П Р А В И Л А С Т...

advertisement
ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ
1. Общие положения
2. Субъекты страхования
3. Объект страхования
4. Страховые риски. Страховые случаи
5. Страховая сумма
6. Страховая премия
7. Заключение, срок действия и прекращение договора страхования
8. Последствия изменения риска
9. Права и обязанности сторон
10. Определение и выплата страхового возмещения
11. Изменение договора страхования
12. Порядок разрешения споров
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. В соответствии с законодательством Российской Федерации и на основании настоящих Правил страхования грузов
(далее – Правила) страховая организация (далее по тексту - Страховщик) заключает договоры добровольного страхования груза
при перевозке его автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским, речным транспортом (далее – договор страхования)
со Страхователями.
1.2. Основные термины, используемые в настоящих Правилах:
Общая авария - убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов или
пожертвований ради общей безопасности, в целях сохранения от общей опасности имущества, участвующего в общем морском
предприятии, - судна, фрахта и перевозимого судном груза.
Расходы по общей аварии подлежат распределению между судном, фрахтом и грузом соразмерно их стоимости, то есть
она падает на всех участников морского предприятия.
Частная авария падает на того, кто ее потерпел или на того, кто ответственен за ее возникновение.
Генеральный полис – один договор страхования, на основании которого по соглашению Страхователя со Страховщиком
осуществляется систематическое страхование разных партий однородных грузов на сходных условиях в течение определенного
срока.
Страховой риск - предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование.
Страховая сумма - определенная договором страхования денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется
выплатить страховое возмещение и исходя из которой определяется размер страховой премии.
Страховая премия - плата за страхование, которую Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан уплатить Страховщику в
порядке и в сроки, установленные договором страхования.
Страховой случай - совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого
возникает обязанность Страховщика произвести выплату страхового возмещения Страхователю (Выгодоприобретателю).
Страховое возмещение - денежная сумма, которую Страховщик в соответствии с договором страхования должен
выплатить Страхователю (Выгодоприобретателю) при наступлении страхового случая.
Выгодоприобретатель - физическое или юридическое лицо, имеющее основанное на законе, ином правовом акте или
договоре интерес в сохранении застрахованного имущества, и в пользу которого заключен договор страхования.
Франшиза - предусмотренная условиями договора страхования часть убытков Страхователя,
возмещению Страховщиком.
не подлежащая
2. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ
2.1. Страхователи - юридические лица любых организационно-правовых форм, предусмотренных гражданским
законодательством (грузоотправители и грузополучатели), а также дееспособные физические лица (грузоотправители и
грузополучатели), заключившие со Страховщиком договор страхования.
Страховщик - страховая организация ЗАО «СК-ТРАНЗИТ» осуществляющая страховую деятельность в соответствии с
законодательством Российской Федерации и имеющая лицензию, выданную федеральным органом исполнительной власти по
надзору за страховой деятельностью, на настоящий вид страхования.
2.2. Груз может быть застрахован по договору страхования в пользу лица (Страхователя или Выгодоприобретателя),
имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого груза.
Страхователь вправе в течение действия договора заменить Выгодоприобретателя, названного в договоре страхования,
другим лицом, письменно уведомив об этом Страховщика.
Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он выполнил какую-либо из обязанностей
по договору страхования или предъявил Страховщику требование о выплате страхового возмещения.
Договор страхования в пользу Выгодоприобретателя может быть заключен Страхователем без указания имени или
наименования Выгодоприобретателя в договоре страхования.
При заключении такого договора Страховщик выдает Страхователю страховой полис на имя предъявителя.
2.3. Заключение договора страхования в пользу Выгодоприобретателя не освобождает Страхователя от выполнения
обязанностей по этому договору, если только договором не предусмотрено иное, либо обязанности Страхователя выполнены
лицом, в пользу которого заключен договор.
Выгодоприобретатель также несет все обязанности по договору страхования, если договор заключен по его поручению
или без его поручения, но при условии, что в последующем Выгодоприобретатель выразит свое согласие на страхование.
2.4. При страховании в пользу Выгодоприобретателя Страхователь пользуется всеми правами по договору страхования
без доверенности Выгодоприобретателя.
3. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ
3.1. Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с
владением, пользованием, распоряжением грузом, вследствие повреждения или уничтожения 1 (пропажи) груза, независимо от
способа его транспортировки.
3.2. На страхование не принимаются следующие виды груза:
- лес круглый, сплавляемый по водным артериям свободно или связанный в плоты;
- оружие и взрывчатые материалы;
- валютные ценности, необработанные драгоценные камни, золото самородное и в непромаркированных слитках;
- любой груз в несоответствующей его фактуре упаковке.
4. СТРАХОВЫЕ РИСКИ. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ
4.1. По договору страхования, заключенному на основании настоящих Правил, могут быть застрахованы имущественные
интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском повреждения, полной гибели или пропажи всего или части
груза, произошедшим от случайностей и опасностей перевозки.
4.2. Договор страхования может быть заключен на основании одного из нижеследующих условий:
4.2.1. “С ответственностью за все риски”
В соответствии с пунктом 4.2.1 настоящих Правил могут быть застрахованы имущественные интересы Страхователя
(Выгодоприобретателя), связанные с риском:
4.2.1.1. полной гибели (пропажи) или повреждения всего или части груза, возникшим по любой причине, кроме
случаев по перечню, упомянутому в конкретном договоре, исключающих ответственность Страховщика.
4.2.1.2. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате произведенных расходов или
пожертвований, отнесенных к общей аварии, вызванной принятием мер по спасанию судна, фрахта и перевозимого судном груза
от общей для них опасности, в частности:
- выбрасывания груза за борт судна,
- проникновения воды в трюм через открытые для выбрасывания груза люки или другие сделанные для этого отверстия;
- тушения пожара на судне, в том числе от проведенного в этих целях выбрасывания судна на берег или затопления
горящего судна;
- намеренной посадки судна на мель, независимо от того, могло ли судно быть вынесено на мель само;
- перемещения груза на судне, выгрузки из судна, обратной погрузки на судно и укладки, а также в результате хранения
груза, но при условии, что расходы на осуществление указанных операций признаются общей аварией.
4.2.2. “С ответственностью за частную аварию”
В соответствии с пунктом 4.2.2 настоящих Правил могут быть застрахованы имущественные интересы Страхователя
(Выгодоприобретателя), связанные с риском:
4.2.2.1. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате:
а) пожара;
б) взрыва;
в) молнии, бури, вихря, землетрясения, извержения вулкана и других стихийных бедствий;
г) крушения или столкновения судов, самолетов и других транспортных средств между собою или со всяким
неподвижным или подвижным (плавучим) предметом, повреждения судна льдом;
д) при транспортировке водным транспортом - опрокидывания, посадки судна на мель или затопления судна; при
транспортировке наземным транспортом - опрокидывания или схода с рельсов;
е) провала мостов, тоннелей;
ж) протечки морской, озерной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер с грузом или место хранения;
з) мер, принятых для спасания груза или тушения пожара;
4.2.2.2. пропажи груза, возникшим в результате пропажи без вести перевозочного средства вместе с грузом;
4.2.2.3. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате произведенных расходов или
пожертвований, отнесенных к общей аварии, вызванной принятием мер по спасанию судна, фрахта и перевозимого судном груза
от общей для них опасности, в частности:
- выбрасывания груза за борт судна;
- проникновения воды в трюм через открытые для выбрасывания груза люки или другие сделанные для этого отверстия;
- тушения пожара на судне, в том числе от проведенного в этих целях выбрасывания судна на берег или затопления
горящего судна;
- намеренной посадки судна на мель, независимо от того, могло ли судно быть вынесено на мель само;
1
Уничтожение груза - полная фактическая гибель груза (далее по тексту - полная гибель).
- перемещения груза на судне, выгрузки из судна, обратной погрузки на судно и укладки, а также в результате хранения
груза, но при условии, что расходы на осуществление указанных операций признаются общей аварией;
4.2.2.4. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате несчастных случаев при
погрузке, укладке, выгрузке груза и приеме топлива.
4.2.3. “Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения”
В соответствии с пунктом 4.2.3 настоящих Правил могут быть застрахованы имущественные интересы Страхователя
(Выгодоприобретателя), связанные с риском:
4.2.3.1. полной гибели всего или части груза, возникшим в результате:
а) пожара;
б) взрыва;
в) молнии, бури, вихря, землетрясения, извержения вулкана и других стихийных бедствий;
г) крушения или столкновения судов, самолетов, железнодорожных составов и других перевозочных средств между
собою или со всяким неподвижным или подвижным (плавучим) предметом, повреждения судна льдом;
д) при транспортировке водным транспортом - опрокидывания, посадки судна на мель или затопления судна; при
транспортировке наземным транспортом - опрокидывания или схода с рельсов;
е) провала мостов, тоннелей;
ж) протечки морской, озерной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер с грузом или место хранения,
з) мер, принятых для спасания груза или тушения пожара;
4.2.3.2. повреждения всего или части груза, возникшим в результате:
а) крушения или столкновения судов, самолетов и других перевозочных средств между собою или со всяким
неподвижным или плавучим предметом (включая лед);
б) при транспортировке водным транспортом - опрокидывания, посадки судна на мель или затопления судна; при
транспортировке наземным транспортом - опрокидывания или схода с рельсов;
в) пожара на перевозочном средстве (судне, самолете и т.д.);
г) взрыва на перевозочном средстве (судне, самолете и т.д.);
4.2.3.3. пропажи груза, возникшим в результате пропажи без вести перевозочного средства вместе с грузом;
4.2.3.4. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате произведенных расходов или
пожертвований, отнесенных к общей аварии, вызванной принятием мер по спасанию судна, фрахта и перевозимого судном груза
от общей для них опасности, в частности:
- выбрасывания груза за борт судна;
- проникновения воды в трюм через открытые для выбрасывания груза люки или другие сделанные для этого отверстия;
- тушения пожара на судне, в том числе от проведенного в этих целях выбрасывания судна на берег или затопления
горящего судна;
- намеренной посадки судна на мель, независимо от того, могло ли судно быть вынесено на мель само;
- перемещения груза на судне, выгрузки из судна, обратной погрузки на судно и укладки, а также в результате хранения
груза, но при условии, что расходы на осуществление указанных операций признаются общей аварией;
4.2.3.5. полной гибели всего или части груза, возникшим в результате несчастных случаев при погрузке, укладке,
выгрузке груза и приеме топлива.
4.2.4. “Без ответственности за повреждения”
В соответствии с пунктом 4.2.4 настоящих Правил могут быть застрахованы имущественные интересы Страхователя
(Выгодоприобретателя), связанные с риском:
4.2.4.1. полной гибели всего или части груза, возникшим в результате:
а) пожара;
б) взрыва;
в) молнии, бури, вихря, землетрясения, извержения вулкана и других стихийных бедствий;
г) крушения или столкновения судов, самолетов, железнодорожных составов и других перевозочных средств между
собою или со всяким неподвижным или подвижным (плавучим) предметом, повреждения судна льдом;
д) при транспортировке водным транспортом - опрокидывания, посадки судна на мель или затопления судна; при
транспортировке наземным транспортом - опрокидывания или схода с рельсов;
е) провала мостов, тоннелей;
ж) протечки морской, озерной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер с грузом или место хранения;
з) мер, принятых для спасания груза или тушения пожара;
4.2.4.2. пропажи груза, возникшим в результате пропажи без вести перевозочного средства вместе с грузом;
4.2.4.3. полной гибели или повреждения всего или части груза, возникшим в результате произведенных расходов или
пожертвований, отнесенных к общей аварии, вызванной принятием мер по спасанию судна, фрахта и перевозимого судном груза
от общей для них опасности, в частности:
- выбрасывания груза за борт судна;
- проникновения воды в трюм через открытые для выбрасывания груза люки или другие сделанные для этого отверстия;
- тушения пожара на судне, в том числе от проведенного в этих целях выбрасывания судна на берег или затопления
горящего судна;
- намеренной посадки судна на мель, независимо от того, могло ли судно быть вынесено на мель само;
- перемещения груза на судне, выгрузки из судна, обратной погрузки на судно и укладки, а также в результате хранения
груза, но при условии, что расходы на осуществление указанных операций признаются общей аварией.
4.3. В договор страхования может быть включено следующее условие “С ответственностью за риски хранения на
складах в месте отправления, ожидания погрузки и в месте назначения после выгрузки”, в соответствии с которым могут
быть застрахованы имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском повреждения или
полной гибели (пропажи) всего или части груза, возникшим в результате:
а) противоправных действий третьих лиц (кража, ограбление, умышленное уничтожение или повреждение (порча)
посредством поджога, подрыва, повреждения коммуникационных сетей склада и т.п.);
б) пожара;
в) взрыва;
г) просадки грунта;
д) подмочки или затопления грунтовыми водами, а также в результате аварии (неисправности) водопроводной,
отопительной или канализационной системы;
е) стихийных бедствий.
4.4. Страховым случаем является наступление предусмотренных договором страхования из названных в пунктах 4.2, 4.3
настоящих Правил случайностей и опасностей, приведших к полной гибели (пропажи) или повреждению всего или части
застрахованного груза, повлекших обязанность Страховщика выплатить Страхователю (Выгодоприобретателю) страховое
возмещение, за исключение случаев, указанных в пунктах 4.5 и 4.6 настоящих Правил.
4.5. При всех вышеуказанных условиях страхования Страховщик не несет ответственность:
4.5.1. за убытки, причиненные умышленно или по грубой неосторожности Страхователя или Выгодоприобретателя либо
его представителя;
4.5.2. за убытки, если докажет, что они причинены:
а) умышленно или по грубой неосторожности отправителя или получателя либо его представителя;
б) вследствие естественных свойств груза (порчи, убыли, ржавчины, плесени, утечки, поломки, самовозгорания или
других);
в) вследствие ненадлежащей упаковки;
4.5.3. за убытки, возникшие вследствие:
а) влияния температуры, трюмного воздуха;
б) повреждение груза грызунами или насекомыми;
в) функциональных нарушений без внешнего повреждения груза;
г) непосредственной задержки его доставки, падения цен; не возмещаются косвенные убытки Страхователя, за
исключением убытков от “общей аварии”;
д) нарушения гарантии мореходности судна и гарантии пригодности его к доставке застрахованного груза к месту
назначения, если страхователь или его служащие виновны в возникновении обстоятельств, приведших к немореходности судна.
е) всякого рода военных действий или военных мероприятий и их последствий, повреждения или уничтожения
минами, торпедами, бомбами и другими видами военного оружия, пиратских и разбойных действий, а также вследствие
гражданской войны, народных волнений и забастовок, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения грузов по требованию
военных или гражданских властей;
ж) прямого или косвенного воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения, связанных с любым
применением атомной энергии и использованием расщепляемых материалов.
4.6. При страховании на условиях пунктов 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4 настоящих Правил Страховщик не несет ответственности
за убытки, возникшие вследствие:
а) отпотевания судна и подмочки груза атмосферными осадками;
б) загрязнения или порчи груза при целостности наружной упаковки;
в) выбрасывание за борт и смытие волной палубного груза или груза, перевозимого на беспалубных судах.
5. СТРАХОВАЯ СУММА
5.1. При заключении договора страхования Страхователь обязан объявить сумму, на которую он страхует
соответствующий интерес (страховую сумму).
5.2. Страховая сумма не может превышать действительную стоимость груза в момент заключения договора страхования
(страховую стоимость).
Стороны не могут оспаривать страховую стоимость груза, определенную договором страхования, если Страховщик не
докажет, что он намеренно введен в заблуждение Страхователем.
5.3. Если страховая сумма, указанная в договоре страхования, превышает страховую стоимость, в том числе в результате
страхования одного и того же объекта у двух или нескольких страховщиков (двойное страхование), договор является
недействительным в той части страховой суммы, которая превышает страховую стоимость.
5.4. В случае, если страховая сумма объявлена ниже страховой стоимости груза, размер страхового возмещения
уменьшается пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.
5.5. В договоре страхования стороны могут оговорить размер минимального некомпенсируемого Страховщиком убытка франшизы.
Франшиза может быть условной или безусловной и устанавливается как в процентах к страховой сумме, так и в
абсолютном размере или в пересчете на конкретное количество единиц груза.
При установлении условной (невычитаемой) франшизы Страховщик не несет ответственности за убыток, не
превышающий сумму франшизы, но возмещает убыток полностью при превышении размера убытка этой суммы.
При установлении безусловной (вычитаемой) франшизы во всех случаях возмещается убыток за вычетом суммы
франшизы.
6. СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ
6.1. Размер страховой премии устанавливается Страховщиком исходя из страховой суммы и страхового тарифа.
6.2. Страховой тариф представляет собой премию, взимаемую с единицы страховой суммы.
Страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору страхования, вправе
применять разработанные им базовые страховые тарифы, определяющие страховую премию с учетом объекта страхования и
характера страхового риска.
Базовые страховые тарифы приведены в Приложении 1 к настоящим Правилам.
6.3. При определении размера страховой премии Страховщик имеет право применять понижающие или повышающие
коэффициенты к базовым страховым тарифам в пределах, указанных в Приложении 1, в зависимости от обстоятельств,
влияющих на уменьшение или увеличение страхового риска.
6.4. Страховая премия уплачивается единовременным взносом или при страховании систематических перевозок разных
партий однородных грузов на сходных условиях в течение определенного срока, осуществляемом на основании одного договора
страхования – генерального полиса – уплачивается заранее оговоренная часть страховой премии (первый ее взнос)
непосредственно при заключении договора на систематическую перевозку грузов на определенный период времени (например,
на период, равный одному году).
Порядок уплаты страховой премии устанавливается договором страхования по соглашению сторон.
6.5. Если иные сроки уплаты не предусмотрены договором страхования, страховая премия (первый ее взнос)
уплачивается:
- безналичным перечислением на расчетный счет Страховщика в течение 5 банковских дней с даты подписания договора
страхования;
- наличными деньгами в кассу Страховщика в день заключения и подписания договора страхования.
В любом случае страховая премия должна быть уплачена не позднее 24 часов до начала перевозки за исключением
страхования на условиях генерального полиса, при котором предусматривается только уведомление Страховщика об
отправлении груза. Данное уведомление дает право Страховщику зачесть часть уплаченной авансом страховой премии в уплату
страховой премии за страхование конкретной разовой перевозки груза. Об исчерпании средств внесенной авансовым платежом
страховой премии по генеральному полису Страховщик должен своевременно уведомить Страхователя. Если к моменту начала
перевозки груза страховая премия за страхование конкретной разовой перевозки груза не уплачена, договор страхования в
отношении данной перевозки считается не вступившим в силу.
6.6. При страховании на срок менее одного года страховая премия уплачивается в следующем проценте от ее годового
размера:
1
2
20
30
Период действия договора страхования в месяцах
4
5
6
7
8
9
Процент от общего годового размера страховой премии
40
50
60
70
75
80
85
3
10
11
90
95
При страховании на срок менее месяца страховая премия уплачивается в следующем размере: при сроке менее 11 дней в
размере 35% от страховой премии за один месяц, при сроке 11 - 20 дней - в размере 70% от страховой премии за один месяц, при
сроке 21 - 31 дней - в размере страховой премии за один месяц.
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ, СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
7.1. Договор страхования заключается на основании устного или письменного заявления Страхователя (Приложение 2 к
настоящим Правилам), в котором указываются:
- точное название, род упаковки, число мест и вес груза;
- номера и даты коносаментов или других перевозочных документов;
- вид транспорта (при морской перевозке - название, год постройки и тоннаж судна);
- способ отправки груза (в трюме или на палубе, навалом, насыпью, наливом);
- пункты отправления, перегрузки и назначения груза;
- дата отправки груза;
- время транспортировки.
7.2. При заключении договора страхования Страхователь обязан сообщить Страховщику сведения об обстоятельствах,
имеющих существенное значение для определения степени риска (вероятности наступления страхового случая и размера
возможных убытков от его наступления) в отношении принимаемого на страхование груза и которые известны или должны быть
известны Страхователю, а также обо всех заключенных или заключаемых договорах страхования в отношении данного объекта
страхования.
Страхователь освобождается от обязанности сообщать Страховщику общеизвестные сведения, а также сведения,
которые известны или должны быть известны Страховщику.
В случае, если при заключении договора страхования отсутствовали ответы Страхователя на вопросы о сведениях,
запрошенных Страховщиком, Страховщик не может впоследствии отказаться от исполнения договора страхования на том
основании, что такие сведения ему не сообщены.
По решению Страховщика договор может заключаться с осмотром груза и составлением его описи, в которой в
зависимости от вида груза указываются наименование и инвентарный номер (если он имеется), количество, цена, марка, год
выпуска, номер технического паспорта и общая стоимость.
Договор страхования может заключаться как по месту нахождения отправляемого груза, так и по месту его получения.
7.3. При заключении договора страхования между Страхователем и Страховщиком должно быть достигнуто соглашение
по следующим существенным условиям:
а) об объекте страхования;
б) о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая);
в) о размере страховой суммы;
г) о сроке действия договора страхования.
7.4. Договор страхования может заключаться на срок менее года (в месяцах), на один год или на время перевозки
грузов, с правом последующей пролонгации на тех же условиях.
При заключении договора страхования на время перевозки период действия договора страхования устанавливается на
предполагаемый период перевозки груза. После истечения периода действия договора страхования до завершения перевозки
груза Страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии либо договор считается прекратившим свое
действие.
7.5. Договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или
первого ее взноса (при страховании по генеральному полису):
7.5.1. при безналичном перечислении – в день поступления страховой премии или первого ее взноса на расчетный счет
Страховщика;
7.5.2. при уплате наличными деньгами – в момент внесения страховой премии или первого ее взноса в кассу
Страховщика.
7.6. Страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, происшедшие после
вступления договора страхования в силу, но не ранее момента, когда груз вывезен со склада или места складирования в пункте,
определенном как начало транспортировки, и до тех пор, пока груз не будет доставлен на склад грузополучателя или другой
конечный пункт назначения, указанный в страховом полисе (включая перегрузки и перевалки, а также хранение на складах и
пунктах перегрузок и перевалок в течение всего периода транспортировки).
7.7. В случае отчуждения застрахованного груза договор страхования сохраняет силу, при этом на приобретателя такого
груза переходят все права и обязанности Страхователя.
7.8. Договор страхования должен быть заключен в письменной форме.
Страховщик выдает Страхователю страховой полис, подтверждающий заключение договора страхования, а также
вручает Страхователю условия страхования:
- при безналичной уплате - в течение 5 банковских дней со дня поступления страховой премии или первого ее взноса на
расчетный счет Страховщика;
- при уплате наличными деньгами - непосредственно после получения Страховщиком страховой премии или первого ее
взноса.
При страховании систематических перевозок груза по одному договору страхования – генеральному полису Страховщик обязан выдать по требованию Страхователя страховые полисы по отдельным партиям грузов, подпадающим под
действие генерального полиса.
В случае несоответствия содержания страхового полиса отдельных отправок грузов генеральному полису предпочтение
отдается страховому полису.
7.9. В случае утери страхового полиса в период его действия Страхователю на основании его письменного заявления
Страховщик выдает дубликат, после чего утерянный страховой полис считается недействительным и никакие выплаты по нему
не производятся.
При утере дубликата страхового полиса в период его действия для получения второго и последующих дубликатов
страхового полиса Страхователь уплачивает Страховщику денежную сумму в размере стоимости изготовления и оформления
страхового полиса.
7.10. Договор страхования прекращается в случаях:
7.10.1. истечения срока действия, но продляется (не более 60 дней) на время задержки транспортировки груза не по вине
Страхователя, во время любого отклонения от оговоренного маршрута, вынужденной разгрузки, перегрузки с корабля на корабль,
перегруппировки груза на борту; во время любого отклонения от маршрута, обусловленного правом судовладельца или
фрахтователя по контракту о фрахте.
В случае значительной задержки рейса, изменения пункта перегрузки, выгрузки или назначения, перегрузки на другое
судно, изменения способа отправки и т.д., т.е. об изменениях степени риска и срока страхования Страхователь обязан
незамедлительно сообщить Страховщику. С учетом этих изменений Страховщик может пересмотреть условия страхования или
потребовать уплаты дополнительного взноса;
7.10.2. окончания периода страхования, а именно:
7.10.2.1. после доставки груза на склад грузополучателя, обозначенный как конечный пункт доставки или иное место
хранения в указанном пункте назначения;
7.10.2.2. после доставки груза на любой другой склад или место хранения, которое в указанном пункте назначения было
выбрано Страхователем, либо:
а) для использования в качестве склада, не включенного в маршрут транспортировки;
б) для использования в качестве места для размещения или распределения груза;
7.10.2.3. по особо оговоренным условиям - по истечении 60 дней после окончания разгрузки застрахованного груза с
борта судна в порту доставки, в зависимости от того, какое из вышеуказанных событий (пункты 7.10.2.1, 7.10.2.2, 7.10.2.3)
произошло раньше.
Если после разгрузки с борта судна в конечном порту разгрузки, но до окончания периода действия договора
страхования, груз должен быть отправлен в пункт назначения, отличный от оговоренного в договоре страхования, то
страхование, которое может быть прекращено при условиях, указанных выше, не распространяется на иные, не согласованные в
договоре страхования маршруты перевозки;
7.10.3. окончание контракта о перевозке по независимым от Страхователя причинам, кроме случая, когда Страхователь
своевременно заявит Страховщику о своем намерении продолжить действие договора страхования с уплатой дополнительной
премии по требованию Страховщика;
7.10.4. исполнения Страховщиком обязательства по договору страхования в полном объеме;
7.10.5. ликвидации Страхователя, являющегося юридическим лицом, кроме случаев, когда его права и обязанности по
договору страхования перешли с согласия Страховщика к соответствующему правопреемнику в порядке, определяемом
законодательными актами Российской Федерации;
7.10.6. смерти Страхователя, являющего физическим лицом, кроме случаев, когда права и обязанности Страхователя
перешли к лицу, принявшего этот груз в порядке наследования или в других случаях замены Страхователя с согласия
Страховщика;
7.10.7. ликвидации Страховщика, в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
7.10.8. в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
7.11. Договор страхования прекращается до наступления срока, на который он был заключен, если после его вступления
в силу возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам
иным, чем страховой случай, в частности гибель застрахованного груза по причинам иным, чем наступление страхового случая.
7.12. При досрочном прекращении договора страхования по обстоятельствам, указанным в пункте 7.11 настоящих
Правил, Страховщик имеет право на часть страховой премии, пропорционально времени, в течение которого действовало
страхование.
7.13. Страхователь (Выгодоприобретатель) вправе отказаться от договора страхования в любое время, если к моменту
отказа возможность наступления страхового случая не отпала по обстоятельствам, указанным в пункте 7.11 настоящих Правил.
7.14. При досрочном отказе Страхователя (Выгодоприобретателя) от договора страхования уплаченная Страховщику
страховая премия не подлежит возврату, если договором не предусмотрено иное.
7.15. Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан письменно уведомить Страховщика о намерении расторжения
договора страхования (при страховании по генеральному полису) не позднее, чем за 30 дней до предполагаемой даты
прекращения договора страхования или за одни сутки при заключении договора страхования на отдельную перевозку груза,
если договором страхования не предусмотрен иной срок уведомления.
7.16. Договор страхования считается недействительным с момента его заключения, в случаях, предусмотренных
гражданским законодательством Российской Федерации.
7.17. Договор страхования признается недействительным судом, арбитражным или третейским судами.
8. ПОСЛЕДСТВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ РИСКА
8.1. Страхователь или Выгодоприобретатель обязан немедленно, как только это станет ему известно, сообщить
Страховщику о любом существенном изменении, которое произошло с объектом страхования или в отношении объекта
страхования (перегрузке, изменении способа перевозки груза, порта выгрузки, отклонении судна от обусловленного или
обычного маршрута следования, оставлении судна на зимовку и других).
8.2. Любое изменение, увеличивающее риск, если только оно не вызвано спасанием людей, судов или грузов либо
необходимостью безопасного продолжения рейса, дает Страховщику право пересмотреть условия договора страхования или
потребовать уплаты дополнительной страховой премии. В случае, если Страхователь не согласится с этим, договор страхования
прекращается с момента наступления такого изменения.
8.3. Неисполнение Страхователем или Выгодоприобретателем обязанности, установленной пунктом 8.1 настоящих
Правил, освобождает Страховщика от исполнения договора страхования с момента наступления существенного изменения,
которое произошло с объектом страхования или в отношении объекта страхования.
Страховая премия полностью остается за Страховщиком, если Страхователь или Выгодоприобретатель не докажет, что
неисполнение указанной обязанности произошло не по его вине.
9. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
9.1. Страховщик обязан:
9.1.1. выдать Страхователю страховой полис, подтверждающий заключение договора страхования, а также вручить
Страхователю условия страхования в установленный настоящими Правилами срок;
9.1.2. по требованию Страхователя выдавать страховые полисы отдельных отправок грузов, подпадающих под действие
генерального полиса;
9.1.3. при страховом случае выплатить страховое возмещение в установленный договором страхования срок;
9.1.4. не разглашать сведения о Страхователе и его имущественном положении, если это не вступит в противоречие с
законодательными актами Российской Федерации.
9.2. Страховщик вправе:
9.2.1. при уведомлении об обстоятельствах, влекущих увеличение страхового риска, пересмотреть условия договора
страхования или потребовать уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска;
9.2.2. отказать в возмещении убытков при несообщении или несвоевременном сообщении Страхователем необходимых
сведений об отдельных отправках грузов по неосторожности в отношении таких отправок грузов; при этом Страховщик имеет
право на получение всей суммы страховой премии, которую он может получить в случае своевременного и в полном объеме
сообщения указанных сведений.
9.2.3. отказаться от страхования по генеральному полису, если Страхователь умышленно:
а) не сообщил необходимые сведения об отдельных отправках грузов или несвоевременно сообщил их;
б) неправильно указал род и вид груза или его страховую сумму.
Однако в таких случаях Страховщик имеет право на получение всей суммы страховой премии, которую он мог бы
получить при надлежащем исполнении Страхователем договора страхования;
9.2.4. отказать Страхователю (Выгодоприобретателю) в выплате страхового возмещения, если Страхователь (или
Выгодоприобретатель, которому известно о заключении договора страхования в его пользу), после того, как ему стало известно о
наступлении страхового случая, не уведомил о его наступлении Страховщика в предусмотренный договором страхования срок
указанным в договоре способом, если не будет доказано, что Страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая,
либо что отсутствие у Страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности выплатить страховое возмещение;
9.2.5. отказаться от исполнения договора страхования, если при заключении договора страхования:
а) Страхователь не сообщил сведений об обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения степени
риска;
б) Страхователь сообщил неверные сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения
степени риска.
При этом страховая премия причитается Страховщику, если Страхователь не докажет, что несообщение им сведений или
сообщение неверных сведений произошло не по его вине.
Страховщик не вправе отказаться от исполнения договора страхования, если обстоятельства, которые имеют
существенное значение для определения степени риска и о которых не сообщил Страхователь, отпали.
9.2.6. отказать в выплате страхового возмещения в случаях, предусмотренных настоящими Правилами и
законодательством Российской Федерации;
9.3. Страхователь обязан:
9.3.1. уплатить Страховщику страховую премию в обусловленный договором страхования срок.
В случае отчуждения застрахованного груза, если до отчуждения застрахованного груза страховая премия не уплачена,
обязанность ее уплатить несут как Страхователь груза, так и его приобретатель. Требование уплатить страховую премию не
относится к держателю страхового полиса (договора страхования), в которых отсутствует указание на то, что страховая премия
не уплачена;
9.3.2. в период действия договора немедленно, как только это станет ему известно, сообщить Страховщику о любом
существенном изменении, которое произошло с объектом страхования или в отношении объекта страхования (перегрузке,
изменении способа перевозки груза, порта выгрузки, отклонении судна от обусловленного или обычного маршрута следования,
оставлении судна на зимовку и других);
9.3.3. о каждой отправке груза, подпадающей под действие генерального полиса, сообщить Страховщику необходимые
сведения немедленно по его получении, в частности название судна, на котором перевозится груз, путь следования груза и
страховую сумму. Страхователь не освобождается от такой обязанности, если даже он получит сведения об отправке груза после
его доставки в порт назначения в неповрежденном состоянии;
9.3.4. при наступлении страхового случая:
а) принять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры по предотвращению или уменьшению убытков;
б) немедленно, но в любом случае не позднее 24 часов (если договором не предусмотрен иной срок уведомления) за
исключением выходных и праздничных дней, считая со дня, когда он узнал или должен был узнать о наступлении страхового
случая, известить об этом Страховщика или его представителя, способом, указанным в договоре страхования с последующим
подтверждением сообщения в письменной форме (такая же, как и на Страхователе, обязанность незамедлительного уведомления
о наступлении страхового случая лежит и на Выгодоприобретателе, которому известно о заключении договора страхования в его
пользу, если он намерен воспользоваться правом на получение страхового возмещения);
в) следовать указаниям Страховщика, если такие указания будут даны им.
г) по требованию Страховщика сообщить ему в письменном виде всю информацию, необходимую для суждения о
размере и причинах повреждений или гибели застрахованного груза, а также документы компетентных органов,
подтверждающие факт наступления страхового случая и размер причиненного убытка;
д) при составлении диспаши по общей аварии, покрываемой условиями страхования охранять интересы Страховщика;
е) обеспечить право требования Страхователя к лицу, ответственному за убытки;
9.4. Страхователь имеет право:
9.4.1. ознакомиться с настоящими Правилами;
9.4.2. выбрать по своему желанию страховые риски;
9.4.3. осуществить страхование одного и того же объекта у другого Страховщика, в случае, когда объект застрахован
лишь в части страховой стоимости. При этом страховая сумма по всем договорам не должна превышать страховую стоимость
объекта;
9.4.4. получить дубликат страхового полиса в случае его утраты;
9.4.5. отказаться от договора страхования в соответствии с настоящими Правилами и законодательством Российской
Федерации;
9.4.6. получить информацию о Страховщике в соответствии с законодательством Российской Федерации;
9.4.7. заявить Страховщику об отказе от своих прав на застрахованный груз (абандон) и получить всю страховую сумму в
случае, указанном в пункте 10.17 настоящих Правил.
10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ВЫПЛАТА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ
10.1. Страховое возмещение может быть выплачено только после того, как полностью будут установлены причины и
размер убытка. Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан предоставить Страховщику Заявление о страховом случае с
указанием размера своей претензии по убытку и с приложением всех необходимых документов, подтверждающих причины и
размер убытка, свой интерес в застрахованном грузе.
При выплате страхового возмещения Страховщик имеет право потребовать представления страхового полиса или
договора страхования.
10.2. Основными документами считаются:
а) для доказательства интереса при страховании груза: коносаменты, железнодорожные или транспортные накладные и
другие перевозочные документы, фактуры и счета, если по содержанию этих документов Страхователь имеет право
распоряжения грузами; при страховании фрахта: чартер-партии и коносаменты;
б) для доказательства наличия страхового случая:
- по морским перевозкам: морской протест, выписка из судового журнала и другие официальные акты с указанием
причины страхового случая; в случае пропажи судна или иного перевозочного средства без вести: достоверные свидетельства о
времени его выхода в путь из места отправления, а также о неприбытии его к месту назначения в срок, установленный для
признания судна или перевозочного средства пропавшим без вести;
- по железнодорожным перевозкам: коммерческий акт или акт осмотра груза, железнодорожная или транспортная
накладная с отметкой об убытке;
- для автоперевозок: протокол ГИБДД о ДТП, протокол милиции о грабеже, краже, акты осмотра груза представителем
Страховщика или по согласованию со Страховщиком - другим юридическим лицом, автонакладная с отметкой о происшествии,
объяснительная записка водителя;
- для авиаперевозок: коммерческий акт авиакомпании, авианакладная с отметкой о происшествии;
в) для доказательства размера претензии по убытку: акты осмотра груза аварийным комиссаром или акты экспертизы,
аварийный сертификат, оценки и другие документы, составленные согласно законам или обычаям того места, где определяется
убыток; оправдательные документы на произведенные расходы, счета по убытку, а в случае требования о возмещении убытков,
расходов и взносов по общей аварии - обоснованный документами расчет или диспаша.
Непредставление таких документов дает Страховщику право отказать в выплате страхового возмещения в части убытка,
не подтвержденной такими документами.
10.3. В случае возникновения спора между сторонами о причинах и размере убытка каждая из сторон имеет право
потребовать проведения экспертизы. Экспертиза проводится за счет стороны, потребовавшей ее проведения. В случае если
результатами экспертизы будет установлено, что отказ Страховщика в выплате страхового возмещения был не обоснованным,
Страховщик принимает на себя долю расходов по экспертизе, соответствующую соотношению суммы, в выплате которой было
первоначально отказано, и суммы возмещения, выплаченной после проведения экспертизы. Расходы на проведение экспертизы
по случаям, признанным после ее проведения нестраховыми, относятся на счет Страхователя.
10.4. В случае признания события страховым случаем страховое возмещение должно быть выплачено в порядке и сроки,
указанные в договоре страхования.
Днем выплаты страхового возмещения считается дата списания денежных средств с расчетного счета Страховщика.
10.5. Страховое возмещение выплачивается только в том случае, если сумма убытка превышает франшизу, указанную в
договоре страхования.
10.6. Под убытком понимается стоимость пропавшего груза и/или утраченная стоимость уничтоженного или
поврежденного груза в результате события, признанного Страховщиком страховым случаем.
10.7. Убыток, возникший в результате страхового случая, определяется:
а) в случае полной гибели груза или полной утраты грузом своих качеств (порчи) - в размере действительной стоимости
груза на момент заключения договора страхования за вычетом стоимости спасенного груза;
б) в случае пропажи груза – в размере действительной стоимости груза на момент заключения договора страхования за
вычетом стоимости спасенного груза, если таковой имеется;
в) при повреждении груза - в размере затрат на его восстановление или если груз восстанавливаться не будет в случае
экономической нецелесообразности, то в размере его обесценения, т.е. в размере разницы между действительной стоимостью
груза на момент заключения договора страхования и его стоимостью в поврежденном состоянии.
10.8. Размер страхового возмещения равен размеру убытка, определенного подпунктами «а», «б», «в» пункта 10.7
настоящих Правил при страховании груза в полной стоимости. В случае, если страховая сумма объявлена ниже страховой
стоимости груза, размер страхового возмещения уменьшается пропорционально отношению страховой суммы к страховой
стоимости. При этом:
а) страховая претензия по случаю полной гибели груза не будет удовлетворена Страховщиком, если не будет доказано,
что застрахованный груз был покинут либо по причине неизбежной гибели, либо экономической нецелесообразности доставки
груза к месту назначения, указанному в договоре страхования;
б) в случае пропажи груза в результате пропажи без вести судна с грузом Страховщик отвечает в размере всей страховой
суммы.
Пропажа без вести перевозочного средства считается наступившей по истечении 60 дней после его планируемого
прибытия в пункт назначения, если до рекламации о нем не получено никаких сведений.
Страховщик выплатит страховое возмещение при условии, что последнее известие о перевозочном средстве с грузом
получено до истечения срока действия договора страхования и если Страховщик не докажет, что перевозочное средство
погибло по истечении указанного срока.
10.9. При доставке груза на лихтерах, баржах, и других подвозных судах Страховщик несет ответственность только в том
случае, если пользование ими является обычным по местным условиям.
10.10. При убытке от падежа животных и птиц при несчастных случаях; от утечки и раструски груза; от лома и боя
стекла, фарфора, фаянса, керамики, мрамора и изделий из них; кирпича и блоков всякого рода; жерновов, точильных и
литографских камней; графитовых тиглей, электродов и прочих подверженных лому и бою предметов страховое возмещение
выплачивается при условиях пунктов 4.2.2, 4.2.3 и 4.2.4 только в том случае, если эти убытки произошли вследствие крушения
судна или другого перевозочного средства.
10.11. Если в результате страхового случая застрахованная перевозка закончилась в порту или месте, отличном от
оговоренного в договоре страхования места назначения, Страховщик возместит Страхователю любые дополнительные расходы,
произведенные правильно и разумно, расходы по хранению и направлению оставшейся части застрахованного груза к месту
назначения, оговоренному в договоре страхования.
Данное условие не распространяется на общую аварию или расходы по спасанию.
10.12. Страховщик обязан возместить Страхователю или Выгодоприобретателю необходимые расходы, произведенные
им для:
- предотвращения или уменьшения убытков, за которые несет ответственность Страховщик, если даже меры, принятые
Страхователем или Выгодоприобретателем по предотвращению или уменьшению убытков, оказались безуспешными;
- выполнения указаний Страховщика в соответствии с подпунктом «в» пункта 9.3.4 настоящих Правил;
- выяснения и установления размера убытков, подлежащих возмещению Страховщиком;
- составления диспаши по общей аварии.
Расходы, предусмотренные настоящим пунктом, возмещаются в размере, пропорциональном отношению страховой
суммы к страховой стоимости.
Данные расходы возмещаются Страховщиком независимо от того, что они вместе с убытками, подлежащими
возмещению, могут превысить страховую сумму.
10.13. В случае возмещения убытков Страхователю или Выгодоприобретателю третьими лицами Страховщик уплачивает
Страхователю или Выгодоприобретателю только разницу между суммой, подлежащей уплате в соответствии с условиями
договора страхования, и суммой, полученной Страхователем или Выгодоприобретателем от третьих лиц.
10.14. Страхователь или Выгодоприобретатель обязаны возвратить Страховщику полученное страховое возмещение (или
ее соответствующую часть), если обнаружится такое обстоятельство, которое по закону или по настоящим Правилам полностью
или частично лишает Страхователя права на страховое возмещение.
10.15. В случае, если объект застрахован у нескольких страховщиков на суммы, которые в итоге превышают его
страховую стоимость (двойное страхование), все страховщики отвечают только в размере страховой стоимости; при этом каждый
из них отвечает в размере, пропорциональном отношению страховой суммы согласно заключенному им договору страхования к
общей страховой сумме по всем договорам страхования, заключенным в отношении данного объекта.
10.16. В случае, если груз застрахован от гибели, Страхователь или Выгодоприобретатель может заявить Страховщику
об отказе от своих прав на застрахованный груз (абандон) и получить всю страховую сумму в случае:
а) пропажи судна с грузом без вести;
б) уничтожения груза (полной фактической гибели);
в) экономической нецелесообразности доставки груза в порт назначения;
В указанных случаях к Страховщику переходят:
- все права на застрахованный груз при страховании груза в полной стоимости;
- права на долю застрахованного груза пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости при
страховании груза не в полной стоимости.
Страхователь не имеет права отказаться от оставшегося после страхового случая груза, хотя бы и поврежденного.
Остаточная стоимость такого груза подлежит вычету из суммы страхового возмещения.
10.17. К Страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в размере выплаченной суммы право
требования, которое Страхователь или Выгодоприобретатель имеет к лицу, ответственному за причиненный ущерб. Такое право
осуществляется Страховщиком с соблюдением порядка, установленного для лица, получившего страховое возмещение.
10.18. В случаях, предусмотренных пунктами 10.16 и 10.17 настоящих Правил, Страхователь или Выгодоприобретатель
обязан передать Страховщику все документы и доказательства и сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления
Страховщиком перешедших к нему прав.
10.19. В случае, если Страхователь или Выгодоприобретатель отказался от своего права требования к лицу,
ответственному за причиненный ущерб, либо осуществление такого права невозможно по вине Страхователя или
Выгодоприобретателя, Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения полностью или в соответствующей части.
10.20. В случае если пропавшие или похищенные грузы, за которые Страховщик выплатил страховое возмещение,
найдены, Страховщик вправе потребовать чтобы Страхователь или Выгодоприобретатель оставив за собой груз, возвратил
страховое возмещение за вычетом той части страхового возмещения, которая соответствует реальному ущербу, определяемому
пунктом 10.7 настоящих Правил, причиненному Страхователю или Выгодоприобретателю.
10.21. Страховщик освобождается от ответственности за убытки, возникшие вследствие того, что Страхователь или
Выгодоприобретатель умышленно либо по грубой неосторожности не принял меры по предотвращению или уменьшению
убытков.
10.22. Решение об отказе в возмещении убытков Страховщик сообщает Страхователю в письменной форме с
обоснованием причин отказа.
10.23. Отказ Страховщика произвести возмещение убытков может быть обжалован Страхователем в суде.
11. ИЗМЕНЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
11.1. Изменение договора возможно по согласованию сторон, если иное не предусмотрено договором, при существенном
изменении обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора.
Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это
разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях.
11.2. Соглашение об изменении договора совершается в той же форме, что и договор, если из закона, иных правовых
актов, договора или обычаев делового оборота не вытекает иное.
11.3. При изменении договора обязательства сторон сохраняются в измененном виде.
11.4. В случае изменения договора обязательства считаются измененными с момента заключения соглашения сторон об
изменении договора, если иное не вытекает из соглашения или характера изменения договора.
12. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ
12.1. Все споры по договору страхования между Страховщиком и Страхователем разрешаются путем переговоров. При
невозможности достичь соглашения по спорным вопросам, их решение передается на рассмотрение суда (арбитражного суда) в
порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
12.2. Иск по требованиям, вытекающим из договора страхования, может быть предъявлен в течение двух лет с момента
наступления страхового случая.
* * *
Download