Российская Автомобильная Федерация Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики Автодром «Крепость Грозная»

Российская Автомобильная Федерация
Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики
Автодром «Крепость Грозная»
«СОГЛАСОВАНО»
Исполнительный директор
Автодрома «Крепость Грозная»
_____________ С.И. Удод
«___» ____________ 2016 год.
«УТВЕРЖДАЮ»
Президент Федерации
автомобильного спорта
Чеченской Республики
_____________ И.М. Барзанкаев
«___» ____________ 2016 год.
«КУБОК FORT GROZNY»
по парным гонкам
Положение
(РЕГЛАМЕНТ)
(Организовано в соответствии с Положением о всероссийских соревнованиях
по автомобильному спорту на 2016 год)
Грозный, 2016 г.
1
1. Общие положения.
1.1. «Кубок FORT GROZNY» - парная гонка на легковых автомобилях, проводимая в
соответствии с СК РАФ, общими условиями проведения Чемпионатов РАФ, настоящим
Регламентом, имеющая целью выявить сильнейших спортсменов. Это мероприятие является
открытым любительским автомобильным соревнованием, проводимым согласно данному
регламенту.
1.2. Цель:
- Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к
занятию автомобильным спортом;
- Совершенствование навыков управления автомобилем в сложных ситуациях и его
безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
- Пропаганда правил дорожного движения;
- Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения
досуга и пропаганда здорового образа жизни.
- Моделирование нештатных ситуаций, возможных на дорогах общественного
пользования, и пояснение способов избегания их.
- Повышение безопасности участников дорожного движения
2. Организатор и официальные лица
2.1. Организатором соревнований является: Федерация автомобильного спорта
Чеченской Республики и автодром «Крепость Грозная». www.fortgrozny.ru
2.2. Официальные лица: Сергей Иванович Удод /+79274448755/, Виталий Дудин
/+79280160738.
2.3. Место проведения соревнований: Чеченская Республика, г.Грозный, ул.Химиков,
автодром «Крепость Грозная».
Скачать заявку можно с сайта www.fortgrozny.ru и отправить по почте [email protected].
2.4. Стартовый взнос на один этап – 2000 руб. Заявка до момента оплаты, считается
предварительной.
2.5. Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник полностью подчиняются
требованиям данных Правил и настоящего Регламента соревнования.
2.6. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их
имуществу, так и за убытки, причинённые третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность
возлагается на конкретного виновника.
2.7. Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так или
иначе связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются соглашением
между Организатором и представителем СМИ.
Судейская коллегия
Руководитель Гонки – Дудин Виталий
Главный секретарь –Барзанкаев Муслим
Комиссар по безопасности и маршруту - Шадалов Ислам
Главный хронометрист- Шахидов Муслим
Спортивный Комиссар – Дудин Виталий
Офицер по связям с участниками – Эльдар Эльдраханов
2
3. Календарь этапов и расписание соревнований.
14.02.2016 г. – 1 Этап
12.06.2016 г. – 2 Этап
10.07.2016 г. – 3 Этап
14.02.2016 г.
11-00 - 12-00 - Административная проверка (регистрация участников)
12-00 – 13-00 – Техническая инспекция
13-00 – 13-15 – Брифинг с участниками
13.30 – 14-30 – Отборочные квалификационные заезды
14-30 – 15-30 – Старт финальных заездов
15-30 - Публикация официальных результатов
16-00 – Награждение Победителей
По окончании соревнования состоится
победителя, призеров и всех участников.
праздничная
церемония
награждения
4. Автомобили. Зачетные группы.
4.1. К соревнованиям допускаются серийные автомобили, соответствующие требованиям
ПДД РФ.
4.2. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Категории
рассматриваются организатором, который имеет право перевести данный автомобиль в другую
Категорию и/или Зачетную группу.
4.3. Зачётные группы:
Соревнования проводятся в следующих классах:
 «Передний привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на переднюю ось.
 «Задний привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на заднюю ось.
 «Полный привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на две оси.
Легковые автомобили, допускаются к старту решением Руководителя гонки в
зависимости от погодных условий (состояние трассы).
5. Участники
5.1.
К участию в гонке допускаются физические или юридические лица, имеющие
действующее водительское удостоверение категории «В».
5.2.
На протяжении всего соревнования в автомобиле должны находиться только
участник, указанный в заявочной форме.
5.3.
Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное
Участником, а также несоблюдения требования судей, будут пенализированы вплоть до снятия
с соревнования.
6. Обязательные надписи. Реклама.
Обязательными надписями на автомобилях являются стартовые номера, реклама
Организатора, реклама спонсоров данного соревнования. По согласованию с Организатором
Водитель может разместить свою рекламу.
3
7. Трасса.
Конфигурация трассы - два замкнутых параллельных круга с пересечением.
• Длина трассы – 3845 м
• Ширина трассы 8-12м;
• Покрытие - асфальт.
8. Условия проведения соревнований, определение результатов.
8.1. Соревнования личные, проводятся с соблюдением всех мер по обеспечению безопасности
участников и зрителей.
Соревнования состоят из:
1). официальной тренировки за день до соревнования – 2 заезда по 4 полукруга
Порядок выезда водителей на тренировку определяется по жребию. Каждая
следующая тренировка проходит в обратном порядке от предыдущей.
2). квалификационных заездов в день соревнования – первый полукруг разгонный,
два полукруга зачетных, в зачет берется лучшее время, показанное Водителем в
одном из полукругов. Порядок выезда водителей на квалификацию определяется по
дополнительному жребию.
3). 1/8 финала – Отборочные заезды в группах:
По результатам проведения квалификации водители распределяются в 4 группы по
следующему принципу:
Группа
Позиция в квалификации
A
1,5,9,13
B
2,6,10,14
C
3,7,11,15
D
4,8,12,16
В каждой группе проводится 6 заездов по принципу «каждый с каждым».
По результатам заездов во всех частях групповых и финальных заездов за победу
начисляется 1 очко, за поражение 0 очков.
Таблица заездов для каждой из групп:
Водитель (№ в квалификации)
1 заезд
4
3
2
1
8
7
6
5
12
11
10
9
16
15
14
13
2 заезд
3 заезд
внут
внут
5 заезд
внеш
6 заезд
внут
внут
внеш
внеш
4 заезд
внеш
внеш
внут
внут
внеш
Последовательность заездов для групп – D, C, B, A. Из каждой из 4 групп проходит в
1/4 финала по 2 водителя, набравшие наибольшее количество очков в своей группе.
При равенстве очков преимущество имеет водитель, показавший лучшее время в
квалификации.
4
4). 1/4 финала – парные заезды на выбывание:
Группа
Группа А
Группа B
Группа C
Группа D
Место в группе
1 место
2 место
1 место
2 место
1 место
2 место
1 место
2 место
1
заезд
2
заезд
3
заезд
4
заезд
внут
внут
внут
внут
внеш
внеш
внеш
внеш
В 1/2 финала попадают по 1 победителю каждого из 4-х заездов 1/4 финала
5). 1/2 финала – парные заезды на выбывание
Полуфиналисты
Победитель 2 заезда 1/4 финала
Победитель 3 заезда 1/4 финала
Победитель 1 заезда 1/4 финала
Победитель 4 заезда 1/4 финала
Заезд
1
внут
внеш
Заезд
2
внут
внеш
В финал проходят по 1 победителю каждого из заездов 1/2 финала
Проигравшие в ½ финала участвуют в заезде за 3 место
1) Заезды за 3 место
В заезде принимают участие водители, проигравшие в полуфинале. Заезды
проводятся до двух побед. Выбор внутренней или внешней дорожки на первый заезд
определяется жребием, следующие заезды происходят со сменой дорожки.
2) Финал
Финальные заезды проводятся среди победителей полуфинала. Заезды проводятся до
двух побед. Выбор внутренней или внешней дорожки на первый заезд определяется
жребием, следующие заезды происходят со сменой дорожки.
В случае если два участника показывают в предварительных заездах результаты,
позволяющие продолжать борьбу в финальной части соревнования, то в финальную часть
может выйти только один из участник. Между ними проводится дополнительный заезд.
Официальные результаты соревнований должны публиковаться на Официальном табло
информации не позднее, чем через 30 минут после окончания финального заезда.
Система определения итоговых результатов:
1-е место - победитель финального заезда;
2-е место – участник финального заезда
3-е место – победитель заезда за 3-е место;
4-е место – участник заезда за 3-е место;
5-е и далее места по лучшим результатам времени в гонке.
5
Порядок начисления очков по результатам этапа.
1-е место – 10;
2-е место – 7;
3-е место – 4;
4-е место – 1;
Победитель Кубка будет определен по наибольшей сумме набранных на всех этапах
очков.
При количестве участников этапа в группе менее шести, этап считается несостоявшимся,
однако призеры соревнования награждаются дипломами и медалями. Очки за участие на этапе
начисляются.
Организатор оставляет за собой право корректной трактовки настоящего Регламента, а также
изменения формата проведения заездов в зависимости от количества участников.
6
Общая схема проведения соревнований:
7
9. Информация.
9.1. Информационное табло соревнования находится в Секретариате соревнования.
Дублирующее табло находится в Парке-стоянке.
9.2. Только Руководитель гонки, секретарь соревнования и руководитель пресс-центра вправе
давать официальную информацию о соревновании.
10. Административные и медицинские проверки.
10.1. Административные проверки проводятся секретариатом соревнования, в указанные сроки
ст. 2 п.2.2 данного регламента.
10.2. На Административный контроль в соответствии с расписанием должны явиться Водители
или их Представители с заполненной заявочной формой и документами, предусмотренные
Регламентом - лицензией Водителя РАФ на 2015г. и медицинской справкой, выданной ВФД не
позднее 3-х месяцев до начала соревнования.
10.3. Подписав заявку, Участник, тем самым заявляет, что он:
 принимает условия проведения соревнования;
 освобождает Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб,
нанесенный Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнования, так и за
убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом, третьим
лицам и их имуществу.
11. Страховка.
8.1. Водителю рекомендуется иметь страховой полис, который гарантирует страхование
от травм и несчастных случаев в течение времени проведения спортивных соревнований.
Страховка должна вступать в силу не позднее момента старта соревнования и заканчиваться не
ранее официального окончания соревнования.
12. Старт.
12.1. Перед каждым заездом в соответствии с объявленным расписанием и стартовой
ведомостью Водители приводят свои автомобили в предстартовую зону.
12.2. Любые тренировки вне трассы ЗАПРЕЩЕНЫ. Водитель, нарушивший данное условие, по
решению Организатора может быть отстранен от участия в соревновании.
12.3. Старт дается с места флагом или светофором.
При фальстарте заезд останавливается, совершивший фальстарт Водитель получает
предупреждение о том, что при повторном фальстарте в данном заезде он будет исключен, а
победа в этом заезде присуждается Водителю, не совершившему фальстарт.
13. Остановка гонки.
При возникновении в ходе заезда каких-либо исключительных обстоятельств по решению
Руководителя гонки заезд может быть остановлен в любой момент.
14. Финиш.
Сигнал об окончании заезда подается на линии финиша автомобилю, как только он завершит
полную, определенную Регламентом дистанцию гонки.
8
15. Призы.
Призеры этапа (с 1-3 место) награждаются дипломами, кубками, медалями. Победители
и призеры в общем зачете награждаются кубками и денежными призами. Призовой фонд
Кубка ФАС ЧР эквивалентен 100 000 рублей.
Организатор оставляет за собой право на вручение ценных призов призерам и
победителю.
16. Изменения и дополнения настоящего Регламента.
15.1 Организатор имеет право вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент,
которые вызваны форс-мажорными обстоятельствами, либо по соображениям безопасности.
15.2. Все изменения Регламента сообщаются на собрании участников
9
Схема трассы
10