HHO генератор

advertisement
HHO генератор.
Водородный генератор-это вид оборудования, при правильной установке которого можно
снизить расхода топлива мотоцикла, легкового или грузового автомобиля, а также сократить
количество вредных выбросов в атмосферу. При помощи батареи питания и генератора
переменного тока вода разлагается на кислородный и водородный газ(HHO газ), который
попадает в двигатель и потом выделяется в атмосферу. HHO газ улучшает качество сгорания
топлива в цилиндре двигателя, увеличивает мощность автомобиля, очищает старые двигатели от
отложений кокса, снижает количество вредных выбросов и расход топлива. При условии, что
топливный компьютер контролирует подачу топлива в двигатель для улучшения параметров
отработанных газов. Этот водородный генератор не трудно сделать, и детали стоят не слишком
дорого.
Работу генератора можно оценить положительно, если он производит от 1.7 до 2.0 литров HHO
газа в минуту при соответствующей токовой нагрузке.
Предупреждение: Если вы решили использовать водородный генератор, вы полностью несёте за
это ответственность. Ни проектировщик, ни автор этой статьи не несут ответственность за
причинённый при использовании водородного двигателя ущерб. Относительную безопасность
при работе с генератором данного образца можно гарантировать только при условии, что вы
будете следовать нашим инструкциям. Только вы несёте ответственность при работе с
генератором.
Обеспечение безопасности
Прежде чем мы опишем принцип сборки генератора, вы должны точно представлять себе, в каких
целях вы собираетесь использовать генератор. Во-первых, HHO газ взрывоопасен. Если бы газ не
имел этой характеристики,HHO газ не способствовал бы снижению количества газа на единицу
пробега. Обращение с HHO газом требует внимательности и осторожности. Нужно точно
убедиться, что газ поступает именно в двигатель и никуда более. Для этого нужно помнить
несколько моментов. Во – первых, генератор должен производить водород, если двигатель
запущен. Чтобы предотвратить аварийные ситуации, следует отключать питание от генератора.
Однако, наличия устройства ручной системы переключений «включить/выключить» недостаточно
, когда речь идёт о безопасности- можно забыть выключить подачу газа в двигатель. В этот
момент генератор будет производить HHO газ, который будет поступать в заглушенный двигатель,
тогда электропитание, поступающее на генератор, будет подано на замок зажигания. Когда мотор
выключен, вы должны быть уверены, что генератор тоже выключен. Чтобы не подавать слишком
большого тока на замок зажигания и чтобы учесть возможность работы замка зажигания в то
время, когда двигатель выключен, вместо того, чтобы напрямую соединить генератор и замок
зажигания рекомендуется соединить стандартное автомобильное реле и датчик давления
масла , тогда всё напряжение пойдёт на реле. Электропитание топливного насоса отключается
автоматически, когда ключ зажигания отключен, это позволяет отключить питание от генератора.
Примечание: предложение не завершено .An extra safety feature is to allow for the (very unlikely)
possibility of an electrical short-circuit occurring in the
На данном рисунке показано соединение HHO генератора. Между аккумулятором и проводкой
устанавливается плавкий предохранитель или рубильник.
Датчик давления масла
рубильник
аккумулятор
реле
Проточный
клапан
Предохранительная
крышка
В двигатель
электролит
барботёр
шасси
электролизёр
вода
Металлические
пластины
Вы можете использовать рубильник и светодиодный индикатор в сочетании с
токоограничивающим резистором номиналом 680 Ом, индикатор может быть подключён
напрямую к рубильнику. Индикатор может быть установлен внутри машины на передней панели
машины.
Т.к контакты нормально замкнуты , они шунтируют светодиод , и поэтому он не горит. Если
рубильник выключен, тогда лампочка индикатора будет загораться, чтобы показать, что
рубильник работает. Ток через индикатор настолько мал, что генератор остаётся выключенным
,когда включается рубильник.(?)
барботёр
Газовая
трубка
Индикатор
уровня воды
Вы может видеть, что в генераторе содержатся металлические пластины, и электричество,
проходя между пластинами через воду внутри генератора, вызывает реакцию трансформации
воды в HHO газ. Одним из самых важных предохранительных устройств является барботёр.
Здесь представлена модель сборки барботёра. В нём находится емкость для воды. ННО газ
проходит через дно барботёра и выходит на поверхность, газ скапливается на поверхности воды и
затем поступает в двигатель через выпускную трубу, находящуюся над поверхностью воды. Чтобы
предотвратить возможность попадания газа в двигатель, когда он выключен или охлаждается, в
трубку между усилителем (генератором?) и барботёром устанавливается проточный клапан. Если
в двигателе возникло возгорание, барботёр препятствует распространению огня обратно через
трубку и возгоранию газа в генераторе. Если генератор сделан с плотно закрытой, а не
закручивающейся крышкой, то когда произойдёт возгорание газа и огонь пойдёт обратно в
генератор, тогда он только выбьет крышку барботёра и пламя остановится.
Барботёр –это дешёвое, простое устройство, которое следует установить. Он также позволяет
освободить газ от испарений электролита, перед тем, как газ попадёт в двигатель.
Вы можете заметить, что провода, идущие к пластинам внутри электролизёра ,соединяются ниже
ватерлинии (линия уровня воды)внутри генератора. Это сделано , чтобы снизить возможность
раскрепления соединений при вождении и появления искрового заряда в заполненном HHOгазом
пространстве выше уровня воды, соединение находится настолько ниже от ватерлинии ,
насколько это возможно, чтобы помочь при создавшейся ситуации.
Другие приспособления, использованные в генераторе
Водородный генератор сделан из полихлорвиниловой (PVC )трубы диаметром 4 дюйма, двух
крышек ,нескольких металлических пластин и лент и других частей. Почти каждый может
справиться со сборкой этого водородного генератора. Пластиковая трубка присоединяется к
внешней стороне генератора, чтобы показывать уровень воды внутри генератора, поэтому вам не
придётся откручивать крышку генератора. Другое приспособление –это вставка, которая
просматривается через барботёр , она присоединяется к генератору и показывает движение газа
из генератора.
Сборка барботёра
В генераторе используется настенное крепление из нержавеющей электростали, которое
вы можете приобрести в любом магазине бытовой техники, и полоски(ленты) из
нержавеющей стали. Вы можете нарезать полоски из листа металла 304- 316(L (?))
длиной, вы также можете вырезать их из ручек столовых ложек и вилок.
Пластины обшивки скреплены в группу из 8 близко расположенных пар. Вам нужно
просверлить дырки до размера, который подойдёт к размеру нейлоновых болтов.
Следующий шаг необязателен. Вам потребуется сделать много дополнительной работы,
чтобы на немного увеличить количество водорода, если вам это необходимо, то делайте
следующее. Удерживайте пластины и вдавите их , используя кернер или молоток. С
помощью этих выемок объём газа увеличиться от 1.5 до 1.7 LPM, т.к увеличивается
площадь, которую покрывают пластины и образуется небольшие участки, благодаря чему
пузырьки газа отделяются быстрее. Чем больше выемок, тем лучше.
На активных поверхностях пластин – поверхностях, которые находятся на расстоянии 1.6
миллиметра друг от друга, следует расположить наждачную бумагу. Для этого
поверхности расчерчены по x-образцу(шаблону), используется крупнозернистая
наждачная бумага 36 степени зернистости
Download