ПРОБЛЕМЫ МЕХАНИКИ И УПРАВЛЕНИЯ Нелинейные динамические системы Вып. 43 Межвузовский сборник научных трудов 2011 УДК 629.19 А.С. Иванюшкина, К.Н. Курская, Н.А. Репьях г. Пермь ТРАЕКТОРИИ ОТНОСИТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ОРБИТАЛЬНОГО ЗОНДА ПОД ДЕЙСТВИЕМ ПОСТОЯННОЙ ВОССТАНАВЛИВАЮЩЕЙ СИЛЫ Рассматривается движение материальной точки (зонд) под действием центральной гравитационной ньютоновской силы и силы, постоянной по модулю, направленной к опорной точке О. Исследуется структура области возможного движения зонда в окрестности опорной точки на интервале времени, соответствующем периоду обращения точки О на Кеплеровой окружности. В орбитальной системе координат [1] О в орбитальной плоскости О рассматривается движение материальной точки (зонд) под действием центральной гравитационной ньютоновской силы и силы, постоянной по модулю, направленной к опорной точке О. Точка О движется в центральном гравитационном поле по круговой Кеплеровой орбите. Предполагается, что 1) зонд начинает движение из опорной точки с заданной по величине скоростью; 2) масса зонда постоянна, следовательно, модуль управляющего ускорения от действия восстанавливающей силы тоже постоянен; 3) исследуется структура области возможного движения зонда в окрестности опорной точки на интервале времени, соот© Иванюшкина А.С., Курская К.Н.,Репьях Н.А., 2011 9 ПРОБЛЕМЫ МЕ ХАНИКИ И УПРАВЛЕНИЯ – 2011 ветствующем периоду обращения точки О на Кеплеровой окружности; 4) определяющим параметром для траекторий относительного движения, заполняющих область возможного движения, является направление вектора начального импульса V 0 , приложенного к зонду. Проанализируем эволюцию траекторий этого семейства при изменении параметра от 0 до 2 . Угол , определяющий вектор начальной скорости V 0 , отсчитывается от положительного направления оси О , которая направлена по местной горизонтали опорной точки О в сторону, противоположную направлению орбитального движения опорной точки. Шаг изменения равен . 10 Проекции вектора V 0 на оси О и О будут v 0 v0 cos ; v0 v0 sin . (1) Траектории относительного движения зонда получены численным интегрированием соответствующих дифференциальных уравнений [2] с начальными условиями (1) и с начальным положением зонда в начале координат. Проекции вектора управляющего (возмущающего [3]) ускорения имеют вид u u 0 , u u 0 , (2) где u 0 const , , – орбитальные координаты зонда, – его расстояние до опорной точки. Для расчетов приняты v0 0.001, u 0 0.01. Все величины безразмерные [2]. Как показывают результаты интегрирования, практически все семейство траекторий расположено в круге диаметром d 0.0001 ( 640 м для околоземных условий полета), отдельно взятые траектории представляют многолепестковые кривые, охватывающие опорную точку, число целых "лепестков", расположенных выше линии местного горизонта рав10 А.С. Иванюшкина и др. Траектории относительного движения орбитального зонда… но ( 1) числу "лепестков" ниже линии местного горизонта и это число колеблется от 16 до 13. "Лепестки" имеют различную ширину, соответственно охватывают различную площадь: наибольшей величины эти параметры достигают в окрестности местной вертикали, наименьшей – в окрестности местного горизонта опорной точки. Число "лепестков" соответствует числу полных витков (обходов) зонда вокруг опорной точки. Эти витки заполняют область возможного движения для различных значений с разной степенью однородности. Наиболее равномерное заполнение области витками траектории наблюдается для малых : 0 и диаметрально противоположных 5 6 направлений V 0 : (рис. 1). 5 5 6 5 Рис. 1 11 ПРОБЛЕМЫ МЕ ХАНИКИ И УПРАВЛЕНИЯ – 2011 Менее равномерно лежат витки траекторий для значений , близких к 2 3 : . Для этих и диаметрально про5 2 5 тивоположных направлений вектора V 0 в круге диаметра d есть области, где траектории зонда не имеют ни одного "лепестка" и, наоборот, на оси O есть узловые точки, симметрично расположенные относительно начала координат, в окрестности которых проходят практически все витки траекторий (рис. 2). 2 5 7 5 Рис. 2 При равномерном заполнении витками области возможного движения есть траектории зонда, когда "лепестки" траектории прорисовываются практически при двукратном, а иногда при трехкратном прохождении зонда по контуру "лепестка" (рис. 3). 12 А.С. Иванюшкина и др. Траектории относительного движения орбитального зонда… 10 11 10 Рис. 3 Следует отметить общую закономерность всех пар траекторий, соответствующих диаметрально противоположным направлениям вектора V 0 : симметрия направлений V 0 относительно опорной точки переходит в почти симметрию траекторий и симметрию положения конечных точек траекторий. Конечная точка траекторий на рис. 1–3 отмечена звездочкой. Библиографический список 1. Дубошин Г.Н. Небесная механика. Основные задачи и методы. М.: Наука, 1975. 2. Ермилов Ю.А., Иванова Е.Е., Пантюшин С.В. Управление сближением космических аппаратов. М.: Наука, 1977. 3. Курская К.Н., Репьях Н.А. Траектории наискорейшего изменения оскулирующего эксцентриситета в орбитальном движении точки // Проблемы механики и управления. Нелинейные динамические системы: межвуз. сб. науч. тр. Пермь, 2008. Вып. 40. С. 36–45. 13