ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЛЕ СКОРОСТИ РСА - М Устройство предлагается для осуществления блокировки главного и второстепенного конвейеров. 1. На рис. 1 показана схема применения устройства для блокировки главного и второстепенного конвейеров, предполагается, что конвейеры снабжены устройством автоматики АУК. Подключение производится аналогично промышленному аппарату РСА украинского производства, но при этом не требуется подводка питания 36 В. Рис. 1 Датчик скорости (любого типа) устанавливается на став главного конвейера (напр. бремсбергового), сигнал с датчика скорости поступает на вход устройства, а выход устройства воздействует на электрические цепи реле РОЛ пульта АУК второстепенного, транспортирующего уголь с участка) конвейера. При работе главного конвейера, сигнал с датчика скорости устанавливает в открытое состояние выходной транзисторный ключ устройства и "разрешает" (шпильки 5, 6 пульта АУК) работу автоматики второстепенной конвейерной линии. Работоспособность датчика скорости ДС и целостность кабеля, индицируется светодиодом, имеющимся в схеме РСА-М. Потенциометром, шлиц которого выведен на боковую сторону изделия, настраивается выдержка отключения, примерно 0,7 сек. При остановке главного конвейера прекращается поступление сигнала с датчика скорости, транзисторный ключ на выходе устройства закрывается (с ранее заданной задержкой) и разрывает электрическую цепь реле РОЛ пульта АУК второстепенного конвейера, что приводит к остановке последнего. Внешний штатный диод VD1 (не показан, потому что принадлежит схеме АУК) следует подключить, поскольку он защищает выходной ключ устройства от обратного напряжения, поступающего с пульта. 2. Использование на выходе мощного транзисторного ключа также позволяет эксплуатировать его совместно со всеми шахтовыми пускателями. Для примера, рассмотрим использование устройства для минимальной автоматизации скребкового конвейера. На практике встречаются случаи, когда последний конвейер, ближайший к проходческому комбайну, на все время его наростки не снабжается штатной автоматикой, в итоге, в случае обрыва скребковой цепи, имеется вероятность потери цепи из-за перетранспортировки ее по всем приводам транспортной линии. На рис. 2 показана схема подключения устройства РСА-М к цепям управления пускателя. Рис. 2 В таком варианте устройство РСА-М предназначено для опережающей автоматизации вновь монтируемых скребковых конвейеров. Устройство контролирует порыв цепи конвейера и таким образом препятствует сходу цепи на последующие конвейеры. Время задержки отключения устройства задается поворотом ручки потенциометра (рекомендуемое время для скребкового конвейера - 5 сек). Запуск происходит при нажатии кнопки "пуск", первые импульсы от датчика скорости открывают выходной транзистор ключа, и в итоге пускатель конвейера остается во включенном состоянии («на подвесе» - как говорят шахтеры). При обрыве скребковой цепи устройство "отсчитает" 5 сек. от момента поступления последнего импульса от датчика скорости и выключит пускатель. В дальнейшем, по мере наростки конвейера, предлагаемое устройство может быть без спешки заменено на штатное устройство АУК. Саму же кнопку, со встроенным устройством РСА-М, можно теперь подключить на головке нового монтируемого конвейера. Устройство выполнено в корпусе из ударопрочного полистирола, схема залита прозрачным компаундом, на корпусе нанесены надписи: "РСА-М, ВХОД, ВЫХОД 5, 6" и стрелочкой показано направление протекания тока. Согласно цифрам "5, 6" устройство подключается к цепям реле РОЛ (см. рис. 1). Ручкой потенциометра задаётся время задержки на выключение от 0,7 до 7 сек. . Поставщик гарантирует безотказную 10-летнюю работу. Устройство не подлежит ремонту и не обслуживается. Первое внедрение было в 1980 г. на шахте "Распадская". Разработчик устройства РСА-М инж. Ю. Скударнов.