В Приозерском районе Ленинградской области состоялась

В Приозерском районе Ленинградской области состоялась пятая международная Баха «Северный
лес». Традиционно она является первым этапом чемпионата России по ралли-рейдам. В этом году гонка
укрепила свой международный статус. Среди 36 экипажей были спортсмены из Франции, Латвии и
Белоруссии. В частности, испытать новые ощущения на единственной в мире «снежной» Бахе приехал
чемпион мира по ралли-рейдам Кристиан Лавьель. Он соревновался на арендованной Toyota Landcruiser 100
и показал неплохой результат. Кроме российских журналистов на гонке были аккредитованы корреспонденты
из Франции, Германии и Венгрии.
Борьба на трассе продолжалась три дня. В первый день участникам был предложен суперспецучасток протяженностью 25 км. На нем им представлялась возможность испытать дорожное покрытие,
настройки машины и резину. Трасса была весьма жесткой и скользкой. Особых проблем хорошо
расчищенные зимние лесные дороги в наших краях водителям не представляют, однако для иностранных
гонщиков ощущения были непривычными. Лавьель опасался более извилистых трасс.
Второй день оказался самым сложным. Во-первых, спортсменам предстояло пройти три спецучастка
– три круга по 82.5 км (то есть почти 250 км). Во-вторых, ударили 30-градусные морозы, которые стали
серьезным испытанием как для людей, так и для машин. Если первых согревал спортивный азарт, то техника
не всегда была готова к настольно неожиданному испытанию: замерзало топливо, покрывались ледяной
коркой стекла и т.д. Видимо наблюдение за происходившим на трассе будет полезным опытом для
инженеров компании Promotec, которые были приглашены на «Северный лес».
К третьему кругу участники вошли во вкус, скорость заметно выросла. У лидера она превышала 112
км/ч, а в среднем подбиралась к сотне. После второго дня отрыв сильнейших гонщиков друг от друга
составлял от 1.5 до 3.5 минут. Когда впереди еще два круга (около 165 км), говорить о шансах на победу еще
рано.
Третий день расставил все по местам. Два спецучастка были размечены по тому же кругу, но
движение организовали в другом направлении. Использование единственной трассы объясняется
сложностью расчистки дорог. Благодаря морозам трасса не была разбита, только ухабы и замерзшие колеи
на лесных участках стали более отчетливыми.
Лидер второго дня Борис Гадасин не уступил своей позиции, а вот на второе место незадолго до
финиша вырвался Руслан Мисиков, выиграв СУ-5. Замкнул тройку победителей Янис Наглис из Латвии.
Соревнование прошло без серьезных инцидентов. Примечательно, что участники не подали ни
одного протеста. Это довольно редкий случай в истории российских ралли-рейдов. Добрая атмосфера
позволяет надеяться, что в следующем году к соревнованию проявит интерес больше иностранных
участников. Для них «Северный лес» - редкий шанс испытать новые ощущения, не отказываясь при этом от
вполне европейских бытовых условий.
Хочется сказать слова благодарности организаторам и команде «Нарт-Тайм ГазЭнергосеть», которая
взяла на себя существенную часть финансовой нагрузки, а также компании Аларм-Моторс Форд,
предоставившей машины для журналистов.
Будем надеяться на дальнейшее развитие совместными усилиями Бахи «Северный лес» и
российских ралли-рейдов.