Вопросы для подготовки к госэкзамену по специальности 190201

Вопросы для подготовки к госэкзамену по специальности 190201.01 «Автомобиле
и тракторостроение».
Конструирование и расчет автомобиля.
1. Классификация автомобилей, предназначенных для движения по дорогам с твердым
покрытием.
2. Требования, предъявляемые к автомобилю.
3. Автомобили повышенной и высокой проходимости.
4. Требования к «безопасному» автомобилю.
5. Габаритные размеры и геометрические параметры проходимости автотранспортных
средств.
6. Масса и сила тяжести (вес) автомобиля.
7. Тяговые свойства автомобиля.
8. Надежность автомобиля.
9. Компоновка автомобиля.
10. Стали и чугуны для изготовления деталей автомобиля.
11. Цветные металлы и сплавы для изготовления деталей автомобиля.
12. Резина и пластмасса для изготовления деталей автомобиля.
13. Фрикционные материалы для изготовления деталей автомобиля.
14. Виды нагрузок, действующие на детали автомобиля.
15. Расчетные режимы и методы, действующие на детали автомобиля.
16. Основы расчета на усталость, действующую на детали автомобиля.
17. Требования к сцеплению, классификация.
18. Конструкции сцеплений и их анализ.
19. Приводы управления сцеплением.
20. Определение момента дискового сцепления и расчет его деталей.
21. Износостойкость и тепловой режим сцепления.
22. Требования к конструкции ступенчатой коробке передач и их классификация.
23. Ступенчатые коробки передач с неподвижными осями валов.
24. Планетарные коробки передач.
25. Механизмы переключения передач.
26. Основы расчета коробок передач.
27. Раздаточные коробки.
28. Требования к бесступенчатым передачам. Классификация.
29. Требования к конструкции карданных передач. Классификация.
30. Кинематика карданных шарниров.
31. Конструкции карданных передач и их анализ.
32. Критическое число оборотов карданного вала.
33. Основы расчета карданных передач.
34. Износ и нагрев карданного шарнира.
35. Требования к конструкции главных передач. Классификация.
36. Конструкции главных передач и их анализ.
37. Силы, действующие в конической паре с криволинейным зубом, главной передачи.
38. Требования к конструкции дифференциалов. Классификация.
39. Влияние дифференциала на тяговые свойства автомобиля.
40. Межосевые дифференциалы.
41. Межколесные дифференциалы.
42. Основы расчета дифференциалов.
43. Требования к конструкции приводов к ведущим колесам. Классификация.
44. Конструкции полуосей приводов к ведущим колесам.
45. Основы расчета полуосей приводов к ведущим колесам на прочность.
46. Расчет полуосей на усталость.
47. Требования к конструкции балки мостов и поворотные устройства. Классификация.
48. Основы расчёта поворотного кулака и балки управляемого моста.
49. Основы расчёта балки ведущего неуправляемого моста.
50. Жесткость балки моста.
51. Требования к конструкции подвески. Классификация.
52. Упругие элементы подвесок.
53. Направляющие устройства подвесок.
54. Амортизаторы.
55. Регулирование подвески.
56. Долговечность подвески.
57. Требования к колесному движителю. Классификация.
58. Основы конструкции и элементов расчета шин тороидного профиля.
59. Специальные шины.
60. Ободья и ступицы колес.
61. Оборудования для регулирования давления воздуха в шинах.
62. Требования к конструкции тормозных систем автомобилей и автопоездов.
Классификация.
63. Тормозные механизмы колодочного типа.
64. Дисковые и колодочно-дисковые тормоза. Регулировка зазора в трущихся парах.
65. Энергетически баланс торможения и нагрев тормозов.
66. Механические и гидравлические тормозные приводы.
67. Пневматические и комбинированные приводы.
68. Регулирующие и корректирующие механизмы тормозов.
69. Требования к рулевому управлению.
70. Рулевые механизмы.
71. Рулевые приводы.
72. Усилители рулевого управления.
73. Основы расчета рулевого управления.
74. Требования к конструкции рам и кузовов. Классификация.
75. Основы расчета рам и кузовов.
Конструирование и расчет автомобиля.
Группы и подгруппы механизмов автомобиля. Обозначение деталей.
Класс и вид автомобиля. Их выбор.
Требования к конструкции автомобиля.
Безопасность автомобиля. Виды безопасности. Свойства автомобиля,
обеспечивающие безопасность.
5. Надежность конструкции. Свойства, обуславливающие надежность.
6. Состояние технического объекта. Исправное, работоспособное, предельное.
7. Особенности автомобиля, облегчающие или затрудняющие обеспечение надежности.
8. Меры повышения надежности, используемые на стадии проектирования автомобиля.
9. Действия, необходимые для оценки схемной надежности.
10. Повышение надежности методом резервирования.
11. Безотказность агрегатов автомобиля. Определение отказа. Характеристики отказов.
12. Вероятность безотказной работы деталей и технической системы. Схемная
надежность.
13. Вероятность работоспособности системы элементов. Ее зависимость от схемы
системы.
14. Выносливость детали. Характеристика изменений нагрузки во времени.
15. Кривая выносливости и ее уравнение. Предел выносливости.
1.
2.
3.
4.
16. Диаграмма предельных напряжений. Определение выносливости с помощью этой
диаграммы.
17. Расчетный нагрузочный режим. Выбор расчетного нагрузочного режима.
18. Ограничение выносливости детали.
19. Математическое выражение гипотезы линейного суммирования повреждений.
20. Гипотеза линейного суммирования повреждений.
Конструкция автомобиля.
1. Назначение кривошипно-шатунного механизма и его составные части.
2. Назначение газораспределительного механизма и его составные части.
3. Назначение системы охлаждения, ее составные части, большой и малый круги
охлаждения.
4. Назначение системы смазывания, ее составные части, работа системы.
5. Общее устройство системы питания ВАЗ 2110, назначение карбюратора. Устройство
бензонасоса.
6. Приборы системы зажигания, работа системы, маркировка аккумуляторных батарей.
7. Тяговая сила на колесах автомобиля.
8. Силы сопротивления движению автомобиля.
9. Назначение трансмиссии и ее составные части.
10. Назначение сцепления и его устройство.
11. Назначение коробки передач, общее устройство и работа коробки передач.
12. Назначение раздаточной коробки и ее общее устройство.
13. Назначение карданных передач.
14. Составные части карданных передач автомобилей ВАЗ 2110 и КамАЗ 4310.
15. Назначение и составные части подвесок автомобиля ВАЗ 2110.
16. Назначение и составные части подвесок автомобиля ВАЗ 2110.
17. Назначение и составные части рулевых управлений.
18. Назначение и составные части усилителя рулевого управления.
19. Назначение тормозного управления, общее устройство тормозной системы
автомобиля ВАЗ 2110.
20. Перечислить тормозные системы автомобиля КамАЗ 4310, принцип их работы.
21. Общее оборудование кабины и салона автомобилей ВАЗ 2110 и КамАЗ 4310.
Испытания автомобиля.
1. Классификация испытаний.
2. Испытания коробок передач.
3. Измерение частоты вращения.
4. Схема стенда с замкнутым контуром.
5. Тензометрирование.
6. Технический отчет.
7. Методы проведения испытаний.
8. Определение тягово-динамических качеств автомобиля.
9. Испытания автомобилей на управляемость и устойчивость.
10. Определение линейной и угловой жесткостей подвески.
11. Испытание сцеплений.
12. Определение вертикальной упругой характеристики подвески.
13. Испытаний ведущих мостов.
14. Определение тормозных свойств автомобиля.
15. определение жесткости рулевого механизма.
16. Измерение внешнего шума автомобиля.
17. Испытания на пассивную безопасность.
18. Критерии оценки управляемости автомобиля.
19. Определение топливной экономичности автомобиля.
20. Виды испытаний.
21. Определение характеристик амортизаторов.
22. Принцип преобразования механических величин в электрические.
23. Классификация стендов для испытаний трансмиссии автомобиля.
24. Испытания на проходимость и параметры автомобиля, влияющие на это качество.
25. Определение изгибных напряжений в деталях автомобиля.
26. Подготовка к проведению испытаний.
27. Измерительная схема напряжений и её тарировка.
28. Измерение внутреннего шума в автомобиле.
29. Определение радиуса колеса.
30. Основные виды полигонных испытаний.
31. Испытаний кузовов и кабин.
32. Определение статической прочности ведущего моста.
33. Методы определения напряжений в деталях автомобиля.
34. Испытания балок ведущих мостов на долговечность.
35. Испытания тормозных механизмов на стабильность работы.
36. Определение боковой жесткости шин.
37. Испытания несущих систем автомобиля.
38. Испытание шин на долговечность.
39. Определение кинематики рулевого привода автомобиля.
40. определение соответствия кинематики рулевого привода кинематике подвески.
41. Испытания автомобиля на управляемость и критерии оценки управляемости.
Электрооборудование автомобилей и тракторов.
Узлы и агрегаты электрооборудования автомобилей.
Электрические генераторные установки. Генераторные установки переменного тока.
Генераторные установки постоянного тока. Уход за генераторными установками.
Аккумуляторные батареи. Общие сведения. Характеристика кислотных
аккумуляторных батарей. Неисправности аккумуляторных батарей и уход за ними.
5. Щелочные аккумуляторы. Общие сведения. Характеристика кислотных
аккумуляторных батарей. Неисправности аккумуляторных батарей и уход за ними.
6. Зажигание рабочей смеси электрической искрой. Общие сведения.
7. Момент зажигание и его влияние на работу двигателя. Свечи зажигания.
8. Батарейное зажигание. Общие сведения. Влияние различных факторов на величину
ЭДС вторичной обмотки.
9. Катушки зажигания.
10. Прерыватели-распределители.
11. Установка зажигания. Неисправности системы батарейного зажигания и уход за ней.
12. Устройство магнето. Уход за магнето. Установка зажигания.
13. Стартеры с механическим приводом.
14. Осветительные и светосигнальные приборы, звуковые сигналы и другие потребители.
15. Контрольно-измерительные приборы и распределительная аппаратура.
1.
2.
3.
4.
Специальные главы теории автомобиля
1. Методика выбора полной массы грузового автомобиля.
2. Методика построения упругой характеристики подвески.
Методика выбора полной массы автопоезда.
Методика выбора сопротивления амортизаторов.
Методика выбора полной массы легкового автомобиля.
Оценка влияния параметров подвески на устойчивость автомобиля.
Методика выбора типов и размеров шин.
Как обеспечить оптимальное распределение тормозных сил между колесами
различных осей.
9. Сравнительная характеристика известных типов шин.
10. Определение критических скоростей автомобиля по заносу и опрокидыванию.
11. Сравнительная оценка типов двигателей.
12. Определение критических скоростей автомобиля по уводу.
13. Методика выбора максимальной мощности двигателя.
14. Характеристика дорог при формировании расчетного маршрута.
15. Методика построения внешней скоростной характеристики двигателя.
16. Характеристика неровностей дороги при формировании расчетного маршрута.
17. Сравнительная оценка схем трансмиссии.
18. Оптимизация основных параметров автомобиля – общие положения.
19. Сравнительная оценка типов коробок передач.
20. Методика расчета скорости, ограничиваемой тяговыми возможностями автомобиля.
21. Методики выбора передаточных чисел трансмиссии.
22. Варианты представления расчетного маршрута для оптимизации основных
параметров автомобиля.
23. Сравнительная оценка типов дифференциалов.
24. Методика расчета скорости, ограничиваемой устойчивостью (заносом).
25. Методика построения тяговой и динамической характеристик.
26. Методика расчета расхода топлива при оптимизации.
27. Методика построения разгонных характеристик.
28. Методика расчета скорости, ограничиваемой плавностью хода.
29. Методика построения мощностной характеристики.
30. Методика расчета средней скорости для маршрута, состоящего из нескольких
однородных участков.
31. Задачи, решаемые с помощью динамической характеристики.
32. Методика расчета средней скорости для маршрута, представленного статистическими
характеристиками.
33. Методика выбора параметров ГМП.
34. Расчет расхода топлива при движении на спусках и переключении передач.
35. Методика выбора закона изменения передаточных чисел гидростатической
трансмиссии.
36. Расчет скорости при движении на спусках и при переключении передач.
37. Сравнительная оценка типов подвесок.
38. Оценочные показатели для оптимизации основных параметров автомобиля.
3.
4.
5.
6.
7.
8.