Регламент соревнований - Королёвский внедорожный клуб

При поддержке Администрации Щелковского МР МО.
ООО «Мак-Авто» совместно с Королевским внедорожным клубом «Леший»
в рамках Российской внедорожной серии «Сборы 4х4».
ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Внедорожное, автомобильное,
GPS ориентирование
«Хозяин Леса»
МО-2013 год
Регламент соревнований по автомобильному GPS ориентированию
1. Основные положения
1.1. Настоящее положение является основным документом,
регламентирующим порядок проведения соревнований.
1.2. Организатором соревнований является ООО «Максавто» и
Королевский внедорожный клуб «Леший», при поддержке Администрации
Щелковского МР МО, РАФ, прочие заинтересованные организации.
1.3. Контакты с учасниками осуществляет
Базанов Денис
тел.: 8-910-403-53-29
Кочиты Чермен
тел.: 8-916-588-60-10
Гусев Виктор
тел.: 8-916-954-07-97
1.4. Официальные лица:
Руководитель соревнования:
Кочиты Чермен
руководитель гонки:
Базанов Денис
главный судья:
Гусев Виктор
судья:
Данилов Сергей
технический комиссар:
Казаков Александр
секретарь:
Климов Иван
1.5. Целью соревнования является пропаганда здорового образа.
Организованный культурно-оздоровительный отдых для всей семьи.
2. Сроки. Программа Соревнования.
2.1. Соревнование проводится
27 июля 2013 года, с 9:00-18:00 (МСК)
2.2. Расписание соревнования :
08:00 - 11:00 – регистрация и техническая комиссия в базовом лагере
соревнований
11:30 – брифинг для участников в в базовом лагере соревнований.
12:00 – старт соревнования
16:00 –закрытие трассы. Эвакуация.
17.00-Награждение участников
2.3. Формат соревнования : GPS ориентирование на автомобилях колесной
формулой 4х4.
3. Требования к участникам, командам, группам тех. поддержки
3.1. Участник соревнования – юридическое или физическое лицо, заявившее
к участию одного или несколько водителей.
Команда – Коллектив, состоящий из водителя и штурмана, возможно
наличие в команде одного водителя.
3.2. Все члены команды должны быть не моложе 18 лет.
3.3. Для участия в соревнование участнику необходимо заполнить Заявочный
бланк и оплатить стартовый взнос. Стартовый взнос вносится до окончания
регистрации участников.
4. Требования к спортивным автомобилям
4.1. К участию в соревнование допускаются выпущенные серийно исправные
легковые автомобили с колесной формулой 4 х 4, прошедшие
регистрационную и техническую комиссию.
4.2. Полный вес соревнующегося транспортного средства должен быть не
более 3500 килограммами. Недопустимо применение цепей и других средств
противоскольжения (допускаются стандартно ошипованные колеса (зимой)).
4.3. Соревнующееся транспортное средство должно иметь четыре колеса.
4.4. На транспортном средстве должны быть исправные буксировочные
проушины спереди и сзади.
4.5. Автомобиль должен быть укомплектован прочным неметаллическим
тросом (стропой или канатом), выдерживающим трехкратную нагрузку от
веса автомобиля длиной не менее 5 метров.
4.6. В автомобиле должно находиться не менее одного огнетушителя, в
быстро доступном для экипажа месте (в салоне).
4.7. Автомобиль должен быть укомплектован серийно изготовленными
ремнями безопасности.
4.8. Вся ответственность за несоответствие автомобилей техническим
требованиям, описанным в данном Регламенте, лежит на участнике. Для
контроля соответствия автомобиля техническим требованиям до начала
соревнования проводится техническая комиссия.
5. Разделение автомобилей по классам.
5.1. Соревнование проводится среди автомобилей с колесной формулой 4х4.
Ограничение только по резине 32 дюйма (включительно)
5.2. Все спорные вопросы решаются в соответствии с основными
положениями и правилами данного регламента соревнования.
6. Заявка на участие.
6.1. Лицо, желающее принять участие в соревновании, должно направить в
штаб в установленный срок заполненную форму заявки на участие и
оплатить установленный организаторами заявочный взнос до начала
соревнований.
6.2. Заявки, принятые организаторами по телефону считаются
предварительными и должны быть подтверждены оригиналом до момента
окончания регистрации, заявочный взнос должен быть внесен полностью не
позднее окончания установленного срока.
6.3. Поставив свою подпись на официальном Заявочном бланке, участник так
же, как и все другие члены Команды подчиняется положениям настоящего
Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на
территории РФ.
6.4. За участие в Соревнованиях устанавливается заявочный взнос в размере:
-1500 руб. до 27 июля. В день соревнования 2000 руб.
Оплатив один заявочный взнос, участник имеет право выставить одну
Команду ( команда-экипаж 2 чел).
8.5. Организаторы оставляют за собой право ограничить общее количество
участников. Ограничение 30 экипажей !!!
7. Ответственность организаторов и участников.
7.1. Организатор несет ответственность за проведение спортивной части
соревнования.
7.2. Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
7.3. Организатор и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и
моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб,
причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае
определение виновных
осуществляет уполномоченный на
это государственный орган.
7.4. Своей подписью в Заявочном бланке участник отказывается от
предъявления претензий Организаторам в случае повреждения имущества,
здоровья или других последствий дорожно-транспортного происшествия.
7.5. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала
регистрации до окончания награждения не допускать поступков,
дискредитирующих проведение данного Соревнования.
8. Закрытый парк. Передвижение по территории
соревнований.
8.1. До начала соревнования, во время тех. комиссии и административных
проверок, участники должны находиться в закрытом парке.
8.3. Любые передвижения автомобилей участников во время соревнования
должны осуществляться с включенным ближним светом фар.
8.4.Любые работы по ремонту и обслуживанию автомобиля допускаются
только в закрытом парке .
8.5. Передвижение по трассе пролегающей в населенных пунктах, должно
соответствовать скоростному режиму ПДД. Если участник нарушит этот
пункт и будет замечен судьями, то экипаж получает + 1 час штрафа.
9.Призы.
9.1.Призовой фонд формируются за счет оплаченных заявочных взносов
собранных с участников и спонсоров.
10. Награждение.
Награждение проводится после закрытия трассы и объявления
окончательных результатов.
ПРАВИЛА проведения GPS-ориентирования «Хозяин леса».
1. Формат проведения соревнования «Хозяин леса»:
GPS ОРИЕНТИРОВАНИЕ (cбор контрольных точек GPS координат).
2. Наличие цифровой фото либо видео аппаратуры у экипажа
ОБЯЗАТЕЛЬНО.
3. Зона проведения (Трасса) ориентирования находится в радиусе 10 км с
точкой отсчета - карьер у с.п. Анискинское, Щелковского МР МО и занимает
площадь 10 кв.км.
Трасса соревнований представляет собой территорию, состоящую из
проселочных и лесных дорог с участками умеренного бездорожья. Грунт на
всей территории проведения суглинок, песок, глина. Есть участки с
кустарниками и деревьями.
4. Размещение и проживание Участников. В случае необходимости (по
предварительной заявке) будет организованно размещение и проживание
участников соревнования в гостинице либо в Базовом Лагере, развернутом в
Зоне проведения ориентирования «Хозяин леса». Мобильная связь в Зоне
проведения местами отсутствует, поэтому дополнительно рекомендовано
использовать радиосвязь.
5. Организатор не обеспечивает дозаправку автомобилей в ходе
ориентирования «Хозяин леса». Участники (экипажи) должны
самостоятельно обеспечить свои автомобили топливом и ГСМ, примерно на
80 км (с запасом) бездорожья.
6. В Базовом Лагере развернуты «Штаб Оргкомитета», «Судейский Штаб»,
«Эвакуационная служба», которые обозначены соответствующей табличкой,
а также расположены «Стартовый» и «Финишный» створы ворот.
7. После проведения брифинга и прибытия участников на старт, всем
экипажам, в порядке стартовых номеров выдаются GPS координаты точек.
8. Задача соревнующегося экипажа состоит в том, чтобы в рамках
нормативного времени (норматив - 3 часа) GPS ориентирования «Хозяин
леса», при помощи GPS приемника, согласно заранее известным GPS
ориентирам найти все контрольные пункты (КП), и приехать на Финиш,
затратив на это, как можно меньше времени и подтвердив взятие КП
цифровым фото либо видео снимком.
9. В Зоне проведения ориентирования «Хозяин леса» размещено до 20 КП
(точное количество КП будет объявлено на брифинге в день проведения)
10. Контрольные пункты представляют собой специальную маркировку в
виде цифры (числа) от 1 до 22, которые являются номером КП. Номера КП
нанесены на стволах деревьев, камнях, планшетах белого цвета, либо иных
объектах.
11. КП имеют одинаковую Зачетную стоимость. Бонус за взятие экипажем
КП первым НЕ начисляется.
12. КП являются общими для участвующих в ориентировании «Хозяин
леса»..
13. КП должны браться в любой последовательности.
14. Экипажам при вынужденной эвакуации лебедиться за «базу» КП (дерево,
куст), на котором нанесен номер КП во избежание нарушения или
уничтожения КП, не рекомендовано. В случае нарушения или уничтожения
экипажем КП, экипаж пенализируется.
15. ДОПУСКАЕТСЯ - помощь на трассе ориентирования «Хозяин леса»
только между выступающими экипажами.
ЗАПРЕЩЕНА - любая посторонняя помощь, кроме экстренной медицинской
в зоне проведения ориентирования «Хозяин леса»..
16. Контрольное время (Норматив), отведенное на ориентирования «Хозяин
леса» составляет 3 часа.
17. Старт участников трофи-ориентирования «Хозяин леса» производится из
Базового Лагеря. Старт общий в 12.00
18. Финиш экипажей производится через Финишный Створ в Базовом Лагере
в любое время в рамках норматива (3 часов). Экипаж превысивший
нормативный лимит времени пенализируется. Выезд автомобиля участника,
после заявленного им финиша и до закрытия трассы из Базового Лагеря,
ЗАПРЕЩЕН.
19. Все отметки времени Финиша происходят в момент пересечения
автомобилем участника Финишного Створа в Базовом Лагере. При этом все
заявленные члены экипажа должны находиться в автомобиле. Учет времени
экипажей производится судьями на Финише с точностью до минуты.
20. Пенализация за проезд через Финишный Створ на буксире автомобилей
одной зачетной группы налагаться НЕ будет. При этом Финиш будет зачтен
обоим автомобилям.
21. Экипаж, прибывший на ФИНИШ трофи-ориентирования «Хозяин леса»,
обязан в течении 5 минут после прохождения Финишного Створа
подтвердить свой Финиш и сдать в Судейский Штаб свои доказательства о
взятия КП. Допускается фиксирование фото-доказательств, взятия КП
непосредственно с источника съемки в присутствии 2-х Судей.
22. Помощь техничек и не заявленных экипажей на трассе ориентирования
«Хозяин леса» до ее закрытия – ЗАПРЕЩЕН. В случае обнаружения,
подобный факт пенализируется. Ремонт и обслуживание автомобиля
собственными силами экипажа на трассе ориентирования «Хозяин леса» разрешен. Посторонняя помощь в ремонте и обслуживании автомобиля
разрешена только в Базовом Лагере.
23. Допускается и не пенализируется доставка запасных частей, а также ГСМ
и продуктов питания для экипажа из Базового Лагеря до места ремонта и
обслуживания автомобиля пешим ходом членами соревнующегося экипажа.
24. Применение средств, противоскольжения таких, как цепи и гусеницы,
ЗАПРЕЩЕНО. Использование колес от сельхозтехники в классе «стандарттуризм», (тракторная резина) пенализируется.
25. Экипаж, выбывший из соревнования по технической или любой другой
причине, обязан при первой возможности информировать руководителя
соревнования любым доступным для него способом. Наличие у экипажей
раций, рекомендовано.
26. Взятие экипажем каждого КП должно быть доказано цифровым
фото(видео) материалом (снимком) и предоставлено в Судейский Штаб,
согласно настоящего Регламента.
27. Каждый экипаж предоставляет фото или видео снимок с каждого КП:
изображение на снимке – одна рука (нога) пилота (либо штурмана) на номере
КП, вторая на неотъемлемой части автомобиля при читающемся стартовом
номере (либо государственном рег.номере автомобиля). Предоставленный
экипажем фото (видео) материал должно быть четким(!), изображение
каждого взятого КП с его номером и рядом(!) стоящим автомобилем
участника с чистым (опознаваемым!) стартовым номером или
регистрационным номером автомобиля. Расстояние между взятым КП и
автомобилем участника должно быть не более (!) длины вытянутой
руки(ноги) одного из членов экипажа. Только при выполнении этих условий,
будет произведен зачет взятия экипажем КП, каждого в отдельности.
28. Все сомнительные моменты, в предоставленных фото (видео) материалов
как доказательства взятия экипажем КП, будут трактоваться Судейским
Штабом не в пользу предоставившего их экипажа.
29. В случае случайного уничтожения КП местными жителями или иными
лицами, другими экипажами, в ходе соревнования, результат прохождения
уничтоженного КП может быть зачтен на основании предоставленных фото
(видео) материалов о прохождении данного КП. Такие доказательства, будут
приняты к рассмотрению Судейским Штабом, если они будут предоставлены
экипажем судьям до завершения Финишного Времени.
Ответственность за чистоту, полноту и доказательность фото (видео)
материалов с точки зрения идентификации автомобиля экипажа, членов
экипажа, номера КП, а также факта взятия КП, полностью возлагается на
экипаж.
30. Результат экипажа и занятое место в ориентировании «Хозяин леса», в
каждом классе, определяется при условии ОБЯЗАТЕЛЬНОГО взятия
максимального количества КП за минимальное время прохождения трассы.
31. Отсчет Зачетного времени экипажа начинается одновременно с
наступлением времени Старта.
Пенализация.
1. Экипажам ЗАПРЕЩАЕТСЯ преднамеренное блокирование проезда
соревнующихся автомобилей или препятствование обгону другими
экипажами: - пенализация + 20 минут за первый факт, за второй незачет;
2. Валка и рубка живых деревьев - пенализация + 30 минут за первый факт, за
второй незачет.
3. Нарушение правил автосервиса: - незачет.
4. Выезд автомобиля участника из Базового Лагеря за пределы Старта до
открытия Трассы: не допуск к старту;
5. Уничтожение (нарушение) экипажем КП: пенализация + 60минут к
основному времени, при обнаружении повторного случая - незачет СУ;.
6.Опоздание экипажа на старт в Базовом Лагере ; пенализация +1минута
к основному времени за каждую минуту опоздания. Опоздание свыше 10
минут: недопуск к старту.
7. Не взятие КП – пенализация + 20 минут
к основному времени
8. Автомобили выступающие с УВЕЛИЧЕННЫМ диаметром колес по
отношению к заводским стандартам - пенализация + 20 МИНУТ
ЗА КАЖДЫЙ +1ДЮЙМ ОТКЛОНЕНИЯ ОТ СТАНДАРТНОГО РАЗМЕРА.
9. Автомобили выступающие в классе прибывший на финиш с явными
признаками использования лебедки -Пенализация +30 минут к основному
времени
10. Наличие синтетической «корозащитной стропы» и «гасителя троса» в
автомобиле приветствуется.
11. Каждый экипаж обязан оплатить в Оргкомитет (Штаб) экологический
залог (возвратный) в размере - 500 руб. По окончании соревнования, после
проверки места расположения (отдыха) экипажа членами Оргкомитета,
экологический залог возвращается.
12. Просьба ко всем «жителям» Базового Лагеря и экипажам трофиориентирования «Хозяин леса» утилизировать мусор и отходы в специально
отведенных местах, в Базовом Лагере самостоятельно.
13.Распитие алкогольных напитков на территории проведения соревнований
экипажем участвующем в соревнованиях: - Пенализация + снятие + штраф в
ГИБДД!
Спасибо за внимание!
НОВЫХ ПОБЕД!
Составил Кочиты Ч.Х.