Техническая спецификация

Техническая спецификация
Полуприцеп КРОНЕ ПРОФИ-ЛАИНЕР Тип: SDP 27 eLB4-BW
Технические характеристики
Допускаемая нагрузка на седло
12 000 кг
Предельно допускаемая нагрузка на тележку
Технически возможная максимальная полная масса
Расстояние между осями
Толщина рамы с днищем (впереди)
27 000 кг
39 000 кг
1 310 мм
125 мм
Высота седла тягача в ненагруженном состоянии
Длина в свету
Ширина в свету (между стойками)
Высота в свету (по нижнему краю верхней балки каркаса)
Высота полуприцепа в ненагруженном состоянии
Радиус поворота переднего края прицепа
Объем
Предназначен для регистрации в Республике Беларусь
1 150 мм
13 620 мм
2 480 мм
2 717 мм
4 022 мм
2 040 мм
91,7 мз
Шасси
Двутавровые лонжероны, сварная рама с поперечинами. Шкворень: 2 дюйма (установка под
радиус поворота 2 040 мм). Задний противоподкатный брус по стандарту ЕС, окрашен в белый
цвет. Боковые противоподкатные ограждения окрашены в белый цвет. Универсальная система
крепления груза «Мультилок»
Опорные стойки
Два механических домкрата 2 х 12 т, обслуживание с одной стороны: справа.
Тележка
3 оси грузоподъёмностью по 9 000 кг. Расстояние между осями 1 310/1 310 мм.
Оси SAF Intradisk с пневмоподвеской и дисковыми тормозными аппаратами (ЕТ 120) с клапаном
подъёма-опускания.
Шины /диски
7 шт, размерность 385/65 R22,5, изготовитель по выбору Кроне.
Крепление запасного колеса
Короб установлен справа за тележкой. Дополнительный короб под запасное колесо.
Брызговики
Согласно Директивам ЕС 78/549 и 91/226
Тормоза
Тормозная система согласно Директиве ЕС 71/320. Диагностика через соединение ISO 7638 (через
кабель EBS) Пружинные энергоаккумуляторы.
Разъёмы для подключения тормозной системы спереди на высоте ок. 800 мм над платформой.
2 шт. противооткатных клиньев. Антиблокировочная система 2S/2M, 2 датчика на одной оси.
Электрооборудование
Световые приборы согласно Директивам ЕС
Два больших габаритных фонаря на резиновых кронштейнах.
Габаритные огни по боковым стенкам прицепа.
Разъемы для подсоединения электрических кабелей на передней стенке, высота 300 мм от
платформы на 24 В.
2x7- полюсные розетки.
Комбинированные задние фонари, включающие один противотуманный фонарь и один фонарь
заднего хода.
Днище
Тип: ВО 13620В, 22-слойное водостойкое покрытие толщиной 30 мм. Боковые ребра имеют
жестяную окантовку, прочность по DIN 283. Рассчитано на работу погрузчика весом до 7 т.
Каркас
Тип: AB13620SP.
Система сдвижного тента Edscha Регулировка по высоте от 2500 до 3000 мм 4 комплекта
деревянных боковых ограждений
Передняя стенка
Высота 2400 мм
Усилена перфорированным листом
1 ряд петель для тента
Задний борт
Откидной задний борт высотой 550 мм
Борта
Алюминиевые борта высотой 550 мм 4 секции на каждой стороне
3 пары вставных стоек на шарнирах
Принадлежности
Исполнение под таможенный замок Две таблички TIR (спереди и сзади)
Тент
Один ряд проушин по периметру под таможенное исполнение
Тент ПВХ в таможенном исполнении Светопроницаемая крыша
Окраска
Лак 13620 S
Стальные детали с дробеструйной обработкой, с нанесенной грунтовкой в электростатическом
поле и
нанесением порошкообразного красителя
Оси и ступицы окрашены в черный цвет
Диски серебристые
Боковые и задние противоподкатные ограждения белые
Детали каркаса черные или оцинкованные
Шасси - темно-серый MB 7350
Тент - серебристый
Каркас – серый
Цена за единицу
На условиях EXW, г. Верлте, Германия
21 600 Евро
Срок поставки - 1 месяц
(ограниченное кол-во есть в наличии)
Спецификация
Полуприцеп KRONE Profi Liner TIR
Тип: SDP 27 eLB4-CT
Предназначен для регистрации в Республике Беларусь Технические характеристики
Предельно допускаемая нагрузка на седло
12 т
Предельно допускаемая нагрузка на оси
24 т
Разрешенный общий вес
36 т
Технически возможная нагрузка на оси
27 т
Технически возможный разрешенный общий вес
39 т
Высота седла (в ненагруженном состоянии)
1150 мм
Шасси
Двутавровые лонжероны, сварная рама с поперечинами.
Высота пола с опорой шкворня спереди 125 мм
Шкворень: 2 дюйма (установка под радиус поворота 2 040 мм).
Задний противоподкатный брус по стандарту ЕС, окрашен в белый цвет.
Боковые противоподкатные ограждения окрашены в белый цвет.
14 пар крепежных колец
Погрузочная длина 13,620 мм
Погрузочная ширина 2,480 мм
Выдвижная лестница
Опорное устройство
2х 12 т передние опоры
Управление механическим домкратом справа
3 оси под нагрузку 9 000 кг, расстояние между осями 1 310 мм SAF оси с пневмоподвеской и
дисковыми тормозами Тормозной диск 430 мм Клапан подъёма опускания
Шины/диски
7 колёс, шины 385/65 R22.5, изготовитель шин по выбору КРОНЕ
Крепление запасного колеса
Короб справа
Дополнительный короб на противоположной стороне
Крылья
Пластиковая.защита
Тормоза
Тормозная система согласно Директиве ЕС 71/320/EWG
Энергоаккумулятор стояночного тормоза
Подключение электрических и тормозных шлангов справа по направлению движения
Система EBS 2S/2M, 2 датчика на одной оси
EBS модулятор с системой устойчивости
Диагностический разъём
2 противооткатных клина
Электрооборудование
Электрооборудование и световые приборы согласно Директиве ЕС 76/756/EWG
Подсветка номера
2 габаритных фонаря на резиновых кронштейнах
Разъемы для подсоединения электрических кабелей на передней стенке, высота
300 мм
от платформы
2x7 полюсные розетки
Мультифункциональные задние огни, включая противотуманный фонарь и фонарь заднего
хода, изготовитель Hella
Принадлежности к шасси
Стальные отбойники, защищающие углы
Delta профиль позади
Две красно/желтые таблички сзади 565 х 200 мм
Пол
Тип: ВО 13620В
Водостойкое покрытие толщиной 30 мм.
Боковые ребра имеют жестяную окантовку, прочность по DIN 283.
Рассчитано на работу погрузчика весом до 7 т.
Каркас
Тип: AB13620APTIR.
Легкосплавные продольные балки, позволяющие снимать тент и стойки. Сдвижная крыша Edscha
(175), исполнение TIR, с защитой от проникновения Высота от пола до нижней части продольной
балки спереди 2 720 мм Высота от пола до нижней части продольной балки сзади 2 720 мм
Погрузочная высота через задний портал 2 625 мм Высота полуприцепа в ненагруженном
состоянии 4022 мм Диагональные натяжные тросы на крыше 4 комплекта деревянных боковых
ограждений
Передняя стенка
Усилена перфорированным листом
Крепление таможенного троса на передней стенке
Система освобождения бокового тента на передней стенке. Защищена накладкой и таможенным
тросом.
Задний борт
Стальные контейнерные ворота Погрузочная ширина 2,480 мм Две запорные штанги на каждую
дверь Система натяжения тента
Боковые борта
Без бортов
Стойки
3 пары стоек
5 карманов для стоек
Для 4х закладных досок к полу направляющие на стойках
Принадлежности к надстройке
Исполнение под таможенный замок 2 таблички TIR
Тент
Тент сверху с роликами для сдвигания, снизу с устройством натяжения Тент с проушинами для
таможенного троса
Документы
СЕМТ сертификат
Транзитные номера
Сертификат безопасного крепления груза согласно EN 12642 код XL
Цвета
Стальные детали с дробеструйной обработкой, грунтовкой в электростатическом поле и
нанесением порошкообразного красителя
Оси и ступицы колёс
черный
Диски колёс
серебристый
Противоподкатные ограждения
белый
Рама и шасси
серый
Стойки
серый
Передняя стенка
серый
Тент
серый
Цена за единицу
На условиях EXW, г. Верлте, Германия
22 000 Евро
Срок поставки - 1 месяц
(ограниченное кол-во есть в наличии)