ТЗ__АкК12 - Полярная Морская Геологоразведочная

МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ РФ
Федеральное агентство по недропользованию
Федеральное государственное унитарное научно-производственное предприятие
«Полярная морская геологоразведочная экспедиция»
_____________________________________________________________________________________
«УТВЕРЖДАЮ»
Директор ФГУНПП «ПМГРЭ»
_______________ В.Д. Крюков
« ____»_________2012 г.
ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЗАПРОСА ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА ПРОВЕДЕНИЕ РЕМОНТНЫХ РАБОТ НА
НИС «Академик Александр Карпинский»
ДЛЯ НУЖД ФГУНПП «ПМГРЭ».
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Санкт-Петербург
2012 г.
Раздел 1. Общие требования
1. 1. Предмет запроса предложений, начальная (максимальная) цена
1.1. Предметом запроса предложений является право заключения договора на проведение работ по
межрейсовому ремонту на НИС «Академик Александр Карпинский».
1.2. Начальная (максимальная) цена договора 1 500 000,00 (один миллион пятьсот тысяч) рублей, с
учетом НДС 18%.
2. Цели и правовое основание для поставки товара
(выполнения работ, оказания услуг)
2.1. Основанием для проведения работ является план организации межрейсового ремонта
НИС «Академик Александр Карпинский», план закупок на 2012 год.
3. Источник финансирования заказа
3.1.Финансирование заказа осуществляется за счёт собственных средств.
4. Форма, сроки и порядок оплаты товара, работ, услуг.
4.1. Формой оплаты является: безналичный расчет.
4.2. Сроки и порядок оплаты: оплата выполненных работ осуществляется Заказчиком в следующем
порядке:
- предоплата 30 % в течение 5-ти дней, с даты подписания Договора,
- оставшаяся сумма 70% в течение 5-ти дней после выполнения всех работ и подписания Акта
выполненных работ.
5. Место, условия и сроки (периоды) поставки товара, выполнения работ,
оказания услуг.
5.1. Место выполнения работ: борт НИС «Академик Александр Карпинский», по месту его стоянки в
порту Санкт-Петербург.
5.2. Сроки (периоды) выполнения работ: с 09 июля 2012г. по 15 сентября 2012 г.
6. Порядок формирования цены договора (цены лота)
6.1.Начальная (максимальная) цена выполнения работ формировалась заказчиком исходя из
фактических цен на товары и услуги существовавших на рынке товаров и услуг на момент
формирования заявки с учетом налогов, сборов и других обязательных платежей.
7. Срок подписания договора
7.1. Срок подписания договора не позднее 7(семи) рабочих дней с момента определения победителя в
запросе предложений.
Раздел 2. Требования к товару, являющемуся предметом запроса предложений
8. Требования к количеству и качеству работ.
Ремонтные работы должны быть выполнены в полном объеме, в соответствии с ремонтной ведомостью
(приложение №1), технической документацией.
Установки должны быть сданы в работе на всех эксплуатационных режимах.
9. Требования к техническим, функциональным характеристикам
(потребительским свойствам) товара, к объему товара.
9.1. Исполнитель должен иметь в своем распоряжении оборудование, приборы, инструмент и спец.
оснастку, необходимые для проведения работ. Весь инструмент и оснастка, необходимая для ремонта
должна быть у специалистов исполнителя. В случаи использования судовой оснастки, инструмента и
станочного и сварочного оборудования специалисты Исполнителя должны иметь допуск для работы на
данном оборудовании и разрешение пожарного надзора на право их проведения.
9.2. Исполнитель должен иметь в наличии все детали, указанные в ремонтной ведомости, к моменту
начала сборки механизмов и узлов.
9.3. Исполнитель должен иметь в своем распоряжении достаточное количество квалифицированных
специалистов, имеющих опыт работы с установленным на судах пр.1288.3, оборудованием.
9.4. В стоимость всех ремонтных работ входят затраты Исполнителя по обеспечению доступа к месту
выполнения работ.
10. Требования к таре и упаковке товара
10.1. Товар должен быть поставлен в состоянии готовом для монтажа. Все детали до их монтажа
предъявляются по накладной ответственному лицу, которое дает разрешение на их монтаж.
10.2. Поставляемая продукция должна отвечать требованиям технической документации, указанных
чертежей, ТУ и Морского Регистра Судоходства РФ с предоставлением соответствующего документа.
11. Требования к сдаче-приемке выполненных работ
11.1. Сдача-приемка выполненных работ осуществляется в течение ремонтного периода на основании
исполнительной ведомости и акта выполненных работ, подписанного уполномоченными
представителями Заказчика и Исполнителя.
Раздел 3. Требования к сроку предоставления гарантии качества работ
Гарантийный срок качества выполненных работ устанавливается в течение 12 месяцев, а на монтаж вновь
установленного оборудования и механизмов в течение 24 месяцев, с момента подписания акта приемки
Судна из ремонта.
Раздел 4. Критерии оценки предложений исполнителей с процентной разбивкой по значимости при
выборе победителя запроса предложений
№№ п/п.
1
2
3
4
Наименования критерия
Соответствие документов на право выполнения
работ по техническому заданию
Опыт работы по данному виду деятельности с
морскими судами (не менее 5-ти лет)
Стоимость работ
Сроки выполнения
% значимости
30
40
15
15
100
Приложение 1
РЕМОНТНАЯ ВЕДОМОСТЬ.
№
п/п
Объем работ
Ед. изм.
Кол-во
Шт.
1
Шт
2
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
1
К-т
1
М.п.
3.
Шт.
2
Шт
1.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
М1.
М2.
М3.
М4.
Вентилятор «БРИЗ-56»:
Произвести разборку вентилятора, балансировку рабочего колеса, сборку
вентилятора и сдачу в работе.
произвести ревизию и притирку предохранительных клапанов котла 2
сдвоенных;
Ду 15(контрольный) – 2шт.
Ду 60(предохранительный) – 2 шт.
произвести текущий ремонт и притирку питательн.
Клапанов – 2 сдвоенных;
ремонт и притирку продувочных клапанов Ду 32
Ремонт и притирку стопорного клапана котла Ду 100
произвести ремонт с разборкой и притиркой с заменой всех
уплотнительных колец клапана рециркуляционного топливного
электромагнитного Ду 15.
КОЛЛЕКТОР ПАРОВОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ:
1.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой
предохранительных клапанов Ду 32- 4 шт
2.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой, заменой
набивки клапанов:
Ду65—2 шт,
Ду50 – 3 шт,
Ду40= 4 шт,
Стоимость крепежа, набивки, прокладок, демонтаж/монтаж входят в
стоимость работ.
Трубопровод верхней продувки котла:
Демонтировать участок трубопровода с фланцами, по образцу изготовить
новый, смонтировать на место старого - Ду-50 , Дл.-3м.п, 2 фланцевых
соединения, сталь оцинкованная.
Стоимость крепежа, прокладок и расходного материала входят в стоимость
работ.
ОПРЕСНИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Д5У:
1. Предохранительные клапана на паровом контуре
греющего пара Ду 32 на опресн.№1 и №2 всего 2 шт
Клапаны демонтировать, доставить в цех, разобрать,
детали очистить, продефектовать, восстановить или
заменить изношенные, собрать, опрессовать с предъ-явлением экипажу, доставить на борт и смонтировать с заменой всех
прокладок. Испытывать на Р=5кг.
Эжектор кормового опреснителя (№2) демонтировать, доставить в цех,
заплавить свищи и опрессовать, предъявить экипажу. Сварка-аргон.
Доставить борт и смонтировать с заменой всех прокладок и крепежа. Сдать
экипажу.
М5.
М6.
М7.
М8.
Труба осушения льял МКО:
Демонтировать старый трубопровод, по образцу или по месту изготовить
новый длина 16 м.п. диаметр 86 мм , фланцевых соединений – 5
шт.(протяженность от клапана осушения коридора гребного вала до
поршневого насоса осушения ЭНП 10/II. Труба оцинкованная (Оцинковку
трубы производить после полной готовности к монтажу), все материалы и
трубопроводы входят в стоимость работ.
Фекальная установка НЕПТУМАТИК:
Труба сталь оцинкованная. Оцинковку всего коллектора производить после
полной готовности коллектора.
Заменить трубу—коллектор:
- труба Ду-90 мм, длина 3,0 м.п.,
- отросток Ду-90 мм длина 0,2 м.п. – 1 шт.
- отросток Ду-50мм и Ду-35 мм длина 200 мм – по 1 шт.
- отросток Ду-50мм длина 150 мм – 1 шт.
- фланцы Д- 200 мм. – 3 шт.
- фланец Д-120мм. - 1 шт.
М.п.
16
М.п.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
2
1
3
1
Труба питательная вспомогательного котла
под котлом Ду-32 Длина 1,5 м.п., 2 фланцевых соединений 2 комплекта,
заменить. (Труба сталь цельнотянутая, оцинкованная. Оцинковку всего
коллектора производить после полной готовности коллектора.)
Система паровая обогрева раздевалки и сушилки матросов: заменить
конденсатный горшок (каюта 32 в углу) носов. сторона.
М.п.
1,5
Шт.
1.
Шт.
1
Шт.
2
Шт.
51
Шт.
1
К-т
1
Шт.
1
ЭЛЕКТРО ЧАСТЬ.
Э1.
Э2.
Э3.
Э4.
Э5.
Э6.
Электродвигатель брашпиля тип МАП 622-418/16 ОМ1, 380 В, 50 Гц,
10/30/28 кВт, 315/690/1445 об/мин., дисковый тормоз тип ТМТ-62. Класс
изоляции Н. Провести текущий ремонт с заменой смазки ВНИИНП 220 в
подшипниках, произвести дефектацию и ремонт дискового тормоза.
Электродвигатель зачистить от ржавчины и старой краски, загрунтовать,
покрасить. Сдать экипажу.
Электродвигатель грузовых лебедок № 3, 4.
Тип. МАП 622-4/8/24- ОМ1,
Дисковый тормоз тип. ТДП 6А. Р-120/40 кВт, I-43/53/79,5 А.
Класс изоляции «Н», 170/665/1355об/мин.
Произвести демонтаж старых крышек клеммных коробок
электродвигателей, изготовить новые по образцу, загрунтовать, покрасить,
установить. (сквозная коррозия) Сдать экипажу судна.
Освещение МКО трюм. Демонтировать светильники СС-328 – 15 шт., СС373МЕ – 36 шт. Отрезать по 1 метру пересохшего кабеля от каждого
светильника. Установить соединительные коробки тип Т-9-4М – 51 шт.
Произвести монтаж кабеля в коробки. Изготовить и установить кронштейны
для светильников. Установить люминесцентные светильники 2х20Вт. – 36
шт. Подключить их новым кабелем к соединительным коробкам.(
Люминесцентные светильники 2х20 Вт - 36 шт. Кабель КНР 2х1,5 – 100 м.)
Согласовать схему и монтаж сертифицированных светильников с РМРС.
Электродвигатель шлюпочной лебедки №1 тип МАП 421-4 ОМ1 380/220В,
50Гц, 2Р=4, 14 кВт, 1425 об/мин. Демонтировать, произвести дефектацию и
ремонт, заварить места сквозной коррозии, промыть, просушить , пролачить,
заменить смазку в подшипниках, установить, сдать в работе экипажу судна.
Машина сушильно-гладильная СГК 25/1. Произвести дефектацию и ремонт.
Восстановить защитные щитки и работу конечных выключателей.
Преобразователь гирокомпаса ВЕГА тип АМГ-222 ОМ5, эл. дв. 380 В, 50Гц,
3,3 А, 2500 об/мин., ген-р 120 В, 500 Гц, 3,1 А, 450 Вт. Демонтировать,
произвести текущий ремонт с заменой подшипников, установить, сдать в
работе экипажу судна.( Подшипники 6-305Ш1-1шт., 6-304КШ1 – 1шт.
Смазка Shell LR3)
Э7.
Э8.
Изготовить по образцу шкаф из листового железа толщиной 3 мм, размер
930х710х340 мм – 2 шт. Старый срезать, новый приварить, загрунтовать,
покрасить изнутри и снаружи.
Сопутствующие работы:
- демонтаж, монтаж кабелей 2 шт-. 14х1,5, 2 шт-. 2х1.
- установить 4 сальника для кабелей.
Сдать в работе экипажу судна.
Кабельные трубы диаметром 28 мм, длиной 400 мм – 8 шт. на нижнем
мостике 30 шпангоут пр.б.. Срезать старые и установить новые, загрунтовать,
покрасить.( Труба стальная оцинкованная – 3,2 м)
Сопутствующие работы:
- отключить, подключить кабеля 3х2,5 – 4 шт. от выключателей ГВП-25 и
3х1,5- 4 шт. от кнопок управления КУ;
- расшить и зашить подволок 2 кв.м в каюте старшего помощника;
- удалить и восстановить изоляцию 2 кв.м.
Сдать в работе экипажу судна.
Шт.
2
м
3,2
шт
1
М.кв.
2
шт
2
шт
8
шт
1
шт
1
шт
1
ПАЛУБНАЯ ЧАСТЬ.
Н1.
Н5.
Н7.
Н8.
Н9.
Н10.
Н11.
Ремонт ребра жесткости горловины провизионки ДП.
Вырезать полностью коррозийный участок, изготовить новый вварить
взамен старого.( Сталь размер: 5мм 160 х 30 мм 1-шт Материал исполнителя
Резина-5пг.м) Швы зачистить. Загрунтовать. Заменить резину Предъявить
СПКМ
Помещение ФВУ. Зачистить расшитое место, загрунтовать на два слоя,
восстановить изоляцию согласно технологии. Работу предъявить экипажу.
Шлюпочные спуско-подъемные устройства:
Согласовать программу испытаний с РМРС и провести ежегодное испытание
и освидетельствование с выдачей акта испытаний.
Подушки привальные шлюпочные
Произвести демонтаж и регулировку толщины деревянных подушек на
каждой шлюпбалке. Установить на место, закрепить. Предъявить работу
СПКМ. Шлюпочная палуба Пр\борт- 4шт, л\борт – 4 шт.( Размер :360х160
мм)
Парадный трап ЛБ.
Разделать, проварить стык нижней балясины трапа с тетивой(Разрыв
сварного шва). Предъявить работу СПКМ.(без демонтажа трапа).
Парадный трап ПрБ.
Произвести демонтаж кормового крепления верхней площадки парадного
трапа, разделать трещину(Продольная трещина L ̴ 100 мм.), проварить,
установить по месту. Предъявить работу СПКМ. (без демонтажа трапа).
Крышка горловины шкиперской палуба бака.
Демонтаж, замена внешнего комингса по всему периметру, замена
уплотнительной резины. Монтаж, проверка водонепроницаемости закрытия.
Предъявить работу СПКМ. Размеры: крышка – 1250х850 мм., комингс
крышки – 30х4 мм. Материал – сталь.
ПРОЕКТ ДОГОВОРА.
ДОГОВОР №
г. Санкт-Петербург
«
»
2012г.
………………………………………….. (…………………..), именуемое в дальнейшем
«ИСПОЛНИТЕЛЬ», в лице ……………., действующего на основании Устава, с одной стороны, и
Федеральное государственное унитарное научно-производственное предприятие «Полярная Морская
Геологоразведочная Экспедиция» (ФГУНПП «Полярная Морская Геологоразведочная Экспедиция»),
именуемое в дальнейшем «ЗАКАЗЧИК», в лице Директора Крюкова В. Д., действующего на основании
Устава, с другой стороны, совместно
именуемые Стороны, принимая во внимание, что
ИСПОЛНИТЕЛЬ
является победителем проведенного запроса предложений, осуществленного
Заказчиком, закупка №
(Протокол № от «
»
2012 г. заседания Комиссии по закупкам)
заключили настоящий Договор о нижеследующем:
1.
ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. ЗАКАЗЧИК поручает, а ИСПОЛНИТЕЛЬ обязуется в согласованные Сторонами сроки в
соответствии с ремонтной ведомостью (Приложение 1), выполнить ремонтные работы на НИС
«Академик Александр Карпинский», именуемом в дальнейшем Судно. Место выполнения работ –
борт Судна по месту его стоянки в порту Санкт-Петербург/ (Канонерский судоремонтный завод).
1.2. Объем работ определяется Ремонтной ведомостью
(Приложение №1)
согласованной
представителями обеих Сторон и являющейся неотъемлемой частью настоящего Договора.
1.3. ЗАКАЗЧИК обязуется принять и оплатить выполненные ИСПОЛНИТЕЛЕМ ремонтные
работы согласно условиям настоящего Договора.
2. СРОКИ И УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРА
2.1. Срок выполнения работ по настоящему Договору: начало с 09 июля 2012г., окончание – 15
сентября 2012года.
2.2. Все поставляемые ИСПОЛНИТЕЛЕМ для выполнения работ материалы, запасные части и
изделия должны быть новыми, ранее не использовавшимися и иметь соответствующие сертификаты,
технические паспорта и другие документы. Копии этих сертификатов, технических паспортов и
других документов должны быть предоставлены ЗАКАЗЧИКУ.
3. СУММА ДОГОВОРА И УСЛОВИЯ РАСЧЕТА
3.1. В соответствии с Ремонтной ведомостью (Приложение №1) стоимость ремонтных работ по
настоящему Договору с учетом стоимости запасных частей и материалов составляет
…………………. рублей (…………………..), в том числе НДС 18% − …………………. рублей.
3.2. Стоимость работ включает в себя все обязательные платежи по налогам и сборам, страхование,
таможенные пошлины, погрузка, разгрузка, стоимость тары, упаковки и маркировки, транспортные
и иные затраты, государственные пошлины и другие аналогичные платежи, непосредственно
связанных с выполнением работ.
3.3. Стоимость работ на период действия Договора является фиксированной и пересмотру не
подлежит, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
3.4. ЗАКАЗЧИК производит оплату по данному Договору следующим образом:
- предоплата 30% в течение 5-ти дней с даты подписания договора,
- остаток 70% оплата за выполненные работы производится путем перечисления ЗАКАЗЧИКОМ
денежных средств на расчетный счет ИСПОЛНИТЕЛЯ в течение 5-ти (пяти) дней с момента/даты
подписания обеими Сторонами Акта выполненных работ (финансовый акт).
3.5. Датой платежа является дата списания денежных средств со счета ЗАКАЗЧИКА.
4. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
4.1. Обязательства ИСПОЛНИТЕЛЯ:
4.1.1. В соответствии с настоящим Договором ИСПОЛНИТЕЛЬ обязан выполнить работы, согласно
Ремонтной ведомости (Приложение №1 к настоящему Договору).
4.1.2. До начала производства работ согласовать с ЗАКАЗЧИКОМ порядок их проведения на
объекте/Судне.
4.1.3. По окончании работы передать ее результат и права на нее ЗАКАЗЧИКУ, а также передать
ЗАКАЗЧИКУ информацию, необходимую для эксплуатации и иного использования результата
работ.
4.1.4. В случае привлечения ИСПОЛНИТЕЛЕМ к выполнению ремонтных работ по настоящему
Договору субподрядчиков, всю полноту ответственности за выполненные ими ремонтные работы
несет ИСПОЛНИТЕЛЬ.
4.1.5. ИСПОЛНИТЕЛЬ обязан в процессе выполнения ремонтных работ за свой счет и без
увеличения продолжительности ремонтных работ, по требованию ЗАКАЗЧИКА устранять все
выявленные дефекты и недостатки, являющиеся результатом низкого качества выполненных
ремонтных работ.
4.1.6. Ремонтные работы производятся в соответствии с требованиями ЗАКАЗЧИКА, Российского
Морского Регистра Судоходства, ТУ производителя механизмов на ремонт в объеме Приложения
№1 к настоящему Договору.
4.1.7. ИСПОЛНИТЕЛЬ, по согласованию с ЗАКАЗЧИКОМ, осуществляет предъявление выполненных
работ и согласование графика вызовов Инспектора РМРС.
4.1.8. ИСПОЛНИТЕЛЬ соблюдает и отвечает за выполнение мероприятий по технике безопасности,
пожарной безопасности, природоохранного законодательства и санитарных норм на Судне и на
территории, используемой им для выполнения ремонтных работ, в течение всего периода
выполнения ремонтных работ, и несет ответственность перед соответствующими государственными
органами в случае их нарушения.
4.1.9. ИСПОЛНИТЕЛЬ обязан своими силами наводить порядок в местах проведения работ каждый
день по их окончании.
4.2. Обязательства ЗАКАЗЧИКА:
4.2.1. ЗАКАЗЧИК предоставляет (по необходимости) за свой счет в распоряжение персонала
ИСПОЛНИТЕЛЯ отдельное помещение на Судне для хранения технической документации и
технологического оборудования, инструмента и другого оборудования.
4.2.2. ЗАКАЗЧИК назначает своего представителя, который от имени ЗАКАЗЧИКА осуществляет
технический надзор за выполнением ремонтных работ, не вмешиваясь в
хозяйственную
деятельность ИСПОЛНИТЕЛЯ, осуществляет приемку выполненных ремонтных работ.
4.2.3. В течение 03 (трех) дней после получения от ИСПОЛНИТЕЛЯ извещения об окончании работ
(этапа работ) осмотреть и принять результаты работ и немедленно уведомить ИСПОЛНИТЕЛЯ при
обнаружении недостатков результатов работ или отступлений, ухудшающих результаты работ.
4.2.5. Оплатить выполненные ИСПОЛНИТЕЛЕМ работы в сумме и в сроки, установленные
настоящим Договором.
4.2.6. Обязательства Сторон считаются выполненными со дня подписания Сторонами Акт приема
– сдачи (технический акт) с указанием выполненных этапов ремонтных работ.
Подписание данного Акта является основанием для оформления Акта выполненных работ
(финансовый акт).
5. ГАРАНТИИ
5.1. ИСПОЛНИТЕЛЬ гарантирует надлежащее качество выполнения ремонтных работ на срок 12
(двенадцати) месяцев с момента/даты подписания Акта сдачи – приемки работ (технический акт)
обеими Сторонами, при условии соблюдения ЗАКАЗЧИКОМ всех требований Технического описания
и Руководства по эксплуатации
механизмов. Гарантия распространяется на работы указанные в
Приложении №1 к настоящему Договору. На вновь установленное оборудование гарантия 24 месяца с
момента подписания акта приемки Судна из ремонта.
5.2. ИСПОЛНИТЕЛЬ не несет ответственности за неисправности, отказы, повреждения, вызванные
нарушениями правил технической эксплуатации Судна/судового оборудования судовым экипажем,
обычным износом, а также за дефекты, если доказано, что они явились следствием использования
некачественных запасных частей предоставленных ЗАКАЗЧИКОМ.
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
6.1. Устранение неисправностей механизмов, возникших в гарантийный период не по вине
ЗАКАЗЧИКА, что подтверждается двухсторонним Актом, составленным представителями
ЗАКАЗЧИКА и ИСПОЛНИТЕЛЯ, а по вине ИСПОЛНИТЕЛЯ, производится силами
ИСПОЛНИТЕЛЯ и за его счет.
6.2. Если в гарантийный период неисправность возникла вследствие нарушения ЗАКАЗЧИКОМ
Инструкций по эксплуатации
механизмов, что подтверждается
Актом, составленным
представителями обеих Сторон, то устранение неисправностей производится силами
ИСПОЛНИТЕЛЯ за счет ЗАКАЗЧИКА.
6.3. ИСПОЛНИТЕЛЬ несет ответственность за предоставленную ЗАКАЗЧИКОМ для выполнения
работ технологическую оснастку и подъемно-транспортное оборудование.
6.4. В случае несоблюдения срока окончания ремонтных работ, установленного п. 2.1. настоящего
Договора, по вине ИСПОЛНИТЕЛЯ, что подтверждается 2-х сторонними Актами, ИСПОЛНИТЕЛЬ
уплачивает ЗАКАЗЧИКУ штраф (пени) в размере одной трехсотой ставки рефинансирования
Центрального банка Российской Федерации, действующей на день уплаты пени от стоимости
невыполненной в срок работы (этапа работ), включая НДС, за каждый календарный день просрочки,
начиная со дня, следующего после дня истечения срока выполнения работ (этапа работ), но не
более 10 % от общей стоимости работ, указанной в п.3.1. настоящего Договора.
6.5. В случае задержки работ по вине ЗАКАЗЧИКА может быть начислен штраф (пени) в размере
одной трехсотой действующей на день уплаты пени ставки рефинансирования Центрального банка
Российской Федерации от суммы настоящего Договора за каждые сутки, но не более 10% от
стоимости Договора.
6.6. ЗАКАЗЧИК при нарушении сроков оплаты выполненных работ уплачивает ИСПОЛНИТЕЛЮ
пени в размере одной трехсотой действующей на день уплаты пени ставки рефинансирования
Центрального банка Российской Федерации от не перечисленной в срок суммы, включая НДС,
за каждый календарный день просрочки, начиная со дня, следующего после дня истечения срока
платежа.
6.7. Действие пунктов 6.4. ÷ 6.6. вступает в силу только в случае предъявления одной из Сторон
претензий в письменном виде.
7. ФОРС-МАЖОР
7.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение
обязательств по настоящему Договору, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой
силы (обстоятельств форс-мажора), и если эти обстоятельства непосредственно повлияли на
исполнение Договора. К таковым обстоятельствам относятся обстоятельства непреодолимой силы
природного характера (наводнение, землетрясение, ураган и т.п.).
В случае наступления вышеуказанных обстоятельств, срок исполнения обязательств по
настоящему Договору отодвигается соразмерно времени, в течение которого действовали такие
обстоятельства, а также последствия, вызванные этими обстоятельствами.
7.2. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по настоящему
Договору вследствие возникновения обстоятельств непреодолимой силы, должна известить другую
Сторону о наступлении и характере этих обстоятельств в письменном виде незамедлительно, в срок
не более десяти календарных дней с момента их наступления.
7.3. Письменное извещение об обстоятельствах непреодолимой силы должно содержать полные
данные о наступлении и характере подобного рода обстоятельств, а также о возможных
последствиях.
7.4. Не извещение или несвоевременное извещение об обстоятельствах непреодолимой силы
Стороной, для которой создалась невозможность исполнения обязательств, другой Стороны, влечет
за собой утрату права ссылаться на эти обстоятельства.
7.5. Если обстоятельства непреодолимой силы или их последствия будут действовать более двух
календарных месяцев, то полномочные представители ИСПОЛНИТЕЛЯ и ЗАКАЗЧИКА встретятся с
целью обсуждения дальнейшего взаимодействия, однако если в течение дополнительных двух
календарных месяцев Стороны не смогут договориться, то каждая из Сторон вправе расторгнуть
Договор.
8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. Все споры и разногласия, возникающие между Сторонами при исполнении настоящего Договора,
будут разрешаться путем переговоров, в том числе путем направления претензий.
8.2. Претензия в письменной форме направляется Стороне, допустившей нарушение условий
Договора. В претензии указываются допущенные нарушения со ссылкой на соответствующие
положения Договора или его Приложений, стоимостная оценка ответственности (неустойки), а
также действия, которые должны быть произведены для устранения нарушений.
8.3. Срок рассмотрения писем, уведомлений или претензий не может превышать 10 (десять)
дней со дня их получения, если настоящим Договором не предусмотрены иные сроки рассмотрения.
Переписка Сторон может осуществляться в виде письма, телеграммы, а также электронного
сообщения с последующим представлением оригинала документа.
8.4. В случае неудовлетворения (частичного удовлетворения) претензии в досудебном порядке спор
передается на разрешение в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в
соответствии с порядком, установленном законодательством Российской Федерации.
8.5. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются
действующим законодательством Российской Федерации.
9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
9.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания обеими Сторонами и действует
до 30.12.2012 г. при условии полного выполнения Сторонами обязательств по настоящему
Договору.
9.2. Договор может быть дополнен, изменен и/или расторгнут только на основании взаимного
согласия Сторон, что подтверждается соответствующими Дополнительными соглашениями в
письменной форме, подписываемыми уполномоченными представителями Сторон и являющимися
неотъемлемой частью настоящего Договора.
9.3. Настоящий Договор составлен на русском языке в 2-х экземплярах, имеющих равную
юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.
9.4. Неотъемлемой частью настоящего Договора является Приложение №1 – Ремонтная ведомость
на выполнение работ.
9.5. Настоящий Договор, изменения, дополнения, Спецификации, приложения и счета к нему,
переданные с использованием средств факсимильной связи имеют юридическую силу обеих Сторон
наравне с оригиналами до момента получения последних.
9.6. Основания расторжения и прекращения настоящего Договора определяются в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
10. АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
ИСПОЛНИТЕЛЬ:
ЗАКАЗЧИК:
ФГУНПП «Полярная Морская
Геологоразведочная Экспедиция»
(ФГУНПП «ПМГРЭ»)
РОССИЯ
198412, Санкт - Петербург, г. Ломоносов,
ул. Победы, д.24
ИНН 7823000986 КПП 781901001
Р/сч № 40502810255330100452
Северо-Западный Банк
ОАО «Сбербанк России»
Санкт – Петербург,
К/сч № 30101810500000000653
БИК 044030653 ОКПО 11152428
ОКАТО 40290502000
ОКВЭД 74.20.2, 73.10, 74.20.31
Генеральный директор
Директор
_________________________/………………/
________________________/Крюков В.Д./
М.П.
М.П.
Приложение №1
К Договору №……. от
«…..»……….2012 г.
Ремонтная ведомость
НИС «Академик Александр Карпинский»
№
п/п
Объем работ
Ед.
изм.
Колво
Шт.
1
Шт
2
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
1
К-т
1
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
М1. Вентилятор «БРИЗ-56»:
Произвести разборку вентилятора, балансировку рабочего
колеса, сборку вентилятора и сдачу в работе.
М2. произвести ревизию и притирку предохранительных клапанов
котла 2 сдвоенных;
Ду 15(контрольный) – 2шт.
Ду 60(предохранительный) – 2 шт.
произвести текущий ремонт и притирку питательн.
Клапанов – 2 сдвоенных;
ремонт и притирку продувочных клапанов Ду 32
Ремонт и притирку стопорного клапана котла Ду 100
произвести ремонт с разборкой и притиркой с заменой всех
уплотнительных колец клапана рециркуляционного топливного
электромагнитного Ду 15.
КОЛЛЕКТОР ПАРОВОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ:
1.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой
предохранительных клапанов Ду 32- 4 шт
2.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой,
заменой набивки клапанов:
Ду65—2 шт,
Ду50 – 3 шт,
Ду40= 4 шт,
Стоимость крепежа, набивки, прокладок, демонтаж/монтаж
входят в стоимость работ.
Цена за
ед. без
учета
НДС, в
руб.
Сумма
без учета
НДС,
в руб.
М3.
М4.
М5.
М6.
Трубопровод верхней продувки котла:
Демонтировать участок трубопровода с фланцами, по образцу
изготовить новый, смонтировать на место старого - Ду-50 , Дл.3м.п, 2 фланцевых соединения, сталь оцинкованная.
Стоимость крепежа, прокладок и расходного материала входят в
стоимость работ.
ОПРЕСНИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Д5У:
1. Предохранительные клапана на паровом контуре
греющего пара Ду 32 на опресн.№1 и №2 всего 2 шт
Клапаны демонтировать, доставить в цех, разобрать,
детали очистить, продефектовать, восстановить или
заменить изношенные, собрать, опрессовать с предъ-явлением экипажу, доставить на борт и смонтировать с заменой
всех прокладок. Испытывать на Р=5кг.
Эжектор кормового опреснителя (№2) демонтировать,
доставить в цех, заплавить свищи и опрессовать, предъявить
экипажу. Сварка-аргон. Доставить борт и смонтировать с
заменой всех прокладок и крепежа. Сдать экипажу.
Труба осушения льял МКО:
Демонтировать старый трубопровод, по образцу или по месту
изготовить новый длина 16 м.п. диаметр 86 мм , фланцевых
соединений – 5 шт.(протяженность от клапана осушения
коридора гребного вала до поршневого насоса осушения ЭНП
10/II. Труба оцинкованная (Оцинковку трубы производить после
полной готовности к монтажу.). все материалы и трубопроводы
входят в стоимость работ.
Фекальная установка НЕПТУМАТИК:
Труба сталь оцинкованная. Оцинковку всего коллектора
производить после полной готовности коллектора.
Заменить трубу—коллектор:
- труба Ду-90 мм, длина 3,0 м.п.,
- отросток Ду-90 мм длина 0,2 м.п. – 1 шт.
- отросток Ду-50мм и Ду-35 мм длина 200 мм – по 1 шт.
- отросток Ду-50мм длина 150 мм – 1 шт.
- фланцы Д- 200 мм. – 3 шт.
- фланец Д-120мм. - 1 шт.
М7. Труба питательная вспомогательного котла
под котлом Ду-32 Длина 1,5 м.п., 2 фланцевых соединений 2
комплекта, заменить. (Труба сталь цельнотянутая,
оцинкованная. Оцинковку всего коллектора производить после
полной готовности коллектора.)
М8. Система паровая обогрева раздевалки и сушилки матросов:
заменить конденсатный горшок (каюта 32 в углу) носов.
сторона.
М.п.
3.
Шт.
2
Шт
1.
М.п.
16
М.п.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
2
1
3
1
М.п.
1,5
Шт.
1.
Шт.
1
ЭЛЕКТРОЧАСТЬ.
Э1
Электродвигатель брашпиля тип МАП 622-418/16 ОМ1, 380 В,
50 Гц, 10/30/28 кВт, 315/690/1445 об/мин., дисковый тормоз тип
ТМТ-62. Класс изоляции Н. Провести текущий ремонт с заменой
смазки ВНИИНП 220 в подшипниках, произвести дефектацию и
ремонт дискового тормоза. Электродвигатель зачистить от
ржавчины и старой краски, загрунтовать, покрасить. Сдать
экипажу.
Э2
Электродвигатель грузовых лебедок № 3, 4.
Тип. МАП 622-4/8/24- ОМ1,
Дисковый тормоз тип. ТДП 6А. Р-120/40 кВт, I-43/53/79,5 А.
Класс изоляции «Н», 170/665/1355об/мин.
Произвести демонтаж старых крышек клеммных коробок
электродвигателей, изготовить новые по образцу, загрунтовать,
покрасить, установить, сквозная коррозия) Сдать экипажу
судна.
Освещение МКО трюм. Демонтировать светильники СС-328 –
15 шт., СС-373МЕ – 36 шт. Отрезать по 1 метру пересохшего
кабеля от каждого светильника. Установить соединительные
коробки тип Т-9-4М – 51 шт. Произвести монтаж кабеля в
коробки. Изготовить и установить кронштейны для
светильников. Установить люминесцентные светильники
2х20Вт. – 36 шт. Подключить их новым кабелем к
соединительным коробкам.( Люминесцентные светильники 2х20
Вт - 36 шт. Кабель КНР 2х1,5 – 100 м.) Согласовать схему и
монтаж сертифицированных светильников с РМРС.
Электродвигатель шлюпочной лебедки №1 тип МАП 421-4
ОМ1 380/220В, 50Гц, 2Р=4, 14 кВт, 1425 об/мин. Демонтировать,
произвести дефектацию и ремонт, заварить места сквозной
коррозии, промыть, просушить , пролачить, заменить смазку в
подшипниках, установить, сдать в работе экипажу судна.
Машина сушильно-гладильная СГК 25/1. Произвести дефектацию
и ремонт. Восстановить защитные щитки и работу конечных
выключателей.
Преобразователь гирокомпаса ВЕГА тип АМГ-222 ОМ5, эл. дв.
380 В, 50Гц, 3,3 А, 2500 об/мин., ген-р 120 В, 500 Гц, 3,1 А, 450
Вт. Демонтировать, произвести текущий ремонт с заменой
подшипников, установить, сдать в работе экипажу судна.(
Подшипники 6-305Ш1-1шт., 6-304КШ1 – 1шт. Смазка Shell
LR3)
Шт.
2
Шт.
51
Шт.
1
К-т
1
Шт.
1
Э7
Изготовить по образцу шкаф из листового железа толщиной 3 мм,
размер 930х710х340 мм – 2 шт. Старый срезать, новый приварить,
загрунтовать, покрасить изнутри и снаружи.
Сопутствующие работы:
- демонтаж, монтаж кабелей 2 шт-. 14х1,5, 2 шт-. 2х1.
- установить 4 сальника для кабелей.
Сдать в работе экипажу судна.
Шт.
2
Э8
Кабельные трубы диаметром 28 мм, длиной 400 мм – 8 шт. на
нижнем мостике 30 шпангоут пр.б.. Срезать старые и установить
новые, загрунтовать, покрасить.( Труба стальная оцинкованная –
3,2 м)
Сопутствующие работы:
- отключить, подключить кабеля 3х2,5 – 4 шт. от выключателей
ГВП-25 и 3х1,5- 4 шт. от кнопок управления КУ;
- расшить и зашить подволок 2 кв.м в каюте старшего помощника;
- удалить и восстановить изоляцию 2 кв.м.
Сдать в работе экипажу судна.
м
3,2
шт
1
Э3
Э4
Э5
Э6
ПАЛУБНАЯ ЧАСТЬ.
Н1.
Ремонт ребра жесткости горловины провизионки ДП.
Вырезать полностью коррозийный участок, изготовить новый
вварить взамен старого.( Сталь размер: 5мм 160 х 30 мм 1-шт
Материал исполнителя
Резина-5пг.м) Швы зачистить. Загрунтовать. Заменить резину
Н5.
Н7.
Н8.
Н9.
Н10.
Н11.
Предъявить СПКМ
Помещение ФВУ. Зачистить расшитое место, загрунтовать на два М.кв.
слоя, восстановить изоляцию согласно технологии. Работу
предъявить экипажу.
шт
Шлюпочные спуско-подъемные устройства:
Согласовать программу испытаний с РМРС и провести ежегодное
испытание и освидетельствование с выдачей акта испытаний.
шт
Подушки привальные шлюпочные
Произвести демонтаж и регулировку толщины деревянных
подушек на каждой шлюпбалке. Установить на место, закрепить.
Предъявить работу СПКМ. Шлюпочная палуба Пр\борт- 4шт,
л\борт – 4 шт.( Размер :360х160 мм)
шт
Парадный трап ЛБ.
Разделать, проварить стык нижней балясины трапа с
тетивой(Разрыв сварного шва). Предъявить работу СПКМ.(без
демонтажа трапа).
шт
Парадный трап ПрБ.
Произвести демонтаж кормового крепления верхней площадки
парадного трапа, разделать трещину(Продольная трещина L ̴ 100
мм.), проварить, установить по месту. Предъявить работу СПКМ.
(без демонтажа трапа).
шт
Крышка горловины шкиперской палуба бака.
Демонтаж, замена внешнего комингса по всему периметру, замена
уплотнительной резины. Монтаж, проверка водонепроницаемости
закрытия. Предъявить работу СПКМ. Размеры: крышка –
1250х850 мм., комингс крышки – 30х4 мм. Материал – сталь.
Итого по Ремонтной ведомости - смете:
2
2
8
1
1
1
НДС 18%:
Всего по Ремонтной ведомости - смете, в руб.:
ИСПОЛНИТЕЛЬ:
ЗАКАЗЧИК:
Генеральный директор
______________/
Директор
______________/Крюков В.Д./
/
Приложение 2
/ЗАПОЛНЯЕТСЯ ПРЕТЕНДЕНТОМ/
Заказчику:
Председателю комиссии
по закупкам ФГУНПП «ПМГРЭ»
ЗАЯВКА
на право заключения с ФГУНПП «ПМГРЭ» договора на проведение работ по межрейсовому
ремонту на НИС «Академик Александр Карпинский», в соответствии с перечнем работ по
Приложению № 1 к техническому заданию
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Наименование (для
юридического лица) или
фамилия, имя, отчество
(для физического лица)
Место нахождения (для
юридического лица) или
место жительства (для
физического лица)
Банковские
реквизиты
участника размещения
заказа
Идентификационный
номер
налогоплательщика
Соответствие
документов РМРС на
право выполнения работ
по
техническому
заданию
Опыт работы по данному
виду деятельности с
морскими судами (не
менее 5-ти лет)
Срок выполнения работ
Согласие
участника
размещения
заказа
исполнить
условия
договора, указанные в
техническом задании
РЕМОНТНАЯ ВЕДОМОСТЬ.
/ЗАПОЛНЯЕТСЯ ПРЕТЕНДЕНТОМ/
№
п/п
Объем работ
Ед.
изм.
Колво
Шт.
1
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
М1. Вентилятор «БРИЗ-56»:
Произвести разборку вентилятора, балансировку рабочего
колеса, сборку вентилятора и сдачу в работе.
Цена за
ед. без
учета
НДС, в
руб.
Сумма,
без учета
НДС, в
руб.
М2. произвести ревизию и притирку предохранительных клапанов
котла 2 сдвоенных;
Ду 15(контрольный) – 2шт.
Ду 60(предохранительный) – 2 шт.
произвести текущий ремонт и притирку питательн.
Клапанов – 2 сдвоенных;
ремонт и притирку продувочных клапанов Ду 32
Ремонт и притирку стопорного клапана котла Ду 100
произвести ремонт с разборкой и притиркой с заменой всех
уплотнительных колец клапана рециркуляционного топливного
электромагнитного Ду 15.
КОЛЛЕКТОР ПАРОВОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ:
1.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой
предохранительных клапанов Ду 32- 4 шт
2.Произвести ремонт с разборкой, дефектацией и притиркой,
заменой набивки клапанов:
Ду65—2 шт,
Ду50 – 3 шт,
Ду40= 4 шт,
Стоимость крепежа, набивки, прокладок, демонтаж/монтаж
входят в стоимость работ.
Трубопровод верхней продувки котла:
Демонтировать участок трубопровода с фланцами, по образцу
изготовить новый, смонтировать на место старого - Ду-50 , Дл.3м.п, 2 фланцевых соединения, сталь оцинкованная.
Стоимость крепежа, прокладок и расходного материала входят в
стоимость работ.
М3. ОПРЕСНИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Д5У:
1. Предохранительные клапана на паровом контуре
греющего пара Ду 32 на опресн.№1 и №2 всего 2 шт
Клапаны демонтировать, доставить в цех, разобрать,
детали очистить, продефектовать, восстановить или
заменить изношенные, собрать, опрессовать с предъ-явлением экипажу, доставить на борт и смонтировать с заменой
всех прокладок. Испытывать на Р=5кг.
М4. Эжектор кормового опреснителя (№2) демонтировать,
доставить в цех, заплавить свищи и опресовать, предъявить
экипажу. Сварка-аргон. Доставить борт и смонтировать с
заменой всех прокладок и крепежа. Сдать экипажу.
М5. Труба осушения льял МКО:
Демонтировать старый трубопровод, по образцу или по месту
изготовить новый длина 16 м.п. диаметр 86 мм , фланцевых
соединений – 5 шт.(протяженность от клапана осушения
коридора гребного вала до поршневого насоса осушения ЭНП
10/II. Труба оцинкованная (Оцинковку трубы производить после
полной готовности к монтажу), все материалы и трубопроводы
входят в стоимость работ.
Шт
2
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
1
К-т
1
М.п.
3.
Шт.
2
Шт
1.
М.п.
16
М6. Фекальная установка НЕПТУМАТИК:
Труба сталь оцинкованная. Оцинковку всего коллектора
производить после полной готовности коллектора.
Заменить трубу—коллектор:
- труба Ду-90 мм, длина 3,0 м.п.,
- отросток Ду-90 мм длина 0,2 м.п. – 1 шт.
- отросток Ду-50мм и Ду-35 мм длина 200 мм – по 1 шт.
- отросток Ду-50мм длина 150 мм – 1 шт.
- фланцы Д- 200 мм. – 3 шт.
- фланец Д-120мм. - 1 шт.
М7. Труба питательная вспомогательного котла
под котлом Ду-32 Длина 1,5 м.п., 2 фланцевых соединений 2
комплекта, заменить. (Труба сталь цельнотянутая,
оцинкованная. Оцинковку всего коллектора производить после
полной готовности коллектора.)
М8. Система паровая обогрева раздевалки и сушилки матросов:
заменить конденсатный горшок (каюта 32 в углу) носов.
сторона.
М.п.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
Шт.
3
1
2
1
3
1
М.п.
1,5
Шт.
1.
Шт.
1
Шт.
2
Шт.
51
Шт.
1
К-т
1
ЭЛЕКТРОЧАСТЬ.
Э1
Э2
Э3
Э4
Э5
Электродвигатель брашпиля тип МАП 622-418/16 ОМ1, 380 В,
50 Гц, 10/30/28 кВт, 315/690/1445 об/мин., дисковый тормоз тип
ТМТ-62. Класс изоляции Н. Провести текущий ремонт с заменой
смазки ВНИИНП 220 в подшипниках, произвести дефектацию и
ремонт дискового тормоза. Электродвигатель зачистить от
ржавчины и старой краски, загрунтовать, покрасить. Сдать
экипажу.
Электродвигатель грузовых лебедок № 3, 4.
Тип. МАП 622-4/8/24- ОМ1,
Дисковый тормоз тип. ТДП 6А. Р-120/40 кВт, I-43/53/79,5 А.
Класс изоляции «Н», 170/665/1355об/мин.
Произвести демонтаж старых крышек клеммных коробок
электродвигателей, изготовить новые по образцу, загрунтовать,
покрасить, установить. (сквозная коррозия) Сдать экипажу
судна.
Освещение МКО трюм. Демонтировать светильники СС-328 –
15 шт., СС-373МЕ – 36 шт. Отрезать по 1 метру пересохшего
кабеля от каждого светильника. Установить соединительные
коробки тип Т-9-4М – 51 шт. Произвести монтаж кабеля в
коробки. Изготовить и установить кронштейны для
светильников. Установить люминесцентные светильники
2х20Вт. – 36 шт. Подключить их новым кабелем к
соединительным коробкам.( Люминесцентные светильники 2х20
Вт - 36 шт. Кабель КНР 2х1,5 – 100 м.) Согласовать схему и
монтаж сертифицированных светильников с РМРС.
Электродвигатель шлюпочной лебедки №1 тип МАП 421-4
ОМ1 380/220В, 50Гц, 2Р=4, 14 кВт, 1425 об/мин. Демонтировать,
произвести дефектацию и ремонт, заварить места сквозной
коррозии, промыть, просушить , пролачить, заменить смазку в
подшипниках, установить, сдать в работе экипажу судна.
Машина сушильно-гладильная СГК 25/1. Произвести дефектацию
и ремонт. Восстановить защитные щитки и работу конечных
выключателей.
Э6
Преобразователь гирокомпаса ВЕГА тип АМГ-222 ОМ5, эл. дв.
380 В, 50Гц, 3,3 А, 2500 об/мин., ген-р 120 В, 500 Гц, 3,1 А, 450
Вт. Демонтировать, произвести текущий ремонт с заменой
подшипников, установить, сдать в работе экипажу судна.(
Подшипники 6-305Ш1-1шт., 6-304КШ1 – 1шт. Смазка Shell
LR3)
Шт.
1
Э7
Изготовить по образцу шкаф из листового железа толщиной 3 мм,
размер 930х710х340 мм – 2 шт. Старый срезать, новый приварить,
загрунтовать, покрасить изнутри и снаружи.
Сопутствующие работы:
- демонтаж, монтаж кабелей 2 шт-. 14х1,5, 2 шт-. 2х1.
- установить 4 сальника для кабелей.
Сдать в работе экипажу судна.
Шт.
2
Э8
Кабельные трубы диаметром 28 мм, длиной 400 мм – 8 шт. на
нижнем мостике 30 шпангоут пр.б.. Срезать старые и установить
новые, загрунтовать, покрасить.( Труба стальная оцинкованная –
3,2 м)
Сопутствующие работы:
- отключить, подключить кабеля 3х2,5 – 4 шт. от выключателей
ГВП-25 и 3х1,5- 4 шт. от кнопок управления КУ;
- расшить и зашить подволок 2 кв.м в каюте старшего помощника;
- удалить и восстановить изоляцию 2 кв.м.
Сдать в работе экипажу судна.
м
3,2
Н1.
шт
Ремонт ребра жесткости горловины провизионки ДП.
Вырезать полностью коррозийный участок, изготовить новый
вварить взамен старого.( Сталь размер: 5мм 160 х 30 мм 1-шт
Материал исполнителя
Резина-5пг.м) Швы зачистить. Загрунтовать. Заменить резину
Предъявить СПКМ
Помещение ФВУ. Зачистить расшитое место, загрунтовать на два М.кв.
слоя, восстановить изоляцию согласно технологии. Работу
предъявить экипажу.
шт
Шлюпочные спуско-подъемные устройства:
Согласовать программу испытаний с РМРС и провести ежегодное
испытание и освидетельствование с выдачей акта испытаний.
шт
Подушки привальные шлюпочные
Произвести демонтаж и регулировку толщины деревянных
подушек на каждой шлюпбалке. Установить на место, закрепить.
Предъявить работу СПКМ. Шлюпочная палуба Пр\борт- 4шт,
л\борт – 4 шт.( Размер :360х160 мм)
шт
Парадный трап ЛБ.
Разделать, проварить стык нижней балясины трапа с
тетивой(Разрыв сварного шва). Предъявить работу СПКМ.(без
демонтажа трапа).
шт
Парадный трап ПрБ.
Произвести демонтаж кормового крепления верхней площадки
парадного трапа, разделать трещину(Продольная трещина L ̴ 100
мм.), проварить, установить по месту. Предъявить работу СПКМ.
(без демонтажа трапа).
шт
Крышка горловины шкиперской палуба бака.
Демонтаж, замена внешнего комингса по всему периметру, замена
уплотнительной резины. Монтаж, проверка водонепроницаемости
закрытия. Предъявить работу СПКМ. Размеры: крышка –
1250х850 мм., комингс крышки – 30х4 мм. Материал – сталь.
ПАЛУБНАЯ ЧАСТЬ.
Н5.
Н7.
Н8.
Н9.
Н10.
Н11.
1
2
2
8
1
1
1
Итого по Ремонтной ведомости - смете:
НДС 18%:
Всего по Ремонтной ведомости - смете, в руб.:
6.Сумма договора составляет: _______________________________________(руб.)
В указанную цену включаются расходы на уплату налогов.
МП
(подпись)
(Фамилия, имя, отчество)