Том 3

ТОМ 3
АУКЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОГО АУКЦИОНА НА ПРАВО
ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА НА ПОСТАВКУ КОМБИНИРОВАННОЙ
ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ТКМ-520 НА ШАССИ КАМАЗ-651151036-62
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Технические требования
на поставку комбинированной гидродинамической машины ТКМ-520 на шасси КамАЗ65115-1036-62
1. Общие сведения:
Заказчик: Санкт–Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский
метрополитен» (далее - ГУП «Петербургский метрополитен»), Автобаза.
2. Требования к качеству товара:
2.1. Товар должен соответствовать требованиям, указанным в Спецификации (приложение №1), а
также требованиям, установленным действующим законодательством и настоящими
техническими требованиями.
2.2. Поставщик при поставке продукции должен предоставить одобрение типа транспортного
средства в соответствии с законодательством РФ. Продукция должна поставляться в соответствии
с п. 12 технических требований. Продукция должна быть работоспособна.
3. Срок поставки товара:
3.1. Поставка товара осуществляется в срок, установленный в соответствии со Спецификацией
(приложение №1).
3.2. Датой поставки считается дата получения товара Покупателем. Досрочная поставка товара
ранее даты поставки, указанной в спецификации, может производиться с письменного согласия
Покупателя.
4. ПОРЯДОК ПРИЕМКИ ТОВАРА:
4.1. Порядок приемки товара по количеству и качеству в части не противоречащей условиям
законодательства РФ и договора регулируется соответственно Инструкциями о порядке приемки
продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по
количеству и качеству, утвержденными Государственным Арбитражем СССР от 15.06.65г. № П-6
и от 25.04.66г. № П-7.
4.2. Приемка товара осуществляется на площадке Покупателя, которая находится по адресу:
Санкт-Петербург, пр. Стачек, д. 100, Автобаза.
5. Условия доставки товара:
Доставка продукции до адреса, осуществляется за счёт Поставщика, приемка товара
осуществляется на площадках Покупателя, по адресу указанному в п. 4.2. технических
требований. Все транспортные расходы должны быть включены в стоимость товара.
6. Условия замены товара ненадлежащего качества:
6.1. В случае поставки товара ненадлежащего качества, поставки некомплектного товара,
недопоставки товара, замена поставленного товара товаром
надлежащего качества,
доукомплектование и/или допоставка товара, производится Поставщиком в срок не более 5 (пяти)
дней со дня подписания двустороннего акта оформленного по факту приемки товара.
6.2. В случае предоставления не полного комплекта первичной документации или неправильно
оформленного пакета первичной документации представление ненадлежащим образом
оформленного пакета первичной документации производится Поставщиком в срок не более 5
(пяти) дней со дня направления соответствующего уведомления Покупателем Поставщику.
6.3. Все транспортные и другие расходы, связанные с заменой поставленного товара товаром
надлежащего качества, допоставкой и/или доукомплектованием поставленного товара, а также
представлением, надлежащим образом оформленного пакета первичной документации
осуществляются за счет Поставщика и его силами. При просрочке удовлетворения требований,
указанных в настоящем пункте, на срок более 10 (десяти) дней Покупатель вправе требовать
уплаты Поставщиком штрафной неустойки в размере 25% от суммы поставки товара
ненадлежащего качества, поставки некомплектного товара, недопоставки товара, а также товара,
поставленного с не полным комплектом первичной документации или неправильно оформленным
пакетом первичной документации.
7. Условия оплаты:
Оплата производится по факту поставки товара в течение 30 (тридцати) банковских дней с
момента приемки товара Покупателем, при условии предоставления полного комплекта
документов, сопровождающих поставку, оформленных в соответствии с требованиями договора и
действующего законодательства РФ. Днем оплаты считается день списания денежных средств с
расчетного счета Покупателя.
8. Источники финансирования:
За счет собственных средств ГУП «Петербургский метрополитен».
9. Прилагаемые документы:
- товарная накладная (ТОРГ-12);
- счет;
- счет-фактура;
- руководство по эксплуатации;
- сервисная книжка;
- приемо-сдаточный акт;
- паспорт транспортного средства;
- одобрение типа транспортного средства;
- документы, указанные в п.12 настоящих технических требований.
Покупатель вправе не принимать поставляемую продукцию, в случае не предоставления полного
комплекта документов, или неправильно оформленного пакета первичных учетных документов,
сопровождающего продукцию, предусмотренную Договором и/или пунктом 9 настоящих
Технических требований.
10. Гарантия на Товар:
10.1. Гарантийный срок на поставленный товар должен составлять не менее срока гарантии
изготовителя данного товара, но в любом случае не менее 12 (двенадцать) месяцев со дня
поставки товара Покупателю.
10.2. Если в течение гарантийного срока поставленный товар окажется непригодным для
использования и/или не соответствующим условиям настоящего договора, требованиям
государственных стандартов, Поставщик обязуется своими силами и за свой счет устранить
обнаруженные недостатки и/или заменить поставленный товар товаром надлежащего качества в
установленные Покупателем сроки. Гарантийный срок в этом случае продлевается
соответственно на период устранения недостатков (дефектов).
10.3. Для участия в составлении акта, фиксирующего недостатки поставленного товара,
выявленные в течение гарантийного срока, согласования порядка и сроков их устранения,
Поставщик обязан направить своего представителя по адресу, указанному Покупателем не
позднее 2 (Двух) дней со дня получения письменного извещения Покупателя. При отказе
Поставщика от составления или подписания акта обнаруженных недостатков, в том числе в
случае не направления Поставщиком своего представителя для составления указанного акта в
установленный срок, Покупатель составляет односторонний акт, который имеет полную
юридическую силу и является доказательством наличия указанных в нем недостатков (дефектов).
11. Возврат продукции поставщику:
В случае срыва по вине Поставщика сроков поставки товара, предусмотренных договором,
Покупатель вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора.
12. Особые условия:
12.1. Шасси автомобиля КамАЗ-65115-1036-62:
12.2. Комплектация комбинированной гидродинамической машины Jurop VJC 8
PVT200 200 B FM
ЦИСТЕРНА
- Изготовлена из стали «Кортен» производства Jurop Италия
- Объем: 8 м³ воды и/или осадка.
- Одобрена для работы с положительным давлением 0,5 бар и 80% вакуумом в соответствие с
директивой ЕС 97/23/EC, п. 3.3.
ПЕРЕДВИЖНОЙ ПОРШЕНЬ
- Цистерна оснащена передвижным поршнем для разделения цистерну на два отсека
переменного объема. Перегородка может фиксироваться в трех предустановленных
положениях.
- Стопорные болты, фиксирующие перегородку, управляются вручную.
- Перегородка передвигается внутри цистерны пневматически с помощью давления
создаваемого вакуумным насосом.
- Герметичное уплотнение по периметру перегородки обеспечивает разделение осадка и воды.
Давление указано на расположенном в пульте управления манометре.
Постоянное давление – 1,0 бар.
ЗАДНЯЯ КРЫШКА
- Полностью автоматизированная задняя крышка цистерны управляется гидравлически.
ЛЮК
- Один люк установлен внутри подвижной перегородки.
ШАРОВЫЕ КЛАПАНЫ
- Один 4” верхний клапан и один 4” нижний клапан на линии всасывания, оба управляются
вручную. Верхний клапан внутри цистерны оснащен вертикальной трубой, через которую
осадок поступает в верхнюю часть цистерны.
- Клапаны оснащены соединениями Perrot для вакуумных шлангов.
ЛОТОК ДЛЯ СЛИВА ОСАДКА
- Легкие фракции и вода удаляются через нижний клапан путем создания избыточного
давления в отсеке с осадком. Более тяжелые фракции выдавливаются из цистерны с помощью
подвижной перегородки через открытую заднюю крышку по лотку для слива осадка.
ИНДИКАТОРЫ УРОВНЯ
- Уровень осадка показывает стрелка на задней крышке цистерны. Индикатор уровня осадка
связан с шаровым поплавком, находящимся в отсеке с осадком.
- Индикатор уровня воды выполнен из прозрачного шланга. Красный поплавок в шланге
показывает уровень воды в отсеке.
НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
- Модель: HPP SLR
- Производительность: 263 л/мин при 160 бар
- Контроль над давлением и расходом воды осуществляется с панели управления
ЗАЩИТА НАСОСА
- Водяной фильтр, установлен на линии всасывания насоса, защищает его от засорения.
- Насос автоматически выключается, когда количество воды в цистерне приближается к
минимальному уровню. Наработка в часах для насоса высокого давления регистрируется
счетчиком на панели управления
БАРАБАНЫ
- Один гидравлически управляемый барабан с гидравлическим поворотным механизмом со
200 м 1" пластикового шланга высокого давления.
- Один гидравлический управляемый вспомогательный барабан с гидравлическим
поворотным механизмом (угол поворота 180°) с 50 м ¾" и 60 м ½" шланга высокого давления.
Этот барабан фиксируется на первый барабан.
- Один каналопромывочный барабан с пружиной.
СИСТЕМА ПОДОГРЕВА ДЛЯ РАБОТЫ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОТ -20°
- Установка высокого давления оборудована нагревателем на 30 кВт и циркуляционным
насосом для работы в зимних условиях при температуре до -20ºC.
- Подогрев шиберных клапанов
ШТУЦЕР ДЛЯ ЗАПОЛЬНЕНИЯ ЦИСТЕРНЫ ВОДОЙ
- Штуцер расположен сбоку цистерны и оборудован шаровым краном.
- Штуцер совместим с российскими пожарными гидрантами.
ВАКУУМНЫЙ НАСОС
Модель: Jurop PVT200. Роторные кулачковые насосы (вакуум/давление) с системой
охлаждения, с инжекцией воздуха, без смазывания.
. Насос с водяной системой охлаждения и системой смазки под давлением.
- Минимальная производительность: 1300 м3/ч.
- стационарный компрессор с приводом от шасси для поднятия ила с глубины 20 метров и
более.
КАССЕТА ДЛЯ 4-ДЮЙМОВОГО ВАКУУМНОГО ШЛАНГА
- Кассета из легких профилей, передняя и боковые стороны покрыты оцинкованными
стальними листами.
- кассета приподнимается из кабины водителя пневматическим цилиндром.
- роликовая платформа для подачи шланга в кассету
- Подключение всасывающего шланга к камере шлама через привинченное, из стали отлитое
колено трубы с прикрепленным, запорным устройством – пневматически управляемой
плоской задвижкой DN 125.
- Всасывающий шланг с муфтой «Perrot» (M-образная деталь) для подключения к входу
резервуара и для выполнения необходимых очистных работ; и муфтой «Perrot» (V-образная
деталь) в конце шланга для подключения всасывающей трубы.
- Алюминиевая всасывающая трубя DN125 для присоединения к всасывающему шлангу.
- механический конечный упор для всасывающего шланга в спущенном состоянии.
- Полезная длина всасывающего шланга составляет около 20 м.
КОМБИНИРОВАННАЯ СТРЕЛА ШЛАНГА
- Установлена на шариковом поворотном узле с червячным редуктором, полностью
капсулирована и не пропускает воды, размещена на надстройке сзади справа.
- Гидравлически поворачиваемая, угол поворота около 150°.
- Пневматически активируемая блокировка для фиксации стрелы при езде.
- Гидравлически телескопируемая на 1640 мм, общая длина 3143 мм
ЗАЩИТА КОМРПЕССОРА
- Фильтр в системе труб защищает компрессор. Два механических поплавковых клапана:
один расположен в верхней части задней крышки, а другой находится внутри циклона.
Система труб компрессора 4”.
КОМ
- Полугидравлический привод. КОМ PM28
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ГИДРАВЛИКА
- Приводит в действие вакуумный насос, заднюю крышку, барабаны и т.д.
ПРОГРАММИРУЕМОЕ ЛОГИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ПЛУ)
- Установка компьютеризирована. Компьютер защищен от попадания конденсата
алюминиевой пластиной.
ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
- Полное управление установкой (вакуумным насосом, насосом высокого давления,
положением перегородки и т.д.) производится с панелей управления из нержавеющей стали.
- Одна панель управления расположена в задней части, а вторая сбоку установки.
- Все надписи сделаны на русском языке.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
- Контроль давления/вакуума, передней/задней части цистерны, питающей трубы насоса
высокого давления, нагнетательных клапанов, разгрузочного отверстия в переднем отсеке
цистерны, перегородки, заполнения водой.
ЛАМПЫ И ОТРАЖАТЕЛИ
- 4 маячки.
- 6 габаритных огней с отражателями.
- Световозвращающая полоса и отражатели в задней части установки
СЕКЦИИ
- Одна двойная секция из нержавеющей стали расположена в задней части справа.
- Одна секция для инструмента расположена в задней части слева.
ПОЛКИ
- Одна полка для шлангов с запирающимися крышками с правой стороны установки.
- Одна полка для шлангов с запирающимися крышками с левой стороны установки.
- По одной полке для шлангов - над стопорными болтами с обеих сторон.
- Все полки из нержавеющего стали.
ПОКРАСКА
- ШАССИ: стандартны цвет для серии
- КАБИНА: окрашивается поставщиком шасси в один из стандартных цветов RAL
- ЦИСТЕРНА: окраска по шкале RAL оранжевая.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Сборка оборудования и монтаж на подрамник произведены на заводе изготовителе Jurop
Италия
- Инструктаж на территории Заказчика предусматривает демонстрацию установки и ее
функций.
- Подробная инструкция по эксплуатации и руководство по техническому обслуживанию.
- Руководство по эксплуатации и ремонту.
Приложение №1 к техническим требованиям
Спецификация
№
п.п.
Номенклатурный номер
1
№
0490000113
Модель
АТС
1 Автомоби
ль на
шасси
КамАЗ651151036-62
Наименование товара
Срок
Ед.
Количество
поставки
изм.
Комбинированная
До
гидродинамическая
машина ТКМ-520 на шасси 31.05.2013
КамАЗ-65115-1036-62
1
шт
Назначение АТС
ДВС
Доп. требования
Автомобиль
специализированны
й, колесная
формула 6х4,
переоборудованный
под
комбинированную
гидродинамическую
машину
Дизельный,
экологическ
ий класс не
ниже евро-3
дополнительное покрытие элементов кузова
антикоррозийным
составом
(обработка
днища, колесных арок, места сварки,
полостей, места стыков), предпусковой
подогреватель,