Восточноукраинский государственный университет

ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ВЗНОС
Организационный взнос с каждого участника составляет
450 гривен на организацию и издание материалов конференции
(ВЕСТНИК, включенный в перечень ВАК). Проживание предлагается на выбор: в 3-4-х местных номерах стандарт (удобства,
холодильник) – 75 грн./сут., в 1-2-х местных комфортных номерах (удобства, ТВ, холодильник) – 120 грн./сут.
Публикация материалов без участия в конференции, а также
второй и последующие доклады авторов (до 5 страниц) оплачиваются в размере 150 грн. каждый. Каждая дополнительная
страница доклада (свыше 5 стр.) оплачивается в размере 30 грн.
Ваша организация или Вы лично должны перечислить
организационные взносы до 21 марта 2011 г.
Оплата проживания и питания производится на месте.
БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ:
получатель: Ч.П. Янченко А.В., ЕГРПОУ 2689701011,
МФО 304795, Р/с 26003060164283; ЛУГАНСЬКА ФIЛIЯ
ПРИВАТБАНКУ, м.Луганськ, ИНН 2689701011, номер
св-ва 04051879Ф0013377; назначение платежа – орг.взнос
за участие (или публикацию) в научной конференции
(Ф.И.О. участника).
Приглашение будет выслано Вам по адресу, указанному в заявке или на вашу электронную почту.
Мы надеемся на Ваше плодотворное участие в
работе конференции!
КАЛЕНДАРЬ
КОНФЕРЕНЦИИ
Прием заявок на участие
в конференции до
21 марта 2011 г.
Прием докладов и
орг.взносов до
21 марта 2011 г.
Работа конференции
4 – 8 мая 2011 г.
На время проведения конференции запланированы также
интересные экскурсии по туристическому маршруту Малый
Иерусалим г.Евпатория и Евпаторийский морской торговый
порт, товарищеские спортивные мероприятия.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И
НАУКИ УКРАИНЫ
ВОСТОЧНОУКРАИНСКИЙ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени Владимира Даля
Хозяйственная академия им. Д. А. Ценова, г. Свиштов, Болгария
Силезский технологический университет, Катовице, Польша
Дальневосточный государственный университет путей сообщения, Россия
Белорусский национальный технический университет, г. Минск, Беларусь
Национальный авиационный университет, г.Киев
Государственный экономико-технологический университет транспорта,
г.Киев
Академия таможенной службы Украины, г. Днепропетровск
Украинский морской институт, г.Севастополь
Донецкая академия автомобильного транспорта
ГП «Евпаторийский морской торговый порт»
ГОАО «ЛУГАНСКГИПРОШАХТ»
Северодонецкое ГПП «Объединение АЗОТ»
ФОРМА ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ В КОНФЕРЕНЦИИ
В Оргкомитет 2-й международной научно-практической
конференции “Проблемы развития транспортных систем и логистики” 4 – 8 мая 2011 г.
Прошу включить в программу конференции мой доклад
на тему:_________________________________________
(секция 1, 2, 3, 4, 5, 6) ________________________________________
Фамилия_______________________________________
Имя___________________________________________
Отчество_______________________________________
Ученая степень__________________________________
Ученое звание___________________________________
ВУЗ (организация)_______________________________
Должность______________________________________
Домашний адрес__________________________________
Служебный адрес_________________________________
Телефон служебный ______________________________
Телефон мобильный_______________________________
Электр. почта ____________________________________
Форма участия: участие □, только публикация □
Поселение: стандарт □, комфорт □, самостоятельно □.
Вид подачи материала и необходимое для этого обеспечение:
планшет, мультимедийный проектор, ноутбук (подчеркнуть).
II-я МЕЖДУНАРОДНАЯ
НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ
СИСТЕМ и ЛОГИСТИКИ
4 – 8 мая 2011 г.
КРЫМ, Евпатория – 2011
Заполненные заявки и тексты материалов выслать в оргкомитет.
АДРЕС ОРГКОМИТЕТА: Украина, 91034, г. Луганск,
кв.Молодежный, 20а, ВНУ им. В.Даля, кафедра транспортных
систем, Оргкомитет конференции и по электронной почте:
[email protected] с пометкой: конференция.
Ответственные за проведение конференции кафедра
транспортные системы ВНУ им. В. Даля:
координатор – Никишкин Юрий Анатольевич,
тел: раб. (0642) 500-736, факс: 41-21-50; моб. 095-531-51-25;
секретарь – Кичкина Елена Ивановна,
тел. моб. 050-475-91-31, е-mail: [email protected]
техн. секретарь – Лучко Максим Иванович,
тел. моб. 095-400-66-60, е-mail: [email protected]
отв. за выпуск сборника – Ленич Сергей Васильевич,
тел. моб. 095-420-40-23, е-mail: [email protected]
по вопросам прибытия и поселения в Евпатории –
Хвостанцева Галина Васильевна
тел. раб. (06569) 3-63-67, моб. 099-29-22-517.
Оргкомитет конференции просит Вас довести эту информацию до сведения сотрудников Вашей организации и всех
заинтересованных лиц.
МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИИ
Планируется издание материалов конференции в
“Вестнике Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля”, включенного в перечень
ВАК (Дополнение к постановлению президиума ВАК от
8.09.99 г. №01–05/9), на языках оригинала, объем материала рукописи до пяти ПОЛНЫХ страниц. Для принятия решения о включении Вас в число участников конференции и Вашего доклада в программу конференции, а
также своевременного издания материалов конференции
Вам необходимо до 21 марта 2011 г. выслать в оргкомитет: заявку на участие; подтверждение об оплате (копии
п/п или квитанции); материалы доклада в двух экземплярах (оригинал + корректорский экземпляр); рецензию и акт
экспертизы (один экз.); СD-диск с записью материалов
доклада.
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ
1. Материалы могут представляться на русском, украинском или английском языках, объём – до пяти полных страниц
25
135
Верхнее
поле
Поле печати
ОБРАЗЕЦ
оформления статьи в журнале
УДК 621.73.06 (Кегль № 10)
(Пропуск строки)
(Кегль № 11 Жирн.)
Головин И.И.
(Пропуск строки)
МНОГОВАРИАНТНАЯ СБОРКА СХЕМ ПЛОСКИХ РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ
КУЗНЕЧНО-ШТАМПОВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (Кегль № 10 Жирн.)
(Пропуск строки)
Изложен подход к решению задачи многовариантного параметрического синтеза схем плоских
рычажных механизмов механических прессов по заданным геометрическим, кинематическим и силовым
условиям работы исполнительного звена проектируемого механизма. (Кегль № 9, Курсив)
Ключевые слова: кинематическая схема, штамповка, механический пресс, рычажный механизм.
(Пропуск строки)
(Кегль № 9, Курсив)
12
Постановка проблемы. Для оборудования кузнечно-штамповочных цехов
характерно применение ... (основной текст статьи) (Кегль № 10)
Пример написания формулы в тексте:
В свете сказанного целевую функцию поставленной задачи можно представить в виде


N N


Ф = ij max Yi  21   Yi  Yj   m
i1 j1


25
Внутреннее
поле
(1)
где α ij - весовые коэффициенты; и т.д.
Пример оформления таблицы в тексте:
(Кегль № 9)
Таблица 1
Экспериментальные данные к расчету кинематических схем
кузнечно-штамповочного оборудования (заголовок - кегль № 9 Жирн.)
225
Интегрированные транспортные системы.
Усовершенствование транспортных технологий.
Логистическое управление процессами.
Международные логистические системы.
Транспортно-складская логистика.
Информационные технологии в логистике.
Образец оформления статьи в журнале
Поле печати
1.
2.
3.
4.
5.
6.
тексте обязательно должны быть ссылки на формулы, рисунки,
таблицы и литературу.
2. Текст доклада записать на диске с надписью Ф.И.О. авторов, название доклада. Прилагается рецензия доктора наук и
акт экспертизы. Оригинал статьи в 1-ом экземпляре, отпечатанном на лазерном принтере, на одной стороне листов белой
бумаги формата A4 (210×297 мм), с выполнением требований к
оформлению. Корректорский экземпляр статьи для литературного редактирования и правки предоставляется отпечатанным на одной стороне листа белой бумаги формата A4, с полуторным межстрочным интервалом, шрифтом Times New Roman
№ 14, с выравниванием по ширине и с полями: – верхнее, нижнее и левое – по 20 мм, правое – 10 мм.
3. Материалы, оформленные с нарушением требований и
тематики конференции, а также поступившие в оргкомитет с
опозданием опубликованы не будут.
4. Доклады, представленные без оплаты, не публикуются, а
пригласительные билеты не высылаются.
Пример размещения рисунка в тексте:
Поле рисунка
Рис. 1. Схема размещения ... :
(Пояснительные надписи к рисунку )
50
(Кегль № 9)
(Кегль № 9)
Наружное
поле
Выводы. (формулируются научные выводы по статье)
Литература
(Приводится в соответствии с ДСТУ 3008-95)
Головін І.І. Багатоваріантна збірка схем плоских важільних механізмів ковальськоштампувального обладнання. (Кегль № 10 Жирн.)
Викладено підхід до вирішення задачі........... (Кегль № 9, Курсив)
Ключові слова: кінематична схема, ........... (Кегль № 9, Курсив)
Golovin I.I. Multiple assembling of charts flat lever mechanisms of blacksmith-stamping
equipment . (Кегль № 10 Жирн.)
(Кегль № 9, Курсив)
This article about of ................
(Кегль № 9, Курсив)
Key words: ................
Головин И.И.
Рецензент: д.т.н. проф. Нечаев Г.И.
к.т.н., доц. кафедры “Транспортные технологии”,
ВНУ им. В. Даля, г. Луганск, Украина
mail: [email protected]
(Кегль № 9)
(Кегль № 9)
Поле колонтитула
5
ПЛАНИРУЕТСЯ РАБОТА СЛЕДУЮЩИХ СЕКЦИЙ:
формата А4 (210х297). Убедительная просьба авторам предоставлять рукописи на полных страницах формата А4, чтобы
избежать переформатирование статей на компьютере. Поля
зеркальные; применить "Ко всему документу".
Поля на страницах: сверху – 25 мм; снизу – 47 мм; изнутри
(слева) – 25 мм; снаружи (справа) – 50 мм. Ориентация листов –
книжная.
Интервал межстрочный – одинарный, отступ в абзацах – 12
мм (или 4…5 знаков). Шрифт Times New Roman № 10 с выравниванием по ширине поля страницы.
Аннотации, ключевые слова, таблицы, подрисуночные
надписи, литература, сведения об авторах и фамилия рецензента выполняются – шрифт Times New Roman № 9.
Расстояние от края листа до верхнего колонтитула – 0 мм,
до нижнего колонтитула – 42 мм. Различать колонтитулы четных и нечетных страниц для нумерации страниц по внешнему
полю листа. Для нечётной страницы поле подшивки слева, для
чётной справа.
Формулы. Размеры шрифта: обычный – № 10, крупный индекс
– № 7, мелкий индекс – № 5, крупный символ – № 12, мелкий символ
– № 8. Формулы помещаются через интервал после текста, текст
после формулы – также через интервал. Нумерация формул – в
круглых скобках, прижатых к правому краю границы текста.
Рукопись начинается с индекса УДК в верхнем левом углу первой
страницы текста (кегль № 10). В правом верхнем углу – фамилия и
инициалы авторов (кегль № 11, жирные., строчные буквы); через
строку – название статьи с выравниванием по центру страницы (кегль
№ 10, жирные., прописные буквы). После названия через строку аннотация на языке оригинала статьи и ключевые слова (кегль № 9,
строчные буквы, курсив).
Дальше – текст статьи. ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ!
Статьи должны быть оформлены в соответствии с требованиями «”Про підвищення вимог до фахових видань, внесених до
переліків ВАК України”-постанова Президії ВАК України від
15.01.03 р. №7-05/1», обязательно приводится название структурных подразделов статьи жирными буквами:
Постановка проблемы, Анализ последних исследований и
публикаций. Цель статьи (или постановка задач). Материалы и
результаты исследования. Выводы. Литература.
В конце статьи через интервал приводятся фамилия и инициалы авторов, название статьи, аннотации и ключевые слова
на двух языках: украинском (русском, если оригинал статьи
написан на украинском) и английском. Далее – сведения об авторах и фамилия рецензента (доктора наук).
Ссылки на цитируемые литературные источники и их библиографические описания должны соответствовать государственному стандарту Украины 3008-95. Список литературы является обязательным. Он представляется в конце статьи. Библиографическое описание приводится на языке оригинала. В
47
ГЛУБОКОУВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Министерство образования и науки Украины,
Восточноукраинский национальный университет имени
Владимира Даля, Национальный авиационный университет, Государственный экономико-технологический университет транспорта, Академия таможенной службы
Украины, Украинский морской институт, Донецкая академия автомобильного транспорта, ГОАО „Луганскгипрошахт”, Северодонецкое ГПП «Объединение АЗОТ» приглашают Вас принять участие во 2-й международной
научно-практической конференции “Проблемы развития транспортных систем и логистики”, которая состоится с 4 по 8 мая 2011 г. на базе Евпаторийского
отделения Крымского факультета ВНУ им. В.Даля на
побережье Крыма по адресу г.Евпатория, ул. Кирова, 54.
Целью конференции является обмен научнотехнической информацией, выбор перспективных путей
создания новых и совершенствование существующих
технологий в области транспортных систем и логистики,
разработка совместных научных программ, установление
деловых контактов и коммерческих связей.