ВОДИТЕЛЬ! Перед пуском и выездом автомобиля на линию необходимо: 1. Проверить внешним осмотром крепление газовых баллонов к кронштейнам, состояние газового оборудования, газопроводов и герметичность соединений всей газовой системы, состояние шлангов топливопровода; 2. Проверить уровень масла в картере двигателя, жидкость в системе охлаждения, жидкость в бачке главного цилиндра привода выключения сцепления, жидкость в бачке главного тормозного цилиндра; 3. Проверить работоспособность тормозной системы, стояночной тормозной системы, давления воздуха в шинах, суммарный люфт рулевого колеса, стеклоочистителя, приборов освещения и сигнализации. 4. ПЛАВНО открыть расходный вентиль жидкой фазы на блоке арматуры баллона (или убедиться в том, что он открыт); 5. Включить стартер и держать его включённым не более 10 секунд: если двигатель не запускается с первой попытки, следует повторить включение стартера, предварительно включив зажигание и при пуске холодного двигателя при температуре окружающей среды ниже 0 градусов С необходимо запускать двигатель на бензине. После прогрева охлаждающей жидкости до температуры +50 - +60 градусов С перевести работу двигателя на газовое топливо. После возвращения автомобиля с линии необходимо: 1. Очистить автомобиль от грязи, при необходимости вымыть. Произвести уборку в кабине (салоне) и на платформе. 2. Проверить герметичность арматуры газовых баллонов, магистрального и расходных вентилей, системы охлаждения; 2. Очистить снаружи и при необходимости вымыть арматуру газовых баллонов и агрегатов газовой системы питания; 3. Слить отстой из газового редуктора низкого давления. В зимнее время, в случае заполнения системы охлаждения двигателя водой, слить воду из полости испарителя сжиженного газа; При обнаружении в пути утечки газа необходимо немедленно остановить автомобиль выключить двигатель, закрыть все вентили и принять меры к устранению неисправности, если это возможно, или сообщить в организацию. Работа двигателя автомобиля, работающего на смеси бензина и газа запрещается. Автомобили, работающие на СУГ, разрешается ставить на стоянку в закрытое помещение только при наличии в нем герметичной газовой системы питания. Перед постановкой такого автомобиля на стоянку необходимо закрыть расходные вентили, выработать газ из системы питания (до полной остановки двигателя), после чего перекрыть магистральный вентиль, включить подачу бензина (дизтоплива) и произвести заезд. После постановки АТС на стоянку следует выключить зажигание (подачу дизтоплива), установить переключатель массы в положение "отключено".