за нарушение этого
регулирования - исключение.
Любая часть мотоцикла, кроме структуры(рамки), которая должна быть запечатана, может
быть изменена, отрегулирована(приспособлена) или заменена.
Для глушителей, обратитесь(отнеситесь) к Искусству. 79.03 из Мотокросса FIM Технические
Правила.
Наезднику, который входит в загон с его машиной(механизмом) в течение гонки(расы), не
будут разрешать возобновить ту гонку(расу).
Радио-связь с наездниками не будет позволяться.
В стартовых воротах, использование любого стартового устройства помощи наездниками
запрещается.
Сокращение курса запрещается. Штраф за делать попытку, чтобы получить преимущество
сокращением курса будет исключением из соответствующей гонки(расы). Если необходимо,
дальнейшие штрафы будут решены Жюри.
Наездник, оставляющий курс может только продолжить гонку(расу), благополучно
вернувшийся курс, не получая преимущество, от самого близкого практического
пункта(точки) туда, где тот наездник оставил курс.
MX - 09.15 ОФИЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ
Синий флаг должен использоваться дополнительными маршалами флага,
специализировался для этого флага только.
Зеленый флаг может только использоваться дополнительным маршалом флага в течение
процедуры начала.
Рекомендуется, чтобы есть минимум 3 Маршалов в пост: один Маршал Флага
(использующий флаг) и 2 Маршалов (без флага), чтобы дать помощь наезднику ради
безопасности.
На каждый пост Маршала Флага, организатор должен установить список с
названиями(именами) Маршалов, занимающих пост. Этот список нужно дать
международному Жюри и Директору Гонки(Расы) перед контролем(управлением)
кругооборота
Минимальный возраст для Маршалов Флага - 16 лет. Они должны быть назначены
FMNR/organizer и, должно быть, участвовали на брифинге с Директором Гонки(Расы). После
случая, Маршалы Флага должны остаться доступными, пока время протеста не истекло.
Униформа Маршала должна иметь нейтральный цвет так, чтобы это не могло быть
перепутано с флагами.
См. также MX - 01.14 Общих правила для европейских событий Чемпионата
MX - 09.16 ПЕРЕСЕЧЕНИЙ(КРОССИРОВАНИЙ) ЛИНИЙ КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЯ)
10
Время, в которое мотоцикл пересекает линию контроля(управления), должно быть
зарегистрировано, в настоящее время передовая часть мотоцикла пересекает линию.
MX - 09.17 ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЙ) И ПРОВЕРКА
Технический контроль(управление) должен быть выполнен в соответствии с процедурой,
установленной в FIM Технический Мотокросс Правил и времена, установленные в Правилах
UEM и Дополнительных Инструкциях случая.
MX - 09.17.1 ШУМОВОГО КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЙ) ПОСЛЕ КАЖДОЙ ГОНКИ(РАСЫ)
Немедленно после финала, три мотоцикла, выбранные наугад Жюри, могут быть проверены
для шума. Поэтому Технический Стюарт и его оборудование должны быть доступны в
течение целого случая.
Каждый наездник, мотоцикл которого - выше предела (dB/A 98 + 2) - ли это быть одним из
наездников, выбранных наугад или любого другого наездника, мотоцикл которого
управляется/проверен - будет оштрафован, добавляя одну минуту к его времени поездки в
рассматриваемой гонке(расе). Как только одна минута добавилась, он тогда
классифицируется с наездниками, которые имеют равное число(номер) коленей, согласно
его времени.
Наездники, заканчивающиеся без выхлопного глушителя будут исключены из
результатов рассматриваемой гонки(расы).
MX - 09.17.2 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ПРОВЕРОК
Немедленно после финала, первые 3 мотоцикла будут помещены в закрытый парк для
технического контроля(управления). Машины(механизмы) должны остаться в закрытом
парке в течение 30 минут после прибытия(достижения) победителя, в случае протеста или
если дальнейшая экспертиза требоваться.
MX - 09.17.3 СТОИМОСТИ ДЛЯ КОНТРОЛЯ(УПРАВЛЕНИЯ) МАШИНЫ(МЕХАНИЗМА)
ПОСЛЕ ПРОТЕСТА
Стоимость демонтирования машины(механизма) будет дополнительной платой 500 Euros.(так же как стандартная плата протеста 130 евро). Эта плата будет платиться человеком,
представляющим(подвергающим) протест, Президенту Жюри. Если протест считают
оправданным, этой плате протеста будут возмещать. Если протест отклонен, механик,
который должен был открыться, машина(механизм) получит эту плату.
MX - 09.17.4 ANTI-DOPING И ИСПЫТАНИЯ АЛКОГОЛЯ
См. также MX - 01.16.5 общих правил для европейских событий Чемпионата.
MX - 09.18 РЕЗУЛЬТАТОВ
MX - 09.18.1 ПРОЦЕДУР
Победитель гонки(расы) - наездник, который пересекает финишную черту сначала.
Наездники,
все
еще
гоняющиеся
будут
тогда
остановлены
при
пересечении(кроссировании) финишной черты.
Время, в которое мотоцикл пересекает линию контроля(управления), должно быть
зарегистрировано, в настоящее время передовая часть мотоцикла пересекает линию.
11
При пересечении(кроссировании) линий контроля(управления), наездник должен
всегда быть в контакте с мотоциклом.
Гонки(Расы) официально закончены на соревновании коленей, пестрый флаг показан
победителю.
Все наездники, участвующие в гонке(расе) классифицируются в порядке конца и
числа(номера) законченных коленей. То есть все наездники, заканчивающиеся на тех
же самых коленях как победитель классифицируются в заказе(порядке), они
пересекают финишную черту, сопровождаемую наездниками с один меньше коленей,
эти два коленей и так далее. Наездники должны пересечь финишную черту в течение
5
минут
после
прибытия(достижения)
победителя,
иначе
их
будут
рассматривать(считать) как выпадение из гонки(расы). Процедура, чтобы определить
классификацию в результатах наездников, выпадающих из гонки(расы) будет
согласно числу(номеру) законченных коленей, и в случае связи(галстука), согласно их
заказу(порядку) окончания в конце предыдущих коленей.
Если пестрый флаг по ошибке показан позже чем официальное время/расстояние,
заканчивающийся заказ(порядок) должен быть определен в соответствии с бегущим
заказом(порядком) в официальное время/расстояние.
При любых обстоятельствах, такой ошибочный показ пестрого флага перед
официальным временем/расстоянием, заканчивающийся заказ(порядок) должен быть
определен в соответствии с бегущим заказом(порядком) во время, пестрый флаг
показан.
Все результаты должны быть признаны Жюри.
Результаты не будут становиться официальными, пока сроки для протестов не
протекли.
Если протест расквартирован, результаты не будут становиться официальными, пока
решение не взято(не предпринято) Жюри.
Если обращение(привлекательность) расквартировано против решения Жюри,
результатами не может быть consired как категорические, пока заключительное
решение не было взято(предпринято) компетентным телом(органом).
MX - 09.19. ПУНКТЫ(ТОЧКИ) ДЛЯ ЧЕМПИОНАТА
Пункты(Точки) будут предоставляться наездникам для каждого Финала европейского случая
Чемпионата только следующим образом:
25 пунктов(точек) к 1-ому 12 пунктов(точек) к 9-ому
22 пункта(точки) к 2-ому 11 пунктов(точек) к 10-ому
20 пунктов(точек) к 3-ьему 10 пунктов(точек) к 11-ому
18 пунктов(точек) к 4-ому 9 пунктов(точек) к 12-ому
16 пунктов(точек) к 5-ому 8 пунктов(точек) к 13-ому
15 пунктов(точек) к 6-ому 7 пунктов(точек) к 14-ому
14 пунктов(точек) к 7-ому 6 пунктов(точек) к 15-ому
15 пунктов(точек) к 8-ому 5 пунктов(точек) к 16-ому
MX - 09.20 ПРОТЕСТОВ
Протесты должны быть расквартированы согласно Дисциплинарному и Арбитражному
Кодексу UEM и Дополнительных Инструкций и должны сопровождались платой 130 евро,
12
подлежащий возврату, если протест оправдан. Если протест влечет за собой
демонтирование машины(механизма), плата протеста должна сопровождаться на 500 евро.
Протест, вызывающий топливный контроль(управление) должен сопровождаться
депозитом € 750.
Их нужно поставить Клерку Курса для прогрессивной передачи Директору Гонки(Расы).
MX - 09.20.1 СРОКА
Все протесты должны быть расквартированы немедленно после того, как причина(разум)
для протеста известна.
Протесты, касающиеся ошибки, неисправности или мошеннического действия, которое
могло влиять на результат высокой температуры в том, который наездник вовлекал (и / или
заинтересованная(обеспокоенная) машина(механизм)), должны принять участие в более
поздней высокой температуре, должен быть расквартирован прежде, чем наездников
называют(вызывают) к стартовым воротам.
Если протест касается инцидента в течение гонок, это должно быть расквартировано в
течение 10 минут после прибытия(достижения) победителя той высокой температуры.
Если причина(разум) протест может быть расквартирована устно. Если протест был
расквартирован устно, это должно быть подтверждено в письменной форме не больше чем
15 минут спустя. Если человек или группа людей - наездник, участник, изготовитель,
Должностное лицо и т.д. - селивший протест устно не в состоянии сделать так, этот протест
будут рассматривать(считать) нолью и пустотой.
MX - 09.21 ДАЮЩИХ ПРИЗ ЦЕРЕМОНИЙ
Первые три наездника от Финала должны принять участие в дающей приз церемонии,
которая должна иметь место после гонки(расы).
MX - 09.22 ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЙ
Полный победитель и другие наездники, приглашенные на усмотрение Покровителя
Чемпионата должны принять участие на короткой пресс-конференции, имеющей место
немедленно после гонки(расы) или дающей приз церемонии. Наездники касались, должен
посетить пресс-конференцию до конца. Любое нарушение этого правила(правления) будет
оштрафовано международным Жюри.
13