Руководство пользователя AutoLine

Руководство пользователя
Модуль позиционирования
спутниковой системы мониторинга
«Auto-Line»
МП 1.00-GPS
МП 2.00- ГЛОНАСС
МП 3.00-GPS/ГЛОНАСС
ТУ 4035-001-65654296-2011
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
Введение
Общие положения.
Модуль позиционирования «Auto-Line» (далее - трекер) предназначен для
дистанционного наблюдения за подвижными объектами и может быть использован
совместно с любым совместимым программным комплексом.
Трекер - компактное электронное устройство со встроенными GPS(ГЛОНАСС) и
GSM модулями. После установки на транспортном средстве и настройке необходимых
параметров, устройство определяет с помощью глобальной спутниковой системы
GPS(ГЛОНАСС) географические координаты своего местоположения,
скорость и
направление движения, а также анализирует состояние дополнительно установленных
датчиков, и передаёт всю информацию в диспетчерский центр по каналам GSM. Для
приёма сигнала от спутников и передачи данных по сети GSM к трекеру подключаются
активные внешние GPS(ГЛОНАСС) и GSM-антенны.
Дополнительный контроль за автомобилем
Для более полного контроля за состоянием автомобиля или установленного на нём
оборудования, к устройству могут подключаться цифровые (вкл/выкл), аналоговые и
частотные внешние датчики (например, датчик расхода топлива, наличия пассажира,
температуры салона). Кроме того, допускается подключение различных датчиков уровня
топлива по интерфейсу RS-232. Информация о состоянии датчиков отображается в
режиме реального времени на компьютере диспетчера.
Для обеспечения дополнительной безопасности транспортного средства трекерр
может быть подключен к сигнализации или к цепи зажигания автомобиля, и в случае их
активизации - включения зажигания или срабатывания сигнализации - извещать владельца
автомобиля. Кроме того, в автомобиле может быть установлена «тревожная кнопка». В
случае нажатия её водителем, диспетчер получит на компьютере сигнал тревоги.
Применение и условия эксплуатации.
Устройство выполнено в соответствии с требованиями по износостойкости, пыле- и
влаго- защищённости, а также в соответствии с требованиями европейских стандартов
электро- и пожаробезопасности.
Трекер способен работать в диапазоне температур от -30 до +80 градусов Цельсия и
пригоден для установки на легковой транспорт с напряжением бортовой сети 12 вольт,
большегрузный транспорт с 24-вольтовой бортовой сетью, а также на любые другие
транспортные средства.
Принцип работы системы мониторинга
Общие сведения.
Трекер, установленный на транспортном средстве (ТС), получает информацию о
своих географических координатах от спутниковой системы GPS(ГЛОНАСС) и передает
их на персональный компьютер через сеть Интернет по протоколу GPRS. Затем эти
данные используются программой мониторинга для отображения местоположения ТС на
векторной электронной карте (Yandex,Google,OSM).
Типовая точность определения координат устройством составляет 10 м. В случае
слабого сигнала (например, в условиях плотной городской застройки) отдельные точки
могут иметь большую погрешность.
В случае если транспортное средство оказывается вне зоны доступа сети GSM,
данные о его движении записываются в память устройства (объём внутренней флэшпамяти составляет 2Мб, что позволяет хранить до 13000 записей) и в момент обнаружения
сети в полном объёме высылаются на компьютер диспетчера.
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
При отсутствии GPS-сигнала данные о передвижении автомобиля теряются.
Однако это происходит крайне редко. В городских условиях точной работе устройства
могут помешать мосты и тоннели, а также высотные здания. При движении за городом
приём сигнала может быть затруднён на лесных дорогах.
Режимы работы устройства.
Устройство имеет три режима работы: «Спящий», «Активный» и «Роуминг». В
«Спящем» режиме устройство работает при выключенном зажигании. В этом режиме
частота отправки координат (по умолчанию) составляет 1 раз в 10 мин. При включении
зажигания режим автоматически меняется на «Активный», в котором частота отправки
координат изменяется на алгоритм отправки - 1 раз в 15 сек (по умолчанию), а также
начинает передаваться информация от установленных на транспортном средстве
датчиков. Режим «Роуминг» включается в том случае, если автомобиль выезжает за
пределы домашнего региона сети GSM. В этом случае частота передачи координат
определяется значением переменной «В Роуминге». Задать параметры работы устройства
(частоту отправки координат и др.), можно с помощью SMS-администратора.
Дополнительные возможности
Трекер позволяет контролировать различные параметры транспортного средства и
установленного на нём оборудования при подключении к соответствующим
электрическим цепям автомобиля (например, сигнализация, зажигание, топливный датчик
и т.п.), а также с помощью дополнительно установленных датчиков. Информация о
состоянии датчиков отображается в режиме реального времени на компьютере диспетчера
Для контроля за состоянием бортовых параметров и систем ТС чаще всего используются
цифровые датчики, позволяющие диспетчеру получать информацию о режиме работы
ТС или установленного на нём оборудования (включено или выключено). Например:
*зажигание – включено или выключено,
*кузов – поднят или опущен,
*двери – открыты или закрыты,
*«тревожная кнопка» – передача сигнала тревоги и др.
Частотные датчики - измеряют частоту входного сигнала, поступающего на
соответствующий вход. Диапазон измеряемых значений – от 5Гц до 3000Гц. Амплитуда
входного сигнала – от 5 до 30в;
Аналоговые датчики позволяют передавать значения какой-либо величины. Например,
информацию об уровне топлива в бензобаке транспортного средства (в процентах) или
заряде аккумулятора. Для контроля уровня топлива необходимо подключение к цепи
топливного датчика автомобиля (доступно для определённых видов транспорта);
За более подробной информацией о возможности подключения различных
внешних датчиков обращайтесь в службу поддержки: www.truck-control.ru.
Техническая спецификация устройства.
GSM-модуль (GSM/GPRS модем)
Название
SIM900
SIM-интерфейс
Стандарт 1,8/3,0В, с автоматическим определением двух SIM модулей
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
GPS-модуль (с металлическим экраном)
Чипсет, кол-во каналов SIRF III, 20
Время захвата позиции Обновление данных - 1 c, горячий старт <3cек, теплый старт <32cек,
холодный старт <35cек
Static Navigation
Да
Металлический экран
Да
Питание
Напряжение
От 8 до 35 В
Внутренний
Li-Pol, 3.6В, 1000 mAh
аккумулятор
(Доп.
опция)
Флэш-память
Для записи координат
2 Мб (кол-во запоминаемых координат 13000)
Взаимодействие с внешними устройствами
Внешние
датчики 6 (2 аналоговых, ,2частотных, 2 цифровых в т.ч. «Тревожная кнопка»)
(вход)
Вход RS-232
Да, для подключения датчиков уровня топлива
Резервное питание
Опционально (внутреннее и внешнее)
Управляемый выход
2 (например, возможность дистанционного выключения двигателя ТС)
Подключение к ПК
Через сервисный разъём для настройки параметров, просмотра
информации об устройстве и истории настроек.
Расход топлива (в
● Если есть линия, на которой уровень напряжения изменяется в
случае
отсутствия
зависимости от количества топлива в баке (для передачи данных
CAN-интерфейса)
задействуется один из аналоговых датчиков);
● С использованием любых топливных датчиков с частотным
выходом, подключаемым к частотному входу трекера;
● С использованием датчиков уровня топлива, подключаемых к
порту RS-232 трекера
CAN-интерфейс
Опционально
Сигнализация
Вызов абонента (или передача SMS-сообщения) в случае срабатывания
сигнализации ТС
Запрос
текущих С любого GSM телефона (SMS-командой) по паролю
координат
Антенны
GPS-антенна
Активная, разъём SMA-F
GSM-антенна
Активная, разъём SMA-F и внутренняя
Настройка, индикация состояния
Индикация состояния
4 светодиода - GPS, GSM, напр. питания, работа датчиков
Настройка
С помощью SMS-администратора, через Интернет, с ПК
Характеристики окружающей среды
Температура
от -30 до +70 градусов Цельсия
эксплуатации
Влажность
5-95%, не конденсированная
Физические характеристики
Габариты корпуса
100х65х20 мм
Внешний вид устройства с обозначением функционального назначения разъёмов:
Вид спереди (схематично):
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
Назначение разъемов и индикаторов (слева - направо):
1 - GSM – разъем для подключения GSM-антенны
2 - Светодиод (красный) – активность GSM-сети
3 - Светодиод (желтый) – питание трекера
4 - Светодиод (зеленый) – состояние внешних датчиков
5 - Светодиод (голубой) – активность GPS - сигнала
6 - GPS – разъем для подключения GPS-антенны
Расшифровка обозначений светодиодов приведена далее
Вид сзади (схематично):
Установка
Установка трекера, подключение к бортовой сети автомобиля и ввод устройства в
эксплуатацию должны осуществляться специалистами, имеющими необходимую
квалификацию для работы с электрическими цепями!
Инсталляция (установка) оборудования на ТС
1.
Установить трекер в салон автомобиля, убедившись в его защищенности от
вибраций и механических повреждений при движении.
Присоединить GSM и GPS(ГЛОНАСС) - антенны в соответствующие разъемы
бортового контроллера и вывести их под лобовое стекло (торпедо) ТС, либо на
крышу. GPS(ГЛОНАСС) - антенна должна располагаться горизонтально земле и не
иметь рядом источников помех.
3. Подключить устройство к бортовой электрической сети автомобиля (к
аккумулятору), убедившись, что загорелся индикатор напряжения.
4. Позвонить на номер мобильного терминала, убедившись в активности SIM-карты
по длинным гудкам. В случае отсутствия гудков убедиться в корректной установке
GSM-антенны и наличии напряжения в разъеме прикуривателя.
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
2.
Сразу после включения устройства в сеть, оно начнет свою работу. Для отображения
состояния основных модулей устройства, на его лицевую панель вынесены светодиоды.
Ниже приведена таблица определения состояния устройства по сигналам светодиодов, а
также описана процедура подключения устройства.
Справочные данные по состоянию индикаторов (светодиодов) трекера
Голубой светодиод
(работа GPS модуля)
Красный
(работа GSM модуля)
Зеленый светодиод
(Питание)
Устройство
отслеживает
более трех спутников и
источников
сигнала
достаточно для вычисления
геогр. координаты.
Устройство
успешно
зарегистрировалось в сети
GSM и открыло GPRS сессию,
установило связь с сервером и
готово к передаче данных.
Питание подается от
аккумулятора
транспортного
средства.
Мигание
с Устройство
отслеживает
интервалом
менее трех спутников и
1с
находится в режиме поиска
спутников.
Геогр.
координата не вычисляется.
Устройство
успешно
зарегистрировалось в сети
GSM и открыло GPRS сессию.
Связь с сервером отсутствует.
Устройство не готово к
отправке данных
Питание подается от
внешнего
или
внутреннего
аккумулятора.
Постоянное
свечение
Мигание
с Ошибка GPS антенны (не Поиск GSM сети или ошибка Устройство
интервалом
подключена
/
короткое SIM карты. Устройство не находится в режиме
замыкание
в
проводе).
готово к отправке данных.
обновления
0.1с
прошивки.
Нет свечения
Питание отсутствует.
Питание отсутствует.
GPS модуль переведен в GSM модуль переведен
режим энергосбережения
режим энергосбережения
Питание отсутствует.
в
Настройка параметров мониторинга с помощью SMS-администратора
Трекер «AutoLine» имеет встроенный GSM-модуль, в который устанавливается SIMкарта мобильного оператора. Таким образом, настройка системы происходит удаленно –
путем отправки SMS-сообщений с необходимой командой.
Использование устройства
После установки трекера на транспортное средство и подключения его к серверу
никаких действий во время эксплуатации со стороны водителя не требуется. В случае
подключения через зажигание или прикуриватель, устройство автоматически включается
и выключается после включения и соответственно выключения зажигания автомобиля. В
случае прямого подключения – всегда находится во включенном состоянии.
Подключение питания и внешних устройств
Общая схема подключения внешних устройств к трекеру приведена на рис. 1,
расположение выводов разъема приведено на рис. 2.
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
Рис1. Общая схема подключения внешних устройств
Не рекомендуется
Самостоятельно отключать и снимать с транспортного средства бортовой
контроллер, а также производить какие-либо другие действия в отношении
установленного оборудования.
В случае возникновения неисправностей обращайтесь в сервисный центр.
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок обслуживания оборудования 12 месяцев, с даты продажи оборудования.
В течение гарантийного срока покупатель имеет право на осуществление бесплатного
гарантийного ремонта оборудования.
Условия предоставления гарантии
1. Доставка оборудования, подлежащего гарантийному ремонту, в сервисную службу
осуществляется клиентом самостоятельно и за свой счет, если иное не оговорено в
дополнительных письменных соглашениях.
2. Гарантийные обязательства не распространяются на материалы и детали, считающиеся
расходуемыми в процессе эксплуатации.
Гарантия ограничивается или аннулируется в следующих случаях:
1. В случае изменения спецификаций сети GSM или других заводских параметров.
2. Наличие явных или скрытых механических, или других воздействий(воздействия высокой
температуры, паров солей и кислот, повышенной влажности, подача напряжения выше 35вольт)
тп.) приведших к повреждению оборудования, вызванных нарушением правил транспортировки,
хранения или эксплуатации.
3. При нарушении целостности заводской пломбы.
4. Отказ оборудования, вызванный воздействием третьих лиц.
Гарантийный талон № _______
Номер контроллера:_____________________
Информация о ремонте:__________________
_______________________________________
_______________________________________
Дата поступления в ремонт:_______________
Дата выполнения ремонта:________________
Подпись владельца
Принял:________________________________
Гарантийный талон № _______
Номер контроллера:_____________________
Информация о ремонте:__________________
_______________________________________
_______________________________________
Дата поступления в ремонт:_______________
Дата выполнения ремонта:________________
Подпись владельца
Принял:________________________________
МЕСТО
ПЕЧАТИ
МЕСТО
ПЕЧАТИ
Гарантийный талон № _______
Номер контроллера:_____________________
Информация о ремонте:__________________
_______________________________________
_______________________________________
Дата поступления в ремонт:_______________
Дата выполнения ремонта:________________
Подпись владельца
Принял:________________________________
Гарантийный талон № _______
Номер контроллера:_____________________
Информация о ремонте:__________________
_______________________________________
_______________________________________
Дата поступления в ремонт:_______________
Дата выполнения ремонта:________________
Подпись владельца
Принял:________________________________
МЕСТО
ПЕЧАТИ
МЕСТО
ПЕЧАТИ
www.truck-control.ru
www.rdgroupltd.com