программу "Повышение безопасности дорожного движения в

ЗЕМСКОЕ СОБРАНИЕ СЕРГАЧСКОГО РАЙОНА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 мая 2008 г. N 35
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАЙОННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В СЕРГАЧСКОМ МУНИЦИПАЛЬНОМ
РАЙОНЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2008 - 2012 ГОДЫ"
Руководствуясь Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного
движения", Уставом Сергачского муниципального района, Земское собрание постановляет:
1. Утвердить районную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения
в Сергачском муниципальном районе Нижегородской области на 2008 - 2012 годы" согласно
приложению.
2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию в газете "Сергачская
жизнь".
3. Контроль за данным постановлением возложить на постоянную комиссию по местному
самоуправлению, правовой политике, связям с общественностью, средствам массовой
информации, этике и регламенту, социальной политике, работе с молодежью, спорту и культуре.
Председатель Земского собрания
Б.А.КУРАСОВ
Глава местного самоуправления
Н.М.СУББОТИН
Утверждена
постановлением
Земского собрания
Сергачского района
от 29.05.2008 N 35
РАЙОННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В СЕРГАЧСКОМ МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
НА 2008 - 2012 ГОДЫ"
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование
Программы
Основание
разработки
Программы
Заказчик координатор
Программы
Районная целевая программа "Повышение безопасности
дорожного движения в Сергачском муниципальном районе
Нижегородской области на 2008 - 2012 годы" (далее Программа)
- Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О
безопасности дорожного движения"
- федеральная целевая программа "Повышение безопасности
дорожного движения в 2006 - 2012 годах", утвержденная
постановлением Правительства Российской Федерации от 20
февраля 2006 года N 100
- перечень поручений Президента Российской Федерации по
итогам заседания президиума Государственного совета
Российской Федерации 15 ноября 2005 года, утвержденный
Президентом Российской Федерации 5 декабря 2005 года
N ПР-2012
Администрация Сергачского муниципального района
Нижегородской области
Основные
разработчики
Программы
Основные цели
Программы
Основные
задачи
Программы
Сроки
реализации
Программы
Исполнители
основных
мероприятий
Программы
Система
организации
контроля за
исполнением
Программы
Индикаторы
достижения
целей
Программы
Предполагаемые
объемы
финансирования
Администрация Сергачского муниципального района.
ОГИБДД ОВД по Сергачскому району.
Транспортная инспекция Сергачского района.
МП "Сергачдорстрой".
МП "Сергачский автобус".
РОО Сергачского района.
МП "Дорожник-С"
Обеспечение безопасности жизни, здоровья граждан и их
имущества, повышение гарантий их законных прав на
безопасные условия движения на автомобильных дорогах
Сергачского муниципального района
- совершенствование системы управления обеспечением
безопасности дорожного движения
- предупреждение опасного поведения водителей
автотранспортных средств
- формирование общественного мнения по проблеме
безопасности дорожного движения
- предупреждение детского дорожно-транспортного
травматизма - совершенствование системы оказания
экстренной медицинской помощи пострадавшим в
дорожно-транспортных происшествиях
- совершенствование контрольно-надзорной деятельности
соответствующих органов в области обеспечения безопасности
дорожного движения
- выявление и устранение участков концентрации
дорожно-транспортных происшествий
- обеспечение безопасности дорожного движения на
железнодорожных переездах
- повышение уровня технического обеспечения мероприятий по
безопасности дорожного движения
2-е полугодие 2008 года - 2012 год
Администрация Сергачского муниципального района.
ОГИБДД ОВД по Сергачскому району.
Транспортная инспекция Сергачского района.
ООО "Сергачдорстрой".
МП "Сергачский автобус".
РОО администрации Сергачского муниципального района.
МП "Дорожник-С"
Контроль за ходом реализации Программы осуществляет
администрация Сергачского муниципального района, Земское
собрание Сергачского муниципального района
Снижение (по сравнению с 2006 годом):
- количества дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс.
единиц транспортных средств на 10%
количества
пострадавших
в
результате
дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. жителей на
10%
- тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий на
15%
- количества погибших в результате дорожно-транспортных
происшествий на 30%
См. приложение к Программе
2. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ
Аварийность на дорогах Сергачского муниципального района Нижегородской области
является одной из важных социально-экономических проблем.
За последние 7 лет (с 2000 по 2007 год) в Сергачском муниципальном районе произошло 315
дорожно-транспортных происшествий (далее также - ДТП), в которых погибли 74 и получили
ранения 376 человек.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень
дорожно-транспортного травматизма в течение ряда лет имеет тенденцию к росту.
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следует
отнести:
- недостатки системы государственного управления, регулирования и контроля деятельности
по безопасности дорожного движения (далее также - БДД);
- массовое пренебрежение требованиями БДД со стороны участников дорожного движения;
- недостаточная поддержка со стороны общества мероприятий, направленных на
обеспечение БДД;
- низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожной
обстановки;
- недостатки технического обеспечения мероприятий БДД, в первую очередь, несоответствие
технического уровня улично-дорожной сети, транспортных средств, технических средств
организации дорожного движения современным требованиям;
- несвоевременность обнаружения ДТП и оказания медицинской помощи пострадавшим.
Сохраняющаяся сложная обстановка с аварийностью во многом определяется постоянно
возрастающей мобильностью населения при перераспределении объемов перевозок от
общественного транспорта к личному.
Определяющее влияние на аварийность оказывают водители транспортных средств,
принадлежащих физическим лицам. Удельный вес ДТП с участием указанных лиц в течение
последних 7 лет устойчиво превышает 75 процентов от всех ДТП, связанных с несоблюдением
водителями требований БДД.
Одним из факторов, оказывающих наиболее сильное влияние на состояние БДД, является
уровень автомобилизации. За последние 7 лет число автомототранспортных средств,
зарегистрированных в Сергачском районе, увеличилось почти на 3 тысячи единиц и составило на
1 января 2007 года 12039 единиц.
При этом наблюдается увеличение диспропорции между приростом числа автомобилей и
приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные
потоки. В результате растет количество участков дорог с критическим уровнем загрузки дорожной
сети, при котором вероятность совершения ДТП резко повышается. В 2007 году наибольшее
количество мест концентрации ДТП отмечено на улицах Выездной, пл. Ленина, Свердлова,
Советской, трассе Работки - Порецкое 94, 88, 89 км.
Значительно перегружены основные магистрали города Нижнего Новгорода и области,
периодически возникают задержки в движении транспорта.
КонсультантПлюс: примечание.
В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: после слова "Сергачского"
пропущено слово "района".
Ежегодно увеличивается поток транзитных транспортных средств, следующих по дорогам
Сергачского в другие субъекты Российской Федерации.
Для сложившейся ситуации характерны высокий уровень аварийности и тяжести
последствий ДТП, в том числе высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма,
недостаточный уровень безопасности при перевозках пассажиров и грузов.
В целях снижения негативных последствий автомобилизации, сокращения аварийности на
автодорогах области постановлением Правительства Нижегородской области от 31 марта 2006
года N 104 утверждена областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного
движения в Нижегородской области на 2006 - 2007 годы".
Соответствующие программы по обеспечению безопасности дорожного движения приняты
органами местного самоуправления всех муниципальных районов и городских округов
Нижегородской области.
Также в Сергачском муниципальном районе реализуются мероприятия федеральной
целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах",
утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N
100. В 2007 году на их выполнение за счет средств федерального бюджета запланировано
направить 41,9 млн рублей.
В 2007 году в Сергачском муниципальном районе зарегистрировано 406 ДТП, при которых 10
человек погибли и 41 получили ранения. По сравнению с 2006 годом количество ДТП возросло на
63 происшествия (+19%), число погибших уменьшилось на 2 человека (-16,6%), число раненых
уменьшилось на 11 человек (-21,1%).
Тяжесть последствий ДТП в Сергачском муниципальном районе в 2007 году снизилась по
сравнению с 2006 годом на 4,5%.
Анализ структуры дорожно-транспортной аварийности в Сергачском муниципальном районе
за 2007 год позволяет сделать следующие выводы.
Наиболее часто встречающимися видами ДТП в 2007 году были наезды на пешеходов
(42,2% от общего числа ДТП) и столкновения транспортных средств (31,3% от общего числа ДТП).
КонсультантПлюс: примечание.
Видимо, имеются в виду
Правила дорожного движения Российской Федерации,
утвержденные постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090.
Из всех ДТП, зарегистрированных на территории Сергачского муниципального района в
течение 2007 года, 406 ДТП произошли из-за нарушений водителями механических транспортных
средств Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД). Количество погибших
в этих ДТП составило 10 человек, количество получивших ранение - 41.
При этом 83% аварий, совершенных по вине водителей механических транспортных средств,
произошли по вине водителей транспорта, принадлежащего физическим лицам.
Среди самых распространенных нарушений ПДД, приведших к ДТП в 2007 году, отмечены
следующие: несоответствие скорости движения конкретным условиям; управление транспортным
средством без права управления; выезд на встречную полосу движения; несоблюдение
очередности проезда; неправильный выбор дистанции; эксплуатация незарегистрированного
транспортного средства; управление транспортным средством в нетрезвом состоянии.
За 2007 год в Сергачском муниципальном районе зарегистрировано 5 ДТП, совершению
которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия. В этих ДТП погибли 2 человека
и 4 человека получили ранения.
Среди неудовлетворительных дорожных условий, сопутствующих совершению ДТП, за
указанный период наиболее часто встречающимися были следующие: низкие сцепные качества
покрытия, отсутствие ограждений, недостаточное освещение, несоответствие параметров дороги
ее категории, отсутствие горизонтальной разметки.
За 2007 год в Сергачском муниципальном районе зарегистрировано 4 ДТП, совершенных
водителями, находящимися в состоянии опьянения. В течение 2007 года в Сергачском
муниципальном районе зарегистрировано 7 ДТП с детским травматизмом, в которых 1 ребенок
погиб и 6 получили ранения. При этом 1 ДТП с детским травматизмом произошло из-за
неправильного поведения на дороге самих детей и подростков. Наиболее частыми нарушениями
со стороны несовершеннолетних были переход проезжей части в неустановленном месте, переход
проезжей части перед близко идущим транспортом, неожиданный выход из-за транспорта и
сооружений.
В 2007 году обстановка с аварийностью в Нижегородской области осложнилась.
За 4 месяца 2008 года на территории Нижегородской области зарегистрировано 136 ДТП,
при которых 3 человека погибли и 10 человек получили ранения.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения в
Сергачском муниципальном районе является одной из важнейших проблем, решение которых
должно рассматриваться в качестве основных социально-экономических задач по сохранению
жизни и здоровья людей.
Реализация Программы позволит достигнуть к 2012 году в Сергачском муниципальном
районе снижения показателей аварийности на 10% - 30% по сравнению с 2006 годом.
3. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Целями Программы являются обеспечение безопасности жизни, здоровья граждан и их
имущества, повышение гарантий и их законных прав на безопасные условия движения на
автомобильных дорогах Сергачского муниципального района.
Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач:
- совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения;
- предупреждение опасного поведения водителей автотранспортных средств;
- формирование общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения;
- предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в
дорожно-транспортных происшествиях;
- совершенствование контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов в
области обеспечения безопасности дорожного движения;
- выявление и устранение участков концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- обеспечение безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах;
- повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного
движения.
4. СРОКИ И ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Реализация Программы намечена на 2-е полугодие 2008 года - 2012 год. Программа
выполняется в 1 этап.
5. УПРАВЛЕНИЕ ПРОГРАММОЙ И МЕХАНИЗМ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ
Механизм реализации Программы основывается на принципах разграничения полномочий и
ответственности участников Программы. По всем мероприятиям Программы определены
ответственные исполнители и при необходимости источники и соответствующие объемы
финансирования.
Координацию деятельности исполнителей мероприятий Программы осуществляет комиссия
по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Сергачского
муниципального района.
6. СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Цель Программы предполагается достичь за счет реализации комплекса взаимосвязанных
мероприятий.
Для решения задачи совершенствования системы управления обеспечением безопасности
дорожного движения запланирована реализация мероприятий, направленных на повышение
эффективности областного уровня управления безопасностью дорожного движения.
Мероприятия предполагают совершенствование вертикальной и горизонтальной структур
управления БДД на областном уровне, что позволит повысить управляемость системой,
определить функции и полномочия каждой структуры.
Запланировано проведение мониторинга хода выполнения Программы.
Для решения задачи предупреждения опасного поведения водителей автотранспортных
средств запланировано выполнение комплекса мероприятий, направленных на повышение уровня
подготовки водительского состава, повышение профессионального мастерства водителей
пассажирского и грузового автотранспорта, снижение вероятности возникновения ДТП из-за
нарушений скоростного режима, укрепление дорожно-транспортной дисциплины водителей
автотранспортных средств.
Для решения задачи формирования общественного мнения по проблеме БДД
предусмотрено осуществление комплекса мер, направленных на формирование безопасного
поведения участников дорожного движения, в том числе организация радио- и телевизионных
курсов по обучению населения ПДД, разъяснение правовых вопросов дорожного движения,
организация регулярных радио- и телепередач рекламного и информационно-пропагандистского
характера по вопросам БДД, выступления руководителей и специалистов с разъяснением
состояния БДД и мер, направленных на снижение аварийности.
Предполагается организация и проведение с использованием средств массовой
информации специальных пропагандистских кампаний по формированию общественного мнения о
необходимости соблюдения ПДД.
Эти кампании будут координироваться с деятельностью контрольно-надзорных органов и
подкрепляться осуществлением целенаправленного контроля за поведением участников
дорожного движения.
Осуществление этих мер обеспечит привлечение внимания населения к проблеме БДД,
общественную поддержку проводимых мероприятий и формирование стандартов безопасного
поведения у участников дорожного движения.
Для решения задачи предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
предусматривается осуществление комплекса мер, направленных на разработку и внедрение
новых, более эффективных форм и методов обучения и воспитания транспортной культуры у
детей и подростков, обеспечивающих активное, творческое овладение ими знаниями и навыками
безопасного поведения на дорогах и улицах.
Запланированы проведения выставки детских рисунков "Безопасное поведение на дорогах",
областного смотра-конкурса агитбригад юных инспекторов движения, детских соревнований
"Безопасное колесо", "Дорога глазами детей", конкурсной программы для детей и подростков
"Красный, желтый, зеленый".
Для решения задачи совершенствования системы оказания экстренной медицинской помощи
пострадавшим в ДТП запланирована реализация комплекса мер, направленных на сокращение
времени прибытия на место ДТП служб, участвующих в ликвидации их последствий, повышение
эффективности оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.
Для
решения
задачи
совершенствования
контрольно-надзорной
деятельности
соответствующих органов в области обеспечения БДД предусматривается осуществление
комплекса мер, направленных на снижение аварийности за счет повышения эффективности
контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов.
Запланирована реализация мероприятий, направленных на:
- обеспечение допуска к осуществлению перевозок пассажиров только операторов,
обеспечивающих соблюдение требований БДД;
- снижение уровня риска возникновения ДТП с участием автотранспорта, осуществляющего
регулярные перевозки пассажиров по маршрутам;
- снижение аварийности за счет профилактики правонарушений на автотранспорте;
- снижение риска возникновения ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии
опьянения.
Для решения задачи выявления и устранения участков концентрации ДТП запланировано
выполнение комплекса мер, направленных на снижение уровня риска возникновения ДТП,
обусловленных дорожными факторами.
Средством достижения поставленной цели является осуществление мероприятий по
повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, включающих
комплексы мер по ликвидации и профилактике возникновения опасных участков дорог.
Деятельность по данному направлению предусматривает улучшение условий движения
транспортных средств и пешеходов, снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП,
увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий
в местах концентрации ДТП.
Основным принципом при разработке проектов по конкретным дорогам должен стать
принцип выравнивания скоростных режимов на отдельных участках дороги и обеспечения
равномерных условий движения транспортных средств на всем ее протяжении.
Для решения задачи обеспечения БДД на железнодорожных переездах предусматривается
осуществление комплекса мер, направленных на недопущение возникновения ДТП на
железнодорожных переездах.
Для решения задачи повышения уровня технического обеспечения мероприятий по БДД
предусматривается осуществление комплекса мер, направленных на снижение уровня
аварийности за счет оснащения подразделений управления Государственной инспекции
безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской
области современными техническими средствами.
Запланирована реализация мероприятий, направленных на обеспечение соответствия
современным требованиям уровня оснащенности организаций, работающих в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения, техническими средствами, в частности средствами контроля и
диагностики.
Программа предусматривает внедрение нового диагностического оборудования, оснащение
подразделений Главного управления внутренних дел по Нижегородской области передовыми
автоматизированными информационными управляющими системами.
Мероприятия, реализуемые в рамках Программы, приведены в приложении 1 к Программе.
При разработке Программы учтены положения Федеральной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", утвержденной
постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100, а также
опыт и результаты реализации мероприятий областной программы "Повышение безопасности
дорожного движения в Нижегородской области на 2006 - 2007 годы", утвержденной
постановлением Правительства Нижегородской области от 31 марта 2006 года N 104.
Настоящая Программа предусматривает дальнейшее развитие наиболее важных и
эффективных направлений деятельности по повышению БДД.
Программа является одним из важнейших направлений реализуемого в Нижегородской
области комплекса мер по совершенствованию государственной системы профилактики
правонарушений.
Система дополнительных мероприятий по повышению
безопасности дорожного движения
Мероприятия, направленные на повышение БДД, не ограничиваются рамками настоящей
Программы и запланированы к реализации рядом других областных и муниципальных программ и
иных нормативных правовых актов, в числе которых:
- областная целевая программа "Предупреждение и борьба с заболеваниями социального
характера в Нижегородской области" на 2006 - 2010 годы, утвержденная постановлением
Правительства Нижегородской области от 7 апреля 2006 года N 115;
- областная целевая программа "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего
пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений
на них", утверждаемая в установленном порядке на соответствующий год;
- муниципальные программы по повышению БДД, утверждаемые органами местного
самоуправления Нижегородской области.
7. ИНДИКАТОРЫ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ
Наименование
индикаторов целей
Программы
Единицы
измерения
индикаторов
целей
Программы
1
1. Снижение количества
ДТП на 10 тыс. единиц
транспортных средств
(ТС)
2. Снижение количества
пострадавших
в
результате ДТП на 100
тыс. жителей
3. Снижение тяжести
последствий ДТП
2
ДТП/ТС
Значения индикаторов целей Программы
На момент
По
Без
разработки
окончании
программного
Программы
реализации
вмешательства
(2006 год)
Программы
(после
предполагаемого
срока
реализации
Программы)
3
4
5
65,6
59,04
113,31
Безразмерный
223
200,7
393,08
Количество
погибших/100
пострадавших
Человек
10,7
9,1
10,7
815
571
1233
4. Снижение количества
погибших в результате
ДТП
В качестве значений индикаторов целей Программы на момент ее разработки взяты
показатели аварийности, зарегистрированные в Нижегородской области в 2006 году.
Индикаторы целей Программы оцениваются на основе обзора состояния аварийности и
результатов работы по обеспечению безопасности дорожного движения на территории
Нижегородской области, ежеквартально предоставляемого управлением Государственной
инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по
Нижегородской области в Правительство Нижегородской области.
КонсультантПлюс: примечание.
Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.
9. ПОКАЗАТЕЛИ НЕПОСРЕДСТВЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Непосредственными показателями результатов реализации Программы является снижение:
- количества ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств на 10%;
- количества пострадавших в результате ДТП на 100 тыс. жителей на 10%;
- тяжести последствий ДТП на 15%;
- количества погибших в результате ДТП на 30%.
10. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
В результате реализации Программы ожидается совершенствование системы управления
обеспечением БДД, совершенствование государственной политики в работе с участниками
дорожного движения, совершенствование методов предупреждения опасного поведения
участников дорожного движения, совершенствование организации дорожного движения в
населенных пунктах и на дорожной сети, повышение безопасности при перевозках пассажиров
автомобильным транспортом, усиление общественной поддержки мероприятий по повышению
безопасности дорожного движения, повышение уровня технического обеспечения мероприятий по
безопасности дорожного движения, улучшение условий движения на автомобильных дорогах.
Реализация Программы позволит добиться к 2012 году снижения показателей аварийности
на 10% - 30% по сравнению с 2006 годом.
11. СИСТЕМА ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ПРОГРАММЫ
Контроль за исполнением Программы осуществляет администрация
муниципального района, Земское собрание Сергачского муниципального района.
Сергачского
Приложение
к районной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в Сергачском муниципальном районе
Нижегородской области на 2008 - 2012 годы"
ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММЫ
N
п/п
1.
2.
3.
4.
Перечень
мероприятий
Осуществление
публикаций и
статей в СМИ по
вопросам БДД
Обеспечение
приобретения для
школьных
учреждений
Сергачского
муниципального
р-на литературы
по вопросам БДД
Проведение
конкурсов
"Красный,
желтый, зеленый"
с привлечением
отрядов юных
инспекторов
движения
Проведение
конкурса
стенгазет по БДД
Источник
финансир.
Всего
Бюджет
муниципального
района
2000
Финансовые затраты на реализацию, в том
числе (руб.)
2008 г.
2009 г.
2010 г.
2011 г.
400
400
400
400
Сметы расходов
школ
15000
3000
3000
3000
3000
3000
В период
действия
Программы
РОО
администрации
района
Повы
уров
ПДД
уч-ся
райо
Сметы расходов
школ
25000
5000
5000
5000
5000
5000
По
совместному
плану
управление
образования
и ГИБДД
Управление
образования и
ГИБДД
Сниж
детс
доро
тран
трав
Бюджет
Сергача
5000
1000
1000
1000
1000
1000
10 - 30
марта
каждого
года
Городская
админ-я (по
согласованию),
предприятия
города, ГИБДД
Проф
куль
пове
сред
учас
движ
г.
2012 г.
400
Срок
выполнения
Исполнитель
Ожи
резу
В период
дей-я
Программы
Все заинтер.
органы
Сниж
рост
5.
Проведение
конкурса "Лучший
водитель года"
Бюджет
Сергача
г.
25000
5000
5000
5000
5000
5000
15 - 30
сентября
каждого
года
Городская
админ-я,
автопредприятия
города, ГИБДД
6.
Развитие уличной
дорожной сети
Бюджет
Сергача
г.
580000
100000
120000
120000
120000
120000
В период
дей-я
Программы
7.
Благоустройство
и озеленение
городской
территории
Бюджет
Сергача
г.
1330000
250000
270000
270000
270000
270000
В период
дей-я
Программы
Городская
администрация
(по
согласованию)
Городская
администрация
(по
согласованию)
8.
Освещение
Бюджет
Сергача
г.
23080000
4600000
4620000
4620000
4620000
4620000
В период
дей-я
Программы
9.
Развитие
материальнотехнической базы
подразделений
МВД
Бюджет
муниципального
района
480000
80000
100000
100000
100000
100000
В период
дей-я
Программы
10.
Приобретение
вспомогательного
оборудования
(средств
спецсвязи)
ИТОГО
Бюджет
муниципального
района
140000
20000
30000
30000
30000
30000
В период
дей-я
Программы
25682000
5064400
5154400
5154400
5154400
5154400
11.
Городская
администрация
(по
согласованию)
ОВД
ОВД
Повы
прав
созн
сред
учас
движ
Сниж
тяже
Обе
безо
усло
движ
доро
Повы
эфф
упра
безо
доро
движ