Регламент любительского соревнования по картингу "

Регламент любительского соревнования по картингу
"Гран-при Formula KART Осень 2011– 10 этапов "
1 Полное название соревнования: "Гран-при Formula KART Осень 2011– 10 этапов"
2 Организаторы соревнования сеть картинг клубов «Formula KART"
3 Место проведения Formula KART Мега-Адыгея, Тургеневское шоссе, 27
4 Соревнование проходит на картах Rosso Corsa (Италия) с двигателями Хонда 6,5 л.с.
5 Схема проведения соревнования.
5.1 Соревнования проводятся в двух раздельных зачетах. «Лига Мастерс» и «Лига Новичков». К
участию в гонке допускается от 4 до 7 участников в каждой группе на усмотрение организаторов
(оптимальное количество участников этапа 6). Отбор проводится по результатам квалификационных
заездов. Квалификационные заезды проводятся на картах Rosso Corsa, 1 прогревочный круг и 2
зачетных. В зачет идет результат лучшего круга с учетом весового коэффициента. Турнир состоит из
10 гонок в каждой группе. Продолжительность каждой гонки 50-60 кругов в зависимости от
количества участников. В итоговый зачет идут 3 лучших результата на этапах. При равенстве очков
по количеству 1-х мест, 2-х и т.д. Победители и призеры предыдущих гонок, участники финалов
последних двух длинных гонок, не имеют права принимать участие в «Лиге Новичков» (список
участников прилагается). Участники зачета «Лига Новичков» имеют право перейти в зачет «Лига
Мастерс» или выступать в двух зачетах одновременно.
Очки начисляются следующим образом:
Место
1
2
3
4
5
6
7
Очки
15
12
10
8
6
4
3
5.2 Для участия в командном зачете участники могут объединиться в команды по 2 человека.
Командный зачет по сумме очков набранных участниками команды на всех этапах минус 1 худший
результат у каждого участника. Регистрация команды - 500 рублей.
5.3 Организаторы оставляют за собой право не допустить к участию в соревновании любое лицо или
команду, без объяснения причин.
5.4 Стартовый взнос с каждого участника за каждый этап – 2000 рублей.
5.5 Стоимость квалификационного заезда – 200 рублей.
6 Расписание чемпионата.
6.1 Квалификационные заезды с пятницы по среду (среда до 19.00).
6.2 Финальные заезды: каждый четверг, первый этап - 15.09, второй – 22.09, третий – 29.09 и т.д.
• 19.00 – 19.50 «Лига Новичков» • 20.30 – 21.30 «Лига Мастерс»
6.3 Организаторы имеют право изменить дату проведения гонки или время её проведения, но не
менее, чем за 1 день до гонки.
7 Правила проведения гонки.
7.1 Перед стартом гонки, проводится процедура взвешивания.
7.2 Старт в гонке раздельный с учетом весового гандикапа. 1 кг. = +/- 0,02 сек. на одном круге.
Весовой гандикап рассчитывается следующим образом:
(Вес самого тяжелого участника – вес участника №) * 0,02 * количество кругов)
Например: вес самого тяжелого участника - 97 кг, вес участника №1 – 78 кг., весовой коэффициент
составит (97-78) * 0,02 * 55 = 20,9 сек.
7.3 Во время гонки участники в обязательном порядке заезжают на пит-стопы для замены карта и
смены участника. Участники пересаживаются на карты по возрастанию номеров: 11 на 22, 22 на 33 и
т.д. Также меняются номер карта и датчик.
7.4. Количество пит-стопов равно количеству участников - 1. Во время пит-стопа участники обязаны
выполнять все указания персонала.
8 Процедура финиша.
8.1 Пилот, проехавший первым установленную дистанцию, является победителем.
8.2 После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все
остальные участники гонки.
9 Остановка гонки.
9.1 В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья
может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается клечатым флагом.
9.2 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на питстоп, не совершая обгонов.
9.3 Во время остановки гонки смена картов запрещена.
9.4 Рестарт гонки происходит из пит-стопа: водители стартуют из пит-стопа в том порядке, в каком
они находились на момент остановки гонки с интервалом в 2 секунды.
10 Поведение водителей на трассе
10.1 Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
10.2 Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные
столкновения и "провозы". Запрещён кроссинг.
10.3 Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за
исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
10.4 Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по какой либо причине,
водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
10.5 Запрещена остановка/стоянка карта на трассе, кроме случаев вынужденной остановки.
10.6 Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
11 Флаговая сигнализация.
11.2 Желтый флаг - опасность на трассе. Необходимо снизить скорость, не обгонять, действие
желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
11.3 Светло-синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Светло-синий флаг показывается не
только круговым, но и участникам, едущим в одном круге, если один карт движется за другим на
минимальном расстоянии на протяжении полукруга. Первые 2 и круги после последнего пит-стопа,
светло-синий флаг показывается только круговым.
11.4 Клечатый черно-белый флаг - остановка гонки
11.5 Черный - наказание. Водитель должен заехать на пит-стоп для отбытия наказания.
11.6 Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
12 Судейство, штрафы, наказания.
12.1 Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке
заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного
судьи не обсуждаются.
12.2 Наказание стоп-энд-гоу (5 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
• фальстарт
• некорректное поведение водителя на трассе
• нарушение требований флаговой сигнализации
• неаккуратный въезд на пит-стоп
12.4 Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя
• систематические нарушения
• за движение в сторону противоположную ходу гонки
• неспортивное поведение на трассе
13 Награждение.
13.1 Победитель и призеры по сумме трех этапов получают медали и денежные призы.
13.2 Призовой фонд в личном зачете 30% от суммы стартовых взносов за 10 этапов в каждой группе.
13.3 1 место – 40%, 2 – 30%, 3 – 20%, 4 – 4%, 5 – 3%, 6 – 2%., 7 – 1%.
13.2 Команда победитель по сумме трех этапов получает кубок.
Регламент может быть дополнен и изменен.