Хозяйственно-питьевая вода для судов речного

Обеспечение хозяйственно-питьевой водой судов речного флота.
Техническое предложение.
В настоящее время на речном пассажирском флоте существуют две
основные проблемы водоочистки:
1. Снабжение хозяйственно-питьевой водой, вызванное резким
ухудшением
экологической
обстановки,
связанным
с
техногенной
деятельностью человека;
2. Обеспечение экологической безопасности судов речного флота,
вызванной перегруженностью очистных береговых сооружений из-за
запретов
сброса
очищенных
сточных
вод
в
районах
плавания,
находящихся в ведении местных администраций.
Все пассажирские суда речного флота имеют систему подготовки
воды для хозяйственно-питьевого обеспечения. Как правило, данные
системы состоят из емкости забортной воды, двух песчанно гравийных насыпных фильтров, озонатора и емкости очищенной воды.
Основным регламентным документом является ГОСТ 29183-91 "Вода
для хозяйственно-питьевого обеспечения судов". В данном документе
изложены
требования
к
качеству
исходной
(забортной)
воды,
подаваемой на очистку и требования к качеству очищенной воды.
Существует
следующий
порядок
обеспечения
судов
речного
пассажирского флота водой хозяйственно-питьевого назначения:
- в начале навигации органами Государственного санитарноэпидемиологического надзора на транспорте производится отбор проб
исходной (забортной) воды из районов плавания судов;
- по результатам анализов определяется соответствие данной
воды ГОСТ 29183-91 в части требований к качеству забортной воды;
- определяются районы, разрешенные для забора воды на системы
водоподготовки судов, так называемые "разрешенные квадраты".
Однако, в связи с ухудшением экологической обстановки,
количество разрешенных квадратов неуклонно снижается, поэтому
возникает проблема снабжения пассажирских судов водой хозяйственнопитьевого назначения на период их плавания.
ООО "Эководхоз" предлагает следующее решение данной проблемы:
- с помощью разработанной нами установки серии "ЛВХ ПВ"
очищать забортную воду, забираемую из любого места в районе
плавания до соответствия ГОСТ 29183-91 в части требований к
качеству забортной воды;
- воду, очищенную на установке "ЛВХ ПВ", подавать в емкость
забортной воды, имеющуюся на каждом пассажирском судне;
- доводить воду до соответствия ГОСТ 29183-91 в части
требований к качеству воды хозяйственно-питьевого назначения с
помощью
системы
водоподготовки,
которая
имеется
на
каждом
пассажирском судне.
Сопроводительная документация установок серии "ЛВХ ПВ"
прилагается.
При заборе воды в районе крупных населенных пунктов возможно
загрязнение исходной воды продуктами техногенной деятельности
человека (тяжелые металлы, различные химические соединения и т.д.).
Для очистки воды от данной категории загрязнений в установке
используется фильтры регенерируемые. Фильтрующие элементы ФПП-8
данного устройства изготовлены на основе пористого монолитного
полимера и обладают свойствами микрофильтра, катионнообменной смолы
и высокоэффективного сорбента. Эффективность фильтрующих элементов
ФПП-8
по
очистке
воды
от
указанной
категории
загрязнений
подтверждена Военно-Медицинской академией, институтом токсикологии,
радиевым институтом и другими учреждениями.
Установка "ЛВХ" прошла испытания по очистке забортной воды из
наиболее загрязненных районов плавания
( шлюзы канала им. Москвы
). Выдержки из протокола испытаний прилагаются. Имеется разрешение
Российского Речного Регистра для применения установки "ЛВХ" на
судах речного флота.
Таким образом, предлагается следующий порядок обеспечения
судов речного пассажирского флота водой хозяйственно-питьевого
назначения (при наличии на них установки "ЛВХ ПВ"):
- в начале навигации органами Государственного санитарноэпидемиологического надзора на транспорте производится отбор проб
очищенной на установке "ЛВХ ПВ" воды. При этом исходная (забортная)
вода поступает на очистку из наиболее загрязненных районов
плавания;
- по результатам анализов определяется соответствие данной
воды ГОСТ 29183-91 в части требований к качеству забортной воды;
- при положительном результате анализов выдается разрешение
для забора воды на очистку по всему району плавания;
- количество проб и районы водозабора определяются органами
Государственного
санитарно-эпидемиологического
надзора
на
транспорте;
- в случае отрицательного результата анализов при водозаборе
из наиболее загрязненных районов плавания, определяются разрешенные
квадраты. В любом случае, количество данных квадратов будет
значительно больше, нежели без использования установки "ЛВХ ПВ".
Обзор вариантов по очистке хозяйственно-бытовых стоков
на судах речного флота
В соответствии с существующим порядком имеются районы,
разрешенные для сброса очищенных сточных вод с очистных установок
судов речного флота. В результате законотворческой деятельности
местных администраций многие районы плавания оказались запрещенными
для сброса. Поэтому возникает проблема очистки сточных вод,
связанная с тем, что имеющиеся системы очистки обладают слишком
малой производительностью для обеспечения обработки всех суточных
стоков пассажирского судна. Другими словами, очистные системы судов
вынуждены работать вхолостую от 40 до 70% своего времени из-за
закрытия районов сброса очищенных вод.
ООО "Эководхоз" видит два варианта решения данной проблемы:
1. Создание на судне емкости для накопления очищенной сточной
воды объемом 100...200 м3. В этом случае очищенная на установке вода
аккумулируется в емкости при нахождении судна в запрещенном для
сброса районе и производится залповый сброс очищенной воды при
выходе
в
разрешенный
район.
В
качестве
очистной
установки
предлагается
использовать
установки
серии
"ЛВХ
Б",
а
как
накопительную емкость очищенной воды - остановленную установку
"КАRЕА" (для 302 проекта судов). Качество очищенной воды в этом
случае
должно
соответствовать
нормам,
указанным
в
правилах
экологической безопасности Российского Речного Регистра. При данных
требованиях к качеству очистки производительность установки "ЛВХ Б"
может быть 5...10 м3/ч.
2. Испытания установок "ЛВХ Б" показали, что наличие на выходе
фильтра
регенерируемого
гарантирует
степень
очистки,
соответствующую
первому
классу
поверхностных
источников
централизованного водоснабжения по ГОСТ 2761-84 (см. выдержки из
протокола испытаний). Поэтому, на наш взгляд, возможен слив
очищенной воды без ограничений районов сброса. Однако, при данных
требованиях к степени очистки производительность установки "ЛВХ" не
превышает 2,5...3,0 м3/ч. Если возможно снятие ограничений для
сброса
воды,
очищенной
на
данной
установке,
то
указанная
производительность способна обеспечить обработку всех суточных
стоков пассажирского судна.
Следовательно, от выбора одного из вариантов решения данной
проблемы зависит степень аппаратного насыщения установок серии "ЛВХ
Б" при ее адаптации к очистке хозяйственно-бытовых стоков речных
пассажирских судов. Для выбора варианта необходима рекомендация
Государственного
санитарно-эпидемиологического
надзора
на
транспорте.