г. Великий Новгород, «Центр Коммерческой Техники» ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173 тел.: (8162) 94 86 58, 60-10-13, 60-18-76, 60,77,44 E-mail: [email protected], [email protected], [email protected] www.novtrucks.ru Уважаемые господа! «Центр Коммерческой Техники» благодарит Вас за проявленный интерес к услугам нашей компании и предлагает к реализации полуприцеп-контейнеровоз универсальный низкорамный. СПЕЦИФИКАЦИЯ 1. Перечень изделий. Полуприцеп-контейнеровоз низкорамный тип PK-24N Производитель: Открытое акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод». 2. Технические характеристики. 2.1. Категория транспортного средства 2.2. Максимальная полная масса, кг 2.3. Масса снаряженного шасси ок., кг 2.4. Распределение полной массы на ССУ, кг 2.5. Распределение полной массы на оси, кг 2.6. Длина габаритная, мм 2.7. Ширина габаритная, мм 2.8. Высота габаритная, мм 2.9. Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего),мм 2.10. Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм 2.11. Колесная колея, мм 2.12. Рессорная колея, мм О4 38 000 5 900 11 000 27 000 12 600 2 500 1 320 1 230 1 105 2 040 1 300 г. Великий Новгород, «Центр Коммерческой Техники» ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173 тел.: (8162) 94 86 58, 60-10-13, 60-18-76, 60,77,44 E-mail: [email protected], [email protected], [email protected] www.novtrucks.ru 3. Техническое описание 3.1. Типы перевозимых контейнеров 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании; 1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79; 2 х 20’’ контейнера; 1 х 30’’ контейнера; 1 х 20’’ контейнер. 3.2. Конструкция шасси Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из качественной шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками; 3.2.2. Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С; 3.2.3. Опорное устройство Jost грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 3.2.4. Шкворень Jost 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726; 3.2.5. Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 3.2.6. 2 противооткатных упора (башмака); 3.2.7. Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса; 3.2.8. Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00; 3.2.9. Пластиковые крылья над каждым колесом, брызговики за задней осью; 3.2.10. Задние резиновые отбойники; 3.2.11. Заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01; 3.2.12. Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер установленный посередине контейнеровоза; 3.2.1. 3.3. Осевой агрегат 3-х осный агрегат BPW барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 3.3.2. Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания; 3.3.1. 3.4. Колеса и шины 3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. Колесо в сборе 7 шт (вкл. 1 запасное); Шины марки Michelin размерностью 385/55R22,5; Стальные диски 22,5х11,75; 3.5. Тормозная система Пневматическая электронная тормозная система Wabco EBS 2S/2M (24 вольта); Датчики АБС на второй оси; Тормозные камеры мембранного типа; Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях; 3.5.5. Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 3.5.6. Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом); 3.5.1. 3.5.2. 3.5.3. 3.5.4. 3.6. Электрооборудование Электрооборудование Vignal во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольт; 3.6.2. Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 3.6.3. Габаритные боковые фонари – 8 шт; 3.6.4. Фонари освещения номерного знака – 2шт; 3.6.5. Пятикамерные задние фонари со светоотражателями; 3.6.6. Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт; 3.6.7. Семиполюсные разъемы – 2 шт (без соединительных кабелей с тягачом); 3.6.1. 3.7. Покраска 3.7.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½; г. Великий Новгород, «Центр Коммерческой Техники» ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173 тел.: (8162) 94 86 58, 60-10-13, 60-18-76, 60,77,44 E-mail: [email protected], [email protected], [email protected] www.novtrucks.ru Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 3.7.3. Цвет шасси синий (RAL 5005); 3.7.4. Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая); 3.7.5. Заднее защитное устройство серебристого цвета; 3.7.6. Колесные диски серебристо-серые. 3.7.2. Базовая цена (МРЦ) ЕВРО Количество, шт. РК-24N (6-ти балочный универсал) BPW 26 802 Скидка 1% 2-3 п/п Скидка 2% 4- 6 п/п Скидка 3% 7-9 п/п Скидка 4% От 10 п/п 26 534 26 266 25 998 25 730 Для формирования производственного заказа на ноябрь 2011 года предоплата составляет 10 % от суммы.