образовательно-профессиональная программа по дисциплине

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФГОУ ВПО «САНКТ-ПЕРЕТБУРГСКИЙ ГОСУДАСРТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
________________________ Н.Н. Сухих
«____» ____________________ 2007 года
ОБРАЗОВАТЕЛЬНО-ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«ДЕТАЛИ МАШИН»
Санкт-Петербург
2007
2
1. Цели и задачи дисциплины
Целью преподавания дисциплины является формирование у студентов
профессионального понимания законов, которым подчиняется движение
авиационных конструкций, и принципов составления математических моделей этого
движения; инженерного представления об основных эксплуатационных свойствах
авиационных конструкций и факторах, влияющих на эти свойства; понимания
особенностей создания авиационной техники и условий ее эксплуатации.
Задачей изучения дисциплины являются изложение основ теоретической
механики применительно к проблемам авиационной техники; теории прочности
авиационных деталей и конструкций; принципов конструирования воздушных судов,
основ технологии их создания и испытания.
2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины
В результате изучения дисциплины выпускник должен:
а) иметь представление:
- о физической природе механических ограничений параметров движения ВС
в различных ситуациях их эксплуатации;
- о принципах конструирования ВС;
- о возможном направлении развития и совершенствования авиационной
техники;
б) знать:
- физическую природу сил и их систем, действующих на ВС, и их
функциональную классификацию;
- правила эквивалентного преобразования систем сил;
- условия равновесия систем сил и возможности практического применения
этих условий;
- принципы составления аналитических моделей движения механических
объектов, их использование в управлении объектами, кинематическом и
динамическом анализе событий, проектировании механических систем;
- основы общей теории прочности конструкций, факторы, влияющие на
эксплуатационные свойства конструкций;
- принципиальные особенности проектирования и эксплуатации воздушных
судов в сравнении с другими видами транспорта;
- механическое обоснование ограничений, определенных в РЛЭ;
в) уметь:
- оценивать возможное состояние авиационных конструкций и отдельных ее
деталей под воздействием известной силовой нагрузки;
- проводить кинематический анализ движения деталей и механизмов;
- составлять динамические уравнения движения в типичных для эксплуатации
авиационной техники ситуациях;
3
- проводить расчеты на прочность деталей авиационных конструкций при
динамических и переменных нагрузках.
3. Объем дисциплины и виды учебной работы
Вид учебной работы
Всего
Часов
Семестры
5
6
Общая трудоемкость дисциплины
90
90
Аудиторные занятия
120
58
Лекции (Л)+
-
40
Практические занятия (ПЗ)
-
18
Семинары (С)
-
-
-
Лабораторные работы (ЛР)
-
-
-
Самостоятельная работа - всего:
-
-
32
в том числе:
-
-
-
курсовой проект (работа)
-
-
32
расчетно-графические работы
-
-
-
реферат и (или) другие виды самостоятельной
работы
-
-
-
Вид итогового контроля (зачет, экзамен)
экзамен
4. Содержание дисциплины
4.1. Разделы дисциплины и виды занятий
№
п/п
1.
2.
3.
4.
Раздел дисциплины
Основные понятия и определения
Механические соединения.
Механические передачи
Оси, валы, подшипники, муфты
Лекции
(час)
40
16
12
12
ПЗ
(час)
20
8
6
6
ЛР
(час)
4.2. Содержание разделов дисциплины
Раздел. 1. Основные понятия и определения.
Механизм. Машина. Детали машин. Значение стандартизации.
Основные понятия теории механизмов и машин. Классификация механизмов,
узлов и деталей. Основные виды механизмов. Структурный анализ и синтез
механизм. Основы проектирования механизмов, стадии разработки. Требования к
деталям. Критерии работоспособности и влияющие на них факторы.
Раздел. 2. Механические соединения.
4
Заклепочные соединения. Сварные и клеевые соединения. Резьбовые
соединения. Расчеты на прочность.
Раздел. 3. Механические передачи.
Общие сведения. Передачи фрикционные, ременные и цепные. Зубчатые
передачи. Сравнительный анализ достоинств и недостатков. Применимость
различных передач в авиационной технике.
Планетарные передачи. Передачи винт-гайка. Расчеты передач на прочность.
Раздел. 4. Оси, валы, подшипники, муфты
Валы и оси, конструкция и расчеты на прочность и жесткость. Подшипники
качения и скольжения, выбор и расчеты на прочность. Уплотнительные устройства.
Конструкции подшипниковых узлов. Соединения деталей; конструкция и расчеты
соединения на прочность. Упругие элементы. Муфты механических приводов.
Корпусные детали механизмов.
5. Лабораторные требования к уровню освоения содержания дисциплины
№ № раздела
п/п дисциплины
1.
2.
2, 3
4
Наименование лабораторных работ
(практических занятий, семинаров)
I. Лабораторные работы
Не предусмотрены
II. Практические занятия
Прочностные расчеты соединений и кинематики передач
Прочностные расчеты элементов авиационных конструкций
6. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
6.1. Рекомендуемая литература
а) основная литература:
1. Куклин Н.Г., Куклина Г.С., Житков В.К. Детали машин.– М.: Высшая
школа, 2005.
2. Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин.- М.: Высшая школа, 2005.
3.Леликов О.П. Основы расчета и проектирования деталей и узлов машин.
Конспект лекций по курсу “Детали машин”.- М.: Машиностроение, 2002.
4. Решетов Д.Н. Детали машин.– М.: Машиностроение, 1989.
5. Чернов К.И. Расчет на прочность деталей летательных аппаратов и
двигателей. Л., ОЛА ГА, 1983 г.
6. Чернов К.И. Основы технической механики. М. «Машиностроение», 1986 г.
б) дополнительная литература:
1. Мещерский И.В. Сборник задач по теоретической механике. М.: Наука,
1986.
2. Сборник заданий для курсовых работ по теоретической механике. (Под
редакцией А.А.Яблонского. М.: Высшая школа, 1985.
3. Чернов К.И Соединение деталей в авиастроении. Л.: ОЛА ГА, 1983 г.
4. Чернов К.И Передачи в авиаконструкциях. Л.: ОЛА ГА, 1983 г.
5. Чернов К.И Планетарные передачи в авиастроении. Л.: ОЛА ГА, 1983 г.
5
6. Шишков Ю.С. Оси, валы, опоры, муфты в авиаконструкциях. Л.: ОЛАГА,
1983г.
7. Попов М.В. Механика. М.: Наука, 1986.
8. Шишков Ю.С. Прикладная механика.СПб.:ОЛАГА,1993.
9. Бегун П.И., Кормилицын О.П. Прикладная механика. - СПб.: Политехник,
1995.
10. Биргер И.А.
Машиностроение, 1979.
и
др.
Расчет
на
прочность
деталей
машин.-
М.:
6.2. Средства обеспечения освоения дисциплины.
Специальное программное обеспечение для проверки знаний.
7. Материально-техническое обеспечение дисциплины.
Кабинет Механики, персональные ЭВМ.
8. Методические рекомендации по организации изучения дисциплины.
Методические рекомендации по организации изучения дисциплины изложены
в методических указаниях, находящихся в учебных пособиях (см. п. 1-4
дополнительной литературы) и в компьютерном учебном курсе.
Программу составили:
Доценты кафедры механики
Санкт-Петербургского государственного
университета гражданской авиации
кандидат технических наук, доцент
Заведующий кафедрой механики
доктор технических наук, профессор
Ю.С. Шишков
Е.А. Куклев
Обсуждено на заседании кафедры механики ______________протокол N____