Условия труда механизатора

Условия труда механизатора
Профессия механизатора (тракториста) сельскохозяйственного производства в настоящее время,
несмотря на численное сокращение работающих и парка машин, является одной из основных и
наиболее часто встречаемых в сельскохозяйственном производстве. Сложность обслуживания
машин и управления ими, интенсификация рабочих процессов не только изменяют условия
труда, но и предъявляют повышенные требования к человеку, управляющему машиной.
При эксплуатации сельскохозяйственной техники механизаторы подвергаются воздействию
комплекса неблагоприятных производственных факторов, среди которых определяющими
являются общая и локальная вибрация, шум, вынужденная рабочая поза со значительным
физическим и статическим мышечным напряжением, запыленность, неблагоприятный
микроклимат. Рабочая поза механизаторов на тракторах в основном рациональная. Однако в
некоторых случаях, например, при выполнении работ, требующих высокой точности вождения,
при неправильной регулировке положения сиденья в зависимости от роста или при неправильном
выборе ориентира движения механизатор занимает вынужденную, без возможности смены
положения рабочую позу, характеризующуюся статическим напряжением.
Современная сельскохозяйственная техника используется круглый год практически во всех
почвенно-климатических зонах страны при температурах от +40 до -30°С и более низких. Без
надлежащей защиты металлическая кабина может стать мощным источником тепла или холода. В
период летних полевых работ температура воздуха в кабинах, оборудованных для нормализации
микроклимата только вентиляцией без применения средств тепловой защиты, может превышать
наружную на 8-19°С, а температура поверхностей достигать 40-53°С. Время работы в условиях
теплового дискомфорта в наиболее жаркий период равно 6-7 ч за рабочий день. Большую часть
рабочего времени механизаторы для снижения температуры воздуха в кабинах вынуждены
открывать окна и двери, а это увеличивает запыленность воздуха. Для тепловой защиты
рабочего места механизатора поверхности кабин окрашиваются в светлые тона, экранируются и
теплоизолируются микропористыми веществами, мастиками, картоном, что уменьшает
теплопоступление от солнечной радиации. Для защиты от тепла, выделяемого двигателем и
трансмиссией, кабины покрывают рифленым резиновым ковриком с подложкой из
малотеплопроводного материала. Кабины оборудуются испарительными кондиционерами, а
вместо обычных стекол применяются тонированные, которые задерживают часть теплового
спектра солнечной радиации. Используемые на тракторах отопители позволяют поддерживать
температуру воздуха в кабинах 14-20°С при температуре наружного воздуха до -20°С.
Шум. При работе тракторы создают шум, намного превышающий допустимый уровень. Уровень
шума на рабочем месте механизатора колеблется в зависимости от нагрузки на двигатель. Но эти
колебания незначительны, так как общий уровень определяется относительной величиной
составляющих шума, которые при падении нагрузки изменяются неравнозначно. Уровень шума
на рабочем месте во многом зависит от расположения рабочего места относительно источников
шума. Поэтому на маломощных тракторах механизатор часто оказывается ближе к двигателю, что
обусловливает относительно более высокий уровень шума на рабочем месте. Источником
внешнего шума тракторов является в основном шум выхлопа двигателя, для снижения которого
устанавливаются глушители. Как правило, вследствие недостаточной звукоизоляции кабины и
близкого расположения ее от двигателя, шум на рабочих местах
большинства тракторов превышает допустимый уровень в значительных пределах (на 8-14 дБА).
Уровень внешнего шума на колесных тракторах колеблется в пределах 84-87 дБА при ПДУ 80
дБА, согласно СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых,
общественных зданий и на территории жилой застройки».
Вибрация. Мощные двигатели современных машин могут создавать значительную
высокочастотную вибрацию. Однако, как правило, на рабочем месте механизатора она не
превышает допустимых величин. Уровень высокочастотной вибрации на механизмах управления
и рабочей площадке машин также не превышает допустимых величин. При измерении вибрации
на частотах, близких к резонансной частоте тела человека, величина вибрации превышает
допустимый уровень. Наибольшее превышение наблюдается на гусеничных тракторах, так как
гусеница хуже, чем пневматическое колесо, гасит колебания. Согласно СН 2.2.4/2.1.8.566-96
«Производственная вибрация, вибрация в помещении жилых и общественных зданий» ПДУ
(корректированный уровень виброускорения) общей (транспортной) вибрации составляет 112 дБ,
локальной - 126 дБ.
Химические соединения. Механизатор в работе соприкасается с различными химическими
соединениями разной степени токсичности. Основными из них являются выхлопные газы и пыль.
Выхлопные газы содержат различные химические соединения, основным токсичным компонентом
в них является окись углерода. При некоторых условиях, например, сильном встречном ветре,
выхлопные газы могут поступать в кабину через вентиляционные устройства и кондиционеры, а
также зимой при зачехлении двигателя. Наибольшее количество выхлопных газов проникает в
кабину при изменении режима двигателя, т.е. когда создаются условия для неполного сгорания
топлива. В кабинах машин с двигателями, удаленными от рабочего места, оксид углерода
обнаруживается в редких случаях. Наиболее существенными факторами, определяющими
содержание пыли в рабочей зоне механизаторов, являются влажность и структура почвы,
расположение рабочего места относительно пылеобразующих факторов, направление и скорость
ветра относительно движения агрегата, скорость движения агрегата. В кабину пыль проникает
через неплотности пола и нижних частей стенок кабины, а также может нагнетаться приточными
вентиляторами при отсутствии или неудовлетворительной работе системы очистки. Проникая в
кабину, пыль скапливается и оседает на различных элементах кабины, при работе вследствие
вибрации она поднимается в воздух и может создавать в зоне дыхания значительные
концентрации. Воздух рабочей зоны на рабочем месте механизатора (в кабине трактора) должен
соответствовать ГН 2.2.51313-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ
в воздухе рабочей зоны».
Наиболее объективными критериями оценки условий труда механизаторов являются показатели
профессиональной заболеваемости, формирующейся под непосредственным влиянием на них
неблагоприятных производственных факторов; 53,4% всех регистрируемых в отрасли
профессиональных заболеваний и отравлений приходится на механизаторов, что в 3,8 раза
превышает среднеотраслевой уровень.
Профессиональная заболеваемость механизаторов формируется в основном за счет
вибрационной болезни (56,2%), заболеваний опорно-двигательного аппарата (22,4%), органов
дыхания (9,8%) и слуха (7,5%).
Вибрационная патология у механизаторов начинает формироваться уже в первые пять лет
работы на сельскохозяйственной технике (0,1% выявляемых случаев вибрационной болезни) и
достигает максимума при стаже более 25 лет (67,3%).
Поражения опорно-двигательного аппарата проявляются преимущественно в виде поясничнокрестцовых радикулитов. Распространенность их возрастает по мере увеличения стажа и
достигает пика к 20 годам работы.
Заболеваемость хроническими бронхитами проявляется обычно после 5 лет работы. При чем
среди механизаторов, постоянно работающих на уборке зерна, хронические бронхиты
выявляются в 2 раза чаще. Это обстоятельство можно объяснить воздействием на них высоких
концентраций пыли, особенно зерновой, обладающей фиброгенным и аллергенным действием.
Развитие профессиональной тугоухости зависит, прежде всего, от уровня воздействующего шума
и длительности контакта с ним. При уровне шума 90-95 дБА профессиональная тугоухость, как
правило, регистрируется у механизаторов со стажем работы 6-10 лет, 96-100 дБА - со стажем 1-5
лет.
Таким образом, механизаторы к 45-50 годам в 70-80% случаев страдают хроническими общими
или профессиональными заболеваниями.
Поэтому условия труда механизаторов (трактористов) сельскохозяйственного производства в
соответствии с Руководством по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового
процесса (Р 2.2.2006-05) можно отнести к третьему классу вредности.