Портативный генератор SGE2000M РУКОВОДСТВО

Портативный генератор
SGE2000M
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
WWW.METAGROUP.COM.UA
Уважаемый Покупатель!
Спасибо за покупку нашего генератора. Мы хотим помочь Вам получить самые лучшие результаты работы
генератора, а также подсказать как обезопасить себя во время работы с генератором. Изучите инструкцию
внимательно перед использованием генератора.
1. ИНФОРМАЦИЯ О ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ЗНАКИ:
ОПАСНО! Предупреждение об острой опасности, Вы будете сильно поранены или покалечены, если не будете
следовать указаниям
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Предупреждение об острой опасности, Вы можете быть сильно поранены или покалечены,
если не будете следовать указаниям
ЗАМЕЧАНИЕ! Вы можете пораниться, если не последуете данным инструкциям
ПРИМЕЧАНИЕ! Генератор может быть поврежден, если не следовать указаниям
Всегда обращайте внимание на знаки, указанные на генераторе!!!!
1. Внимательно изучите руководство пользователя – это знание вашего оборудования, обеспечивающее
безопасную и надежную работу.
2. Не курите, ни используйте открытое пламя около топливного бака.
3. Не эксплуатируйте генератор:
a) с любым другим топливом кроме бензина,
b) во время дозаправки бензином,
c) в дождь или с влажными руками.
(если Вы игнорируете это условие, Вы можете перенести серьезные удары током)
d) около воспламеняющихся продуктов, в комнате, туннеле или в недостаточно проветриваемом помещении.
4. Генератор нужно использовать, обслуживать и заправлять горючим при следующих условиях:
a) Хорошая вентиляция - избегайте областей, где пары могут быть сконцентрированы.
b) Выхлопные газы двигателя опасны - отработанные газы содержат угарный газ, ядовитый, и невидимый газ без
запаха. Выхлопные газы подвергают опасности человеческие жизни.
c) Температура не должна превышать 100°F/40°C.
d) Заправляйте горючим только в хорошо освещенном месте. Избегайте разлива горючего.
Никогда не заправляйте горючим работающий генератор. Избегайте заправлять горючим вблизи от огня,
контрольной лампочки, электроприборов и т.д.
e) Не курите около генератора.
f) Не подключайтесь к электросистеме здания, пока квалифицированный электрик не установит изоляционный
разъединитель.
g) Устанавливайте генератор только на устойчивой поверхности. Не прислоняйте ни к чему и не накрывайте
генератор коробкой, чтобы избежать перегрева/возгорания. Не упаковывайте генератор для хранения, пока
двигатель не остыл.
5. Если генератор не защищен от погодных воздействий, каждый раз перед эксплуатацией проверяйте все
электрические компоненты на панели управления.
6. Электропроводка и все электрическое оборудование должны быть в хорошем состоянии. Никогда не
управляйте никаким электрооборудованием с поврежденными или дефектными проводами.
7. Нельзя использовать сломанный генератор или с недостающими частями.
2. КОМПОНЕНТЫ.
1)Fuel tank-бак для горючего
2)Fuel tank cap-крышка бака горючего
3)Spark plug-свеча зажигания
4)Muffler-кожух
5)Wheel-колесо
6)DC12V OUTLET-выход на 12В
7)DC CIRCUIT BREAKER- розетка на постоянный ток
8)GROUND TERMINAL-заземление
9)AC RECEPTACLE-Розетка переменного тока
10)DC CIRCUIT BREAKER-розетка переменного тока
11)Fuel gauge-датчик уровня масла
1)Engine switch-включатель
2)Choke lever-дроссель
3)Recoil starter-стартер
4)Air cleaner-воздушный фильтр
5)Fuel shut off valve-топливный кран, расположен между топливным баком и карбюратором. Когда кран в
позиции “ОТКРЫТО”, топливо вытекает из топливного бака в карбюратор.Всегда закрывайте кран после
остановки двигателя.
6)Carrying handle-ручка для перемещения
7)Oil drain-пробка для слива масла
8)Oil filter-маслянный фильтр
КАК СОБРАТЬ КОЛЕСА
3. ПЕРЕД ЗАПУСКОМ.
1. Залить рекомендованное машинное масло, если его недостаточно.
2. Заменять масло, если оно становится грязным или обесцвеченным. Перед каждым использованием
генератора проверяйте уровень масла.
3. Проверьте датчик уровня топлива. Если уровень низок, дозаправьте топливо в бак. Не наливайте
топливо выше кромки топливного фильтра.
ЗАМЕЧАНИЕ! Не используйте одновременно постоянный и переменный ток.
4. ОПЕРАЦИИ.
1. Запуск двигателя. (См. РУКОВОДСТВО двигателя HONDA.)
1) Открыть топливный клапан.
2) Когда двигатель холодный тяга дросселя устанавливается в положение «ЗАКРЫТО» («CLOSE»).
Если двигатель теплый, тяга дросселя должна быть перемещена в положение «ОТКРЫТО» («OPEN»).
3) Установите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ в положение «ВКЛЮЧЕНО» («ON»).
4) Чтобы запустить двигатель, слегка потяните ручку до тех пор, пока не почувствуете сопротивление,
затем резко дерните.
5) После того, как двигатель завелся, постепенно, задвиньте обратно тягу дросселя, чтобы достигнуть
положения «ОТКРЫТО» («OPEN»).
6) Как только двигатель начал работать в нормальном режиме, можно подключать нагрузку на
генератор.
2. Работа на переменном токе.
А. ЕДИНСТВЕННЫЙ ТИП НАПРЯЖЕНИЯ.
1) Используйте вольтметр для определения надлежащего напряжения.
2) Установите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕРЫВАТЕЛЯ генератора БЕЗ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ в
положение «ВЫКЛЮЧЕНО» («OFF»).
3) Запустите двигатель (см. Запуск двигателя).
Примечание: Если скорость зажигания двигателя замедляется, перезарядите
акумулятор.
4) Позвольте двигателю прогреться в течение 2-3 минут перед подсоединением инструментов или
приборов.
5) Вставьте штепсель электрического прибора в розетку переменного тока. («AC RECEPTACLE»)
6) Установите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕРЫВАТЕЛЯ генератора БЕЗ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ в
положение «ВКЛЮЧЕНО» («ON»).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
** При непрерывной работе не превышайте номинальной мощности. Генератор может работать на
максимальной мощности не более 5 минут. **
5. ОСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА.
1. Отключите все электрические нагрузки от гнезд панели. Отключите зарядные кабели батареи от
гнезда постоянного тока.
2. Позвольте двигателю остыть в течение 3 минут, работая без нагрузки.
3. Поставьте выключатель двигателя в положение «ВЫКЛЮЧЕНО» («OFF»).
4. Установите топливный клапан в положение «ВЫКЛЮЧЕНО» («OFF»).
OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Никогда не оставляйте приборы, подключенными к генератору во время его
остановки, поскольку это может закончиться повреждением генератора и / или
прибора.
6. ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Обслуживание.
Для надежной и эффективной работы двигателя и генератора необходимы периодическое
техническое обслуживание и регулировка. Регулярное обслуживание обеспечивает максимальный
срок службы. Необходимые интервалы обслуживания и виды обслуживания, которые должны быть
выполнены, описаны в РУКОВОДСТВЕ двигателя HONDA.
Сервисный период
Моторное
масло
Воздушный
фильтр
Свеча
зажигания
Затворка
Каждое
использование
Первый
месяц или
25 часов
Каждые 3
месяца
или 50
часов
Проверить уровень
*
Замена
*
*
Проверить
*
Почистить
*(1)
Проверить*
почистить
Проверитьнастроить
Топливный бак Почистить
Топливопровод Проверить(заменить
Каждые 3 года(2)
если необходимо)
(1)-обслуживается более часто при работе в загрязненных районах
Каждые 6
месяцев
или 100
часов
*(2)
*(2)
(2)-эти запчасти должны быть заменены вашим в авторизированном дилерском центре, если у
владельца нет необходимых инструментов.
(3)-Для профессионального использования следите за часами работы, чтоб обеспечить обслуживание
во время.
Замена масла в двигателе.
Сливайте масло пока двигатель еще теплый, чтоб обеспечить полный слив.
 Снимите сливную заслонку, шапку масляного фильтра и слейте масло.
 Установите сливную заслонку и уплотнитель. Хорошо затяните заслонку.
 Замените масло на рекомендованное и проверте уровень.
Емкость масляного бака 0,6л
ЗАМЕЧАНИЕ!
Использованное машинное масло может вызвать рак кожи. Тщательно вымойте руки с мылом как
можно скорее после контакта с использованным машинным маслом.
Замена воздушного фильтра.
Загрязненный воздушный фильтр может нарушить поток воздуха в карбюратор. Для предотвращения
поломки карбюратора регулярно обслуживайте и заменяйте фильтр. Фильтр нуждается в более
частом применении при использовании в загрязненных районах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Использование воспламеняющихся очистителей для очистки фильтра может привести к его
воспламенению либо взрыву. Используйте только мыльную воду или невоспламеняющийся
очиститель.
ЗАМЕТКА!
Никогда не используйте генератор без воздушного фильтра.
Замена фильтра:
 Открутите шурупы, удалите крышку воздушного фильтра, вытащите элемент.


Промойте элемент теплой мыльной водой, хорошо промойте или очистите раствором. Дайте
элементу хорошо просохнуть.
Опустите элемент в чистое машинное масло, после стряхните с него остатки масла. Двигатель
будет дымить, если на элементе останется слишком много масла.

Установите фильтр и покрышку.
Замена свечей
Рекомендованный тип свечей BPR6HS(NGK)
Если двигатель был заведен, кожух будет очень горячий. Будьте осторожны и не трогайте кожух.
 Удалите покрышку свечи
 Почистите всю грязь вокруг свечи
 Используйте специальный ключ для того, чтоб удалить свечу
 Визуально осмотрите свечу. Выбросите ее если найдете любые трещины или расколы.
 Измерьте свечу. С помощью внешнего электрода отрегулируйте размеры свечи.
Люфт должен быть 0,7-0,8мм
ЗАМЕТКА!
Свеча должна быть хорошо затянута. Плохо затянутая свеча будет быстро нагреваться и может
повредить двигатель. Используйте только свечи рекомендованого типа, либо подобные.
6. ХРАНЕНИЕ / ТРАНСПОРТИРОВКА.
Когда перевозите генератор , выключите двигатель и топливный кран.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед транспортировкой груза убедитесь, что двигатель холодный. Горячий двигатель может вызвать
возгорание. Не ставьте тяжелые предметы на генератор.
Когда генератор находится на хранении в течение длительного времени, для обеспечения легкого
запуска выполняйте следующий порядок обслуживания:
1) Для длительного хранения складируйте генератор в проветриваемом помещении с низкой
влажностью.
2) Перед эксплуатацией генератора после длительного хранения очистите тряпкой загрязненные
маслом места.
3) Замените масло в двигателе.
4) Прочистите воздухоочиститель.
5) Слейте содержимое топливного бака, карбюратора и колпачка для сбора отстоя и залейте новый
бензин.
6) Проверьте свечи зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин это взрывоопасное и пожароопасное вещество при определенных условиях. Имейте это ввиду
всегда когда работаете с генератором. Выключайте генератор при опасных условиях. Не курите и не
разводите огонь когда используете генератор.
7. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРИЧИНА
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
ГЕНЕРАТОР
Двигатель не заводится
Низкий уровень топлива.
Топливный клапан
закрылся. Тяга дросселя в
не надлежащем положении.
Другие свечи зажигания
Наполните топливный бак,
удостоверившись, что он не
переполнился. Откройте
топливный клапан. Когда
двигатель холодный тяга
дросселя устанавливается
в положение «ЗАКРЫТО»
(«CLOSE»). 1) проверьте
правильности установки
свечи зажигания. 2) удалите
свечу зажигания и
почистите контакты
ДВИГАТЕЛЬ
Генератор не работает
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ПРЕРЫВАТЕЛЯ БЕЗ
ПЛАВКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ в
положение «ВЫКЛЮЧЕНО»
(«OFF»). - нет контакта
После того, как
удостоверитесь, что полная
потребляемая мощность
электрического прибора в
допустимых пределах и нет
никакого дефекта в
приборе, поверните
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ПРЕРЫВАТЕЛЬ БЕЗ
ПЛАВКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ в
положение «ВКЛЮЧЕНО»
(«ON»)
Cлишком низкое
напряжение
Скорость двигателя
слишком низка.
Увеличьте скорость до
требуемой. См.
РУКОВОДСТВО двигателя
HONDA.
* * *Если ваш генератор все еще не в состоянии начать работать, связывайтесь со специалистами.
1
8. СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
8. СПЕЦИФИКАЦИЯ
Модель
Генератор
Частота переменного тока
Выходное напряжение, В
Выходная мощность, ВА
Номинальная мощность, ВА
Мощность при постоянном токе
Регулятор напряжения
Двигатель
Модель
Тип
Обьем
Максимальная мощность
Другое
Обьем бензинового бака
Кол-во рабочих часов
Уровень шума
Размеры(длина х ширина х высота)
Вес
SGE2000M
50 Гц
120,220,230,240В
1600ВА
1300ВА
12В-8.3А
Конденсатор
GM132
4-тактный, с охлаждением
Бензиновый двигатель
126 куб.см
2.9кВ/4000мин
5,7л
7,6 час.
65дБ
557 х 343 х 403
39,5 кг