Приложение - Городская Дума г.Дзержинска

Приложение
к решению Городской Думы
от 12 апреля 2012 г. № 290
ОТЧЕТ
об итогах выполнения Долгосрочной целевой программы обновления
муниципального пассажирского транспорта города Дзержинска
на 2007-2011 гг.
Долгосрочная целевая программа обновления муниципального пассажирского
транспорта города Дзержинска на 2007-2011 годы принята постановлением
Городской Думы от 26.04.2006 № 68 (с изменениями и дополнениями).
Основная цель Долгосрочной целевой программы – создание условий для
улучшения транспортного обслуживания населения городского округа город
Дзержинск.
С учетом изменений от 02 июня 2009 года объем финансирования
Долгосрочной целевой программы из городского бюджета составил 106,0 млн.руб.,
средств из бюджетов других уровней не предусмотрено.
В 2007 году:
- приобретено в лизинг:
7 автобусов марки ЛиАЗ-5256;
1 автобус марки ПАЗ-32053;
2 автобуса малой вместимости марки ГАЗель;
- погашались лизинговые платежи за приобретенные в 2006 году 15 единиц
троллейбусов марки ЗиУ-682-016, их сумма составила 11,48 млн.руб.
За 2007 год освоено 16,36 млн.руб., что соответствовало бюджетной росписи за
2007 год.
В 2008 году:
- закуплено 2 автобуса марки ЛиАЗ-5256.33 (для обслуживания междугородних
маршрутов) и 6 автобусов марки ПАЗ-32054 (для обслуживания городских и
пригородных маршрутов);
- погашались лизинговые платежи, их сумма составила 15,61 млн.руб.
Сумма финансирования этих мероприятий из городского бюджета составила 26,13
млн.руб., что соответствовало бюджетной росписи за 2008 год.
Кроме того, при приобретении автобусов средства предприятия автомобильного
транспорта составили 0,0463 млн.руб.
В 2009 году:
- приобретено по результатам открытого конкурса 2 единицы автобусов марки ЛиАЗ5256.35, сумма 5,86 млн.руб.
- погашались лизинговые платежи, их сумма составила 14,75 млн.руб.;
-софинансирование
антикризисной
Программы
Минрегионразвития
РФ
(приобретение 10 единиц автобусов марки ПАЗ-32054) сумма 2,62 млн.руб. (31 % от
стоимости автобусов), (субсидия, поступившая из федерального бюджета,
бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области на
закупку автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания
населения муниципальных районов и городских округов Нижегородской области по
городу Дзержинску на основании государственного контракта от 16.09.2009 № 40105-04/5, составила 5,83 млн.руб. – 69 % от стоимости автобусов);
- приобретено 3 единицы троллейбусов марки Тролза - сумма 12,0 млн.руб.
Сумма финансирования этих мероприятий их городского бюджета составила 35,23
млн.руб., что соответствовало бюджетной росписи за 2009 год.
В 2010 году погашались лизинговые платежи, их сумма составила 14,0
млн.руб., что соответствовало бюджетной росписи за 2010 год.
В 2011 году:
- погашались лизинговые платежи, их сумма составила 9,69 млн.руб.;
- приобретены 4 единицы автобусов, в том числе по маркам ПАЗ-4234 – 2 единицы и
ПАЗ-32054 – 2 единицы, сумма - 4,4 млн.руб. Кроме того, внебюджетные
(привлеченные) средства МУП города Дзержинска «Городской транспорт» составили
0,3 млн.руб.
Сумма финансирования этих мероприятий из городского бюджета составила 14,09
млн.руб., что соответствовало бюджетной росписи за 2011 год.
За 2007-2011 годы объем финансирования по Долгосрочной целевой
программе
обновления муниципального пассажирского транспорта
города
Дзержинска на 2007-2011 годы составил 105,81 млн.руб.
За 2007-2011 годы обновлен парк транспортных средств, а именно:
троллейбусный парк на 52 %, автобусный – 64 % (расчет суммы экономического
эффекта от ввода в эксплуатацию новых автобусов и троллейбусов за 2007-2011
годы прилагается).
Новый подвижной состав, приобретенный по долгосрочной целевой
программе, используется на социально значимых и приоритетных маршрутах
пассажирского транспорта – 28 «ФКП «Завод им.Я.М.Свердлова» - АО «Канат», 105
«Автовокзал – Бабинское кольцо - Автовокзал», 106 «Автовокзал – Бабинское
кольцо – Автовокзал», 113 «Автовокзал – Пыра», 201 «Дзержинск – Нижний
Новгород (а/с «Канавинская»).
Информация о выполнении программных мероприятий, не требующих
финансирования, приведена в таблице:
Наименование мероприятий
Подготовка
экономического
обоснования
и
предложений
по
регулированию стоимости проезда на
пассажирском
транспорте
города
Дзержинска
Полученные результаты
В связи с увеличением цен на
энергоносители,
в
целях
снижения затрат на содержание
горэлектротранспорта:
В
2007
году
подготовлено
заключение
по
повышению
тарифов
на
услуги
МУП
«Экспресс» - постановлением
администрации
города
от
09.06.2007 № 1695 утверждены и
введены в действие с 01 июля
2007 года тарифы на услуги
горэлектротранспорта.
В первом полугодии 2008 года
подготовлено
заключение
по
повышению тарифов на услуги
МУП
«Экспресс»
постановлением администрации
города от 16.60.2008 № 2234
утверждены
и
введены
в
действие с 01 июля 2008 года
тарифы
на
услуги
горэлектротранспорта.
В мае 2009 года подготовлено
заключение
по
повышению
тарифов
на
услуги
МУП
«Экспресс» - постановлением
администрации
города
от
17.02.2009 № 2270 утверждены и
Мониторинг рынка транспортных услуг,
изучение опыта работы пассажирского
транспорта в других городах РФ
Проведение месячников безопасности
дорожного движения, рейдов по
выявлению безбилетных пассажиров
Корректировка
маршрутной
сети
городского пассажирского транспорта
Начальник управления
транспорта и связи
введены в действие с 01 июля
2009 года тарифы на услуги
горэлектротранспорта.
В мае 2010 года подготовлено
заключение
по
повышению
тарифов
на
услуги
МУП
«Экспресс» - постановлением
администрации
города
от
16.06.2010 № 2082 утверждены и
введены в действие с 01 июля
2010 года тарифы на услуги
горэлектротранспорта.
В июне 2011 года подготовлено
заключение
по
повышению
тарифов
на
услуги
МУП
«Экспресс» - постановлением
администрации
города
от
13.07.2011 № 2188 утверждены и
введены в действие с 01 августа
2011 года тарифы на услуги
горэлектротранспорта.
Проводится мониторинг рынка
транспортных услуг, изучается
опыт
работы
пассажирского
транспорта в других городах РФ –
Нижний Новгород, Иваново, Тула,
Ковров, Челябинск, Коломна,
Рязань.
Профилактика
травматизма
участников дорожного движения.
Рейды проводятся сотрудниками
муниципальных
транспортных
предприятий
–
ежедневный
контроль на линии.
Повышение уровня транспортной
доступности
и
услуг
для
населения.
В.М.Кудряшов