СИСТЕМА ВИЗУАЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ

УДК 72.01
СИСТЕМА ВИЗУАЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
«КУЛЬТУРНЫЕ ТРОПЫ ГОРОДА КРАСНОЯРСКА»
Докладчик: старший преподаватель каф. ДАС Пономарева Екатерина Сергеевна
Научный руководитель: кандидат архитектуры Истомина Светлана Анатольевна
СФУ, Институт Архитектуры и Дизайна
Дизайн средств городской ориентации и идентификации – это одна из важнейших
задач, которая стоит перед городским управлением, и решение ее должно быть
системным. Проектирование каждого элемента – это взаимосвязанное, целостное
действие, которое подразумевает комплексный подход, охватывающий различные
аспекты существования архитектурной системы.
Когда человек попадает в незнакомый город, он мгновенно получает массу
информации о том месте, где он находится. В современном городе совершенно потеряться
достаточно сложно, но даже если мы свернули не туда или сели не тот автобус, и нам
приходится возвращаться, чувства беспокойства, страха и паники могут охватить любого.
Таким образом, чувство ориентации очень тесно связано с чувством душевного
равновесия и благополучия.
В своей книге «Образ города» Кевин Линч присвоил городу такое качество, как
«читаемость», понимая под этим легкость, с которой части города распознаются и
складываются в упорядоченную картину. Этот термин можно применить и для описания
систем ориентации, т.к. считывая с них информацию, читая их как повесть, следуя их
указаниям мы «понимаем» город, движемся к определенной цели.
Проект «Культурные тропы города Красноярска» был инициирован
министерством культуры города Красноярска и Красноярской организацией союза
архитекторов России. Был объявлен конкурс среди студентов шестого курса Института
Архитектуры и Дизайна СФУ, по результатам которого жюри выбрало лучшие работы,
которые были рекомендованы к воплощению.
На первом этапе был составлен список объектов культурного наследия. Затем
выделены те из них, которые располагались в центре города и разработан маршрут
«Культурные тропы города Красноярска». Этот маршрут начинается на площади Мира – с
того места, где в 1628 году был основан Красноярский острог. Именно с этой точки
открывается прекрасный вид на природу и архитектурные достопримечательности города.
Составленный маршрут в основном проходит по пр. Мира, так как именно этот
проспект наиболее насыщен достопримечательностями и наиболее интересен в
культурном и туристическом отношении. В некоторых значимых местах туристу или
горожанину предлагается свернуть на боковые улицы и углубиться в старинные кварталы
Красноярска с замечательными примерами деревянного зодчества.
Для грамотного размещения системы знаков и указателей были выявлены
основные особенности центра г. Красноярска, которые повлияли на образ и расстановку
системы визуальных коммуникаций.
В этом смысле, предельно важно, чтобы человек представлял себе исходную точку
пути и пункт назначения. «Пути, ясно начинающиеся и ясно заканчивающиеся, легче
опознаются, они позволяют связать образ города в единое целое и дают наблюдателю
ощущение ясности местонахождения»[1].
Для ориентации в городе нам необходимы локальные ориентиры. Этот класс
охватывает многие виды объектов, включая знаковые системы ориентации. Ключевым
словом здесь является слово «система». Важно понять, что изолированные одиночные
элементы очень слабо помогают сориентироваться в пространстве. Их легко пропустить и
приходиться специально отыскивать. Например, одиночную табличку, одиночное
название улицы, светофор можно отыскать, только если долго и напряженно
всматриваться в окружающее пространство, что в принципе противоречит основным
принципам проектирования систем ориентации и навигации.
В центре Красноярска кварталы имеют длину около полукилометра, и пока человек
двигается внутри квартала, ему некуда свернуть и потеряться. Главные ориентационные
знаки должны располагаться в местах пересечения дорог – на перекрестках или вблизи от
них, чтобы человек смог принять решение в какую сторону ему идти.
В ходе работы над конкурсом было разработано несколько типов знаков,
подходящих к различным градостроительным ситуациям: крупные стелы-путеводители с
картами, располагающиеся в начале и в конце маршрута; среднего размера
информационные стелы с мини-картами, адресами и краткой информацией о
близлежащих объектах культурного наследия; небольшие указатели, которые возможно
установить на перекрестках с активным пешеходным движением.
Также были предусмотрительно отмечены видовые точки, с которых открывается
наиболее выгодный вид на объекты культурного наследия, и которые расположены в
стороне от пешеходных потоков, что позволяет небольшой группе туристов ненадолго
остановиться, сфотографировать здания и получить информацию либо от гида, либо
самим прочитать ее на стеле.
Основная идея состоит в том, чтобы системы ориентации складывались в группы
или пучки, в которых каждый элемент усиливает соседний за счет повторяемости и
распознается
в
значительной
степени
в
связи
с
контекстом.
Такую систему можно назвать замкнутой: одна деталь вызывает ожидание следующей.
В таких системах есть «запускающие» звенья – обычно они располагаются там, где
нужно принять решение о начале или смене направления движения. И «подтверждающие»
звенья, удостоверяющие в правильности принятого решения. Дополнительные детали
помогают ощутить приближение к месту назначения или промежуточному контрольному
пункту. Для эмоциональной уверенности в правильности пути необходимо, чтобы такие
серии не имели длинных пауз.
Главной задачей проекта было то, чтобы информация об объектах культурного
наследия города Красноярска всегда находилась в поле зрения и была доступна для
восприятия жителей и гостей города. Такая путеводная нить нигде не прерывается и
раскрывает город Красноярск в новом качестве, как город с богатой историей и
замечательной архитектурой.