Vliyanie_morozov_na_boesposobnost_vojsk_v_bitve_za_Moskvu
реклама
Алексеев В.В. Москва ВЛИЯНИЕ МОРОЗОВ НА БОЕСПОСОБНОСТЬ ВОЙСК ЗИМОЙ 1941/42 г. В БИТВЕ ЗА МОСКВУ. Безмерен подвиг советских воинов и гражданских лиц, сражавшихся с гитлеровскими ордами. Многие ценой своей жизни обеспечивали великую победу в страшной войне. Ратная доблесть солдат и полководцев тружеников тыла постоянно находится в фокусе исследовательского внимания. В имеющейся на современный день историографии освещены многие аспекты Великой Отечественной войны: стратегическое и тактическое искусство боевых операций действия отдельных воинских соединений подразделений и частей обеспечение фронта оружием и техникой деятельность партизан тыла и т.д. Вместе с тем многие проблемы ещё нуждаются в изучении и уточнении. Среди них вопрос о влиянии природно-климатического фактора на боеспособность немецких и советских войск. Прежде всего, это касается пресловутого “генерала Мороз” который якобы воспрепятствовал немецким военачальникам одержать окончательную победу над СССР зимой 1941 г. войдя триумфальным маршем в Москву. Что касается отечественной литературы особенно мемуарной то подчас она либо умалчивает либо принижает степень воздействия природных явлений на боевые возможности войск. Думается что настало время “без гнева и пристрастия” подойти к рассмотрению данной темы. Хорошо известно что готовя нападение на Советский Союз германское командование делало ставку на блицкриг рассчитывая разгромить Красную Армию до наступления зимних холодов и вынудить капитулировать советское правительство. Именно поэтому вопросы о подготовке немецких войск к зимовке если и рассматривались ОКВ и ОКХ то лишь как второстепенные малозначимые. Предполагалось что с началом зимы основная масса дивизий будет выведена из европейской части СССР а оставшихся вполне хватит для подавления последних очагов сопротивления. Остающиеся немецкие части на период холодов намеревались размещать в оборудованных помещениях по линии опорных пунктов. Как свидетельствовал генерал-полковник Г. Гудериан: “В верховном командовании вооружённых сил и в главном командовании сухопутных сил так уверенно рассчитывали закончить кампанию к началу зимы что в сухопутных войсках зимнее обмундирование было предусмотрено только для каждого пятого солдата.”1 Лишь 30 августа 1941 г. главное командование немецких сухопутных сил озаботилось проблемой снабжения зимним обмундированием. Впрочем по-прежнему полагали что зимой будут вестись исключительно местные операции с ограниченными целями. Но Гитлер и его генералы недооценили военную мощь мужество и героизм советских солдат. План “молниеносной войны” стал буксовать уже с первых минут вторжения в СССР. К началу осени немцам несмотря на значительное продвижение вглубь советской территории успехи в разгроме передовых эшелонов Красной Армии ни на одном участке фронта не удалось достичь поставленных целей. Напротив осенняя распутица существенно снизила мобильность и ударную мощь механизированных и танковых частей вермахта которые выполняли роль главного тарана в прорыве советской обороны. Сопротивление же советских войск продолжало оставаться ожесточённым. Это вынуждало гитлеровцев корректировать свои планы. Основной удар теперь было намечено нанести на Москву согласно Директиве Верховного Главнокомандования германских вооружённых сил № 35 от 6 сентября 1941 г. о проведении операции “Тайфун”. Для её осуществления в полосе действий группы армий “Центр” была создана мощная группировка. Немецко-фашистские войска превосходили советские в живой силе в 1,4, артиллерии — в 1,8, танках — в 1,7, самолетах — в 2 раза. На отдельных направлениях численное превосходство врага оказалось ещё более значительным. Такое превосходство казалось бы должно было обеспечить гитлеровцам победу. Тем более что начавшиеся после 4 ноября лёгкие морозцы от 5 до 10 С° подморозили почву появилась твёрдая поверхность, что открывало оперативный простор для действий танковых кулаков не только по дорогам но и на местности в стороне от них. Они теперь могли обходить укреплённые пункты не ввязываясь в лобовое столкновение. Однако ценой огромных потерь колоссального напряжения всех сил проявив железную стойкость советские солдаты остановили во второй половине ноября наступление противника измотали его и вынудили перейти в начале декабря к обороне. Одновременно с этим советское командование подготовило и начало 5-6 декабря контрнаступательную операцию завершившуюся в январе 1942 г. разгромом фашистских войск под Москвой. Следует отметить что и в этом случае немецкие войска обладали численным перевесом над нашими войсками в живой силе в 15 в артиллерии – в 14 в танках – в 16 раза и только по самолётам советские войска были сильнее фашистов примерно в 16 раза. В известной степени одержать победу над сильным противником помогла погода. Во второй половине ноября среднесуточная температура составила минус 10-14 С° а в декабре доходила до минус 28-30 С° а в отдельные дни даже ниже. В первую очередь холода ударили по вражеской пехоте. Немецкие пехотинцы в подавляющем большинстве были в летнем обмундировании из хлопчатобумажной ткани истрёпанном и изношенном в ходе летне-осенних боёв. Поэтому даже относительно небольшие морозы приводили к потерям личного состава. Например в 112-й пехотной дивизии к середине ноября 1941 г. в каждом из полков потери составили не менее 400 человек обмороженных.2 Расчёт на блицкриг привёл к тому что полевые части не имели никакого зимнего обмундирования. И хотя уже в октябре генералы стали просить ускорить доставку зимнего обмундирования реально в группу армий “Центр” оно попало лишь 13 декабря и то лишь для части войск.3 При этом выяснилось что шинели которые были рассчитаны на довольно мягкий европейский климат плохо защищали от морозов ниже 10 С°. Солдаты пытались утеплить их посредством разнообразных подкладок подстёжек. Катастрофически не хватало зимних шапок рукавиц суконных брюк утеплённой обуви шерстяных носок. Чтобы защититься от холода немецкие пехотинцы стали надевать трофейное советское обмундирование и отобранные у мирного населения тёплые вещи. Но эти полумеры не спасали от обморожений и простудных заболеваний. Сильное обморожение опасно тем что может развиться гангрена результатом чего становится ампутация конечностей. Кузова немецких автомобилей используемые для перевозки солдат не отапливались что было чревато замерзанием на марше. Особенно это касалось раненых. Нахождение в обороне заставляло вести малоподвижный образ жизни что так же провоцировало гипотермию симптомами которой являются иррациональное поведение вялость сонливость замедление реакции потеря координации и в отдельных случаях даже сознания. Также длительное пребывание ног в холоде и сырости приводит к эффекту так называемой “окопной стопы”. Это выражается в онемении ступней ног перемежающемся резкой болью в конечном итоге к их распухании и покрытию волдырями. Это дополнительно сковывало подвижность пехоты. Кроме того на морозе опасно прикасаться голой кожей к металлу. В частности зафиксированы многочисленные случаи когда щека немецкого стрелка примерзала к металлическому прикладу пистолета-пулемёта МР 40 результатом чего были различные травмы. Утверждают что к моменту русского контрнаступления в линейных ротах фашистских дивизий оставалось лишь около трети личного состава.4 Спасаясь от сильных морозов гитлеровцы сосредотачивались в населённых пунктах где укрывались в уцелевших домах. Сквозь бреши в линии фронта по ночам просачивались советские диверсионные и “летучие” отряды. Их внезапные налёты застигали врага врасплох и усугубляло его потери. Массовое обморожение солдат заставило гитлеровское командование принимать экстренные меры. 20 декабря 1941 г. Геббельс обратился к населению Германии с просьбой собрать тёплые вещи для солдат на Восточном фронте что вызвало самый настоящий психологический шок и породило сомнения в возможности достижения победы над СССР. Тыловые интенданты срочно стали разрабатывать новые образцы зимнего обмундирования. Однако на всём протяжении зимы 1941/42 гг. эти мероприятия не были реализованы в должной мере. Потери гитлеровских войск от обморожений были не малыми. По одним данным они составили 112617 человек.5 Западные источники называют ещё большую цифру - 228 000 человек.6 Таким образом прав был маршал Г.К. Жуков говоря что: “Полушубки валенки телогрейки тёплое бельё – всё это тоже оружие.”7 Не лучшим образом обстояло дело с вооружением и техникой. У немцев не имелось зимней оружейной смазки в результате чего автоматы и пулемёты часто отказывали на морозе. Проблематичным было применение ранцевых огнемётов при подавлении советских укреплённых огневых точек поскольку на холоде горючая смесь воспламенялась крайне ненадёжно. Точно так же обстояло дело с артиллерийскими орудиями у которых при низких температурах жидкость в тормозе отката и накатнике загустевала настолько что они выходили из строя. Танки автотранспорт самолёты тоже оказались малоприспособленными к эксплуатации в условиях холодов. Прежде всего это было обусловлено тем что из-за дефицита нефтепродуктов немцы широко использовали синтетический бензин. В нём в качестве присадки для повышения октанового числа присутствовал бензол. Но в чистом виде бензол начинает кристаллизоваться уже при +55 С°. Поэтому основные сорта германского бензина при температурах ниже 10-15 градусов становились непригодными к использованию. Кроме того холодная погода приводила к повышенному перерасходу горючего. Одной заправки вместо расчётных 100 км на практике хватало только на 35-40 км. Топливо в потребных количествах просто-напросто не успевали подвозить. Отсутствие антифриза не позволяло обеспечить устойчивую работу двигателей. Оптическими прицелами танков невозможно было пользоваться рации не работали отсутствие специальных шипов на гусеницах лишало возможности преодолевать обледенелые склоны холмов и возвышенностей. У ряда моделей полугусеничных тягачей катки забивались грязью со снегом и замерзали намертво. Многие самолёты на немецких полевых аэродромах не могли взлететь из-за отказа моторов и гололёда в то время как часть советской авиации базировалась в стационарных отапливаемых ангарах. Катастрофический кризис переживала система тылового снабжения частей вермахта. Гужевой транспорт был парализован из-за массового падежа лошадей германской породы не вынесших морозов и от истощения ввиду недостатка кормов. Уже к середине декабря 1941 г. не менее 30% автопарка немцев было в нерабочем состоянии. Гитлеровцы вынуждены были использовать местные транспортные средства - отобранные у крестьян телеги и сани имевших незначительную вместимость. Крайне неудовлетворительным было состояние железнодорожного транспорта. Котлы немецких паровозов часто лопались от мороза так что иногда до 70% паровозов выходило из строя. В совокупности означенные неурядицы порождали немалые трудности в подвозе к фронту боеприпасов топлива продовольствия и т.д. Текущее снабжение не удовлетворяло потребностей войск. Кое-где в немецких частях даже возник продовольственный кризис. Помимо физических страданий и потерь материальных немцы испытывали трудности морально-психологического характера. Многие командиры как низшего так и высшего звена вынуждены были признать что германские войска утратили уверенность в успехе а боевой дух упал. Лихорадочные усилия немецкого командования по выправлению ситуации были малорезультативными. Тем более что инициативу германских генералов сковывала зависимость в принятии решений от Гитлера. Тот же не желал считаться с реалиями. Выражение “русская зима” фюрер назвал “психологически опасным” и подлежащим изъятию из употребления.8 Разумеется морозная погода влияла на боеспособность не только немецких но и советских войск. Советские солдаты также несли потери не только от огня но и от холода поскольку бойцы тоже всё время находились под открытым небом не имея возможности отогреться в тёплом помещении. В самом начале битвы за Москву большинство регулярных частей и дивизий народного ополчения ещё не получили зимнего обмундирования. Некоторые образцы стрелкового вооружения (самозарядная винтовка системы Токарева станковый пулемёт системы Дегтярёва ДС-39) которыми были укомплектованы некоторые подразделения Красной Армии оказались чувствительными к воздействию низких температур и отказывали при стрельбе. Кавалерийские части переброшенные под Москву из Средней Азии не были перекованы на зиму. На промёрзшем грунте лошади сильно скользили что затрудняло быстрое передвижение конницы. Но всё же Красная Армия была лучше подготовлена к действиям в условиях зимы. Были учтены уроки финской кампании и разработано отличное зимнее обмундирование включавшее в себя меховые шапки-ушанки шинели из толстого сукна полушубки стёганые ватные штаны и бушлаты валенки меховые жилеты для командного состава и т.п. Пусть такое несколько сковывало движения делало бойца неповоротливым зато надёжно защищало от холода. Выпускалась даже специальная мазь от обмораживания. Не однократно отмечалось что хорошо укомплектованные и обмундированные дивизии сибиряков с определённой привычкой к зимним морозам сыграли решающую роль в переломе хода боевых действий в битве за Москву. Разумеется вовсе не жестокие холода на которые ссылались битые немецкие генералы привели к поражению гитлеровцев. Напротив маршал К.К. Рокоссовский высказал парадоксальную мысль о том что: “Глубокий снежный покров и сильные морозы затрудняли нам применение манёвра в сторону от дорог с целью отрезать пути отхода противнику. Так что немецким генералам пожалуй следует благодарить суровую зиму которая способствовала их отходу от Москвы с меньшими потерями а не ссылаться на то что русская зима стала причиной их поражения.” Однако нисколько не умаляя героизма советских солдат нельзя полностью отрицать значимости погодного фактора. Выход в результате низких температур из строя личного состава противника и военной техники в известной степени компенсировало техническое превосходство немцев над Красной Армией. Дело в том в первую военную зиму эвакуированная промышленность Советского Союза не могла ещё в достаточной степени удовлетворить потребностей фронта. Маршал К.С. Москаленко вспоминал о том периоде: “Не хватало самолётов и танков орудий и миномётов пулемётов и автоматов даже самых обыкновенных трёхлинейных винтовок. Наконец мы не имели достаточного количества боеприпасов. Шла война моторов а у нас подчас не было машин для переброски войск и доставки самого необходимого на поле боя.”10 Таким образом, морозы как бы уравнивали соотношение сил по технике и вооружению. Гудериан Г. Воспоминания солдата. – Ростов н/Д 1998. С. 127 Там же. С. 245. 3 Гальдер Ф. От Бреста до Сталинграда: Военный дневник. Ежедневные записи начальника генерального штаба сухопутных войск 1941-1942 гг. –Смоленск 2001. С.524. 4 Митчем С. Фельдмаршалы Гитлера и их битвы. – Смоленск 1998. С. 134 5 Уткин А.И. Сорок второй год – Смоленск 2002. С. 100. 6 Александер Б. 10 фатальных ошибок Гитлера –М. 2003. С. 164. 7 Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. Т.2. 2-е изд. – М. 1974. С. 36. 8 Гальдер Ф. Указ. Соч. С. 552. Рокоссовский К.К. Солдатский долг –М. 1984. С. 97. 10 Москаленко К.С. На юго-западном направлении. Кн.1. 3-е изд. – М. 1979. С. 148. 1 2
