МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА

advertisement
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА
ИНСТИТУТ ИНФОРМАТИКИ, ИННОВАЦИЙ И БИЗНЕС СИСТЕМ
КАФЕДРА СЕРВИСА И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
СИСТЕМЫ, ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ УСЛУГ В
АВТОМОБИЛЬНОМ СЕРВИСЕ.
Учебная программа курса и методические рекомендации
по специальности
по специальности 190500.62 «Эксплуатация транспортных средств».
Владивосток
Издательство ВГУЭС
2010
ББК **.**
Рабочая программа дисциплины «Системы, технология и организация услуг в
автомобильном сервисе» составлена в соответствии с требованиями ООП для студентов
направления подготовки 190500.62 «Эксплуатация транспортных средств».
Составители: Герасименко В.Я.., доцент кафедры сервис транспортных средств.
Утверждена на заседании кафедры сервис транспортных средств.
Рекомендована к изданию учебно-методической комиссией Института
информатики, инноваций и бизнес систем.
© Издательство Владивостокский
государственный университет
экономики и сервиса, 2010
ВВЕДЕНИЕ
Причины введения дисциплины «Системы, технология и организация услуг в
автомобильном сервисе» заключаются в необходимости подготовки студентов к
выполнению обязанностей инженерно-технических работников станций технического
обслуживания автомобилей, автотранспортных предприятий, а также к изучению
последующих дисциплин, которые связаны с производственной работой.
Дисциплина «Системы, технология и организация услуг в автомобильном
сервисе» тесно связана и опирается на курс «Типаж подвижного состава», «Техническая
эксплуатация автомобилей» Знания и навыки, получаемые студентами в результате
изучения дисциплины, необходимы для успешного выполнения дипломной работы или
дипломного проекта
Данная программа построена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО.
Рабочая программа разработана на основе учебных планов направления подготовки
190500.62 «Эксплуатация транспортных средств».
ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Цели и задачи освоения учебной дисциплины
Целью изучения дисциплины «Системы, технология и организация услуг в
автомобильном сервисе» является усвоение основ построения системы и технологии
технического обслуживания автомобилей, материально-технического снабжения и
сертификации на автомобильном транспорте и в автосервисе, а также изучения
структуры предприятий автосервиса и управления качеством услуг на предприятиях
автосервиса и организации работы предприятий по обслуживанию автомобилей за
рубежом. Основные задачи изучения дисциплины:
- формирование у студентов необходимых знаний необходимых для разработки
технологии и организации услуг на предприятии автосервиса;
- ознакомление с нормативно-технической документацией, действующей в отрасли;
- выработка практических навыков проектирования процессов организации и контроля
качества слуг.
В результате освоения данной дисциплины обеспечивается достижение целей
основной образовательной программы приобретенные знания, умения, владения
позволяют подготовить выпускника к производственно-технологической деятельности
1.2. Место учебной дисциплины в структуре ООП (связь с другими
дисциплинами)
Дисциплина «Системы, технология и организация услуг в автомобильном сервисе»
относится к вариативной дисциплине Профессионального цикла Б.3 направления
190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и имеет
логическую и содержательно-методическую взаимосвязь с дисциплинами основной
образовательной программы. Дисциплина базируется на компетенциях,
сформированных на предыдущем уровне образования. Для изучения «Системы,
технология и организация услуг в автомобильном сервисе» требуется качественное
знание дисциплины «Типаж подвижного состава», «Техническая эксплуатация
автомобилей» .
Освоение данной дисциплины необходимо обучающемуся для успешного освоения
для направлений подготовки: - «Эксплуатация транспортно-технологических машин и
комплексов»: Производственной практики и необходимы для успешного выполнения
дипломной работы или дипломного проекта
1.3. Основные виды занятий и особенности их проведения
Объем и сроки изучения дисциплины.
Курс читается для бакалавров четвертого курса в весеннем семестре для
направлений:
- «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», в объеме 144
часов (4 зачетных единиц) из них аудиторных 48 часов из них: лекций – 32 часов,
практических занятий – 16 часов, На самостоятельную работу отводится 60 часов, из
них – 8 часов на подготовку к практическим занятиям, 8 часов на подготовку к
экзаменам и тестированиям,44 часа – на самостоятельное изучение дополнительного
материала и консультации.
1.4. Виды контроля и отчетности по дисциплине
Дисциплина завершается экзаменом в 8 семестре. При этом к экзамену студент
должен представить все защищенные отчеты по практическим работам,
продемонстрировать отличную посещаемость занятий, показать хорошие знания во
время текущего, промежуточного контроля.
Текущий контроль знаний студентов
защита отчетов по выполненным практическим работам;
оценка знаний студентов при проведении консультаций по лекционным
занятиям и практическим работам;
Текущий контроль может быть проведен в форме письменного опроса или
теста по разделам дисциплины в форме аттестаций в соответствии с Положением о
рейтинговой системе оценки успеваемости студентов во ВГУЭС, при этом
учитывается количество выполненных и защищенных практическим работам за
этот период
Промежуточный контроль(экзамен) проводится в форме аттестаций в
соответствии с Положением о рейтинговой системе оценки успеваемости
студентов во ВГУЭС. Промежуточная аттестация проводится в виде теста или
экзамена по разделам дисциплины между аттестациями или за весь период, при
этом учитывается количество выполненных и защищенных практических работам
за весь период.
2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
2.1 Темы лекций
Тема1. Введение. Автосервис.
Что такое автосервис? Классификация услуг автосервиса. Составляющие
потребности в услугах. Характеристики услуг. Особенности ТО и ТР автомобилей,
принадлежащих гражданам. Существующие способы диалога с клиентами.
Тема 2. Организация предприятий автосервиса.
Структура службы сервиса. Задачи технического планирования и обучения.
Основные виды сервисов. Структура сервис-центра. Функционирование предприятий
автосервиса. Экономическая среда автосервиса. Эффективность работы предприятия
автосервиса. Организация производства на предприятиях по ТО и Р. Классификация
автосервиса по функциональному назначению. Система диагностирования
Тема 3 Основы системы фирменного обслуживания.
Основы системы фирменного обслуживания. Сущность фирменного обслуживания.
Структура системы фирменного обслуживания. Взаимодействие предприятий в системе
фирменного обслуживания. Организационные формы автосервиса.
Тема 4. Рынок услуг.
Понятие рынка услуг. Классификация основных объектов рынка.
Отношения между субъектами рынка с точки зрения спроса и предложения.
Методика выбора стратегии, когда предложение превышает спрос или когда спрос
превышает предложение. Направления развития рынка. Особенности
функционирования рынка услуг автосервиса. Уровни объектов рынка автосервиса.
Тема 5.Создание предприятий автосервиса.
Анализ спроса услуг. Определение основных показателей потребности в услугах.
Общие принципы оценки спроса на услуги. Прогнозирование спроса на услуги,
проектируемой СТО в регионе. Четыре этапа старта бизнеса. Лизинговые услуги.
Тема 6. Лизинговые услуги.
Типичная лизинговая сделка. Типы и виды лизинга. Возвратный лизинг. Оперативный
лизинг. Сублизинг. Преимущество и недостатки лизинга. Разработка бизнес - плана.
Структура бизнес – плана. Организация документооборота объекта услуг автосервиса.
Правило предоставления услуг автосервиса.
Тема 7. Система технического обслуживания и ремонта машин.
Структурная схема ТО и ремонта машин. Виды ТО и ремонта машин. Организация
предпродажного обслуживания. Основы стратегии послепродажного обслуживания.
Критерии эффективности послепродажного обслуживания. Гарантийное и
послегарантийное обслуживание.
Тема 8.Комплексная система управления качеством услуг.
Качество сервисных услуг. Понятие и структура качества услуг. Структура факторов,
влияющих на качество услуг. Карта управления факторами качества. Структура
комплексной системы управления качеством услуг. Схема комплексной системы
управления качеством услуг.
Тема9. Сертификация сервисных услуг.
Цели и задачи сертификации. Система сертификации, ее организационная структура.
Виды сертификации. Порядок проведения сертификации. Инспекционный контроль.
Сертификация системы качества.
Тема 10. Организация техпроцесса ТО и ТР автомобиля.
Основные определения. Организация техпроцесса ТО. Выбор метода обслуживания.
Организация работы постов. Организация техпроцесса текущего ремонта . Типовые
схемы техпроцессов ТО и ТР. Принципы формирования технологии, технологических
производственных процессов. Организационно - технологическое обеспечения
автосервиса.
Тема 11.Запасные части - объекта производства и сбыта в системе фирменного
обслуживания.
Существующие категории запчастей. Подразделение запчастей по производителю. Что
предусматривает маркетинг запчастей? Методы планирования снабжения запасными
частями предприятий автосервиса. Цель материально – технического обеспечения
(МТО) запчастями. Функции органов материально -технического снабжения.
Тема 12. Складская форма обеспечения материальными ресурсами предприятий
сервиса.
В чем состоит понятие логистики? Организация работы центрального склада запчастей.
Каковы причины неликвидности запасов и их низкой оборачиваемости? Организация
современной базы данных на складе.
Тема 13. Примеры организации работы складов
Организация обеспечения расходными материалами. Управление запасами. Системы
контроля запасами существуют. Проведите сравнительную оценку систем контроля.
Тема 14. Учет расхода и хранения МР на предприятиях автосервиса.
Организация хранения смазочных материалов. Организация хранения шин и
резинотехнических материалов. Организация хранения запчастей и материалов.
Организация учета топлива. Организация учета запчастей.
Тема 15. Роль и задача учета запасов.
Роль, способы и задачи учета запасов. Классификация оценки производственных
запасов. Управление расходом запчастей.
Тема 16. Зарубежный опыт управление запасом запчастей
Система обеспечение запасными частями. Центральный склад запчастей. Зональные
склады. Склады центров технического обслуживания и станций дилеров. Склады
агентов.
2.2 Перечень тем практических занятий
1. Установление коэффициентов корректирования нормативов периодичности ТО,
пробега до капитального ремонта, трудоемкости.
2. Определение периодичности технического обслуживания автомобилей.
Определение условий движения и категории условий эксплуатации.
3. Корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2.
4. Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
5. Расчет трудоемкости технического обслуживания.
6.Расчет трудоемкости текущего ремонта.
7. Определение годовой и суточной производственной программы.
8. Планирование ТО и ТР. Показатели эффективности технической эксплуатации
автомобилей.
3. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В ходе изучения данной дисциплины студент слушает лекции по основным темам,
посещает практические занятия, занимается индивидуально. Освоение дисциплины
предполагает, помимо посещения лекций и практических занятий, подготовку к
выполнению практических работ. Лекционные занятия проводятся с использованием
мультимедийного оборудования, позволяющего при проведении лекционных занятий
использовать презентацию и демонстрационные ролики.
При проведении практических занятий применяется метод индивидуального и
кооперативного обучения: студенты работают индивидуально или в малых группах (2 –
4 чел.) над индивидуальными заданиями, в процессе выполнения которых они могут
совещаться друг к другу. Преподаватель, в свою очередь, наблюдает за работой малых
групп, а также поочередно разъясняет новый учебный материал малым группам.
4. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИЗУЧЕНИЮ КУРСА
4.1 Перечень и тематика самостоятельных работ студентов по дисциплине
Самостоятельная работа студентов заключается в самостоятельном изучении
материала предложенных преподавателем не изложенных в лекционных материалах,
взятых из перечня контрольных вопросов. Задания выдаются каждую неделю на
лекционных занятиях. Подготовка к выполнению и защите практических работ
выполняется студентами самостоятельно
4.2 Контрольные вопросы для самостоятельной оценки качества освоения учебной
дисциплины.
Тема 1.
1. Что такое автосервис?
2. На какие группы классифицируются услуги автосервиса?
3. Назовите составляющие потребности в услугах.
4. Назовите характеристики услуг.
Тема 2.
5. Структура службы сервиса
6. Задачи технического планирования и обучения.
7. Основные виды сервисов.
8. Структура сервис-центра.
9. Функционирование предприятий автосервиса
Тема 3.
10.Сущность фирменного обслуживания.
11.Структура системы фирменного обслуживания.
12.Взаимодействие предприятий в системе фирменного обслуживания.
Тема 4.
13.Что понимается под рынком услуг?
14.Классификация основных объектов рынка.
15.Каковы отношения между субъектами рынка с точки зрения спроса и предложения?
16.Как осуществляется выбор стратегии, когда предложение превышает спрос или когда
спрос превышает предложение?
17.Каковы направления развития рынка?
18.Каковы особенности функционирования рынка услуг автосервиса?
Тема 5.
19.Анализ спроса услуг.
20. Определение основных показателей потребности в услугах.
21.Общие принципы оценки спроса на услуги.
22.Прогнозирование спроса на услуги, проектируемой СТО в регионе.
23.Четыре этапа старта бизнеса.
24.Лизинговые услуги.
Тема 6.
25.Типичная лизинговая сделка.
26.Типы и виды лизинга.
27.Возвратный лизинг.
28.Оперативный лизинг.
29.Сублизинг.
30.Преимущество и недостатки лизинга.
31.Разработка бизнес - плана.
Тема 7.
32.Структурная схема ТО и ремонта машин.
33.Виды ТО и ремонта машин.
34. Организация предпродажного обслуживания.
35.Основы стратегии послепродажного обслуживания.
36.Критерии эффективности послепродажного обслуживания.
37. Гарантийное и послегарантийное обслуживание
Тема 8.
38.Качество сервисных услуг.
39.Понятие и структура качества услуг.
40. Структура факторов, влияющих на качество услуг.
41. Карта управления факторами качества.
42.Структура комплексной системы управления качеством услуг.
43.Схема комплексной системы управления качеством услуг.
Тема 9.
44.Цели и задачи сертификации.
45. Система сертификации, ее организационная структура.
46.Виды сертификации.
47.Порядок проведения сертификации.
Тема 10.
48.Основные определения.
49.Организация техпроцесса ТО.
50.Выбор метода обслуживания.
51.Организация работы постов.
Тема 11.
52. Какие категории запчастей существуют?
53.Как подразделяются запчасти по производителю?
54.Что предусматривает маркетинг запчастей?
55. Какие бывают методы планирования снабжения запасными частями предприятий
автосервиса.
56.Какова цель материально – технического обеспечения (МТО) запчастями?
Тема 12.
57.В чем состоит понятие логистики?
58.Организация работы центрального склада запчастей.
59.Каковы причины неликвидности запасов и их низкой оборачиваемости?
60.Организация современной базы данных на складе.
Тема 13.
61. Как организовано обеспечение расходными материалами?
62.Как осуществляются управление запасами?
63.Какие системы контроля запасами существуют?
64.Проведите сравнительную оценку систем контроля.
Тема 14.
65.Организация хранения смазочных материалов.
66.Организация хранения шин и резинотехнических материалов.
67. Организация хранения запчастей и материалов.
68.Организация учета топлива.
Тема 15.
69.Каковы роль, способы и задачи учета запасов?
70.Какова классификация оценки производственных запасов?
71.В чем заключается управлением расходом запчастей?
Тема 16.
72.Система обеспечение запасными частями.
73.Центральный склад запчастей.
74.Зональные склады.
75.Складов центров технического обслуживания и станций дилеров.
4.2 Методические рекомендации по организации СРС
Самостоятельная работа студентов является наиболее продуктивной формой
образовательной и познавательной деятельности студента в период обучения.
Текущая самостоятельная работа направлена на углубление и закрепление знаний
студентов, развитие практических умений. Текущая самостоятельная работа
включает в себя: работу с лекционным материалом, опережающую самостоятельную
работу, подготовку к промежуточной аттестации и экзамену, подготовка
к
выполнению и защите практических работ.
Контроль самостоятельной работы студентов и качество освоения дисциплины
осуществляется посредством:
- опроса студентов при проведении практических занятий;
5. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
5.1 Основная литература
1. Техническая эксплуатация автомобилей / под ред. Е.С. Кузнецо-ва. – 4-е изд., перераб. и
доп. – М.: Транспорт, 2004. – 416 с.
2. Основы логистики: учеб. пособие / под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. – М.:
ИНФРА-М, 2006. – 200 с. (Высшее образование).
3. Егорова Н.Е. Автосервис. Модели и методы прогнозирования деятельности / Н.Е.
Егорова, А.С. Мудунов. – М.: Экзамен, 2002. – 255 с
4. Марков О.Д. Автосервис: рынок, автомобиль, клиент / О.Д. Мар-ков. – М.: Транспорт,
1999. – 270 с.
5. Дмитренко В.М. Технологические процессы технического обслуживания, ремонта
подвижного состава автотранспортных средств. – Пермь, 2004. – 266с.
6 И.С. Туревский. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1- М.:ФОРУМ:
ИНФРА-М, 2005.-432с
7. И.С. Туревский. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2- М.:ФОРУМ:
ИНФРА-М, 2005.-256с
8. Вишневецкий Ю.Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей:
Учебник – 3-е изд-М.:Издательско торговая корпорация «Дашков и К», 2006.-380с.
9. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
автомобильного транспорта Минавтотранс РСФСР М.: Транспорт.1986г
10. Ковалевский А.Ф. Система, технология и организация услуг авто-сервиса:
Методическое пособие для практических занятий по дисциплине «Системы технология и
организация услуг автосервиса». – Влади-восток: Изд-во ВГУЭС, 2003. – 62 с.
5.2. Дополнительная литература
1. ГОСТ Р 51709-2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы
проверки. – М.: Госстандарт России. – 25 с.
2. Гаджинский A.M. Логистика: учебник для высших и сред. спец. учеб. заведений / A.M.
Гаджинский. – 2-е изд. – М.: Маркетинг, 1999. –228 с. Абонемент – 5 экз.; ч. з 2 – 2 экз.
3. Козловский В.А. и др. Логистика: конспект лекций / В.А. Козлов-ский, В.А. Кобзев
В.В., Н.Т. Савруков. – СПб.: Политехника, 1998. – 176 с. (Абонемент – 22 экз.; ч. з 2 – 3
экз.)
6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ДИСЦИПЛИНЫ
Для качественного проведения лекционных занятий по данной дисциплине
используются аудитории, оснащенные мультимедийным оборудованием.
7. СЛОВАРЬ ОСНОВНЫХ ТЕРМИНОВ
Техническая эксплуатация - часть эксплуатации, включающая транспортирование,
хранение, техническое обслуживание и ремонт изделия.
Средства эксплуатации - здания, сооружения, технические устройства, в том числе
инструмент, запасные части и эксплуатационные материалы, необходимые для
эксплуатации изделия.
Система эксплуатации - Совокупность изделий, средств эксплуатации, исполнителей и
устанавливающей правила их взаимодействия документации, необходимых и
достаточных для выполнения задач эксплуатации.
Условия эксплуатации - совокупность факторов, действующих на изделие при его
эксплуатации. К внешним факторам, действующим на изделие в процессе эксплуатации,
относятся природные условия, тепловые, химические и механические воздействия,
запыленность, влажность и т.д.
Ввод в эксплуатацию - событие, фиксирующее готовность изделия к использованию по
назначению и документально оформленное в установленном порядке
Начало эксплуатации - момент ввода в эксплуатацию.
Снятие с эксплуатации - Событие, фиксирующее невозможность или
нецелесообразность дальнейшего использования по назначению и ремонта изделия и
документально оформленное в установленном порядке.
Конец эксплуатации - момент снятия с эксплуатации.
Хранение при эксплуатации - содержание неиспользуемого по назначению изделия в
заданном состоянии в отведенном для его размещения месте с обеспечением
сохранности в течение заданного срока.
Технологическое обслуживание - комплекс операций по подготовке изделия к
использованию по назначению, хранению транспортированию и приведению его в
исходное состояние после этих процессов, не связанных с поддержанием надежности
изделия.
Система технического обслуживания - совокупность взаимосвязанных средств,
документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для
поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему.
Периодичность технического обслуживания (ремонта) - Интервал времени или
наработка между данным видом технического обслуживания (ремонта) и последующим
таким же видом или другим большей сложности.
Цикл технического обслуживания - наименьший повторяющийся интервал времени
или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной
последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической или
эксплуатационной документации все установленные виды периодического технического
обслуживания
Ремонтный цикл - наименьший повторяющийся интервал времени или наработка
изделия, в течение которых выполняются в определенной последовательности в
соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной
документации все установленные виды ремонта.
Запасная часть - Составная часть изделия, предназначенная для замены находившейся в
эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления исправности
или работоспособности изделия.
Комплект ЗИП - запасные части, инструменты, принадлежности и материалы,
необходимые для технического обслуживания и ремонта изделий и скомплектованные в
зависимости от назначения и особенностей использования
Средства технического обслуживания (ремонта) - средства технологического
оснащения и сооружения, предназначенные для выполнения технического
обслуживания (ремонта).
Продолжительность технического обслуживания (ремонта) - календарное время
проведения одного технического обслуживания (ремонта) данного вида.
Номерное техническое обслуживание - техническое обслуживание, при котором
определенному объему работ присваивается определенной порядковый номер.
Плановое техническое обслуживание - техническое обслуживание, постановка на
которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической или
эксплуатационной документации.
Фирменный метод технического обслуживания - метод выполнения технического
обслуживания предприятием-изготовителем.
Коэффициент готовности - вероятность того, что изделие окажется в работоспособном
состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение
которых применение изделия по назначению не предусматривается.
Коэффициент технического использования - отношение математического ожидания
суммарного времени пребывания изделия в работоспособном состоянии за некоторый
период к математическому ожиданию суммарного времени пребывания изделия в
работоспособном состоянии и простоях, обусловленных техническим обслуживанием и
ремонтом за тот же период.
Логистика - управление интегрированной совместной деятельностью различных
подразделений компании, а также компаний и организаций по эффективному
продвижению товаров и услуг по всей цепи “закупки сырья - производство распределение - продажи - потребление” на основе координации всех операций,
процедур и функций, выполняемых в рамках данного процесса (МАДИ).
Логистическая система - это объединение взаимодействия на рассматриваемом
полигоне логистических цепей.
Штрих-коды - это технология, позволяющая иметь информацию о детальном
ассортименте входящих и выходящих потоках в момент её свершения и реагировать на
нее в управляющей системе в оптимальные сроки.
Сертификат соответствия - документ, выданный по правилам системы сертификации
для подтверждения соответствия сертифицированной продукции установленным
требованиям.
Знак соответствия - зарегистрированный в установленном порядке знак, который по
правилам, установленным в данной системе сертификации, подтверждает соответствие
маркированной им продукции установленным требованиям.
Download