15. Тракторы и автомобили 110301

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
«Утверждаю»
Проректор по УР Гуляева Т.И.
«____»_______________2012 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
(на основе модульно рейтинговой системы)
учебной дисциплины «Тракторы и автомобили»
для специальности: 110301 – «Механизация сельского хозяйства» очной
полной формы обучения
Орел 2012 год
Составители:
Ефимов Михаил Александрович к.н.т., профессор _________________
«__»__________2012г.
Рыжов Юрий Николаевич к.н.т., доцент
_________________
«__»__________2012г.
Могарычев Александр Леонидович, ст.преподаватель
____________
«__»__________2012г.
Рецензенты:
Кулаков Константин Викторович к.т.н., доцент
___________________
«__»__________2012г.
Программа разработана в соответствии с ФГОС ВПО по направлению 110301
– «Механизация сельского хозяйства» и примерной учебной программы.
Программа обсуждена на заседании кафедры Эксплуатация машиннотракторного парка и тракторы
Зав. кафедрой:
Жосан Артур Александрович к.т.н., доцент
___________________
«__»__________2012г.
2
Лист согласования рабочей программы
Декан: Коношин Иван Вячеславович
___________________
«__»__________2012г.
Программа принята учебно-методической комиссией по направлению
подготовки 110301 – «Механизация сельского хозяйства» протокол
№_______
Председатель учебно-методической комиссии по направлению подготовки:
Коренев Владислав Николаевич, к.т.н., доцент
___________________
«__»__________2012г.
Заведующий выпускающей кафедрой:
Заведующий кафедрой "Эксплуатация МТП и тракторы"
Жосан Артур Александрович к.т.н., доцент
___________________
«__»__________2012г.
.
Отдел комплектования ЦНБ:
____________________________
___________________
«__»__________2012г.
3
Оглавление
Введение…………………………………………………………………….5
1. Цели освоения дисциплины……………………………………..…………...12
2. Место дисциплины в структуре ООП…………………………..……….…..13
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения
дисциплины……………………………………………………..………………..15
4. Объем дисциплины и виды учебной работы………………………………..17
5. Содержание дисциплины……………………………………………………..18
5.1. Содержание разделов дисциплины…………………………………...18
5.2. Разделы дисциплин и виды занятий………………………………….28
5.3. Лабораторный практикум……………………………………………..30
6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной
аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое
обеспечение самостоятельной работы студентов……………………………..34
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины….…42
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины (модуля)…………...44
4
Введение
Рабочая программа по дисциплине "Тракторы и автомобили"
разработана с использованием модульно-рейтинговой системы оценки
знаний студентов.
При рейтинговой системе все знания, умения и навыки, приобретаемые
студентами в процессе изучения дисциплины, оценивается в рейтинговых
баллах. Рейтинговые баллы набираются в течение всего периода обучения по
дисциплине и фиксируются путем занесения в единую ведомость при
рубежном и итоговом контроле.
Целью модульно-рейтинговой системы оценки знаний студентов
является получение комплексной, объективной и достоверной оценки
качества работы студентов в процессе изучения ими дисциплины "Тракторы
и автомобили".
Модульно-рейтинговая система оценки знаний студентов включает в
себя две взаимосвязанные и дополняющие одна другую подсистемы:
1) модульное построение учебного процесса по дисциплине;
2) рейтинговую систему оценки знаний студентов.
Модульное
построение
учебного
процесса
предполагает
структурирование содержания дисциплины на дисциплинарные модули.
Дисциплинарный модуль (модуль) представляет собой логически
законченный самостоятельный раздел дисциплины, объединяющий ряд тем в
соответствии с рабочей программой. Цель разработки модулей – разбить
содержание дисциплины на логически завершенные части в соответствии с
профессиональными, педагогическими и дидактическими задачами,
определить для всех частей дисциплины целесообразные виды, формы и
методы обучения, согласовать их во времени и объединить в единый
комплекс. Разбивка учебного материала на модули дает возможность быстро
и легко изменять содержание и формы обучения при изменении требований и
целей обучения, то есть обеспечивает динамичность программы.
В соответствии с вышесказанным учебную дисциплину рекомендуется
разделить на два дисциплинарных модуля (ДМ).
По каждому модулю устанавливается перечень видов работы студента,
как правило, включающий:
 посещение лекционных занятий;
 ведение конспектов лекций;
 ответы на теоретические вопросы на семинаре;
 решение практических задач и заданий на семинаре;
 выполнение лабораторных работ;
 выполнение контрольных работ;
 написание рефератов;
 коллоквиумы по отдельным темам;
 тестирование по теме (группе тем);
 другие виды работ, определяемые преподавателем.
Неотъемлемым
элементом
модульного
обучения
выступает
5
рейтинговая система оценки знаний студентов.
Рейтинговая система основывается на интегральной оценке результатов
всех видов учебной деятельности студентов, предусмотренных учебными
планами, в течение определенного промежутка времени.
Рейтинг — индивидуальная кумулятивная (накопительная) система
оценки учебных достижений студента. Возможности модульно-рейтинговой
системы очень широки: в ее рамках легко реализуется тематический
контроль и текущая аттестация студентов, развивает у студента навыки
регулярной и планомерной учебной деятельности, как в аудитории, так и
самостоятельно, что особенно важно. Этой системой снимается проблема
"сессионного стресса", так как если студент по завершении курса получает
достаточную общую сумму баллов по дисциплине, он освобождается от
сдачи экзамена или зачета.
Таким образом, модульно-рейтинговая система позволяет объективно
контролировать всю учебную деятельность студентов, стимулирует
познавательную активность и помогает им планировать свое учебное время.
Контроль усвоения студентамиучебного материала дисциплины в
течение семестра осуществляется с помощью текущего, рубежного и
итогового контролей.
Текущий контроль успеваемости студентов по дисциплине
осуществляется преподавателем, ведущим лекционные и семинарские
занятия. В рамках текущего контроля в рейтинговых баллах оцениваются все
виды работы студента, предусмотренные рабочей учебной программой по
дисциплине. По возможности он проводится на каждом аудиторном занятии
и обеспечивает обратную связь о степени усвоения студентами
теоретического материала. Количество проверок знаний студентов по
текущему контролю определяется преподавателем исходя из специфики
дисциплины. Оптимальные формы и методы текущего контроля:
 устное выборочное собеседование;
 письменные и устные фронтальные опросы;
 оценка выполнения практических и лабораторных заданий;
 контрольные работы;
 проверка выполнения индивидуальных домашних заданий.
Возможны и другие формы текущего контроля результатов, которые
определяются преподавателем и фиксируются в рабочей программе
дисциплины.
Рубежный (промежуточный) контроль успеваемости студентов по
дисциплине осуществляется ведущим преподавателем по каждому модулю
дисциплины в сроки, установленные графиком учебного процесса. Баллы за
рубежные виды контроля набираются во время аудиторных занятий или в
специально отведенные для этого часы. При этом проверяются знания
студентов по завершенным темам программы (модуля) на уровне обобщения
учебного материала, его анализа и взаимосвязи с материалом других тем.
Формы и методы проведения рубежного контроля по дисциплине:
 устный опрос;
6
письменная работа;
 компьютерное (бланочное) тестирование.
Итоговый контрольуспеваемости студентов, включает в себя сдачу
зачета или экзамена по дисциплине и выставление итоговой рейтинговой
оценки. Форма проведения итогового контроля определяется кафедрой с
учетом учебного плана в виде либо традиционных форм (экзамен, зачет),
либо иных, где экзамен может быть заменен компьютерным или бланочным
тестированием. Как правило, итоговый контроль включает в себя общие
вопросы по дисциплине и направлен на определение достигнутого уровня
знаний. Но студент может быть освобожден от итогового контроля, если
накопительный
рейтинг
является
достаточным
для
получения
положительной итоговой академической оценки. Студент может отказаться
от предложенной ему «автоматической» оценки (или зачета), если оценка его
не устраивает и на итоговом контроле получить дополнительные баллы и
повысить академическую оценку.
Самостоятельность – сложное и многогранное качество личности,
проявляющееся у студентов при обучении в потребности и умении
приобретать новые знания из различных источников, овладевать способами
познавательной деятельности, совершенствовать их и творчески применять в
различных ситуациях для решения задач, связанных с учебной
деятельностью и будущей специальностью.
Самостоятельная работа студента под руководством преподавателя не
только решает задачи предотвращения пробелов в знаниях, умениях и
навыках студентов, выравнивает уровень подготовки всей группы (как бы
«подтягивает» отстающих студентов), но и развивает способности и
интересы студента - личности, вовлекает их в активную, умственную
деятельность.
Самостоятельная работа студента (СРС) – это один из основных видов
его деятельности наряду с лекциями, практическими и другими видами
учебных занятий и предполагает:
 изучение материалов лекций;
 подготовка к лекции, практическим (лабораторным) занятиям;
 подготовка к текущему, рубежному или/и итоговому контролю;
 выполнение заданий преподавателя: решение задач и выполнение
упражнений разного уровня;
 работу
с традиционными источниками информации: книгами,
учебниками, учебно-методическими пособиями;
 работу с электронными источниками информации, средствами
массовой информации;
 подготовка докладов, обзора, рефератов по выбранной теме;
 написание эссе;
 участие в деловых, ролевых играх.
Важным моментом является установление требований и общих
ожиданий, т.е. преподаватель должен нацелить студента на необходимость
выполнения самостоятельной работы, соблюдение сроков сдачи СРС и

7
установить критерии оценки СРС.
Критерии оценки письменной самостоятельной работы студентов
обобщающего творческого характера:
Критерии оценки
Понимание содержания самостоятельной работы, через
четкую формулировку целей и ее задач.
Наличие плана выполнения самостоятельной работы
Наличие теоретических знаний при выполнении
самостоятельной работы
Наличие практических умений при выполнении
самостоятельной работы
Наличие и формулировка выводов
Грамматика и стилистика письменного отчета по
самостоятельной работе.
Оформление отчета
Всего
Кол-во баллов
0-2
0-2
0-5
0-5
0-2
0-2
0-2
0-20
Под рефератом подразумевается творческая исследовательская
работа, основанная, прежде всего, на изучении значительного количества
научной и иной литературы по теме исследования в размере 15-20 страниц.
Другие методы исследования могут, конечно, применяться (и это
поощряется), но достаточным является работа с литературными источниками
и собственные размышления, связанные с темой. Прочитав определенное
количество книг, брошюр и статей, сделав выписки и конспекты, составив
план реферата, студент пишет реферат, включающий: титульный лист, план,
текст реферата, библиографический список.
Текст реферата должен быть написан разборчиво. Для выступления по
реферату студенту отводится до 10 минут на семинарах. При выступлении
предпочтительнее, чтобы он не читал текст, а говорил свободно, лишь
заглядывая в написанную работу. Реферат обсуждается участниками
семинара и оценивается преподавателем. Если озвучивание реферата
невозможно (нет времени, у студента болит горло или имеется иная
серьезная причина), он сдается для оценки преподавателю.
Реферативный обзор журнала отличается от реферата только своим
источником, он выполняется на основе тщательного изучения статей одного
журнала.
Под
докладом
подразумевается
итог
самостоятельной
исследовательской работы студента. Чтобы его подготовить, необходимо не
только познакомиться с определенной научной литературой, но и выдвинуть
свою гипотезу, используя самостоятельные наблюдения, применяя устные
опросы, анкеты, тесты, изучить необходимые документы и т.д., проверить
гипотезу, прийти к обоснованным выводам, доказать правильность
собственного решения проблемы и оформить полученные результаты в виде
письменной работы. Остальные требования к докладу такие же, как и к
8
реферату.
Оценка за реферат, доклад и т.п. учитывает не только содержание
выполненной работы, но и качество устного выступления: умение говорить
публично, заинтересовать слушателей, владение речью, ясность, образность,
живость речи и т.д.
Выступление на семинаре освещает один из вопросов, заданных на
предыдущем занятии и подготовленных на основании указанной
преподавателем литературы.
Развернутое оппонирование по теоретическим сообщениям
(докладам, рефератам и т.п.) происходит при обсуждении этих сообщений и
не ограничивается теми или иными вопросами к докладчику, а включает в
себя высказывание собственного мнения, обоснование и защиту его.
Конспекты статей, параграфов и глав или иного полного текста книг
оцениваются с учетом труда, вложенного в их подготовку. Они не
подменяются планами работ или полностью переписанным текстом: студент
должен научиться отбирать основное. Конспект пишется в тетради, от руки, с
обозначением фамилии владельца. Обязательно указывается автор книги
(статьи), место и год издания, а на полях помечаются страницы, где
расположен конспектируемый текст. Качество конспекта повышается, когда
студент сопровождает его своими комментариями, схемами или таблицами.
Контрольная работа не только помогает выявить, как студенты
усвоили пройденный на семинарах учебный материал, но и как бы
уравновешивает самостоятельную деятельность студента.
Исследование на лекции: в определенный момент лекции (чаще всего
в ее начале или при переходе к новым проблемам, понятиям, идеям)
преподаватель задает студентам вопрос (или вопросы), еще не раскрытый на
лекции, для самостоятельного обдумывания. При этом учитывается, что
студенты получили информацию по предложенной проблематике из
различных книг, телепередач и других источников, а кроме того, способны к
собственным продуктивным умозаключениям. Такой прием приводит ко
многим положительным следствиям и, в частности, резко повышает интерес
к тому, о чем как раз и собирается говорить лектор.
Лабораторная работа – письменная работа, представляющая собой
расчеты, на основе данных предоставляемых преподавателем. Под
лабораторной работой также может подразумеваться проведение
эксперимента с фиксированием его результатов.
Содержание самостоятельной работы по дисциплине, формы
проведения и контроль за ее выполнением устанавливается преподавателем.
Важным является установление требований и общих ожиданий, т.е.
преподаватель должен нацелить студента на необходимость выполнения
самостоятельной работы, соблюдение сроков сдачи СРС и установить
критерии оценки СРС.
Для развития умений применять знания на практике, самостоятельная
работа студента обобщающего творческого характера оценивается
максимально 20 баллами по 100-балльной системе.
9
Модульно-рейтинговая система основана на оценке каждого вида
работы студента по каждому дисциплинарному модулю в рейтинговых
баллах и на оценке самостоятельной работы студента (СРС) творческого
обобщающего характера, которую студент выполняет согласно программе в
течение семестра.
Итоговая рейтинговая оценка (R) студента по дисциплине формируется
на основе данных, полученных в процессе:
 текущего контроля успеваемости (Sтек);
 рубежного контроля успеваемости (Sруб);
 оценки самостоятельной работы творческого обобщающего характера
(Sсрс)
 итогового контроля успеваемости (Sитог).
И определяется по формуле:
R = Sтек + Sруб + Sсрс+ Sитог
Усвоение студентом дисциплины за семестр максимально оценивается
в 100 рейтинговых баллов.
Из них на текущий и рубежный контроль отводится 60 баллов, на
контроль за СРС обобщающего творческого характера – 20 баллов, а на
итоговый контроль (экзамен или зачет) – 20 баллов (рисунок 1).
Текущий
контроль
15 баллов
(max)
I ДМ
30 баллов
(max)
Рубежный
контроль
15 баллов
(max)
СРС
20 баллов
(max)
Итоговый
контроль
60 баллов
(max)
II ДМ
100 баллов
(max)
20 баллов
(max)
Рисунок 1 – Распределение баллов по видам работ.
Шкала оценок, т.е. минимальное и максимальное количество
рейтинговых баллов за каждый вид проделанной учебной работы, доводятся
до сведения студентов преподавателем на первом занятии в начале каждого
семестра и не могут меняться в течение семестра.
10
Ориентировочные виды деятельности на текущем контроле по
дисциплинарному модулю (ДМ):
Баллы
№
Виды деятельности
п/п
I ДМ II ДМ
*
1 Посещение учебных занятий
0-6
0-6
2 Устные ответы на практических и семинарских занятиях
0-5
0-5
Выполнение лабораторных работ и лабораторного
3
0-4
0-4
практикума, домашних заданий.
Всего
15
15
Работа студента по данному пункту оценивается на основе анализа
посещаемости лекционных и лабораторных занятий. Преподаватель выясняет
причины непосещения занятия. При уважительных причинах (медицинская
справка, повестка в военкомат) пропуск занятия в расчет не принимается.
Количество балов за посещение учебных занятий определяется по
формуле:
*
Балл =
(общее кол − во занятий) − (кол − во пропущенных занятий)
∙6
общее кол − во занятий
Если студент посещал все занятия, то формула дает максимальный
результат – 6 баллов.
На основе набранных баллов успеваемость студента в семестре
определяется
следующими
традиционными
оценками:
«неудовлетворительно», «удовлетворительно», «хорошо», «отлично». При
этом действует следующая шкала:
Рейтинговая оценка
Академическая оценка
Зачет
(0–54)
(55–69) (70–84) (85–100)
Неудовл. Удовл. Хорошо Отлично
Не зачтено
Зачтено
После проведения контрольных мероприятий по дисциплинарному
модулю, преподавателем выставляется рейтинговая оценка, представляющая
собой сумму рейтинговых баллов, полученных студентом на текущем и
рубежном контроле.
Суммы баллов, набранные студентом по результатам текущей работы,
рубежного и итогового контроля, заносятся в соответствующие графы
журнала преподавателя, который хранится на кафедре. В зачетную книжку
вносится только запись академической оценки.
Темы самостоятельных работ (СРС) обобщающего творческого
характера выдаются студентам в начале каждого семестра.
Набранные студентом баллы за СРС, заносятся так же в журнал
преподавателя.
Для получения зачета или экзамена на положительную оценку без
сдачи итогового контроля, студенту необходимо набрать не менее 55 баллов.
11
Студенты, набравшие в ходе текущего и рубежного контроля, сдачи
СРС в течение семестра от 35 до 54 баллов по дисциплине, обязаны сдавать
итоговый контроль. В противном случае они получают оценку
«неудовлетворительно» и имеют право пересдать ее только в период
дополнительной сессии.
Студент, набравший в семестре менее 35 баллов по изучаемой в
семестре учебной дисциплине, не допускается к сдаче итогового контроля по
данной дисциплине.
Студентам, получившим во время зачетно-экзаменационной сессии
неудовлетворительные оценки, предоставляется возможность сдать зачеты и
экзамены во время дополнительной сессии (минисессии) без повышения
рейтинговых баллов, и только на оценку «удовлетворительно». Оценка
«хорошо» ставится в исключительных случаях, когда студент отсутствовал
на рубежном (итоговом) контроле по уважительной причине, с
предоставлением подтверждающих документов.
В случае неявки студента на рубежный контроль по уважительной
причине (при предоставлении подтверждающих документов), ему
разрешается сдать его в сроки до начала следующего рубежного контроля
(если это неявка на второй рубежный контроль, тогда до начало итогового
контроля).
1. Цели освоения дисциплины
Цель
-дать студентам знания по конструкции и рабочим процессам
сельскохозяйственных тракторов и автомобилей;
– изучение конструкции наиболее современных в техническом
отношении узлов и агрегатов транспортных средств, таких как двигатель,
трансмиссия, тормозная система;
Задачи - изучение назначения, принципов действия типовых
конструкций агрегатов, механизмов, систем, сборочных единиц
сельскохозяйственных тракторов и автомобилей, основ теории рабочих
процессов машин и их взаимодействие с агрегатируемыми орудиями и
средой,
методов
определения
качественных,
технологических,
энергетических и экономических показателей, содержание технического
обслуживания и характерных неисправностей составляющих элементов
машин и их влияние на параметры работы машин.
12
2. Место дисциплины в структуре ООП
Предшествующие и
сопутствующие дисциплины
Наименование
Разделы
Физика
Разделы
дисциплины
Наименован
ие
Конструкция Эксплуатаци
тракторов и я тракторов
автомобилей и
автомобилей
Механика.
Электричество.
Гидравлика
Обозначение
чугунов, сталей и
цветных металлов
Механическая
термическая
обработка
деталей
Разделы
Использования
тракторов
и
автомобилей.
Диагностика
тракторов
и
автомобилей.
Техническое
обслуживание
тракторов
и
автомобилей.
Хранение
тракторов
и
автомобилей
Технология
Ремонт
разборки, мойки
тракторов и и дефектовки
автомобилей
Теоретическая Кинематика
техника
Динамика
Материаловед
ение
и
технология
конструкцион
ных
материалов
Последующие дисциплины
и
Теория
Классификация
механизмов и механизмов
машин
Кулачковые,
дифференциальн
ые и планетарные
механизмы.
Технологии
восстановления
деталей
Технология
сборки
и
испытания
тракторов
и
автомобилей
после ремонта
Топливо
смазочные
материалы
и Бензины
и
дизельное
топливо.
Консистентные
смазки
Детали машин Резьбовые
и
заклепочные
соединения.
Валы,
оси,
зубчатые
13
передачи.
Фрикционные
передачи.
Инженерная
Кинематические,
графика
компоновочные,
функциональные,
гидравлические и
электрические
схемы
Гидравлика
Гидравлические
насосы
и
гидромоторы.
Гидромуфты
и
гидротрансформа
торы.
Электротехни Электрические
ка
и машины.
электроника
Полупроводников
ые приборы
Теплотехника Термодинамическ
ие процессы.
Теория горения.
Теория
теплопередач.
Теоретическая Кинематика.
механика
Динамика
Основы
двигателей
внутреннего
сгорания
Работоспособно
сть,
безотказность,
ремонтнопригод
ность сборочных
единиц
тракторов
и
автомобилей
Основы
Эксплуатаци Использование и
теории
я тракторов агрегатирование
тракторов и и
тракторов.
автомобилей автомобилей Испытание
Безопасност тракторов
и
ь
автомобилей
жизнедеятел Система:
ьности
трактор
(автомобиль),
водитель среда.
Эргономические
показатели
тракторов
и
автомобилей.
Экологическое
воздействие
тракторов
и
14
Надежность
технических
систем
автомобилей на
окружающую
среду
3 Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения
дисциплины.
Специалист - "Механизация сельского хозяйства" должен обладать
следующими общекультурными компетенциями (ОК):
– владением культурой мышления, способностью к обобщению,
анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её
достижения (OK-l);
– умением логически верно, аргументированно и ясно строить устную
и письменную речь(ОК-2);
– готовностью к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК-З);
– способностью к принятию организационно-управленческих решений
и готовность нести за них ответственность (ОК-4);
– умением использовать нормативные правовые документы в своей
деятельности (ОК-5);
– стремлением к саморазвитию, повышению своей квалификации и
мастерства, владение навыками самостоятельной работы (ОК-6);
– пониманием социальной значимости своей будущей профессии (ОК7);
– использованием основных положений и методов социальных,
гуманитарных и экономических наук при решении социальных и
профессиональных задач (ОК-8);
– способностью анализировать социально значимые проблемы и
процессы (ОК-9);
– способностью понимать сущность и значение информации в развитии
современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы,
возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования
информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны
(ОК-10);
– владением основными методами, способами и средствами получения,
хранения, переработки информации; навыками работы с компьютером как
средством управления информацией (ОК-11);
– способностью к работе с информацией в компьютерных сетях (ОК12);
– владением одним из иностранных языков (ОК-13);
–
способностью
ориентироваться
в
базовых
положениях
экономической теории и особенностях рыночной экономики (ОК-14);
– способностью использовать методы физического воспитания и
укрепления здоровья для обеспечения полноценной социальной и
профессиональной деятельности (ОК-15).
15
Выпускник должен обладать следующими профессиональными
компетенциями (ПК):
общепрофессиональными:
–
способностью
к
использованию
основных
законов
естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности,
применение методов математического анализа и моделирования(ПК-1);
– способностью разрабатывать и использовать графическую
техническую документацию(ПК-2);
– способность решать инженерные задачи с использованием основных
законов механики, электротехники, гидравлики, термодинамики и
тепломассообмена(ПК-3);
– знанием устройства и правил эксплуатации гидравлических машин и
теплотехнического оборудования(ПК-4);
– способностью обоснованно выбирать материал и назначать его
обработку для получения свойств, обеспечивающих высокую надежность
детали(ПК-5);
– способностью проводить и оценивать результаты измерений(ПК-6);
– владение способами анализа качества продукции, организации
контроля качества и управления технологическими процессами(ПК-7);
– способностью обеспечивать выполнение правил техники
безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм
охраны труда и природы(ПК-8);
–
владением
основными
методами
организации
защиты
производственного персонала и населения от возможных последствий
аварий, катастроф, стихийных бедствий(ПК-9);
– готовностью к использованию технических средств автоматики и
систем автоматизации технологических процессов(ПК-10);
– способностью использовать информационные технологии и базы
данных в агроинженерии(ПК-11);
по видам деятельности:
производственно-технологическая деятельность:
– готовностью к профессиональной эксплуатации машин и
технологического оборудования для производства, хранения и первичной
переработки сельскохозяйственной продукции(ПК-12);
– способностью использовать типовые технологии технического
обслуживания, ремонта и восстановления изношенных деталей машин и
электрооборудования(ПК-13);
– способностью использовать современные методы монтажа, наладки
машин и установок, поддержания режимов работы электрифицированных и
автоматизированных
технологических
процессов,
непосредственно
связанных с биологическими объектами(ПК-14);
– способностью использовать технические средства для определения
параметров технологических процессов и качества продукции(ПК-15);
организационно-управленческая деятельность:
– способностью организовывать работу исполнителей, находить и
16
принимать решения в области организации и нормирования труда(ПК-16);
– способностью анализировать технологический процесс как объект
контроля и управления(ПК-17);
– способностью проводить стоимостную оценку основных
производственных ресурсов и применять элементы экономического анализа в
практической деятельности(ПК-18);
– готовностью систематизировать и обобщать информацию по
формированию и использованию ресурсов предприятия(ПК-19);
научно-исследовательская деятельность:
– готовностью изучать и использовать научно-техническую
информацию, отечественный и зарубежный опыт по тематике исследований
(ПК-20);
– готовностью к участию в проведении исследований рабочих и
технологических процессов машин(ПК-21);
– готовностью к обработке результатов экспериментальных
исследований; (ПК-22)
проектная деятельность:
– способностью осуществлять сбор и анализ исходных данных для
расчета и проектирования(ПК-23);
– готовностью к участию в проектировании технических средств и
технологических процессов производства, систем электрификации и
автоматизации сельскохозяйственных объектов(ПК-24);
– способностью использовать информационные технологии при
проектировании машин и организации ихработы(ПК-25);
– готовностью к участию в проектировании новой техники и
технологии(ПК-26).
В результате изучения данной учебной дисциплины у обучающихся
формируются компетенции: OK-l, ОК-2, ОК-3, ОК-4, ОК-5, ОК-6, ОК-8, ОК10, ОК-11, ОК-12, ПК-1, ПК-2, ПК-3, ПК-4, ПК-6, ПК-7, ПК-10, ПК-11, ПК13, ПК-17, ПК-20, ПК-22, ПК-23, ПК-25, ПК-26.
4. Объем дисциплины и виды учебной работы
Виды учебной нагрузки Всего
часов
Аудиторные
(всего)
Семестры
занятия
4
42
5
66
6
42
7
52
8
52
22
14
20
20
занятия
18
16
В том числе
Лекции
Практические
(ПЗ)
Семинары (С)
17
Лабораторные
работы
(ЛР)
Самостоятельная
работа (всего)
44
28
32
32
В том числе
Курсовое проектирование
Реферат
Другие
виды
самостоятельной
работы
Активные
формы
обучения
Вид
промежуточной
аттестации
(зачет,
экзамен)
Общая
трудоемкость
час/зач. ед
44
4
2
2
4
2
3
10
15
42
70
47
62
111
5. СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛА
5.1. Наименование лекций, их содержание и объем в часах
№
п/п
1.
Наименование
лекций
Основное содержание
1й модуль
Общее устройство. Механизмы ДВС.
Система охлаждения, смазочная
система.
4 семестр -14 часов
Введение
Назначение и
Назначение трактора и автомобиля.
общее устройство
трактора
и Краткая история развития тракторо- и
автомобилестроения
в
РФ.
автомобиля
Классификация
и
обозначение
автомобилей. Общее устройство трактора
и автомобиля, назначение их основных
частей. Технические характеристики с/х
тракторов и автомобилей.
Принцип
действия
и
общее
устройство
поршневого
двигателя.
Классификация двигателей, их основные
параметры.
18
Кол-во
часов
2
2.
3.
4.
5.
Кривошипно1. Двигатели
шатунные и
Назначение и общее устройство КШМ.
газораспределитель Конструкция
корпусных
деталей.
ные механизмы
Конструкция подвижных деталей, условия их
работы.
Применяемые
материалы.
Технические условия на комплектование
деталей КШМ.
Назначение, классификация и общее
устройство ГРМ. Конструкция деталей,
условия их работы, применяемые материалы,
особенности
сборки.
Фазы
газораспределения. Назначение и конструкция
декомпрессионного механизма.
Основные неисправности КШМ и ГРМ.
Назначение, классификация, общее
Система
устройство и принцип действия системы
охлаждения,
смазочная система охлаждения. Конструкция жидкостных
насосов,
термостатов,
радиаторов.
Вентиляторов и их приводов. Контрольные
приборы.
Назначение,
классификация,
общее
устройство и принцип действия смазочной
системы. Конструкция масляных фильтров,
насосов, радиаторов. Контрольные приборы.
Вентиляция картера.
Техническое обслуживание и основные
неисправности смазочной системы и системы
охлаждения.
2ймодуль.
Система питания дизеля
Системы питания
Назначение, классификация, общее
дизелей
устройство системы питания дизеля.
Система
питания
воздухом.
Воздухоочистители. Турбокомпрессоры.
Система питания дизеля топливом. Баки,
фильтры,
отстойники,
топливоподкачивающие
насосы.
Смесеобразование в дизелях. Система
выпуска отработанных газов.
Топливные насосы,
Назначение, классификация, принцип
форсунки,
действия ТНВД, их конструктивные
регуляторы частоты элементы. Приводы ТНВД. Устройство и
19
2
2
2
2
вращения дизелей.
6.
7.
8.
работа форсунки. Регуляторы частоты
вращения дизелей, их назначение, принцип
действия.
Конструктивные
элементы.
Корректор и ограничитель дымности.
Техническое обслуживание и основные
неисправности системы питания дизелей.
3ймодуль
Система питания карбюраторного
двигателя. Системы пуска.
Смесеобразование в карбюраторных
Системы питания
двигателях. Режимы работы двигателя.
карбюраторных
Общее устройство системы питания,
двигателей
устройство сборочных единиц. Принцип
действия
карбюратора,
системы
карбюратора и их работа на различных
режимах.
Ограничитель
частоты
вращения карбюраторных двигателей.
Регулировки карбюратора. Техническое
обслуживание и неисправности системы
питания карбюраторных двигателей.
Системы
пуска
Назначение и классификация систем
двигателей
пуска двигателей. Пуск двигателя
электрическим стартером.
Конструкция пускового двигателя.
Передаточные механизмы. Порядок пуска
дизеля вспомогательным двигателем.
Пусковые подогреватели. Техническое
обслуживание и неисправности систем
пуска двигателей.
5 семестр -22часа
1й модуль.
Трансмиссии
Назначение и схемы трансмиссий
тракторов и автомобилей.
Сцепление
Назначение, классификация и принцип
действия фрикционных однодисковых и
двухдисковых сцеплений.
Приводы выключения сцеплений:
механический,
гидравлические
с
усилителями. Содержание технического
обслуживания
и
возможные
неисправности сцеплений
20
2
2
6
9.
10
11
12.
13.
14.
Коробки передач и Назначение и классификация тракторных
и автомобильныхкоробок передач. Общее
раздаточные
устройство коробок передач. Способы
коробки
переключения передач. Дополнительные
коробки (делители, ходоуменьшители).
Назначение и типы раздаточных
коробок.
Содержание
технического
обслуживания
и
возможные
неисправности коробок передач и
раздаточных коробок.
Карданные,
Назначение и общее устройство
главные и кокарданных передач. Назначение и
нечные передачи.
классификация главных передач.
Назначение, типы и принцип действия
Дифференциалы.
Валы
ведущих дифференциала.
Бортовые (конечные) передачи и
колес
колесные редукторы.
Валы ведущих колес (полуоси).
Содержание технического обслуживания
и возможные неисправности карданных,
главных,
бортовых
передач
и
дифференциалов.
Механизмы поНазначение и типы механизмов поворота
ворота гусегусеничных тракторов.
ничных тракторов
Кинематические схемы и действие
фрикционных ипланетарных механизмов
поворота.Поворот трактора с помощью
коробки передач (Т-150).
Содержание
технического
обслуживания
и
возможные
неисправности механизмов поворота
гусеничных тракторов.
6 семестр 14 часов
1й- модуль
Шасси тракторов и автомобилей
Назначение и типы остовов тракторов.
Ходовая
часть
рамы.
Типы
и
тракторов и ав- Автомобильные
конструкции балок мостов. Назначение,
томобилей
классификация и общее устройство
Способы поворота. Назначение и общее
Рулевые
устройство
рулевого
управления.
управления
и
колесных тракторов Конструкции рулевых механизмов
рулевых приводов.
Рулевая трапеция.
и
Углы установки управляемых колес.
автомобилей.
Тормозные
Назначение рабочей, стояночной,
системы тракторов вспомогательной и запасной тормозных
21
6
6
4
2
2
1
и автомобилей.
систем.
Оценочные
показатели
тормозных свойств транспортных средств
и
их
нормативные
значения.
Конструкции тормозных механизмов и их
регулировки. Типы тормозных приводов.
Основные
сборочные
единицы
гидравлического и пневматического
приводов.
Стояночные
тормозные
системы. Техническое обслуживание и
неисправности тормозных систем.
2й модуль
Рабочее оборудование, гидравлические
системы управления.
Назначение и конструкция механизмов
15. Рабочее,
вспомогательное и навески. Устройства для присоединения к
трактору прицепных орудий. Механизмы
гидравлическое
отбора мощности и их типы. Назначение и
оборудование
тракторов
и общее устройство гидропривода механизма
навески трактора. Конструкция гидронасосов
автомобилей
и гидрораспределителей .
Действие
гидропривода
механизма
навески.
Назначение
и
конструкция
гудроувеличителя сцепного веса трактора.
Регулятор глубины обработки почвы.
Дополнительное оборудование тракторов.
Кабина и ее оборудование. Типы кузовов
автомобилей. Содержание технического
обслуживание и возможные неисправности
гидравлического оборудования трактора.
Требования к поршневым двигателям
16. Теоретические и
действительные
внутреннего сгорания. Преимущества и
циклы двигателей
недостатки дизельных, карбюраторных и
внутреннего
инжекторных двигателей. Теоретические
сгорания
циклы двигателей внутреннего сгорания.
Действительные циклы . Развернутая и
свернутая индикаторная диаграмма.
Процесс впуска свежего заряда и его
показатели. Факторы, влияющие на
процесс впуска. Процесс сжатия.
Параметры конца процесса сжатия.
Факторы, влияющие на процесс сжатия.
Процессы сгоОсновы процесса сгорания топливо рания, расшивоздушных смесей. Особенности
рения и выпуска
процесса сгорания и тепловыделения в
двигателей
двигателях с искровым зажиганием. Осо22
1
1
1
внутреннего
сгорания
17. Индикаторные и
эффективные
показатели двигателей
18. Процессы смесеобразования в
двигателях с
принудительным
воспламенением
рабочей смеси
19. Смесеобразование
в дизелях
20. Эксплуатационные
характеристики
двигателей
21. Кинематика и
динамика кривошипношатунного механизма
22. Уравновешивание
двигателей
бенности процесса сгорания в дизелях.
Факторы, влияющие на процесс сгорания.
Детонационное сгорание. Особые случаи
сгорания в двигателях с принудительным
воспламенением. Процесс расширения и
его оценочные параметры. Процесс
выпуска отработавших газов. Состав
отработавших газов и методы снижения
токсичности.
Индикаторные показатели двигателя.
Влияние различных факторов на
индикаторные показатели двигателя.
Механические потери и факторы на них
влияющие. Эффективные показатели
двигателя.
Состав горючей смеси. Простейший
карбюратор и процессы,
сопровождающие его работу. Требуемая
характеристика карбюратора.
Корректирование состава смеси.
Впрыск топлива в двигателях с
принудительным воспламенением
рабочей смеси. Смесеобразование с
разделением и расслоением заряда.
Камеры сгорания дизелей. Распыливание
топлива. Объемное, пленочное и
объемно-пленочное смесеобразование.
Системы топливоподачи дизелей.
Скоростные характеристики
карбюраторных двигателей.
Регуляторные характеристики дизелей.
Нагрузочные характеристики двигателей.
Регулировочные характеристики.
Коэффициент приспособляемости и
жесткость работы двигателей.
Перемещение поршня. Скорость и
ускорение поршня.
Силы, действующие на поршень,
верхнюю и нижнюю головку шатуна,
шатунную и коренную шейку
коленчатого вала.
Уравновешивание
одноцилиндрового
двигателя.
Уравновешивание
двух,
четырех и шестицилиндровых рядных
двигателей.
Уравновешивание
Vобразных двигателей.
7 й семестр – 20 часов
Основы теории ДВС
23
1
1
1
1
1
1
1й модуль
22. Действительные
циклы
в
поршневых
двигателях.
23. Показатели рабочего
цикла двигателя.
24. Испытания и
характеристики
двигателя
Циклы ДВС, характеристики ДВС.
Теоретические
и
действительные
циклы.
Индикаторная диаграмма
дизельного и карбюраторного двигателя.
Процесс впуска. Особенности процесса впуска
в двигателе с наддувом.
Процесс сжатия. Расчет процесса сжатия.
Процесс
сгорания.
Расчет
процесса
сгорания.Процесс
расширения.
Расчет
процесса расширения. Процесс выпуска.
Пути снижения токсичности двигателя.
Индикаторные показатели. Влияние
технического
состояния
двигателя,
регулировок его
систем
и других
факторов на индикаторные показатели.
Эффективные
показатели.
Изменения
эффективных показателей в
эксплуатации. Тепловой баланс двигателя.
Цель и виды испытания по ГОСТ.
Содержание испытаний. Испытательные
стенды
и
измерительные
приборы.
Классификация характеристик двигателя.
Анализ
и
расчет
скоростной
характеристики двигателя. Характеристика
двигателя постоянной мощности. Испытание
топливной
аппаратуры
дизельного
и
карбюраторного
двигателей.
Техника
безопасности при проведении испытаний.
2й модуль
2
2
2
2
2
2
Кинематика, динамика КШМ. Расчет деталей
ДВС.
25. Кинематика
динамика
кривошипношатунного
механизма.
26. Основы
и
расчета
Кинематика
центрального
КШМ.
Перемещения, скорость и ускорение поршня.
Силы давления газов, силы инерции
возвратно-поступательно
движущихся
частей КШМ, центральная сила энергии.
Неравномерность крутящего момента
двигателя. Расчет момента инерции
маховика. Уравновешивание двигателей.
Расчет
кривошипно-шатунного
24
2
2
2
механизмов
двигателя
механизма.
Крутильные
колебания,
способы
их
гашения.
Выбор
конструкционных материалов.
Расчет механизма газораспределения.
Выбор конструкционных материалов.
27. Основы
расчета
Расчет системы питания дизельного и
систем двигателя
карбюраторного
двигателей.Регулирование
двигателей.
Всережимные регуляторы, их роль в
эксплуатации трактора. Расчет системы
охлаждения, пуска и смазочной системы.
8й семестр – 20 часов
1й модуль
Общая динамика колёсного и гусеничного
трактора
Эксплуатационные
качества
28. Эксплуатационные
качества трактора и тракторов и автомобилей.
автомобиля
Основные измерители этих качеств.
Общая динамика колесного трактора.
Определение
ведущего
момента.
Ведущий
момент
при
неустановившемся движении.
29. ФизикоФизико-механические
свойства
механические
почвы
и
пневматической шины.
свойства почвы и Динамика ведомого колеса. Уравнение
пневматические
динамики и баланса
мощности
шины.
ведомого
колеса.
Коэффициент
сопротивления качения. Методы его
экспериментального определения.
30. Динамика ведущего
Динамика ведущего колеса. Внешние
колеса.
силы, действующие на колесо. Уравнение
динамики и баланса мощности. Радиусы
ведущего колеса.
Касательная сила
тяги, ее определение. Момент и сила
сопротивления качению колеса.
Буксование ведущего колеса, КПД
31. Буксования
ведущего колеса, колеса. Потери набуксование. Характер
изменения
буксования.
КПД колеса.
Коэффициентиспользования
сцепления.
Методы
экспериментальногоопределения
сопротивления перекатыванию.
Внешние силы, действующие на колесный
32. Внешние
силы,
действующие
на трактор. Уравнениетягового баланса трактора.
25
2
2
2
1
1
1
2
колесе трактора.
Определение нормальных реакцийпочвы на
передние
и
задние
колеса.
Коэффициент
перераспределения реакций.
33. Особенности
Особенности динамики трактора со
динамики трактора всеми ведущими колесами. Особенности
динамики
трактора
с
навесными
орудиями. Определение нормальных
реакций, их корректирование.
34. Общая динамика
Общая
динамика
гусеничного
трактора.
Особенности
кинематики
гусеничного
гусеничного
движителя.
Динамика
трактора.
гусеничного движителя.
Силы и момент, действующие в
гусеничном обводе. Уравнение моментов.
КПД гусеничного движителя.
35. Внешние силы и
Внешние
силы
и
моменты
моменты,
действующие на гусеничный трактор.
действующие
на Уравнение тягового баланса и моментов.
Силы сопротивления перекатыванию.
гусеничный
Центр давления. Определение его
трактор
положения. Распределение нормальных
реакций.
36. Тяговая динамика
трактора.
37. Тяговый расчет.
38. Процесс разгона
тракторного
агрегата
2й модуль
Тяговая динамика трактора
Тяговая
динамика
и
топливная
экономичность трактора. Тяговый и
мощностной баланс трактора. График
мощностного баланса. Методика подбора
передаточных чисел трансмиссии.
Тяговый расчет. Цель, и задачи.
Методы
определения
показателей
трактора.
Теоретический
метод
построения тяговой характеристики.
Особенности тяговой характеристики
трактора
при
работе
ВОМ.
Экспериментальные
методы
снятия
тяговых характеристик.
Процесс разгона тракторного агрегата.
Динамические модели и уравнения
динамики процесса разгона. Способы
улучшения разгонных качеств трактора.
Переключение передач на ходу и без
26
2
2
2
2
2
2
разрыва потока мощности.
3й модуль
Общая, тяговая и тормозная динамика
автомобилей
Особенности
общей
динамики
39. Особенности общей
автомобиля. Тяговое усилие автомобиля.
динамики
Предельные значения его по сцеплению.
автомобиля.
Силы сопротивления движения автомобиля.
Схема внешних сил, действующих на
автомобиль.
40. Тяговая динамика и
Тяговая динамика и топливная
топливная
экономичность автомобиля. Тяговый
экономичность
баланс автомобиля в общем случае
автомобиля.
движения.
Коэффициент
учета
вращающихся масс. Дифференциальное
уравнение
движения
автомобиля.
Мощностной баланс автомобиля. Тяговая
и мощностная диаграммы. Динамический
фактор, динамическая характеристика.
Определение
максимального
угла
подъема автомобиля. Разгон автомобиля.
Тяговый расчет автомобиля.
41. Торможение
Торможение автомобиля. Графики
автомобиля.
тормозного
пути.
Топливная
экономичность автомобиля. Измерители.
Экспериментальные методы испытаний
автомобиля по динамике и топливной
экономичности.
Теория поворота колесного трактора и
автомобиля.
Динамика
поворота.
Изменение
радиуса
поворота.
Стабилизация управляемых колес.
42. Поворот
Поворот
гусеничного
трактора.
Параметры
поворота. Характеристика
гусеничного
поворота
гусеничного
трактора.
трактора.
Устойчивость трактора
и
автомобиля.
Продольная
и
поперечная
устойчивость.
Техника
безопасности при работе тракторов и
автомобилей
в
условиях
потери
устойчивости и заноса.
43. Плавность
хода
Плавность
хода
машин.
машин.
Измерители
плавности
хода.
Проходимость трактора и автомобиля.
27
2
2
2
2
2
Основы расчета узлов трансмиссии
тракторов и автомобилей.
44. Совершенствование
Совершенствование системы человексистемы человек- машина.
машина.
45. Совершенствование
Совершенствование системы человексистемы человек- машина-почва.
машина-почва.
2
2
№раздела
Лекц. ПЗ
дисциплины,
входящей
в
данный
модуль
(см.5.1)
Семестр IV
1
1
2
1
3
1
Семестр IV
4
1
5
6
Мод
уль
III
Мод
уль
II
Модуль
I
5.2. Разделы дисциплин и виды занятий.
МодульI
1
2
3
4
5
Модуль II
7
1
2
3
4
6
7
ЛЗ
СРС
Всего
часов
2
3
3
3
4
4
6
2
3
6
1
Семестр IV
1
2
3
6
2
3
6
1
Семестр V
1
1
1
1
1
Семестр V
1
1
1
1
1
1
2
3
6
2
3
3
3
4
4
6
3
3
6
3
6
6
6
4
28
2
2
МодульI
1
2
3
4
5
6
7
8
Модуль
II
1
2
3
4
МодульI
1
2
3
4
Модуль II
1
2
3
4
6
МодульI
1
2
3
4
5
Модуль
II
1
2
3
4
Семестр VI
1
1
1
1
1
1
1
1
Семестр VI
1
1
1
1
Семестр VII
1
1
1
1
Семестр VII
1
1
1
1
1
Семестр VIII
1
1
1
1
1
Семестр VIII
1
1
1
1
29
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
4
4
6
3
3
6
3
6
6
6
4
3
3
3
4
4
6
3
3
6
3
6
6
6
4
3
3
3
4
4
6
3
3
6
3
6
6
6
4
5.3 Лабораторные занятия, их наименование, содержание и объём в часах
№
п/п
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Основное содержание
4 семестр -26 часов
1й модуль
Двигатели
Назначение и классификация тракторов и автомобилей.
Обозначение автомобилей. Общее устройство тракторов
МТЗ-80, Т-150К, ДТ-75МВ, Т-150 и автомобилей ГАЗ-53,
ЗИЛ-130, КамаЗ-5320. Общее устройство и принцип
действия карбюраторного и дизельного двигателя.
Конструкции
кривошипно-шатунных
механизмов
двигателей Д-240, Д-245, СМД-18Н, ЗМЗ-53, ЗИЛ-130,
КамаЗ-740, ЯМЗ-240Б. Уравновешивающие механизмы.
Конструкции
газораспределительных
механизмов
дизельных и карбюраторных двигателей. Конструкция
деталей.
Приводы
газораспределительных
механизмов.
Установка
теплового
зазора.
Декомпрессионные механизмы.
Устройство
и
работа
системы
охлаждения
карбюраторного
и
дизельного
двигателей.
Конструкция жидкостных насосов, радиаторов, термостатов,
вентиляторов.
Устройство
гидромуфты
привода
вентилятора. Проверка уровня, долив и слив охлаждающей
жидкости.
Устройство
и
работа
смазочной
системы
карбюраторного
и
дизельного
двигателя.
Конструкция
масляных
насосов,
фильтров,
радиаторов. Порядок замены и проверка уровня масла.
Вентиляция картера.
2й модуль
Общее устройство системы питания топливом.
Конструкция
топливных
баков,
топливоподкачивающих
насосов,
топливных
фильтров.
Устройство
и
работа
рядных
и
распределительных топливных насосов высокого давления.
Конструкции форсунок. Приводы ТНВД, муфта опережения
впрыскивания топлива.
Системы питания дизеля воздухом: воздухоочистители
турбокомпрессор, впускные трубопроводы. Системы впуска
отрабатывающих газов.
30
Кол-во
часов
2
2
2
2
2
6
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13
14.
15.
15.
16.
17.
3й модуль
Общее устройство системы питания карбюраторного
двигателя. Конструкции топливных баков, насосов, фильтров,
устройство и работа карбюраторов К-135 и К-89. Регулировки
карбюраторов.
Воздухоочистители.
Системы
выпуска
отработавших газов.
Устройство и работа всережимных регуляторов
двигателей Д-240, СМД-60, 62, А-41, А-01. Корректоры и
ограничители дымности. Анализ скоростной характеристики
ТНВД с регулятором. Устройство и работа ограничителей
частоты вращения коленчатого вала карбюраторных
двигателей.
Устройство и работа пускового двигателя ПД-10М.
Конструкция
передаточных
механизмов.
Системы
электрического
пуска.
Конструкция
пусковых
подогревателей.
5 семестр - 26 часов
1й модуль
Электрооборудование тракторов и
автомобилей
Сцепление. Назначение, классификация и принцип действия
фрикционных однодисковых и двухдисковых сцеплений.
Приводы
выключения
сцеплений:
механический,
гидравлические с усилителями. Содержание технического
обслуживания и возможные неисправности сцеплений
Коробки передач и раздаточные коробки
Карданные, главные и конечные передачи.
Дифференциалы. Валы ведущих колес
Механизмы поворота гусеничных тракторов
2й модуль
Шасси тракторов и автомобилей.
Ведущие мосты гусеничных тракторов
Ходовая часть колесных и гусеничных машин. Рулевые
управления
Тормозные
системы
с
гидравлическим
приводом.Тормозные системы с одноконтурным пневматическим
приводом
Многоконтурные пневматические приводы тормозов.
Рабочее и вспомогательное оборудование тракторов и
автомобилей
Гидравлическое оборудование тракторов
31
4
4
2
6
4
4
4
4
4
4
4
4
18.
19.
20.
21.
22.
23.
6 семестр - 26 часов
1й модуль
Ходовая часть
Конструкции остовов тракторов и рам автомобилей.
Конструкции зависимых и независимых подвесок.
Устройство и работа гидравлического амортизатора.
Устройство колеса. Маркировка шин. Детали крепления
шины на ободе. Порядок монтажа и демонтажа шин.
Конструкция рам гусеничных тракторов. Устройство
жестких, полужестких и эластичных подвесок. Устройство
гусеничного движителя: гусеничная цепь, ведущие колеса,
опорные и поддерживающие катки, амортизирующие
устройства. Механизмы и порядок натяжения гусеничной
цепи.
2й модуль
Рулевые управления. Тормозные системы.
Конструкции червячных, винтовых, зубчатых, реечных,
рулевых механизмов. Регулировочные устройства рулевых
механизмов. Устройство рулевого привода, конструкции
шарнирных соединений деталей рулевого привода.
Установка управляемых колес. Назначение, общее
устройство и работа гидравлических усилителей рулевых
управлений. Рулевое управление трактора с шарнирносочлененной рамой.
Конструкции ленточного, колодочного и дискового
тормозных механизмов. Конструкции тормозных систем с
механическим и гидравлическим приводом. Конструкции
тормозных систем с пневматическим приводом. Устройство
и действие основных приборов привода: компрессора,
регулятора давления, воздушных баллонов, тормозных
кранов, энергоаккумуляторов, тормозных камер, рабочих и
главных тормозных цилиндров, защитных клапанов.
Конструкция вспомогательной тормозной системы.
3й модуль
Рабочее оборудование тракторов и автомобилей
Рабочее оборудование тракторов и автомобилей.
Конструкции механизмов навески тракторов. Устройство
автоматической
сцепки,
прицепной
серьги,
буксирного
устройства,
гидрофицированного
крюка,
вала
отбора
мощности приводного шкива, конструкция кузова, седельносцепного и буксирного устройства автомобиля.
Общее устройство гидропривода механизмов навески
трактора. Конструкция масляных баков, масляных фильтров,
32
4
2
4
6
2
4
24.
25.
26.
27.
28.
29.
гидравлических насосов, распределителей, регуляторов,
силовых цилиндров, соединительных элементов. Работа
гидропривода на различных режимах. Устройство и работа
гидроувеличителя сцепного веса. Гидроприводы механизма
отбора мощности тракторов.
Устройство
и
работа
гидравлической
системы
переключением передач без разрыва потока мощности.
Гидроблокировка
дифференциала.
Конструкция
основных элементов гидроусилителей рулевых
управлений.
Гидрообъемные
рулевые
управления.
Гидравлическая система подъема платформы автомобилясамосвала.
7 семестр - 26 часов
1й модуль
Приборы и стенды для испытания и регулирования
элементов топливной аппаратуры автотракторных ДВС.
Испытание форсунок дизельных двигателей.
Испытание плунжерных пар и нагнетательных
клапанов.
Испытание
топливоподкачивающих
насосов
и
фильтров тонкой и грубой очистки.
Снятие характеристик ТНВД.
4
2
2
2
2
2
30.
Испытание и регулировка ТНВД типа ТН.
2
31.
Испытание и регулировка ТНВД типа УТН-5.
2
32.
Испытание и регулировка ТНВД типа НД.
2
33.
34.
35.
36.
37.
2й модуль
Испытание
и
регулировка карбюраторов
и
топливных насосов диафрагменного типа.
Изучения
оборудования
для
испытания
ДВС.
Тарировка стенда КИ-5542.
Снятие
регулировочной характеристики дизельного
двигателя по составу смеси (расходу топлива).
Снятие
регулировочной
характеристики
дизельного
двигателя
по
установочному
углу
опережения начала впрыска топлива.
Снятие регуляторной и скоростной характеристик
дизельного двигателя.
33
2
2
4
8
8
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
8 семестр - 32 часов
Основы теории трактора и автомобиля
1й модуль
Определение центра тяжести трактора.
Определение
коэффициента
качению.
Определение коэффициента буксования.
сопротивления
4
4
4
2й модуль
Определение коэффициента сцепления.
Определение параметров тяговой характеристики
тракторов.
Определение критериев устойчивости тракторов.
4
8
Определение
трактора.
4
параметров
поворотов
гусеничного
4
6. Вопросы для самоподготовки
Вопросы для самоподготовки студентам 2-го курса
4 семестр
1й модуль
1. Что называется трактом? Классификация тракторов. Общее устройство
колёсного и гусеничного трактора. Назначение его основных частей.
2. Что называется автомобилем? Классификация автомобилей общее
устройство автомобиля. Назначение его основных частей.
3. Классификация двигателей. Общее устройство ДВС. Основные механизмы
и системы двигателей, их назначение.
4. Основные понятия и определения двигателя. Рабочий цикл двухтактного и
четырёхтактного двигателя, их сравнительный анализ.
5. Способы и системы пуска двигателей. Назначение, классификация и
принцип работы регуляторов скорости.
6. Назначение, устройство, ТО и регулировки газораспределительного
механизма.
7. Классификация газораспределительных механизмов. Тепловой зазор: его
назначение и технология установки.
8. Составляющие
детали
газораспределительного
механизма,
их
характеристика. Устройство, назначение, принцип работы и ТО
декомпрессионного механизма.
34
9. Назначение и общее устройство кривошипно-шатунного механизма.
10.Назначение, устройство и формы поршня. Виды поршневых колец, их
назначение и устройство.
11.Назначение и устройство поршневого пальца. Понятие поршневой палец
плавающего типа. ТО кривошипно-шатунного механизма.
12.Назначение и устройство шатуна, коленчатого вала, маховика.
Особенности устройства КШМ у V-образного двигателя.
13.Назначение и устройство уравновешивающего механизма.
14.Гаситель крутильных колебаний: назначение, устройство.
15.Что называется фазами газораспределения. Круговая диаграмма фаз
газораспределения 4-х тактного двигателя, её характеристика.
2й модуль
1. Назначение системы смазки. Роль клапанов в системе смазки. Общая
схема системы смазки под давлением.
2. Классификация систем смазки, их сравнительны анализ. Общая схема
комбинированной системы смазки.
3. Вентиляция картера двигателя, её назначение, виды. Техническое
обслуживание системы смазки.
4. Назначение и общее устройство составляющих элементов системы
смазки.
5. Назначение и классификация систем охлаждения, их сравнительный
анализ.
6. Система воздушного охлаждения: её классификация, устройство и
принцип действия.
7. Общее устройство и принцип работы системы охлаждения с
принудительной циркуляцией жидкости.
8. Назначение и общее устройство отдельных составляющих систем
охлаждения. Способы поддержания оптимального температурного
режима двигателя.
9. Общие схемы систем питания карбюраторного и дизельного двигателей,
их сравнительный анализ.
10.Принципиальная схема системы питания карбюраторного двигателя.
Назначение и общее устройство её сборочных единиц.
11.Принципиальная схема системы питания дизельного двигателя.
Назначение её сборочных единиц.
12.Классификация топливных насосов, их маркировка. Порядок установки
угла опережения впрыска топлива.
13.Устройство и работа рядного топливного насоса высокого давления.
14.Устройство и работа топливного наоса высокого давления
распределительного типа.
15.Классификация, маркировка, устройство и работа форсунок. ТО системы
питания.
35
Вопросы для самоподготовки студентам 3-го курса
1й модуль
1. Устройство и работа аккумуляторных батарей, их маркировка. Проверка
уровня электролита и степени заряженности батарей.
2. Назначение, классификация, устройство и работа генераторов и релерегуляторов.
3. Схема контактной системы зажигания. Маркировка и устройство свеч
зажигания.
4. Схема контактно-транзисторной системы зажигания. Устройство и работа
стартера.
5. Общая
схема
электрооборудования.
Устройство
элементов
коммутационной аппаратуры.
6. Трансмиссия: назначение, классификация. Сравнительный анализ
различных типов трансмиссий.
7. Сцепление: назначение, классификация. Устройство и принцип работы
двухпоточной муфты сцепления.
8. Усилители в управлении муфтой сцепления: классификация, принцип
работы. ТО и регулировки муфт сцепления.
9. Коробки передач: назначение, классификация. Устройство и принцип
работы механической коробки переключения передач.
10.Устройство и принцип работы коробки переключения передач на ходу.
11.Назначение и принцип работы раздаточной коробки, увеличителя
крутящего момента, ходоуменьшителя.
12.Назначение, классификация, устройство промежуточных соединений и
карданных передач.
13.Назначение, классификация, устройство и работа дифференциалов.
Блокировка дифференциалов.
14.Назначение, устройство и принцип работы фрикционного механизма
поворота.
15.Назначение, устройство и принцип работы планетарного механизма
поворота.
2й модуль
1. Типы несущих систем тракторов. Устройство несущей системы трактора
Т-150К.
2. Подвеска: назначение, классификация.назначение, устройство и принцип
работы телескопического амортизатора.
3. Устройство колеса. Типы и маркировка шин.
36
4. Назначение, устройство и ТО гусеничного движителя.
5. Рулевое управление: назначение, классификация, ТО.
6. Понятия: стабилизация, развал и схождение управляемых колёс.
Назначение поперечного и продольного наклона шкворня. Порядок
расстановки колёс трактора МТЗ-80 на заданную колею.
7. Рулевая трапеция: назначение, устройство, типы. Рулевое управление
трактора МТЗ-80.
8. Назначение, типы и ТО тормозных систем.
9. Конструкция тормозных систем с механическим и гидравлическим
приводом.
10.Общее устройство тормозной системы с пневматическим приводом.
11.Типы навесных систем. Общая схема гидравлической навесной системы
трактора.
12.Назначение, классификация, устройство масляных насосов, баков,
фильтров.
13.Назначение, классификация, устройство и работа распределителей,
силовых цилиндров.
14.Назначение, классификация, устройство и работа догружателей ведущих
колёс.
15.Назначение, виды, устройство и работа вала отбора мощности.
Вопросы для самоподготовки студентам 4-го курса
7 семестр
1й модуль
Основы теории и расчёта автотракторных двигателей
1. Теоретическая
и
действительная
индикаторная
диаграмма
дизельного и
карбюраторного двигателя. Коэффициент полноты индикаторной
диаграммы.
2. Индикаторные диаграммы дизельного двигателя без наддува и с наддувом.
3. Расчет параметров впуска.
4. Расчет параметров сжатия..
5. Расчет параметров сгорания.
6. Расчет параметров расширения.
7. Расчет параметров выпуска.
8. Графическое определение среднего индикаторного давления.
9. Аналитическое определение среднего индикаторного давления.
10. Индикаторная мощность.
11. Индикаторный КПД и индикаторный удельный расход топлива.
12. Эффективная мощность. Способы ее увеличения.
37
13. Среднее эффективное давление, эффективный КПД.
14. Эффективный удельный часовой расход топлива.
Способы
повышения экономичности двигателя. I
15. Способы повышения эффективной мощности и эффективного удельного
давления.
16. Численные значения индикаторных и эффективных показателей
дизельного и карбюраторного двигателей.
17. Анализ индикаторных диаграмм.
18. Скоростные характеристики карбюраторного и дизельного двигателей.
19. Характеристика ДВС.
20. Анализ скоростной характеристики дизельного двигателя.
21. Характеристика ДПМ. Ее анализ.
22. Способы получения характеристики ДПМ.
23. Расчет
эффективной
мощности
скоростных
характеристик
дизельных и карбюраторных двигателей.
24. Расчет эффективного удельного расхода топлива дизельного и
карбюраторного двигателей.
25. Расчет крутящего момента и часового расхода топлива характеристики
ДВС.
26. Расчет основных параметров двигателя.
27. Выбор мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя.
28. Выбор степени сжатия.
29. Выбор диаметра, хода поршня и средней скорости движения поршня.
30. Тепловой баланс двигателя. Уравнение и график.
31. Численные значения давления и температуры газов в начале и конце
сжатия и сгорания.
32. Численные значения давления и температуры газов в начале и конце
расширения.
33. Численные значения давления и температуры газов в начале и конце
сгорания.
34. Численное значение давления и температуры газов в начале и конце
выпуска.
2й модуль
1. Кинематика КШМ.
2. Динамика КШМ.
3. Суммарная сила, действующая на шатунную щетку.
4. Развернутая диаграмма давления газов, сил действующих в КШМ.
5. Динамическая модель КШМ, приведение КШМ.
6. Уравновешивание ДВС.
7. Неравномерность хода двигателя. Расчет маховика.
8. Расчетные режимы ДВС.
9. Расчет деталей КШМ.
38
10. Расчет газораспределительного механизма.
11. Расчет карбюратора.
12. Расчет топливного насоса дизельного двигателя.
13. Расчет форсунки.
14. Расчет насоса системы охлаждения.
15. Расчет насоса системы смазки.
16. Экспериментальное определение параметров скоростной характеристики
дизельного двигателя.
17. Испытание топливного насоса дизельного двигателя. Испытательные
стенды.
18. Испытание форсунки. Испытательные стенды.
19. Испытание системы питания карбюраторного двигателя.
20. Стенды, приборы, оборудование для проведения испытаний ДВС и его
топливных систем.
Вопросы для самоподготовки студентам 4-го курса
8 семестр
1й модуль
Основы теории и расчета трактора и автомобиля.
Тяговый баланс трактора и автомобиля Общая динамика колесных
тракторов и автомобилей.
1. Определение ведущего момента на колесе трактора при установившемся
движении.
2. Определение ведущего момента на колесе трактора при неустановившемся
движении.
3. Касательная сила тяги на колесе. Природа ее возникновения. Сила тяги по
двигателю и по сцеплению трактора с почвой.
4. Толкающая реакция почвы. Природа ее возникновения.
5. Что называется коэффициентом сцепления движителя с почвой.
Экспериментальное его определение. От каких факторов он зависит?
Примеры численных значений коэффициента.
6. Что называется предельной силой тяги на крюке Ркр. макс.? Как она
определяется расчётно и экспериментально?
7. Сила сопротивления движению машины.
8. Тяговый баланс машины.
9. Что такое коэффициент учета вращающихся масс? Как он определяется и
что он учитывает?
10. Что называется силой сопротивления качению? Как она определяется
расчетно
и экспериментально? От чего она зависит?
39
11 . Что называется коэффициентом сопротивления качению? Как он
определяется
экспериментально?
От
чего
зависит?
Примеры
численных
значений
коэффициента.
12. Работа ведомого колеса недеформируемого по деформируемой дороге.
Природа возникновения момента и силы сопротивления качению. Отчего
зависит величина момента и силы сопротивления качению?
13. Работа ведомого колеса деформированного по недеформируемой дороге.
Природа возникновения момента и силы сопротивления качению колеса.
14. Как снизить момент и силу сопротивления качению колеса при
различных случаях качения?
15. Работа ведущего колеса. Уравнение мощностного баланса ведущего
колеса. КПД ведущего колеса.
16. Физический смысл процесса буксования движителя. Измеритель
процесса буксования.
17. Что называется коэффициентом буксования движителя? Его физический
смысл. От чего зависит величина коэффициента буксования?
18. Как экспериментально определить коэффициент буксования? Вывод
формулы, пригодной для экспериментального определения коэффициента
буксования.
19. Что называется кривой буксования? Привести примеры различных
кривых буксования для различных почвенных фонов и схем движителей.
Методический подход к назначению величины при определении
номинального тягового усилия
20. Что называется номинальным тяговым усилием трактора? Его
определение.
21. Физический смысл процесса сцепления движителя с почвой. От каких
факторов зависит сцепление движителя с почвой?
22. Экспериментальное определение сцепного веса трактора. Что называется
сцепным весом трактора?
23. Экспериментальное определение удельного давления колеса на почву.
Влияние удельного давления колеса на сцепные качества машины, ее
проходимость урожайность культур. Способы снижения удельного давления
на почву.
24. Устройство и работа счетчика и датчика оборотов ведущего колеса.
25. Определение нормальных реакций почвы на колеса.
26. Механический способ догрузки ведущих колес.
27. Гидравлический способ догрузки ведущих колес.
28. Кинематика гусеничного движителя.
29. Динамика гусеничного движителя.
30. Определение координаты давления гусеничного трактора. Влияние
положения центра давления на проходимость.
31. Определение нормальных реакций почвы на гусеницу.
40
32. Эпюры распределения удельного давления на почву. Их влияние на
проходимость гусеничного трактора.
33. Экспериментальное определение коэффициента сопротивления каченюю
гусеничного трактора. Сравнение гусеничного и колесного движителей с
точки зрения силы и коэффициента сопротивления качению.
2ймодуль
Тяговая динамика и топливная экономичность трактора
1 .Уравнение мощностного баланса для различных режимов работы
трактора.
2. Расчет потерь мощности в трансмиссии. Как снизить эти потери в
процессе эксплуатации.
3. Расчет потерь мощности на самопередвижение. Почему при малых
нагрузках
на
крюке величина в эксплуатации?
4. Расчет потерь мощности на буксование. Почему при больших нагрузках на
крюке больше? Как снизить в эксплуатации?
5. Расчёт мощности на крюке. Как увеличить в эксплуатации?
6. Расчет и построение графика мощностного баланса. Что называется
потенциальной тяговой характеристикой? Чем она обеспечивается?
7. Расчет теоретической и действительной скорости движения трактора на
графике мощностного баланса. Почему с увеличением нагрузки на крюке
увеличивается разница между , ?
8. В каком случае потенциальная кривая одновременно является кривой КПД
трактора. Почему КПД трактора при малых и больших нагрузках - низкий, а
при средних - максимальный?
9. Определение передаточных чисел ступенчатой трансмиссии на каждой
передаче.
10. Расчет и построение лучевого графика. Для чего он нужен?
11. Расчет касательной силы тяги и силы тяги на крюке на каждой передаче.
12. Расчет теоретической и действительной скорости трактора на каждой
передаче.
13. Расчет мощности на крюке на каждой передаче.
14. Расчет КПД, часового и удельного крюкового расхода топлива на каждой
передаче.
15. Расчет и построение тяговой характеристики трактора на каждой
передаче.
16. Что называется тяговой характеристикой трактора? Ее практическое
значение для инженера-эксплуатационника.
17. Экспериментальное определение параметров тяговой характеристики.
18. Связь тяговой характеристики трактора на передачах с характеристикой
двигателя.
19. Почему зависимость мощности на крюке от силы тяги на крюке на
передаче имеет вначале линейный, а затем криволинейный характер?
41
20. В каком режиме работает двигатель при работе трактора с Ркр=0, при
работе I точке, находящейся на потенциальной кривой?
21. Анализ тяговой характеристики трактора?
Зй модуль
1. Что называется динамическим фактором автомобиля и как он
определяется? Что он характеризует?
2. Что называется динамической характеристикой автомобиля, как она
выглядит и что по ней можно определить?
3. Тормозная динамика автомобиля. Способы торможения. Определение
замедления, тормозного пути и времени торможения при торможении с
отъединенным двигателем.
4. Кинематика поворота колесной машины.
5. Динамика поворота колесной машины.
6. Стабилизация управляемых колес колесной машины.
7. Кинематика поворота гусеничной машины.
8. Момент сопротивления поворота гусеничной машины. Характеристика
поворота.
9. Поперечная устойчивость колесного трактора. Критерии устойчивости.
10. Продольная устойчивость колесного трактора. Критерии устойчивости."
11. Проходимость тракторов и автомобилей.
12. Основы расчета механизмов тракторов и автомобилей.
6.4Курсовая работа, её характеристика
Курсовая работа состоит из двух разделов:
Раздел 1. Тепловой расчет и определение основных параметров двигателя.
Кинематический и динамический расчет кривошипно-шатунного механизма
двигателя.
Раздел 2. Тяговый расчет трактора (по выбору студента тяговый расчет
автомобиля со ступенчатой трансмиссией).
7.
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ
ДИСЦИПЛИНЕ
МАТЕРИАЛЫ
ПО
7.1 Основная литература
1. Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили. М: Колос. 2000г.
2. Гельман Б.М., Москвин М.В. Сельскохозяйственные тракторы и
автомобили. М: Колос. 1993г.
3. Николаенко А.В.
Теория, конструкция и расчет автотракторных
двигателей. Учебное пособие. М.: Колос. 1992 г.
42
4. Скотников В.А., Мощенский А.А., Солонский А.С. Основы теории и
расчета трактора и автомобиля. М.: Агропромиздат. 1986 г.
5. Ефимов М.А. акимочкин А. В. Тракторы и автомобили. Орел, 2012 г.
6. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчёт автомобильных и тракторных
двигателей. М: Высшая школа. 2008г.
7. Кутьков Г.М.
Технологические основы и тяговая динамика
мобильных энергетических средств. М.: МИИСП. 1992 г.
7.2 Дополнительная литература
1. Гуревич А.М. и др. Конструкция тракторов и автомобилей. М.:
Агропромиздат. 1989г.
2. Двигатели внутреннего сгорания. Под общей редакцией А.С. Орлина. М.:
Машиностроение, 1990 г.
3. Тракторы (теория). Под общей редакцией В.В. Гуськова . Учебник для
вузов М.: Машиностроение. 1989 г.
4. Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. М.: Колос.
1972г.
5. Тракторы (конструкция), Под общей редакцией И.П. Ксеневича, М.П.
Шарипова. М: Машиностроение. 2000г.
7.3 Периодические издания
1.Автомобильный транспорт. Ежемесячный журнал
Машиностроение.
2.За рулем. Ежемесячный журнал издательства РОСТО.
3.Сельский механизатор. Ежемесячный журнал
сельского хозяйства РФ.
4.Техника в сельском хозяйстве. Ежемесячный журнал
сельского хозяйства РФ.
5.Тракторы и сельскохозяйственные машины.
теоретический и научно-практический журнал.
«Машиностроение»
издательства.
Министерства
Министерства
Ежемесячный
Издательство
7.4Программное обеспечение
1.
Программноеобеспечение "Microsoft Office 2010 (Microsoft
Access 2010; Microsoft Excel 2010; Microsoft InfoPath Designer 2010; Microsoft
InfoPath Filler 2010; Microsoft OneNote 2010; Microsoft Outlook 2010;
Microsoft PowerPoint 2010; Microsoft Publisher 2010; Microsoft SharePoint
Workspace 2010; Microsoft Word 2010)".
43
2.
3.
4.
5.
6.
Программноеобеспечение "КОМПАС-3D".
Программноеобеспечение "CorelDRAW X5".
Программноеобеспечение "AutoCAD 2011".
Программноеобеспечение "Mathcad 14.0".
Программноеобеспечение "MathType 5".
8.Материально-техническое обеспечение дисциплины (модуля).
1.Класс автотракторных двигателей
2.Класс трансмиссий, ходовой части, тормозных систем
3.Класс грузовых автомобилей
4.Класс легковых автомобилей
5.Лаборатория по испытанию двигателей и приборов топливной
аппаратуры
6.Ходовая лаборатория по испытанию тракторов и автомобилей в
полевых условиях
7.Тракторы Т-25, МТЗ-80, МТЗ-82, Т-70, ДТ-75, Т-150К, ДТ-175
8.Стенд для испытания двигателей
9.Стенды для испытания топливных насосов
10.Макет трактора Т-150
11.Макет трактора Т-150К
12.Макет остова трактора МТЗ-80
13.Двигатели разрезные Д-240, СМД-60, А-41, А-01, ЗМЗ-53
14.Коробки передач разрезные МТЗ-80, ЗиЛ-130, КамАЗ-5320
15.Задний мост разрезной трактора ДТ-75
16.Сборочные единицы и детали изучаемых марок тракторов и
автомобилей
17. Учебные плакаты:
Комплект плакатов по двигателям Д-240, СМД-60, А-41, ЗМЗ-53, ЗИЛ-130,
КамАЗ-740.
Комплект плакатов по тракторам МТЗ-80(82), Т-150К, ДТ-75, автомобилей
ГАЗ-53, ЗИЛ-130, КамАЗ-5320.
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с
учетом рекомендаций и ПрООП ВПО по направлению и профилю
подготовки/
44