ОТДЕЛ ОЦЕНКИ Отчет № 000

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
ОТДЕЛ ОЦЕНКИ
Утверждаю
Директор
ООО «ОЦЕНКА»
__________ / Ф.И.О. /
Отчет № 000
об определении рыночной стоимости
АМТС BMW – 730i, гос. номер х 000хх/00
Заказчик: Иванов Иван Иванович
Исполнитель: ООО «ОЦЕНКА»
Ижевск-2005
Общество с ограниченной ответственностью
Лицензия № … выдана МИО РФ.
г-ну Иванову И.И.
Уважаемый Иван Иванович!
По договору об оценке имущества № 1-999 от 19 мая 2005 года, оценщики ООО «РАСТРО»
провели оценку транспортного средства BMW – 730i, гос. номер х 000хх/00.
Цель оценки: определение рыночной стоимости объекта оценки для залога в банк.
Обращаю Ваше внимание на то, что это письмо не является отчетом по оценке имущества, а
только предваряет отчет, приведенный ниже.
На основании информации, предоставленной и проанализированной в приведенном ниже
отчете об оценке имущества, мы пришли к заключению, что рыночная стоимость оцениваемого
имущества по состоянию на 19 мая 2005 года, составляет:
431 500
(Четыреста тридцать одна тысяча пятьсот) рублей.
Оценка была проведена в соответствии с Федеральным законом «Об оценочной
деятельности в РФ» № 135-Ф3 от 29.07.98 г., и со стандартами оценки, обязательными к
применению субъектами оценочной деятельности (постановление Правительства РФ № 519 от
06.07.2001г.)
Выводы, содержащиеся в прилагаемом заключении, основаны на расчетах, заключениях и
иной информации, полученной в результате исследования рынка продаж аналогичных
транспортных средств, анализа предоставленной Заказчиком информации об его имуществе и
профессиональных знаниях оценщика.
Благодарим за возможность оказать Вам услуги!
С уважением,
директор ООО «ОЦЕНКА» ___________________________________/ Ф.И.О./
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
2
СОДЕРЖАНИЕ
1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ......................................................................................................................4
1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАДАНИЯ НА ОЦЕНКУ ...........................................................................4
1.2 СЕРТИФИКАТ КАЧЕСТВА ОЦЕНКИ. .................................................................................4
1.3 СДЕЛАННЫЕ ДОПУЩЕНИЯ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ УСЛОВИЯ. .............................4
1.4 ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС И РЕКВИЗИТЫ ОЦЕНЩИКА. .................................................5
1.5 ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ И ПРОЦЕСС ОЦЕНКИ. ........................................5
1.5.1 Процесс оценки. ..................................................................................................................5
1.5.2 Обзор подходов к оценке. ..................................................................................................6
1.6 ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ В НАСТОЯЩЕЙ РАБОТЕ ......6
2. ОПИСАНИЕ ОЦЕНИВАЕМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА..................................7
3. РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ...................................................9
4.СОГЛАСОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ О РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ
ОБЪЕКТА.............................................................................................................................................9
Приложения:
1. Заключение об определении рыночной стоимости.
2. Копия технического паспорта транспортного средства 99 ХХ № 999999
3. Прайс-лист автосалона «ТрансТехСервис», на автомобили БМВ – 7 серия
4. Копия лицензии на проведение оценочных работ
5. Копия диплома о профессиональной переподготовке
6. Копия страхового полиса.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
3
1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.1
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАДАНИЯ НА ОЦЕНКУ
Оцениваемое транспортное средство: BMW – 730i, гос. номер х 000хх/00.
Цель оценки: определение рыночной стоимости объекта оценки для залога в банк.
Действительная дата оценки: 19 мая 2005 г.
Дата составления отчета: 19-23 мая 2005 г.
Собственник имущества: Иванов Иван Иванович.
СЕРТИФИКАТ КАЧЕСТВА ОЦЕНКИ.
Подписавшие данный отчет (далее – Оценщик) настоящим удостоверяют, что в соответствии с
имеющимися у него данными:
1. Факты, изложенные в отчете верны, и соответствуют действительности.
2. Содержащиеся в отчете анализ, мнения и заключения принадлежат самому оценщику и
действительны строго в пределах ограничительных условий и допущений, являющихся
частью настоящего отчета.
3. Оценщик не имеет ни настоящей, ни ожидаемой заинтересованности в оцениваемом
имуществе и действует непредвзято и без предубеждения по отношению к участвующим
сторонам.
4. Вознаграждение Оценщика не зависит от итоговой оценки стоимости, а
также тех
событий, которые могут наступить в результате использования заказчиком или третьими
сторонами выводов и заключений, содержащихся в отчете.
5. Оценка была произведена, а отчет составлен в соответствии с Законом «Об
оценочной
деятельности в Российской Федерации» № 135 ФЗ от 29 июля 1998 г.
1.2
СДЕЛАННЫЕ ДОПУЩЕНИЯ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ УСЛОВИЯ.
Сертификат качества оценки, являющийся частью настоящего Отчета, ограничивается
следующими условиями:
1. Оценщик не несёт ответственности за юридическое описание права собственности на
оцениваемое имущество, достоверность которого принимается со слов Заказчика.
Оцениваемые права собственности рассматриваются свободными от каких-либо претензий
или ограничений, кроме оговоренных в отчете.
2. От Оценщика не требуется появляться в суде или свидетельствовать иным образом по
поводу составленного отчета или оцененного имущества, кроме как на основании отдельного
договора с Заказчиком или официального вызова суда.
3. При проведении оценки предполагалось отсутствие каких-либо скрытых факторов,
влияющих на стоимость оцениваемого имущества. На Оценщике не лежит ответственность
по обнаружению (или в случае обнаружения) подобных факторов.
4. Исходные данные, использованные Оценщиком при подготовке Отчета, были получены
из надлежащих источников и считаются достоверными. Тем не менее, Оценщик не может
гарантировать их абсолютную точность, поэтому там, где это возможно, делаются ссылки на
источник информации.
5. Мнение оценщика относительно рыночной стоимости транспортного средства
действительно только на дату оценки. Оценщик не принимает на себя ответственность за
последующие изменения социальных, экономических, юридических и природных условий,
которые могут повлиять на стоимость оцениваемого имущества.
6. Отчет об оценке содержит профессиональное мнение Оценщика относительно
стоимости оцениваемого имущества и не является гарантией того, что оно перейдет из рук в
руки по стоимости, равной указанной в отчете.
1.3
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
4
1.4 ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС И РЕКВИЗИТЫ ОЦЕНЩИКА.
Наименование: ООО «ОЦЕНКА»,
Юридический адрес:
Реквизиты:
Участник составления Отчета имеет профессиональное образование в области оценки имущества.
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ И ПРОЦЕСС ОЦЕНКИ.
АМТС – устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки
по дорогам общей сети людей, грузов и оборудования, установленного на нем, а также имеющее
массу в снаряженном состоянии более 400 кг.
Рыночная стоимость – расчетная цена, которая должна быть достигнута в сделке на дату
оценки в условиях открытого рынка. Рыночная стоимость представляет собой цену, на которой на
определенный момент времени (дата оценки) должны сойтись покупатель и продавец при
соблюдении условий определения рыночной стоимости, с учетом того, что у них было достаточно
времени для исследования других рыночных возможностей и альтернативных вариантов.
Стоимость автотранспортного средства на ограниченном рынке – стоимость АМТС,
продажа которого на открытом рынке невозможна или требует дополнительных затрат по
сравнению с теми, которые необходимы для продажи свободно обращающихся автотранспортных
средств. Используется для оценки автотранспортных средств, эксплуатация которых ограничена
или запрещена в соответствии с действующим законодательством по критериям конструктивной
или экологической безопасности, функционального специального назначения и т.д.
Стоимость автотранспортного средства при существующих условиях и цели его
применения – стоимость автотранспортного средства, определяемая исходя из существующих
условий и цели его применения. Предназначена для оценки автотранспортных средств, условия и
цели, применения которых существенно отличаются от таковых в случае их массовой
эксплуатации. Используется в основном для оценки раритетных автотранспортных средств.
Ликвидационная стоимость – стоимость автотранспортного средства при необходимости
его отчуждения до истечения обычного срока экспозиции идентичных автотранспортных средств.
Обычно оценивается при ликвидации предприятия, на балансе которого оно находилось. Верхней
границей ликвидационной стоимости является рыночная стоимость автотранспортного средства,
нижней – утилизационная стоимость автотранспортного средства.
Утилизационная стоимость – стоимость автотранспортного средства, равная рыночной
стоимости всех его агрегатов, узлов, систем деталей и эксплуатационных материалов в его составе
с учетом затрат на их утилизацию.
Таможенная стоимость – рыночная стоимость автотранспортного средства в стране вывоза
с учетом затрат на его доставку до места ввоза на таможенную территорию РФ (стоимость
транспортировки, расходы на погрузку, выгрузку, перегрузку, страховая сумма), а также затрат
покупателя на комиссионные и брокерские вознаграждения, за исключением комиссионных по
закупке автотранспортного средства. Оценка таможенной стоимости автотранспортных средств
производится для расчета таможенных платежей и штрафов, размеры которых зависят от
таможенной стоимости автотранспортных средств в соответствии с действующим
законодательством.
Страховая стоимость – рыночная стоимость автотранспортного средства, определяемая на
момент заключения договора страхования.
1.5
Процесс оценки.
Процесс оценки включает в себя:
1. Согласование целей и задач оценки АМТС.
2. Визуальный осмотр оцениваемого АМТС, фиксирование данных по физическому износу
объектов.
1.5.1
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
5
3.
4.
5.
6.
1.5.2
Сбор и анализ данных (технической, бухгалтерской, правовой и другой документации).
Анализ рынка АМТС в сегменте оцениваемого объекта.
Подготовка отчета об оценке рыночной стоимости АМТС.
Представление и обсуждение результатов оценки с Заказчиком.
Обзор подходов к оценке.
Технология оценки автотранспортных средств, аналогична принятой для других видов
активов и предусматривает три основных подхода: затратный, рыночный и доходный.
Применение и сравнение результатов, полученных с помощью различных подходов дает
возможность получить наиболее достоверный результат оценки стоимости объектов.
Так как автотранспортные средства представляют собой продукцию массового
производства, потребляемую в значительных количествах, то основной подход к оценке их
стоимости – сравнительный. Он опирается на сопоставление цен покупки и продажи,
сложившихся в данный момент на товарных рынках автотранспортных средств.
Затратный подход при оценке стоимости в отношении автотранспортного средства
основывается на том, что за ее величину принимают затраты на его изготовление. Поскольку
автотранспортные средства являются продукцией серийного или крупносерийного производства,
такой подход в большинстве случаев оказывается неприемлемым. Это связано с тем, что при
изготовлении одного транспортного средства удельные затраты в несколько раз выше, чем при
серийном производстве. Данный подход применяется в основном для оценки видов стоимости,
связанных с ремонтом автотранспортного средства, определением величины материального
ущерба от его повреждения или внесением изменений в его конструкцию в процессе эксплуатации,
и реализуется посредством составления соответствующих калькуляций. Кроме того, он возможен
при оценке автотранспортных средств, изготовленных в порядке индивидуального творчества, и
также при восстановлении раритетных автомобилей.
Доходный подход основывается на определении текущей стоимости объекта оценки как
совокупности будущих доходов от его использования. Так как доходы дает только конкретное
производство, он не применяется при оценке отдельных видов средств труда, являющихся
элементом производства. Он является основным для оценки предприятий, производственных
комплексов и других объектов бизнеса. По этой причине при оценке автотранспортных средств
доходный подход практически не используется. Его применение совместно с затратным и
сравнительным подходами возможно только при оценке раритетных автомобилей, в случае, когда
оцениваемые автомобили приносят доходы владельцам при использовании в съемках фильмов, в
демонстрационных пробегах раритетных автомобилей с призовым фондом и экспонировании на
выставках раритетных автомобилей.
Основные виды стоимости в отношении автотранспортных средств, зависящие от объекта
оценки, включают стоимость новых и подержанных автотранспортных средств, стоимость нормочаса ремонтных работ, запасных частей и материалов для их ремонта.
1.6
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ В НАСТОЯЩЕЙ РАБОТЕ
 Информация, полученная от Заказчика;
 Информация, полученная в результате осмотра объекта;
 Информация, полученная из периодических изданий и аналитических обзоров о
ситуации на рынке нового и подержанного автотранспорта.
По объекту оценки были предоставлены следующие исходные данные:
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
6
 Техническая информация об оцениваемом АМТС;
 Информация об истории АМТС.
Полученная информация была подкреплена физическим осмотром подлежащего оценке
объекта. В процессе обследования были осмотрены конструктивные элементы АМТС, определены
степени износа, произведены необходимые замеры, произведен опрос специалистов.
Информация о ситуации на рынке АМТС.
Информация о ситуации на рынке АМТС получена из следующих источников:
 Журнал «Автомобили и цены», г. Москва, апрель – май 2005 г.;
 Сети Интернет.
2. ОПИСАНИЕ ОЦЕНИВАЕМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.











Марка, модель - BMW – 730i
Тип - Легковой седан
Категория (АВСD) – В
Регистрационный знак - х 000хх/00
VIN - WBAGF21000DF74288
Год выпуска - Март 1995
Пробег, тыс. км. - 130,00 (рассчитан по среднегодовому пробегу, для легковых
автомобилей импортного производства эксплуатирующихся на территории РФ [Ю. В.
Андрианов «Оценка автотранспортных средств., приложение 18, стр.367»]).
Двигатель № - 308S150141015
Кузов № - WBAGF21000DF74288
Шасси № - Не установлен
Цвет - СИНИЙ (ТЕМНО-СИНИЙ)
Описание транспортного средства
Оцениваемое транспортное средство находится на ходу. Комплектация автомобиля: АКППтиптроник, парктроник, салон кожа, магнитола, литые диски, полный электростеклопакет, 2
подушки безопасности, кондиционер, сигнализация. Правая противотуманная фара разбита,
царапина на заднем бампере. Состояние АМТС отличное для данного срока эксплуатации.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
7
BMW – 730i. Технические характеристики.
BMW 7xx - автомобиль представительского класса, с приводом на задние колеса и кузовом типа седан. Выпускается с 1977г.
С
С
С
С
1977г.
1987г.
1994г.
2001г.
по 1987г. - заводское обозначание "тип E23"
по 1994г. - тип E32
по 2001г. - тип E38
- тип E65
Особенности названий моделей:
"iL" - увеличенная колесная база и длина кузова
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Снаряженная масса:
1725 кг
Полная масса:
2260 кг
Максимальная скорость:
235 км/ч
Время разгона 0-100 км/ч:
8,3 сек
Привод:
задний
Шины:
215/65 WR 16
РАЗМЕРЫ
Длина:
4985 мм
Ширина:
1860 мм
Высота:
1435 мм
Колесная база:
2930 мм
РАСХОД ТОПЛИВА
При скорости 90 км/ч:
8 л/100км
При скорости 120 км/ч:
9,6 л/100км
Городской режим:
14,9 л/100км
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Антиблокировочное устойство, надувная подушка безопасности – 2, тонированное стекло, тахометр, колесные диски
из легкого сплава – 4, стеклоподъемники с электрическим приводом – 4, коробка передач – 5, дополнительная
галогенная фара – 2, внутренний декор: дерево,металл,алюминий, кондиционер, подголовники – 4, бивка велюром,
радиоприемник, обогреватель зеркала заднего вида с электрорегулятором – 2, рулевой механизм с усилителем,
темпомат (круиз оконтроль), наружный термометр, блокиратор движения, система замков с центральным
управлением.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
8
Расшифровка VIN-кода Оцениваемого транспортного средства.
VIN код: WBAGF21000DF74288
ФИРМА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
BMW
Модельный ряд:
E38
Модель:
730i
Тип кузова:
седан, 4 дв.
Коробка передач:
автоматическая
Расположение руля:
слева
Дата выпуска:
03/95
Завод изготовитель:
Дингольфинг (ФРГ)
Номер изделия:
F74288
3. РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Проводится в соответствии с «Методическим руководством по определению стоимости
транспортного средства с учетом естественного износа и технического состояния на момент
предъявления» – РД 37.009.015. – 98 (с изменениями 1,2,3); и «Методикой оценки остаточной
стоимости транспортных средств с учетом технического состояния» Р – 03112194-0376-98 (См.
Приложение).
4.СОГЛАСОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ О РЫНОЧНОЙ
СТОИМОСТИ ОБЪЕКТА
Таким образом, на основе имеющейся информации и данных, полученных в результате
проведения настоящего анализа с применением методик оценки, можно сделать следующее
заключение.
Рыночная стоимость ОБЪЕКТА оценки, включающего в себя автомобиль BMW – 730i, гос.
номер х 000хх/00 по состоянию на 19 мая 2005 г., составляет:
431 500
(Четыреста тридцать одна тысяча пятьсот) рублей.
Оценка была проведена в соответствии с Федеральным законом «Об оценочной
деятельности в РФ» № 135-Ф3 от 29.07.98 г., и со стандартами оценки, обязательными к
применению субъектами оценочной деятельности (постановление Правительства РФ № 519 от
06.07.2001г.).
Выводы, содержащиеся в прилагаемом заключении, основаны на расчетах, заключениях и
иной информации, полученной в результате исследования рынка продаж аналогичного имущества,
анализа предоставленной Заказчиком информации об имуществе и профессиональных знаниях
оценщиков.
В соответствии с основными принципами оценки собственности, мы являемся полностью
независимыми от заказчиков. Размер нашего вознаграждения за данную работу не ставился в
зависимость от результатов оценки.
Директор ООО «ОЦЕНКА» ___________________________________ /Ф.И.О./
Оценщик ООО «ОЦЕНКА»___________________________________ /Ф.И.О./
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
9
Приложение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
об определении стоимости транспортного средства
Заключение составлено на основании:
1.
ФЗ “Об оценочной деятельности в РФ” № 135 – Ф.З. от 29.07.98г.
2.
Стандартов оценки, обязательными к применению субъектами оценочной деятельности
(постановление Правительства РФ № 519 от 06.07.2001г.).
3.
Руководящего документа РД 37.009.015-98 (с изменениями 1, 2, 3)
4.
Ю. В. Андрианов «Оценка автотранспортных средств», Москва-2003г.
5.
СМИ: Журнал «Автомобили и цены», г. Москва, апрель – май 2005 г.; сеть Интернет.
Особые отметки:
Осмотр транспортного средства и необходимые расчеты производятся в соответствии с
нормами и рекомендациями РД 37.009.015-98 с изменениями 1,2,3 "Методическое руководство по
определению стоимости транспортного средства с учетом естественного износа и технического
состояния на момент предъявления", согласованного с заинтересованными организациями и
утвержденного в установленном порядке.
Для определения стоимости транспортного средства на дату оценки использованы
следующие исходные данные:
- срок эксплуатации 10,17 лет,
- пробег автомобиля 130 000 км,
- розничная цена нового автомобиля BMW – 730i = 81 500 евро.
Автосалон «ТрансТехСервис» г. Казань, тел. (8432) 42-65-11
Курс EURO на 19 мая 2005 г ЦБ РФ 1евро = 35,3457 руб.
35,3457 руб./€* 81 500 € = 2 880 675 руб.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
10
1. Затратный подход.
1.1 Данные расчетов:
Определение расчетного износа автотранспортного средства в соответствии с
нормами и рекомендациями РД 37.009.015-98:
Итр.= (И1*Пф + И2*Дф)*А2*А3*А4
И1 -показатель износа транспортного средства по пробегу (в % на 1000
км пробега) прил.И1
Пф - пробег фактический на день осмотра, с начала эксплуатации или
после капитального ремонта (в тыс. км)
0,26
130
И2 -показатель старения по сроку службы в зависимости от
среднегодового пробега, прил.К
1,00
Дф - фактический срок службы (в годах) с начала эксплуатации или после
капитального ремонта
10,17
А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природноклиматических условий прил. И табл.2
1,05
А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от
экологического состояния окружающей среды прил. И табл.4
1,04
А4 – коэффициент корректирования износа учитывающий тип региона, в
котором эксплуатировалось АМТС прил. И табл.6
1,05
Итр. = (0,26*130+1*10,17)*1,05*1,04*1,05 = 50,42%
Естественный износ транспортного средства в рублях:
Виз = Ц * Итр
Виз = 2 880 675руб. * 50,42% = 1 452 436 руб.
Виз = 1 452 436 руб.
Определение остаточной стоимости автомобиля:
Сиз = Ц – Виз
Сиз = 2 880 674 руб. – 1 452 436 руб. = 1 428 238 руб.
Сиз = 1 428 238 руб.
1.2 Фактическое состояние транспортного средства приводит к необходимости внести изменения в его стоимость,
рассчитанную по естественному износу, в частности:
на:
-20% или - 285 648 руб.
на:
- 10 000 руб.
моральный износ (согласно Ю.В. Андрианов
автотранспортных средств» Дело,2002, стр.138)
наличие неустраненных аварийных повреждений
Стоимость по затратному подходу составляет:
1 132 590
(Один миллион сто тридцать две тысячи пятьсот девяносто) рублей.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
11
«Оценка
2. Сравнительный подход.
Метод сравнения аналогичных продаж.
Показатель
Объект оценки
Аналог 1
Аналог 2
Аналог 3
Аналог 4
Аналог 5
"Автомобили и цены"
г. Москва, апрельмарт 2005г.
"Автомобили и цены"
г. Москва, апрельмарт 2005г.
http://www.cars.auto.ru
/sale/XB48260/
http://www.cars.auto.ru
/sale/FP58692/
http://www.cars.auto.ru
/sale/PU52961/
BMW-730i, 1995 г.в.,
темно-синий, кузов
Е38, пробег 130
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, ESP,
АКПП-типтроник,
салон кожа,
кондиционер,
парктроник, литые
диски, магнитола,
отличное состояние
BMW-730i, 1995 г.в.,
темно-зеленый, кузов
Е38, пробег 120
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, АКППтиптроник, салон
кожа, навигационная
система, CDчейнджер, ТВ,
идеальное состояние,
тел.8-903-123-7362
BMW-730i, 1995 г.в.,
темно-зеленый, кузов
Е38, пробег 130
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, ESP,
эл.люк, АКППтиптроник, салон
кожа, + дерево,
навигационная
система, ТВ,
идеальное состояние,
тел.8-926-273-4040
BMW-730i, 1995 г.в.,
черный металлик,
кузов Е38, пробег 174
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, ESP,
АКПП-типтроник,
салон кожа,
кондиционер, литые
диски, магнитола с
(CD), идеальное
состояние, тел. 8-910490-1055
BMW-730i, 1995 г.в.,
серый металлик, кузов
Е38, пробег 200
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, ESP,
АКПП-типтроник,
салон кожа, вставки
дерево, кондиционер,
литые диски, CDчейнджер, люк,
идеальное состояние,
тел. 8-926-548-8257
1995
1995
$15 500
1995
$15 900
1995
$15 400
1995
$15 400
BMW-730i, 1995 г.в.,
серый металлик, кузов
Е38, пробег 250
тыс.км., на ходу,
полный электропакет,
ABS, SRS, ESP,
АКПП-типтроник,
дизель, салон кожа,
вставки дерево,
кондиционер,
парктроник, литые
диски, магнитола,
идеальное состояние,
тел. 8-095-768-2798
1995
$16 000
-2,0%
-2,0%
-2,0%
-2,0%
-2,0%
$15 190
$15 582
$15 092
$15 092
$15 680
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
$15 190
$15 582
$15 092
$15 092
$15 680
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
-10,0%
$15 190
$15 582
$15 092
$15 092
$14 112
Источник информации
Описание
Год выпуска
Стоимость
Корректировка на
уторговывание
Скорректированная
цена
Корректировка на год
выпуска
Скорректированная
цена
Корректировка на тип
двигателя
Скорректированная
цена
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
12
Корректировка на
пробег
Скорректированная
цена
Корректировка на тех.
состояние
Скорректированная
цена
Корректировка на
комплектацию
Скорректированная
цена
Вес аналога
Итоговая стоимость,
долларах США
Итоговая стоимость, в
рублях
0,0%
0,0%
2,0%
4,0%
6,0%
$15 190
$15 582
$15 394
$15 696
$14 959
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
$15 190
$15 582
$15 394
$15 696
$14 959
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
$15 190
$15 582
$15 394
$15 696
$14 959
25,00%
25,00%
20,00%
20,00%
10,00%
$15 407
430 957р.
Вес аналога определяем исходя из принципа - чем меньше корректировок, тем больше вес.
Итоговая стоимость =  [Скорректированная цена(i) × Вес аналога(i)]
1≤ i ≤N
 Вес аналога(i) =1, где N – количество аналогов;
1≤ i ≤N
Курс доллара USD на 19 мая 2005 г. по курсу ЦБ РФ: 1 USD = 28,0055 рублей
Стоимость по сравнительному подходу составит:
430 957
(Четыреста тридцать тысяч девятьсот пятьдесят семь) рублей.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
13
3.Согласование результатов.
Затратный подход при оценке стоимости в отношении автотранспортного средства
основывается на том, что за ее величину принимают затраты на его изготовление. Поскольку
автотранспортные средства являются продукцией серийного или крупносерийного производства,
такой подход в большинстве случаев оказывается неприемлемым. Это связано с тем, что при
изготовлении одного транспортного средства удельные затраты в несколько раз выше, чем при
серийном производстве. В нашем случае, стоимость автомобиля по затратному подходу сильно
завышена, и не отражает реальной рыночной стоимости АМТС на вторичном рынке.
Сравнительный подход является основным при оценке АМТС, так как он учитывает все
тенденции, происходящие на рынке продаж АМТС, поэтому оценщиками было принято решение,
при согласовании результатов отказаться от применения затратного подхода.
Стоимость объекта определяется по формуле:
V = V1 * Q1+ V2* Q2
Где V - обоснованная рыночная стоимость объекта оценки, руб.;
V1,V2, – стоимость объекта, определенная с использованием затратного, сравнительного
подходов соответственно, руб.;
Q1,Q2,– средневзвешенное значение достоверности затратного, сравнительного подходов
соответственно.
Наименование
Стоимость, руб. Весовой показатель
подхода
Затратный
1 132 590
0
Сравнительный
431 474
1
Средневзвешенная рыночная стоимость, рублей
Удельный вес
0
431 474
431 474
Рыночная стоимость объекта оценки, включающего в себя (данный АМТС), по
состоянию на 19 мая 2005 г., с учетом округления составляет:
431 500
(Четыреста тридцать одна тысяча пятьсот) рублей.
Заключение составил
оценщик ООО "ОЦЕНКА"
_____________ /Ф.И.О/
"23" мая 2005 г.
ООО «ОЦЕНКА»
Тел…-..-.., тел./факс. ..-..-..
14