Политика - Локомотив

Политика Акционерного общества "Локомотив"
в области качества, экологии, профессиональной безопасности и здоровья,
энергосбережения и энергоэффективности
Акционерное общество «Локомотив» обязуется соблюдать и выполнять
требования всего применимого законодательства Республики Казахстан и стран
пребывания наших операций, а также требования стандартов СТ РК ИСО 90012009 (МС ИСО 9001-2008), СТ РК OHSAS 18001-2008 (МС OHSAS 18001-2007) и
СТ РК ИСО 14001-2006 (МС ИСО 14001-2004), СТ РК ИСО 50001-2012 (МС ИСО
50001-2011).
Акционерное общество «Локомотив»:
гарантирует предоставление услуг тягового подвижного состава с
обеспечением безопасности движения в поездной и маневровой работе в
соответствии с установленными нормативными документами и договорными
обязательствами;
готово сотрудничать на взаимовыгодных условиях с Поставщиками товаров,
работ и услуг для установления соответствия всех факторов обеспечивающих
создание ценностей;
обеспечивает прозрачность и открытость и готово к сотрудничеству и
взаимодействию со всеми звеньями железнодорожного транспорта с целью
бесперебойного оказания всего комплекса услуг;
устанавливает приоритетность сохранения жизни и здоровья работников в
процессе трудовой деятельности. Обязуется выполнять все установленные
требования по обеспечению безопасности и охраны труда и запланированные
мероприятия по улучшению условий труда;
управляет экологическими аспектами, способными оказать воздействие на
окружающую среду, как в рамках действующего законодательства, так и в части
выполнения запланированных мероприятий по охране и улучшению окружающей
среды;
обеспечивает контроль и учет энергопотребления (энергоресурсов), а также
стремится создать эффективную информационно-аналитическую систему
энергоменеджмента;
приводит в действие долгосрочные и краткосрочные цели в области
энергосбережения и повышения энергоэффективности;
повсеместно применяет подход «Следующий процесс - это потребитель!»
Цели Акционерного общества "Локомотив"
в области качества, экологии, профессиональной безопасности и здоровья,
энергосбережения и энергоэффективности
Раздел 1. Корпоративное развитие и интегрированная система менеджмента
(АОТКР)
1.
Ввести во всех филиалах электронные учетные формы ТУ-КД, ТУ-ОИ,
ТУ-Э, ТУ-133Э, РБУ-Э, ТУ-29Э со 2 квартала 2013 года и к концу года
разработать единый интерфейс Информационной системы «Учетные формы по
локомотивному хозяйству» (ИС «ТУ»).
2.
Подготовить документацию до 31 июля 2013 года и до конца года
подтвердить соответствие Системы энергоменеджмента АО «Локомотив»
требованиям ISO/DIS 50001 в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об
энергосбережении и повышении энергоэффективности»
3.
Обучить 63 работника по вопросам Интегрированной системы
менеджмента, и в том числе подготовить не менее 30 внутренних аудиторов ISO
9001, ISO 14001, OHSAS 18001, ISO 50001.
4.
Создать и во 2 квартале обеспечить филиалы единой электронной
базой нормативно-технических документов.
Раздел 2. Эксплуатация (АОТД)
1.
Провести обучение руководителей филиалов, инженерно-технических
работников, машинистов-инструкторов и машинистов тепловоза в Учебном
центре технологий на транспорте в количестве 240 человек.
2.
Подготовить на курсах повышения квалификации 600 машинистов
тепловоза и 220 машинистов электровоза.
3.
Провести повышение квалификации:
машинистов тепловоза – 200 человек;
машинистов электровоза – 100 человек;
машинистов-инструкторов тепловоза – 40 человек;
машинистов-инструкторов электровоза – 10 человек;
инженеров-расшифровщиков – 50 человек.
4.
Снизить задержки грузовых поездов на 2% за 2013 год по сравнению
с прошлым годом.
5.
Удлинить плечи обслуживания электровозов приписки депо Астана и
Жана-Есиль до ст. Шу с транзитными поездами, что позволит улучшить полезную
работу электровозов с 12,6 часа до 13,1 часа.
6.
Организовать вождение грузовых поездов на участке Тобол –
Кандыагаш тепловозами серии ТЭ33А с увеличенным объемом топливных баков,
что позволит организовать вождение поездов тепловозами указанной серии в
двухсекционном исполнении на данном участке весом 6500 – 7000 тонн. В
результате планируется увеличение веса поезда до 6,8 тонн, производительности
локомотива на 0,7 тыс.ткм.брутто.
7.
Организовать вождение транзитных поездов на участке Арысь – Илецк
тепловозами серии ТЭ33А с увеличенным объемом топливных баков приписки
депо Кызылорда без отцепки от локомотива по всему участку с экипировкой
тепловоза на станционных путях по ст. Сексеул, Илецк. Данное мероприятие
позволить увеличить производительность локомотива на 9,6 тыс.ткм.брутто,
поднять полезную работу локомотива с 14,5 часа до 15,2 часа.
8.
Организовать вождение поездов весом 9000 тонн трехсекционными
электровозами серии ВЛ80с на участке Экибастуз – Пресногорьковская и поездов
весом 7000 тонн на участке Железорудная - Мойынты, позволит увеличить
средний вес поезда на 29,5 тонн, а также увеличить производительность
локомотива на 13,4 тыс.ткм.брутто.
9.
Снизить часы сверхурочной работы локомотивных бригад в сравнении
с 2012 годом на 3%.
10. Снизить количество задержек пассажирских поездов по сравнению с
прошлым годом на 4 %.
Раздел 3. Безопасность движения (АОТРБ)
1.
Приобрести универсальные психодиагностические комплексы (УПДК)
в количестве 7 комплектов;
2.
Приобрести и установить комплексные локомотивные устройства
безопасности (КЛУБ-У) в количестве 20 комплектов;
3.
Приобрести и установить возимые радиостанции типа РВС и
установить регистраторы переговоров РПЛ-2 в количестве 200 комплектов;
4.
Приобрести стационарные устройства дешифрации (СУД-У)
в количестве 10 комплектов;
5.
Приобрести блоки ввода данных (БВД-У) в количестве 5 комплектов;
6.
Приобрести устройства формирования электронной карты (УФК)
в количестве 5 комплектов;
7.
Внедрить локомотивные системы безопасности интервального
регулирования движением поездов в количестве 17 комплектов;
8.
Внедрить поездные бортовые терминалы стандарта ТЕТRА
в количестве 17 комплектов;
9.
Внедрить приборы электропневматического торможения СПН ЭПТ на
локомотивы пассажирского движения в количестве 40 комплектов;
10. Приобрести магистральные тепловозы серии ТЭ33А в количестве 72
единиц;
11. Приобрести грузовые электровозы в количестве 12 единиц;
12. Провести модернизацию электровозов серии ВЛ80 под электровозы
ВЛ40 в количестве 4 единицы.
Раздел 4. Топливно-энергетические ресурсы (АОТТЭР)
1.
Во втором квартале 2013 года разработать План энергосбережения на
период с 2013 по 2020 годы.
2.
Разработать для филиалов методику расчета электроэнергии
расходуемой на производственно-хозяйственные нужды.
По итогам года достичь снижения удельного расхода топливноэнергетических ресурсов на тягу поездов к факту прошлого года в тепловозной
тяге на 1%, в электровозной тяге на 0,5%.
4.
Достичь экономии расходов топливно-энергетических ресурсов
(электроэнергия, бензин, газ, дизельное топливо, уголь) на производственные
нужды до 2% к установленному плану в 2013 году.
3.
Раздел 5. Правовое обеспечение (АОТЮ)
1.
В первом квартале 2013 года провести занятия по разъяснению Правил
разработки, согласования договоров и выдачи доверенностей, утвержденных
приказом Президента АО «Локомотив» от 19 ноября 2012 года № 731-АОТ со
всеми структурными подразделениями.
2.
На постоянной системной основе проводить работу по
предупреждению возникновения типовых и прецедентных судебных и
административных разбирательств.
3.
В первом полугодии разработать и представить предложения
альтернативного разрешения споров.
4.
Постоянно
совершенствовать
методологию
организационного
налаживания договорной работы, организационной структуры управления
процессом договорной работы, алгоритмов (регламентов) действий работников и
формы документов (в т.ч. договоров).
Раздел 6. Ремонт (АОТР)
1. В 2013 году организовать и провести:
КР - 23 тепловозов и 15 электровозов; ТОУ-8 - 33,5 тепловозов и 47
электровозов;
ТО-8 - 231 тепловозов и 183 электровозов;
ТО-7 - 271 тепловозов и 1 электровоз.
2.
Для обеспечения надлежащего содержания технического состояния
локомотивов произвести закуп услуг по ремонту локомотивного оборудования:
капитальный ремонт тяговых электродвигателей ЭД118 в количестве
- 300 шт.;
капитальный ремонт тяговых электродвигателей НБ418 в количестве - 60
шт.;
капитальный ремонт якорей тяговых электродвигателей ЭД118 в количестве
- 70 шт.;
капитальный ремонт главного генератора ГП311Б в количестве - 12 шт.;
капитальный ремонт двухмашинного агрегата для тепловозов серии ТЭМ2 в
количестве - 8 шт.;
капитальный ремонт турбокомпрессоров ТК-34 в количестве - 24 шт.;
полное освидетельствование колесных пар ТЭ10 в количестве - 480 шт.;
полное освидетельствование колесных пар ТЭП-70 в количестве - 24 шт.;
плазменное упрочнение гребней колесных пар в количестве - 200 шт.
Раздел 7. Закупки (АОТО)
1.
Ввести в центральном аппарате и во всех филиалах электронные
закупки до конца 1 квартала 2013 года для проведения закупок способом запроса
ценовых предложений.
2.
Реализовать план работы Управления:
обучить работников центрального аппарата АО «Локомотив» по
проведению аукционов.
обучить работников центрального аппарата АО «Локомотив» по
проведению электронных закупок способом открытого тендера.
провести обучение работников с разъяснением Правил закупок с
последними изменениями.
обеспечить филиалы спецодеждой, спецобувью, товарами, материалами,
канцелярскими товарами и т.д.
провести
анализ
работы
филиалов
на
наличие
неликвидов
товарно-материальных запасов.
провести мониторинг работы филиалов в правильности проведения закупок
способом запроса ценовых предложений на электронной площадке АО «Самрук –
Қазына».
Раздел 8. Техническое развитие и безопасность жизнедеятельности (АОТТ)
1.
Обеспечить подготовку и повышение квалификации кадров:
повышение квалификации специалистов по метрологии – 20 человек;
повышение квалификации специалистов по экологии – 20 человек;
повышение квалификации по темам «Безопасность и охрана труда.
Электробезопасность. Промышленная безопасность» – 400 человек.
2.
Провести аттестацию производственных объектов по условиям труда
на 323 рабочих местах.
3.
Обеспечить:
испытания диэлектрических перчаток – 4400 пар;
испытания заземляющих штанг – 430 штук;
испытания сопротивления изоляции – на 103 объектах;
обновление и ремонт служебных проходов – 339,2 кв.м.
4.
Выполнить мероприятий по защите окружающей среды:
озеленение – 4 086 шт.;
утилизация люминесцентных ламп -2065 штук;
контрольные замеры выбросов (ПДВ) – 36 единиц;
химический анализ подземных и сточных вод – 9 источников;
лабораторное исследование почвы – 10 источников;
вывоз твердых бытовых отходов - 5 250,72 куб.метра;
вывоз и захоронение замазученного грунта – 381,8 тонн;
вывоз и утилизация золошлаковых отходов -78,7 тонн;
обработка замазученного грунта биораствором – 300кв.м.;
плата за эмиссии в окружающую среду – согласно ставкам, по
утвержденным расчетам.
5.
Построить:
23 жилых дома на 46 квартир на ст. Макат;
1 котельную на ст.Шубаркудук,
6.
Провести капитальный ремонт 4 зданий (1-Астана, 1-Есиль, 1Жамбыл, 1-Матай).
Раздел 9. Персонал (АОТК)
1.
Провести повышение квалификации
2 922 работников АО
«Локомотив» на 2013год согласно плана.
2.
Обеспечить 100% медицинское страхование на случай болезни
работников центрального аппарата и филиалов.
3.
Организовать курортно-санаторное лечение 1316 работников АО
«Локомотив».
4.
Организовать летний отдых детей работников АО «Локомотив» в
детских оздоровительных центрах.
Раздел 10. Экономика (АОТЭ)
1.
Внедрить до конца года автоматизированную систему бюджетного
планирования и раздельного учета.
Раздел 11. Финансы (АОТФ)
1.
Осуществить мероприятия, направленные на привлечение заемного
финансирования по 2 (второму) траншу, в рамках заключенного Генерального
рамочного соглашения на сумму 880 877 000 евро, организатором которого
выступил HSBS France, при поддержке экспертно – кредитного агентства Cofac.
2.
До конца года внедрить в эксплуатацию программу «Samruk treasury».
Раздел 12. Обеспечение горюче-смазочными материалами (АОТОГ)
1.
Разработать во 2 квартале инструктивные указания по порядку приема,
замеров и передачи дизельного топлива на топливные склады ТОО «ТЭККазахстан»;
2.
Организовать совместно с ТОО «ТЭК-Казахстан» временного пункта
экипировки тепловозов дизельным топливом по станции Никельтау во 2 квартале;
3.
Увеличить объемы резервуарного парка хранения дизельного топлива
по складам топлива ТОО «ТЭК-Казахстан» на станциях Саксаульская до 3000
тонн и Шар до 500 тонн;
4.
Увеличить количество топливо-раздаточных колонок для экипировки
тепловозов дизельным топливом (на 2 ед.) и маслом (на 2 ед.) вне здания ПТОЛ по
станции Кандыагаш.
Раздел 13. Бухгалтерия (АОТБ)
1.
Организовать и провести в 3 квартале повышение квалификации
работников Управления бухгалтерского учета и работников бухгалтерских служб
в филиалах АО «Локомотив», имеющих свидетельство «Профессиональный
бухгалтер».