1.2.2 Мероприятия по развитию планировочной структуры города

35
1.2.2
Мероприятия по развитию планировочной структуры города
Градостроительная организация территории города характеризуется
двумя важнейшими составляющими – планировочной структурой и
зонированием городских территорий. Данные составляющие дают наиболее
полное представление о принципах размещения основных функциональнопространственных элементов города, застроенных и открытых пространств,
природно-рекреационных
и
урбанизированных
территорий,
основных
планировочно-композиционных узлах.
Современная планировочная структура г. Мариинска представляет
собой довольно компактное образование. Город расположен на левом берегу
р. Кия, вдоль которой раскрываются основные панорамы города. Пойма реки
изрезана многочисленными старицами и озерами. Роль реки в формировании
облика города невелика, поскольку отсутствуют композиционные связи
жилых образований и центра города с рекой. В настоящее время территории
поймы представляют собой заболоченную низину, поросшую кустарником.
Территорию г. Мариинска на две части – северную и южную – рассекает
Транссибирская железнодорожная магистраль, которая пролегает с запада на
восток по южной части города.
Планировочная структура города подчинена направлению реки. В
основу планировочной структуры положена прямоугольная сетка улиц.
Основными магистралями города являются следующие улицы: Ленина,
Набережная, Пальчикова, Котовского, Островского, Дорожная и улица 50 лет
Октября. Главная улица города – улица Ленина.
Развитие селитебной территории предложено вести, главным образом,
на двух участках, один из которых находится в северной части города, южнее
аэропорта, другой – на юго-западе. На этих площадках предусматривается
застройка в основном индивидуальными жилыми домами. И только в
северном
районе
предусматривается
строительство
домов
средней
36
этажности. В этом месте уже сейчас построены и строятся 5-ти этажные
жилые дома.
Размещение строительства I-й очереди намечено таким образом, чтобы
уже в ближайшие годы получить законченные жилые образования в
северном и юго-западном районах.
Общественно-деловая
зона
включает
в
себя
зону
исторически
сложившегося центра с основными общественными и административными
зданиями. Сюда входит и главный транспортный узел с авто и
железнодорожным вокзалом.
В каждом районе города существуют свои подцентры. В связи с вновь
проектируемыми кварталами жилой застройки возникает необходимость в
формировании новых общественных центров.
Кроме центров обслуживания, приближенных к жилью, необходимо
развивать линейные центры вдоль главных улиц (ул. Котовского) на
остановках общественного транспорта.
Генеральным планом предусматривается упорядочение территорий
промышленных и коммунально-складских зон.
В проекте генерального плана предложена новая площадка для вывоза
снега, которая размещается севернее территории аэропорта.
Система транспортных коммуникаций позволяет обеспечить удобные
связи центра
города
предприятиями,
с
с
жилыми
районами,
промышленными
зоной отдыха. Новые дороги предусмотрены в тех
районах города, где планируется новое строительство.
Развитие ландшафтной зоны предусматривается в пойме р. Кия, на
свободных территориях. Здесь предлагается развитие зоны пляжного отдыха,
зоны спортивных развлечений, а также зоны ландшафтного парка. Связь
зоны отдыха с жилыми массивами осуществляется посредством зеленых
бульваров. Существующий парк культуры и отдыха, расположенный по ул.
Ленина, подлежит реконструкции.
37
На перспективу намечено размещение площадки под строительство
парка в северо-западной части города. В южной части города, в районе пос.
Баим, предложено разбить сквер. В настоящее время здесь расположена
тополиная роща.
Дополнительно
генпланом зарезервированы земельные участки для
размещения четырех промышленных предприятий:
- предприятия по производству запасных частей и оборудования для
сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники;
- предприятия по производству железобетонных конструкций и изделий,
на территории существующего предприятия по изготовлению ЖБИ в
северо-восточной части города;
- лесоперерабатывающего завода, в его составе: лесопильный завод,
предприятие по производству
отделочных
материалов из
дерева,
предприятие по производству ДВП, ДСП, завод по производству фанеры;
- кирпичного завода.
Таким образом,
в
пространственный каркас.
городе
будет
создан
единый
ландшафтно-