Водные пути Восточно-Сибирского бассейна

Байкало-Селенгинский РВП - филиал Байкало-Ангарское ГБУ
направляет краткую историческую справку по изучению, освоению и
развитию водных путей Восточно-Сибирского бассейна и более подробную
их характеристику.
Начальник
Байкало-Селенгинского РВП
филиала Байкало-Ангарского ГБУ
В.М.Семенников
Водные пути Восточно-Сибирского бассейна
(исторические сведения)
Первые сведения о реках Восточной Сибири появились в XVII-XVIII
столетиях. В летописях Иркутска до первой половины XVIII столетия
имеются многократные указания по выезду на судах по р. Ангаре с выходом
на “Байкал-море” и далее по р. Селенге.
С продвижением границ России на Восток и необходимостью защиты
своих интересов в 1764 году в г. Иркутске было организовано военное
морское адмиралтейство по руководству казенными судами, плавающими по
озеру Байкал. Указанные суда комплектовались исключительно военными
командами. Выполнив свою задачу, адмиралтейство было ликвидировано в
1839 году.
Первый пароход в бассейне был построен в 1844 году, его
строительство осуществлялось в 18 верстах выше г. Иркутска в селении
Грудинино. Пароход имел мощность 32 л.с. С “высочайшего соизволения”
ему было присвоено название “Император Николай I”. Начало регулярного
судоходства относится к 1875 году, когда было утверждено “Положение о
срочном почтово-пассажирском и буксирном пароходстве на оз. Байкал”.
Содержание пароходных рейсов было представлено товариществу
“Байкальское пароходство”. К концу XIX столетия на оз. Байкал, по рекам
Ангаре и Селенге, с заходом в Монголию перевозки осуществляли порядка
20 пароходов. Следует также отметить, что в конце XIX – начале XX
столетий южная часть озера Байкал на участке станция Байкал (западный
берег) – станция Мысовая, затем Танхой (восточный берег), интенсивно
использовался судами-паромами для перевозки железнодорожных вагонов и
пассажиров, так как строительство железной дороги вокруг южной части оз.
Байкал из-за сложностей по строительству 39 тоннелей, а также мостов и
подпорных стенок задерживалось.
Первый паром-ледокол, названный “Байкал”, доставленный по частям
из Англии и собранный в п. Листвянка, приступил к работе в январе 1900 г.
Второй паром-ледокол “Ангара”, только несколько меньших размеров,
приступил к работе в августе 1900 г. Паром-ледокол “Байкал” работал на
этой линии вплоть до Октябрьской революции. В 1918 году в бою с
белочехами ледокол погиб и затонул недалеко от станции Мысовая. Второй
ледокол “Ангара” после революции с большими перерывами использовался
на пассажирских перевозках по оз. Байкал, затем как буксир-плотовод, до
1962 года включительно. В настоящее время после реставрации на ледоколе
создан музей. Ледокол стоит на “вечной” стоянке в черте г. Иркутска на
Иркутском водохранилище.
Первые исследования реки Ангары в целях судоходства с
выставлением плавучих обстановочных знаков были выполнены в 1875 году.
В 1888-1889 гг. впервые была издана карта-схема по всей длине реки от
истока до устья.
1895 год следует считать началом дноуглубительных работ в бассейне,
когда впервые были выполнены камнеуборочные работы на ряде порогов
реки Ангары.
Параллельно с изучением и освоением р. Ангары в эти годы уделялось
внимание и другим водным путям бассейна. Так серьезное изучение оз.
Байкал в интересах судоходства было проведено с 1896 по 1902 год
гидрографической экспедицией главного гидрографического управления под
руководством полковника Дриженко Ф.К. Выпущенный этой экспедицией в
1908 году атлас оз. Байкал с небольшими корректировками используется для
мореплавания по настоящее время.
В целом следует отметить, что в дореволюционный период времени
каких-либо серьезных работ по улучшению водных путей в целях
судоходства не проводилось, также как и их изучение. Судоходство было
развито слабо, экономическое развитие края не стимулировало увеличению
водных сообщений, об этом говорит то обстоятельство, что частные
пароходства на оз. Байкал и Селенге не были рентабельными и
субсидировались правительством России.
После Октябрьской революции, а главным образом после окончания
гражданской войны в развитии водных путей бассейна наступил период
активного их изучения и освоения.
1918 год – национализация Ангарского, Байкальского и
Селенгинского пароходств.
1920 год – создание Иркутского районного управления водного и
дорожного транспорта (“РУПВОД”), которое ведало перевозками грузов и
путевыми работами. Байкальское пароходство сливается с Ангарским.
1922 год – восстановление освещаемой судоходной обстановки
на оз. Байкал.
1924-1926 годы – строительство парового путейского флота для
обслуживания
судоходной
обстановки.
Проведение
впервые
инструментальных исследований и изучение реки Селенга от устья до
госграницы, а также реки Орхон в пределах Монголии. Первое издание
лоцманской карты р. Селенги в пределах от устья до госграницы.
1930-1938 годы – с образованием Народного комиссариата
водного транспорта СССР, проведение путевых работ в бассейне передается
Ангарскому и Селенгинскому пароходствам. В их составе работало 4-е
технических участка. Создание управления по освоению рек Восточной
Сибири. Изыскательскими партиями этого управления проведены большие
работы по изучению рек. На основе этих изысканий издаются лоцманские
карты рек: Верхней Ангары, Селенги в пределах Монголии, Баргузина,
Чикоя, Оки и Ангары от Истока до г. Братска. В этот же период в бассейн
поступают первые многочерпаковые земснаряды, из них: 3 лонгкулуарных
земснаряда Финлядской постройки производительностью по 75 куб.м/час
каждый и два земснаряда, переданные с Енисейского бассейна
производительностью 150 куб.м/час и 250 куб.м/час. Начало активных
дноуглубительных работ на реках Ангара и Селенга. Установление
гарантированных габаритов судового хода на р. Селенга и проведение на ней
строительства первых выправительных сооружений.
1938 год – образование Восточно-Сибирского бассейнового
управления водных путей. Передача от пароходств в ведение БУП
технических средств (38 единиц) и обслуживающего персонала (1100 чел.).
1938-1941 годы. С выделением путевого хозяйства в
самостоятельную организацию улучшение путевых условий для плавания
стало проводиться более активно, технически обосновано, с учетом
перспективы. Общая протяженность водных путей увеличивается на 27 % и
составила 3221 км, в том числе в пределах Монголии 564 км. Количество
освещаемых знаков к общему числу установленных составило: по береговым
- 51 %, плавучим - 38 % (до образования БУП было соответственно 40 и 15
%). В 1939 году устанавливаются гарантированные габариты судового хода
на всем протяжении реки Ангары. Укрепляется береговая база, где
собственными силами строятся металлические и деревянные баржи,
брандвахты и постовые домики.
В послевоенные и 50-ые годы работы по развитию флота и берегового
хозяйства были продолжены. Производится замена керосинового освещения
плавучих и береговых знаков судоходной обстановки на электрическое и от
газа-ацетилена. С установкой автоматов включения и выключения огней
укрупняются обстановочные посты, вводится бригадный метод
обслуживания обстановки, проводится замена парового флота на суда с ДВС.
Создаются дополнительные изыскательские партии для изучения русловых
процессов, происходящих на водных путях. В 1948 году осуществляется
воссоединение Ангарского и Селенгинского пароходств в одно – ВосточноСибирское речное пароходство.
Очередным поворотным моментом в истории развития водных путей и
перевозок является строительство на р. Ангаре каскада гидроэлектростанций:
Иркутской (1952-1957 гг.), Братской (1959-1965 гг.) и Усть-Илимской (19691974 гг.).
Для транспортного освоения построенных водохранилищ требовались
и новые производственные мощности и совершенно новые суда.
В эти годы производственная база БУП получила наибольшее
развитие: были построены обстановочные базы и жилые дома для
обслуживания персонала в пос. Никола на Иркутском водохранилище, в
г.Свирске, п.п. Усть-Уде, Шумилове, Калтуке, Тангуе, Завали на Братском
водохранилище и в п. Осиновка на Усть-Илимском водохранилище,
производственные базы в г.г. Иркутск. Братск и Улан-Удэ. Все
обстановочные суда, которые должны были осваивать водохранилища,
заменены на суда класса “О”. Весь парк устаревших паровых земснарядов
был заменен на дизель-электрические. Резко возросли объемы проводимых
путевых работ, устанавливаются гарантированные габариты судовых ходов
на всех трех водохранилищах, увеличиваются гарантированные габариты на
реке Ангаре с 200 до 240 см, на реках Селенге и Чикой - с 90 до 110 см,
ацетиленовое освещение знаков судоходной обстановки на водохранилищах
и оз. Байкал заменяется на электрическое, издаются лоцманские карты
водохранилищ.
К началу 90-х протяжение водных путей, используемых для перевозок
грузов и пассажиров, увеличилось до 7,3 тыс. км, в том числе с
гарантированными габаритами увеличилось до 4,6 тыс. км. С освещаемой
судоходной обстановкой обслуживалось 5,8 тыс. км. Объем грузоперевозок в
бассейне достиг своего максимума и составил 18,5 млн. т.
В 90-е годы по различным причинам объемы перевозок грузов и
пассажиров в бассейне сократились в 9,5 раз, уменьшилась и протяженность
обслуживаемых водных путей, в т.ч. с освещаемой обстановкой и с
гарантированными габаритами пути. Изменилась и собственность
предприятий речного транспорта. Некогда бывший единый комплекс речного
транспорта разделился на отдельные подразделения. Некогда бывшее
Восточно-Сибирское бассейновое управление пути” преобразовано в
государственное
учреждение
“Байкало-Ангарское
государственное
бассейновое управление водных путей и судоходства”.
В настоящее время в состав водных путей, обслуживаемых БайкалоАнгарским государственным бассейновым управлением водных путей и
судоходства помимо озера Байкал входят реки Ангара с 3-мя
водохранилищами (Иркутское, Братское, Усть-Илимское), Селенга, Баргузин
и Верхняя Ангара.
Особенностью бассейна является то, что 85 % судовых ходов,
используемых для плавания, располагаются на глубоководных участках оз.
Байкал и трех водохранилищах, где для поддержания гарантированных
габаритов судовых ходов и обеспечения безопасности судоходства не
требуется проведение землечерпательных и выправительных работ.
Обеспечение судоходства осуществляется только проведением
тральных или промерных работ у причалов (пристаней) и ограждением
препятствий или обозначением приметных береговых ориентиров на
местности знаками судоходной обстановки.
Построенные гидроузлы – Иркутский, Братский, Усть-Илимский – не
имеют судопропускных сооружений, что вызывает необходимость строить и
эксплуатировать в каждом водоеме суда различных классов и конструкций.
Озеро Байкал отнесено к разряду с морскими условиями плавания, а
большинство судоходных трасс Братского и Усть-Илимского водохранилищ
к разряду с озерными условиями плавания.
Озеро Байкал
Озеро Байкал расположено в центральной части России, примерно
между широтами Москвы и Воронежа. Длина озера от его южной
оконечности до северной - 636 км, наибольшая ширина 80 км (между пос.
Усть-Баргузин – восточный берег и с. Большой Онгурен – западный берег), а
наименьшая – 25 км (против дельты р. Селенга)
Протяженность береговой линии около 2000 км. Площадь водного
зеркала озера 31500 кв.км, что приблизительно соответствует площади
занимаемой Бельгией или Голландией. В озере Байкал насчитывается около
30 островов, наибольшим и самым высоким из них является остров Ольхон,
площадь которого около 700 кв.км. Второй по величине остров Большой
Ушканий. Острова в основном расположены вблизи берегов обособленно, за
исключением залива Малое Море, где их насчитывается 15. Все острова
преимущественно гористы, поросли редким лесом и кустарником. Остров
Ольхон отделен от материка заливом Малое Море и единственным крупным
проливом на озере Ольхонские Ворота.
Площадь водосбора озера составляет ориентировочно 560 тыс. кв. км.
В озеро впадает более 300 рек и ручьев, а вытекает лишь одна - река Ангара.
По площади водной поверхности Байкал стоит в ряду величайших озер
мира, а по глубине ему нет равных. В рельефе дна озера отчетливо
выделяются три котловины: южная, средняя и северная. Южная котловина
отделена от средней обширным Среднебайкальским (или Селенгинским)
подводным хребтом, который пересекает озеро в районе дельты реки
Селенга. Южная часть хребта почти посредине озера образует обширную
банку Посольская с глубиной 33,5 м. В северной части хребта расположена
банка с глубиной 188 м. Средняя котловина отделена от северной
Академическим подводным хребтом, протянувшимся от северо-восточной
оконечности острова Ольхон до полуострова Святой Нос. В северовосточной части Академического хребта расположен остров Большой
Ушканий и острова Малые Ушканьи. Наименьшая глубина 266 м находится в
средней части хребта. Максимальная глубина озера - 1642 м, находится в
средней котловине к югу от мыса Ижимей (о. Ольхон), в южной котловине
глубины достигают 1446 м, в северной – 903 м.
Поперечный профиль рельефа дна озера асимметричен. Максимальные
глубины отмечаются в западной его части, где крутые подводные склоны
резко понижаются и переходят затем в выровненную поверхность дна.
Крутизна подводных склонов достигает до 50 °. Глубины по направлению к
восточному берегу уменьшаются плавно, так как восточный берег озера
имеет значительно меньший уклон.
Границы шельфа в озере в основном определяются изобатой 20 м.
Ширина шельфа колеблется от нескольких десятков метров до нескольких
сот метров, а в районе дельты реки Селенги достигает 9,5 км.
Грунт у берегов озера преимущественно галька, камень и песок. На
больших глубинах дно покрыто слоем ила, толщина которого местами
достигает 12 м.
Озеро Байкал обладает колоссальным объемом воды – 23 тыс.куб. км.
По этому показателю оно превосходит все крупнейшие озера мира, уступая
только Каспию. В Байкале воды больше, чем во всех пяти великих
американских озерах, вместе взятых. Это – самое крупное хранилище чистой
пресной воды на земле, предельно насыщенной кислородом. В котловине
Байкал сосредоточено по разным оценкам от 20 до 25 % мировых запасов
пресных вод.
Чтобы наполнить байкальскую котловину, разделенную подводными
хребтами на три части – южную, среднюю и северную, всем рекам мира
понадобилось бы стекать в нее почти целый год, а рекам, речкам и ручейкам,
впадающим в озеро сейчас, понадобилось бы 400 лет.
Средний годовой приток воды в озеро составляет ориентировочно 60
куб. км. Три его четверти приносят три основные реки: Селенга (около 55 %
годового притока), Баргузин (7 %) и Верхняя Ангара (около 14 %).
Берега озера преимущественно гористые. Горные хребты,
окаймляющие байкальскую впадину, и отроги этих хребтов чаще всего круто
обрываются в озеро, изрезаны множеством поперечных долин – падей, по
которым протекают реки, речки и ручьи.
Вдоль всего западного берега расположены последовательно
Приморский и Байкальский хребты, с максимальной высотой
соответственно: 1728 м (гора Трехголовый Голец) и 2572 м (гора Черского).
Склоны гор до высоты 1200-1500 м на всем протяжении западного
берега покрыты смешанным лесом. Выше расположен гольцовый
(безлесный) пояс – горная тундра. В холодные годы на северных склонах
гольцов все лето остается снег.
Восточный берег озера сформирован четырьмя хребтами. В северной
части он сформирован сначала Баргузинским хребтом с высотами до 2840 м,
а затем хребтами Голондинский и Улан-Бургасы с высотами до 2033 м.
Южная часть восточного берега образована хребтом Хамар-Дабан,
наибольшая высота которого 2371 м и является продолжением горной
системы Восточный Саян.
Вершины всех хребтов восточного берега лишены растительности, а в
ущельях лежат никогда не тающие льды и снега. На высотах 1800-2000 м
преобладает горно-тундровая растительность. Нижние же участки склонов
покрыты лесостепной и степной растительностью. Хребты восточного берега
разделены широкими долинами рек Селенга, Турка и Баргузин. Берег
практически на всем протяжении отлогий, лесистые отроги горных хребтов
постепенно спускаются к береговой линии озера, лишь местами обрываясь к
воде утесами.
На восточном берегу на небольшом расстоянии от берега Байкала
расположено несколько крупных озер: Фролиха, Арангатуй, Духовое,
Котокельское и др.
Вдоль берегов озера Байкал встречаются нагроможденные волнами
береговые валы из гальки с песком, нередко попадаются валуны и камни.
Высота береговых валов от 1,5 до 4,0 м, в поперечнике от 10 до нескольких
десятков метров.
Береговая линия озера изрезана мало. Имеется только один обширный
полуостров Святой Нос, расположенный у восточного берега. У западного
берега наиболее крупные заливы: Лиственничный и Малое Море, у
восточного: Чивыркуйский, Баргузинский и Провал. Из мелководных
заливов, почти полностью отделенных от озера намывными песчаногалечными косами, наиболее значительными являются: Посольский Сор,
Ангарский Сор, Сор Черкалов, где плавание осуществляется только на судах
с осадкой не более 1,5.
Бухт, губ и заливов, полностью укрытых от ветров всех направлений,
на озере Байкал мало. Большинство из них может служить укрытием от
ветров только определенных направлений.
Берега озера приглубы. При плавании вдоль берегов опасность для
судоходства представляют отмели, образованные выносами рек, а также
рифы и банки, лежащие на глубине менее 10 м. Наиболее опасными при
плавании являются банки Экспедиции Дриженко, Лиственничная,
Туркинская и рифы, отходящие от мысов Лиственничный, Красный Яр и
Большая Коса.
Плавание
по
озеру
Байкал
зависит
исключительно
от
гидрометеорологической обстановки: ветров, туманов, волнения и ледовых
явлений.
Навигация начинается с южной части озера в середине мая, а в средней
и северной – в конце первой декады июня. Заканчивается повсеместно в
конце ноября.
В начале и конце навигации плавание осложняется частыми и
сильными ветрами, значительным волнением. Кроме того, в конце навигации
возможно обледенение судов и внезапное замерзание мелководных участков.
Наиболее опасными для плавания судов являются центральная часть
озера между островами Ольхон и Большой Ушканий, южная часть залива
Малое Море, пролив Ольхонские Ворота и прилегающая к нему с востока
акватория озера. В этих районах отмечаются наиболее высокие волны (до 5,5
м) и внезапные сильные ветра.
Более благоприятные гидрометеорологические условия для плавания
судов бывают в июле-сентябре, хотя и в это время они несколько
ухудшаются из-за туманов и внезапных сильных ветров.
В связи с тем, что озеро окружено высокими горами, воздушные
потоки направлены вдоль озера и только в местах выхода к озеру речных
долин часто отмечаются поперечные ветры. Наиболее устойчивые ветры
имеют местные названия:
- “Верховик” или “ангара” – северный и северо-восточный ветер,
дующий из долины реки Верхняя Ангара и направленный вдоль озера. При
“верховике” стоит солнечная погода, у берегов волнения почти нет, но в
открытой части озера развивается сильное волнение, при котором вода
темнеет и озеро покрывается белой пеной.
- “Баргузин” – восточный ветер, дующий из долины реки Баргузин,
распространяется главным образом до центральной части озера.
- “Култук” - продолжительный юго-западный ветер, дующий из залива
Култук. Погода во время этого ветра чаще всего пасмурная, озеро выглядит
серым и мрачным. Чаще и сильнее “Култук” бывает осенью.
- “Горный” – западный и северо-западный ветер, внезапно
обрушивающийся с гор, отличается большой силой, особенно у западного
берега. Этот ветер преобладает с октября по ноябрь.
- “Сарма” – разновидность горного ветра. Этот ветер дует из долины
реки Сарма, отличается внезапностью и большой скоростью (40 м/сек. и
более). “Сарма” обычно налетает внезапным шквалом. Часто перед этим
ветром поверхность озера бывает совершенно спокойна, и только над
вершинами гор появляются ровные гряды снежно-белых слоисто-кучевых
облаков.
“Тархайоса” – также разновидность горного ветра и дует из
ущелья Тархай. Этот ветер особенно сильным отмечается осенью и зимой.
Поверхность озера редко бывает спокойной. В период навигации,
особенно летом, преобладают волны высотой до 0,5 м. Их повторяемость в
северной и южной частях озера 85-90 %, в центральной части – 45-50 %.
Повторяемость волн: высотой 0,5-1,0 м в северной и южной частях 10 %, в
центральной –18-27 %, высотой от 1,5 м и более - в северной и южной частях
1-2 %, в центральной – 16-18 %.
На всем протяжении озера прослеживаются заметные климатические
различия между западным и восточным побережьями, а также между южной
и северной его оконечностями. На западном побережье заметно теплее и
суше, гораздо больше солнечных дней, меньше туманов.
Температура воздуха осенью и зимой на озере и его побережье выше,
чем над окружающей местностью, а летом – наоборот.
Средняя годовая температура воздуха изменяется от 0°С на южном
побережье до –3,6°С на северном. Наиболее низкая средняя месячная
температура воздуха наблюдается в основном в феврале: в южной части
минус 16-18°С, в остальных частях минус 19-23°С. В отдельные дни
температура воздуха понижается до минус 47°С, особенно в северной части.
Наиболее высокая температура воздуха отмечается в основном в июле,
и только в центральной (глубоководной) части озера – в августе. Средняя
месячная температура воздуха на побережье в это время составляет 14-16°С,
на озере 12-14°С. В отдельные дни лета температура воздуха над озером
прогревается до 33°С.
Осадки на побережье озера распределяются крайне неравномерно.
Среднее годовое количество осадков колеблется от 200 до 1000 мм, из них на
западном побережье – 200-260 мм в год, на восточном – 300-350 мм.
Наибольшее количество осадков отмечается на юго-восточном побережье
озера (500-1000 мм за год).
Зимой осадков выпадает 12-26 % от годовой нормы, меньше всего
осадков выпадает в феврале, а на северном побережье – в марте.
Колебания уровня воды в озере Байкал имеют место из-за стока рек,
сгонно-нагонных явлений, сейшевых колебаний и хозяйственной
деятельности человека.
С ноября по апрель-май в результате сбросов воды через створ
Иркутской ГЭС происходит понижение уровня. Повышение уровня
начинается с момента начала снеготаяния и продолжается до конца летаначала осени. Среднегодовая величина колебания уровня равна 1,1 м.
Скорость изменения уровня может доходить до 0,4 м в месяц.
Сгонно-нагонные, сейшевые и приливные колебания уровня малы. В
редких случаях их суммарное воздействие на отдельных участках акватории
может вызвать изменение уровня в короткий период времени на 0,2-0,4 м.
Течения на озере Байкал вызываются ветрами и стоками рек. Течения
представляют собой замкнутую циркуляцию вод против часовой стрелки со
скоростью 0,1-0,2 м/сек. На отдельных участках акватории скорости могут
достигать 0,5 м/сек.
Ледовый режим озера отличается своеобразностью. Озеро поздно
замерзает и поздно вскрывается. Позднее замерзание (конец декабря -начало
января) обусловлено большими теплозапасами воды, позднее вскрытие
(конец мая) – суровостью климата и значительной (местами до 1,5 м)
толщиной ледяного покрова. Ледяной покров озера имеет много трещин и
торосов. Отдельные трещины не замерзают всю зиму, периодически
суживаясь или расширяясь. Ширина трещин обычно 0,5-2 м, иногда
достигает 4 м. Весной лед в пониженных местах может выжиматься на берег
на расстояние до 20-30 м.
Разрушение льда происходит в начале мая в южной части и югозападной частях озера, в середине мая – в средней части. Позднее всего
неподвижный лед разрушается в северной и северо-восточной частях озера (
в середине третьей декады мая).
Окончательное очищение ото льда происходит спустя две недели
после разрушения неподвижного льда.
Из особых метеорологических явлений, имеющих место на акватории
озера, следует отметить появление миражей и возникновение смерчей.
Миражи наблюдаются у северо-восточной части острова Ольхон, у
мыса Солнечный и у острова Большой Ушканий. Смерчи могут
образовываться у западного берега острова Ольхон, в районе мыса Нижнее
Изголовье и в отдельных районах по западному берегу озера.
Из физических явлений, происходящих в Байкальской котловине,
следует отметить землетрясения. Отмечается около 2-х тысяч землетрясений
в год. Многие из них регистрируются только приборами. Землетрясения
силой 5-6 баллов наблюдаются примерно раз в 10-12 лет, а силой 7-9 баллов
через каждые 20-23 года. В 1862 и 1959 гг. наблюдались катастрофические
землетрясения силой 10,5 балла, в результате которых в первом случае
произошло опускание под воду части восточного берега площадью примерно
200 кв. км и образование в этом месте залива Провал, а во втором случае –
опускание дна озера в эпицентре на 10-15 м.
На озере в составе ОАО “Восточно-Сибирское речное пароходство
действует порт Байкал, расположенный вблизи истока реки Ангары. Порт
старой железной Кругобайкальской дорогой связан с Транссибирской
магистралью. В состав порта входят пристани: грузовой участок Култук
(южная оконечность озера), связанный железной дорогой с Транссибирской
магистралью, Усть-Баргузин и Нижнеангарск (северная оконечность озера).
Все пристани оборудованы портальными кранами. Причальный фронт у
пристаней Култук, Нижнеангарск и частично в порту Байкал – шпунтовые
стенки, построенные в период строительства БАМ, причалы пристани УстьБаргузин и большинство причалов порта – деревянные, ряжевой
конструкции.
Средняя продолжительность навигации в южной части озера 180
суток, в средней - 170 суток, в северной - 150 суток.
Из путевых работ в настоящее время проводится только содержание
средств навигационного ограждения (береговые знаки – маяки, морские –
буи и вехи). Обстановка неосвещаемая.
Река Ангара
Река Ангара, правый приток Енисея, имеет длину 1779 км (из других
источников 1796 и 1850 км) и берет начало из озера Байкал. Ангара –
единственная река, берущая начало из самого глубокого в мире озера, в связи
с чем обладает колоссальными энергоресурсами. При впадении в Енисей
сток Ангары превышает сток самого Енисея в среднем на 20 %. Уже в истоке
Ангара имеет среднегодовой расход воды 1910 м/сек., а к устью за счет
притоков он возрастает до 4350 кум.м/сек. На реке построены три
действующих гидроузла: Иркутский, Братский и Усть-Илимский, строится
четвертый – Богучанский.
Иркутское водохранилище
Иркутское водохранилище образовано в результате подпора вод реки
Ангара плотиной Иркутской ГЭС, которая является первой ступенью
Ангарского каскада водохранилищ. Наполнение водохранилища началось в
декабре 1956 года и закончилось в июле 1962 года. Установленная мощность
ГЭС – 660 тыс.квт.
Иркутское водохранилище имеет следующие параметры:
Параметры
Отметка уровня воды, м
Площадь зеркала воды, км
Объем, куб.км
Длина, км
Максимальная ширина, м
Максимальная глубина, м
При НПУ
457,00
154
2,10
54
7
35
При УМО
453,00
128
1,65
Примечание: В таблице и ниже высотные отметки, характеризующие
уровенный режим Иркутского и Братского водохранилищ указан в
Тихоокеанской системе отсчета, которая выше Балтийской системы в
среднем на 0,35 м. Указанные водохранилища проектировались и строились
в Тихоокеанских отметках.
Отметка форсированного подпорного уровня водохранилища 457,86 м.,
уровня навигационной сработки – 455,50 м.
Водохранилище вытянуто в направлении с юго-востока на северозапад, протяженность от истока до плотины 54 км. Ширина водохранилища
колеблется от 1 км у истока Ангары до 2,5 км у плотины, лишь в районе
Курминского залива ширина водохранилища достигает 7 км. Максимальная
глубина 35 м отмечается в районе плотины.
Береговая линия водохранилища имеет протяженность 274 км и
характеризуется значительной изрезанностью. При подтоплении извилистых
низких берегов на участках устьев небольших рек и падей образовалось
свыше 40 небольших и малых заливов. Наиболее крупные заливы
расположены ближе к приплотинному участку. Самый большой из них,
Курминский, имеет длину около 10 км.
Водохранилище расположено в относительно суровой климатической
зоне, характерной особенностью которой являются резкие колебания
температуры воздуха. Значительное влияние на формирование климата
оказывает близость его к озеру Байкал. Самый холодный месяц – январь.
Среднемесячная температура – 18°С. Зафиксирован абсолютный минимум
минус 55° С.
В летний период самым теплым месяцем является июль со
среднемесячной температурой +18°С и абсолютным максимумом +36°С.
Первые ледяные образования на водохранилище появляются в конце
октября – начале ноября, прежде всего в заливах. Во второй декаде ноября
появление льда отмечается на всем протяжении участка от плотины ГЭС до
селения Большая Речка. На истоком участке ледовые явления отмечаются
только в первой декаде января.
Установление ледостава на водохранилище происходит снизу вверх от
приплотинного участка к истоковому. Истоковый участок Ангары в
результате поступления теплой воды с озера Байкал не замерзает до 12 км. В
очень суровые годы кромка льда в январе и феврале доходит до селения
Никола, где на 10-25 суток устанавливается неполный ледостав.
Средняя продолжительность периода ледостава уменьшается в
направлении к истоку от 145 суток у плотины до 69 суток у селения Большая
Речка.
Толщина ледяного покрова достигает 90 см на приплотинном участке и
70 см между селениями Тальцы – Большая Речка.
Разрушение ледяного покрова начинается в третьей декаде марта, а
заканчивается в середине мая и происходит в последовательности, обратной
замерзанию, от истока к плотине ГЭС. На приплотинном участке
наблюдается встречное вскрытие акватории от плотины к селению Патроны.
В целом на водохранилище наблюдается в основном стоковое течение,
представляющее собой естественное движение воды от истока к плотине.
Скорость стокового течения не превышает 0,4 км/час. Наибольшие скорости
течения наблюдаются в истоке реки Ангара на перекате Исток, где в
зависимости от уровня наполнения водохранилища они колеблются от 5,1 до
1,1 км/час. Наибольшие скорости наблюдаются весной, когда водохранилище
сработано до предельной отметки.
Волнение на водохранилище в навигационный период, но чаще всего в
сентябре-ноябре, достигает 1 м. Волны высотой 2 м могут развиваться в
наибольшем расширении приплотинного участка при продолжительных
южных и северных ветрах со скоростью 20 м/сек., направленных вдоль
Курминского залива.
Колебания уровня воды водохранилища, определяются изменениями
уровня воды на оз. Байкал, режимом работы Иркутской ГЭС и степенью
наполнения нижележащих водохранилищ Ангарского каскада ГЭС.
Годовой ход уровня характеризуется плавным повышением его в
течение весенне-летнего периода до отметок, близких к НПУ, стабилизацией
максимальных уровней в сентябре-октябре и непрерывным их понижением в
период с декабря по май.
Отличительной особенностью Ангары от других рек является редко
наблюдаемая в природе равномерность стока в течение года благодаря
регулирующему влиянию оз. Байкал. На водохранилище боковая
приточность незначительная и режим стока целиком определяется
положением уровня в озере Байкал.
Расходы воды через ГЭС:
- средний многолетний
– 1920 куб.м/сек.;
- максимальный среднемесячный – 5150 куб.м/сек.;
- навигационный среднесуточный – 1500 куб.м/сек.
Габариты судового хода на Иркутском водохранилище определяются
исключительно габаритами левого судового хода в истоке реки Ангара
(перекат Исток). При проектном уровне 350 см над “0” графика в/п Исток
гарантируются глубина 2,0 м, ширина 30 м, радиус закругления 500 м.
Правый судовой ход на перекате Исток имеет глубину на 30 см меньше, чем
левый.
Устанавливаемые навигационные знаки, за исключением знаков на
левом ходе переката Исток, неосвещаемые. Для уточнения глубин на
перекате Исток и у причалов проводится траление.
На берегах Иркутского водохранилища расположены причалы и
остановочные пункты для судов в основном местных пассажирских линий.
Деревянные причалы для пассажирских судов в городе Иркутске
оборудованы причальными устройствами. Других перевозок на
водохранилище нет.
Речной участок Ангары
На участке от плотины Иркутской ГЭС до зоны выклинивания
Братского водохранилища сток реки зарегулирован Иркутским гидроузлом.
При наполнении Братского водохранилища до НПУ (402,0 м) его подпор
распространяется до 71 км от Иркутского моста, при сработке
водохранилища до отметки 393,5 м подпор распространяется до 120 км.
Общая протяженность речного участка Ангары в зависимости от
уровня Братского водохранилища колеблется от 76 до 125 км.
Необходимо отметить, что с момента наполнения
Братского
водохранилища и по настоящее время в верхней его части Ангарского
направления (90 –135 км) скопилось большое количество илисто-песчаного
грунта. Толщина слоя достигает 1-1,5 м, местами до 2 м. При сработке
водохранилища до отметок 395,0-396,0 м глубины в зоне переменного
подпора снижаются до 1,2-1,4 м, что вызывает значительные трудности при
подготовке этого участка для транзитного судоходства в силу
малоэффективности разработки илисто-песчаных грунтов многочерпаковыми
земснарядами.
Долина реки простирается преимущественно в северо-западном
направлении. Крупными левобережными притоками на речном участке
являются реки Иркут, Китой и Белая, правобережными – реки Ушаковка,
Куда и Балей. Правобережные притоки значительно уступают по величине
левобережным, как по длине, так и по стоку.
Характерной особенностью левобережных притоков являются резкие
колебания расходов воды, внезапные и кратковременные паводки, вызванные
таянием снегов в горах и обильными дождями.
Правый берег Ангары почти на всем протяжении высокий, крутой,
местами обрывистый. На отдельных участках горные породы выходят в
русло и создают затруднения для судоходства. Ложе реки в большей части
покрыто слоем песчано-гравийных и галечных пород. На отдельных
перекатах (Жилкинский, Ружниковский и др.) имеются выходы скальных
пород.
От города Иркутска до 71 км река имеет большое количество островов
и несудоходных проток, а на участке 71-105 км она разделяется островами
Красный и Большой на два самостоятельных рукава: Усольскую, длиной 34
км и Олонскую, длиной 37 км, протоки. В настоящее время судоходной
протокой является Усольская.
Климат на речном участке Ангары характеризуется большими
амплитудами колебания температуры воздуха как в течение года, так и в
течение суток. В холодное время года преобладает устойчивая, ясная и тихая
погода с сильными морозами и незначительными осадками. Лето
характеризуется циклонической погодой, в результате чего жаркие и ясные
дни сменяются дождливыми.
Среднемесячная температура воздуха по многолетним данным
составляет минус 1,3°С. Самый холодный месяц – январь, температура
воздуха может понизиться до минус 52°С, самый теплый месяц – июль, с
температурой до + 35°С.
Температура воды в период навигации невысокая. В конце весны и в
начале лета она колеблется от 1,5 до 7°С, во второй половине июля – начале
августа поднимается до 11-14°С.
Речной участок Ангары замерзает во второй – третьей декаде января в
зависимости от температуры воздуха. Замерзание происходит снизу вверх.
Ледостав обычно сопровождается заторами с подъемом уровня воды на 2-3
м. Заторные явления сопровождаются уменьшением скорости течения до 1-3
км/час, затоплением прибрежной части поймы и ее обледенением.
Участок реки на расстоянии 20-25 км ниже плотины Иркутской ГЭС
обычно не замерзает, в холодные зимы кромка льда может подняться до 5 км
от плотины. Зимой в районе г. Иркутска над незамерзающей частью реки
наблюдаются частые, а порой и круглосуточные туманы.
На участке ниже 40 км вдоль левого берега и в Усольской протоке
ледяной покров нестабилен в результате сброса теплых промышленных вод
крупными предприятиями, расположенными в городах Ангарск и УсольеСибирское. Продолжительность ледостава в этом районе 30-50 суток.
Вскрытие реки происходит по направлению сверху - вниз в первой –
второй декадах апреля и часто сопровождается образованием заторов с
кратковременным повышением уровня воды. Обычно после ледостава на
берегах, островах и отмелях остаются нагромождения льда, которые в
дальнейшем тают на месте.
Средняя продолжительность физической навигации 280 суток.
Уровенный режим участка в основном зависит от работы Иркутской
гидроэлектростанции. Боковая приточность на этом участке не превышает
10-15 % основного расхода воды и заметного влияния на уровенный режим
не оказывает. Лишь в отдельные годы во время паводков на левобережных
притоках Иркут и Китой, вызванных одновременным выпадением обильных
осадков и таянием снегов в горной части Восточных Саян, в течение
нескольких суток в июне – августе уровень воды на реке может подняться на
2 м и более.
Минимальный
среднесуточный
расход
Иркутской
ГЭС
в
навигационный период установлен 1400 куб.м/сек., а максимальный – до
6000 куб.м/сек. Режим работы Иркутской ГЭС в пределах установленных
расходов определяет величину колебаний уровня воды на речном участке. В
течение суток колебания уровня воды в районе г. Иркутска могут достигать
1,5 м. Влияние суточных колебаний уровня воды распространяется по всему
участку, постепенно снижаясь к зоне выклинивания Братского
водохранилища.
Средний уклон Ангары на речном участке составляет 30 см/км, в зоне
переменного подпора снижается до величины 5-7 см/км. Скорость течения
реки колеблется от 5 до 9 км/час., на отдельных перекатах скорость течения
достигает 11 км/час.
Река судоходна на всем протяжении. Продолжительность фактической
навигации составляет 210 суток. Гарантированные габариты судового хода
устанавливаются с 15 мая. Глубина – 240 см, ширина – 50 см, радиус
закругления – 350 м.
Для обеспечения судоходства осуществляются работы по установке и
содержанию освещаемых знаков навигационного ограждения судовых ходов,
дноуглубительные, тральные и изыскательские работы.
На речном участке Ангары в черте г. Иркутска расположен Иркутский
речной порт (4,8 км), имеющий бетонную причальную стенку длиной 180 м,
оборудованной портальным кранами и малой механизацией, а также
пассажирские причалы местных линий, причалы для выгрузки леса, песка и
гравия. Большая часть причалов, расположенных в черте Иркутска находятся
в ведении Иркутского речного порта и местных строительных предприятий.
Места остановки пассажирских судов, как правило, имеют плавучие
причалы.
Братское водохранилище
Братское водохранилище расположено в юго-западной части
Иркутской области и является одним из крупнейших искусственных
водоемов в России. Оно является второй ступенью Ангарского каскада ГЭС.
Плотина Братской ГЭС сооружена на одном из непроходимых порогов реки
Ангары (Падунский порог) в 605 км от г. Иркутска
В плане водохранилище тянется в общем меридиональном
направлении, небольшой его участок от селения Заярск до г. Братск имеет
широтное направление. В связи с тем, что ложем водохранилища являются
реки Ангара, Ока и Ия, по водохранилищу установлены три основных
направления: Ангарское, Окское и Ийское.
Наполнение водохранилища началось в сентябре 1961 г. и закончилось
в сентябре 1967 г. Установленная мощность ГЭС – 4500 тыс. квт.
Основные параметры водохранилища
Параметры
При НПУ
При УМО
Отметка уровня воды, м
Площадь зеркала воды, км2
Объем водохранилища, км3
Длина (по руслу р. Ангары), км
Максимальная ширина, км
Максимальная глубина
402,00
5470
169,3
530
20
110
392,00
4180
121,1
100
Подпор от плотины Братской ГЭС при НПУ водохранилища
распространяется вверх по Ангаре до 535 км, по ее притоку р. Оке – на 330
км и по р. Ия, являющейся притоком Оки – на 150 км.
На большом протяжении водохранилище имеет русловой характер,
обусловленный затоплением долин рек Ангара, Ока и Ия. Ширина отдельных
озеровидных расширений, расположенных в северо-западной части,
достигает 20 км. Глубины по судовому ходу по основным направлениям
увеличиваются с 3-5 м на верхних участках, до 100-110 м в низовье, у
плотины.
Общая протяженность береговой линии водохранилища около 6000 км.
Площадь водосбора – 163 тыс. кв.км. Берега сильно изрезаны различными по
величине реками и глубоко вдающимися заливами. Северный и восточный
берега Ангарского направления высокие с крутыми, местами обрывистыми
склонами. Сравнительно пологи восточные берега Окского направления и
южные берега широтной части Ангарского направления.
Под воздействием волнения и главным образом вследствие повышения
уровня грунтовых вод, вызванных наполнением водохранилища, происходит
интенсивный размыв берегов, отмечаются значительные оползни береговой
полосы в воду. Этим процессом подвержено более 1300 км береговой
полосы. За период эксплуатации водохранилища размыв берегов на
отдельных участках составил от 60 до 175 м, а местами берег отступил на 470
м (п. Артумей).
В результате обрушения берегов, нередко с лесными массивами, в
прибрежной части образовались многочисленные отмели, которые в
отдельных местах создают затруднения при подходе судов к остановочным
пунктам, а плавающая древесина для безопасного плавания, особенно для
скоростных пассажирских судов.
Климат на водохранилище характеризуется большими амплитудами
колебаний температуры, как в течение года, так и в течение суток.
Среднегодовая температура воздуха минус 1-3°С.
Наивысшая температура воздуха наблюдается в июле и достигает +
35°С. Самый холодный месяц – январь, когда температура может понизиться
до минус 40-52°С.
В зависимости от направления ветра, его продолжительности и силы,
особенно в расширениях водохранилища – Балаганское, Заярское,
Долоновское, Калтукское, а также район слияния Окского и Ийского
направлений – высоты волн могут превышать 3 метра. Продолжительность
штормов с высотой волнения более 1 м может превышать 40 часов.
Из ветров, затрудняющих судоходство, наибольшую скорость
повторяемость и продолжительность имеют ветры западных направлений.
Наиболее сильные ветры наблюдаются весной в мае и осенью в
октябре-ноябре. Максимальные скорости ветра в эти периоды могут
достигать 20-24 м/сек. с порывами до 28 м/сек.
В летнее время (июль-сентябрь) на водохранилище наблюдаются
шквалистые ветры, которые имеют сравнительно большую скорость 15-17
м/сек. с порывами до 20 м/сек., но отличаются малой продолжительностью и
неустойчивостью.
Течения на водохранилище имеют место как стоковые, так и
дрейфовые. Первые вызваны естественным движением воды от верхних
частей водохранилища к плотине, вторые вызываются действием ветра.
Скорость стокового течения при штиле 0,1-0,2 км/час., в отдельных
узкостях – 0,2-0,4 км/час. При длительных ветрах скорость дрейфовых
течений достигает 0,9-1,3 км/час. В районе селения Заярск при длительном
штормовом ветре западной четверти была зарегистрирована скорость
течения 1,7 км/час.
В отдельных случаях под действием ветра возникают течения,
направленные в сторону, противоположную естественному стоку воды, т.е.
вверх от плотины.
Уровенный режим водохранилища зависит как от водности года, так и
от режимов работы Братской и Иркутской ГЭС.
Ежегодно наполнение водохранилища начинается в конце мая и и
заканчивается к октябрю, когда достигается наивысшая годовая отметка
уровня, затем происходит падение (сработка) уровня воды, и в апреле-мае его
отметка достигает самого низкого значения.
Правилами использования вод водохранилища установлена предельно
допустимая сработка Братского водохранилища до 10 м от НПУ.
Максимальная навигационная сработка этими правилами установлена 7,0 м
до отметки 395,0 м.
На водохранилище под воздействием ветров наблюдаются сгоннонагонные колебания уровня воды. Эти колебания достигают 0,5-0,7 м.
Расходы воды, осуществляемые через Братскую ГЭС:
- средний многолетний
– 2800 куб.м/сек
- максимальный среднемесячный – 6800 куб.м/сек
- навигационный среднесуточный – 2200 куб.м/сек
- При необходимости через створ Братского гидроузла расход воды
с учетом холостых сбросов может достигать 11100 куб.м/сек. Средний
многолетний сброс воды через Братский гидроузел составляет около 92
куб.км.
Из-за большой протяженности и температурных колебаний в осенний
период замерзание водохранилища начинается с заливов и сравнительно
мелководных участков в верхних его частях. Формирование ледяного
покрова происходит медленно – с первой половины ноября до середины
декабря, а в отдельные годы продолжается до третьей декады декабря.
Водохранилище в среднем 6 месяцев покрыто льдом, толщина
которого в отдельные годы достигает 2,0 м.
Вскрытие водохранилища ото льда начинается в первой половине
апреля с верхней части Ангарского направления и в третьей декаде с верхних
участков Окского и Ийского направлений. Несколько позже вскрывается
приплотинная часть и узкости на Окском и Ийском направлениях. Дольше
всего лед стоит ниже селения Заярск, образуя перемычку длиной до 20 км.
Окончательно очищение водохранилища ото льда происходит в конце мая –
начале июня.
Продолжительность навигационного времени на разных участках
различны. Так средняя продолжительность навигации по Ангарскому
направлению составляет 162 суток, по Окскому – 151 сутки, по Ийскому –
147 суток.
Габариты судового хода по основным ходам водохранилища
гарантируется: по глубине 2,5 м, ширине – 80 м и по радиусу закругления –
500 м. На верхних участках Окского и Ийского направлений, а также по
вторым ходам и на подходах к причалам габариты по глубине гарантируются
на 20 см меньше.
Для обеспечения безопасности судоходства на водохранилище
установлены береговые знаки “Ориентир”, а с открытием навигации на особо
опасных участках выставляются плавучие знаки. Судоходная обстановка на
всем протяжении водохранилища, за исключением Ангарского направления,
до плотины ГЭС, неосвещаемая. Для определения глубин на подходах к
причалам проводятся тральные работы. В маловодные годы проводятся
дноуглубительные работы на верхнем участке Ангарского направления и на
акватории порта Свирск.
На Братском водохранилище в составе ОАО “Восточно-Сибирское
речное пароходство” действуют два порта: Свирск и Братск.
Порт Свирск расположен на 140 км у левого берега Ангарского
направления. Порт имеет бетонную причальную стенку, оборудованную
портальными кранами, пассажирский и паромный причалы. При проектном
уровне глубины у причалов не менее 3,0 м.
Порт Братск расположен на 595 км у западного берега. Акватория
порта защищена от ветров всех направлений. В порту имеются: грузовой
бетонный причал – эстакада на сваях, оборудованный портальными кранами,
речной вокзал, пассажирский плавучий причал.
При НПУ глубины у грузового причала не менее 7 м, у пассажирского не менее 4 м.
Кроме того, у населенных пунктов (остановочных пунктов) для
причаливания скоростных пассажирских судов на период навигации
устанавливаются плавучие причалы (веранды).
Усть-Илимское водохранилище
Усть-Илимское водохранилище расположено в северо-западной части
Иркутской области и является третьей ступенью Ангарского каскада
гидроэлектростанций. Плотина ГЭС построена в 292 км ниже плотины
Братской ГЭС.
Наполнение водохранилища началось осенью 1974 года и закончилось
в конце 1977 года. Площадь водного зеркала (при НПУ 296,0 м) 1892 кв.км,
полный объем – 58 куб.км. Установленная мощность ГЭС 3840 тыс. квт.
Подпор от плотины ГЭС распространяется по р. Ангаре до створа
плотины Братской ГЭС, по р. Илим на 250 км.
На большом протяжении водохранилище имеет русловой характер,
обусловленный затоплением долин рек Ангара и Илим. Ширина
водохранилища в расширениях достигает 12 км. Глубины по судовому ходу
Ангарского направления увеличиваются от 2,2 м в верхней части
водохранилища до 90 м у плотины Усть-Илимской ГЭС.
В плане водохранилище располагается в меридиальном направлении.
Небольшой его участок от 100 до 170 км имеет широтное направление.
Берега водохранилища сильно изрезаны различными по величине и
глубоко впадающими заливами. Общая протяженность береговой линии
около 3000 км.
Оба берега Ангарского направления преимущественно высокие,
крутые, местами обрывистые. Участок от 41,0 до 70, км представляет собой
каньон со скалистыми берегами, отвесно обрывающимися к воде. Берега
сложены, главным образом, из коренных скальных пород, прикрытых тонким
рыхлым слоем, повсеместно поросших лесом с мощным подлеском.
Берега Илимского направления пологи, сложены из рыхлых пород, на
всем протяжении поросших лесом.
Вдоль берегов в русле имеется
затопленный лес. На участке, расположенном выше устья реки Игирма,
затопленный лес распространен от берегов до старого русла реки Илим.
Вследствие повышения уровня грунтовых вод, вызванного
наполнением водохранилища, а также в результате волновой деятельности на
отдельных участках происходит интенсивный разлив береговой полосы.
Особенно ярко это выражено на Илимском направлении водохранилища.
Климат на Усть-Илимском водохранилище резко континентальный,
характеризуется большими амплитудами колебаний температуры воздуха как
в течение года, так и в течение суток.
Среднегодовая температура воздуха отрицательная, понижается с
запада на северо-восток и составляет минус 2,2°С в районе г. Братска и минус
3,9°С в районе г. Усть-Илимск.
Самый холодный месяц в году – январь, среднемесячная температура
которого минус 21-26°С, наиболее жаркий месяц – июль, среднемесячная
температура которого 17-18°С.
Суточная амплитуда колебания температуры в зимний период
составляет 5-10°, в летний период – 12-15°.
Волнение на водохранилище зависит от направления и силы ветра, а
также конфигурации отдельных ее участков. Наибольшую повторяемость и
силу имеют штормовые ветры западных и северо-западных направлений.
При ветрах до 10 м/сек., высота волны на расширениях не превышает 1
м, в сужениях 0,5 м. Наибольшее волнение отмечается в расширениях, когда
штормовые ветры дуют вдоль этих участков. Высота волн может достигать
3,5 м.
На водохранилище имеют место как стоковые, так и дрейфовые
течения.
Стоковое течение представляет собой естественное движение воды от
верхней части водохранилища к плотине ГЭС, и зависит исключительно от
режима работы Братской ГЭС. Скорость течения в 0,5 км ниже плотины
Братской ГЭС изменяются от 4,0 до 6,1 км/час., в 3-4 км - от 0,7 до 1,7
км/час., в районе селения Дубынино (40 км) - от 0,3 до 1,0 км/час., в районе
залива Вихоревский (78 км) и ниже - до 0,4 км/час.
При длительном действии ветра в одном из направлений скорость
дрейфовых течений воды достигает 0,7 км/час. В отдельных случаях под
действием ветра возникают течения, направленные в сторону,
противоположную естественному стоку воды, т.е. вверх от плотины УстьИлимской ГЭС.
Колебания уровня водохранилища зависят как от водности года, так и
от режима работы Братской и Усть-Илимской ГЭС. Ежегодно наполнение
водохранилища начинается в конце мая и заканчивается в октябре, когда
достигается наивысший уровень воды. Сгонно-нагонные колебания уровня
воды от действия ветров незначительны и не превышают 0,3 м.
Характерные расходы воды через Усть-Илимскую ГЭС:
- средний многолетний
– 3170 куб.м/сек.;
- максимальный среднемесячный – 6890 куб.м/сек.;
При большой водности года Усть-Илимский гидроузел способен с
учетом холостых сбросов пропускать 14750 куб.м/сек. Средний многолетний
сток воды через гидроузел составляет около 101 куб.км в год.
Для обеспечения судоходства в нижнем бьефе гидроузла расход воды
через ГЭС, с учетом боковой приточности на нижележащем участке, должен
обеспечивать расход воды в створе в/п “Богучаны” не менее 3100 куб.м/сек.
Замерзание водохранилища начинается с заливов и мелководных
участков. Формирование ледяного покрова происходит с конца октября до
начала декабря, а в отдельные годы продолжается до середины декабря.
Начало ледообразования и установление ледяного покрова происходят
по-разному на Ангарском и Илимском направлениях.
В первую очередь лед появляется на Илимском направлении. Ледостав
начинается с заливов и верхней части направления, постепенно продвигаясь
вниз к бывшему устью р. Илим.
На Ангарском направлении ледообразование носит своеобразный
характер, отражающий влияние сравнительно теплой воды, поступающей из
Братского водохранилища. Появление ледовых образований и установление
ледяного покрова начинается с заливов и более узкой части направления на
150-160 км. Затем кромка льда начинает продвигаться от перемычки в оба
направления: вниз к плотине Усть-Илимской ГЭС и вверх к плотине
Братской ГЭС.
Формирование ледяного покрова с момента появления заберегов и до
установления ледостава на водохранилище наблюдается в течение 23-42
суток. Толщина ледяного покрова в суровые зимы может достигать 2 м.
Участок водохранилища на расстоянии 50 км от Братской ГЭС не замерзает.
В среднем водохранилище покрыто льдом 6 месяцев.
Разрушение ледяного покрова на водохранилище начинается в апреле.
Период разрушения льда зависит от погодных условий и изменяется в
пределах от 5 до 20 суток.
Очищение водохранилища ото льда происходит в начале мая от
верхних участков к нижним. Позднее всего лед стаивает на Илимском
направлении в районе поселка Кедровый, на Ангарском направлении – у
плотины Усть-Илимской ГЭС и на небольшом участке при выходе из
Седановского расширения.
Окончательно водохранилище очищается ото льда в начале июня.
Продолжительность физической навигации на водохранилище в
среднем составляет 180-200 суток, а фактической навигации: на Ангарском
направлении – 150-155 суток, на Илимском направлении – 145-150 суток.
В настоящее время на Усть-Илимском водохранилище установлены
следующие гарантированные габариты судовых ходов:
Направление, участок
По Ангарскому направлению:
На участке от 9 км до 20 км
От 20 км до плотины ГЭС
По Илимскому направлению:
от устья до селения
Ново-Илимск
Протяженность, км
Глубина,
м
Ширина,
м
Радиус
закругления, м
11
270
210
2,0
2,5
2,5
40
80
80
400
500
500
Для обеспечения безопасности судоходства на водохранилище
производится только содержание знаков навигационного ограждения
судовых ходов и в небольших объемах тральные работы у причалов.
На водохранилище имеются пристань Осиновка – подразделение
Братского речного порта, входящего в состав ОАО “Восточно-Сибирское
речное пароходство” и ряд причалов промышленных предприятий,
расположенных в пределах городов Братск и Усть-Илимск. Оборудованных
причалов на водохранилище практически нет.
Река Селенга
Река Селенга, образованная слиянием рек Идэр и Мурэн, берет начало
на территории Монгольской Народной Республики в горах центральной Азии
и является самым крупных притоком, впадающим в озеро Байкал.
Длина реки 1024 км, площадь водосбора около 447 тыс.кв.км. На
территории России (республика Бурятия) расположено около 40 % площади
водосбора и участок реки 412 км.
Река Селенга в настоящее время судоходна на протяжении 274 км – от
устья до места впадения реки Чикой. До середины 50-х годов река Селенга
была судоходна до госграницы с МНР. Средний уклон реки на судоходном
участке составляет 0,29 м/км.
Часть бассейна реки Селенга, расположенная в пределах России,
называется Селенгинской Даурией. Она представляет собой горную
территорию с преобладающими высотами гор 1000-1500 м над уровнем моря.
С востока река ограничена отрогами Бургутуйского, Калинового,
Цаган-Дабанского хребтов, с запада – отрогами Джидинского и Боргойского
хребтов. Ниже г. Улан-Удэ (153 км) Селенга прорезает хребет Хамар-Дабан и
на протяжении 35 км течет в ущелье. В устьевой части русло реки
разветвляется на множество отдельных рукавов, образуя при впадении в
озеро Байкал обширную дельту с заводями, озерами и болотами. Процесс
заболачивания усилился в результате подъема уровня воды в озере Байкал
после строительства Иркутской ГЭС.
Река Селенга, вынося огромное количество песчано-илистой массы,
намывает перед своей дельтой бар сложной конфигурации, который выдается
в озеро на расстояние до 1,5 км. Через бар проходит узкий, извилистый, часто
меняющий свое положение единственный судовой ход. Кромки судового
хода ограждаются вехами. На заходе в реку со стороны озера Байкал
устанавливается буй.
Наиболее крупными притоками Селенги в пределах России являются
реки Чикой, Хилок, Уда и Итанца, впадающие справа, и реки Баингол,
Орангой, Джида, Темник и Иволга, впадающие слева.
Долина реки Селенга в начале судоходного участка простирается в
северном и северо-восточном направлениях. В 124 км от устья река резко
меняет свое направление на западное. Сложена долина преимущественно из
кристаллических горных пород – гранита и гнейса, покрытых слоем
осадочных пород. Русло реки извилистое, с большим количеством островов,
песчано-галечных осередков.
Климат в бассейне реки резко континентальный, характеризуется
большими колебаниями температуры воздуха как на протяжении всего года,
так и в течение суток, низкой влажностью воздуха и малым количеством
осадков. Среднегодовая температура воздуха минус 1-2°С. Амплитуда
экстремальных температур за период наблюдений составила 95°С: зимой –
минус 55°С, летом +40С. Весной и осенью величина суточных амплитуд
достигает 20-30°С.
Вследствие большой продолжительности и суровости зимы и малой
мощности снегового покрова, в бассейне реки распространена вечная
мерзлота, носящая “островной” характер.
Питание реки преимущественно дождевое, снеговое питание
составляет 12 % годового стока, грунтовое питание незначительное. Самые
дождливые месяцы – июль и август (50 % годовой нормы).
Характерными фазами водного режима реки являются весеннее
половодье, летне-осенняя межень, прерываемая дождевыми паводками, и
низкая зимняя межень.
Весеннее половодье наступает обычно в третьей декаде апреля и
продолжается до середины мая. Высота подъема уровня воды в районе
г.Улан-Удэ в период половодья достигает 1,5 м относительно проектного
уровня.
С середины июля начинаются дождевые паводки, как правило,
совпадающие с интенсивным таянием ледников в горах, расположенных в
бассейне реки. Интенсивность подъема уровней воды в этот период может
достигать 1 м в сутки. Нередко вода выходит из берегов и подтапливает
населенные пункты и сельхозугодия.
Прохождение летних паводков сопровождается значительными
разрушениями пойменных берегов, островов и переформированием русла
реки.
Спад уровня воды обычно начинается в сентябре и продолжается в
течение всего осенне-зимнего периода.
Зимняя межень отличается устойчивостью и маловодьем,
продолжительность ее 4-5 месяцев. Минимальный уровень воды
наблюдается в марте. В этот период он может снизиться до 1,5 м ниже
проектного.
Уровенный режим устьевой части реки зависит от стояния уровня воды
в озере Байкал. Влияние подпора распространяется вверх по реке на
расстояние до 20 км от устья.
При малой водности уровни воды в реке снижаются до таких пределов,
что прекращается судоходство.
Ледовые образования на реке (сало, забереги, шуга) появляются во
второй половине октября практически одновременно на всем судоходном
участке. Ледяной покров (замерзание) реки начинается с верхней границы
участка и через две недели устанавливается ледостав по всей реке. Ранняя
дата начала ледостава – 3 ноября, средняя – 13 ноября, поздняя – 3 декабря.
Вскрытие реки весной, как правило, начинается с верхнего участка. Ледоход
продолжается в среднем 8 суток.
Средняя продолжительность физической навигации составляет 180
суток, фактической – 150 суток.
Средненавигационные глубины на реке Селенга составляют 100-110
см. Скорость течения колеблется от 3,6 до 7,0 км/час, на отдельных перекатах
скорость течения, в зависимости от состояния уровней, достигает 9,0 км/час.
Для обеспечения судоходства на реке проводятся тральные,
изыскательские и в небольших объемах дноуглубительные работы.
Судоходная обстановка выставляется на всем протяжении судоходного
участка (274 км). Основу обстановки составляют неосвещаемые береговые
знаки и вехи, забиваемые в грунт.
На реке расположен ОАО “Порт Улан-Удэ”, вышедший из состава
Восточно-Сибирского речного пароходства. Порт осуществляет только
добычу минерально-строительных материалов из карьеров, расположенных в
русле реки Селенга и ее притоке Уде и доставку их потребителям.
Грузооборот порта составляет не более 50 тыс. тонн.
Река Баргузин
Река Баргузин берет начало на северо-западных отрогах ЮжноМуйского хребта, стекая со склона безымянной вершины, имеющей высоту
2492 м над уровнем моря и впадает в Баргузинский залив озера Байкал.
Общая длина реки 480 км, площадь водосбора около 21100 кв.км и
полностью расположена в республике Бурятия. Баргузин судоходен на
протяжении 138 км от устья. До 1990 г. река обслуживалась судоходной
обстановкой до п. Курумкан (204 км). Общее падение уровня реки 1344 м,
средний уклон реки составляет 2,8 м/км, на судоходной участке 0,14 м/км.
В верхнем течении, до впадения реки Левокитан, река Баргузин
является по сути горной рекой и течет в северо-западном направлении. Затем
река круто поворачивает на юг, прорезает отроги Баргузинского хребта и
входит в пределы обширной впадины – Баргузинской долины, заключенной
между Икатским и Баргузинским хребтами. По этой впадине почти 300 км
река течет в юго-западном направлении. Склоны долины крутые, слабо
расчлененные, сложены супесчаным грунтом, часто встречаются каменистые
осыпи, распространяющиеся вверх по склону на 60-100 м. Высота гор 10001100 м, вершины покрыты кедровым стлаником, склоны долины поросли
смешанным лесом.
В нижнем течении, южнее районного центра Баргузин (59 км) река
пересекает южные отроги Баргузинского хребта, где образовался Шаманский
порог. Далее река течет по прибрежной к озеру Байкал низменности. Склоны
долины становятся пологими и сливаются с общим фоном местности.
Поверхность поймы реки в нижнем течении становится бугристой, покрыта
луговой растительностью и одиночными деревьями ивы и черемухи.
Русло реки извилистое, умеренно разветвленное. Острова и песчаногалечные осередки встречаются через 2-3 километра. Река Баргузин при
впадении в Баргузинский залив озера Байкал не имеет дельты, а впадает
единым руслом, где образовался бар из выносимых рекой отложений ила и
песка. Глубины на баре не превышают 2,5 м. Судовой ход через бар и на
подходе к пристани Усть-Баргузин обозначается плавучими буями и вехами.
Для климата бассейна реки характерны значительные контрасты. В
зимнее время преобладает морозная, ясная и тихая погода с наименьшим
количеством осадков. Средняя температура января в устье реки минус 22°С,
в средней части минус 30°С, минимальная соответственно минус 45°С и
минус 50°С. Продолжительность периода с устойчивыми морозами 130-190
суток. Лето жаркое, самый теплый месяц в году июль, среднемесячная
температура которого + 16-19°С, максимальная - +36°С в устье и + 38°С в
долине.
Среднегодовая температура воздуха минус 2-3°С. Амплитуда
экстремальных температур за период наблюдений составила 88°. Весной и
осенью величина суточных амплитуд достигает 9-14°.
Первые ледовые образования появляются одновременно на всем
судоходном участке во второй половине октября. Замерзание начинается с
верхней границы участка и в течение двух недель ледостав распределяется на
весь участок. Ранняя дата установления устойчивого ледостава – 18 октября,
средняя – 6 ноября, поздняя – 20 декабря.
Вскрытие и очищение реки ото льда начинается в конце апреля –
начале мая с верхнего участка к устью. Ранняя дата очищения ото льда – 17
апреля, средняя – 2 мая, поздняя – 10 мая.
Средняя продолжительность физической навигации – 180 суток,
фактической – 140 суток.
Питание реки преимущественно дождевое, снеговое составляет 30-35
%, грунтовое – 10-20 % от годового стока. Характерными фазами водного
режима являются весеннее половодье, летне-осенняя межень, прерываемая
дождевыми паводками, и устойчивая продолжительная зимняя межень.
Весеннее половодье начинается в третьей декаде апреля незадолго до
вскрытия реки и заканчивается обычно во второй декаде июля.
Интенсивность подъема уровня воды в период весеннего половодья
составляет 0,5-1,4 м, а спада – 0,3-0,8 м в сутки.
Дождевые паводки отмечаются в течение всего летнего периода.
Подъем уровня воды в период прохождения дождевых паводков достигает 11,5 м в сутки.
Зимняя межень длится 150-170 суток, в отдельные годы до 190 суток. В
период ледостава происходит подъем уровня на 20-90 см.
Уровенный режим устьевой части реки в определенной степени
зависит от уровенного режима озера Байкал. Влияние подпора
распространяется вверх по реке на расстояние не более 5-7 км от устья.
Сгонно-нагонных явлений в устьевой части реки практически нет.
Максимальная амплитуда колебания уровней воды по водомерному
посту Баргузин составляет 450 см.
Условия судоходства на реке Баргузин имеют свои особенности:
судовой ход во многих местах узкий, имеются крутые излучины и перекаты с
малыми глубинами, местами действуют сильные свальные течения.
Устьевой
участок
(0-28
км)
имеет
спокойное
течение,
немногочисленные острова и достаточные глубины.
Участок 28-56 км имеет ряд каменистых перекатов с большими
скоростями течения – до 10 км/час, а на отдельных перекатах и больше.
Перепад уровня воды на Шаманском пороге достигает 120 см на 1 км.
Участок 56-138 км характеризуется большой разветвленностью русла.
Судовой ход узкий, извилистый, с радиусом закругления местами в 40 м.
Глубины на перекатах в межень понижаются до 35-50 см.
Из путевых работ на судоходном участке реки (138 км) проводятся
только тральные работы и содержание неосвещаемой судоходной
обстановки.
Река Баргузин, за исключением устьевого участка (3 км),
эксплуатируется исключительно пристанью Усть-Баргузин (2 км), входящей
в состав порта Байкал ОАО “Восточно-Сибирское речное пароходство” Из
грузов в основном перевозится уголь, в небольших объемах сухогрузы, а на
устьевом участке – лес на баржах, перевозимый в пункты его переработки на
озере Байкал.
Река Верхняя Ангара
Река Верхняя Ангара берет свое начало на склонах Витимского
плоскогорья на соединении Делюн-Оранского и Северо-Муйского хребтов.
Длина реки от истока до устья 452 км. Перепад 1451 км. Площадь
водосбора около 25660 кв.км и является вторым по значению притоком озера
Байкал. Река, за исключением ее истокового участка длиной около 20 км,
протекает по республике Бурятия.
По своему географическому положению и орографическому виду
бассейн Верхней Ангары является естественным продолжением Байкальской
котловины, замыкая котловину в северо-восточном направлении.
Долина реки представляет собой широкую котловину окаймленную с
боков хребтами высотой до 1500 м. Ширина долины колеблется от 1 км в
верхней части реки до 25-30 км в средней и нижней частях реки.
Гидрологические особенности реки и, в частности, уровенный режим
ее определяется горным характером притоков, горным рельефом
компактного бассейна, режимом осадков в летний период и особенности
долины (расширения, сужения), что в целом отражается на величине и
быстроте изменения уровня воды.
Верхняя Ангара по режиму водного потока и другим особенностям
делится на 4 участка.
1.
Верхний участок реки (от истока до 206 км от устья) протекает
практически одним руслом. Особенности участка – общее мелководье, даже
в период прохождения летних дождей, по причине несоответствия водного
потока сильно разработанному в период половодий по ширине руслу реки.
2.
Верхне-Ангарское разветвление, местное название “разбой”,
протяжением 56 км (от 206 км до устья реки Катеры). Образование
разветвления на указанном участке объясняется наличием низменной поймы,
шириной до 30 км, весьма рыхлого ее строения (ил, песок), легко
разрушаемого потоком воды. На участке русло реки делится на 4 основные
рукава и целого ряда второстепенных проток. После прохождения паводков,
из-за легко размываемых грунтов, судовой ход перемещается из одного
рукава в другой, иногда даже ранее не существовавший.
3.
Средний участок имеет протяжение около 103 км (от устья реки
Катера до с. Верхняя Заимка – 45 км). Участок характеризуется
значительным увеличением потока реки от впадения боковых рек. Пойма
реки на этом участке уменьшается с 30 км до 1-2 км, река протекает, за
небольшим исключением, в одном русле, что обуславливает стояние
довольно высоких уровней воды в течение длительного периода.
4.
Нижний участок - от 45 км до впадения в озеро Байкал, так
называемый дельтовый участок. На указанном участке, а особенно на участке
ниже протоки Ангаркан (19 км) река разделяется на множество рукавов и
проток, образуя обширную дельту. Дельта имеет низменную, заболоченную
пойму, которая при подъеме уровня в озере Байкал затапливается. Нередко
на дельтовом участке происходит отрыв торфяных островов диаметром до 30
метров и их вынос в озеро Байкал.
Дельтовый участок имеет два судовых хода: Дагарский рукав –
крайний левый и Кичерское устье – крайний правый. Дагарский рукав – это
есть основное русло Верхней Ангары, Кичерское устье – это река Кичера,
соединяющаяся с рекой Верхней Ангарой судоходной протокой Ангаракан.
Своеобразность нижнего участка выражается в разнохарактерности
колебания уровней воды в озере Байкал и в реке. Заключается оно в том, что
в реке к осени уровень воды падает до низкой межени, а в озере Байкал –
наоборот – самый высокий горизонт бывает осенью. В результате чего
подпор от озера Байкал распространяется вверх до 45 км, при этом скорости
течения воды и уклоны водной поверхности снижаются практически до
нулевых значений, особенно на участке до 20 км от устья.
Климат в бассейне реки Верхняя Ангара в целом считается резко
континентальным, за исключением нижнего участка, где в осенне-зимний
период из-за позднего замерзания озера Байкал (декабрь) имеет место
повышенная влажность воздуха и меньшая амплитуда колебания сезонных
температур.
Самый жаркий месяц в бассейне реки июль (до 35°), самый холодный январь (до -55°).
Питание реки в основном дождевое - до 55 % , снеговое составляет до
35 %, грунтовое – до 10 % от годового стока. Основная часть годовых
осадков выпадает в летне-осенний период (75 %).
Первые ледовые образования на реке появляются во второй декаде
октября. Замерзание реки идет сверху вниз. Средняя дата установления
устойчивого ледостава – 26 октября.
Вскрытие реки происходит постепенно, начинаясь с верхнего участка и
в местах с более быстрым течением, причем ледоход наблюдается не по всей
длине реки. Ранние сроки вскрытия 27 апреля, поздние – 13 мая. Устьевой
участок, протяженностью до 10 км, вскрывается практически одновременно
со вскрытием озера Байкал в конце мая - начале июня. Продолжительность
физической навигации до 130 суток.
Мощность водного стока реки возрастает к устью в несколько раз.
Измеренные расходы в средний по водности год имеют следующие значения:
270 км от устья – 165 куб.м/сек., 45 км от устья – 843 куб.м/сек.
Река Верхняя Ангара судоходна при средних и высоких уровнях воды
до 214 км от устья. Из путевых работ проводится лишь содержание
неосвещаемых береговых знаков. В отдельных расширениях русла реки и на
устьевом участке, где невозможно содержать береговые знаки,
устанавливаются вехи, забиваемые в дно реки.
Река используется только организациями и физическими лицами,
расположенными на берегах реки. Перевозок грузов с озера Байкал на реку и
в обратном направлении нет.