Инерционолет

www.AiRONv.narod.ru
работам В.Н. Толчина
посвящается
ИНЕРЦИОНОЛЕТ.
Транспортная проблема (проблема доставки грузов и
пассажиров из одной части планеты в другую) становится перед
человечеством с каждым годом все острее. Достаточно упомянуть
обычные пробки на дорогах. Известным техническим решением
является распределение транспортных потоков не по плоскости, а
по объему (дорожные развязки, метро), то есть в несколько
уровней. Также проблема решается и в воздухе (высотные
коридоры).
Наиболее перспективным по нашему мнению является
создание персональных летательных аппаратов с вертикальным
взлетом и посадкой. Один из видов таких аппаратов с
инерционным двигателем – инерционолет. Имеется в виду, что
главный двигатель летательного аппарата не реактивный, не
фотонный или ионный, а с использованием инерционной тяги.
Преимущество его следующее: инерционный двигатель не
отталкивается от среды, не опирается на нее, более того –
желательно придать летательному аппарату сферическую форму,
чтобы снизить трение о среду. Кроме того, инерционолет не
привязан к определенному виду окружающей среды: он может
перемещаться и под водой, и в воздухе, и в космическом
пространстве. Для этого достаточно снабдить летательный
аппарат двумя двигателями. Один будет задавать высоту полета
над уровнем моря, другой маршевый перемещать аппарат на этой
высоте.
Двигатели нового типа – инерционные – разрабатываются
давно. Встречаются модели, в которых жидкость циркулирует по
замкнутой трубке, изогнутой в виде спирали в несколько витков и
соединенной через насос. КПД этой модели слишком низко даже
для движения по поверхности, не говоря уже о подъеме
летательного аппарата в воздух.
Более перспективную модель предложил инженер В.Н.Толчин
в 30-х годах. В Интернете на сегодняшний день размешена масса
материалов о его работах, а также видеоролик действующей
модели.
Неудачи в реализации инерционных двигателей связаны с
отсталостью физической теории движения тел в гравитационном
поле, и только практические опыты могут показать путь создания
таких летательных аппаратов.
Физика движения тела в гравитационном поле основана на
законе всемирного тяготения Ньютона. Сила инерции была введена
искусственно и, по сути, является суперпозицией других сил.
1
Если прекратить действие импульса на тело, принято считать,
что тело движется под действием силы инерции. Но на самом деле
тело накопило энергию во время действия силы и затем, после
прекращения действия силы, расходует ее соизмеримо с массой
покоя тела. То есть до остановки тела масса его была больше. И
эта накопленная масса и была причиной движения без действия
силы. Исходя из этого, возможно менять массу движения тела, тем
самым строить инерциоиды (летательный аппарат с двигателем
инерционного типа). Данный тип движения не основан на
взаимодействии масс, что само по себе перспективно для
замкнутых систем.
С уважением, И.С. Воробьев
10 июля 2010г.
2