Факультет морской и авиационной техники (ФМиАТ)

Факультет морской и авиационной техники (ФМиАТ)
Покорители стихий
Однажды человек покорил землю. Он научился перемещаться по ней
самостоятельно или с помощью своих изобретений. Но этого ему
показалось мало. Он, видите ли, захотел полетать и поплавать. Что ж, как
известно немногим, сильное желание человека – закон для вселенной. И вот
он поплыл. Поплыл так далеко, что переплыл всю Землю. И осознал – Землято большая. Как бы взглянуть ему с высоты на всё то, что он обошел и
переплыл? Тогда человек придумал самолет и полетел покорять небо.
Да, да… корабли, безусловно, не плавают. Они ходят. И это первая
истина, которую нужно знать абитуриенту данного факультета. А
самолеты не летают, они плавают. Плавают по воздуху. Что, никогда не
видели, как по «синему и облачному» плывет себе самолет? Это – вторая
истина.
Третья же заключается в том, что покоряют стихии не пилоты
самолетов и капитаны кораблей, а инженеры, конструкции этих
сооружений разрабатывающие и производящие. Но помните: как бы ни
было хорошо на воде или в воздухе, земля – наш дом родной. Всё с неё
начинается, и всё в ней закончится. Как для самолетов с кораблями, так и
для капитанов с инженерами. Запомнили? Молодцы и умницы.
Запомнить ещё немало придется, если вы решили поступать на
факультет морской и авиационной техники. Всего-то-навсего устройство
кораблей и самолетов разной степени сложности. Лично я считаю, что нам
давно уже пора переходить от сухопутных автомобилей к
воздухоплавательным средствам передвижения. И не я один, разумеется.
По всему миру ведутся разработки «портативных» средств
передвижения по воздуху. И вот вам моё бесплатное пророчество. Совсем
скоро эти средства передвижения поступят в массовое производство.
Думайте, граждане! Шевелите мозгами при выборе темы курсовой и
диплома. Пора взлетать, а вернее, всплывать в воздух. Предлагаю назвать
будущее свершение инженерной мысли – «РосМобиль». С продвижением на
рынок помогу.
Наконец-то я, кажется, понял, почему отечественные автомобили плохо
ездят по дорогам. Надеюсь, вы это чувствуете? Почему наши инженеры не
удивляют мир новыми моделями «Жигулей» или «Волг»? Видно, размышления
их ориентированы на полеты, а не на езду. Поэтому, как говорится, вам и
карты в руки. Хотя и задача ваша не из легких: сделать так, чтобы наш
«автопром» взлетел на воздух! В самом прямом, если хотите, смысле этого
выражения.
Ну да ладно. Это всё мои фантазии и мечты. А где же ваши? Ваши
мечты найдут свое воплощение на ФМиАТ. Так что, юные творцы и гении
инженерной мысли, навстречу водам и небесам!
Станислав НОВИКОВ.
Романтика бескрайних просторов
В настоящее время морская и авиационная техника являются сферой государственных
интересов. Решения о планах на будущее в данных отраслях принимаются на высшем
правительственном уровне, во многом формируя политические возможности нашей
страны. Поэтому морская и авиационная техника являются объектами пристального
внимания верховного руководства России. В 2009 году Министерство образования и
науки Российской Федерации приняло решение увеличить количество бесплатных
бюджетных мест для морских и авиационных специальностей в техническом
университете в несколько раз, открыв дополнительное финансирование.
Универсальное и качественное образование, получаемое на нашем факультете, дает
хорошую базу для достижения высокого профессионального уровня и успешного
карьерного роста.
Остановимся на том системном образовательном подходе, который реализован у нас.
Мы искренне полагаем, что наше образование должно быть неразрывно связано с
производством, с решением практических задач. Поэтому на факультете большое
внимание уделяется производственным практикам студентов. В ходе ознакомительной
плавательной практики парни и девушки на морских и речных судах познают особенности
эксплуатации изучаемой техники, на собственном опыте знакомятся с работой экипажа. В
ходе технологической практики наши студенты, участвуя в постройке судов, не только
узнают, как строят суда, но еще и неплохо зарабатывают на рабочих должностях. В ходе
конструкторской, преддипломной практики наши старшекурсники работают
конструкторами и инженерами, знакомятся с местом своей будущей работы и выполняют
такой дипломный проект, который по окончании обучения становится их первым
производственным заданием. Важным условием является широкая география
производственных практик. Практики проходят в поволжских и приморских городах:
Казань, Чебоксары, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань, Снежногорск, Петрозаводск,
Санкт-Петербург, Калининград, Гамбург. Это совершенно необходимо для формирования
широкого кругозора наших выпускников и обеспечения их хорошей работой.
Однако студенческая жизнь – это еще и время, свободное от учебы. На факультете
развит спорт и творчество. Во второй лиге Нижнего Новгорода играет наша сборная по
мини-футболу, работает яхтенная школа «ПАРУС», развиты пауэрлифтинг и баскетбол. В
творческих конкурсах мы всегда на лидирующих позициях. Нашей гордостью является
факультетская газета, которую ребята издают самостоятельно. Мы делаем все, чтобы
наши студенты могли полнее раскрыть свой потенциал и очень рады каждому их успеху.
Романтика бескрайних просторов – что может быть лучше неба и моря?
Декан ФМиАТ – Сергей Николаевич ХРУНКОВ, кандидат технических наук, доцент.
603950,
г. Нижний Новгород,
ул. Минина, 28, корп. 5.
Тел.: 436-73-09,
e-mail: ksf@nntu.nnov.ru