Детство и юность Александра Александровича Новикова
реклама
Муниципальное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 14 города Костромы Герой земли Костромскойглавный маршал авиации – А.А. Новиков Выполнили работу: Клевалова Елена, учащаяся 10 класса, член ДВО «Победа». Лаврентьева Екатерина, учащаяся 10 класса, член ДВО «Победа» Руководитель Шляпская Т.Г, зам. директора по ВР. Кострома, 2008 Великая Отечественная война все глубже уходит в историю, все ближе становятся нам судьбы людей, которые в этой войне победили. В нашем школьном музее «Благодарные потомки» достойное место занимает экспозиция, посвященная уроженцу Костромской земли, Главному маршалу авиации А. А. Новикову. Проведено 12 мероприятий, более 30 экскурсий, в которых принимали участие и мы. Каждый раз, перечитывая книги, соприкасаясь с документами, газетными статьями, письмами, фотографиями, представленные нам дочерью, женой, племянницей, шофером А. А. Новикова (1967 – 1968 г.г.), бывшей ученицей школы № 9, открываем для себя все новые страницы из биографии героя. И все больше убеждаемся, что это человек особой судьбы, который посвятил свою жизнь служению Родине. Как отмечает его жена Тамара Потаповна Новикова: «Чувство долга, ответственности перед временем, перед народом у Александра Александровича было беспредельно» Мы считаем своим долгом написать исследовательскую работу о герое Костромской земли – маршале Новикове. С костромской стороны началась та Родина А. А. Новикова, которая взрастила его, которую сберег он в годы Великой Отечественной войны. А. А. Новиков родился 19 ноября 1900 года в деревне Крюково Нерехтского района Костромской области. Вырос в бедной крестьянской семье. Он учился с охотой, окончил начальную и второклассную школы и выдержал конкурсные экзамены в Кинешемско-Хреновскую учительскую семинарию. Через четыре года окончил её и приехал учительствовать в Пешево, что в полутора верстах от родной деревни. Профессия учителя нравилась ему, и он был доволен своей судьбой. А. А. Новикову тогда казалось, что свое место в жизни он нашел. Мысли о военной службе даже не приходили ему в голову, хотя, казалось бы, пример отца в какой-то мере должен был пробудить в нем если не интерес, то любопытство к армии. Его отец участвовал в русско-японской и первой мировой войнах. В начале 1919 года отца мобилизовали в Красную армию. Старшим в доме остался Александр, его сестры и брат были еще детьми. Он учительствовал и помогал матери по хозяйству. Жилось им трудно. Вся его месячная зарплата составляла пуд ржаной муки. Мать знала о его мечте – получить высшее образование, и отпустила его в город Иваново. В 1916 году А.А.Новиков подал свое заявление в политехнический институт на агрономический факультет. Однако его учеба длилась недолго. Тогда время было голодное и ему пришлось вернуться в деревню. Он вновь стал учителем и затем заведующим в Пешевской школе. Думал, что гражданская война продлится недолго, и он снова вернется в Иваново, но все вышло иначе. Осенью 1919 ему вручили мобилизационную повестку, и он на долго расстался с родным краем. Для него началась новая жизнь. Первая половина службы в Красной армии проходила в пехоте. Как грамотного и развитого парня А.А. Новикова из запасного полка направили на командные курсы, которые он закончил в июне 1920 года. Назначение дали в 43-ю стрелковую дивизию 7-й армии. Вскоре в одном из боев получил боевое крещение и молодой помощник командира 6-й роты 384-го полка А.А. Новиков. В сентябре 1920 года его назначили командиром полковой разведки. А затем – служба в Кавказкой Краснознаменной армии, сначала Новиков командовал ротой, затем батальоном. Но мысли об учебе, об овладении знаниями никогда не оставляли молодого командира. В 1922 году он стал учиться на высших стрелковых командных курсах «Выстрел». Окончив их с отличием, Новиков получил направление в Батуми, на должность помощника командира роты 14-х командных курсов. В 1927 году поступил в военную академию имени М.В. Фрунзе, по ее окончании продолжил службу в Смоленске в должности начальника разведки 11-го стрелкового корпуса Е.И. Ковтюха. Здесь произошла встреча с командующим Белорусским военным округом Е.П. Уборевичем. Эти два видных военачальника сыграли огромную роль в дальнейшей службе Новикова. Уборевич первый ввел в практику стажировку штабных командиров – пехотинцев в качестве летчиков – наблюдателей. Новиков стал первым из штабных работников в округе стажером-авиатором. Эта короткая стажировка с легкой руки Уборевича явилась первой ступенькой для его перехода в авиацию. В сентябре 1932 года после удачно проведенных учений Александра Александровича прикомандировали к штабу ВВС округа. В марте 1933 года назначили начальником штаба авиации бригады в Смоленске. В 1933 году Новиков принимает решение перейти в авиацию и начать службу фактически с чистого листа. Он прекрасно понимал, что его ожидает на новом месте службы. И все же он стал авиатором! И не просто авиатором, а начальником штаба авиационной бригады. Через год после перехода в авиацию Новиков, являясь начальником штаба крупного авиасоединения, начинает осваивать самолет. В сороковом полете, он уже самостоятельно управляет машиной. В 1935 году А.А.Новиков изъявил желание перейти со штабной на командно – строевую работу и получил назначение командиром 42 бомбардировочной эскадрильи БВО. В этой должности он пробыл три года, а потом был переведен в Ленинград начальником штаба ВВС Ленинградского округа. О том, каким он был командиром эскадрильи, говорят строки из служебного документа: «С задачей боевой подготовки на 1935 – 36 г.г. вполне справился. Боевой подготовкой эскадрильи А.А. Новиков хорошо руководил. Работоспособный, аккуратный, проявляет много заботы о подчиненных. Имеет хорошую военную подготовку». Эти строки из представления командира эскадрильи Александра Александровича к очередному званию – полковник, которое он получил 28 марта 1936 года. 30 ноября 1939 года начались бои на Карельском перешейке, в которых приняла участие и авиация Ленинградского фронта, начальником штаба ВВС которого был в это время командир бригады А.А. Новиков. Он лично участвовал в боевых полетах, разрабатывал планы нанесения бомбовоштурмовых ударов по переднему краю, узлам сопротивления и коммуникациям противника. За умелое командование авиационными подразделениями награждён орденом Ленина. По окончании воины его включили в комиссию по написанию нового Полевого устава РККА, присвоили звание генерал – майора, затем назначили командующим ВВС Ленинградского Военного округа. В этой должности А.А. Новикова и застала Великая Отечественная война. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. В этой день Новиков не командовал авиацией, но складывающаяся обстановка заставила уже бывшего командующего ВВС округа остаться в штабе и принимать решение. Остался, чтобы сражаться за Ленинград. То, что Александр Александрович сумел сделать за считанные часы до начала войны, можно назвать подвигом. А сделал Новиков следующее – за предельно короткий, быстро тающий отрезок еще мирного времени, взял на себя всю полноту ответственности. События в июле 1941 развивались с трагической быстротой. Все острее сказывалась нехватка боевой техники. Надо было все, что находилось в распоряжении командующего ВВС фронта, использовать с максимальной пользой. Стоило чуточку спасть напряжению на лутском оборонительном рубеже, как Новиков приказал возобновить налеты на вражеские аэродромы. За безопасность Ленинграда стал единолично отвечать Ленинградский фронт, авиацию которого возглавлял А.А. Новиков. Геройски сражались ленинградские летчики и на подступах к Ленинграду, взаимодействуя с наземными войсками, охраняя ладожскую «Дорогу жизни», уничтожая дальнобойную артиллерию, бившую по городу. Вспоминая о тех днях, Александр Александрович говорил: «Воздушные защитники Ленинграда нанесли врагу 31 таранный удар, в том числе 16 в июле 1941 года». За боевые действия на Ленинградском фронте в самые трудные для города месяцы борьбы генерал Новиков награжден орденом Красного Знамени. В феврале 1942 года Новиков был назначен 1-ым заместителем командующего ВВС и членом военного совета ВВС Красной Армии. Исходя из опыта борьбы на Ленинградском фронте, он рекомендовал создать единый ударный авиакулак, для начала хотя бы смешанный авиакорпус, состоящий из истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков. Побывав на Северо-западном фронте, Новиков предложил авиации и зимой летать на колесах. Раньше с наступлением зимы считалось обязательным своеобразное «переобувание» самолетов. Как только выпадал снег, механики снимали с шасси самолетов колеса и взамен их устанавливали лыжи. Это создавало известные удобства в выборе аэродромов, но приводило к потере скорости, так как возрастало сопротивление воздуха в полете. Само изготовление лыж отнимало значительное время и средства. А. А. Новиков пришел к выводу, что лучше затратить усилия для расчистки и укатки снега на взлетно-посадочных полосах, нежели идти на проигрыш в скорости. Он доложил свои соображения в Ставку Верховного Главнокомандования, которая одобрила мысль о необходимости снять с самолетов лыжи. 11 апреля 1942 Александра Новикова назначили командующим ВВС Красной Армии, а 25 апреля – заместителем Наркома обороны по авиации. На этих должностях он находился до конца Великой Отечественной Воины. Много сил, энергии и знаний вложил Александр Александрович в то, чтобы советская авиация стала наисильнейшей, одерживала одну победу за другой. Окружающие знали его не только как выдающего военаначальника, полководца, но и как смелого новатора, теоретика в вопросах боевого использования авиации. Впервые им исследован метод взаимодействия с наземными войсками в начале августа 1942 года на Западном фронте, под Погорелым Городищем. Массированные удары с воздуха, хорошо согласованные с действиями наземных частей дали блестящие результаты. Александр Александрович участвовал в битве на Волге и разгроме гитлеровской армии Паулюса. В боях за Сталинград Новиков широко применял радиосвязь, что дало возможность быстро оценивать воздушную обстановку и эффективно влиять на ход сражений. В статье «Отца называли «летающим орлом»» дочь А. А. Новикова – Светлана Александровна рассказывает об участии отца в Сталинградской битве о том, что он впервые подал идею создания воздушных армий и организовал воздушную оборону Сталинграда. «Под Сталинградом отец сделал ставку на преобладающую роль штурмовиков при прорыве обороны противника. Он считал, что зимой, в сложных погодных условиях, наибольшую помощь наступающим войскам могут оказать именно штурмовики, а не бомбардировщики. Они меньше зависели от капризов природы, для них легче было найти и готовит аэродромы». В книге «Маршал Новиков» записаны воспоминания Александра Александровича о Сталинградской битве: «Сталинград не вычеркнуть из памяти. Особенно 23 августа, когда немцы бросили на него 400 самолетов. Это был их звездный час. Зенитки и истребители, конечно, пытались сбить их напор. Но тщетно. Падали отдельно сбитые самолеты, но остальные, не меняя курса, с нарастающим гулом двигались на город. В результате массированных налетов и бомбовых ударов деревянный город пылал во мраке вечера и ночи. Мой КП в это время находился на Донской улице, где меня и застал налет. Мы укрылись в щели, но за забором, в трех метрах от нее, упала 500-килограммовая бомба. К нашему счастью, зарывшись в землю, она не взорвалась. Видимо мы родились в рубашке и чудом остались живы». К январю 1943 года летчики под командованием Новикова осуществили плотную воздушную блокаду попавших в «котел» немецких войск, уничтожили здесь свыше 600 самолетов в воздухе. За Сталинградскую битву награжден орденом Суворова I степени, присвоено звание генералполковника, а 17 марта 1943 по завершению Деменской операции на Северозападном фронте указом президиума Верховного Совета СССР присвоено звание маршала авиации. С июля 1943 года началась битва на Курской дуге. Ставка возложила на Новикова координацию боевых действий наших воздушных армий. В первый же день сражения произошло 250 воздушных боев, в которых участвовали сотни самолетов. В последующие два дня борьба в воздухе не ослабевала. На 4-й день битвы стало ясно, что противник не выдержит столь высокого напряжения. Наша авиация усилила напор и стала хозяином в воздухе. Это позволило маршалу авиации А. А. Новикову применить в невиданных до этого масштабах массированные действия бомбардировщиков и штурмовиков. Особенно успешными были удары наших штурмовиков по танкам противника. 12 июля 1943 года советские войска на Курской дуге перешли в мощное контрнаступление, закончившееся полным разгромом гитлеровцев под Орлом и Курском. А. А. Новиков принимал участие в операциях Западного фронта по освобождению Смоленска и Смоленщины. 25 сентября 1943 года после двух лет оккупации Смоленск был освобожден. В своей книге дочь Александра Александровича рассказывает: «Отец прилетел туда на пепелище. Город был просто стерт с лица земли. Ни зданий, ни дорог, ни людей. Вздыбленная земля и ямы, ямы, ямы. На месте дома, где мы жили, лишь груда разбитых, обгорелых кирпичей. Пошел на кладбище – ни могил, ни крестов, ни оград. Город потом восстановили – по чертежам, фотографиям, рисункам. Но кладбище не восстановишь. Война убивает и мертвых». В феврале 1944 года крупная группировка немцев попала в очередной «котел» - Корсунь-Шевченский. Чтобы не повторился второй Сталинград, на помощь попавшей в беду группировке Гитлер двинул несколько танковых дивизий. Распутица не позволила нашему командованию подбросить к фронту свежие войска, подвезти боеприпасы. Немецкие танки вот-вот должны были прорвать советское окружение. И вот тут на помощь пришла авиация. Прибыв на фронт, А. А. Новиков отдал приказ: отвести тяжелые самолеты, сосредоточить на ближайших аэродромах легкие, загрузив их кумулятивными бомбами. Воздушная разведка донесла к этому времени о большом скоплении танков. Авиаударами штурмовиков танковый таран был отброшен, «котел» ликвидирован. С большим интересом мы прочитали в газете «Вестник» за 14 февраля 2004 года статью дочери А. А. Новикова, в которой она рассказывает об участии отца в Корсунь-Шевченской операции. «Кумулятивные бомбы, падавшие целыми гроздьями, покрывали большое пространство, и немецкие танки оказались под настоящим градом. К утру 17 февраля окруженная группировка была ликвидирована. Довершили дело наземные войска. 21 февраля 1944 года А. А. Новикову было присвоено звание Главного маршала авиации». Александр Александрович участвовал в операциях 1-го Украинского фронта по освобождению Правобережной Украины, награжден вторым орденом Суворова 1 степени (весна 1944 года), Ленинградского фронта по освобождению Карельского перешейка и Выборга (лето 1944 года) награжден орденом Кутузова 1 степени, по освобождению Белоруссии (июль – сентябрь 1944 года) награжден третьим орденом Суворова 1 степени; по ликвидации вражеской группировки в Восточной Пруссии и штурма Кенигсберга (весна 1945 года), удостоен звания Героя Советского Союза (17 апреля 1945 года). В ходе Кенигсбергской операции – вот он, талант авиационного полководца! – было решено использовать днём уже не одно соединение тяжёлых ночных бомбардировщиков, а всю 18-ю воздушную армию.… В боях за Кенигсберг Новиков лично координировал действия пяти воздушных армий. Около двух с половиной тысяч боевых самолетов надо было «разместить» на клочке кенигсбергского неба. Это требовало напряженной, титанической, кропотливой работы.… И руководство этой работой целиком легло на опытнейшего нашего военачальника – Главного маршала авиации А. А. Новикова, который блестяще выполнил поставленную задачу. За четверо суток боев советская авиация совершила свыше 14 тысяч самолетовылетов и сбросила на противника 4440 тонн бомб. Ее массированные, великолепно организованные удары буквально потрясли не только оборону, но и психику фашистских солдат. За Кенигсбергскую операцию Главный маршал авиации А. А. Новиков был удостоен звания Героя Советского Союза. Битва за Берлин явилась завершающим этапом боевой деятельности советской авиации в годы Великой Отечественной войны. На подступах к Берлину против советских войск было сосредоточено около миллиона солдат и офицеров, большое количество артиллерии и свыше 3000 самолетов, в том числе новых типов «хейнкелей» и «мессершмиттов», несколько десятков реактивных самолётов. Советское командование для обеспечения победы сконцентривало под Берлином огромные массы всех войск, в том числе и самолётов. В одном из писем Тамара Потаповна Новикова сообщила о том, что «в Берлинской операции А.А. Новиков координировал боевые действия воздушных армий». Главный маршал авиации А.А. Новиков поставил перед авиацией 2-й, 4-й, 16-й и 18-й воздушных армий задачу: поддерживать действия наземных войск при прорыве вражеских оборонительных рубежей, а также обеспечить с воздуха ввод в прорыв танковых и механизированных частей и действие их в глубине обороны. Для этого наша авиация должна была наносить удары по опорным пунктам, артиллерийским и минометным огневым позициям, скоплениям войск и техники противника, по узлам шоссейных и железных дорог. Истребительной авиации предстояло завоевать господство в воздухе и надёжно прикрывать наступающие войска и их тылы от ударов вражеской авиации. В ожесточенных воздушных боях за Берлин советская авиация, руководимая Главным маршалом авиации А.А. Новиковым, с честью выполнила свой долг перед Родиной. Германский фашизм был разгромлен. Но нужно было ещё покончить с японским милитаризмом. Советская армия, верная своему долгу, выступила в новый, блестящий поход на Дальнем Востоке. Здесь, так же как и на всех фронтах Великой Отечественной войны, А.А. Новиков непосредственно руководил боевыми действиями советских Военно-воздушных сил, всемерно обеспечивая стремительные наступательные действия славных воинов – дальневосточников. И вновь применяется новинка – широкое использование военно-транспортной авиации, которая оправдала себя сразу же. Так, для обеспечения передовых отрядов и шестой гвардейской танковой армии, глубоко вклинившихся в южную и центральную часть Манчжурии, летчики транспортной авиации совершили 1755 самолето-вылетов и перевезли многие тысячи тонн горючего, боеприпасов и продовольствия. На заключительном этапе операции широко применялись воздушные десанты. Советские лётчики под руководством А.А. Новикова совершили на Дальнем Востоке более 22000 самолето-вылетов и бросили на врага около 3000 бомб. За умелое руководство боевыми действиями авиации на Дальнем Востоке Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1945 года А.А. Новиков был награждён второй медалью «Золотая Звезда». А всего у него 35 наград. В том числе: три ордена Ленина, три ордена Красного Знамени, три ордена Суворова I степени, орден Кутузова I степени, два ордена Красной Звезды, а также медали и множество иностранных орденов. Трагически сложилась судьба легендарного героя Великой Отечественной войны. По сфабрикованному делу в апреле 1946 года он был снят с должности, лишен воинского звания Главный маршал авиации, почетного звания дважды Героя Советского Союза, орденов и медалей, а в ночь на 23 апреля арестован и заключен в застенки Лубянки. Шесть лет строгой изоляции в следственной тюрьме А. А. Новиков потом назовет «полным курсом сталинской академии». После смерти Сталина 12 июля 1953 года вышло постановление о полной реабилитации. Александр Александрович был восстановлен в звании, возвращен в армию. Но силы и здоровье после пребывания в «сталинской академии» были подорваны. 29 июня 1953 года Главный маршал авиации возглавил дальнюю авиацию (ДА), которой командовал с 1953 по 1956 годы. Но Н. С. Хрущеву строптивый и опальный маршал пришелся «не ко двору». Как и маршал Жуков, А. А. Новиков вначале использован в борьбе за власть, а затем – по болезни – уволен из армии и отослан в Ленинград. Однако Александру Александровичу трудно было расстаться с любимым делом. И он решил посвятить себя воспитанию и выучке летчиков ГВФ. Его просьбу удовлетворили: А.А. Новиков стал начальником Высшего авиационного училища Гражданского воздушного флота в Ленинграде. Одновременно он возглавил кафедру и занялся педагогической деятельностью. Здесь он проработал более десяти лет. Под его руководством воспитана целая плеяда руководителей гражданской авиации, заложен фундамент материально-технической базы учебного заведения, начата научно-исследовательская работа. Александр Александрович возглавлял кафедру летной эксплуатации, читал лекции. За заслуги в подготовке специалистов и вклад в развитие науки А. А. Новиков в сентябре 1961 года был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Он выступал с интересными публикациями по истории авиации и оперативно-тактическому искусству ВВС в годы Великой Отечественной войны. А. А. Новиков – автор таких академических изданий, как «В небе Ленинграда», «Нормандия», «В небе России», «Реактивная техника в транспортной авиации» и других. А.А. Новиков скончался 3 декабря 1976 года. Похоронен он на Новодевичьем кладбище в городе Москве. Память о нем жива. Его именем названы улицы, учебные заведения, корабли. В нашем городе есть улица маршала Новикова. Еще при жизни Александру Александровичу в Костроме 6 ноября 1958 года был установлен бронзовый бюст на Комсомольской площади (скульптор Е.В. Вучетич). Е.В. Вучетич высоко отзывался о Новикове как о человеке с большим сердцем, какие редко встречаются на жизненных путях-дорогах. 29 декабря 1972 года Александр Александрович удостоен звания «Почетный гражданин города Костромы». 17 марта 2005 года нам посчастливилось побывать в родных местах А.А. Новикова, в городе Нерехте. Мы расширили свои знания о жизненном пути, боевой славе маршала, посетили Никольскую церковь, в которой собраны материалы о героях нерехтской земли. Директор городского музея Родионова Н.П. рассказала нам о торжествах, посвященных 100-летию маршала Новикова, в котором принимала участие его жена Т.П. Новикова. Был открыт сквер и памятник герою-земляку. В момент открытия памятника несколько раз совершили свои виражи военные самолеты в небе над сквером. Сценарий праздника посвященного 100-летию со дня рождения Главного маршала авиации Новикова А.А., подаренный Родионовой Н.П. мы бережно храним и используем при проведении своих мероприятий. Далее мы совершили экскурсию по музею гимназии. Нам была подарена исследовательская работа «Наш земляк – главный маршал авиации А.А. Новиков», выполненная учащимся этой гимназии, участником движения «Отечество-2002». В музее нам рассказали о том, что особенно любил маршал Новиков свою родную Ушаковскую школу. Сюда он неоднократно приезжал сам, помогал учителям и ученикам, заботился практически обо всем. Ученики вели с ним переписку, он всегда отвечал на письма. Часто он переводил деньги в сельсовет на ремонт. Сам Новиков навещал школу раза два в год. Приходя в класс, рассказывал о своей школьной жизни. С ответным визитом побывали в нашем музее гимназисты г. Нерехта, где мы для них провели экскурсию и познакомили с экспозицией, посвященной маршалу Новикову. Совет ДВО «Победа», в который входим и мы, обратился с просьбой к главе администрации г. Нерехты назвать одну из улиц города именем А.А.Новикова. Подшефная школа у А.А.Новикова была и в Костроме. Это школа № 9, имя А.А.Новикова ей было присвоено в 1967г. Вот как вспоминает бывшая ученица этой школы, ныне учитель нашей школы Л.М. Гожева о Главном маршале авиации А.А.Новикове и о встрече с его женой и дочерью: «Моя встреча с Новиковым А.А. произошла неслучайно. Школа, где я училась, носила его имя. Часто он приезжал к нам, мы устраивали встречи, а самое главное, лучшие ученики школы ежегодно ездили в Ленинград, в училище, которое он возглавлял. Мы боролись за это право, это было для нас стимулом. Мы очень гордились тем, что рядом с нашей школой установлен бюст А.А.Новикова, и надо было заслужить право стоять в почетном карауле во время праздников. Очень близкой была встреча с ним в Ленинграде в 1966г. Он пригласил нас к себе в кабинет и долго беседовал с нами. Его интересовало многое из нашей жизни. Встреча закончилась тем, что нас отвезли на аэродром, и мы пролетели над Ленинградом. Такого никто не ожидал. Мы попросили посидеть за штурвалом самолета. А.А.Новиков был очень добрым, простым, общительным, требовательным к себе и к другим. Очень заботился о нашем отдыхе, устраивая нам много экскурсий. Прошло много, много лет. Почти сорок. И вот январь 2005года. С большим волнением и трепетом я, уже учительница 54-х лет, член детско-ветеранской организации «Победа», стою у дома, где жил Главный маршал авиации А.А.Новиков. Незабываемой была встреча с его женой Новиковой Т.П.. Она дала богатейший материал об Александре Александровиче: более ста фотографий, писем, личных вещей, книг для будущего музея «Благодарные потомки». Она вспоминала о первой встрече с А.А. Новиковым, которая произошла на летном поле и соединила их судьбы. Кстати, сама Тамара Потаповна полковник авиации. Тамара Потаповна тепло и радушно встретила меня. Ей было приятно, что память о её муже жива. Она обещала еще предоставить материал из личного архива А.А. Новикова. Со слезами на глазах, она выразила большую благодарность и признательность за создание в школе музея «Благодарные потомки». А также большое впечатление на меня произвела встреча с его дочерью Светланой Александровной, которая подарила для музея художественную книгу «Оранжевое небо», книгу воспоминаний об отце». С женой и дочерью у нас завязалась тесная переписка. В своих письмах Тамара Потаповна рассказывает о том, что «в семье почиталось уважение друг к другу, искренность чувств, умение говорить правду, какой бы она не была. Естественность и доброжелательность, скромность и взыскательность – эти качества всегда привлекали в нем друзей. Главной чертой характера Александра Александровича была неисекаемая энергия. Меня поражала удивительная способность мужа. В обыденной жизни был прост и приветлив, отличался скромностью, честен до щепетильности». Среди документов присланных Тамарой Потаповной есть письмо Ю.А.Гагарина написанное в 1961г. «Большое спасибо Вам за то внимание, которое оказали мне, простому советскому летчику, скорее поправляйтесь и снова в строй. Ведь кому, как ни Вам, с вашим громадным опытом, готовить кадры». При проведении урока мужества « Маршал А.А.Новиков» (февраль 2002 год) совместно с ДШИ №6, директор школы Т.А.Васильковская сообщила о том, что в нашем родном городе проживает племянница Александра Александровича – З.В. Новикова. Мы связались с Зоей Владимировной, которая сказала, что была очень маленькая и о дяде информацию дать не может. Она познакомила нас со своей старшей сестрой – С.В.Новиковой, которая прекрасно помнила и знала своего дядю. Светлана Валентиновна, племянница маршала вспоминает своего дядю как доброго, внимательного, заботливого человека. Благодаря ей мы познакомились с дочерью и женой, проживающих в городе Москве, а также с личным шофером героя в 1967-1968 г.г., которого она встретила 9 мая 2004 года на возложении цветов у бюста маршала. Он был в солдатской гимнастерке и пилотке (А.А. Шишов часто так приходил к бюсту). Светлана Валентиновна поинтересовалась, кто он. Александр Алексеевич сказал, что был шофером у Александра Александровича в 1967-1968 гг., поделился своими воспоминаниями. Светлана Валентиновна рассказала ему о том, что в 14 школе детско-ветеранской организацией «Победа», в которую входит и она ведется большая поисковая работа о герое, и предложила встретиться с детьми. А вот как вспоминает свою первую встречу шофер Александра Александровича в 1967-68г. – Шишов А.А.: «Как зовут? - Александр Алексеевич, а меня Александр Александрович. Ты кушал Санюшка? (он потом звал меня Санюшка). Я говорю: нет, ну вот с этого и начнем. Работать мне с ним нравилось. По просьбе маршала я нашел его учителя, он жил в Островском районе. Александр Александрович встречался с ним. А вот и фотография, на которой - я, учитель и Александр Александрович». По просьбе маршала я нашел его учителя, он жил в Островском районе. Александр Александрович встречался с ним. А вот и фотография, на которой - я, учитель и Александр Александрович». Надолго нам запомнится встреча с дочерью Новикова – Светланой Александровой, которая приезжала в мае 2006г. Мы сидим в музее, с нетерпением ждем, когда зайдет дочь Александра Александровича Новикова – Светлана Александровна Новикова. И вот она появилась: среднего роста, худенькая, приветливо поздоровалась с нами. Подошла к стендам, посвященным ее отцу. Говорила много добрых слов за то, что сохранили память о ее отце. С воспоминаниями об А.А. Новикове выступили его племянница – С.В. Новикова и личный шофер в 1967-1968гг. – А.А. Шишов. Члены ДВО «Победа» познакомили Светлану Александровну с поисковыми материалами о маршале, о сотрудничестве с музеем и гимназией г.Нерехты. Она была приятно удивлена, что мы дважды побывали на Нерехтской земле, в родных местах ее отца. Светлана Александровна вспоминает: « В выходные дни любили собираться дома, папа был как магнит, но эти встречи были редкие, так как папа был очень занят. Он любил с нами играть и шутить». Светлана Александровна подарила книгу воспоминаний об отце, газетные статьи, а еще и личный герб, который геральдическое общество изготовило к 100-летию Александра Александровича. Герб красивый, в него внесен герб города Костромы. Каждая деталь что-то символизирует относительно личности маршала. Художники - геральдисты приезжали к ней, вместе обсуждали рисунок. Подсказала слова девиза для герба: «Небо – наш дом». И еще попросила вставить бинокль. Это и бинокль, и одновременно буква «Н». Очень внимательно и трепетно мы читали письма, присланные А.А.Новикову, которые передала нам его жена. Ему писали со всех уголков нашей обширной страны, и на каждом письме стояла дата его ответа. К 100-летию со дня рождения А.А.Новикова нерехтчанин И. Большаков посвятил ему стихотворение «Он честным гражданином был». Вот отрывок из этого стихотворения: …Мы победили ту войну И защитили мать-страну И маршал Новиков был тем, Кто в маяте и суете Военных и гражданских лет В Россию верил! И обет Не нарушал. И этим жил! И честным гражданином был! Изучая документы, знакомясь с биографией, делаем для себя выводы: А.А.Новиков - истинный патриот своей Родины. Много было на его пути крутых поворотов, но он не сломился, выдержал. Александр Александрович беспредельно любил свое отечество, свой народ, которому служил честно, преданно до конца своей жизни. Для нас героическая судьба маршала Новикова пример для подражания, пример мужества и патриотизма. Мы гордимся нашим земляком. Хотим, чтобы никогда не стерлась память о прошлом, о тех, кто защищал нашу Родину. Будем чтить, помнить, хранить! Список литературы: 1. Голубев Е. Костромичи - полководцы Великой Отечественной войны. Кострома, 1995г. 2. Костромичи – командиры и военачальники Великой Отечественной войны. Кострома, 1986г. 3. Маршал Новиков. Юбилейное издание. Кострома, 2000г. 4. Почетные граждане города Костромы. 1967-2001гг. Сборник биографических очерков (составитель Б.Н.Годунов – ГУИПП Кострома, 2002г.). Наш земляк – Главный маршал авиации А.А.Новиков (Д. А. Волков доцент КГУ им. Н.А.Некрасова; Е.Я.Лебедев, генерал – майор в отставке) 5. Новикова С. Портрет отца в интерьере времени. 6. Хоробрых А.М. Главный маршал авиации А.А. Новиков. Москва, 1989г. 7. С. Новикова. Отца звали «Летающим крылом Жукова» газета «Известия». 03.02.2003г. 8. Авиация против танков. Газета гагаринского района югозападного административного округа Москвы «Вестник». 02.02.2004г. 9. К 100-летию со дня рождения Главного маршала авиации, дважды героя Советского Союза Александра Александровича Новикова. Газета «Нерехтская правда»,17 ноября 2000 года. 10.Воспоминания, документы, переданные школе дочерью А.А.Новикова – С.А.Новиковой; женой – Т.П.Новиковой, племянницей – С.В.Новиковой; личным шофером в Москве 19671968гг. и во время прибытия А.А.Новикова в г. Костроме – Шишовым А.А.; бывшей ученицей школы № 9, ныне учителя школы №14 – Л.М. Гожевой, директора городского музея города Нерехты – Родионовой Н.П.
