Том 3 от 22.07.2013
реклама
ТОМ 3 КОНКУРСНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ЗАМЕНЕ КОЗЛОВОГО КРАНА КК-12,5 Т НА ПЛОЩАДКЕ ЭЛЕКТРОДЕПО «АВТОВО» ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 2013 г. 1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.1. Предмет выполнения работ: замена козлового крана КК-12,5 т на площадке электродепо «Автово». 1.2. Перечень документов, на основании которых производятся работы: - План капитальных вложений на 2013 г. заявка №203949 «Замена козлового крана КК - 12,5 т на площадке электродепо «Автово». - Проектно-сметная документация № 2287.00.000 – 2287.50.000 (далее ПСД), выполненная ООО «Фирма «ОПЫТ» в 2012-2013 г.г. 1.3. Цель работ: Замена козлового крана типа КК-12,5 т. рег. № 88191 на площадке открытого склада металла № 0009, отработавшего свой нормативный срок, замена крановых путей. 1.4. Источник финансирования: собственные средства Заказчика. 1.5. Вид работ: приобретение новых объектов, требующих монтажа. 1.6. Характеристика объекта: Кран – козловой электрический управление с пола. - Грузоподъемность – 10,0 тонн; - Высота подъема – 10 м; - Пролет крана – 16 м; - Вылет консолей (рабочий) – 4,5 м; - Механизм подъема – канатный, крановый. УСВ (производство Чехия); - Скорость подъема – 0,8/5,0 м/мин; - Скорость передвижения тали – 5,0/20,0 м/мин; - Концевые выключатели на подъем/опускание и передвижение тали –есть (двухпозиционные); - ОГП – есть; - Скорость передвижения крана – 3..30 м/мин; - Частотный преобразователь на передвижение крана – «Schneider Electric». - Тормоз на передвижение крана и тали – есть - Категория размещения – У1 - Управление – с пола + радиоуправление. - Под подкрановый путь – Р50 - Температурный режим элементов управления – (-40… +40) - Грузовое приспособление – крюк - Режим работы – 3К (средний) - Температурный режим -40С…+40С - Классификация крана – общепромышленный. - Место установки – открытый склад. (на улице). 1.7. Сроки начала и окончания работ: 10.09. 2013г. – 20.12.2013г. 1.8. Время проведения работ: - с понедельника по четверг с 8-30 до 16-30 - в пятницу с 8-30 до 15-30 1.9. «Проект замены козлового крана КК-12,5 г/п 12,5 т на площадке электродепо «Автово» № 2287.00.000.- 2287.50.000. Ознакомиться с проектом можно по адресу: Санкт-Петербург, пр. Лиговский, д. 88, каб. № 519 с 900 до 1600 , тел. (812)251-9898, контактное лицо по вопросам ознакомления с ПСД – инженер ПТО Службы НХ Роман Александрович Лебедев. 2.ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ 2.1. Работы должны быть выполнены в соответствии с ПСД разработанной ООО «Фирма «ОПЫТ» в полном объеме. Монтаж оборудования должен выполняться по разработанному подрядчиком и согласованному заказчиком проекту производственных работ. 2.2. Работы производить в соответствии со следующей нормативной документацией: - Инструкция «О порядке производства работ сторонними организациями в эксплуатируемых сооружениях Петербургского метрополитена» (Приказ №929 от 29.12.2010 г.) и СНиП III-4-80 (Техника безопасности в строительстве); - Правила противопожарного режима в Российской Федерации; -Федеральный закон от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов"; - Правила устройства электроустановок; -ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»; - Требования настоящего технического задания. - Инструкция по сигнализации на метрополитенах Российской Федерации. 2.3. Подрядчик обязан выполнять и обеспечивать проведение работ с соблюдением норм пожарной и электробезопасности, охраны труда, охраны окружающей среды, правил эксплуатации электроустановок потребителей. 2.4. Работы должны выполняться подрядчиком, имеющим опыт аналогичных работ на менее 3-х лет, что должно быть подтверждено не менее чем тремя исполненными договорами. 2.5. Место складирования строительного мусора и материалов согласовать до начала работ с владельцем объекта. 2.6. Обязательно наличие: - свидетельства о допуске к работам, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства, включая особо опасные, технически сложные, а также уникальные объекты (согласно приказу № 624 от 30.12.2009г. Министерства регионального развития): п.2.3. устройство рельсовых подкрановых путей и фундаментов (опоры) стационарных кранов, п.23.1 монтаж подъемно-транспортного оборудования, п.24.1 пусконаладочные работы подъемно-транспортного оборудования. - Обязательно наличие лицензии Федеральной службы по надзору в сфере природопользования на осуществление деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов в части обезвреживания отходов, либо Агентских договоров потенциального исполнителя с лицензированным предприятием по обезвреживанию или размещению отходов. Размещение отходов в счет лимитов Заказчика. 2.7. До начала выполнения работ Подрядчик должен разработать и согласовать проект производства работ (ППР). ППР согласовать со службами: Материально – технического снабжения, Электромеханической, Контроля на метрополитене, Пути. В составе ППР предоставляются заверенные копии договоров, на основании которых возникли отношения между сторонами, указанными в акте приема – передачи отходов (Договор с лицензированным предприятием на обезвреживание и размещение отходов; договор со специализированным предприятиям на транспортирование и использование отходов). 2.8. Обязательно ежемесячное, не позднее 7 числа месяца, следующего за отчетным, предоставление Заказчику актов приема – передачи отходов на размещение/обезвреживание/использование (с указанием, что собственником отходов является ГУП «Петербургский метрополитен») 2.9. До пуска в работу Подрядчик совместно с Заказчиком обязан провести полное техническое освидетельствование. 2.10. Предоставление гарантии на выполненные работы не менее 36 месяцев. 2.11. При проведении работ Подрядчик обязуется: - при подключении к сетям энергоснабжения учесть потребляемую энергию в части уменьшения сметной стоимости работ; - предоставить расчет потребленной электроэнергии; - предусмотреть мероприятия, предотвращающие загрязнение почвы и сетей канализации. 2.12. Металлолом, образующийся в результате работ, передается Заказчику. Погрузку металлолома осуществляет Подрядчик по распоряжению лица, осуществляющего периодический технический надзор при производстве работ, назначенного приказом по Службе. Подрядчик обеспечивает очистку от металлолома и нефтесодержащих отходов образованных в ходе производства работ. 2.13. Размещение/обезвреживание/использование отходов, образовавшихся в ходе проведения работ, производится в счет лимитов заказчика. Погрузку и вывоз осуществляет подрядчик. 2.14. Подрядчик должен гарантировать высокое качество проведения работ в соответствии с договором. 2.15. При проведении работ должна строго соблюдаться технология проведения работ. 2.16. Подрядчик обязан обеспечить: - производство погрузо-разгрузочных работ при перемещении материалов (металлопрокат и металлоизделия) с площадки крана при производстве работ. - безопасность движения поездов по расположенным в зоне производства работ железнодорожным путям. - сохранность путевых устройств. - сохранность инженерной инфраструктуры, зданий и сооружений в зоне работ. 2.17. Работы производятся на закрытом для движения поездов пути, с обязательным ограждением места производства работ сигналами остановки. Закрытие пути производит Заказчик по письменному запросу подрядчика установленным на метрополитене порядком. 3. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ 3.1.Состав, содержание, объем выполняемых работ представлены в ПСД:«Проект на замену козлового крана 12,5 т (рег. № 88191) на площадке э/депо «Автово»: - №2287.00.000- замена крана козлового г/п 12,5 т (рег. № 88191) на площадке э/депо «Автово»; - №2287.10.000 – демонтаж крана козлового г/п 12,5 т с помощью крана на спецшасси на площадке э/депо «Автово»; - №2287.20.000 - демонтаж рельсового пути крана козлового г/п 12,5 т с помощью автокрана на площадке э/депо «Автово»; - №2287.30.000 – рельсовый путь крана козлового г/п 12,5 т на площадке э/депо «Автово»; - №2287.35.000 – электроснабжение крана козлового г/п 12,5 на площадке э/депо «Автово»; - №2287.40.000 - технологический регламент обращения со строительными отходами; - №2287.50.000 - монтаж крана козлового г/п 10 т с помощью крана на спецшасси на площадке э/депо «Автово»; - Локальная смета № 1 «Разборка кранового пути крана козлового КК 12,5» на 4 листах; - Локальная смета № 2 «Демонтаж крана козлового КК 12,5» на 5 листах; - Локальная смета № 3 «Монтаж кранового пути крана козлового» на 6 листах; - Локальная смета № 4 «Монтаж крана козлового на площадке э/д «Автово пр. Стачек 100» на 5 листах; - Локальная смета № 5 «Работы по прокладке кабеля» на 8 листах; - Локальная смета № 6 «Обращение со строительными отходами ». 3.2. Работа проводится в два этапа. 3.3. Ведомость объемов проведения работ: Наименование работ ЭТАП 1 Демонтаж козлового крана КК-12,5 т на площадке электродепо «Автово»; Демонтаж/монтаж подкранового пути. Локальные сметы №1,2,6 ЭТАП 2 Монтаж козлового крана на площадке электродепо «Автово» включая: -пусконаладочные работы; - испытания крана; - техническое освидетельствование крана; - сдачу работ. Локальные сметы № 3,4,5 Объем работ Единица Кол-во измерения Срок выполнения работ шт. 1 10.09.2013г.29.11.2013г. шт. 1 10.09.2013г. – 20.12.2013г. 4. ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ 4.1.Контроль за производством работ производится лицами, осуществляющими технический надзор за выполнением работ на объекте и назначенные приказом по соответствующим подразделениям. 4.2.При нарушении технологии производства работ, отступлений от данного Технического задания, применения материалов, не соответствующих ГОСТам и ТУ, работы прекращаются по указанию лица, осуществляющего технический надзор, и устанавливается срок устранения нарушения. Указания технического надзора являются обязательными и подлежат беспрекословному выполнению. 4.3.Контролируются: сроки выполнения работ, качество, объёмы, технология и номенклатура работ; обеспечение безопасных условий труда, сохранности оборудования, сооружений и устройств. 4.4.На работы, которые согласно технологии производства работ будут скрыты другими видами работ, должен быть оформлен акт освидетельствования скрытых работ. Для освидетельствования скрытых работ вызов представителя технического надзора обязателен. 4.5. Лом металлов, полученный от разборки, передаётся Заказчику с обязательным оформлением акта. Ориентировочный вес металлолома – 30 000 кг, драгметаллов (серебро) – 395,24064 гр. 4.6. Итоговая приемка результатов работ по всему предусмотренному объему работ осуществляется совместной комиссией, назначенной начальником метрополитена. Предварительная приемка производится с проверкой функционирования оборудования. При положительных результатах работы, комиссией принимается решение о вводе объекта производства работ в эксплуатацию. 4.7. Приемка работ производится при условии предоставления Подрядчиком полного комплекта исполнительной документации, выполненной в соответствии с действующими государственными стандартами, требованиями нормативнотехнической и организационно-распорядительной документации. 4.8. Приемка работ производится после проведения полного технического освидетельствования в соответствии с ПБ 10-382-00 «Эксплуатация грузоподъёмных кранов» 4.9. После окончания работ, для открытия движения по железнодорожным путям вызывается представитель Службы пути (дорожный мастер), который дает готовность для пропуска поездов. 5. СОСТАВ ДОКУМЕНТАЦИИ 5.1. По окончанию выполнения работ Заказчику предоставляется следующая документация: - акты промежуточной приемки узлов оборудования и сооружений, в том числе скрытых работ; - акты приемосдаточных испытаний оборудования и пусконаладочных испытаний; - акт комплексного опробования оборудования, протоколы замера сопротивления изоляции электрооборудования и замера сопротивления растекания тока заземлителя; - паспорт крана; - паспорта на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном (при их наличии); - паспорт и руководство по эксплуатации ограничителя грузоподъемности; - паспорта и инструкции на приборы и устройства безопасности; - руководство по эксплуатации крана; - инструкция по устройству кранового пути; - чертежи быстроизнашивающихся деталей; - ведомость на запчасти, инструменты и приспособления; - документы, удостоверяющие соответствие выпускаемой в обращение продукции требованиям технических регламентов (сертификаты паспорта, декларации соответствия качества) на использованные материалы; - акт полного технического освидетельствования; - акты-допуски, наряды на производство работ (предоставляются по истечению срока действия и по окончанию проведения работ по договору); - копии пропусков для прохода на объект, заверенные печатью с подписью руководителя; - акт приемки выполненных работ по унифицированной форме КС-2; - справка о стоимости выполненных работ и затрат по унифицированной форме КС-3; - счёт, - счёт-фактура. 6.ПОРЯДОК ОПЛАТЫ 6.1. Оплата выполненных работ производится поэтапно на основании актов приемки выполненных работ, подписанного Заказчиком и Подрядчиком, в течение 20-ти банковских дней с даты подписания акта, при условии предоставления документации указанной в разделе 5 настоящего технического задания. 6.2. Авансирование не предусматривается
