Электронный тестер аккумуляторных батарей с цифровым вольтметром модель 202 (ZECA-Италия) Инструкция по эксплуатации Тестер аккумуляторных батарей с цифровым вольтметром Технические характеристики: Корпус из (ABS) ударопрочного пластика с ручкой для удобства пользования прибором и транспортировки. Жидкокристаллический дисплей с показанием 2-х десятичных знаков, высотой 12,7 мм, диапазоном 19,99V. Высокой степени изоляции присоединительные «крокодилы». Питание от 9 в. батареи. (не комплектуется). Автоматически включается, когда осуществлено подключение к тестируемой батарее. Имеет защиту от ошибочной переполюсовки при подключении. Селекторный переключатель позволяет выбирать необходимый диапазон тестируемой аккумуляторной батареи от 100 до 800 А (от 20-160 А ч) легковых автомобилей автобусов и т.п. Передовая электронная конструкция, гибкость в использовании, высокая точность и разрешение тестера. Инструкция по использованию: Тестируемая батарея: Заряжена-Разряжена или неисправна? Данное оборудование рекомендовано для теста только 12-ти вольтной батареи, включая модели «необслуживаемых» батарей. (Примечание: на 24 В. сети автобусов обычно устанавливаются 2 12-ти вольтных аккумуляторных батарей.) Считывание показаний напряжения Подсоединить красный «крокодил» к положительной (+) клемме батареи. Черный «крокодил» подсоединить к отрицательной (-) клемме батареи. Для большей точности теста необходимо подсоединяться к полюсам батареи, а не к клеммам. Подсоединения должно быть выполнено надежно, обратите внимание на отсутствие окислов в точках подсоединения. Дисплей прибора отобразит напряжение аккумуляторной батареи в свободном состоянии для оценки состояния и необходимости возможной зарядки, в соответствии с ниже приведенной таблицей: 11,90 или менее = батарея разряжена 12,00 = 25% заряженности 12,30 = 50% заряженности 12,48 = 75% заряженности 12,66 = 100% заряженности 12,80 или более = чрезмерно высокое напряжение Если не задолго до этого батарея была заряжена от генератора автомобиля или от зарядного устройства, стабилизация напряжения будет после измерения. При необходимости включите головной свет фар примерно на 1 минуту для компенсации этого явления. Тест эффективности Считывание остатка заряженности (напряжения) батареи. Оператор выбирает начальный диапазон батареи для теста и запускает «ТЕСТ». Прибор запускает электронный тест и, через несколько секунд, выдает на дисплей ответ о состоянии аккумуляторной батареи. Установить с помощью соответствующей ручки диапазон пусковых токов батареи установленных шкалой от 100 до 800 Ампер. ( для этого теста емкость в Ач должна использоваться в случаях, когда диапазон тока в Амперах не известен) Нажать «ТЕСТ» на 5-8 секунд и считать показание напряжения батареи: Если выше чем 9,6 Вольт = Хорошее состояние батареи Если менее чем 9,6 Вольт = Плохое состояние батареи, бесспорно на замену. (Примечание: Помните что данный пример относится для t=21°С) Этот диапазон принимается для для батарей при температуре 21°С или выше. Для более низких температурных условий используется таблица ниже приведенная: °С 21 16 10 0 V/мин. 9,6 В 9,5 В 9,4 В 9,2 В Если мигает светодиод желтого цвета, подзарядить батарею несколько минут, затем повторить тест. Если обозначенный диапазон остается при 9,6 В. (или откорректированный диапазон согласно температурной таблицы), то батарея разряжена, заменить. При этом последнем тесте показание желтого светодиода (вкл/выкл) не важно. ВОЛЬТМЕТР: Диапазон измерения 19,99 В. Данный тестер может использоваться в качестве «Вольтметра» для выполнения измерений напряжения. Например: Тест падения напряжения при пуске двигателя Контроль напряжения зарядки в бортовой сети от генератора (двигатель работает) Выполните эти тесты, подсоединяя «крокодилы» тестера считайте показание на дисплее тестера. к выводам батареи и Внимание: Если дисплей не высвечивается это может случаться в случае: Ошибочной «переполюсовки» подсоединения к клеммам батареи Напряжение батареи ниже 7 Вольт Батарея внутреннего питания прибора отсутствует, недостаточна или не работоспособна Если на дисплее отображается «LOW BATTERY» («Батарея разряжена») то (от 9 Вольт) зарядить батарею перед продолжением теста.